【ミニ四駆】中身がFRP！？で話題になった３ミリカーボン！！再販されたので手に入れました！！【Mini4WD】

[@やんま]

3mmカーボンの積層は、一番外の3層がカーボンで、真ん中の積層が1層ごとにカーボンとグラスだそうです。
正直この構造でもそのまま使うには硬すぎかつ重いです。

[@村一-s4f]

昔大工のじいちゃんが、硬い木と柔らかい木を合わせた方が単純に硬い木だけ使うよりも丈夫な家になると言っていました。
これに当てはまるかわかりませんが…

[@けのもし]

多分割れにくくは成ると思います。刀や弓などでも使われる技法ですので。

[@epime10]

3mmカーボンは上下層のみカーボンで中間層はFRPです。穴開けると分かりますが白い削り粉がでます。
ちなみに偽物は全部かどうかは分かりませんがフルカーボンだった記憶があります。

[@たまもん-e8v]

7〜8年前の3ミリカーボンプレートはフルカーボンでしたよ

[@骨無しカルビ]

フルカーボンが良ければ1.5mmを重ねれば良いわけで、こういう素材がある方が便利だと思います。

[@tsubakitung6218]

一番古いものは フルカーボンでしたよ
タミヤ ロコ印刷されてないやつ

[@fktk5291]

2mmスラダンカーボンって厚みと重さのバランスが絶妙なんだなぁと思いました。3mmでいらないところカットして4〜5g、うーん重い🤔

[@まも-b1g]

初コメ失礼します。
今日、そのカーボンに穴を空けていたらFRPの時のような削り粉が出てきてえ！？ってなりました😱
まさかとは思いましたが、そうなんですかね！？😵‍💫

[@torisugari12345]

相当昔のはフルカーボンだった気が…
昔の記憶なので当てにはなりませんがね
ただFRPとカーボンの積層の方がフルカーボンより柔軟性あるので今の方がいいんやないかな？って思う(･ω･｀*)ﾈｰ

[@88kw44]

これがフルカーボンなら恐らく定価が2000円超えるかと

[@焼き肉食べさせて-r5w]

やっぱり高過ぎ

[@ポン吉-t7v]

手持ちの3mm厚を確認したところ3種類確認できました。
表層だけカーボン、中心部分だけFRP、フルカーボンの3種類です。
タミヤ製にもフルカーボンは存在します。

[@tmdzzz]

車検員はこれが偽物だと気づくでしょうか?？😂

[@zonbie_land_sayo]

カーボンもFRP（CFRP）なので全然おかしくないですね

[@ams1typev]

今更
中のところがFRPと言っててる人で
それまで3mm使ってる人いたら社外品使ってる人ですね～

[@kiyoshisato7390]

カーボン繊維を樹脂で固めたFRPなら良い方、
カラーカーボンとか言ってガラス繊維着色したやつ
固めたのもあるから注意しろよ。

[@澤田雅宏]

今のタミヤのカーボンなんて
八割FRPだもんな　10年前はもっとカーボン比率多かったよ　先週出たピンクプリントなんて　やらかすぎで手で楽に折れるよ　タミヤ製品悪くなる一方だな