Supports MOTEUR ARRACHÉS, CAISSE DÉSSOUDÉE... La 4L PROTO est à revoir... (mais ça va être beau !)
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- Опубликовано: 2 авг 2024
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Aujourd'hui on attaque la remise en état de la 4L Prototype !
Après la course des 24H4L, la voiture a besoin de se refaire une santé et y'a quelques surprises....
Bon visionnage et à bientôt :)
PS : la mécanique a été respectée ! 😉
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_____________ Ils sont Sponsors du PROTO pour cette nouvelle saison ! _____________
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_____________ MUSIQUE _____________
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_____________ CHAPITRES _____________
00:00 Intro
01:21 On attaque direct par la traverse avant.
07:05 Les pédales et le volant se baladent...
11:55 Démontage de toute la partie avant
17:45 Bon... y'a de la casse ...
19:01 Vérifications, nettoyage et remise au propre
25:23 Silentblocs Neufs partout ! Merci Véhicules-Anciens.fr
32:25 Remontage du Train Avant
34:15 Conclusion et Remerciements
#Renault4 #prototype #SilentblocsPolyuréthane
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Авто/Мото
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La 4L Proto y sera pour sa deuxième sortie !
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Petite info : il faut savoir que la soudure au semi automatique MIG est bcp moins résistante que la soudure à l'électrode. Ce qui fait qu'à effort égal il faut mettre un peu plus de patate. Je dis ça après avoir vu tes points de soudure sur les écrous pour fixer la traverse aux longerons, et les autres aussi d'ailleurs. Pour ce qui est de souder à l'envers, de toute façon avec une torche de semi c'est l'enfer. En théorie on ne soude pas dans cette position avec ce procédé. Pour des raisons évidentes : ça retombe dans la buse et ça bouche tout et fait masse.
Il va être chouette le capot de la R5 "établi peinture". 😁
Yes je fais encore mes essais de réglages et petit à petit ça vient :)
Et le secret pour la R5 c'est de ne pas poncer avant peinture XD
Toujour un regal tes videos 👌🏻 toujours mal au coeur pour cette r5 😂 hate de voir les fabrications de collecteur et des jantes 😎
Cette R5 survivra !!
salut,super travail dessus,au top la table de peinture façon r5 !!!!!!!! 😄
Seul soucis... la table n'est pas trop de niveau...
Du travail de pro comme d’hab et des ajustements franchement ingénieux 🤩👍
Merci beaucoup :)
Super boulot de développement
Un grand merci pour toute votre présentation.
Good job Guy ;oP
Sa va devenir la 4L proto la plus fiable du parc compétition :oP
Bravo' Prope...
Voilà une vidéo à rendre fou un agent de sécurité, un inspecteur du travail, et les écolos bobos, mais moi ça me plaît beaucoup bravo bravo 👏👍
Super taf comme dab j'ai envie de dire 👍
top pour ce soir 👍
Top
Salut super ton proto. Avec 4 carbu sa devrais marcher 😅
Toujours plus haha
Salut, j'ai également des problèmes sur ma 4l f6 et ma R5 tl ; l'allumage 123ignition... À quand une vidéo sur le sujet ?
Merci la made4l ❤
Ça arrive 😁
Je viens de me repasser la vidéo...bordel sur la twingo et c'est fou le peu de différence entre les deux moteurs... Les deux sont de cléon... ça doit jouer
Arf... "1200" et "1100"...petites dif quand même
C'est exactement les mêmes moteurs. Il y a des différences notamment la cylindrée, ce qui rend le mélange de pièces compliqué... mais rien de bien méchant ;)
tu va ajouter un turbo dessus pour avoir 120 cv?
jamais !!!
Rediff
Non c’est bien celle de lundi 😉
Le titre a juste légèrement changer 🙂
Je vais tacher de descendre à la Chatre....
Top au plaisir de s'y croiser :)
Je vais répondre à tes questions du chat en direct ici ... j'ai eu un contre-temps...
Pour la colonne, il y a une partie homologuée rétractable sur 10cm en cas de choc !
Plaquettes de frein DS2500 Ferodo
Je vais recevoir très prochainement de l'huile compétition pour la BV et le moteur :)
Voilà voilà !
@@ByCharlesEnRit Attention au choix de ton huile le cléon est d'une ancienne génération, huiles de synthése à ,éviter, une Elf compétition va bien
C'est quoi cette golf 1🤔
Une golf 1 😂
@@ByCharlesEnRit merci
Poor r5
It's Citroën 4L bro...
No… it’s Renault 😂
Ne parle pas de soudures. Tu pointes sur de la merde ça ne peut que casser... 😅😅
Comme tes écrous prisonniers, faut des petits cordon de 4mm des points comme ça ça peut péter aussi
Euuuuuh... de la merde ? Non 😂
Certes toutes mes soudures ne sont pas belles, mais pour le moment, je n'ai eu aucune casse de mes soudures !
Je fais gaffe à nettoyer la surface, et je met la bonne intensité.
Pour les écrous, y'a rien de structurel ici... et ça tient largement :)
Voilà voilà...