Merci pour cette vidéo 👍 En 1984 la Super 5 L avec un moteur de 956 cm³ (essence), était proposée autour de 39 000 francs français ( 5963€ ) . Aujourd'hui La R 5 électrique est proposée à partir de 29990€ ( 196134 francs Français ). Les voitures électriques sont la plus grosse arnaque du siècle !!!
@@Ifaroki je ne suis pas pro VE mais c'est à relativiser un minimum quand même. 1 franc de 1984 c'est pas un franc de 2024, il faut calculer le rapport franc courant franc constant qui tient compte notamment des fluctuations des cours de la monnaie , et là la petite r5 L de 1984 aujourd'hui au cour de 2025 vaudrait 11507€ 73 centimes... Ça change tout. Ensuite, il faut aussi pondérer un peu : La super 5 L, c'est pas de DA, pas d'ABS, pas d'airbag, pas de disques arrières etc etc et la liste est très longue. Du coup, quand on y réfléchit, l'arnaque est ailleurs et ne vient pas du VE. Le truc tout bête, perso, j'ai pas besoin de vitres électriques à l'arrière de ma boîte à roulettes, alors pourquoi on me les impose et en plus de ça, ça peut tomber en panne et ça coûte un œil pièce et main d'œuvre...
@@ducjulien97 La super 5 L, c'est pas de DA, pas d'ABS, pas d'airbag, pas de disques arrières etc etc Et elle roulait , et pas trop mal et elle a fait le bonheur de beaucoup de conducteurs . Les premieres DACIA c etait pareil
@@ced3098 je dis pas le contraire, loin de là. La voiture que je roule en ce moment a 10 ans et c'est de loin la plus moderne que j'ai eu 😉. Mais quand tu regardes à équipement égal, la r5 électrique est plus proche d'une r5 baccarat que d'une r5 L et là si on reprends le fameux rapport francs courants / constants la baccarat c'était plutôt 22 k€ donc pas si loin que ça de la r5 électrique que notre ami propose en plus en version techno alors que rien que l'entrée de gamme 2000€ moins chère reprends presque toutes les options de la baccarat/gtx de 90.
Une 2 CV de chez Citroën avait besoin de travailler 3 330 heures au smic en 1969 pour se la payer, et il fallait deux heures et quart de smic pour se payer à l’époque les 6 litres de carburant nécessaires pour parcourir cent kilomètres Une R5 électrique de 2025 a besoin de moins de 2 000 heures de smic pour se la payer et il faut douze minutes de smic pour se payer les 12 kWh nécessaires pour parcourir cent kilomètres au tarif règlementé d’EDF Et je peux vous assurer qu’elle est autrement plus efficiente, confortable et performante qu’une 2 CV qui ne savait même pas ce qu’était un autoradio et n’avait ni climatisation, ni système de navigation, ni interface avec votre smartphone d’autant que ces derniers sont nés quarante ans plus tard.
@@ikerbaionaet depuis qd un smicard peut il se payer une voiture à 35 000e ? Depuis jamais ! Donc rapporter le prix de la R5 au nombre d'heures de travail au SMIC nécessaires, c'est au mieux une naïveté de benêt dont les connexions neuronales sont absentes, au pire une escroquerie d'un menteur pathologique. 🤡🤡
Chemise, polo, col roulé, blouson, on vous aime indifféremment. Et puis, comme on dit "l'habit ne fait pas le moine" 😅 Vous restez notre préféré très apprécié. Cordialement.
Juste pour rappel, quand les premières voitures japonaises sont arrivées, les gens se méfiaient. Maintenant ce sont des références. Pareil pour les coréennes, il n’y a pas si longtemps. Les chinoises feront leur place de la même façon. Il faudra juste du temps.
@@franckswordmaster8081 ce n'est pas pareil : c'était des véhicules thermiques, pas avec de nouvelles technologies. C'est normal que les gens se méfient et soient exigeant quand le prix du véhicule coûtent 3 voir 4 fois plus cher qu'une thermique. On verra s'il y aura des propriétaires qui garderont longtemps leurs VE ou pas. Les VE ne sont pas là solution de remplacement, elles prendront une petite part du marché.
@@jesuisledocteur la méfiance est vis à vis de nouveau constructeurs inconnus des européens et des risques de pérennité des pièces et de la maintenance en général. Il y a aussi l’image de marque qui vient de l’historique et non du présent. La marque la plus vendue en France était Peugeot malgré des voitures pleines de problèmes (puretech, bluehdi, consommation et autonomie en électrique et problèmes de batteries en vieillissement). Il faudra du temps pour se faire une image pour les chinois. C’est d’ailleurs pour cela qu’ils rachètent des marques européennes avec une bonne image comme Volvo. Pour ce qui est de l’électrique je ne sais pas où vous avez vu qu’elles étaient 3 à 4 fois plus cher. Une 308 thermique bien équipée coûte le même prix qu’une model 3 pourtant plus grande, plus logeable et plus puissante, et avec moins de problèmes. Pareil pour un 308 thermique avec une Model Y. Aujourd'hui, ceux qui savent faire de bonnes électrique ont des marges monstrueuses et les autres ont quand même les mêmes marges qu’en thermique. C’est pour cela que les électriques restent chères par rapport à ce qu’elle devraient être. On est dans une charnière où ceux qui étaient prêt à payer plus cher car ils savaient que sur le long terme ils seraient gagnants sont maintenant servis et où il va falloir toucher plus de clients en baissant les prix et donc les marges sur les électriques pour en vendre plus et compenser les chutes des ventes de thermiques. C’est ce que plusieurs constructeurs ont commencé à faire l’année dernière et cette année. Et cela est indépendant de l’économie d’environ 1500€ par an en électrique pour un rouleur moyen français. Pour ce qui est de garder longtemps son VE, c’est bien plus le cas que les thermiques. Il suffit de comparer le nombre d’annonces sur la centrale ou le bon coin pour les thermiques d’une année modèle par rapport aux électriques. C’est d’ailleurs le problème que le marché de l’occasion est peu développé et cher en électrique pour l’instant. Personnellement, la mienne a 5 ans et celle de ma femme 3 ans et nous les garderons au moins 10 ans je pense, comme nos dernières thermiques.
@franckswordmaster8081 *Comparer les peuples Japonais et Chinois, faut oser ... Les premiers ont toujours cherchée la perfection et l'atteignent souvent, tandis que les seconds sont capables du meilleur comme du pire.*
Pas faux ! J'ai un Samsung (tel 10ans), une chaine marantz(jap 40ans), j'ai lorgné sur une toyota mais trouvé aussi bien en france, et quelque truc a jeter prochainement (chi). Hier j'ai regardé une video sur la xiaomi SU7, et vu un crash du au plaquette sous dimensionnées cachées sous les etriers brembo. Je n'ai pas envie de faire le beta testeur a leur place, en leur payant une LOA (xiaomi su7 brake failure)
Je suis d'accord, je lis des articles qui encense la marque et d'autres qui disent que les voitures moisissent dans des ports en attente de clients... En tout cas dans la rue je ne vois pas de BYD. Je pense en avoir croisé 2 en tout depuis que la marque existe en France...
Je vais faire un paralléle avec ma moto 125, une chinoise Zontes... pas très connue il y a encore quelques années, pas chère, pas mal d'équipement( faut dire il n'a pas d'option) , et bien pour ce que j'en fait, elle me va très bien, mais si je dois mettre 15 20 30 milles pour une voiture à pile, je suis pas prêt a prendre un risque sur une chinoise. (et autre chose, je me rappel de Vertigo, c'est un modéle de voiture de la marque Belge Gillet 😉, il n'y a pas que les frites en Belgique 🤣)
On en voit beaucoup en Belgique. Sans connaître les chiffres de vente, je pense que ça fonctionne plutôt bien. Ils ont de beaux modèles pour de l'électricique.
Il donne son opinion, il ne donne pas d'information, il ne faut pas confondre les deux. Il commente le billet d'un tiers qui donne son opinion, etc... Les chiffres le feront mentir bientôt. Bref, BYD est déjà le premier constructeur de VE. On n'a pas fini de parler de BYD dans les années à venir. Il a pu sortir cette vidéo grâce à BYD non ?😉
@funkyallday1187 tout dépend où vous êtes. BYD c'est 2.600 voitures vendues l'an dernier en Belgique. Je travaille partout en Belgique et j'en vois quand même relativement souvent (au moins 2 par jour). C'est évidemment moins que des Audi ou des BMW mais quand même.
a l'instant, je fais une recherche sur LBC, avec cette marque, sur un rayon de 200km, particulier => 1 annonce pro=>31 annonces Les fonctionnalité, look, prix efficience (lol) rien a faire, mais avoir un garage digne de ce nom à proximité j'y fais attention...
On est obligé d’être des « esclaves » LLD, les voitures sont trop chère et c’est indispensable pour travailler. Du côté de chez moi de plus en plus de voiture brûlent, la délinquance à bon dos:) elles sont devenues irréparables économiquement alors ils les font brûler, Les constucteurs sont heureux et les idiots payent les primes d’assurances de plus chères.
Non seulement toute ta vie tu dois payer mais en plus au final tu n'as rien a toi. Prochaine étape : louer ses slips. Bah oui mais ils sont renouvelés tous les 4 ans et du coup jamais usés a l'arrière train... Et y en a des politiques dont le rêve c'est justement de vivre comme ça. Tout appartient a la communauté.
Moi je pense que ça va se vendre ,les gens se laissent facilement influencé par le marketing ,mais faut pas s'attendre a en voir a tout les coins de rues ,les acheteurs de voitures a piles ne sont pas si nombreux et quand ils verront ce qu'on leur propose comme prix pour reprendre leur ancienne ve ,ou les frais qu'ils auront pour restituer leur loa ,ça devrait en calmer plus d'un.
BYD : je suis rentré dans un show room de cette marque, car je suis curieux de tout. C'était un show room de BMW, à Paris. Les voitures ne m'ont pas impressionnées, encore moins par leur look... Il y 3 jeunes vendeurs, qui n'ont aucune expérience de l'automobile. On a discuté des VE, leurs avenirs, de la marque BYD. Ils pensent vraiment que des acheteurs vont acheter des voitures comme un smartphone ?? Et les changer tous les 5 ans ? Quand je lui ai parlé de ma voiture thermique qui a 24 ans (fiat punto 2) toujours en très bon état, achetée neuve à l'époque, le vendeur était choqué : ma voiture est plus âgée que lui !!! Il a enfin réalisé ce que l'on attends aussi d'une voiture :sa durabilité. Une mécanique se réparera toujours, même 50 ans après. Une batterie jamais, il faudra la remplacer, si elle existe encore dans 10 ans.
"Quand je lui ai parlé de ma voiture thermique qui a 24 ans (fiat punto 2) toujours en très bon état, achetée neuve à l'époque, le vendeur était choqué " Mort de rire. Il n' a pas appelé les bleus pour vous faire enfermer ? 😂😂😅
Bonjour à tous , je suis rentré dans le show room BYD au Havre ( 76 Seine-Maritime ) par curiosité et j’ai trouvez que ça faisait vide et une impression que le show-room pouvez fermer du jour au lendemain, j’ai trouvé également que ça respirait pas la joie de vivre par rapport à l’ambiance d’une concession automobile Il y a 15 ans en arrière donc ça donnait vraiment pas envie de changer de voiture surtout pour une électrique .
Surtout que cette marque chinoise a remplacé Mitsubishi dans les mêmes locaux. La marque japonaise, paraît-il, avait estimé le bâtiment hors de ses critères marketing (les idiots)... Dommage, j'étais 100% près d'acheter une Mitsu... Mais pas une boîte à piles, ça non ! Pas de danger😅😅😅...
Moi je suis rentré dans un show room Pijot et ben là non plus ça ne respirait pas non plus le joie et les vendeurs avaient bien l'air de faire la gueule. Y'a pas que chez BYD que ça sent le moisi Lol, faut arrêter de généraliser...
@jeanpaulleca7171 *Un 6000 à la place d'un 4000, ça fait une belle économie. Ca peut sembler dommage, mais des chargeurs, est-ce qu'on n'en a pas tous, au moins 10 à la maison ? Et au pire on en trouve d'excellents à Action pour 3 €*
Un moment de temps cet été je voyais quelques BYD atto circuler, mais depuis j'en ai pas revu et ça m'étonne pas. Et c'est le seul modèle que je voyais les autres jamais en circulation. BYD c'est le tesla chinois
😂🎉 Moi j'adhère a la vignette crit'doigt original. Une que je pourrais mettre en lieux et place de la vraie a l'intérieur pour plus de classe 😂🎉 🤩T'es beau gosse en chemise mais sa colle pas à ton personnage 😊 Pour la crit'doigt Il faudrait aussi nous dire comment les obtenir a travers une vidéo 😊 😂🎉 Jsuis fan 😂🎉
Je suis d'accord avec toi, je passe tous les jours devant et il y a personne dans la concession BYD, les vendeurs s'ennuient. Après le problème comme toujours c'est qu'elle sont trop chères.
Je ne pense pas que ce soit qu'une question de prix, Tesla a toujours été cher et ça a cartonné. Je pense que tout le monde n'est pas prêt à faire confiance à une marque inconnue, surtout quand à côté les marques historiques n'ont que des déboires(coucou Stellantis). Tesla et MG ont eu de la chance, mais tout le monde n'en n'aura pas à mon avis
@petitnicolas33 je pense que oui, regarde avec la Dacia spring. Quand elle était éligible au bonus écologique et la prime conversion tu pouvais la touché a environ 12 000€, elle se vendait très bien. Et aujourd'hui elle n'a pas de bonus, la voiture est proposée à 19 000€. C'est une catastrophe au niveau des ventes.
@AbedTlemcani *Le prix est un peu le problème de toutes les électriques, ou presque. Sans subventions ça ne se vend pas. Après, je pense aussi que l'inconnu fait peur aux gens. Comme je le dis souvent, quid de la possibilité d'entretien si la marque quitte le marché Français et quelle sera la valeur de revente ? Et puis, même si ils sont capables du meilleur lorsqu'ils le veulent, pour beaucoup, le made in china est synonyme de mauvaise qualité.*
D'ailleurs Français bonne année compte tu parler du bigdill ́? et en bien j'espère 😜 Franchement les 2 premiers épisodes sont plein d'euphorie ! Mais ça fonctionne super bien 3e chaîne depuis 2 semaines sur ce créneaux c'est énorme Franchement et les scores sont 8X supérieur à Top gear france 😂
@louischopin-qw5yj *J'en ai juste vu la présentation. Lagaf c'est un super animateur. On aime ou on aime pas, mais bon, il faut reconnaître que le garçon à du talent. Je comptais parler de SOS garage surtout, car ils ont fait censurer presque toutes mes vidéos les concernant. Et il me faut retrouver mes sources, que j'ai archivées je ne sais plus où, mais on va reparler du passé sulfureux d'un certain thierry muscat ! Passé sulfureux dont j'avais parlé dans une vidéo il y a 3 ans, que j'avais supprimée, face aux supplications quotidiennes, du principal intéressé ! Mais bon, à partir du moment où il fait tout pour me casser les pieds, on va sortir la grosse artillerie.*
Me rapelle de la chemise a carreau comme celle de gerry 🤣 . Bravo pour les vidéo plein de logique et de bon sens . En tout cas j acheterais jamais des bouse a pile chinoisee ou américaine . Je roule européen soit mercedes ou bmw au gazoil je sais que les japonaise sont fiable aussi
@ppopo8519 *Non, personne n'est contre, mais tout comme la voiture à piles, c'est une impasse. Aux USA ils n'arrivent pas à écouler les derniers modèles et ceux qui en ont achetée une , veulent se faire rembourser.*
Je suis d’accord, trop vulgaire la vignette, mais là chemise 👍 Un autre point dont je n’ai jamais voulu me mêler jusqu’à ce jour…..ATTENTION…..LES BOOSTERS SONT FORTEMENT DÉCONSEILLÉS SUR LES VÉHICULES THERMIQUES RÉCENTS BOURRÉS D’ÉLECTRONIQUE !
Nous sommes en Europe. Vous allez toujours parler en mal de la Chine. Pour moi c'est une vidéo qui n'est pas neutre et c'est toujours pareil avec tous ces youtubeurs. Au point de penser que les construteurs européens vous payent. Jamais de critique sur des européennes comme cela.
Le journaliste parle d’une batterie de 45 kWh pour 300 km mais il ne dit rien sur la Kia EV3 et ses 600 km (pour une batterie de 81 kWh (toujours une belle objectivité ces journalistes) Ils cachent, certains youtubeurs pro VE également, ce ratio autonomie WLTP et taille de la batterie Mais c’est sûr qu’avec un SCx et une batterie de 45 kWh, c’est une voiture pour des arrêts fréquents
@toto14xxxx *Si, si, ils en parlent de l'autonomie de l'EV3 dans l'article, mais comme va vidéo concernait BYD ça ne présentait aucun intérêt de m'appesantir sur les autres marques.*
@ je parle des 603 km d’autonomie mais avec une batterie 2x plus grosse c’est logique, voir mathématique (ça marche aussi avec des thermiques qui ont des réservoirs de 40 litres et qui font 500 km alors qu’avec un réservoir de 80 litres on ferait 1000 bornes)
j'ai jamais compris le coup "des platiques dur" perso je dois etre le seul a ne pas masturber mon tableau de bord.....agréable a voir oui !a papouiller...?vu que je le fais pas, je m'en fou
Bonjour ça fait lomgtemps que les plastiques dur résiste tres bien sauf au rayeur mes bons pour les rayer faut avoir une utilisation particulier de sa voiture. Sinon je comprend au prix qu'on pay on voudrais des matériaux plus flatteur. Après Les nouvelles voitures ne sont pas faitte pour duré très lomgtemps 😢
@JT-fl1wr *Moi j'aime bien papouiller ma voiture et puis les plastiques durs ça sonne creux lorsque tu tapotes dessus. J'aime bien qu'on flatte mon égo, je préfère donc les garnitures rembourrées.*
Bonjour Christian, Sur Rouen, il y a les murs de la concession BYD avec une affiche qui annonce la prochaine venue des véhicules. Mais j'ai plutôt l'impression comme tu l'expose, on en verra pas la couleur et cette marque sera peut être disparue entre 3 et 5 ans. Sauf accident économique mondial !!! Genre une crise de quelque nature que ce soit !!!
Ici en Lorraine y en a et côté luxembourg aussi. Quelques uns de mes clients en roulent. BYD fabrique des batteries pour tous les secteurs depuis les années 90, c'est d'ailleurs le leader mondial dans le domaine. Le groupe détient plus de la moitié des ressources mondiales nécessaires à ce marché. Sont pas prêts de disparaître 😂😂😂
@ducjulien97 *On est d'accord sur le fait que ce sont de très gros acteurs du marché de l'électrique et qu'ils ne disparaitront pas. Mais pour moi, ils tentent leur chance un peu partout, puis délaisseront les marchés qu'ils ne jugeront pas assez rentables. N'oublions pas qu'un industriel, il doit payer ses locaux, les frais, les charges, les salaires, les amortissements, etc ... Il leur faut être rentables.*
@Vertigo30 Attention Christian, faut pas oublier que la rentabilité d'une portion de réseau est, comme pour un modèle donné de voiture, à raisonner au sens large. Une voiture comme la amg gts par exemple n'a rien de rentable pour Mercedes mais ça sert la communication et les coûts sont amortis en fait par l'entrée de gamme. La partie européenne du réseau de BYD ne sera peut être pas rentable mais les grosses marges dégagées dans d'autres continents absorberont cela et du point de vue communication être en Europe reste intéressant pour n'importe quel réseau automobile. C'est bon pour l'image. Et puis bon, sur 2023, BYD en France c'est première place du classement des ventes de VE avec 22% de celles ci soit 10 points devant Tesla, donc du soucis ils n'ont pas besoin de se faire honnêtement.
Hello si tu veux une BYD taillé pour l'autoroute alors faut prendre la BYD Seal. Elle est beaucoup plus aérodynamique et sa consommation sur autoroute est bien meilleur.
Nouvel abonné avec un pouce ! Petite question de débutant, explique moi vertigo 30 s'il te plaît ! Quelque chose me dit que tu dois être pote avec l'homme au chapeau de DME ! Merci pour tes vidéos, ça fait du au moral !
@funshoot414 *Bienvenue à toi. Expliquer vertigo30 ... Quand on crée une chaine, on cherche pendant des heures et des heures, un nom qui ne soit pas déjà prît et qui sorte un peu de l'ordinaire. On en griffonne des centaines sur des feuilles, on se demande lequel sera facile à retenir et puis il y a un moment où il faut se lancer ... A ce moment là, je pensais à l'effet vertigo en vidéo, ainsi qu'au film d'Hitchcock, je me suis dit, allez on y va pour vertigo et j'ai rajouté mon département de résidence derrière.* *François Xavier est un bon lanceur d'alertes, mais je le trouve trop superficiel dans le traitement de ses sujets, il ne les travaille pas et ne les approfondit pas. Et depuis le jour où il a fait une vidéo sur les zoophiles, se moquant du chien de l'une de ses ordures, dans les premières minutes, je l'ai trouvé abject et ai bannie sa chaine, je ne la regarde plus. On ne peut pas rire ou se moquer de tout, ni prendre de la distance par rapport à tout.*
j'ai kompris ! vous surfez sur une idée originale de David Castello-Lopes ( la chemise ) ! prochaine étape: remplacez la modo cat par un toutout....🎉🎊🥂🤣🤣 ◄[🏆]► +1 👍 Merci ◄[🥇]►
@@Vertigo30 c'est sur kombini, small talk. c'est une private joke pour les abos. il a lancé ses émissions avec la même chemise, comme toi. puis un jour, tout a capoté....LOL
Désolé mais la vignette me semble un peu vulgaire….Est il réellement utile de se mettre au niveau des abrutis….et de leur donner des arguments pour vous dénigrer, nous dénigrer….
@philipperousseau6841 *Parfois il vaut mieux un peu de vulgarité, bien explicite, que l'indécence, dont font preuve ces gens en privant la moitié de la population de ses droits fondamentaux. Mais je comprends qu'elle puisse en déranger certains. Moi c'est la leur que je trouve indigne.*
@totto6982 *Je l'ai trouvé marrant, après ne nous mentons pas, si tu veut que les gens aient envie de cliquer sur ta vidéo il faut les interpeller un peu. Putaclic c'est lorsque la miniature n'a aucun rapport avec le contenu, ce qui n'est jamais le cas sur ma chaine. Donc un peu racoleur, oui, mais pas putaclic.*
Et pourtant "construit ton rêve"(ctr) est à mon sens l'une des marques les plus "fiable" en grille pain roulant .... la xiaomi sucette(su7) à l'air bien aussi ... curieux le nom la xiaomi à l'anis ....bref ! sinon les lifepo4 (batterie LFP), sont les plus fiables, elles font le double de charge que les lithiums classiques , n'explosent pas , mais te font des démarrages lents à la 1ere accel , c'est pas comme les tesla plaid où tu as tout immédiatement et nécessite un volume de piles plus important pour stocker que les lithiums. non , leur but c'est d'être présent déjà sur le marché européen , ils tuent les marques européennes moribondes ... inonder et saturer le marché ... il ne restera qu'eux après ... J'ai entendu que "CTR" ont un bateau cargo de 7000 grille-pains , usine déguisée ? As tu entendu parlé de la possible fusion nissan honda ? tellement que les constructeurs "classiques" sont mals ?
hello, merkiki pour ses news . BYD est une tres bonne marque, mais un peut chere et pas connu en europe . sa va vraiment etre difficile de s'implanter en france . que penses tu du look exterieur de la nouvel tesla model Y ? @++++++
@XAV41160 *Je ne savais même pas que tesla avait sorti une nouvelle Y et pour être totalement franc, pour moi c'est une secte, dont les produits ne m'intéressent pas vraiment.*
En Europe ?!? pourquoi le Portugal n'est pas en Europe ? il y a que ça des BYD et des tesla… j'ai un credo perso : l'ignorance ça n'excuse pas la stupidité.
Bonjour je vous envoie une vidéo sur la nouvelle Renault 5 électrique celles-ci ne démarre plus je vous envoie le lien de cette vidéo que j'ai vu sur youtube ruclips.net/video/MsmW6V0havQ/видео.htmlsi=Kw6WVbMmyJYVAZxe
@DebieveVincent-hr5vi *Extraordinaire cette vidéo ! Merci pour le partage qui confirme bien qu'une voiture, moins il y a d'électronique dedans et mieux on se porte !*
Pour eux et pour les constructeurs europééens, nous sommes un petit marché moisi sans intérêt. Le volume est trop faible comparativement aux autres continents.
J'arrive toujours pas à comprendre comment on peut trouver la R5 à piles belle : design boursouflé, gros , gras, donc grossier, couleurs criardes, yeux AV de boeuf, partie AR aussi large qu'un q de babouin. La seule explication que je vois, c'est la pignole sur la nostalgie d'un tas de ferraille de 709kg, plié au premier accident, même à 30 kmh. La byd de la vidéo est bcp plus sympa, et largement moins vulgaire. Je dis ça alors même que je ne supporte pas les SUV, symbole absolu de l'individualisme et de l'arrogance occidentaux.
Il y tout de même quelque chose que je ne comprends pas... Vous dites 140 km d'autonomie réelle avec une batterie de 45 KW, j' eu la Zoé de 2013 25KW pendant 4 ans et je faisait 170 km en été et 130 km en hiver. Après, les gens ne font pas 150 km par jour donc aucun soucis avec ces automies
Les gens les gens qu'es tu en sais ? tout le monde ne vit pas que pour le métro boulot dodo et tout le monde n'est pas prisonnier de sa ville uniquement 🤫
Acheter une voiture électrique neuve uniquement pour aller au boulot, c'est quand même un luxe que tout le monde ne prendra pas. Sa plage d'utilisation doit être plus étendue que cela...
Il y a le rapport poids/puissance plus les options fonctionnant sur la batterie. Sur la Zoé il y a quasiment rien. Sur la nouvelle R5 des tonnes. Comparez ce qui est comparable 😊
Merci de ne pas décider de ce qui te suffit comme la norme... Il y a des utilisateurs pour lesquels l'automobile est un outil de travail et c'est très insuffisant. Perso, ce ne me viendrait pas a l'idée de rouler en fond de réservoir en permanence...
Merci pour cette vidéo 👍
En 1984 la Super 5 L avec un moteur de 956 cm³ (essence), était proposée autour de 39 000 francs français ( 5963€ ) . Aujourd'hui La R 5 électrique est proposée à partir de 29990€ ( 196134 francs Français ).
Les voitures électriques sont la plus grosse arnaque du siècle !!!
@@Ifaroki je ne suis pas pro VE mais c'est à relativiser un minimum quand même. 1 franc de 1984 c'est pas un franc de 2024, il faut calculer le rapport franc courant franc constant qui tient compte notamment des fluctuations des cours de la monnaie , et là la petite r5 L de 1984 aujourd'hui au cour de 2025 vaudrait 11507€ 73 centimes... Ça change tout. Ensuite, il faut aussi pondérer un peu : La super 5 L, c'est pas de DA, pas d'ABS, pas d'airbag, pas de disques arrières etc etc et la liste est très longue. Du coup, quand on y réfléchit, l'arnaque est ailleurs et ne vient pas du VE. Le truc tout bête, perso, j'ai pas besoin de vitres électriques à l'arrière de ma boîte à roulettes, alors pourquoi on me les impose et en plus de ça, ça peut tomber en panne et ça coûte un œil pièce et main d'œuvre...
@@ducjulien97 La super 5 L, c'est pas de DA, pas d'ABS, pas d'airbag, pas de disques arrières etc etc
Et elle roulait , et pas trop mal et elle a fait le bonheur de beaucoup de conducteurs . Les premieres DACIA c etait pareil
@@ced3098 je dis pas le contraire, loin de là. La voiture que je roule en ce moment a 10 ans et c'est de loin la plus moderne que j'ai eu 😉. Mais quand tu regardes à équipement égal, la r5 électrique est plus proche d'une r5 baccarat que d'une r5 L et là si on reprends le fameux rapport francs courants / constants la baccarat c'était plutôt 22 k€ donc pas si loin que ça de la r5 électrique que notre ami propose en plus en version techno alors que rien que l'entrée de gamme 2000€ moins chère reprends presque toutes les options de la baccarat/gtx de 90.
Une 2 CV de chez Citroën avait besoin de travailler 3 330 heures au smic en 1969 pour se la payer, et il fallait deux heures et quart de smic pour se payer à l’époque les 6 litres de carburant nécessaires pour parcourir cent kilomètres
Une R5 électrique de 2025 a besoin de moins de 2 000 heures de smic pour se la payer et il faut douze minutes de smic pour se payer les 12 kWh nécessaires pour parcourir cent kilomètres au tarif règlementé d’EDF
Et je peux vous assurer qu’elle est autrement plus efficiente, confortable et performante qu’une 2 CV qui ne savait même pas ce qu’était un autoradio et n’avait ni climatisation, ni système de navigation, ni interface avec votre smartphone d’autant que ces derniers sont nés quarante ans plus tard.
@@ikerbaionaet depuis qd un smicard peut il se payer une voiture à 35 000e ? Depuis jamais !
Donc rapporter le prix de la R5 au nombre d'heures de travail au SMIC nécessaires, c'est au mieux une naïveté de benêt dont les connexions neuronales sont absentes, au pire une escroquerie d'un menteur pathologique.
🤡🤡
Pourtant BYD va construire en Hongrie une immense usine pour contourner les taxes douanières. C’est incohérent au vu du désintérêts de la clientèle .
Il semblerait que la marque ait bénéficié d'énormément de subventions de la Chine, peut-être trop ?
Pas la Chine, subvention européenne, ce qui est une haute trahison... @@petitnicolas33
Chemise, polo, col roulé, blouson, on vous aime indifféremment. Et puis, comme on dit "l'habit ne fait pas le moine" 😅
Vous restez notre préféré très apprécié.
Cordialement.
@moniquedeust4903 *C'est gentil, merci ! Et je n'ai même pas eu besoin de la corrompre pour obtenir un compliment ... Ca me change agréablement 😋😋*
Juste pour rappel, quand les premières voitures japonaises sont arrivées, les gens se méfiaient. Maintenant ce sont des références.
Pareil pour les coréennes, il n’y a pas si longtemps.
Les chinoises feront leur place de la même façon. Il faudra juste du temps.
Très différent. Ça dépendra des ventes de VE car c'est par ce type de motorisation qu'ils ont décidés d'entrer sur le marché.
@@franckswordmaster8081 ce n'est pas pareil : c'était des véhicules thermiques, pas avec de nouvelles technologies. C'est normal que les gens se méfient et soient exigeant quand le prix du véhicule coûtent 3 voir 4 fois plus cher qu'une thermique. On verra s'il y aura des propriétaires qui garderont longtemps leurs VE ou pas. Les VE ne sont pas là solution de remplacement, elles prendront une petite part du marché.
@@jesuisledocteur la méfiance est vis à vis de nouveau constructeurs inconnus des européens et des risques de pérennité des pièces et de la maintenance en général. Il y a aussi l’image de marque qui vient de l’historique et non du présent.
La marque la plus vendue en France était Peugeot malgré des voitures pleines de problèmes (puretech, bluehdi, consommation et autonomie en électrique et problèmes de batteries en vieillissement).
Il faudra du temps pour se faire une image pour les chinois. C’est d’ailleurs pour cela qu’ils rachètent des marques européennes avec une bonne image comme Volvo.
Pour ce qui est de l’électrique je ne sais pas où vous avez vu qu’elles étaient 3 à 4 fois plus cher. Une 308 thermique bien équipée coûte le même prix qu’une model 3 pourtant plus grande, plus logeable et plus puissante, et avec moins de problèmes.
Pareil pour un 308 thermique avec une Model Y.
Aujourd'hui, ceux qui savent faire de bonnes électrique ont des marges monstrueuses et les autres ont quand même les mêmes marges qu’en thermique. C’est pour cela que les électriques restent chères par rapport à ce qu’elle devraient être.
On est dans une charnière où ceux qui étaient prêt à payer plus cher car ils savaient que sur le long terme ils seraient gagnants sont maintenant servis et où il va falloir toucher plus de clients en baissant les prix et donc les marges sur les électriques pour en vendre plus et compenser les chutes des ventes de thermiques. C’est ce que plusieurs constructeurs ont commencé à faire l’année dernière et cette année.
Et cela est indépendant de l’économie d’environ 1500€ par an en électrique pour un rouleur moyen français.
Pour ce qui est de garder longtemps son VE, c’est bien plus le cas que les thermiques. Il suffit de comparer le nombre d’annonces sur la centrale ou le bon coin pour les thermiques d’une année modèle par rapport aux électriques.
C’est d’ailleurs le problème que le marché de l’occasion est peu développé et cher en électrique pour l’instant.
Personnellement, la mienne a 5 ans et celle de ma femme 3 ans et nous les garderons au moins 10 ans je pense, comme nos dernières thermiques.
@franckswordmaster8081 *Comparer les peuples Japonais et Chinois, faut oser ... Les premiers ont toujours cherchée la perfection et l'atteignent souvent, tandis que les seconds sont capables du meilleur comme du pire.*
Pas faux ! J'ai un Samsung (tel 10ans), une chaine marantz(jap 40ans), j'ai lorgné sur une toyota mais trouvé aussi bien en france, et quelque truc a jeter prochainement (chi). Hier j'ai regardé une video sur la xiaomi SU7, et vu un crash du au plaquette sous dimensionnées cachées sous les etriers brembo. Je n'ai pas envie de faire le beta testeur a leur place, en leur payant une LOA (xiaomi su7 brake failure)
J'aime beaucoup la chemise et le décor derrière toi est super bien aussi ❤
Je suis d'accord, je lis des articles qui encense la marque et d'autres qui disent que les voitures moisissent dans des ports en attente de clients... En tout cas dans la rue je ne vois pas de BYD. Je pense en avoir croisé 2 en tout depuis que la marque existe en France...
Byd vend plus mais n'est pas la meilleure
@@karimroufaou3579 Leur techno de batterie n'est pas la meilleure si j'ai bien compris
Je vais faire un paralléle avec ma moto 125, une chinoise Zontes... pas très connue il y a encore quelques années, pas chère, pas mal d'équipement( faut dire il n'a pas d'option) , et bien pour ce que j'en fait, elle me va très bien, mais si je dois mettre 15 20 30 milles pour une voiture à pile, je suis pas prêt a prendre un risque sur une chinoise. (et autre chose, je me rappel de Vertigo, c'est un modéle de voiture de la marque Belge Gillet 😉, il n'y a pas que les frites en Belgique 🤣)
On en voit beaucoup en Belgique. Sans connaître les chiffres de vente, je pense que ça fonctionne plutôt bien. Ils ont de beaux modèles pour de l'électricique.
Il donne son opinion, il ne donne pas d'information, il ne faut pas confondre les deux. Il commente le billet d'un tiers qui donne son opinion, etc... Les chiffres le feront mentir bientôt. Bref, BYD est déjà le premier constructeur de VE. On n'a pas fini de parler de BYD dans les années à venir. Il a pu sortir cette vidéo grâce à BYD non ?😉
mouais on en voit. de là à dire beuacoup.... principalement des atto 3 pour les "professionnelllsss"
@funkyallday1187 tout dépend où vous êtes. BYD c'est 2.600 voitures vendues l'an dernier en Belgique. Je travaille partout en Belgique et j'en vois quand même relativement souvent (au moins 2 par jour). C'est évidemment moins que des Audi ou des BMW mais quand même.
@@SebTheFrenchGuy 2 par jour selon vos dires, vous appelez ça beaucoup?
@funkyallday1187 pour une nouvelle marque chinoise, c'est beaucoup. Surtout que les chiffres sont en constante augmentation.
Bide nom de marque qui annonce le programme
Chemise OUI mais pas à CARREAUX ❤❤
a l'instant, je fais une recherche sur LBC, avec cette marque, sur un rayon de 200km, particulier => 1 annonce pro=>31 annonces Les fonctionnalité, look, prix efficience (lol) rien a faire, mais avoir un garage digne de ce nom à proximité j'y fais attention...
On est obligé d’être des « esclaves » LLD, les voitures sont trop chère et c’est indispensable pour travailler. Du côté de chez moi de plus en plus de voiture brûlent, la délinquance à bon dos:) elles sont devenues irréparables économiquement alors ils les font brûler, Les constucteurs sont heureux et les idiots payent les primes d’assurances de plus chères.
Génial, les critères airs🎉❤
❤on veut la cravate 😂😂😂😂
@MrAV04 *Chiche ! La prochaine vidéo, je la fais sapé comme un milord !*
@ je t’adore tu es de loin le meilleur orateur de tous mes abonnements je déguste tes vidéos avec un délice extraordinaire longue vie à toi 😂
Ça commence avec une chemise et ça finit avec un trone a 40000 euros😅😅😅😅escalope fraiche pour ghismow sans delai!!!!
Ah ben zut, on était habitué à l'uniforme Cosmos 1999, mis à part de le Docteur Russel nous manquait.
Bye Bye BIDE et retrouver la taille de mes 20 ans , je n'attend que ça, quels sont vos conseils ? Weight watcher, Comme j'aime, Avaler un ténia ... ?
Super vidéo 👍👏
La chemise, c'est la class !😄
Non seulement toute ta vie tu dois payer mais en plus au final tu n'as rien a toi. Prochaine étape : louer ses slips. Bah oui mais ils sont renouvelés tous les 4 ans et du coup jamais usés a l'arrière train...
Et y en a des politiques dont le rêve c'est justement de vivre comme ça. Tout appartient a la communauté.
Moi je pense que ça va se vendre ,les gens se laissent facilement influencé par le marketing ,mais faut pas s'attendre a en voir a tout les coins de rues ,les acheteurs de voitures a piles ne sont pas si nombreux et quand ils verront ce qu'on leur propose comme prix pour reprendre leur ancienne ve ,ou les frais qu'ils auront pour restituer leur loa ,ça devrait en calmer plus d'un.
BYD : je suis rentré dans un show room de cette marque, car je suis curieux de tout. C'était un show room de BMW, à Paris. Les voitures ne m'ont pas impressionnées, encore moins par leur look... Il y 3 jeunes vendeurs, qui n'ont aucune expérience de l'automobile. On a discuté des VE, leurs avenirs, de la marque BYD. Ils pensent vraiment que des acheteurs vont acheter des voitures comme un smartphone ?? Et les changer tous les 5 ans ? Quand je lui ai parlé de ma voiture thermique qui a 24 ans (fiat punto 2) toujours en très bon état, achetée neuve à l'époque, le vendeur était choqué : ma voiture est plus âgée que lui !!! Il a enfin réalisé ce que l'on attends aussi d'une voiture :sa durabilité. Une mécanique se réparera toujours, même 50 ans après. Une batterie jamais, il faudra la remplacer, si elle existe encore dans 10 ans.
"Quand je lui ai parlé de ma voiture thermique qui a 24 ans (fiat punto 2) toujours en très bon état, achetée neuve à l'époque, le vendeur était choqué "
Mort de rire. Il n' a pas appelé les bleus pour vous faire enfermer ? 😂😂😅
@des_trains_et_des_bagnoles il a du s'asseoir, le pauvre garçon ! 😂
N'importe quoi...une batterie a une plus grande durée de vie qu'un moteur thermique.
@@AlexQCJ prouvez le !! Je ne demande que ça, à y croire
@@AlexQCJ 😂😂
J'adore cette chaîne, le mec tacle les constructeurs chinois mais fait de la pub pour nous vendre des produits chinois 😂.
Bonjour à tous , je suis rentré dans le show room BYD au Havre ( 76 Seine-Maritime ) par curiosité et j’ai trouvez que ça faisait vide et une impression que le show-room pouvez fermer du jour au lendemain, j’ai trouvé également que ça respirait pas la joie de vivre par rapport à l’ambiance d’une concession automobile Il y a 15 ans en arrière donc ça donnait vraiment pas envie de changer de voiture surtout pour une électrique .
Surtout que cette marque chinoise a remplacé Mitsubishi dans les mêmes locaux. La marque japonaise, paraît-il, avait estimé le bâtiment hors de ses critères marketing (les idiots)... Dommage, j'étais 100% près d'acheter une Mitsu... Mais pas une boîte à piles, ça non ! Pas de danger😅😅😅...
Moi je suis rentré dans un show room Pijot et ben là non plus ça ne respirait pas non plus le joie et les vendeurs avaient bien l'air de faire la gueule. Y'a pas que chez BYD que ça sent le moisi Lol, faut arrêter de généraliser...
J'ai collé la vignette 😊
J’ai commandé un booster 4000 et j’ai reçu un 6000 🙏.
Juste dommage qu’il manque le petit chargeur usb
@jeanpaulleca7171 *Un 6000 à la place d'un 4000, ça fait une belle économie. Ca peut sembler dommage, mais des chargeurs, est-ce qu'on n'en a pas tous, au moins 10 à la maison ? Et au pire on en trouve d'excellents à Action pour 3 €*
@@Vertigo30c’était juste une remarque générale sur la vente de leur produit. Pas un reproche en ce qui me concerne 👍
Build your Dreams !
Mais... Non !😳
Christian, la chemise c'est pas possible !
Ce n'est plus vous !😂
L habit ne fait pas le moine😊
Un moment de temps cet été je voyais quelques BYD atto circuler, mais depuis j'en ai pas revu et ça m'étonne pas. Et c'est le seul modèle que je voyais les autres jamais en circulation. BYD c'est le tesla chinois
CQFD ?
Mais où est passée notre modératrice ? ... Alors, ces aiguillettes pommes dauphine, un régal ??
😂🎉 Moi j'adhère a la vignette crit'doigt original.
Une que je pourrais mettre en lieux et place de la vraie a l'intérieur pour plus de classe 😂🎉
🤩T'es beau gosse en chemise mais sa colle pas à ton personnage 😊
Pour la crit'doigt Il faudrait aussi nous dire comment les obtenir a travers une vidéo 😊
😂🎉 Jsuis fan 😂🎉
La chemise c'est quand même mieux, faut bien changer de temps en temps
Je suis d'accord avec toi, je passe tous les jours devant et il y a personne dans la concession BYD, les vendeurs s'ennuient. Après le problème comme toujours c'est qu'elle sont trop chères.
Je ne pense pas que ce soit qu'une question de prix, Tesla a toujours été cher et ça a cartonné. Je pense que tout le monde n'est pas prêt à faire confiance à une marque inconnue, surtout quand à côté les marques historiques n'ont que des déboires(coucou Stellantis). Tesla et MG ont eu de la chance, mais tout le monde n'en n'aura pas à mon avis
@petitnicolas33 je pense que oui, regarde avec la Dacia spring. Quand elle était éligible au bonus écologique et la prime conversion tu pouvais la touché a environ 12 000€, elle se vendait très bien. Et aujourd'hui elle n'a pas de bonus, la voiture est proposée à 19 000€. C'est une catastrophe au niveau des ventes.
@@AbedTlemcani Normal, quand le prix dépasse la valeur, ça ne se vend pas
Je ne comprends pas l'inquiétude de l'UE face a des voitures dont personne ne veut 😂😂
@AbedTlemcani *Le prix est un peu le problème de toutes les électriques, ou presque. Sans subventions ça ne se vend pas. Après, je pense aussi que l'inconnu fait peur aux gens. Comme je le dis souvent, quid de la possibilité d'entretien si la marque quitte le marché Français et quelle sera la valeur de revente ? Et puis, même si ils sont capables du meilleur lorsqu'ils le veulent, pour beaucoup, le made in china est synonyme de mauvaise qualité.*
question assassine pour une voiture y compris thermique : délai et prix des pieces detachées
Ils porte bien leur nom ces imposteurs !
je prefere eux que peugeot! ou renault et ca r5 a 40000€!
D'ailleurs Français bonne année compte tu parler du bigdill ́? et en bien j'espère 😜 Franchement les 2 premiers épisodes sont plein d'euphorie ! Mais ça fonctionne super bien 3e chaîne depuis 2 semaines sur ce créneaux c'est énorme Franchement et les scores sont 8X supérieur à Top gear france 😂
@louischopin-qw5yj *J'en ai juste vu la présentation. Lagaf c'est un super animateur. On aime ou on aime pas, mais bon, il faut reconnaître que le garçon à du talent. Je comptais parler de SOS garage surtout, car ils ont fait censurer presque toutes mes vidéos les concernant. Et il me faut retrouver mes sources, que j'ai archivées je ne sais plus où, mais on va reparler du passé sulfureux d'un certain thierry muscat ! Passé sulfureux dont j'avais parlé dans une vidéo il y a 3 ans, que j'avais supprimée, face aux supplications quotidiennes, du principal intéressé ! Mais bon, à partir du moment où il fait tout pour me casser les pieds, on va sortir la grosse artillerie.*
Avec un nom comme ça, cela ne peut faire qu’un ¨ BYD ¨ et c’est tant mieux ✌️
Me rapelle de la chemise a carreau comme celle de gerry 🤣 . Bravo pour les vidéo plein de logique et de bon sens . En tout cas j acheterais jamais des bouse a pile chinoisee ou américaine . Je roule européen soit mercedes ou bmw au gazoil je sais que les japonaise sont fiable aussi
vous me conseillez quoi comme chemise ? carreaux, rayures, unies ? sachant que j'ai un peu de BYD
@ Regardez titi et gros minet . Wheeler Dealer France le Gerry à toute une collection ✌️
@clovisdeforme4549 *Allons ... Allons ... Pas de faute de gout ! Gris foncé, avec col mao et la petite casquette qui va bien, avec.*
@@Vertigo30 faut voir
Y’a que Toyota qui mettra tout le monde d accord avec le moteur….hydrogène !😂😂😂😳
@ppopo8519 *Non, personne n'est contre, mais tout comme la voiture à piles, c'est une impasse. Aux USA ils n'arrivent pas à écouler les derniers modèles et ceux qui en ont achetée une , veulent se faire rembourser.*
Ah oui j'oubliais la chemise c'est non
Peut importe ce qu il porte ,il ne sais pas s habiller
comme les platique dur ou mou!! je m'en fou, je le masturbe pas!
Putain mais c'est vrai, on dirait vraiment le C5 AC !
Bien cher vous, soyez comme vous êtes, habillez vous confortablement.
Si vous voulez, restez en peignoir, en pyjama.
Je suis d’accord, trop vulgaire la vignette, mais là chemise 👍
Un autre point dont je n’ai jamais voulu me mêler jusqu’à ce jour…..ATTENTION…..LES BOOSTERS SONT FORTEMENT DÉCONSEILLÉS SUR LES VÉHICULES THERMIQUES RÉCENTS BOURRÉS D’ÉLECTRONIQUE !
Nous sommes en Europe. Vous allez toujours parler en mal de la Chine. Pour moi c'est une vidéo qui n'est pas neutre et c'est toujours pareil avec tous ces youtubeurs. Au point de penser que les construteurs européens vous payent. Jamais de critique sur des européennes comme cela.
Le journaliste parle d’une batterie de 45 kWh pour 300 km mais il ne dit rien sur la Kia EV3 et ses 600 km (pour une batterie de 81 kWh (toujours une belle objectivité ces journalistes)
Ils cachent, certains youtubeurs pro VE également, ce ratio autonomie WLTP et taille de la batterie
Mais c’est sûr qu’avec un SCx et une batterie de 45 kWh, c’est une voiture pour des arrêts fréquents
@toto14xxxx *Si, si, ils en parlent de l'autonomie de l'EV3 dans l'article, mais comme va vidéo concernait BYD ça ne présentait aucun intérêt de m'appesantir sur les autres marques.*
@ je parle des 603 km d’autonomie mais avec une batterie 2x plus grosse c’est logique, voir mathématique
(ça marche aussi avec des thermiques qui ont des réservoirs de 40 litres et qui font 500 km alors qu’avec un réservoir de 80 litres on ferait 1000 bornes)
Trop libre, ça ne pouvait pas durer avec des régimes autoritaires comme ceux de mcron et der layen.
Un cotte de mécano ce serait pas mal aussi
@bernardphilips3423 *J'en ai une dans le style combinaison de pilote, qui est magnifique !*
@@Vertigo30 il faut essayer pour le fun
j'ai jamais compris le coup "des platiques dur" perso je dois etre le seul a ne pas masturber mon tableau de bord.....agréable a voir oui !a papouiller...?vu que je le fais pas, je m'en fou
Le plastique dur casse ou fend avec le soleil , le mou reste souple , il plie et ne casse pas
@@meca325 ah ? Faut carresser, pas taper.... Nan sans deconner.... Je voulais te repondre mais, je veux pas perdre plus mon tps.....
Bonjour ça fait lomgtemps que les plastiques dur résiste tres bien sauf au rayeur mes bons pour les rayer faut avoir une utilisation particulier de sa voiture. Sinon je comprend au prix qu'on pay on voudrais des matériaux plus flatteur. Après Les nouvelles voitures ne sont pas faitte pour duré très lomgtemps 😢
@@meca325 La plastique ne se fend plus depuis les années 90 !
@JT-fl1wr *Moi j'aime bien papouiller ma voiture et puis les plastiques durs ça sonne creux lorsque tu tapotes dessus. J'aime bien qu'on flatte mon égo, je préfère donc les garnitures rembourrées.*
🎉🎉🎉🎉🎉
Bonjour Christian, Sur Rouen, il y a les murs de la concession BYD avec une affiche qui annonce la prochaine venue des véhicules. Mais j'ai plutôt l'impression comme tu l'expose, on en verra pas la couleur et cette marque sera peut être disparue entre 3 et 5 ans. Sauf accident économique mondial !!! Genre une crise de quelque nature que ce soit !!!
Ici en Lorraine y en a et côté luxembourg aussi. Quelques uns de mes clients en roulent. BYD fabrique des batteries pour tous les secteurs depuis les années 90, c'est d'ailleurs le leader mondial dans le domaine. Le groupe détient plus de la moitié des ressources mondiales nécessaires à ce marché.
Sont pas prêts de disparaître 😂😂😂
@ducjulien97 *On est d'accord sur le fait que ce sont de très gros acteurs du marché de l'électrique et qu'ils ne disparaitront pas. Mais pour moi, ils tentent leur chance un peu partout, puis délaisseront les marchés qu'ils ne jugeront pas assez rentables. N'oublions pas qu'un industriel, il doit payer ses locaux, les frais, les charges, les salaires, les amortissements, etc ... Il leur faut être rentables.*
@Vertigo30 Attention Christian, faut pas oublier que la rentabilité d'une portion de réseau est, comme pour un modèle donné de voiture, à raisonner au sens large. Une voiture comme la amg gts par exemple n'a rien de rentable pour Mercedes mais ça sert la communication et les coûts sont amortis en fait par l'entrée de gamme. La partie européenne du réseau de BYD ne sera peut être pas rentable mais les grosses marges dégagées dans d'autres continents absorberont cela et du point de vue communication être en Europe reste intéressant pour n'importe quel réseau automobile. C'est bon pour l'image.
Et puis bon, sur 2023, BYD en France c'est première place du classement des ventes de VE avec 22% de celles ci soit 10 points devant Tesla, donc du soucis ils n'ont pas besoin de se faire honnêtement.
Hello si tu veux une BYD taillé pour l'autoroute alors faut prendre la BYD Seal. Elle est beaucoup plus aérodynamique et sa consommation sur autoroute est bien meilleur.
C'est pas le constructeur qui a des usines qui crament? Et qui va fournir Londres en bus? ...
Nouvel abonné avec un pouce !
Petite question de débutant, explique moi vertigo 30 s'il te plaît ! Quelque chose me dit que tu dois être pote avec l'homme au chapeau de DME !
Merci pour tes vidéos, ça fait du au moral !
@funshoot414 *Bienvenue à toi. Expliquer vertigo30 ... Quand on crée une chaine, on cherche pendant des heures et des heures, un nom qui ne soit pas déjà prît et qui sorte un peu de l'ordinaire. On en griffonne des centaines sur des feuilles, on se demande lequel sera facile à retenir et puis il y a un moment où il faut se lancer ... A ce moment là, je pensais à l'effet vertigo en vidéo, ainsi qu'au film d'Hitchcock, je me suis dit, allez on y va pour vertigo et j'ai rajouté mon département de résidence derrière.*
*François Xavier est un bon lanceur d'alertes, mais je le trouve trop superficiel dans le traitement de ses sujets, il ne les travaille pas et ne les approfondit pas. Et depuis le jour où il a fait une vidéo sur les zoophiles, se moquant du chien de l'une de ses ordures, dans les premières minutes, je l'ai trouvé abject et ai bannie sa chaine, je ne la regarde plus. On ne peut pas rire ou se moquer de tout, ni prendre de la distance par rapport à tout.*
Merci pour ta réponse, désolé , je vous pensais plus proche au vu de votre amour pour les voitures à piles !
Bon courage pour les prochaines vidéos.
Bonjour à tous .Merci Christian
j'ai kompris ! vous surfez sur une idée originale de David Castello-Lopes ( la chemise ) ! prochaine étape: remplacez la modo cat par un toutout....🎉🎊🥂🤣🤣
◄[🏆]► +1 👍 Merci ◄[🥇]►
@chatmaigre *Je ne connais pas ... Je vais aller me renseigner sur ce personnage.*
@@Vertigo30 c'est sur kombini, small talk. c'est une private joke pour les abos. il a lancé ses émissions avec la même chemise, comme toi. puis un jour, tout a capoté....LOL
Skoda...
Salut, WLTP ridicule Toyota avait tout compris avec leurs hybrides.
Je me pose la question suivante les batteries des voitures européennes elles viennent d'où ? 😮
@@ppopo8519 Donc Chinois , j'ai appris que Tesla dépendait a 80% du lithium chinois.
Désolé mais la vignette me semble un peu vulgaire….Est il réellement utile de se mettre au niveau des abrutis….et de leur donner des arguments pour vous dénigrer, nous dénigrer….
Je ne pense pas. Il faut mettre les choses au clair de temps en temps. Il faudrait alors deux modèles 😊.
@philipperousseau6841 *Parfois il vaut mieux un peu de vulgarité, bien explicite, que l'indécence, dont font preuve ces gens en privant la moitié de la population de ses droits fondamentaux. Mais je comprends qu'elle puisse en déranger certains. Moi c'est la leur que je trouve indigne.*
@@Vertigo30totalement d'accord.
Le titre fait un peu putaclick non ???😂😂
@totto6982 *Je l'ai trouvé marrant, après ne nous mentons pas, si tu veut que les gens aient envie de cliquer sur ta vidéo il faut les interpeller un peu. Putaclic c'est lorsque la miniature n'a aucun rapport avec le contenu, ce qui n'est jamais le cas sur ma chaine. Donc un peu racoleur, oui, mais pas putaclic.*
Et pourtant "construit ton rêve"(ctr) est à mon sens l'une des marques les plus "fiable" en grille pain roulant ....
la xiaomi sucette(su7) à l'air bien aussi ... curieux le nom la xiaomi à l'anis ....bref !
sinon les lifepo4 (batterie LFP), sont les plus fiables, elles font le double de charge que les lithiums classiques , n'explosent pas , mais te font des démarrages lents à la 1ere accel , c'est pas comme les tesla plaid où tu as tout immédiatement et nécessite un volume de piles plus important pour stocker que les lithiums.
non , leur but c'est d'être présent déjà sur le marché européen , ils tuent les marques européennes moribondes ... inonder et saturer le marché ... il ne restera qu'eux après ...
J'ai entendu que "CTR" ont un bateau cargo de 7000 grille-pains , usine déguisée ?
As tu entendu parlé de la possible fusion nissan honda ? tellement que les constructeurs "classiques" sont mals ?
Très jolie chemise
hello,
merkiki pour ses news .
BYD est une tres bonne marque, mais un peut chere et pas connu en europe . sa va vraiment etre difficile de s'implanter en france .
que penses tu du look exterieur de la nouvel tesla model Y ?
@++++++
@XAV41160 *Je ne savais même pas que tesla avait sorti une nouvelle Y et pour être totalement franc, pour moi c'est une secte, dont les produits ne m'intéressent pas vraiment.*
J'ai uiliser un de tes codes pour acheter un booster 6000a, je peux pas mettre de pinces sur ma tesla 🤣
@anthonychalon7398 *Il pourra te servir lorsque tu seras en panne sur le bord de la route.*
Prem's
Dem's
En Europe ?!? pourquoi le Portugal n'est pas en Europe ? il y a que ça des BYD et des tesla… j'ai un credo perso : l'ignorance ça n'excuse pas la stupidité.
@Adpatres *Pfffff .... Il y a certains commentaires, qui sont d'une lourdeur, mais d'une lourdeur ... Qu'est ce que j'ai fait pour mériter ça ?*
Bonjour je vous envoie une vidéo sur la nouvelle Renault 5 électrique celles-ci ne démarre plus je vous envoie le lien de cette vidéo que j'ai vu sur youtube ruclips.net/video/MsmW6V0havQ/видео.htmlsi=Kw6WVbMmyJYVAZxe
@DebieveVincent-hr5vi *Extraordinaire cette vidéo ! Merci pour le partage qui confirme bien qu'une voiture, moins il y a d'électronique dedans et mieux on se porte !*
elle sont superbes leurs voitures , ils sont à la pointe de la technologie , et les prix sont imbattables !!! bref , ma future voiture .
Très jolie chemise !
Prononcez Bé i grec Dé...
Non
@@14KiloWhisky Alors prononcez Bide, comme "faire un bide"...
Le T-shirt c'est un logo et fait partie de l'habillage de la chaîne, donc c'est non pour la chemise !
Pour eux et pour les constructeurs europééens, nous sommes un petit marché moisi sans intérêt. Le volume est trop faible comparativement aux autres continents.
La 3008 ou la 5008 sont d'une qualités impressionnantes.
Pourtant je roule en BMW depuis de longue années.
J'arrive toujours pas à comprendre comment on peut trouver la R5 à piles belle : design boursouflé, gros , gras, donc grossier, couleurs criardes, yeux AV de boeuf, partie AR aussi large qu'un q de babouin. La seule explication que je vois, c'est la pignole sur la nostalgie d'un tas de ferraille de 709kg, plié au premier accident, même à 30 kmh.
La byd de la vidéo est bcp plus sympa, et largement moins vulgaire. Je dis ça alors même que je ne supporte pas les SUV, symbole absolu de l'individualisme et de l'arrogance occidentaux.
@@ppopo8519 bien sûr que non, il y a des vérités objectives de proportion, de taille et d'harmonie, au delà des contextes historiques, sociaux etc
Il y tout de même quelque chose que je ne comprends pas...
Vous dites 140 km d'autonomie réelle avec une batterie de 45 KW, j' eu la Zoé de 2013 25KW pendant 4 ans et je faisait 170 km en été et 130 km en hiver.
Après, les gens ne font pas 150 km par jour donc aucun soucis avec ces automies
Les gens les gens qu'es tu en sais ? tout le monde ne vit pas que pour le métro boulot dodo et tout le monde n'est pas prisonnier de sa ville uniquement 🤫
Acheter une voiture électrique neuve uniquement pour aller au boulot, c'est quand même un luxe que tout le monde ne prendra pas. Sa plage d'utilisation doit être plus étendue que cela...
Ha oui une VE citadine pour les courses et la Porsche pour la course , ça c'est le plan malin !😂
Il y a le rapport poids/puissance plus les options fonctionnant sur la batterie. Sur la Zoé il y a quasiment rien. Sur la nouvelle R5 des tonnes.
Comparez ce qui est comparable 😊
Merci de ne pas décider de ce qui te suffit comme la norme... Il y a des utilisateurs pour lesquels l'automobile est un outil de travail et c'est très insuffisant. Perso, ce ne me viendrait pas a l'idée de rouler en fond de réservoir en permanence...
disons que s’ils ont appelé leur marque« bide », c’est bien qu’ils avaient une certaine intuition sur son avenir, non ?
oui leur jeu de mot n'annonçait rien de bon, ils ont dù tirer au sort entre Byd, Flop et Fiasco