Danke für das Video, ich bin ein Glücklicher Besitzer der Fox factory reine. Und bin tatsächlich verzweifelt mit den Einstellungen. Da dachte ich mir, bei einem ca 2400€ Fahrwerk, investier ich in das ShockWiz System, und kann über eine App das Fahrwerk richtig gut einstellen. Nach 4 Abfahrten hat sich das bike so viel besser angefüllt, das ich es nicht wieder missen wollen würde👍.
@@keffersang9526 mein bike Kollege fühlt ob die Einstellung passt und weiß direkt woran es liegt, wenn es nicht passt. Ich dachte mein bike wäre schon ganz gut eingestellt, da habe ich mich tatsächlich geirrt. Es ist ein ganz anders Fahrerlaubnis wenn das Federwerk richtig abgestimmt ist. Ich glaube es liegt an dir ob du es brauchst😉😂. Um so weniger man an dem Fahrwerk einstellen kann, desto weniger bringt das ShockWiz System etwas. Mit Coil Dämpfer geht es überhaupt nicht. Ich habe die Fox 38 Factory Gabel und den 2022 Flore x2 Factory 2pos Dämpfer. Und bin mit dem System mega zufrieden.
Top Kanal. Super erklärt. Ich bin seit kurzem Besitzer eines Orbea Occam m10 und hab nun auch das Fahrwerk dank des Videos optimal eingestellt. Macht weiter so 🤜🤛
Hi,ich finde immer krass wie schnell oder Beschießen man die Gabel Verstellen kann!Ich hab lang gebraucht um mich mit meiner neuen Gabel anzufreunden und jetzt kann ich nicht ohne sie...
mal wieder Danke für das video :) zum Thema volumespacer ..., ist das normal das sich der luftdruck halbiert um auf etwa den gleichen sag wert zu kommen ? Hatte bei meiner lyrik select + anfangs nur einen drin und lag knapp 10 psi drüber um auf den vorgeschlagenen sag wert zu kommen...., kommt mir irgendwie etwas komisch vor 🤔
tolles Video.! 2Fragen: Wie misst man den sag bei Dämpfer. Bei der Gabel kann ich ja einfach die komplette Wegstrecke des Kolben messen und nachher das Stück bis zum Ring. Kann ich beim Dämpfer auch genau so Lineal anlegen? Von wo bis wo? Und noch eine Frage: Muss man bevor man auf das Rad sitzt um den SAG zu messen die Compression aufdrehen bei Gabel und Dämpfer ( also Minus ) oder spielt das keine Rolle? Vielen dank vorab. grüße Marco
Also deine erste Frage ist schnell beantwortet - grundsätzlich kannst du das beim Dämpfer genauso wie bei der Gabel machen. Um herauszufinden von wo bis wo du dein Lineal anlegen musst, würde ich sowohl bei der Gabel, also auch beim Dämpfer einmal komplett die Luft raus lassen und bis zum Ende einfedern - ansonsten kannst du dich natürlich aber auch auf die Angaben bezüglich Hub deines Herstellers verlassen. Die Frage mit der Compression ist ein bisschen schwieriger. Dein SAG sollte natürlich dann stimmen, wenn du Compression und Rebound so eingestellt hast, wie du es auch wirklich fährst. Wenn du jetzt eine neue Gabel bekommst ist das natürlich nicht so einfach, vielleicht stellst du Compression und Rebound dann so ein, wie der Hersteller das vorschlägt, stellst den SAG ein und gehst dann wieder ans Feintuning von Rebound und Compression. Dann kannst du nochmal an den SAG rangehen, wenn du es wirklich perfekt haben willst 🤝
Finde ich leider nicht gut erklärt. 1.Warum will ich 20/30 Prozent sag vorne/hinten? Woher kommen diese Werte? 2. Es gibt an der Gabel aus dem Video 2 Skalen zum ablesen, welche ist die richtige? 3. Es wird nicht gezeigt wie man - wenn Gabel oder Dämpfer keine Skala haben - den Gesamtfederweg misst. 4. Die Fahrsequenzen zwischendurch sind völlig zweckfrei 5. Warum heißt + beim rebound langsamer? Rebound heißt "zurückfedern", dementsprechend müsste + heißen "mehr zurückfedern", also schneller. Das wird nicht erklärt 6. Beim Thema Compression: du redest von "wenn es sich indirekt anfühlt" (7:02)... da soll mal einer verstehen was du damit meinst
With content like this I’m not sure that GMBN auf Deutsch has a bright future… it’s like two rowdy teenagers decided to make a how to video on the weekend and had difficulty not laughing most of the time. Not only is the information given unnecessary, simply due to the quantity of such videos online, it’s also presented in an amateurish and boring manner.
0:00 Intro
0:12 Überblick
0:38 SAG
2:31 Zugstufe/Rebound
5:11 Zugstufe/Rebound - Highspeed & Lowspeed
6:23 Druckstufe/Compression
7:18 Tipps & Tricks
8:34 Outro
Danke für das Video... Finde es richtig gut das es GMBN jetzt auch auf Deutsch gibt
Danke für das Video, ich bin ein Glücklicher Besitzer der Fox factory reine. Und bin tatsächlich verzweifelt mit den Einstellungen. Da dachte ich mir, bei einem ca 2400€ Fahrwerk, investier ich in das ShockWiz System, und kann über eine App das Fahrwerk richtig gut einstellen. Nach 4 Abfahrten hat sich das bike so viel besser angefüllt, das ich es nicht wieder missen wollen würde👍.
Bin eig mega zufrieden mit meinen Einstellungen aber meinst das shokwiz kann noch mehr raus holen?
@@keffersang9526 mein bike Kollege fühlt ob die Einstellung passt und weiß direkt woran es liegt, wenn es nicht passt.
Ich dachte mein bike wäre schon ganz gut eingestellt, da habe ich mich tatsächlich geirrt.
Es ist ein ganz anders Fahrerlaubnis wenn das Federwerk richtig abgestimmt ist.
Ich glaube es liegt an dir ob du es brauchst😉😂.
Um so weniger man an dem Fahrwerk einstellen kann, desto weniger bringt das ShockWiz System etwas.
Mit Coil Dämpfer geht es überhaupt nicht.
Ich habe die Fox 38 Factory Gabel und den 2022 Flore x2 Factory 2pos Dämpfer.
Und bin mit dem System mega zufrieden.
Danke für das super erklärte Video 👏🏻!
Top Kanal. Super erklärt. Ich bin seit kurzem Besitzer eines Orbea Occam m10 und hab nun auch das Fahrwerk dank des Videos optimal eingestellt. Macht weiter so 🤜🤛
Hi,ich finde immer krass wie schnell oder Beschießen man die Gabel Verstellen kann!Ich hab lang gebraucht um mich mit meiner neuen Gabel anzufreunden und jetzt kann ich nicht ohne sie...
Danke fürs Video 🔥👌
Sehr informativ und übersichtlich 💪
🙏
Danke fürs Video und dabei die Saalbachstrecken im Hintergrund. Was will man mehr ;)
Merci 🤝
4:20 Bei der RockShox RS-1 mit Specialized BRAIN ist der Rebound oben
könnt ihr bitte mal ein video zur schaltung machen einstellen
Schau mal auf unserem Kanal, das allererste Video war Schaltung einstellen 🤙
mal wieder Danke für das video :)
zum Thema volumespacer ..., ist das normal das sich der luftdruck halbiert um auf etwa den gleichen sag wert zu kommen ?
Hatte bei meiner lyrik select + anfangs nur einen drin und lag knapp 10 psi drüber um auf den vorgeschlagenen sag wert zu kommen...., kommt mir irgendwie etwas komisch vor 🤔
tolles Video.!
2Fragen: Wie misst man den sag bei Dämpfer. Bei der Gabel kann ich ja einfach die komplette Wegstrecke des Kolben messen und nachher das Stück bis zum Ring.
Kann ich beim Dämpfer auch genau so Lineal anlegen? Von wo bis wo? Und noch eine Frage: Muss man bevor man auf das Rad sitzt um den SAG zu messen die Compression aufdrehen bei Gabel und Dämpfer ( also Minus ) oder spielt das keine Rolle? Vielen dank vorab. grüße Marco
Also deine erste Frage ist schnell beantwortet - grundsätzlich kannst du das beim Dämpfer genauso wie bei der Gabel machen. Um herauszufinden von wo bis wo du dein Lineal anlegen musst, würde ich sowohl bei der Gabel, also auch beim Dämpfer einmal komplett die Luft raus lassen und bis zum Ende einfedern - ansonsten kannst du dich natürlich aber auch auf die Angaben bezüglich Hub deines Herstellers verlassen.
Die Frage mit der Compression ist ein bisschen schwieriger. Dein SAG sollte natürlich dann stimmen, wenn du Compression und Rebound so eingestellt hast, wie du es auch wirklich fährst. Wenn du jetzt eine neue Gabel bekommst ist das natürlich nicht so einfach, vielleicht stellst du Compression und Rebound dann so ein, wie der Hersteller das vorschlägt, stellst den SAG ein und gehst dann wieder ans Feintuning von Rebound und Compression. Dann kannst du nochmal an den SAG rangehen, wenn du es wirklich perfekt haben willst 🤝
@@maxaufdeutsch tolle erklärung. Danke Max!!
Top
wie kann ich ein coil dämpfer einstellen? ist das gleiche oder nicht?
Dachte das man zuerst die Dämpfer auf das jeweilige Körpergewicht einstellen muss 🤔
wieviel psi hast du in deiner gabel ?
Hat das Video euch geholfen? Lasst es uns in den Kommentaren wissen! Und bei welchen Einstellungen können wir euch noch helfen? 🤔
20 Prozent ist doch viel zu wenig oder? Ich habe es getestet und die Gabel ist nie mehr als 80 Prozent eingefedert gewesen.
Finde ich leider nicht gut erklärt.
1.Warum will ich 20/30 Prozent sag vorne/hinten? Woher kommen diese Werte?
2. Es gibt an der Gabel aus dem Video 2 Skalen zum ablesen, welche ist die richtige?
3. Es wird nicht gezeigt wie man - wenn Gabel oder Dämpfer keine Skala haben - den Gesamtfederweg misst.
4. Die Fahrsequenzen zwischendurch sind völlig zweckfrei
5. Warum heißt + beim rebound langsamer? Rebound heißt "zurückfedern", dementsprechend müsste + heißen "mehr zurückfedern", also schneller. Das wird nicht erklärt
6. Beim Thema Compression: du redest von "wenn es sich indirekt anfühlt" (7:02)... da soll mal einer verstehen was du damit meinst
With content like this I’m not sure that GMBN auf Deutsch has a bright future… it’s like two rowdy teenagers decided to make a how to video on the weekend and had difficulty not laughing most of the time. Not only is the information given unnecessary, simply due to the quantity of such videos online, it’s also presented in an amateurish and boring manner.