新北捷運「環狀線西環段」(環狀線第一階段；現為臺北捷運所屬，2023年1月31日起將改由新北捷運營運)，運行範圍全在新北市內，包含新莊區、板橋區、中和區和新店區，整體視覺為鮮黃色，因此又稱為「黃線 - 西環段」，是「環狀線」目前唯一已營運的路段 (2020年1月31日通車)。這次從新莊的「新北產業園區站」為起點，全線搭乘至新店的「大坪林站」，還沒搭過的朋友，可以一起來感受一下…… New Taipei Metro Circular Line West Section (Taipei MRT)：New Taipei Industrial Park Station → Dapinglin Station (新莊新北產業園區站→新店大坪林站) - ★參考影片 (More videos)： ruclips.net/video/DKbL6TD3d64/видео.html 【4K】New Taipei Danhai LRT／淡海輕軌搭乘：紅樹林站→淡海新市鎮站 (新北市淡水旅行)／台灣 台湾 Tamsui 新北捷運 ruclips.net/video/kYSN7g_rVQI/видео.html 【4K】台灣高鐵THSR全路線：台北南港站→高雄左營站Taiwan High Speed Rail：Taipei Nangang Station → Kaohsiung Zuoying Station（台湾新幹線） ruclips.net/video/bqescOSlbgA/видео.html 【4K】Kaohsiung MRT（Kaohsiung Main Station→Kaohsiung Arena）搭乘滿座的高雄捷運（高雄車站→巨蛋站） ruclips.net/video/zVbHRMtDxe0/видео.html 【4K】Taiwan Railway 池上→台東！台鐵普悠瑪號列車散步 Puyuma Express：Chishang Station → Taitung Station／台湾鉄道特急プユマ号 412次 火車右側鐵路窗景田野風光 ruclips.net/video/n9fxeK-YE0o/видео.html 【4K】Taichung MRT台中捷運初體驗：北屯總站→市政府站 Beitun Main Station→Taichung City Hall Station 北屯総站駅→市政府駅 ruclips.net/video/Ug2L67HAcH0/видео.html 【4K】Taichung MRT台中捷運再體驗：高鐵台中站→市政府站 HSR Taichung Station→Taichung City Hall Station 高鉄台中駅→市政府駅 ruclips.net/video/TUo9p8SufJ8/видео.html 【4K】Blue-painted Ordinary Train (TRA Taiwan Railway) 藍皮普快火車解憂號！車內散步！屏東枋寮→枋山 ruclips.net/video/fefkIgjbMIY/видео.html【4K】Taiwan Railway／台鐵區間快車EMU900：高雄車站→台南隆田車站TRA Fast Local Train：Kaohsiung Station→Tainan Longtian Station
It is not possible to take this train directly from Taipei Main Station to Banqiao Station. If you want to take a train from Taipei Main Station to Banqiao Station, you can take the Taiwan Railway (TR) or the Taipei MRT Bannan Line
If you depart from Taoyuan Railway Station, there are many trains to Banqiao Station every hour. If you depart from Taoyuan High Speed Rail Station, there are also many trains that can reach Banqiao Station. 【Taoyuan Railway Station (TR)】 maps.app.goo.gl/yeETRrssGjBymrQt8 【Banqiao Station／Railway (TR) and High Speed Rail (THSR)】 maps.app.goo.gl/XGEBSteGhW6e98yg9 【High Speed Rail Station Taoyuan Station (THSR)】 maps.app.goo.gl/k9V7ytx8YWnAFvAi7
你好，影片說明中已有註記囉！這邊再寫一下： - 新北捷運「環狀線西環段」(環狀線第一階段；現為臺北捷運所屬，2023年1月31日起將改由新北捷運營運)，運行範圍全在新北市內，包含新莊區、板橋區、中和區和新店區，整體視覺為鮮黃色，因此又稱為「黃線 - 西環段」，是「環狀線」目前唯一已營運的路段 (2020年1月31日通車)。這次從新莊的「新北產業園區站」為起點，全線搭乘至新店的「大坪林站」，還沒搭過的朋友，可以一起來感受一下…… New Taipei Metro Circular Line West Section (Taipei MRT)：New Taipei Industrial Park Station → Dapinglin Station／新莊新北產業園區站→新店大坪林站
新北捷運「環狀線西環段」(環狀線第一階段；現為臺北捷運所屬，2023年1月31日起將改由新北捷運營運)，運行範圍全在新北市內，包含新莊區、板橋區、中和區和新店區，整體視覺為鮮黃色，因此又稱為「黃線 - 西環段」，是「環狀線」目前唯一已營運的路段 (2020年1月31日通車)。這次從新莊的「新北產業園區站」為起點，全線搭乘至新店的「大坪林站」，還沒搭過的朋友，可以一起來感受一下…… New Taipei Metro Circular Line West Section (Taipei MRT)：New Taipei Industrial Park Station → Dapinglin Station (新莊新北產業園區站→新店大坪林站)
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晚上好丶我只有在台北坐過捷運丶現在了解多啦！謝謝你！🤗🤗🤗
不客氣，謝謝你~
Just WOW! These are some of the tightest corners I've ever seen on a metro. It's just fascinating and beautiful! Thanks for posting
Thank you😊
很棒的影片,加油👍
謝謝你～
新北捷運果然很有個性，不走臺北捷運簡而有力的風格，報站偏偏就要報三次，關門離站、即將到達、到站開門都要塞好塞滿😂
而且還發現環狀線的另一大特色就是全線蓋好蓋滿的隔音牆，是因選用鋼軌而犧牲風景的產物。如果像文湖線那樣使用膠輪系統就不會變成這個樣子了。在行駛速度看起來和文湖線差不多、轉彎處也多的線上，我想使用膠輪系統應該會是更好的選擇。不過這部分也可以理解啦，畢盡北捷在使用膠輪系統上有不愉快的經驗。
謝謝~我長知識了😊
可是像淡水信義線地面的路段好像也沒什麼隔音牆😂
@@chanhoichun9975環狀線離民宅太近了
文湖線那個時候沒有人把膠輪系統做成捷運，但現在技術已經成熟很多了
@@ZhiHong0626新北投支線也離民宅很近 也沒裝隔音牆 然後用比腳踏車還慢的速度極龜速行駛
拍真好
謝謝鼓勵~
拍的很好👍👍👍👍還沒去過😄😄😄⋯⋯
謝謝支持😊
松山新店線的大坪林站和環狀線的大坪林站根本是不一樣的世界XD
生活圈在雙和~橋和站旁有中和好市多(Costco)及微星科技園區；中和站旁有家樂福、燦坤，再遠一點有中和大潤發，將來可與萬大線中和站轉乘；景安站與新蘆線共構轉乘，旁有和平街黃昏市場，新蘆線，下一站南勢角有夜市，上一站永安市場站有四號公園與台圖；景平站對面是大潤發景平店及智光黃昏市場；是生活便利區！
I felt like I was on the train. I like the videos on the train🥰
I also like to make videos on trains, but I am also afraid that I will fall asleep suddenly🤣😅
Pretty good camera angle in underground
Thank you 謝謝鼓勵😊
上次搭環狀線轉新蘆線先去逛了新莊廟口夜市 再搭到大坪林站轉松山新店線去逛景美夜市 也差不多把西環段搭透透了🤣
台灣夜市，大大小小的到處有，很容易一下站10幾分內就能走到夜市😆 (這路線的景平站離南勢角興南夜市也不遠)
@@TaiwanWanderer 但南機場夜市離捷運站是不是就比較遠?雙北的夜市 我差不多就剩這裡還沒去逛過
@@siangchan258 對，應該是.....而且好像也不好找(可能只是我不太熟那裡的路)...我之前去拍的時候，騎車前往的過程還得靠導航
現在才要動工環狀線的前6站 大坪林之後還有6站
由衷希望把主要幹道重新規劃好再蓋捷運，打開地圖看整體路線多處歪歪扭扭的，根本開不快
尤其市府引以為傲的板橋站三鐵共構，那轉乘方式根本叫大家自己開車
看了好幾集您拍攝的優質內容, 謝謝您讓我重新或者是說更認識台北, 上次去台北市區已經十五年以前了, 想請問2個問題, 在拍攝過程有遇到不理性的民眾或特別怪異的事嗎? 看您都一鏡到底, 到百貨或夜市有想買的東西, 該怎麼辦? 還是您中途已有購入了, 老實說, 很想儘快看完您所有的影片, 可以幾乎全貌了解台北
謝謝你～
應該拍過300支影片了吧(沒仔細算)，是沒有遇到不理性的民眾喔！但有少數遇過表明不想被拍到的老闆(尤其是文創的小攤子，也許不想作品曝光太明顯)，在現場若有聽到，或是回家處理時有聽到，就會直接剪掉。後來我拍到文創市集時，也都會避開去特寫攤位。
有些攤販或店家老闆則不介意被拍到，拍攝時如果和老闆對到眼，雙方也會點頭致意；所以有些影片也可以看到老闆對著鏡頭點點頭～
有時在路上也會突然有民眾好奇問我「你在做什麼」「這是什麼」(尤其是用Pocket 2拍攝時)，我通常會回答「拍街景」「錄影機」……有時對方會接著問「怎麼這麼小」「多少錢？在哪買嗎？」通常問答太多，我也會剪掉😆😆
……但上述狀況，印象中遇不到五次，民眾大多是友善或是無感的😄
還有一個問題：
通常拍攝前，如果不是很趕時間的話，會先大概試繞一遍、探一下路，這時如果看到想買或想吃的，會等拍完再回去買或回去吃。拍攝時若看到想買的，也會在拍完後再回去買☺️
感謝您這麼耐心且詳細回答我的問題，這樣還不錯啊，至少民眾都是友善的，以為會遇到哪一種注重肖像權而且是得理不饒人，不過看您通常最後的結尾都是已經在捷運站和火車站，這樣子還要再走回去買，的確是還蠻辛苦的，您的pocket 2是架在頭上還是手拿著，如果是手拿著這樣拍40分鐘到1小時，應該很酸吧，而且還要維持穩定性，真的很不容易，您的拍攝真的跟我逛街方式很像，看您的影片等於身歷其境，連巷弄都很熟悉，以前對台北的印象都是新聞報導的短暫畫面，現在經由您的視角拍攝，讓我對台北知名景點有更深入的了解
@@Jesse-cg1jd 不客氣，謝謝你~ pocket 2我是拿手上，之前騎機車或騎腳踏車拍攝的影片，則是架在帽子上。印象中比較特殊的，是有次拍桃園的藝文特區時，發現有幾個約12歲的小朋友突然一直跟著我走，看起來有事找我，後來我忍不住問他們；原來他們覺得好像被我拍到，怕父母知道.....由於剛開始拍攝沒多久，於是我說我重拍，並告知路線，請他們小心別再被拍到😆。
其實我拍攝時很認命，只有夜市或繞一圈回原點的那種，才會想到等等要買什麼東西，如果像是敦化南路那種走直線不回頭的，通常不會想要買東西。(拍影片時，比較常想的通常是"等一下要大口喝冷飲"😆😆)
這樣一路手拿著4，50分鐘以上，真的是辛苦您了，那些小孩子真的很好玩，應該是偷跑出來怕被家長發現。
這樣還要再折回去買真的是很累
太熱了，等車熱就算了，連列車裡也熱，難怪沒什麼人願意搭
我那天搭還好，不會熱.....不過這兩天我不知道....
没空调？
蛤，很不錯啊
視角好棒喔，高雄捷運頭尾就沒有這種觀景窗
也許是在地下運行的關係？(早期有拍過一次滿座的高雄捷運，外面拍不到什麼，只能拍車廂內部XD)
高雄只有輕軌可以看前後XD
頭尾有駕駛室 當然不會有觀景窗
雖然捷運就算有駕駛室 也是自動駕駛就是了
新北市包著台北市前身是個湖所以台北市跟新北市合併好了
在其他國家，也許台北和新北會是同一個都市吧
我們要（從台北市）獨立！...？
環狀線搭的人比我想像中得多欸 我還以為沒有什麼人搭
只是太近民宅所以很尷尬
環狀線繞進板橋那段真的是災難🥲
🥲
轉乘又臭又長，有時還要露天淋雨
@@海豹-b5n 總覺得這總爛設站點 有啥官商勾結的貓膩
災難？環狀線是後期才增加路線
本來就沒預留位置
臺灣算不錯了
日本的你一定不會想換車
@@小橘-j2l
不影響那一段是災難這件事
為什麼不承認沒規劃好
北環段正在動工中，預計2031年通車，希望能改進目前環狀線的缺點，身為士林社子人等了23年終於有捷運 🥺
Nice
Thank you~
我看到月台比火車還長。可以增加第五輛車嗎？
that great,can tell me how can I take this train to banqiao station from tapei station?
It is not possible to take this train directly from Taipei Main Station to Banqiao Station. If you want to take a train from Taipei Main Station to Banqiao Station, you can take the Taiwan Railway (TR) or the Taipei MRT Bannan Line
@@TaiwanWanderer if I from taoyuan station,how can I take which train to banqiao? pls thank
If you depart from Taoyuan Railway Station, there are many trains to Banqiao Station every hour.
If you depart from Taoyuan High Speed Rail Station, there are also many trains that can reach Banqiao Station.
【Taoyuan Railway Station (TR)】 maps.app.goo.gl/yeETRrssGjBymrQt8
【Banqiao Station／Railway (TR) and High Speed Rail (THSR)】 maps.app.goo.gl/XGEBSteGhW6e98yg9
【High Speed Rail Station Taoyuan Station (THSR)】 maps.app.goo.gl/k9V7ytx8YWnAFvAi7
@@TaiwanWanderer thank so much
Who makes the carriages?
Italy.
【Taipei Metro EMU101】
en.wikipedia.org/wiki/Taipei_Metro_EMU101
捷運拿著相機錄影 ...好像很容易被誤會xd
😅😅 盡量拍攝的動作明確一點，別看起來鬼鬼祟祟的樣子😅
這屬於新北外環嗎？
如果以未來五股板橋輕軌來說，這條環狀線反而比較像是新北內環😄？
@@TaiwanWanderer 哈哈 不太熟悉新北喔… 我看捷運圖，外環應該是中和那邊？
@@mm-zn1hb 中和對於新北市來說，算是離台北市很近了，也許可說是台北市的外環😆？五股和泰山等又比中和更外一圈，那條輕軌若通車了，就算是比目前新北環狀線更外環了~
桃園機場捷運延續?
「新北產業園區站」可以轉乘桃園機場捷運，因為西環段開始營運時間是2020年初，那時疫情已經開始，也許以後部分新北市民會透過這條路線出國遊玩吧~
請正名 台北捷運環狀線西環段
你好，影片說明中已有註記囉！這邊再寫一下：
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新北捷運「環狀線西環段」(環狀線第一階段；現為臺北捷運所屬，2023年1月31日起將改由新北捷運營運)，運行範圍全在新北市內，包含新莊區、板橋區、中和區和新店區，整體視覺為鮮黃色，因此又稱為「黃線 - 西環段」，是「環狀線」目前唯一已營運的路段 (2020年1月31日通車)。這次從新莊的「新北產業園區站」為起點，全線搭乘至新店的「大坪林站」，還沒搭過的朋友，可以一起來感受一下…… New Taipei Metro Circular Line West Section (Taipei MRT)：New Taipei Industrial Park Station → Dapinglin Station／新莊新北產業園區站→新店大坪林站
@@TaiwanWanderer 我是非常支持你的～ 影片品質非常高 只是覺得某人很可惡 一直洗腦新北環狀線 搞得身邊的人都以為環狀線就在新北而已 之後北環東環南環如果通車了 難道列車開進臺北市 司機要下車換人嗎 簡直不倫不類 同一條線兩間公司營運 荒謬至極
@@哥躍 謝謝你支持我的頻道~ 我把說明置頂，讓大家了解這條路線現在和未來的所屬。
你不說我都快忘了環狀線才完成一小段，雙和段只能龜速行駛實在太失敗了....等環狀真的完工大概也會把這段當作斷掉
等待被別人打報警處理
2
謝謝~
你是怕警察。拍別人不太好ㄛ
是公開場合, 他也沒特地對著某個人一直拍, 是要報什麼警
😠😠😡😡不可以用走路:站在電梯上養成習慣都不好教壞小朋友亂走路