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六甲ライナー、いつの間にか新車が出ていたんですね…
視聴ありがとうございます！撮影日は、新型が2本運用に着いていました。
六甲ライナーって新型車両入ってたんだw全く知らなかったw
視聴ありがとうございます！視聴者の皆さん、口を揃えてそうコメントしてますね(笑)
ドアエンジンが関西では珍しい電気式を採用しているようですね。他だと大阪メトロ80系の試作車くらいでしか見れませんし・・・。1000形もレオナード制御としては最後の形式になってしまいましたね。
いつも視聴ありがとうございます！たしかに電気式は関西では珍しいかもしれません。
毎日通勤で魚崎から乗っています❗大分新型が増えてきましたね～ポートライナーと違い新型も全塗装なのがいいですね🎵
コメントいただきありがとうございます。神戸にお住いで、全力東急 そして京急画像、素晴らしいです(笑)今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。
新型も旧型も独特のいい音してますね！
コメントいただきありがとうございます！今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。
加速時と停車時で音が異なるとは意外停車時のクリアな(？)音がいいですね
視聴ありがとうございます！
クリアで純粋なインバータ音『語彙力』
いつも視聴ありがとうございます！
知らない間に、いつのまにかこんな新型車が走ってたんですね!新交通システムでSICは初じゃないですか?
いつも視聴ありがとうございます！そうですね！動画説明欄にも記載してあります。
起動加速度3.5はきしょいて(褒め言葉)
六甲ライナーの3000形なんか海外鉄道みたい。
視聴ありがとうございます！窓が大きくて、斬新なデザインですよね〜
フルSiCではなくハイブリッドSiCと思われます！
視聴ありがとうございます。確かな情報元が知りたいです。
E235に似てる
ドアチャイムが東海、阿武急だ
視聴ありがとうございます！東海と同じですね！モノレールや新交通システムはこの音色が多いです。
日車汎用型ドアチャイムだからね
減速 小田急3000加速 E235みたい
六甲ライナー、いつの間にか新車が出ていたんですね…
視聴ありがとうございます！
撮影日は、新型が2本運用に着いていました。
六甲ライナーって新型車両入ってたんだw
全く知らなかったw
視聴ありがとうございます！
視聴者の皆さん、口を揃えてそうコメントしてますね(笑)
ドアエンジンが関西では珍しい電気式を採用しているようですね。他だと大阪メトロ80系の試作車くらいでしか見れませんし・・・。
1000形もレオナード制御としては最後の形式になってしまいましたね。
いつも視聴ありがとうございます！
たしかに電気式は関西では珍しいかもしれません。
毎日通勤で魚崎から乗っています❗
大分新型が増えてきましたね～
ポートライナーと違い新型も全塗装なのがいいですね🎵
コメントいただきありがとうございます。
神戸にお住いで、全力東急 そして京急画像、素晴らしいです(笑)
今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。
新型も旧型も独特のいい音してますね！
コメントいただきありがとうございます！
今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。
加速時と停車時で音が異なるとは意外
停車時のクリアな(？)音がいいですね
視聴ありがとうございます！
クリアで純粋なインバータ音『語彙力』
いつも視聴ありがとうございます！
知らない間に、いつのまにかこんな新型車が走ってたんですね!新交通システムでSICは初じゃないですか?
いつも視聴ありがとうございます！
そうですね！動画説明欄にも記載してあります。
起動加速度3.5はきしょいて(褒め言葉)
六甲ライナーの3000形なんか海外鉄道みたい。
視聴ありがとうございます！
窓が大きくて、斬新なデザインですよね〜
フルSiCではなくハイブリッドSiCと思われます！
視聴ありがとうございます。
確かな情報元が知りたいです。
E235に似てる
ドアチャイムが東海、阿武急だ
視聴ありがとうございます！
東海と同じですね！
モノレールや新交通システムはこの音色が多いです。
日車汎用型ドアチャイムだからね
減速 小田急3000
加速 E235
みたい