차를 잘 모르는 초보가 많이 구입해서 그런거임. 운행은 별로 안하는데 특히 겨울에 10분 타고 오는데 엉따, 핸따 다 틀고 무슨 악세사리 한다고 불 나오는거 다 켜고 폰 충전도 하고 김서려서 유리 열선도 틀고… 배터리가 충전할 시간을 안줌. 초보라서 자주 운행도 안하는데 그나마 가끔 잠깐 할 때 저러고… 주차녹화도 돌림…. 방전 안되는게 이상하지…. (제가 캐스퍼 나오자마자 사서 2년 넘게 몰고 있습니다.)
엔진이 작은만큼 제네레이터도 작겠지요? 경차인만큼 배터리도 그만큼 작을겁니다.게다가 여러 전자장비들이 사용되고 에어컨 빵빵하게 틀게되면 그만큼 배터리에 갈 전기가 많이 줄어들게 됩니다. 그상태에서 걸고끄고하면 방전이 되버리는거죠.. 시가잭에 전압계 달린 usb 충전기 같은거 사서 전압계를 보며 시동쓰기 직전에 배터리 관리를 하셔야합니다. 적다 싶으면 모든 전기를 먹는 장치들을 최소화시킨후 시동을 더 걸어둔다던지.. 어찌보면 관리 소홀의 문제로도 보여지네요. 흔히 겪는일이라고 나와있는거보니..
블루링크로 배터리 상태 볼수있어서 배터리 상태 보고 안좋다 싶으면 집에서 블루링크로 편하게 시동걸어두면 되는데..경차 배터리 다 거기서 거기인데 캐스퍼가 관리하기 제일 편함..
요즘차는 옵션이 많이 들어가서 배터리가 받쳐주지를 못하는거죠. 예전차들은 경차답게 옵션이 없었으니 배터리 걱정은 없었구요. 캐스퍼 문제는 전자장비가 많이 늘다보니 배터리는 그대로라서 업그레이드 해줘야 하는데
차를 잘 모르는 초보가 많이 구입해서 그런거임.
운행은 별로 안하는데 특히 겨울에 10분 타고 오는데 엉따, 핸따 다 틀고 무슨 악세사리 한다고 불 나오는거 다 켜고 폰 충전도 하고 김서려서 유리 열선도 틀고…
배터리가 충전할 시간을 안줌.
초보라서 자주 운행도 안하는데 그나마 가끔 잠깐 할 때 저러고…
주차녹화도 돌림….
방전 안되는게 이상하지….
(제가 캐스퍼 나오자마자 사서 2년 넘게 몰고 있습니다.)
엔진이 작은만큼 제네레이터도 작겠지요? 경차인만큼 배터리도 그만큼 작을겁니다.게다가 여러 전자장비들이 사용되고 에어컨 빵빵하게 틀게되면 그만큼 배터리에 갈 전기가 많이 줄어들게 됩니다. 그상태에서 걸고끄고하면 방전이 되버리는거죠.. 시가잭에 전압계 달린 usb 충전기 같은거 사서 전압계를 보며 시동쓰기 직전에 배터리 관리를 하셔야합니다. 적다 싶으면 모든 전기를 먹는 장치들을 최소화시킨후 시동을 더 걸어둔다던지.. 어찌보면 관리 소홀의 문제로도 보여지네요. 흔히 겪는일이라고 나와있는거보니..
또한 배터리 방전후에는 배터리 성능이 현저하게 떨어지게 되며 기존성능의 30퍼 이하로 변하게 됩니다. 배터리를 교체하는것을 강력 추천드립니다.
전.... 방전 한번도 된적이 없는데.....
차값은 비싼데. 참.
먼 차가 이리 자주 방전되는지 거의 장애자 수준임....
거지같은 경차를 만들었네요~~😂😂현대에서 쓰레기를 재대로 출시했네~~