Bang mau nanya.. Saya pake pake piston 57 fim mio.klep standar Gx kuat starter tangan Squish manual tipis nyesuain piston Kompresi dapet 12.5 Biar turun kompresi yh Drajat kemingiringan squis h berapa yh..atau harus coak piston.... Buat harian soal yah...
Masih suka bingung sama omongan mekanik di youtube mana mana = paket pelajar, paket pelajar tuh berapa, sejuta, 2 juta, 3 juta? Pelajar cari uangnya belum bisa sebanyak pekerja, 500 ribu aja untuk kantong pelajar udah lumayan besar, apalagi rakit 59 begitu bang.
Bang klo motor udah pake , Blok 58,5 piston nya rata cma di bubut sdikit , Head stndr hanya di porting lubang hisap buang ,trus noken as stndr modif,klep stndr,per klep swedia,karbu PE28 , kalo kiriannya cuma Per cvt pake yg 1500,roler 8rata, sama bubut jalur roler selain itu stndr..CDI stndr... Trus mslahnya knpa motornya kalo dri posisi baru mau jalan berat dan brebet banget.. itu pengaruh apa ya bang.. Mohon di bantu jawab bang🙏
bang mau tanya kalau pake 59 crankcasenya harus di bubut ga ? trs kalau udah pake 59 mau balik lagi ke std crankcasenya tambah daging ga atau tinggal ganti ke std lagi ? bang tolong di jawab maaf saya pemula
Harus bang agar pasokan bahan bakar lancar Semakin halus saluran, semakin sedikit hambatan, sehingga semakin cepat pula gas mengalir masuk maupun keluar.
Aman bang injektor nya aj paling ganti pake yg 6 hold atau 10 hold tp kalau ada budget lebih sekalin aj TB sama ecu nya menyesuikan/ganti biar lebih nampol
Tergantung bengkel bang,sy bawa blok 58 sama pelatuk roller sama karbu habis 500an(murah),trus saya bawa ke bengkel minta pasangin,rubah headnya sama stroke up 3 ml+bubut magnet. Jdi 1,5. Klo di total sama yg saya bawa sndiri jdi 200
Gila breket nya make golok😭😭
Nyimak bljar om bor up mio 158cc
Salm mekanik jember
Siap kawan makasih 🙏
Mantap bos ku..jengat abis pasti
Ok makasih kawan udh mampir 🙏
Ok makasih atas kunjungan nya mass bro
Jooossss.... Mas bro
Terus berkarya dan sukses slalu
Ok makasih kawan 🙏🙏 sukses untuk kita semua 🤲
Sama kaya spek mio gue bang 59an klep standar cuman noken as udah racingan pelatuk pake rra beuh gas dikit ngangkat.
Bbm 1lt brp km bang spek 59 ??
Nyimak master biar nambah wawasan
Asiappp makasih atas kunjunganya ya mas bro
Om ijin bertanya...
Kalau blok 58.5 di lemer ke 59 bisa ga?
Semoga di bls🙏
Bisa bang
@@Kiwmotor kira² puringannya tipis ga bang
MLM Minggu hader sobat liat Mio bore up.makin sukses buat channel nya 👍
Amiin trimakasih kawan 🙏
Ngeri liiat breket knalpot nya kang
Joss
Sambil nonton bola sambil di temani montir online
Ok makasih kawan udah mau mampir 🙏🙏
@@Kiwmotor bang, itu yg diganti cuma piston aja??
selamat malam masku ,, sukses selalu
Mlm jg kawan amin,sukses buat kita semua
Bang mau nanya..
Saya pake pake piston 57 fim mio.klep standar
Gx kuat starter tangan
Squish manual tipis nyesuain piston
Kompresi dapet 12.5
Biar turun kompresi yh
Drajat kemingiringan squis h berapa yh..atau harus coak piston.... Buat harian soal yah...
Kalo saran aku piston make 53 atu 55 kelep aj di mainin sama noken sama per kelep udh enak kalo piston gede kelep std ya sama aj tenaga gak ada
Trimakasih ilmunya kang..
Mantap selalu kawan info nya , bermanfaat 👍👍👍
Ok makasih mas broo 🙏
Klo mke piston 59 harus bobok krengkes lagi ga bang
Piston 59 untuk motor apa ya
tambahan nih bang kaerena setau gw harus ganti block pistok
kalo salah maap
@@kodratsans3920 Terimakasih bossku masukan nya
Candu Bed Suaranya
Hadir kangg
Suaranya mantap 👍
Masih suka bingung sama omongan mekanik di youtube mana mana = paket pelajar, paket pelajar tuh berapa, sejuta, 2 juta, 3 juta? Pelajar cari uangnya belum bisa sebanyak pekerja, 500 ribu aja untuk kantong pelajar udah lumayan besar, apalagi rakit 59 begitu bang.
Cari bekas aja bang di JB FB juga banyak
ntong maen motor a mahal maen mtr maa
Mas itu liner ori ,, emng pake linier ori bisa mas apa ga tipis linernya
naik 59 apa harus bubut krengkes?. dan kalo naik 59 apa linernya ga tipis?. mohon bantuannya bang
Bang , Mio saya udah ganti blok 59 , tapi brebet gitu kalo di gas ,itu apa ny yg harus di ganti atau di rubah ,makasih
itu buat idupin stater apakah dinamo staternya ada yang di ganti mas?
Mau nanya bang. Dimana staternya masih pake standar kah, soalnya enteng banget, atau ada caranya biar enteng kayak gitu 🙏🏼
Bang mau tanya mio sayah piston54 tapi kok di engkol nya keras padet itu harus gimna om solusinya supaya engkolnya enak
Susah bang kalau kompresinya udh besar mau gk mau pasti diengkol keras.mending starter aj dinamo nya ganti pake dinamo moto 1 racing.
Borup 59mm,stater hdup tapi digas mati brebet solusinya apa bang?porting udah
Saya punya mio seher juga 59 kenapa kalau gi gas belum pol kok sudah nglitik kenapa ya bang mohon di jawab 😊
Bang boleh nanya piston 59 fim bagian head full standar, apakah harus coak krengkes lagi?
Bantu jawab setau saya kalau untuk mio coak krengkes minimal piston 63 , kalau masih di bawah 60 masih aman om ,
@@sandisandi1152aman cuma vampir oli, harus lebih rutin ganti karna cenderung lebih panas
Bang kalau di kasih seker gl ap ngerubah rengkes juga apa boring.nya saja bang
Itu piston 59 perlu coak krengkes ga bang/mentok di ukuran brapa krengkes stndr mio
Masih masuk bang UK 59 mah
Bang klo motor udah pake , Blok 58,5 piston nya rata cma di bubut sdikit , Head stndr hanya di porting lubang hisap buang ,trus noken as stndr modif,klep stndr,per klep swedia,karbu PE28 , kalo kiriannya cuma Per cvt pake yg 1500,roler 8rata, sama bubut jalur roler selain itu stndr..CDI stndr...
Trus mslahnya knpa motornya kalo dri posisi baru mau jalan berat dan brebet banget.. itu pengaruh apa ya bang.. Mohon di bantu jawab bang🙏
Per klep terlalu keras
cek karbu masee
@@murkod_vlog3142karbu y gmn mas
karbu usahakan pake PE 24 atau 26 mas, PE 28 terlalu kegedean untuk spek klep std
@@muhammadnadja5466iy klo bisa pe24 aj utk klep std
Lanjut terus om 🦾🦾🦾
Tong hilap si ojet cenah ngopi hla😆😆😆
Asiap...nuhun pot 🙏🙏
Sikojet mh ngopi wae na drum oli...wkwkwk
Mas klo menggunakan piston ukuran 60mm apkh harus membesarkan kerengkes
Bang mau tanya ituh buat krengkes nyah di bubut apa standar pabrik ?
Kalo piston besar klep kecil di seimbangin sama Noken Karbu gede enak ga om?
enak
Itu pake noken as ori emng dapet gituh larinya
Mun ganti piston gede kitu.. eta silinder blokna di ganti te ?
Mun di kolter doang kyana moal cukup :D
Ganti liner den
Tangki teko, breket knalpot golor, karbu kedepan 🤣
Blok seher 59 + main noken enak gk bng?
bang mau tanya kalau pake 59 crankcasenya harus di bubut ga ? trs kalau udah pake 59 mau balik lagi ke std crankcasenya tambah daging ga atau tinggal ganti ke std lagi ? bang tolong di jawab maaf saya pemula
Ngga coak rengkes kalo 59
Liner standar rengkes sampe 62
@@ibeeng6479 blok piston 61 mio berarti gak besarin crankcase dong bang?
Untuk ukuran porting ya brapa mili bng in sma ex nya..🙏🙏🙏
59 pake 31/26 kira" jengat" ga ya 😂
Ap harus d porting klo pake klep standar mas bro...
Harus bang agar pasokan bahan bakar lancar Semakin halus saluran, semakin sedikit hambatan, sehingga semakin cepat pula gas mengalir masuk maupun keluar.
Bg aku baru ganti belok kok bisa kumat lagi ya bg kasih solusi nya Dog bg
Jangan langsung di bawa ngebut bang
Piston 59, noken standar ga nanggung itu mas?
Breket knalpot nya pasti mahal itu maszeh
Itu nokennya udaa cam apa racing apa masih standart bang
klep sama noken as, standar / ada rubahan , bro
Kak kudu ngeburet engga kalo bor up segitu???
Kalo liner luar uk 62 harus ubh krengkes ga bang
Kompresi ketemu brapa bang
Itu bahan bakar yg cocok pake apa
Linear blok STD ap diganti boss
Perlu coak krenkes gak
klepnya gsk ada d video
Mau tanya dong mas kalo pake klep standar head g di scrab squis mentok kah ?
Asal kruk as nya belum di struk mah aman bg klo ad duit lebih mending di scuis 60 kalo buat 59 bg biar enak kompresi nya
Ukuran krangkes nya brapa ya bg
Tolong di jawab bg🙏
Kang mau tau dong bengkel sebelah mana...🙏🙏
Ukuran klep,sama per klepnya pake apa mas
Gan kalo Mio m3 bore up piston 59 pake injector standar apakah aman gan?
aman bro
Berebet bang, pake injektor lagi
ganti jg throtle body
gw dulu aman maen 58,5 injektor throtle body std
juken 5pro
Aman bang injektor nya aj paling ganti pake yg 6 hold atau 10 hold tp kalau ada budget lebih sekalin aj TB sama ecu nya menyesuikan/ganti biar lebih nampol
Mau tanya ,, kalo setelah abis reyen apa bisa berasa tarikannya ? Soalnya saya abis bore up mio 54,, tarikannya sama aja kya ngempos gtu.
Kirian juga harus di upgrade bang saya juga awalnya gitu ga berasa nah pas full upgrade kirian wahh terasa banget walau motor saya scoopy spek 52
@@Regsgraff kirian apa aja ya agar berpengaruh bgt
Gua pernah bang ngerobah piston gede klep standar alhasil atasan nya Gaada 😂
Banyak belajar lagi mas...
Minat riset dan bore up lagi silakan chat saya.
Baiknya diapain om biar atasnya jg ngisi?
@@zovihan5661 saya riset lagi ,di kasih piston 54 klep standar ,trs di porting
@@sagaladiuploadchannel2282 hasil nya gimana bang
@@sagaladiuploadchannel2282 54 liner standar bang?
Kalo bore up 58.5 di mio, krengkesnya harus di bubut ga bang ?
59 saya masih aman boss ga di bubut krengkes
@@sandifirmansyah5082 berarti ga usah di bubut ya?
Batas aman klo ga salah piston 61
Kecuali 62 baru coak rengkes
Seher 59 klep std noken std lari kaga boros iya 🤭
suara nya kaya sule🤣
Bawah doang galak atasnya mlempem
Udh Pengalaman soalnya😁
Maklum paket pelajar.🤭
@@Kiwmotor emang bener bang?
Bang mau tanya kalok piston diameter 60 klep standart bisa? Apa harus ngerubah krengkes?
kalau bisa klepnya juga di ubah agak gede dikit biar seimbang sama pistonnya
@Yang Muda ga bang krengkes std mio mentok sampe 63 jadi klo pake seher 60 masih bisa tanpa ngerubah krengkes
@Yang Muda ga bang krengkes std mio mentok sampe 63 jadi klo pake seher 60 masih bisa tanpa ngerubah krengkes
Kalau buat harian ss 158 bor up aman kgk sih bang
Aman bang asal ganti olinya teratur
Bang tolong jawab.... Apa bner klep standar pengaruh ke engkol kaki yg keras ? Soalnya py saya 58 di engkol keras banget ?
Noken bang
Kompresinya padetan
Itu nokenasnya di papas tidak mas bro ?
Bang blh nanya? klo pake seher Fim 59mm klep std apakah sehernya harus di coak lgi bang?
Gak usah bang
@@Kiwmotor Oowh,.. Brti klo pake 60mm sama lagi yaa bang?
Bang 59/60 harus ubah krengkes ga
Karbu apa tuh bng
MMM kalau Mio 59 harus ubah kubah sama skuis GK kalau klep nya std
Ia
mang punten, lokasi di daerah mana ya?
Celah klep in dan ex nya brp bang ?
Sryus nny 59 kerengkes ny besarin Engk sryus nny
Elektrik setater kuat bosss,
Noken pake apa mas yang enak buat mio 58 klep sonic
Brt rra
Krengkes nya ori atau harus di coak...
Ori bang
Per klep nya pake merk apa ? Mas broo
swedia uk 32
Mas itu pake piston apa yah
@kiwmotor pston 59 bubut krengkes gak om?
Gak
Bang mau nanya itu pake karbu apa
Roller pakek berapa gram + per per nya
Kalau bor up 158 CC habis brp bang
Tergantung bengkel bang,sy bawa blok 58 sama pelatuk roller sama karbu habis 500an(murah),trus saya bawa ke bengkel minta pasangin,rubah headnya sama stroke up 3 ml+bubut magnet.
Jdi 1,5.
Klo di total sama yg saya bawa sndiri jdi 200
Mksdnya klo di total jdi 2 juta an bang.
Bisa juga paket bore up 1,5
@@aljabaraljabar9567 makasih mas infonya
Bang mau tanya kalo beat fi gas jengat loler brapa Gram bang
Pengen gas jengat ko ngandelin roller,bore up lah kalo pengen gas jengat mah🤣
Kalau ganti liner berapa duit bang
itu pistonnya mio xxb apa bukan gan?
bang itu coakan piston nya harus di ubah lagi gx bang??
kalau noken as ori gak usah,tp kalau noken as pake lift tinggi itu harus coak lg
Lebih enak pakek klep gede bang lebih jos 😁
bedanya apa bang klep besar sama klep kecil maaf baru terjun ke dunia motor 🙏
@@helminail1461 ukuran nya
@@helminail1461 pemasukan bensin sama pembuangan nya jadi lebih besar
Tarikan jadi respoaif
Itu sih kek nya (setauku)
Mas mau tanya apakah mantep piston 59 klep std
Bng squis nya d bkin brp
bubut krengkes apa tidak bgg
Bang kalo liner boring luar uk 62 ubah krengkes ngga?
61 aman ga rubah
62 rubah
Sehernya gadicoak itu?