Диагностика MITSUBISHI LANCER X. Весь процесс от считывания кодов до замены деталей.
HTML-код
- Опубликовано: 13 мар 2017
- моя страница id269496458
Коды неисправностей P0031, P0132, P0134. Неисправность вызвана обрывом цепи нагревателя кислородного датчика №1 (верхнего). После удаления кодов автомобиль некоторое время работает стабильно, но потом снова начинает дурить. Устранено заменой кислородного датчика. Установлен универсальный датчик Denso. Как оказалось оригинальный датчик идентичен универсальному. Авто/Мото
ну ты мастер.....
Человек рассказал как мог.
На том и спасибо!
Считаю что люди просто помогают своими рассказами про машины.
Другие только ругают или умничают ничего не понимая в машинах.
Лично мое мнение!
Я всегда прислушиваюсь к рассказчику.
Самое главное внимательно слушать!
А там делать выводы!
Удачи Всем на дорогах!!!!
Уже не первый раз вижу как блогеры больше сосредоточены на палках селфи чем на ремонте.
Настоящие мастера молча концентрируют внимание на проблеме и думают как обнаружить и устранить.
Он учица что вы его ругаете мастер супер будит изнего
Молодец
Интересно а с чего вы взяли что программа для форда мазды будет читать митсубиси ?
Я дул на провод)))
Добрый день, хочу преобрести для себя диагностику, для Митцубиси Аиртрек, скажите пожалуйста, какой диагностикой вы делали митцубиси ланцер.
Добрый. В начале ролика это какое-то профессиональное оборудование, скан мастер вроде. Но в конце я считывал ошибки обычным ELM327. Он читает только двигатель. На некоторых машинах АКПП и АБС. Наиболее универсальный адаптер - Launch. Давно себе такой хочу, но он сильно дороже ELM.
@@user-mm1uc1uf6b сканматик 2
Голос напоминает в мире животных
Скачайте программу кар сканер и будет вам счастье ))
Надо было самодиогностику сделать скрепкой проверить 1 контакт и 4 перемкнуть это 100% покажет неполадки всей системы авто ,а ОВД 2 может половина не показать.
Ошибки АБС он тебе покажет
чем диагностировал сосед?
сканматик вроде. ейчас не вспомню точно
Форд скан это для фордов
Не удается идентифицировать...))))
Мля, да тут просто дроссель чистить надо было, все воздухозаборные пути,воздушные фильтры(внутри салона и внутри подкапотного пространства) поменять- просто грязно все тупо, неряха владелец,продуть хорошенько и прочистить как следует- все..
там тупо пыль везде, и разъёмы подтянуть, а то разболтался контакт видимо,либо датчик кислородный сдох, просто заменить его и все ок.....
А справа там спереди подтек масла не хилый, чо за х??? Рулевая рейка или откуда течь???из-под колеса,шкива коленвала,коробки???
ипать ДИЧЬ :D
А тебя не смутило что провода резаны уже. 🤣🤣🤣. Какой оригинал ты сравнивал.
Кому интересно, вот ролик по Lancer X с ошибкой P0170
ruclips.net/video/5HNcuZ0tEqo/видео.html
Чтоб убрать чек,сними коему,нахрена что-то лепить.
Клему.
вот он чёто показывает ......
Зачем это ролик нужен? Комп из дома в гараж достать что ли? Булавку взять и гнездо контактировать и считать коды со справкой. Дизлайк