新北捷運環狀線西環段 New Taipei Metro 前面展望路程景!全線搭乘紀錄 Circular Line West Section/新北產業園區站→大坪林站/新莊→板橋→中和→新店/台北捷運

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  • Опубликовано: 30 окт 2024

Комментарии • 91

  • @TaiwanWanderer
    @TaiwanWanderer  2 года назад +9

    新北捷運「環狀線西環段」(環狀線第一階段;現為臺北捷運所屬,2023年1月31日起將改由新北捷運營運),運行範圍全在新北市內,包含新莊區、板橋區、中和區和新店區,整體視覺為鮮黃色,因此又稱為「黃線 - 西環段」,是「環狀線」目前唯一已營運的路段 (2020年1月31日通車)。這次從新莊的「新北產業園區站」為起點,全線搭乘至新店的「大坪林站」,還沒搭過的朋友,可以一起來感受一下…… New Taipei Metro Circular Line West Section (Taipei MRT):New Taipei Industrial Park Station → Dapinglin Station (新莊新北產業園區站→新店大坪林站)
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  • @tanhelen7392
    @tanhelen7392 2 года назад +3

    晚上好丶我只有在台北坐過捷運丶現在了解多啦!謝謝你!🤗🤗🤗

  • @YgorSad
    @YgorSad Год назад +3

    Just WOW! These are some of the tightest corners I've ever seen on a metro. It's just fascinating and beautiful! Thanks for posting

  • @pickleslai1079
    @pickleslai1079 2 года назад +4

    很棒的影片,加油👍

  • @jerrywutheviolist
    @jerrywutheviolist Год назад +11

    新北捷運果然很有個性,不走臺北捷運簡而有力的風格,報站偏偏就要報三次,關門離站、即將到達、到站開門都要塞好塞滿😂
    而且還發現環狀線的另一大特色就是全線蓋好蓋滿的隔音牆,是因選用鋼軌而犧牲風景的產物。如果像文湖線那樣使用膠輪系統就不會變成這個樣子了。在行駛速度看起來和文湖線差不多、轉彎處也多的線上,我想使用膠輪系統應該會是更好的選擇。不過這部分也可以理解啦,畢盡北捷在使用膠輪系統上有不愉快的經驗。

    • @TaiwanWanderer
      @TaiwanWanderer  Год назад +2

      謝謝~我長知識了😊

    • @chanhoichun9975
      @chanhoichun9975 Год назад +1

      可是像淡水信義線地面的路段好像也沒什麼隔音牆😂

    • @ZhiHong0626
      @ZhiHong0626 Год назад +1

      @@chanhoichun9975環狀線離民宅太近了

    • @ZhiHong0626
      @ZhiHong0626 Год назад +2

      文湖線那個時候沒有人把膠輪系統做成捷運,但現在技術已經成熟很多了

    • @kcy2000
      @kcy2000 7 месяцев назад +1

      @@ZhiHong0626新北投支線也離民宅很近 也沒裝隔音牆 然後用比腳踏車還慢的速度極龜速行駛

  • @LeeChiREAD
    @LeeChiREAD 4 месяца назад +1

    拍真好

  • @美樺黃-z8k
    @美樺黃-z8k 2 года назад +2

    拍的很好👍👍👍👍還沒去過😄😄😄⋯⋯

  • @InkLin1008
    @InkLin1008 Год назад +8

    松山新店線的大坪林站和環狀線的大坪林站根本是不一樣的世界XD

  • @常曇
    @常曇 2 года назад +4

    生活圈在雙和~橋和站旁有中和好市多(Costco)及微星科技園區;中和站旁有家樂福、燦坤,再遠一點有中和大潤發,將來可與萬大線中和站轉乘;景安站與新蘆線共構轉乘,旁有和平街黃昏市場,新蘆線,下一站南勢角有夜市,上一站永安市場站有四號公園與台圖;景平站對面是大潤發景平店及智光黃昏市場;是生活便利區!

  • @kayo9073
    @kayo9073 2 года назад +4

    I felt like I was on the train. I like the videos on the train🥰

    • @TaiwanWanderer
      @TaiwanWanderer  2 года назад +2

      I also like to make videos on trains, but I am also afraid that I will fall asleep suddenly🤣😅

  • @agostinorei8515
    @agostinorei8515 2 года назад +5

    Pretty good camera angle in underground

  • @siangchan258
    @siangchan258 2 года назад +7

    上次搭環狀線轉新蘆線先去逛了新莊廟口夜市 再搭到大坪林站轉松山新店線去逛景美夜市 也差不多把西環段搭透透了🤣

    • @TaiwanWanderer
      @TaiwanWanderer  2 года назад +3

      台灣夜市,大大小小的到處有,很容易一下站10幾分內就能走到夜市😆 (這路線的景平站離南勢角興南夜市也不遠)

    • @siangchan258
      @siangchan258 2 года назад +1

      @@TaiwanWanderer 但南機場夜市離捷運站是不是就比較遠?雙北的夜市 我差不多就剩這裡還沒去逛過

    • @TaiwanWanderer
      @TaiwanWanderer  2 года назад +3

      @@siangchan258 對,應該是.....而且好像也不好找(可能只是我不太熟那裡的路)...我之前去拍的時候,騎車前往的過程還得靠導航

  • @joe9587
    @joe9587 2 года назад +4

    現在才要動工環狀線的前6站 大坪林之後還有6站

  • @nin617
    @nin617 Год назад +7

    由衷希望把主要幹道重新規劃好再蓋捷運,打開地圖看整體路線多處歪歪扭扭的,根本開不快
    尤其市府引以為傲的板橋站三鐵共構,那轉乘方式根本叫大家自己開車

  • @Jesse-cg1jd
    @Jesse-cg1jd 2 года назад +3

    看了好幾集您拍攝的優質內容, 謝謝您讓我重新或者是說更認識台北, 上次去台北市區已經十五年以前了, 想請問2個問題, 在拍攝過程有遇到不理性的民眾或特別怪異的事嗎? 看您都一鏡到底, 到百貨或夜市有想買的東西, 該怎麼辦? 還是您中途已有購入了, 老實說, 很想儘快看完您所有的影片, 可以幾乎全貌了解台北

    • @TaiwanWanderer
      @TaiwanWanderer  2 года назад +3

      謝謝你~
      應該拍過300支影片了吧(沒仔細算),是沒有遇到不理性的民眾喔!但有少數遇過表明不想被拍到的老闆(尤其是文創的小攤子,也許不想作品曝光太明顯),在現場若有聽到,或是回家處理時有聽到,就會直接剪掉。後來我拍到文創市集時,也都會避開去特寫攤位。
      有些攤販或店家老闆則不介意被拍到,拍攝時如果和老闆對到眼,雙方也會點頭致意;所以有些影片也可以看到老闆對著鏡頭點點頭~
      有時在路上也會突然有民眾好奇問我「你在做什麼」「這是什麼」(尤其是用Pocket 2拍攝時),我通常會回答「拍街景」「錄影機」……有時對方會接著問「怎麼這麼小」「多少錢?在哪買嗎?」通常問答太多,我也會剪掉😆😆
      ……但上述狀況,印象中遇不到五次,民眾大多是友善或是無感的😄

    • @TaiwanWanderer
      @TaiwanWanderer  2 года назад +3

      還有一個問題:
      通常拍攝前,如果不是很趕時間的話,會先大概試繞一遍、探一下路,這時如果看到想買或想吃的,會等拍完再回去買或回去吃。拍攝時若看到想買的,也會在拍完後再回去買☺️

    • @Jesse-cg1jd
      @Jesse-cg1jd 2 года назад +5

      感謝您這麼耐心且詳細回答我的問題,這樣還不錯啊,至少民眾都是友善的,以為會遇到哪一種注重肖像權而且是得理不饒人,不過看您通常最後的結尾都是已經在捷運站和火車站,這樣子還要再走回去買,的確是還蠻辛苦的,您的pocket 2是架在頭上還是手拿著,如果是手拿著這樣拍40分鐘到1小時,應該很酸吧,而且還要維持穩定性,真的很不容易,您的拍攝真的跟我逛街方式很像,看您的影片等於身歷其境,連巷弄都很熟悉,以前對台北的印象都是新聞報導的短暫畫面,現在經由您的視角拍攝,讓我對台北知名景點有更深入的了解

    • @TaiwanWanderer
      @TaiwanWanderer  2 года назад +4

      @@Jesse-cg1jd 不客氣,謝謝你~ pocket 2我是拿手上,之前騎機車或騎腳踏車拍攝的影片,則是架在帽子上。印象中比較特殊的,是有次拍桃園的藝文特區時,發現有幾個約12歲的小朋友突然一直跟著我走,看起來有事找我,後來我忍不住問他們;原來他們覺得好像被我拍到,怕父母知道.....由於剛開始拍攝沒多久,於是我說我重拍,並告知路線,請他們小心別再被拍到😆。
      其實我拍攝時很認命,只有夜市或繞一圈回原點的那種,才會想到等等要買什麼東西,如果像是敦化南路那種走直線不回頭的,通常不會想要買東西。(拍影片時,比較常想的通常是"等一下要大口喝冷飲"😆😆)

    • @Jesse-cg1jd
      @Jesse-cg1jd 2 года назад +2

      這樣一路手拿著4,50分鐘以上,真的是辛苦您了,那些小孩子真的很好玩,應該是偷跑出來怕被家長發現。
      這樣還要再折回去買真的是很累

  • @ericchen2496
    @ericchen2496 2 года назад +4

    太熱了,等車熱就算了,連列車裡也熱,難怪沒什麼人願意搭

  • @alexandersupertramp0621
    @alexandersupertramp0621 2 года назад +6

    視角好棒喔,高雄捷運頭尾就沒有這種觀景窗

    • @TaiwanWanderer
      @TaiwanWanderer  2 года назад +3

      也許是在地下運行的關係?(早期有拍過一次滿座的高雄捷運,外面拍不到什麼,只能拍車廂內部XD)

    • @小橘-j2l
      @小橘-j2l 2 года назад +1

      高雄只有輕軌可以看前後XD

    • @jjjj88521
      @jjjj88521 2 года назад +1

      頭尾有駕駛室 當然不會有觀景窗
      雖然捷運就算有駕駛室 也是自動駕駛就是了

  • @だいじょうぶ-g4o
    @だいじょうぶ-g4o 2 года назад +7

    新北市包著台北市前身是個湖所以台北市跟新北市合併好了

    • @TaiwanWanderer
      @TaiwanWanderer  2 года назад +2

      在其他國家,也許台北和新北會是同一個都市吧

    • @陳博穎YouTube
      @陳博穎YouTube Месяц назад

      我們要(從台北市)獨立!...?

  • @user-nu5pb4og6h
    @user-nu5pb4og6h 2 года назад +6

    環狀線搭的人比我想像中得多欸 我還以為沒有什麼人搭

    • @Konata
      @Konata 4 месяца назад

      只是太近民宅所以很尷尬

  • @juniorwang9086
    @juniorwang9086 2 года назад +19

    環狀線繞進板橋那段真的是災難🥲

    • @TaiwanWanderer
      @TaiwanWanderer  2 года назад +6

      🥲

    • @海豹-b5n
      @海豹-b5n 2 года назад +1

      轉乘又臭又長,有時還要露天淋雨

    • @fsy5587
      @fsy5587 Год назад +1

      @@海豹-b5n 總覺得這總爛設站點 有啥官商勾結的貓膩

    • @小橘-j2l
      @小橘-j2l Год назад +1

      災難?環狀線是後期才增加路線
      本來就沒預留位置
      臺灣算不錯了
      日本的你一定不會想換車

    • @juniorwang9086
      @juniorwang9086 Год назад +3

      @@小橘-j2l
      不影響那一段是災難這件事
      為什麼不承認沒規劃好

  • @cheerkwit
    @cheerkwit 7 месяцев назад

    北環段正在動工中,預計2031年通車,希望能改進目前環狀線的缺點,身為士林社子人等了23年終於有捷運 🥺

  • @agostinorei8515
    @agostinorei8515 2 года назад +2

    Nice

  • @MillennialAngst
    @MillennialAngst 4 месяца назад

    我看到月台比火車還長。可以增加第五輛車嗎?

  • @cuongnguyen-op5fh
    @cuongnguyen-op5fh 2 месяца назад

    that great,can tell me how can I take this train to banqiao station from tapei station?

    • @TaiwanWanderer
      @TaiwanWanderer  2 месяца назад

      It is not possible to take this train directly from Taipei Main Station to Banqiao Station. If you want to take a train from Taipei Main Station to Banqiao Station, you can take the Taiwan Railway (TR) or the Taipei MRT Bannan Line

    • @cuongnguyen-op5fh
      @cuongnguyen-op5fh 2 месяца назад

      @@TaiwanWanderer if I from taoyuan station,how can I take which train to banqiao? pls thank

    • @TaiwanWanderer
      @TaiwanWanderer  Месяц назад

      If you depart from Taoyuan Railway Station, there are many trains to Banqiao Station every hour.
      If you depart from Taoyuan High Speed ​​Rail Station, there are also many trains that can reach Banqiao Station.
      【Taoyuan Railway Station (TR)】 maps.app.goo.gl/yeETRrssGjBymrQt8
      【Banqiao Station/Railway (TR) and High Speed ​​Rail (THSR)】 maps.app.goo.gl/XGEBSteGhW6e98yg9
      【High Speed ​​Rail Station Taoyuan Station (THSR)】 maps.app.goo.gl/k9V7ytx8YWnAFvAi7

    • @cuongnguyen-op5fh
      @cuongnguyen-op5fh Месяц назад

      @@TaiwanWanderer thank so much

  • @eal8645
    @eal8645 2 года назад +2

    Who makes the carriages?

    • @TaiwanWanderer
      @TaiwanWanderer  2 года назад +2

      Italy.
      【Taipei Metro EMU101】
      en.wikipedia.org/wiki/Taipei_Metro_EMU101

  • @UserRay620
    @UserRay620 2 года назад +5

    捷運拿著相機錄影 ...好像很容易被誤會xd

    • @TaiwanWanderer
      @TaiwanWanderer  2 года назад +5

      😅😅 盡量拍攝的動作明確一點,別看起來鬼鬼祟祟的樣子😅

  • @mm-zn1hb
    @mm-zn1hb 3 месяца назад

    這屬於新北外環嗎?

    • @TaiwanWanderer
      @TaiwanWanderer  3 месяца назад +1

      如果以未來五股板橋輕軌來說,這條環狀線反而比較像是新北內環😄?

    • @mm-zn1hb
      @mm-zn1hb 3 месяца назад

      @@TaiwanWanderer 哈哈 不太熟悉新北喔… 我看捷運圖,外環應該是中和那邊?

    • @TaiwanWanderer
      @TaiwanWanderer  3 месяца назад +1

      @@mm-zn1hb 中和對於新北市來說,算是離台北市很近了,也許可說是台北市的外環😆?五股和泰山等又比中和更外一圈,那條輕軌若通車了,就算是比目前新北環狀線更外環了~

  • @邱錦宙
    @邱錦宙 2 года назад +2

    桃園機場捷運延續?

    • @TaiwanWanderer
      @TaiwanWanderer  2 года назад +3

      「新北產業園區站」可以轉乘桃園機場捷運,因為西環段開始營運時間是2020年初,那時疫情已經開始,也許以後部分新北市民會透過這條路線出國遊玩吧~

  • @哥躍
    @哥躍 2 года назад +2

    請正名 台北捷運環狀線西環段

    • @TaiwanWanderer
      @TaiwanWanderer  2 года назад +5

      你好,影片說明中已有註記囉!這邊再寫一下:
      -
      新北捷運「環狀線西環段」(環狀線第一階段;現為臺北捷運所屬,2023年1月31日起將改由新北捷運營運),運行範圍全在新北市內,包含新莊區、板橋區、中和區和新店區,整體視覺為鮮黃色,因此又稱為「黃線 - 西環段」,是「環狀線」目前唯一已營運的路段 (2020年1月31日通車)。這次從新莊的「新北產業園區站」為起點,全線搭乘至新店的「大坪林站」,還沒搭過的朋友,可以一起來感受一下…… New Taipei Metro Circular Line West Section (Taipei MRT):New Taipei Industrial Park Station → Dapinglin Station/新莊新北產業園區站→新店大坪林站

    • @哥躍
      @哥躍 2 года назад +6

      @@TaiwanWanderer 我是非常支持你的~ 影片品質非常高 只是覺得某人很可惡 一直洗腦新北環狀線 搞得身邊的人都以為環狀線就在新北而已 之後北環東環南環如果通車了 難道列車開進臺北市 司機要下車換人嗎 簡直不倫不類 同一條線兩間公司營運 荒謬至極

    • @TaiwanWanderer
      @TaiwanWanderer  2 года назад +5

      @@哥躍 謝謝你支持我的頻道~ 我把說明置頂,讓大家了解這條路線現在和未來的所屬。

    • @FGG423
      @FGG423 2 года назад

      你不說我都快忘了環狀線才完成一小段,雙和段只能龜速行駛實在太失敗了....等環狀真的完工大概也會把這段當作斷掉

  • @user-bl36
    @user-bl36 9 месяцев назад

    等待被別人打報警處理

  • @joe9587
    @joe9587 2 года назад +2

    2

  • @user-bl36
    @user-bl36 9 месяцев назад

    你是怕警察。拍別人不太好ㄛ

    • @jf6999
      @jf6999 9 месяцев назад +3

      是公開場合, 他也沒特地對著某個人一直拍, 是要報什麼警

  • @机孟亮
    @机孟亮 9 месяцев назад

    😠😠😡😡不可以用走路:站在電梯上養成習慣都不好教壞小朋友亂走路