RESTOMOD: Mercedes-Benz com motor M104 e turbo pra entregar 300 cv | Garagem Drops
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- Опубликовано: 26 авг 2023
- Na matéria de hoje vamos falar de um projeto muito especial. Este Mercedes-Benz 280 SE 1972 recebeu um novo motor de seis cilindros em linha, o M104, com 3,2 litros e uma turbina para entregar 300 cv com 40 kg fm de torque. Além disso a transmissão também veio de um C36 AMG com quatro velocidades. #garagemdobellote
Site: www.garagemdobellotetv.com.br 
Авто/Мото
O mais legal dos trabalhos do Marcos, é que são fora da Caixa!
Mercedes e BMW antiga são top de mais 😄😄
O assobio da turbina tá top demais.
Belo projeto
7:15 cara eu acho maravilhoso quando você interrompe a entrevista pra mostrar essas cenas do carro de longe.
A nave chega flutua👏👏🔝🤌
Bellote ,
Matéria ótima , z mrrcedes ficou ótima continua clássica e com modernização sem estragar o carro, fivou otima , Belo projeto juntou k melhor de dois mundos e respeitou a base do auto.
Adorei a matéria
que Mercedes mais linda!!! ❤
Como sempre digo : Estrela é Estrela !!! Abraço Belotte
Um "vovô garoto" d 300 cv e turbo, show 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾!!!
Gostei da cantada de pneus na esquina, o carro é bem potente.
Bom, manteve o Cubo da roda aro 14 e soldou em um aro 15, mas para isso teve de desmanchar as originais e achar uma que no estampado tivesse o diâmetro interno para encaixar esse cubo original. Realmente foi um trabalho dedicado. Parabéns.
Tem uma empresa chamada Taluda Rodas que faz essas modificações em qualquer roda.
Sensacional 😮
Que ronco desse motor! Projeto incrível com esse clássico Mercedes 280!
Marcos Liasch e seu Santana Turbo... icônico hehe me inspirou...um salve irmão!
El nas famoso MERCEDES BENZ de el tiempo...👏🏻👏🏻👏🏻😍😍😍😍😍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷1970😍😍😍
Isso que é carro.
Linda, linda! Muito legal, ter mantido o mais próximo do visual original!
Valeu Bellote!
Fantástico projeto, parabéns. Esse carro deve deixar muito bobo desavisado pra trás...
Projeto espetacular ❤
De muito bom gosto. Ronco espetacular. Carroceria lindíssima.
Essa Mercedes tá tão bonita que dá medo de andar. Ainda mais com coração novo. Parabéns pela matéria e parabéns para o proprietário 👏👏👏👏🥳
GOSTEI DO RONCO COM A TURBINA DO MERCEDES
Tenho uma W108 1969 que fiz a mesma coisa, mesmo motor da E320 menos o turbo. As rodas mantive as com aro 14 com 205x70 q são pneus mais próximos da original. Tive sorte de ter conhecido um mecânico em Brasília de nome Honda q é um craque.
Bonito carro!
Bom gostos indiscutível do dono do carro e idem para competência do preparador. Claro que não posso deixar de mencionar a pauta excelente!
Para finalizar, toda vez que vejo um Mercedes destes volto à minha infância, recordações dos carros do meu pai que teve vários MB nos anos 70.
Parabéns a todos!!!
Que jóia rara essa Mercedes, muito legal o vídeo, abração 👏👏👍🚙🚙🚙
Esse ficou muito top. Curti demais fantástico
Vi ontem um vídeo do Tonella junto com o Liasch, parabéns pelo projeto incrível, o dono deve estar surpreso com o resultado 💯
O PERUQUINHA MANJA MUITO DE CARRO ALEMAO, VERDADE SEJA DITA, O GRANDE DEFEITO DELE, A SUA ARROGANCIA E EGO, ALEM DE CHAMAR TODO MUNDO DE ZÉ FRIZINHO, POR ISSO, NÃO SIGO MAIS O CANAL DELE.
Ficou maravilhoso esse projeto
0:29 Parece som da intro do seu canal umas delas 😅.
Sensacional o carro já falei dele o quanto que esse é um Mercedes benz clássico.
Além do Mercedes benz SL, o asa de gaivota. Está lindão original, tala larga, meio rebaixado eu surto... Se ver carros antigos assim Fusca, Kombi, opalas é a porra toda.
Caraca! QQ é issi😮? Parabéns pela matéria e parabéns ao proprietário pela máquina monstra.👏👏👏👏👏
O aspecto de carro de um senhor bem idoso e de poucas palavras buga a cabeça de todos vendo uma 280 baixa, taluda e soprando turbina, pra variar obra do Marcos, que eu respeito muito
Que legal a temperatura funcionar no mesmo conceito de um termômetro bimetalico. Projeto muito interessante e diferente. Legal demais esse projeto com swap de atualização mecânica da mesma marca.
Ah eu essa belezinha no canal Fueltech. Maravilhosa, melhor não poderia ser.
Rapaz, trabalho sensacional, quanto bom gosto e conhecimento aplicados em uma Meca, linda demais!❤
Boa noite Renato Bellote, Deus abençoe todos vós. Parabéns por mais um vídeo interessante com esse veículo que é colírio para os nossos olhos.
Que bacana! Pensei nisso algum tempo atrás mas ainda não sobrou a grana pra isso!!
Nos anos 90 era comum colocar 6 cilindros do opala nessas Mercedes antigas. Certa vez quase comprei uma 66... Mas naquele tempo o numero do motor não era cadastrado no documento só chassis.Belo projeto esse ai .
BOM DIA ITALIANO, MERCEDES BENZ E MRRCEDES BENZ, PONTO FINAL. PROJETO ESPETACULAR, SIMPLESMENTE SENSACIONAL!! E ESSE EXEMPLAR É SIMPLESMENTE UM LUXO... ❤❤❤❤
Ronco animal! E o caracol garantindo a diversão!!!!! Sensacional !!!!
O mais bonito do carro é que nao ficou fazendo as cafonices de rodas estrela modernozas ou rodas gigantes. Aumentou e alargou um pouco as rodas originais e baixou um pouquinho. Ficou belíssima.
A simplecidade do projetista também impressiona.
Mercedes já é um sonho e com um upgrade desse, falar mais o que? Maravilhoso. Valeu.
Cara que restomod irada. Ficou maravilhoso esse projeto. Coração potente e moderno numa carcaça clássica e atemporal. Da vontade de pedir pra MB fazer em série.
O Liasch é terrivel bellote! ele está turbinando praticamente todas mercedes que existe kkkkkkk! belo vídeo! abraços! 😜
Esse motor ta lindo de mais , que projeto top ...
Simplesmente " Show"
Projeto SEN SA CI O NAL !!!!
Parabéns por mais essa matéria espetacular Renato. 😊
Muito legal o vídeo e a Mercedes
Maravilhosa essa Mercedes, parabéns pela matéria Renato
Projeto magnífico! No meu gosto seria com câmbio manual, e usaria algumas coisas das AMGs, como freios e rodas. Talvez um pouco mais de força uns 300..320cv de rodas. Um LSD seria interessante.
Excelente vídeo obrigado
Simplesmente animal!!!😊
Muito legal!
Eu lembro da minha miniatura quando criança (fim dos anos 70), só que era modelo 1971, que eu ingenuamente chamava de "frente de Galaxie"...rsrsrsrs; por causa dos faróis redondos verticais. Ótimo vídeo, Belotte, particularmente, como sempre!
acho lindo esse carros
Que coisa linda
Chique demais
Ficou top, esse 6 em linha é muito bom e robusto, tive uma E 320 que veio com ele, depois a Mercedes trocou por um V6 que equipou toda a linha 6 cilindros e eu tive uma CLK e uma ML 320 com esse motor, era bem menos robusto e resistente, notadamente inferior, 3 válvulas por cilindro, bem bronqueiro, até hoje me pergunto pq a Mercedes fez isso.
A evolução tecnológica é inimiga da robustez
Verdade esses 6 em linha da mercedes sao maravilhosos.
O ronco do motor fez muito bem à minha AUDIção;fiquei à sua MERCEDES!!!rsrsrsrs
Sou teu fâ
Que coisa linda👏👏👏
Vi esse Mercedes lá no canal da Fueltech e achei top o projeto que fizeram nela e o motor que colocaram nela (M104 e top)
Se tivesse grana e condições fazia um projeto assim, mas em outros 2 modelos que eu gosto (são S Klass)
Que projeto sensacional.
Muito bom esse vídeo
Lembra muito um 2jz ou um rb26
maravilhoso!!!!!!
😮😮😮😮incrível!!!!!
Que carro lindo!!! Amo MB anos 60-80
Show de bola!!
👍👍👍👍👍 incrivel
Impecável.
Realmente "classuda" ela! E esta "mira" tradicional na frente do capô é pura tradição que, atualmente, foi quebrada pela MB. Nos carros mais novos da marca não vejo mais. Ponto negativo em termos de elegância e tradição.
Alucinante!
Boa noite!!! No final do vídeo que eu percebi um negócio.........essa Mercedes será a mesma que o tk gravou um tempo atrás lá no canal da fueltech???? Bom, mas é linda pra carai, e pra monta um brinquedo desse tem que usa pra carai mesmo mano, e acabei de assistir um vídeo de Chevette júnior 92 com mecânica 2.4 dá S10 lá no Pé Na Lata muito Loko também, abraço e até o próximo vídeo valeu
É o mesmo carro 👍🏻
Até a marcação I, II e III no velocímetro tem no Passat.
Perfeito
Se não me falhe a memória,já vi esse carro no canal FuelTech.
Tenho uma e-320 6 cilindros. Quero muitooooo turbina-lo. Que Deus me abençoe 🙌
👏👏👏👍
Que carrão!!!
Que nave linda ❤️
Colocar um transmissão 6 velocidade automática. Ficaria show
Opa . cheguei
🥰🥰🥰🥰🥰
17:31 a meca trocou marcha como se fosse câmbio manual!!!
ja quero
Sobre esse carro, Bellote, gostaria de saber contigo:
- O Escapamento dele necessitou de muitas modificações para se adaptar ao motor (mais) novo? Inclusive, foi obrigatória a instalação do Catalisador?
- Os "trancos" nas mudanças de marcha, ocorre somente em acelerações mais vigorosas?
Te agradeço, desde já.
Pô, Bellote! Tá parecendo o Faustão, amigo? Fica interrompendo o entrevistado, não. A gente quer ouvir o que ele tem pra dizer. Deixa o colega falar, pfv. Obrigado. Sucesso sempre!
Obrigado. As interrupções são feitas para que as perguntas possam ser efetuadas. Você tem que dirigir o entrevistado para desenvolver a conversa toda. E ele falou sobre todos os detalhes do projeto.
Esse cambio também sai em segunda marcha ??
Um 6 cilindros kompressor resolveria o caso da "turbina" adaptada.