Ну это смотря какой Л2. У Вас с колбой ;)). У меня стандартный резик. Для дозаправки использую колбу 0.5 л. Рабочее давление с 200 до 260. Хватает на одну полную дозаправку с 200 до 260. Вторая уже идет до 240-250( как когда). Ну а третья с 200 до 220. Дозаправщик заправлен на 300 атм.
Зачем фильтр нужен при использовании балкона ? Вы балон насосом задували что ли? Если часто используете покажите пожалуйста внутренности фильтра,есть ли грязь?
Не насосом, компрессором, но без фильтра. Не хотел ради одного видео шланги перекручивать. На видео шланг с фильтром для закачки компрессором Лешего 2 напрямую. Колбу качал без фильтра.
Есть простая програма "Pipe", там можно ввести любую колбу и посчитать. Ну в худшем случае можно на калькуляторе посчитать. Для этого баллон покупать даже не потребуется. А в целом 1л конечно мало. Хотя лично я таскаю с собой дозаправщик 0.22л(из колбы). И качаю им лешего с колбой 0.36л! Получается лишний 1 барабан сверху. И 2 барабана если дозаправщик не отсоединять и стрелять с ним! Понятно что это не очень много, но в любом случае выручает, когда с собой 7л баллон таскать не получается, а у л2 неожиданно закончился воздух... п.с. Зачем так выкручивать вентиль то? Хватает пол оборота(а то и меньше). + Фильтр и шланг жрут не мало воздуха.
Специально так вентиль открутил, на полную. Иначе какой нибудь умник обязательно бы написал, что я специально вентилем зажал, что бы показать малую заправку. Плавали, знаем :) Шланг какой был под рукой, он от компрессора. Проверял потом шлангом без фильтра, разница всего в 5 бар, так что сути не меняет. Всякие программы и теории не для меня. Предпочитаю всё проверять на практике. Теория без практики мертва. На форуме умники программой насчитали, что литрушка может ДВА раза полностью заправить колбу 0,36, а оно вон как выходит, на практике.
@@club.leshiy2 Только что сделал расчеты в ручную с помощью калькулятора, вышло что колбу 0.36 со 160 до 260 бар, баллон 1.1л заправит ровно 1 раз до 260!(далее давления уровняются). Потом ввел те же объёмы в программу, и она показало ровно тоже самое! Но конечно тут не учитываются потери на шлангах и прочее. А также не забываем что кроме колбы 0.36, еще заправляется верхний резервуар, который дает в сумме примерно 424мл объема! Поэтому я считал не 0.36 а 0.424! В вашем случае надо также учесть что ваш манометр на баллоне завышает бар на 20! Соответственно и заправлен он был вполне вероятно не на 300 бар!(Китайские манометры на компрессорах также врут в плюс!). Ну и после охлаждения, резервуар лешего также остыл.(надо подождать минут 5 не вынимая шланги! Чтобы уже наверняка.). Практика конечно это хорошо, но без теории это дорого выходит. (можно было посчитать, и понять что будет только одна заправка, и то без учета потерь!).
@@Buratin0 никогда он не заправит до 260 бар. Ваша программа и калькулятор не учитывают заправочный клапан, для преодоления сопротивления которого тоже необходимо давление. Ваши расчёты могут быть верны, если заливать воздух не в винтовку, а во второй баллон напрямую.
@@club.leshiy2 Вы видно не внимательно читали мои сообщения. Я же написал о потерях! Эти потери будут и на шлангах, и на вентиле, и на преодоления усилия клапана у винтовки. К сведенью, клапан там, это простое резиновое колечко уплотнительное. И достаточно 1 атмосферы чтобы его продавить. (и это это грубая цифра, на деле еще меньше).
Скажи ка мне добрый человек и видимо умный, сейчас на сайте есть она в наличии? Вот и я говорю, сначала посмотри остальные видео, а то не удобно может получиться: ruclips.net/video/Ct_1Xs4YDWY/видео.htmlsi=ez-zWh-OSuwJ6U2u
Где-то манометр врёт. Если на винтовке 230,то и в балоне 230 должно было остатся. Давление же выравнивается. А так, минус шланг, минус фильтр, литра должно два раза хватить дунуть.
Раз должно, проведите эксперимент и снимите на видео, выложите, мы посмотрим. Давление не должно выравниваться, это не сообщающиеся сосуды, на входе в баллон винтовки вообще-то клапан стоит и чтобы преодолеть его нужно дополнительное усилие.
@@club.leshiy2 Все верно, но там не такая большая разница. Менее 10 бар обычно. В основном проблема в нагреве и охлаждении. После заправки, на лешем минут за 5 еще на бар 20 остынет резервуар. Если подождать минут 5 не отключая от заправщика, то разница будет минимальна.(но ясное дело это не очень удобно).
Подскажите плиз: леший 2 в 6,35 в стоке - сколько я смогу заправить раз с начального давления 150 в лешем при использовании дозаправщика 2 литра 300 атм? Заранее спасибо за ответ.
Клуб любителей PCP винтовки Леший2:
vk.com/clubleshiy2
Пыхтишь крыхтишь аж мне тежело дышать стало😂
Полезное видео,спасибо!
Ну это смотря какой Л2. У Вас с колбой ;)). У меня стандартный резик. Для дозаправки использую колбу 0.5 л. Рабочее давление с 200 до 260. Хватает на одну полную дозаправку с 200 до 260. Вторая уже идет до 240-250( как когда). Ну а третья с 200 до 220. Дозаправщик заправлен на 300 атм.
Same is happening to me ,Did you find the problem
Зачем фильтр нужен при использовании балкона ? Вы балон насосом задували что ли? Если часто используете покажите пожалуйста внутренности фильтра,есть ли грязь?
Не насосом, компрессором, но без фильтра. Не хотел ради одного видео шланги перекручивать. На видео шланг с фильтром для закачки компрессором Лешего 2 напрямую. Колбу качал без фильтра.
для такого баллона у меня пизик, чтоб не терять на шлаге воздух.. ну и все равно на одну заправку хватает, только давление по выше заходит
Подскажи сколько у тебя на пизике c баллоном 1.1л выходит с 1 заправки на манометре Л2 и сколько со 2й? Если в баллоне 290/300 а колба на Л2 0.36.
@@bapjiok1916 если в лешем 150 давление было, то заходит до 230-240, вторая заправка уже совсем тухлая
@@zihera совсем тухлая это сколько 190/200/210?)
@@bapjiok1916 надо еще раз проверить, скажу точно
@@zihera благодарю, буду ждать.
А то хочу себе 1,1л купить. Больше как пеший стрелок не унесу, хочу знать что ожидать.
Есть простая програма "Pipe", там можно ввести любую колбу и посчитать. Ну в худшем случае можно на калькуляторе посчитать. Для этого баллон покупать даже не потребуется.
А в целом 1л конечно мало. Хотя лично я таскаю с собой дозаправщик 0.22л(из колбы). И качаю им лешего с колбой 0.36л! Получается лишний 1 барабан сверху. И 2 барабана если дозаправщик не отсоединять и стрелять с ним! Понятно что это не очень много, но в любом случае выручает, когда с собой 7л баллон таскать не получается, а у л2 неожиданно закончился воздух...
п.с. Зачем так выкручивать вентиль то? Хватает пол оборота(а то и меньше). + Фильтр и шланг жрут не мало воздуха.
Специально так вентиль открутил, на полную. Иначе какой нибудь умник обязательно бы написал, что я специально вентилем зажал, что бы показать малую заправку. Плавали, знаем :) Шланг какой был под рукой, он от компрессора. Проверял потом шлангом без фильтра, разница всего в 5 бар, так что сути не меняет. Всякие программы и теории не для меня. Предпочитаю всё проверять на практике. Теория без практики мертва. На форуме умники программой насчитали, что литрушка может ДВА раза полностью заправить колбу 0,36, а оно вон как выходит, на практике.
@@club.leshiy2 Только что сделал расчеты в ручную с помощью калькулятора, вышло что колбу 0.36 со 160 до 260 бар, баллон 1.1л заправит ровно 1 раз до 260!(далее давления уровняются). Потом ввел те же объёмы в программу, и она показало ровно тоже самое! Но конечно тут не учитываются потери на шлангах и прочее. А также не забываем что кроме колбы 0.36, еще заправляется верхний резервуар, который дает в сумме примерно 424мл объема! Поэтому я считал не 0.36 а 0.424!
В вашем случае надо также учесть что ваш манометр на баллоне завышает бар на 20! Соответственно и заправлен он был вполне вероятно не на 300 бар!(Китайские манометры на компрессорах также врут в плюс!). Ну и после охлаждения, резервуар лешего также остыл.(надо подождать минут 5 не вынимая шланги! Чтобы уже наверняка.).
Практика конечно это хорошо, но без теории это дорого выходит. (можно было посчитать, и понять что будет только одна заправка, и то без учета потерь!).
@@Buratin0 никогда он не заправит до 260 бар. Ваша программа и калькулятор не учитывают заправочный клапан, для преодоления сопротивления которого тоже необходимо давление. Ваши расчёты могут быть верны, если заливать воздух не в винтовку, а во второй баллон напрямую.
@@club.leshiy2 Вы видно не внимательно читали мои сообщения. Я же написал о потерях! Эти потери будут и на шлангах, и на вентиле, и на преодоления усилия клапана у винтовки. К сведенью, клапан там, это простое резиновое колечко уплотнительное. И достаточно 1 атмосферы чтобы его продавить. (и это это грубая цифра, на деле еще меньше).
@@Buratin0 Какой объем баллона (не считая 7 л) наиболее оптимален для заправки Л2, при котором наибольший выход по барабанам?
ох, ну и ебанина... Когда потратил ~150-200к на пушку и сэкономил 5 руб на пизи.
Скажи ка мне добрый человек и видимо умный, сейчас на сайте есть она в наличии? Вот и я говорю, сначала посмотри остальные видео, а то не удобно может получиться: ruclips.net/video/Ct_1Xs4YDWY/видео.htmlsi=ez-zWh-OSuwJ6U2u
Где-то манометр врёт. Если на винтовке 230,то и в балоне 230 должно было остатся. Давление же выравнивается. А так, минус шланг, минус фильтр, литра должно два раза хватить дунуть.
Раз должно, проведите эксперимент и снимите на видео, выложите, мы посмотрим. Давление не должно выравниваться, это не сообщающиеся сосуды, на входе в баллон винтовки вообще-то клапан стоит и чтобы преодолеть его нужно дополнительное усилие.
Никогда так не получится. В заправщике будет больше чем в заправляем резурвуаре.
@@club.leshiy2 Все верно, но там не такая большая разница. Менее 10 бар обычно. В основном проблема в нагреве и охлаждении. После заправки, на лешем минут за 5 еще на бар 20 остынет резервуар. Если подождать минут 5 не отключая от заправщика, то разница будет минимальна.(но ясное дело это не очень удобно).
Подскажите плиз: леший 2 в 6,35 в стоке - сколько я смогу заправить раз с начального давления 150 в лешем при использовании дозаправщика 2 литра 300 атм? Заранее спасибо за ответ.
нахрена на столько откручивать вентиль и стравливающий барашек?)))
Иначе ты бы ничего не спросил и комментарий не написал 😀