Владелец перед хранением в попыхах не до конца слил воду, вода осталась в блоке. Во время хранения на боку, вода замёрзла и выдавила заглушку. Затем, после хранения,на первом запуске, владелец запустил мотор, и оставил его на прогрев и отлучился. В это время вода наполнила "поддон", и начала всасываться через воздушный поток в карбюратор,либо негерметичное соединение топливных шлангов штуцера/ фильтра. Таким образом вода попала в карбюратор.)
Привет из Великобритании! С удовольствием смотрю ваш канал! Приятно, когда работа выполняется профессионально. А ещё я понял, что ремонт моторов медленный процесс не только в Великобритании. Наверное это везде так - найти проблему, заказать части, потом сам ремонт. Спасибо за классные ролики!
@@iosiv.Stalin. Ваш комментарий показывает уровень вашей воспитанности. Здесь, так на минуточку, люди говорят о моторах, о хорошей профессиональной работе хозяев канала. Люди помогают друг другу, подсказывают что-то полезное. Дима и сам многим помогает советом. Если вам так уж хочется кому-нибудь нахамить на национальной/политической почве - найдите себе политический канал - там и высказывайтесь по полной. А если вас задел тот факт, что я с уважением отношусь к той стране, где я живу - то мне искренне жаль ту страну, где живёте вы, т.к. неуважение к другим странам часто говорит о неуважении ко всем! А Диме и его каналу - ещё раз большое спасибо за отличные ролики, тонкий юмор и полное отсутствие политики на канале! Водномоторники всех стран объединяйтесь!
Видос полезный. Но заглушку выдавило не от того что он хранился на боку, её выдавило от мороза, его хранили в холоде. Был подобный косяк правда на Вихре. Пришлось уехать в командировку а тут морозы. Приехал, сразу увёз домой, сразу ничего не заметил, косяк вылез на следующий сезон. Собрались покататься , завожу, опа, 😗 вода из поддона ручьём, открываю колпак, вверху на головке одной заглушки нет😳 Дома вставил подходящую, этим и ограничилось, повезло короче. А Вам парни спасибо за полезные видео. 🤝👍
Всегда хранил в тепле и проблем не было. Жалко на улице хранить когда за -50. Вихря зиму зимовали на улице.Проблем не было.Стояли вертикально.Даже болт с редуктора где масло сливается не откручивал.Так то так.
Раньше всегда моторы хранили и перевозили с упором на голову (там даже наплывы специальные для этого есть) и винт, я и сейчас так делаю, хотя почему-то в паспортах производитель стал писать что только на боку, положив на ручку.
Парни, я так и не понял, откуда поступала вода? Ведь 2ух тактник можно транспортировать на боку. Достали мотор, он сухой. Положили на бок и хранили. Откуда там вода взялась? Как она стала попадать в цилиндры?
Вода попала когда они завели мотор, из поддона с водой в карбюратор вместе с воздухом, воды то немного потому и приняли решение не разбирать двигатель, а прогреть его на обкаточной смеси.
Ипать сказочный у нас народ! Посмеялся вволю. Одни под подушкой моторы хранят, у других прибой воду в цилиндры забрызгивает... Уссаться можно! У чувака в блоке цилиндров осталась вода в зарубашечном пространстве после эксплуатации. Если бы мотор остался в вертикальном положении, вода бы стекла. А мотор видать положили в горизонтальное положение и вода осталась в блоке. На морозе вода превратилась в лед и выдавила защитную пробку. Такие пробки устанавливают на блоках цилиндров, на многих двигателях с водяным охлаждением. При запуске, вода охлаждения блока, через дырку, где была пробка, потекла в поддон, а когда уровень поднялся до карба, или до топливных шлангов, то и в цилиндры. При работе мотора, в топливной системе появляется разряжение и если шланги сидят не плотно, происходит подсос, либо воздуха, либо, как в нашем случае воды с поддона. Транспортировать, да и хранить, 2-х тактный двс, на боку, в принципе, не запрещено. Надо просто быть уверенным, что при низких температурах, воды в блоке не осталось, так же, как и в дейдвуде.
Вода поступает под колпак и в цилиндры, но мы запустим мотор и пару минут будем водить камерой вокруг него. А если заклинит, ну, больше на ремонте заработаем.
Ну потому что , вода попала недавно , с топливом , и если вовремя устранить попадание воды и дать поработать подольше , чтобы выпарить влагу из двигателя , то разбирать его не обязательно !
@@Alex10KZ на этом же канале практика показала обратное. Привозили моторы после таких ситуации, вскрывали позже, а там маленькие раковины от ржавчины убивали весь подшипник.
@@ВалерийЧкалов-р7т возможно, спорить не буду , но у меня знакомый лет 5 - 6 назад утопил Тоху 18 ночью , достали утром , часов через 5 , удалили как смогли воду , разобрали карбюратор , добавили в смесь масло как для обкатки и на холостых оставили работать на пол дня , до сих пор работает без проблем !!!
Мля.... Завтра пойду в гараж поставлю двигун.. Он у меня два года лежит на боку я его раз в пол года как шашлык переворачиваю (в цилиндрах и в редукторе масло)..... Но с другой стороны на складе они же лежат тоже на боку в коробках. Что делать???????
Здравствуйте, у меня ДТ 9.9, 2005 г. Я занимаюсь регулировкой карбюратора, подскажите пожалуйста на сколько откручивать винт холостого хода? и на сколько должен быть выставлен уровень в поплавковой камере? 23-25мм? 1,1/4 оборота? Спасибо и всего наилучшего
У меня такая же проблема с кнопкой. Мотор ямаха 30 2010года, брал с рук. Кнопку прозвонил, рабочая а при нажатии не глохнет, да и вообще без чеки можно ездить. Куда ковырять.
Всегда храню небольшие моторы (5, 9,8, 15) в холодном гараже лёжа - румпелем вверх, выхлопом вниз (не на боку, а на "спине"). Пока не сталкивался с какими-то проблемами.
блин, очень сильно огорчён сроками. сейчас плотно ищу мотор себе б.у и дума как куплю вам его на обслуживание привезу, замена масел, свечей если требуется ну и диагностика ... с такими сроками конечно же придется кудато в другое место, хотя очень сильно этого нехотелось бы делать (((
Ни когда на думал об это, раньше хранил в квартире, сейчас на даче. В доме бывает конечно минус, но редко. Вопрос в следующем, причалил к берегу и мотор не снимал минут 30 точно, интересно вода успела стечь с бошки……?
Здраствуйте , подскажите подходит ли какая нибудь мотоголовка на меркури 15 корорый не ремонторигоден ( на нем не разборный кленвал и блк с несемной гбц как на ямахе 8с) мотоголова одноразовая , подойдет ли кокая нибудь другая 9.9 - 15 меркури , тайхатсу ? За ответ буду благодарен.
Выходи, мотор сняли с лодки положили в багажник или прицеп...привезли и снова положили боком...водичка осталась и выдавило заглушки...Если бы мотор постоял немного в вертикальном положении ( минут 10) водичка бы вышла вся из системы или потом можно было бы хранить лёжа?
я всегда в бочке завожу и сжигаю весь бензин, в поршень мало со шприца обычное моторное с машины пару раз протену по тихой и в подвал и все гуд уже не первый год
Привет может быть, вы можете помочь. может знаете где купить Suzuki DT 9.9 (1997) 1 или 2 кольца поршневые под ремонт. ты знаешь их код? извините за мой плохой русский
А как правильно зимой хранить мотор ? В вертикальном положении? И откуда там хозяин с подона воду за зиму не слил? Почему там вообще была вода . Я владею таким мотором год . У меня под капотом ни капли воды
Здравствуйте, вопрос про хранение нового мотора сузуки 9.9. Он лежит у меня в коробке на боку (рукоятка сверху), это же не страшно? их же именно так перевозят или страшно и срочно нужно ставить вертикально. пс: мотор еще не проходил обкатку.
Появилась вода в карбюраторе и в цилиндрах, хозяин не знал, мотор хранился лёжа при минусАх, ну а дальше - физика. Всё тоже самое, что и при разморозке редуктора с водой. Стоял бы - всё бы стекло в дейдвуд. Я так понял.
Блин,я столько форумов перекурил перед покупкой, столько роликов посмотрел, и нигде! ни слова о вертикальном хранении движка! Надеюсь, Боженька меня не накажет.)
@@МногоСнега-я2ы Я тоже в Сибири! В Иркутске. Тоже узнал седня только. У меня Сузуки три штуки и все горизонтально хранились всегда... И Русские моторы были,тоже горизонтально хранились... Век живи-век учись как говориться.
Здравствуйте. Понимаю что на расстоянии все не узнать, но все же спрошу, а вдруг подскажите. Хайди 9.9 при резком газе медленно стал разгоняться, да и в принципе ощущение, что не может выйти на полные обороты. Так же бензин жрать стал. Пробовал регулировать, не реагирует. Куда свои руки сунуть, до этого сам 25 лет ремонтировал ветерки и вихри, а этот не могу сообразить.
Привет! Парни есть вопрос, купил новый мотор меркури 9.9/15, обкатку прошел сейчас жду сезона конца нерестового запрета, он хранится в квартире на боку, у меня так же будет как в видео!??
@@Petertzar написано в вертикальном для того что бы стекла вся вода. Так как она может замерзнуть и повредить мотор. Но думаю что ничего страшного быть не должно так как он у меня 2т и хранится в квартире
Парни, всё как всегда круто! Но если добавить ещё и русские субтитры, чтобы смотреть без звуку (работа, на ночь, глухие люди) будет шикарно! Все равно пишите английский текст, а можно русский кидать и перевод его в английские субтитры
Приветствую из Саратова вопрос мотор ханкай 6 идёт обкатка ,, бензин выработал не весь,, осталось пол встроенного бака, можно ли оставить до следующего выезда или надо слить. Мотор храню на подставке.
Возможно вопрос не теме, подскажите допустим после выхода на воду если мотор будет стоять к примеру месяц, нужно доиспользовать с карбюратора топливо до того момента как он заглохнет или необязательно ? Спасибо
Мнений по этому поводу очень много , лично я вырабатываю в конце каждого выхода на воду , потому что считаю это правильным и потому что вожу мотор в машине и не хочу нюхать аромат бензина 🤷
Вырабатывать его не обязательно, т.к. всё должно быть герметично, и сам бензин не должен проливаться при транспортировке. Это во первых, а во вторых, вы всё равно весь бензин из карбюратора не выработаете, всё равно там остаётся, даже в фильтре. Поэтому не вижу смысла проводить эту процедуру, т.к. если не герметична система,то выльется в любом случае. Никому не навязываю , это моё мнение. Может я не прав? Поправьте меня. Я только перед зимним хранением сливаю остатки бензина, через сливной канал на карбюраторе и откручиваю фильтр.
Ребята здравствуйте вы как лучшие специалисты в России скажите у меня такая ситуация новый сиа про 9.8 на средних оборотах при выходи на глисер мотор чихает в выхлопную на малом газе и на полном газе такого нету только на средних оборотах и только на скорости обратился в сервис по гарантии они сказали что так и должно так как мотор не прошол обкатку не чего страшного в этом нет, как вы считаете есть повод для беспокойства ?
Владелец перед хранением в попыхах не до конца слил воду, вода осталась в блоке. Во время хранения на боку, вода замёрзла и выдавила заглушку. Затем, после хранения,на первом запуске, владелец запустил мотор, и оставил его на прогрев и отлучился. В это время вода наполнила "поддон", и начала всасываться через воздушный поток в карбюратор,либо негерметичное соединение топливных шлангов штуцера/ фильтра. Таким образом вода попала в карбюратор.)
Следствие ведут колобки)
@@alexair1 колобки водомоторники )
Эркюль Пуаро )))
Шерлок Холмс и доктор Вакса
Садись, пять!
Привет из Великобритании! С удовольствием смотрю ваш канал! Приятно, когда работа выполняется профессионально. А ещё я понял, что ремонт моторов медленный процесс не только в Великобритании. Наверное это везде так - найти проблему, заказать части, потом сам ремонт.
Спасибо за классные ролики!
И вам привет из Раша
А мы с буржуями не дружим
@@alexfichman3473 с головой иди подружись
Мелкобритания
@@iosiv.Stalin. Ваш комментарий показывает уровень вашей воспитанности. Здесь, так на минуточку, люди говорят о моторах, о хорошей профессиональной работе хозяев канала. Люди помогают друг другу, подсказывают что-то полезное. Дима и сам многим помогает советом.
Если вам так уж хочется кому-нибудь нахамить на национальной/политической почве - найдите себе политический канал - там и высказывайтесь по полной. А если вас задел тот факт, что я с уважением отношусь к той стране, где я живу - то мне искренне жаль ту страну, где живёте вы, т.к. неуважение к другим странам часто говорит о неуважении ко всем!
А Диме и его каналу - ещё раз большое спасибо за отличные ролики, тонкий юмор и полное отсутствие политики на канале!
Водномоторники всех стран объединяйтесь!
Каждый раз смотрю с огромным удовольствием ! Молодцы ребята ! Ничего лишнего , всё строго по существу . С уважением Александр. Хабаровск
Привет из Самары! Снимите пожалуйста фильм о вашем замечательном коллективе. Спасибо.
Зато помпа хорошо качает, за минуту такой бассейн.!
Респект вам ребята !! Пермский край, г.Чайковский!
с.Уинское привет
Кудымкар, привет!
Камбарка Удмуртия с вами
Пермь присоединяется))
Видос полезный. Но заглушку выдавило не от того что он хранился на боку, её выдавило от мороза, его хранили в холоде. Был подобный косяк правда на Вихре. Пришлось уехать в командировку а тут морозы. Приехал, сразу увёз домой, сразу ничего не заметил, косяк вылез на следующий сезон. Собрались покататься , завожу, опа, 😗 вода из поддона ручьём, открываю колпак, вверху на головке одной заглушки нет😳 Дома вставил подходящую, этим и ограничилось, повезло короче.
А Вам парни спасибо за полезные видео. 🤝👍
Я когда что то в ремонт сдаю. Первое о чем думаю:(лиш бы не навредили)
Парни вам привет из пермского края. Как всегда молодцы ,удачи вам.
Здорова земеля тоже смотришь их канал?
@@АнатолийКарпов-д3м Привет землякам...Чусовой.
Пермь
Нытва)
Горнозаводск
Виталий Наливкин решит проблему с водой,нужно его позвать😁
Заглушка спасла ГБЦ, тем, что согласилась выдавиться.
Всегда хранил в тепле и проблем не было. Жалко на улице хранить когда за -50. Вихря зиму зимовали на улице.Проблем не было.Стояли вертикально.Даже болт с редуктора где масло сливается не откручивал.Так то так.
Ребята, вы молодцы, грамотно мотор оживили, успеха и процветания
Отличнейшее охлаждение!
Повезло что блок не лопнул, парни как всегда лучшие.
Мужики МОЛОДЦЫ А собачка Ваша просто красавица
Собакин лапки вытянул задние:) Всем водомоторникам и не только Привет!!!
Спасибо вам огромное за ваш комментарий.
@@БабушкаМиша-л9о Всего Вам доброго!!!:)
Кудесники! Привет Вам с Ямала! Удачи во всём!
Здравствуйте! Как удалить воду с системы охлаждения после сезона?
"Как его заглушить опять?" ... Вытягивается обогатитель... "Какой-то ужас..."
Очередной шедевр от Димы. Класс!!
Че его глушить то,на румпеле кнопка же есть
Нет там кнопки у этого мотора
@@outboard_usk странно конечно,я думал у всех есть,у меня правда 9.9-15 и год 2016 уже стоит,ну все возможно,удачи вам ребят.
Если нет кнопки ВЫКЛ то это вечный двигатель.
@@СемёнСемёныч-щ8у
😄😄😄
Тогда топливный шланг надо выдёргивать и маленько обождать!😄 Или не маленько...🤔
Вот Молодцом,в другом бы сервисе могли и на ремонт "развести"
Thanks for add English subtitles 😍😍😍..... love from India
Снимите видео по настройке 4-х карбюраторного 4-х тактного мотора, смесь топлива и синхронизация..
Башли есть? Наверно есть если мотор такой кучерявый.
Класс!!! С УВАЖЕНИЕМ!!!
Раньше всегда моторы хранили и перевозили с упором на голову (там даже наплывы специальные для этого есть) и винт, я и сейчас так делаю, хотя почему-то в паспортах производитель стал писать что только на боку, положив на ручку.
Снимите как правильно регулировать угол опережения зажигания, всем будет очень интересно
Парни как всегда 👍!
А в топливе то вода откуда? С прошлого года осталась?
Скорее всего из бассейна насосало
Парни, я так и не понял, откуда поступала вода? Ведь 2ух тактник можно транспортировать на боку. Достали мотор, он сухой. Положили на бок и хранили. Откуда там вода взялась? Как она стала попадать в цилиндры?
если нога в воде - и лодка долсто стоит в порту прибой заплескивает по трубе выхлопа в цилиндры воду
@@ФиофанМуркелошвили есть такое, но в данном случае не то. В этом видео говорят, что вода была в карбюраторе и фильтре тонкой очистки.
@@ФиофанМуркелошвили да, у ребят было видео на эту тему, песок и вода в цилиндрах из-за прибоя, а не утопления. Очень хочется узнать истинную причину.
Вода попала когда они завели мотор, из поддона с водой в карбюратор вместе с воздухом, воды то немного потому и приняли решение не разбирать двигатель, а прогреть его на обкаточной смеси.
Ипать сказочный у нас народ! Посмеялся вволю. Одни под подушкой моторы хранят, у других прибой воду в цилиндры забрызгивает... Уссаться можно! У чувака в блоке цилиндров осталась вода в зарубашечном пространстве после эксплуатации. Если бы мотор остался в вертикальном положении, вода бы стекла. А мотор видать положили в горизонтальное положение и вода осталась в блоке. На морозе вода превратилась в лед и выдавила защитную пробку. Такие пробки устанавливают на блоках цилиндров, на многих двигателях с водяным охлаждением. При запуске, вода охлаждения блока, через дырку, где была пробка, потекла в поддон, а когда уровень поднялся до карба, или до топливных шлангов, то и в цилиндры. При работе мотора, в топливной системе появляется разряжение и если шланги сидят не плотно, происходит подсос, либо воздуха, либо, как в нашем случае воды с поддона. Транспортировать, да и хранить, 2-х тактный двс, на боку, в принципе, не запрещено. Надо просто быть уверенным, что при низких температурах, воды в блоке не осталось, так же, как и в дейдвуде.
Вода поступает под колпак и в цилиндры, но мы запустим мотор и пару минут будем водить камерой вокруг него. А если заклинит, ну, больше на ремонте заработаем.
В конце сезона воду не слил с двигателя, хорошо что заглушку выдавило, а не блок разморозило.
А то, что вода попала в мотор ничего, подшипники не заржавеют? Почему в таком случае разбирать и сушить не нужно?
Ну потому что , вода попала недавно , с топливом , и если вовремя устранить попадание воды и дать поработать подольше , чтобы выпарить влагу из двигателя , то разбирать его не обязательно !
@@Alex10KZ на этом же канале практика показала обратное. Привозили моторы после таких ситуации, вскрывали позже, а там маленькие раковины от ржавчины убивали весь подшипник.
@@ВалерийЧкалов-р7т возможно, спорить не буду , но у меня знакомый лет 5 - 6 назад утопил Тоху 18 ночью , достали утром , часов через 5 , удалили как смогли воду , разобрали карбюратор , добавили в смесь масло как для обкатки и на холостых оставили работать на пол дня , до сих пор работает без проблем !!!
@@Alex10KZ хороший рецепт.) спасибо.
@@ВалерийЧкалов-р7т это не рецепт а совет !!! А рецепт прост - пить нужно меньше 🤦😂😂😂
Привет, Дмитрий! ¡!!! Воронеж смотрит, мои моторы всегда только вертикально.
Парни как всегда, выше всяких похвал и эпитетов!👍
Как всегда молодцы!!! Хорошая работа
Спасибо за информацию 😊
Порвый раз вижу чтобы в поддоне вода собиралась..)
Мля.... Завтра пойду в гараж поставлю двигун.. Он у меня два года лежит на боку я его раз в пол года как шашлык переворачиваю (в цилиндрах и в редукторе масло)..... Но с другой стороны на складе они же лежат тоже на боку в коробках. Что делать???????
Супермотор и супер мастера!
Good job! Thanks for add subtitles. Best regards for all the crew
и вам не хворать
Уссурийцам привет из Твери!!!
И из Конаково)))
Дубна тоже привет передаёт;)
Привет ребята, всё как и всегда на высоте 👍. А как вы ставили заглушку, расскажите пожалуйста.
великолепное мастерство
Подскажите пожалуйста как проверить термостат на этом двигателе? У меня такой 2011 год выпуска.
Блин, че-то я запереживал за свою Сузуку) второй год храню лежа на улице. Завтра проверю)
Здравствуйте, у меня ДТ 9.9, 2005 г.
Я занимаюсь регулировкой карбюратора, подскажите пожалуйста на сколько откручивать винт холостого хода? и на сколько должен быть выставлен уровень в поплавковой камере? 23-25мм? 1,1/4 оборота?
Спасибо и всего наилучшего
Берём на заметку!☝️
Всего то надо было просверлить отверстие в поддоне
И в циллиндрах😊
@@АлександрЧупров-п8м Нахера ? Там же через карб засасывало ,а если до карта не будет доходить вода , то и попадать не будет )
Не пойму,он что его зимой на улице хранил что ли?
@@ЛАЙФ-п8е Что такого если даже на улице хранил.
@@ЛАЙФ-п8е догадайся сам. Суть ролика именно в этом
У меня такая же проблема с кнопкой. Мотор ямаха 30 2010года, брал с рук. Кнопку прозвонил, рабочая а при нажатии не глохнет, да и вообще без чеки можно ездить. Куда ковырять.
Ребята привет, Вас отметил Академик в своем крайнем ролике , какие ролики он смотрит, Вы звезды.
ruclips.net/video/L98UTqInzdc/видео.html
Ты опоздал
@@Zyhermann Акакдемик это Ваш Бог??? )))))))) Нашли себе звезд)
Всегда храню небольшие моторы (5, 9,8, 15) в холодном гараже лёжа - румпелем вверх, выхлопом вниз (не на боку, а на "спине"). Пока не сталкивался с какими-то проблемами.
блин, очень сильно огорчён сроками. сейчас плотно ищу мотор себе б.у и дума как куплю вам его на обслуживание привезу, замена масел, свечей если требуется ну и диагностика ... с такими сроками конечно же придется кудато в другое место, хотя очень сильно этого нехотелось бы делать (((
А зимой в -55 на улице в подвешенном состоянии можно хранить?
А если в тепле то можно на боку? Просто у меня голбец не высокий.
Обкатачная смесь? Что это. Названия присадок скажите. Либо как обычно 1:50?
Ни когда на думал об это, раньше хранил в квартире, сейчас на даче. В доме бывает конечно минус, но редко. Вопрос в следующем, причалил к берегу и мотор не снимал минут 30 точно, интересно вода успела стечь с бошки……?
Ребята супер как всегда 👍
Здраствуйте , подскажите подходит ли какая нибудь мотоголовка на меркури 15 корорый не ремонторигоден ( на нем не разборный кленвал и блк с несемной гбц как на ямахе 8с) мотоголова одноразовая , подойдет ли кокая нибудь другая 9.9 - 15 меркури , тайхатсу ? За ответ буду благодарен.
у меня на таком ручка переноски оторвалась и теперь никакая вода в поддоне не соберется, потому что половины поддона просто нет
Пятнадцать лет храню в гараже два четырёх тактных мотора на боку и все отлично. Просто на крайней рыбалке в сезоне нужно слить воду.
на последней в смысле?
@@opalev перед тем как настанут морозы
@@ИстинаВПоследнейИнстанции-ы5ща как еë слить? Разве вода в вертикальном положении мотора сама не сливается?
@@Mischania53 , конечно сливается.
Красавчики!
Здравствуйте. А у тохатсу такая проблема может быть, а то у меня 8 лет и всегда на боку храниться.
У Тохатсу тоже встречается . Такая же заглушка присутствует.
Может, если воду не слить
Как интересно. А куда старая заглушка делась? И причём тут хранение. Может я что-нибудь не понимаю?
С двигателя не слили всю воду и положили набок. Естественно вода уже не вытечет. Она замёрзла и выдавило заглушку. Вот и всё.
@@АндрейКарпов-ч8ь а вода сама сольётся в вертикальном положении после реки ,? Или нужно что то откручивать и сливать?
Выходи, мотор сняли с лодки положили в багажник или прицеп...привезли и снова положили боком...водичка осталась и выдавило заглушки...Если бы мотор постоял немного в вертикальном положении ( минут 10) водичка бы вышла вся из системы или потом можно было бы хранить лёжа?
Вообще то когда мотор достаётся с воды, делается прокачка несколько раз для удаления воды с мотора. Я немного поправил. Не возражаете ?
Добрый день, а какая компрессия должна быть в таком моторе
я всегда в бочке завожу и сжигаю весь бензин, в поршень мало со шприца обычное моторное с машины пару раз протену по тихой и в подвал и все гуд уже не первый год
Здравствуйте. Подскажите как проверить помпу в сузукиDF5
Привет может быть, вы можете помочь. может знаете где купить Suzuki DT 9.9 (1997) 1 или 2 кольца поршневые под ремонт. ты знаешь их код?
извините за мой плохой русский
Вопрос такой а из выхлопной должна вода идти или нет
А как правильно зимой хранить мотор ? В вертикальном положении? И откуда там хозяин с подона воду за зиму не слил? Почему там вообще была вода . Я владею таким мотором год . У меня под капотом ни капли воды
Здравствуйте, вопрос про хранение нового мотора сузуки 9.9. Он лежит у меня в коробке на боку (рукоятка сверху), это же не страшно? их же именно так перевозят или страшно и срочно нужно ставить вертикально. пс: мотор еще не проходил обкатку.
Парни ваш ЗВЕРЬ красавец и похоже умница 😁😁😁👍👍
Перед зимой можно ли прогнать мотор в бочке с антифризом
А зачем ?
Интересное кино получается, перевозить на боку можно а хранить нельзя? А можно подробней рассказать что от такого хранения происходит?
Да, хранить можно как угодно, только нужно перед зимовкой, мотор пару минут погонять без воды, что вода вышла вся как из помпы так и из двигателя!
Погонять без воды.... И наебнуть крыльчатку
Получается воду не слили полностью с мотора,перед зимой? Я сколько храню на боку ни разу не видел такого
Как ты сливаеш воду?
здравствуйте. а разве вода должна выходить из двух отверстий?
Так и не понял. Чем выдовило заглушку если мотор просто лежал на боку без топлива и работы
Извините за глупый вопрос. Так и не понял как повлияло хранение на боку с появлением воды в карбюраторе и выдавливанием заглушки.
Появилась вода в карбюраторе и в цилиндрах, хозяин не знал, мотор хранился лёжа при минусАх, ну а дальше - физика. Всё тоже самое, что и при разморозке редуктора с водой. Стоял бы - всё бы стекло в дейдвуд. Я так понял.
@@alexair1Спасибо! Похоже что так.
Надо было еще кнопку установить. Вода наверняка попала из поддона в карбюратор,когда хозяин запускал..
Здравствуйте 👋. Ребята подскажите как можно с вами связаться, у меня лодочные мотор хонда BF 20D нужна консультация.
Здравствуйте! Все новые моторы лежат на боку в коробке!
Хорошие все-таки сузуки!
Пару лет назад бы этот ролик.
У меня седых волос добавилось. Моя годовалая Суза 9,9 лежит на даче в сейфе на боку... пздц...
А где дача???:)
@@Дима888-к6ю на природе))) в Сибири!
Блин,я столько форумов перекурил перед покупкой, столько роликов посмотрел, и нигде! ни слова о вертикальном хранении движка!
Надеюсь, Боженька меня не накажет.)
@@МногоСнега-я2ы Я тоже в Сибири! В Иркутске. Тоже узнал седня только. У меня Сузуки три штуки и все горизонтально хранились всегда... И Русские моторы были,тоже горизонтально хранились... Век живи-век учись как говориться.
@@МногоСнега-я2ы инструкцию к мотору надо читать, а не форум курить
Здравствуйте не могли бы вы подсказать мне у меня бензин на конце вертикального вала на yamaha 40 enduro, проблема в бензонасосе?
Здравствуйте, пропускает сальник коленвала
@@outboard_usk Спасибо большое
Лайк вам ребята, вы лучшие, я за вами слежу.😉
Здравствуйте. Понимаю что на расстоянии все не узнать, но все же спрошу, а вдруг подскажите. Хайди 9.9 при резком газе медленно стал разгоняться, да и в принципе ощущение, что не может выйти на полные обороты. Так же бензин жрать стал. Пробовал регулировать, не реагирует. Куда свои руки сунуть, до этого сам 25 лет ремонтировал ветерки и вихри, а этот не могу сообразить.
Здравствуйте, для начала нужно чистить карбюратор
@@outboard_usk это делал первым делом
Нежданчик весенний 🖖
Привет! Парни есть вопрос, купил новый мотор меркури 9.9/15, обкатку прошел сейчас жду сезона конца нерестового запрета, он хранится в квартире на боку, у меня так же будет как в видео!??
В мануале про хранение что указано?
@@Petertzar ща почитаю, просто не думал что и как. Это первый мотор в жизни
@@Petertzar написано в вертикальном для того что бы стекла вся вода. Так как она может замерзнуть и повредить мотор. Но думаю что ничего страшного быть не должно так как он у меня 2т и хранится в квартире
а инжекторные моторы приходилось обслуживать/ремонтировать ?
Парни, всё как всегда круто! Но если добавить ещё и русские субтитры, чтобы смотреть без звуку (работа, на ночь, глухие люди) будет шикарно! Все равно пишите английский текст, а можно русский кидать и перевод его в английские субтитры
В настройках установите субтитры, на русском или английском языках !
И в чем причина выбитой заглушки?
Подскажите какая кампресия должна быть на данном моторн
Почёт и уважуха ✊
Приветствую из Саратова вопрос мотор ханкай 6 идёт обкатка ,, бензин выработал не весь,, осталось пол встроенного бака, можно ли оставить до следующего выезда или надо слить. Мотор храню на подставке.
Можно, только если следующий раз будет не через пол года.
Как всегда на высоте
Капитальные красавцы 👍
Возможно вопрос не теме, подскажите допустим после выхода на воду если мотор будет стоять к примеру месяц, нужно доиспользовать с карбюратора топливо до того момента как он заглохнет или необязательно ? Спасибо
Это не обязательно, главное горячим не глушите, дайте мотору поработать на холостых и заранее закрыть кран подачи топлива если он имеется.
Мнений по этому поводу очень много , лично я вырабатываю в конце каждого выхода на воду , потому что считаю это правильным и потому что вожу мотор в машине и не хочу нюхать аромат бензина 🤷
@@Alex10KZ это точно, остатки бензина обязательно выльются в багажнике.
@@blackjack3835 ну багажник это не самое страшное , у меня для рыбалки Делика 😜
Вырабатывать его не обязательно, т.к. всё должно быть герметично, и сам бензин не должен проливаться при транспортировке. Это во первых, а во вторых, вы всё равно весь бензин из карбюратора не выработаете, всё равно там остаётся, даже в фильтре. Поэтому не вижу смысла проводить эту процедуру, т.к. если не герметична система,то выльется в любом случае. Никому не навязываю , это моё мнение. Может я не прав? Поправьте меня. Я только перед зимним хранением сливаю остатки бензина, через сливной канал на карбюраторе и откручиваю фильтр.
Подскажите после установки мотора нужно ли его через некоторое время притягивать?
Здравствуйте у вас можно приобрести лодочный мотор 9 9 и какова цена вопроса.
Заморозили?
Ребята здравствуйте вы как лучшие специалисты в России скажите у меня такая ситуация новый сиа про 9.8 на средних оборотах при выходи на глисер мотор чихает в выхлопную на малом газе и на полном газе такого нету только на средних оборотах и только на скорости обратился в сервис по гарантии они сказали что так и должно так как мотор не прошол обкатку не чего страшного в этом нет, как вы считаете есть повод для беспокойства ?