Прежде чем писать гнилые комментарии, ребята поднимите зад с дивана и сделайте что то подобное, ну потом пишите исходя из своего опыта конструктивные советы. А парень красавчик, молодец! Успехов тебе.
Блин да это произведение нужно авторство (патент) и в серийное производство! Красавчик! Руки от куда надо и голова варит! Удачи не останавливайся в достижениях! 👍👍👍
Дизельные мотоциклы, как класс оказались не нужны. Мотоцикл это в современных реалиях либо игрушка для покатушек, либо малокультурная таратайка. Малокубатурники и так бенз нюхают, особо с инжектором. Большие моты сильно борятся за вес и скорость, а дизель это мало лошадей и обвес для соответствия эко нормам слишком тяжелый.
@@Lil_Dances не будет, если сделать с умом. Я правда делал фару для мопеда,небольшой мощности - я использовал китайский повышающий преобразователь и диодный мост с конденсатором на шестивольтном генераторе, на светодиоды шло около 11 вольт (чтобы не перегревались). Фара светит одинаково что на холостых что на максимуме.
@@ОлегСкипин-л8э овчинка выделки.. хорошая светодиодная лампа начинает светить с 7-8вольт, и в ней встроен свой инвертор.. на Динамо достаточно поставить диодный мост и конденсаторов на несколько тысяч микрофарад, лучше на 35вольт.. если сильно печет стабилизировать напряжение, то можно взять реле напряжения от скутера на тиристоре.. ибо у скутеров тоже Динамо.. но инвертор светодиодной лампы сам справится.. конечно нужно ознакомится с характеристиками лампы.. и купить с максимальным напряжением вольт в 40.
Что и говорить, универсальный дизель и для генераторов и для мотоблоков, и теперь для мт!!! Но грош ему цена когда руки не оттуда!!!А у автора руки откуда нужно, молот👍🤝💪
Шикарная работа. А как изменился вес? Как переделка отразилась на рулежке? Снимите для зрителей видео в которых будут высветлены измерения кроме расхода. Зараннее спасибо. Вы хороший инженер!
@@ZooBeeN1 У соседа по гаражу такой мотор ПРО 2 ЛИТРА НА СОТНЮ ВРАНЬЁ. 5 литров по трассе. Да ты и сам в ролике же видел как мотор дымит, жрёт он прилично, хоть и дизель.
по месту гонять с коляской - самое оно.. пускай он много не поедет, предполагаю где-то 60.. но расход литры 3 с всеми прелестями мотоцикла с коляской, делают его отличным транспортом для сельской местности..
В России на таком точно не дадут ездить, на штрафстоянку заберут, полиция и в деревне достанет. А так мотоцикл очень понравился, думаю за приемлемую цену имел бы хороший спрос.
а ты спроси у автора сколько там лошадок.. ты удивишься.. а потом сравни с лс родного мотора, который по паспорту едет 110.. впрочем я тебе и так скажу, родной мотор около 30лс, этот около 10 лс.. родной имеет 30 лс на 5000 об.мин, этот 10лс на 3000 об.мин.. вот и считай при 3000об мин, какие обороты будут на колесе и при каких условия он сможет на прямой передаче (4й) раскрутится до 3000..
А если сопрешь,то быстро не смоешся. Помню в 90е,на газоны ,да и ЗИЛы,ставили двигатели с МТЗ,скорость чуть быстрее трактора. Обогнать это чудо трудно из-за обилия клубов черного дыма за собой. Лично не вижу смысла в переделке . Если для села в хозяйстве,то проще прицепить тележку к мотоблоку,а не снимать с него двигатель
@@ВадимИщенко-ж2ф потому что КПП от ЗИЛа ставили, выбирали какая в загашнике была. Других небыло. И ползали 50 км в час, снебольшим расходом. Оно и не мудрено КПП от бензинового мотора. Обороты с дизельным мотором на прямой передаче прямопропорционально ниже. Потому тащило и не розганялось. В случае с мт, это не критично, он легко может ехать 130 140 на небольшом спуске. Передаточных чисел хватало. Подумаешь, теперь будет ехать 110, 120, подумаешь.. родной двиг не сказать что очень кардинально отличается от дизельного по оборотам....
@@ВадимИщенко-ж2ф Если не знаешь не говори,машина едет 70 километров в час,дыма сзади нет никакого вообще,только на холодную,в гору идет 60 с 7 тоннами в чём проблема? там где бензиновый мотор умирает дизель идёт!
@человек дождя ото собрать бы вас всех полудурков упоротых с Украины и России и на корабле вывезти в Антарктиду, чтобы людям нормальным жить не мешали.
Супер вдале переобладнання. Дуже гарна робота, акуратно все. Цікаво, як переоформляєте мотоцикл, якщо проводите заміну двигуна на інший. В даному випадку на дизель.
Похож на двигатель, как у меня на мотоблоке. У меня самый мощный из малых 18л.с., а этот похож на 186 мотор 9лс. на таком далеко не уедешь) Вообще смысл есть в переделке на этот мотор, хотя купить китайский мот это на много лучше.
Обидно за наш народ, какие есть все таки "умные" люди... одни не могут коментарии прочитать, спрашивают одно и тоже, другие утверждают что нет двигателя на 10 лошадей, третьи утверждают что это техника отстой, только для села, мол больше 60 не поедет...Да даже если и для села, даже если не ставить на учет в гаи, это и не нужно то для леса и речки это не заменимый аппарат. единственное не согласен с автором ролика - 10л.с движек стоит 8,500 грн. На будущее - если будут спрашивать сколько стоит и какой расход - скажи пусть коменты читают )
@@МотоДрайвЕвгений Такие вещи я очень внимательно смотрю.... Стартер считаю в этом случае совершенно бесполезным, лишняя проводка, лишняя навеска, лишние проблемы в будущем...Минимум навески, максимум надежности... Вам как автору, был бы полезный такой маркетинговый ход, чуток сдешевить данный агрегат пока нет особо конкуренции. Не мне вам давать советы, но делать рекламу со стартером и не пользоваться им.... а стартер ставить именно на заказ. То что есть стартер, он много вам не поможет, а вот скинуть пару тысяч было бы у вашу пользу....
@@vitaliepanait9899 не пиши сюда больше ничего, тут не для диванных воинов, найди видео про политику и там приставай к людям. Покинь эту ветку комментов - ты не интересен.
Мне кажется родной движок получше будет на одном карбе,а грузы возить лучше и удобнее на мотоблоке с прицепом,у меня стоял родной карб,тока главный жиклёр с спорта!
2.5 на сотку враньё. Это 100км ДА ДИЗЕЛЬ НО НЕ 2.5 ЛИТРА А 5-ТЬ. Хватит уменьшать расход, ради показухи..Я лично на таких катался по 8 часов каждый день и расход меньше чем у бензинового но нехера не 2.5 литра.
@@Алексрус-ь5ц ключевые слова "как танк". Дизель крутится очень медленно, раскручивается плохо, но зато вся его с виду скромная мощность доступна уже почти на холостых. На электровелосипеде ездил когда-нибудь? Та же тема. 10 лошадей дизеля ощущается субьективно как 30-40 бензиновых.
Здравствуйте УВАЖАЕМЫЙ!КАК Я УВАЖАЮ МУЖЧИН У КОГО ДВЕ ПРАВЫХ РУКИ.Мой муж тоже хороший,но в технике не разбирается,а у нас мотоцикл М.Т.16 С ВЕДУЩЕЙ КАЛЛЯСКОЙ. СТОИТ ЛЕТ13 наверное,чувствую, что поломка незначительная,что-то с электриков, а справить некому и подсказать тоже Пробег где-то 12000.как жаль.Нам предлагали ещё при Украине 1000 это не цена,а смех мы за новый платили 2700.А мне так жалко ,что он стоит а мы дрова на тачке тягаем.Какой вы большой молодец, что любите технику!
Отличная работа! ответь пожалуйста на такие вопросы: 1. Максимальная скорость 75 км/ч с каким редуктором 8?,9? 10?, 2. Двигатель прикручен жеско к раме, предполагаются большие вибрациии. Резиновые подушки не планируете? например волговские или еще какие? 3. Сколько будет стоить мотоцикл без каляски уже переделанный?
Это уанмар, кататься будешь 20 лет без проблем. Форсунки только менять, других проблем как правило нет, да и то с малым пробегом в селе эти форсунки отработают лет 15-20
За мути такую же тему,ток с кузовом ,по типу ( муравья ),самосвал , инша, мост от классики! Сам кумекаю над таким проектом! Стягиваю метало лом )!Для села незаменимая вещь !
@@MORDA-2103 владельцы дизелей))) Дизельные моторы с холостых оборотов (200-500) отлично тянут. Бензинки на 500 уже глохнут, а тянуть с 1500-2000 начинают.
@@МаксимЕрмоленко-ю9ц вспоминаю Восход-2, такая-же картина)) Никаких аккумуляторов, фара напрямую от генератора питается. Чем выше обороты - тем ярче светит.
Привет,земляк! Я из Владивостока,но последние семь лет по морям болтаюсь на своей яхте. Сейчас на Филиппинах.ремонт. У тебя есть прекрасный вариант, дизель с маленькой легковой машины японский. Я лично менял Вольво на Тойота на лодке
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Поддержка ютубера www.donationalerts.com/r/motodrive
Сколько такой стоит по заказ?
Звонить
@@МотоДрайвЕвгений где можно номер взять?Или скинь ссылку инстаграма или телеграма
0678012831
@@МотоДрайвЕвгений ок.Наберу сегодня
Прежде чем писать гнилые комментарии, ребята поднимите зад с дивана и сделайте что то подобное, ну потом пишите исходя из своего опыта конструктивные советы. А парень красавчик, молодец! Успехов тебе.
Респект таким людям,мастера золотые руки!!!Удачи вам во всех начинаниях и делах!!!
Ты шо красава,такой Мтик четкий! Респект дядьку,толковые дела творит)
Блин да это произведение нужно авторство (патент) и в серийное производство! Красавчик! Руки от куда надо и голова варит! Удачи не останавливайся в достижениях! 👍👍👍
Патент на переходную пластину от мотора к епп днепра?)
Дизельные мотоциклы, как класс оказались не нужны. Мотоцикл это в современных реалиях либо игрушка для покатушек, либо малокультурная таратайка. Малокубатурники и так бенз нюхают, особо с инжектором. Большие моты сильно борятся за вес и скорость, а дизель это мало лошадей и обвес для соответствия эко нормам слишком тяжелый.
Вполне возможно. Смотрел на просторах ютуба, много снегоходов, мотособак и тд. с китайскими движками и комплектующими.
Кто ещё не был у меня? Я восстанавливаю мотоцикл Днепр мт 10 36
приятно смотреть! ЖИРНЫЙ ЛАЙК!!! Красава!!!! Привет из Краснодарского края (рф)
Eshë est odin Krasnodar?))
@@Alex_Peresvet в смысле ещё он Один в России
Если поставить диодную лампу в фару, то и на холостом будет хорошо гореть. Да и вообще весь свет на диоды. Молодец Евгений, хорошая робота!
будет мерцать..
@@Lil_Dances не будет, если сделать с умом. Я правда делал фару для мопеда,небольшой мощности - я использовал китайский повышающий преобразователь и диодный мост с конденсатором на шестивольтном генераторе, на светодиоды шло около 11 вольт (чтобы не перегревались). Фара светит одинаково что на холостых что на максимуме.
Лучше галагенку!!!
@@ОлегСкипин-л8э овчинка выделки.. хорошая светодиодная лампа начинает светить с 7-8вольт, и в ней встроен свой инвертор.. на Динамо достаточно поставить диодный мост и конденсаторов на несколько тысяч микрофарад, лучше на 35вольт.. если сильно печет стабилизировать напряжение, то можно взять реле напряжения от скутера на тиристоре.. ибо у скутеров тоже Динамо.. но инвертор светодиодной лампы сам справится.. конечно нужно ознакомится с характеристиками лампы.. и купить с максимальным напряжением вольт в 40.
@@aleksandrsomov3249 не лучше.
Молодец мужик, обидно что такое производство просрали политиканы мт это легенда!
Легендарный кусок дерьма с моторесурсом 15-20 тыс
Ахаха, ну и легенда) Какая была страна такие и легенды.
@@qwertyqwert5528 так здесь речь идёт о полной замене двигателя
@@qwertyqwert5528 Смотря в чьих руках.Уменя бил, ездил на расстояния более 500км.Конечно двигатель прожорливий,но моща.
Днепр досих пор производят
Мастер красавчик! Вот таких надо на руководящие должности заводов.
Что и говорить, универсальный дизель и для генераторов и для мотоблоков, и теперь для мт!!! Но грош ему цена когда руки не оттуда!!!А у автора руки откуда нужно, молот👍🤝💪
За мотор не сказал. Откуда?
Поддержу предыдущего оратора-Золотые руки!
Свет хороший , но аккумулятор нужен. Хотяб для того , чтобы свет был ровным , а не мерцал при добавления оборотов.
Молодец, видна рука мастера.
Апарат бомба,молодець,золоті руки
Шикарная работа. А как изменился вес? Как переделка отразилась на рулежке? Снимите для зрителей видео в которых будут высветлены измерения кроме расхода. Зараннее спасибо. Вы хороший инженер!
Молодец! Руки растут с нужного места!
С такими мастерами бэушные МТ теперь подорожают
Спасибо за классный мот! Для деревни самое то! Буду думать!
Круто ! Ставь на поток , должна быть надежнай я думаю , для села это вообще находка, ну вы Украинцы и талковые, он же экономный!!!
Шо украинцы шо россияне, одни и те же люди))
@@igoody6040 один Путин дебил конченый и его друзья
@@СашаМартинюк-б5ц
Да почти все чиновники ворье по национальности и ничего общего с нормальными людьми они не имеют, кроме внешнего вида...
украинцы нищие, потому для них такое и актуально
@@weaselgunsru За всех-то не надо говорить. А идея с дизелем - отлична!
Что-то он чадит.
Воздух обдува греет бак. Ну а тот в свою очередь яйца мотоциклисту. Все продумано. Вы в тепле)
И яйца в тепле и соляра не запарафинится
Дизиль потому что
Молодец мужик. Респект тебе. Продолжай в том же духе.
Ненің моторы заебись жасаған а
Главную информацию не сказал! Сколько объём в целиндре, сколько л.с. Расход дизтопл. на 100км и мн.др ?
Weima WM186F, 9 л.с., 418 см3
В другом ролике он говорил. Два литра на сотню
@@all3592 А есть какие-нить мини дизеля до 40-50 л.с. на снегоход буран нужно что-то дизельное поставить, может быть чего-нить толкового подскажете?
Да, подскажу. Перемёрзнет у тебя соляра где-нибудь, откуда ты пешком обратно не дойдёшь.
@@ZooBeeN1 У соседа по гаражу такой мотор ПРО 2 ЛИТРА НА СОТНЮ ВРАНЬЁ. 5 литров по трассе. Да ты и сам в ролике же видел как мотор дымит, жрёт он прилично, хоть и дизель.
Молодец мужик, руки растут из правильного места!!!
у мотоблока появилась другая жизнь.
Евгений гений.
Я купил-бы такое, но живу в другой стране.
Молодец срочно организуйте производство таких мотоциклов!!!!!!!
по месту гонять с коляской - самое оно.. пускай он много не поедет, предполагаю где-то 60.. но расход литры 3 с всеми прелестями мотоцикла с коляской, делают его отличным транспортом для сельской местности..
Для села может и пойдёт. А вот на дальнюю дистанцию, руки как с диагнозом паркенсона трестись будут. Сразу на льготную пенсию можно идти будет.
@@СергейШэрый
Это тоже не проблема, для тех кто привык. Подушки резиновые подобрать хорошие, вибрацию уменьшить
А с чего вы вообще взяли, что там есть вибрацыя? Да и по скорости, пойдёт за 110км, как дети в школу.
В России на таком точно не дадут ездить, на штрафстоянку заберут, полиция и в деревне достанет. А так мотоцикл очень понравился, думаю за приемлемую цену имел бы хороший спрос.
а ты спроси у автора сколько там лошадок.. ты удивишься.. а потом сравни с лс родного мотора, который по паспорту едет 110.. впрочем я тебе и так скажу, родной мотор около 30лс, этот около 10 лс.. родной имеет 30 лс на 5000 об.мин, этот 10лс на 3000 об.мин.. вот и считай при 3000об мин, какие обороты будут на колесе и при каких условия он сможет на прямой передаче (4й) раскрутится до 3000..
Я думаю всем интересен вопрос сколько же этот агрегат пожирает топлива?
Нужно чтобы тебе хазяйва обанкроченного Киевского мотоциклетного доки подарили со всеми правами, будешь мелкими сериями собирать всем селом!
И по дырынчав и по йиздыв . Молодчина Женя. Класс.
Это мечта. Думал об этом еще с 90х... Браво!
Женя, очень аккуратный мото получился!👍
Какая мощность? Что за двигатель, какой расход??
Какую скорость развивает?
Ну молодец ты, очень даже, привет из РБ
Супер видео, всё красиво аккуратно, продуманно сделанно. Хозяин молодец, лайк и уважение. 👍
Вот она техника постаппокалипсиса! Ни электроники, ни генератора, ни стартера👍 Но на нём зерна не сопрёшь, слышно за три километра.
А если сопрешь,то быстро не смоешся. Помню в 90е,на газоны ,да и ЗИЛы,ставили двигатели с МТЗ,скорость чуть быстрее трактора. Обогнать это чудо трудно из-за обилия клубов черного дыма за собой. Лично не вижу смысла в переделке . Если для села в хозяйстве,то проще прицепить тележку к мотоблоку,а не снимать с него двигатель
@@ВадимИщенко-ж2ф потому что КПП от ЗИЛа ставили, выбирали какая в загашнике была. Других небыло. И ползали 50 км в час, снебольшим расходом. Оно и не мудрено КПП от бензинового мотора. Обороты с дизельным мотором на прямой передаче прямопропорционально ниже. Потому тащило и не розганялось. В случае с мт, это не критично, он легко может ехать 130 140 на небольшом спуске. Передаточных чисел хватало. Подумаешь, теперь будет ехать 110, 120, подумаешь.. родной двиг не сказать что очень кардинально отличается от дизельного по оборотам....
Бензиновый работал не тише, и в поля ночью все выезжали, чтобы что-то спереть.
@@MORDA-2103 я ниразу непомню чтоб у бати ехал 130. Сто десять потолок с коляской
@@ВадимИщенко-ж2ф Если не знаешь не говори,машина едет 70 километров в час,дыма сзади нет никакого вообще,только на холодную,в гору идет 60 с 7 тоннами в чём проблема? там где бензиновый мотор умирает дизель идёт!
Молодец парень, понравилось! Желаю удачи.
Красавчик 👍 шикарная работа!!! В серию нужно, трёхколёсный и с люлькой Я бы однозначно купил!
Зачет из Подмосковья!
На колени! Для начала.
В семье не без урода? Бульбяшь херов!
Благодарю за видио, Братко - разбоготею- обязательно закажу себе такую бритву. Привет из Белорусии.
Дружеский привет с Кубани братишке!) Одобряю! Я б такой приобрел с удовольствием, но у нас границы, будь они не ладны. Жаль что мы не земляки.
Это точно,привет из киева!)))
Кубань когда то била Украиной
@человек дождя ото собрать бы вас всех полудурков упоротых с Украины и России и на корабле вывезти в Антарктиду, чтобы людям нормальным жить не мешали.
Получилось красиво. Молодцы!
Вы бы не могли написать расход топлива, скорость и цену в описании под роликом.
у моего друга такой же сам сделал расход 2.5л солярки на сотню
@@АленькийЦветок-б1э аФФтору похоже всё равно. Сяб за информацию.
@@-U209 ниже в комментах читайте,он там отвечал на эти вопросы,под видео не додумался написать..
@@redflag7663 сяб за инфу
красавец- стрекочет как зингер, пока не обкатали и дымок при запуске как на Белоруске или Мазу!!
Цена комплекта чтобы поставить на КПП мт
Супер вдале переобладнання. Дуже гарна робота, акуратно все. Цікаво, як переоформляєте мотоцикл, якщо проводите заміну двигуна на інший. В даному випадку на дизель.
Красавчик привет из Кузбасса Сибири
Молодчина. Єдиний нюанс в тому, що зараз вже немає змісту у подібних експериментах. Електроенергія рулить.
Мне сам днепр со штатным движком нравится.. а За самоделку лайк..😎👍
Сансызбаев казахсынба меным акемнын аты Сансызбаи.
Добридень!Треба документи міняти після установки такого двига?
Офигеть! Это шедевр. И сколько, если не секрет, такой по деньгам обходится?
Похож на двигатель, как у меня на мотоблоке. У меня самый мощный из малых 18л.с., а этот похож на 186 мотор 9лс. на таком далеко не уедешь) Вообще смысл есть в переделке на этот мотор, хотя купить китайский мот это на много лучше.
Мотор 420 10лс
Обидно за наш народ, какие есть все таки "умные" люди... одни не могут коментарии прочитать, спрашивают одно и тоже, другие утверждают что нет двигателя на 10 лошадей, третьи утверждают что это техника отстой, только для села, мол больше 60 не поедет...Да даже если и для села, даже если не ставить на учет в гаи, это и не нужно то для леса и речки это не заменимый аппарат.
единственное не согласен с автором ролика - 10л.с движек стоит 8,500 грн.
На будущее - если будут спрашивать сколько стоит и какой расход - скажи пусть коменты читают )
Я по такой цини узявбы 20штук моторив скажы де?
да без проблем, бери moimotoblok.com.ua/dvigatel-kentavr-dvz-420-d
У мене двз 420де з стартером смотри внимательно
@@МотоДрайвЕвгений Такие вещи я очень внимательно смотрю.... Стартер считаю в этом случае совершенно бесполезным, лишняя проводка, лишняя навеска, лишние проблемы в будущем...Минимум навески, максимум надежности... Вам как автору, был бы полезный такой маркетинговый ход, чуток сдешевить данный агрегат пока нет особо конкуренции. Не мне вам давать советы, но делать рекламу со стартером и не пользоваться им.... а стартер ставить именно на заказ. То что есть стартер, он много вам не поможет, а вот скинуть пару тысяч было бы у вашу пользу....
Дуже сподобалось.Хороший результат.Робота відмінна.Клас.
Евгений супер мастер! Новая жизнь для мт ! Продолжай в том же духе!!
И сколько стоит регистрация мотоцыкла?
Все за азятки
прекрасна робота, дякую за вашу працю і винахідливість 😊козацькому Роду нема переводу!
Поставил двигатель, и забыл что такое проблемы с заводкой... знаю так как сам два года откатал на таком же)
Гріх казати чотко зроблено но динаміки немає, але дізєль є дізєль ще й одноцилідровий. А якби турбіну впірдолити?
Классная работа мужик - так держать. Есть ещё рукастые люди на земле русской, это радует.
какая нах улуССкая земля - ты эти мифи лентяев бросай
@@vitaliepanait9899 тебе бы в психиатору попробуй сходить и покинь мою ветку комментов , тут про мотоциклы.
@@sashaivanoff814 пиши свою faмilyю на своем исскуственном языке патриот...а кстати как патриот будет на искуственном...?
@@vitaliepanait9899 не пиши сюда больше ничего, тут не для диванных воинов, найди видео про политику и там приставай к людям. Покинь эту ветку комментов - ты не интересен.
Как он завелся у меня аж кот проснулся и смотрит чё за нах!
Мне кажется родной движок получше будет на одном карбе,а грузы возить лучше и удобнее на мотоблоке с прицепом,у меня стоял родной карб,тока главный жиклёр с спорта!
Крассава! Привет из Беларуси! Супер байк! Успехов тебе!!!
Вестма интересно, только шумный очень.
Это все хорошо,но что скажут менты о таком переоборудовании,или можно зарегистрировать?
Номера, кстати, вообще Саратовской области (СССР)
Я так понимаю что в впрыске отсутствует опережение,? А в конструкции дизеля есть маслонасос и редукционный клапан сброса, масляный фильтр?
Какая, примерно, максимальная скорость мотоцикла?
Супер 🙌🏻
Двигатель от мотоблока )
Лучше чем опозитка как по мне. По крацней мере для этого класа мото
Доброго дня, Євген! Мене цікавить два питання: витрата пального та ціна такого агрегату.
мой друг тоже в МТ вставил двигатель от мотоблока прет что танк при расходе 2.5л солярки на сотку
Да не может он переть никуда на 6 или даже на 12 лошадках при потребной мощности в 30 лошадей от слова совсем, не обманывацте ни себя ни людей
@@Алексрус-ь5ц Главное не лошади, а крутящий момент
@@артем-г6э7н он думает что в мотоцыкл Ямаха р1 180лс это тоже самое что и в фуры 250лс которой 20т.
2.5 на сотку враньё. Это 100км ДА ДИЗЕЛЬ НО НЕ 2.5 ЛИТРА А 5-ТЬ. Хватит уменьшать расход, ради показухи..Я лично на таких катался по 8 часов каждый день и расход меньше чем у бензинового но нехера не 2.5 литра.
@@Алексрус-ь5ц ключевые слова "как танк". Дизель крутится очень медленно, раскручивается плохо, но зато вся его с виду скромная мощность доступна уже почти на холостых. На электровелосипеде ездил когда-нибудь? Та же тема. 10 лошадей дизеля ощущается субьективно как 30-40 бензиновых.
Здравствуйте УВАЖАЕМЫЙ!КАК Я УВАЖАЮ МУЖЧИН У КОГО ДВЕ ПРАВЫХ РУКИ.Мой муж тоже хороший,но в технике не разбирается,а у нас мотоцикл М.Т.16 С ВЕДУЩЕЙ КАЛЛЯСКОЙ. СТОИТ ЛЕТ13 наверное,чувствую, что поломка незначительная,что-то с электриков, а справить некому и подсказать тоже
Пробег где-то 12000.как жаль.Нам предлагали ещё при Украине 1000 это не цена,а смех мы за новый платили 2700.А мне так жалко ,что он стоит а мы дрова на тачке тягаем.Какой вы большой молодец, что любите технику!
Отличная работа! ответь пожалуйста на такие вопросы: 1. Максимальная скорость 75 км/ч с каким редуктором 8?,9? 10?, 2. Двигатель прикручен жеско к раме, предполагаются большие вибрациии. Резиновые подушки не планируете? например волговские или еще какие? 3. Сколько будет стоить мотоцикл без каляски уже переделанный?
4передачи 8зубов мост 75км.на подушках ковбасе очень сильно.цена даного мото 23т гривень
Прикольно получилось. Дядька у тебя золотые руки.
Грэци шо🤷♂️ я токого ще не бачив💪 - гарна грушка 👍
А что по максималке? 50 км в час? У этого мотора потолок крутящего на 3000, а у днепроурала 5200, в полтора раза разница. Редуктором это не поправить.
100℅, у нас од Запорожця ставили двіжок, редуктор тож міняли, розход 4-4,5 л/100 км і скорость норм
Ставьте генератор на 220 вольт можно сварку соединить хорошо мужик с завода надо так делать молодец
Молодец! Вот что нужно для села. Облегчение людям.
Чувак базарит ржачно. А мот годный получился.
Интересно какой ресурс двигателя? У меня мотоблок Зирка на 6 л.с., но работает сезонно весной.
Это уанмар, кататься будешь 20 лет без проблем. Форсунки только менять, других проблем как правило нет, да и то с малым пробегом в селе эти форсунки отработают лет 15-20
А документи есть до нього
Он что дизель что не дизель звук похож :)
Помню детство :) как гоняли
А как у этого Мота с вибрацией? Дизель-одностволочка вибрирует бешено, сколько можно будет на таком вибростенде проехать, я .з.
На счет вибрации ты прав. у меня мотоблок 8 л. диз. сумашедшая вибрация.
Хорошо сделано, аккуратно и красиво.
тогда уж не до свидания, а до побачення. Отличная работа, нужны только подробности о моторе и примененном сцеплении.
В интернете полно ... В ютуб пару роликов есть "мт ДИЗЕЛЬ"
За мути такую же тему,ток с кузовом ,по типу ( муравья ),самосвал , инша, мост от классики! Сам кумекаю над таким проектом! Стягиваю метало лом )!Для села незаменимая вещь !
Огонь байк!!!
Прикольно ) но звук капец
Евгений, ты красава! Слов нет🧐
... респект и уважуха настоящему Анжинеру - конструктору !)))
Очень круто! И ресурс большой и расход маленький. И звук отличный.
Прицепи каляску к нему нагрузи и ВСЕ🤣 ибо 8-9 л.с. для калясыча это как поставить двигатель от минска.🤣
Боже это дизель
Он потянет и 500кг на изи
Он не глохнет
Ты чем говорить узнай сначала
Клиника 🤣
отлично !. хорошо то что не нужна байда с аккумулятором
Почему так сложно на время съемки перейти в оффЛАЙН режим(режим полета) ?
Китайцы молодцы,на все штампуют, работает как дизельная электростанция)
где же генератора хватает если фара тусклеет на холостых
Она так и должна у меня урал с генератором и она всё равно тускнеет на холостых
А кто на холостых ездит?
@@MORDA-2103 владельцы дизелей))) Дизельные моторы с холостых оборотов (200-500) отлично тянут. Бензинки на 500 уже глохнут, а тянуть с 1500-2000 начинают.
@@МаксимЕрмоленко-ю9ц вспоминаю Восход-2, такая-же картина)) Никаких аккумуляторов, фара напрямую от генератора питается. Чем выше обороты - тем ярче светит.
Хороша робота! Переходь збирати квадроцикли може більше заказів буде. Молодець! 😁
Заебись, чётко, могёш!!!
Мощь, первый мт дизельный! Обожаю МТ
Сколько стоїть робота + мотор?
Робота 5т мотор11т гривень
@@МотоДрайвЕвгений силку на мотор можна?
Мото Драйв Евгений якщо в вас заказати повний набор для того щоб я переробив свій мт, скільки це буде коштувати?
@@МотоДрайвЕвгений есть возможность заказать переходную плиту в Москву?
@@МотоДрайвЕвгений а окремо переходна плита продається? І яка ціна?
Супер в самого мт хочеться переробити на дізель відео дуже сподобалося дякую за такі відео
Молоток! Было бы Приморье рядом с Киевом - заказал бы)) Может подскажете что за движок?
Привет,земляк! Я из Владивостока,но последние семь лет по морям болтаюсь на своей яхте.
Сейчас на Филиппинах.ремонт.
У тебя есть прекрасный вариант, дизель с маленькой легковой машины японский.
Я лично менял Вольво на Тойота на лодке
Китаец F -186 примерно.
Видел несколько месяцев назад один дизельный МТ продавался в Конотопе.