Ну, программно "мотор Инфинити" не получить никак, так как на Мурано стоит VQ35DE, а на Инфинити, те что 300+л.с. - VQ35HR и между ними прилично отличий по "железу". Чиповать этот мотор бестолку - какой особо толк в +15 л.с при куда большем резерве и потенциале. Да, из него можно получить под 400 сил, но это всё делается заменой "железа". Можно, конечно, заморочиться и вложится, но эта машина другой концепции, да и установленный вариатор при превышении предельных 380 Нм очень быстро скажет "привет". В целом, по обзору зачёт.
Alexander IS я на своём ix35 заезжал с мурано у меня 2.0 stage2 стоит чип PP Perfomance и стоит выхлоп Ramflow убраны каты и стоят гасители, где то сейчас 205,210сил . Из за того что передний привод у Мурано прыжок получше где то до 40, дальше я его сжираю и после 90 уже улетаю в космос. Максималка 218 сейчас у меня
Я тоже топнуть люблю, так что интересно смотреть такие ролики) причем понимаешь на что способна машинка сразу, ну и ты особо не режешь никого , вполне адекватно ведешь себя так что я не против))
у меня мурано z50 максималка 200км.ч дальше электроника отсекает.на скорости 100км.ч 1500 оборотов.ездил в крым с нижнего новгорода сожрал 8.5 литра на 100 км. в городе жрет 12литров и наваливаю постоянно на нем.249 коней.с катами.дожигатель удален
...." Сейчас все дорого..." От Вас, автор, шутка, от меня - грустная улыбка... Купил недавно z52 2017 по низу рынка, за 1.8 млн. Надеюсь, все будет хорошо и с машиной, и вообще, "...с Родиной и с нами"... Всем - добра и жизни...
Владею такой уже три года, дочь занимается бальными танцами, центр РФ на нем объехали почти весь. Сел, положил кучу вещей и поехал. 250 кобыл в запасе норм.
захвалил прям :) У меня предыдущий Мурано, тоже нравится очень на трассе, фуры прям перепрыгиваешь на двухполоске. Но! На пробеге 24 тыс. поменяли вариатор. Хорошо что была гарантия :)
Только попробуй перестать снимать видео в таком формате! Я только из-за них и пришёл на твой канал. Это то, что не найти практически ни на одном другом автомобильном канале.
Хороший аппарат! Был у меня полтора года в собственности в кузове z50. Только положительные впечатления. После вариатора пришлось заново привыкать в классическому гидротрансформатору. По плавности и экономичности с ним могут поспорить лишь 8- и боле -ступенчатые акпп. Кстати, в прошлые выходные видел в потоке Мурано такого же оранжевого-матового цвета на МКАДе в районе Можайки-Кунцево. Тоже тест-драйвовский. Сзади реально чуть "раздобревший" ДЖук и, такое ощущение, что он стал ниже и длиннее в сравнении с z50/z51. Внутри, конечно, космос. Уже практически EX/FX. Круговые камеры, материалы, общие ощущения от авто. По поводу "нашей сборки": эхх, вот если бы он благодаря сборке под Питером стоил 1.8-2.1млн, счастью не было бы предела, но по текущему курсу - ценник просто конь. Уже можно всякие туареги и эксплореры посмотреть... Василий, молодец! Классный аппарат! Классный обзор! Топим по трассе! \m/
Поездил на вариаторах Nissan на тестдрайвах: кашкай 2 литра, xtrail 2 литра, мурано. Мне понравилось, особенно на трассе. К сожалению Мурано мой кошелек не "потянул", взял XTrail. К вариатору претензий нет.
Я рассматриваю покупку этого авто, но с баблом напряги. Никогда не замечал это авто, случайно в салоне наткнулись и с тех пор жена - мурано да мурано, и вот начал приглядываться, одни эмоция. Спасибо тебе автор, хорошую дал информацию! Вот бы было хорошо, если бы было на 400тыс дешевле.
Отличная дорога, но .. быстро по ней ехать стремновато из-за гордых ездюков - в правом ряду вообще никого, все млять Шумахеры, не меньше! PS Nissan хороши, сам думал брать Qashkai, водил его, но друг взял и частенько жаловался что подвеска требует внимания, цены у диллера высокие на ТО и вообще люди жалуются, что поменять свечи надо пол-мотора разобрать ;( Поэтому я за Leaf :)
Z Drive неважно к чему ближе кашкай, я водил из ниссанов лиф, кашкай и патрол, все понравились в ходу и по комфорту. Кашкай я привел лишь в качестве примера того, что обслуга ниссана дорогая со слов друга - владельца этого кашкая, нет оснований ему не доверять, а он вовсе не бедный человек.
7 лет на первом кашкае j10 катаюсь, замечательная машина. Новый кашак не понравился, да и говорят ломучий :( Мурано в старом кузове был более доступный. Этот за 2800 я бы не взял, в этой ценовой категории лексус NX200t или RX350(правда подороже) даже в более бедной комплектации смотрится лучше.
Формат что надо. автору благодарность, все четко, информативно, без воды, интересно личное мнение, продолжать в том же духе, по езде зачёт! ждем следующих выпусков! P.S. Подписался и добавил в избранное.
Классный стиль роликов! Обожаю такой формат)) Машина супер. Ты бы лучше поменял на экране режим чтобы он показывал мгновенную скорость. Я вот кстати не нашел щелчок в конце педали. Разгон 0-100 когда будет? Думаю будет 7.5))))
Z Drive Ну для 249 это очень круто! Почти как камри 3.5 едет. Думаю если камри не сразу поймает зацеп, мурано ее накажет без проблем. В отличие от гранд чероке с 290 силами, ниссановский 3.5 реально круто едет! В моем мнение он звучит гораздо круче чем 3.5 от тойоты.
соглашусь с остальными комментаторами , я тоже подписался именно из-за такого формата видео , интересней смотреть так , чем скучные лица обзорщиков , когда все 40 минут камера снимает только разглагольствующего ведущего. И 20 тысяч сейчас можно потратить на рекламу , а затем уже эти деньги вернуться от людей кто будет заказывать рекламу у вас и вы сможете безопасно и экстремально тестировать автомобили на треке. Но шоссейный вариант видео вообще топовый , не прекращайте снимать такое , еще можно конечно попробовать найти какую-нибудь живописную дорогу , не прямой автобан , и поснимать там ради разнообразия.
Привет в очередной раз посмотрел этот обзор я его смотрел когда собирался брать мурана и вот я взял 2021 года кайфую после навчика2 литра это очень хороший автомобиль мне очень понравился и нравится твой обзор раз 20 уже пересмотрел спасиба тебе огромное хотелось бы увидеть как он ведет себя зимой по скользкой дороге ну или просто зимней трасе на что способен было бы очень круто если бы ты сделал такой обзор это лучший обзор который я смотрел а пересмотрел их все как то так спасибо огромное.
Всё в тему! Красавчик!;) У самого Z51 LE-R на беж. коже 2013г. Прокатился на тесте Z52ом и сразу заметил что он чуть медленнее Z51го т.к. и по ТТХ на 0,4с медленнее до сотни.
Народ! А мне понравилось видео.Чел реально ,в динамике показывает и тут же комментит авто!!! Молодец!!! И водит уверенно и спокойно.Я на 160-ти пописываю в штаны...Ну,не моё видимо...
а вот руки с руля убирать не надо во первых колесо на выстрел не удержишь во вторых на скорости может за клинеть подшипники тоже плохо тиши едишь дальше будешь
Прошивкой из мурано финика не сделаешь. На инфинити стоят фазовращатели на всех распредвалах, а на мурано- только на впускных. Поэтому 280 сил на мурано не получится.
Все вроде неплохо в нём,но ох уж эти кнопки стеклоподъемников без подсветки и,я так понимаю,с доводчиком только у водительского стекла.На машине за 2,5-3 млн.р стыдно на таких вещах экономить.
@@андрейпетров-я4р А,вы сами проверьте! Я взял за 2,085,000 с полным приводом! Познакомился со многими людьми на Драйве! Несколько человек взяли за 2,опять же с полным приводом!
@@андрейпетров-я4р Не сказал бы! Все что надо там есть! Но дело не в этом! Мурано имеет потрясающий дизайн,легендарный мощный атмосферник! И,к тому же довольно экономичный!
Вопрос: в инструкции к z51 написано, что при движении задним ходом запрещено включать Lock 4x4!? Во-первых: а почему?, а во-вторых, на этом тоже так же?
По поводу прекращать снимать такие видео, я из-за них подписался на канал. Не надо.
Ок
Соренто так прокати,есть возможность?
А что если сравнить Мурано с Эксплорэром , какой будет лучше и в чём ? По ценам то похожи .
Полностью поддерживаю Alex, ничего менять не надо, кому не интересно смотреть, есть очень много других каналов
@@ZDrive_TV снимайте трассовые возможность о киа соренто прайм 2019
Полгода владею этой машиной, впервые на дальние расстояния спина не болит! Кресло сделано для Человека!
как человек с поясничным хондрозом,полностью согласен
отличные видосы, даже не думай что то менять
Продолжай гнать по трассе ))
Смотрю в третий раз и поражаюсь мастерством вождения и спокойствию автора. Единая просьба, более осторожнее. Всех благ.
Отличная машина! Обожаю NISSAN!
Знал бы ты про ценовую политику в 2023
ты самый интересный обзорщик. так держать
приятно слушать, речь грамотная! Вперёд, только вперёд! И удачи!
Ну, программно "мотор Инфинити" не получить никак, так как на Мурано стоит VQ35DE, а на Инфинити, те что 300+л.с. - VQ35HR и между ними прилично отличий по "железу". Чиповать этот мотор бестолку - какой особо толк в +15 л.с при куда большем резерве и потенциале. Да, из него можно получить под 400 сил, но это всё делается заменой "железа". Можно, конечно, заморочиться и вложится, но эта машина другой концепции, да и установленный вариатор при превышении предельных 380 Нм очень быстро скажет "привет".
В целом, по обзору зачёт.
Это тот же мотор что и в первом самом финике fx35 у которого 285 лошадей и нисан 350z
Alexander IS я на своём ix35 заезжал с мурано у меня 2.0 stage2 стоит чип PP Perfomance и стоит выхлоп Ramflow убраны каты и стоят гасители, где то сейчас 205,210сил . Из за того что передний привод у Мурано прыжок получше где то до 40, дальше я его сжираю и после 90 уже улетаю в космос. Максималка 218 сейчас у меня
@@frostbittensiberian1525где шились? Мотор 2.0 дизель?
Она существенно удобнее fx, и ходом прет ничем не хуже.
Василий на фоне конкурентов цена от 2.5 млн за живой авто в салоне более чем хорошая и ценовая политика для Мурано является плюсом!!!
Евгений Анатольевич Мурано стоит от 2085 т р!!!
@@ДмитрийТокарев-ь6ш сейчас бы такие цены😢
Я тоже топнуть люблю, так что интересно смотреть такие ролики) причем понимаешь на что способна машинка сразу, ну и ты особо не режешь никого , вполне адекватно ведешь себя так что я не против))
160 и 2500об, как я этому завидую со своей джентрой)))
да уж
у меня мурано z50 максималка 200км.ч дальше электроника отсекает.на скорости 100км.ч 1500 оборотов.ездил в крым с нижнего новгорода сожрал 8.5 литра на 100 км. в городе жрет 12литров и наваливаю постоянно на нем.249 коней.с катами.дожигатель удален
Подтверждаю каждое слово! Машинка супер! отьездил 60 тыс. в предыдущем кузове.
Алексей, расход топлива?
У меня z51. Трасса 7,5-9,5 при полной загрузке и скорости 110-140 км/ч. Город 13,5-14,5 с пробками и спокойной езде
...." Сейчас все дорого..." От Вас, автор, шутка, от меня - грустная улыбка... Купил недавно z52 2017 по низу рынка, за 1.8 млн. Надеюсь, все будет хорошо и с машиной, и вообще, "...с Родиной и с нами"... Всем - добра и жизни...
Владею такой уже три года, дочь занимается бальными танцами, центр РФ на нем объехали почти весь. Сел, положил кучу вещей и поехал. 250 кобыл в запасе норм.
он не просто симпатичный,он КРАСАВЕЦ
Отличный видос. Отличный блогер.
захвалил прям :) У меня предыдущий Мурано, тоже нравится очень на трассе, фуры прям перепрыгиваешь на двухполоске. Но! На пробеге 24 тыс. поменяли вариатор. Хорошо что была гарантия :)
Только попробуй перестать снимать видео в таком формате! Я только из-за них и пришёл на твой канал. Это то, что не найти практически ни на одном другом автомобильном канале.
Правильно делаете,хоть в динамике авто увидеть можно. Только лучше на платной дороге это делать,мне так кажется)
Какой курс доллара? Сейчас хтрейл 2,5 за год подорожало 500-700 тыщ, доллар так не взлетел за год,как машины и квартиры...
не меняй ничего,а то скучно будет,наоборот гоняй,играй в шашки и тд ,это нравится смотреть
+Davud Xalykov опасно ((
А я z51 ни на что не променяю
ещё не променял?)
и уже и не поменяешь...))
Пишу из будущего, 7 лет назад японский 3,5 двигатель за 2,8 млн было дорого, а сейчас 1,5 двигатель Китай за 3,5 это не дорого.
Планирую брать новый, интересно смотреть в вашем формате) спасибо!
Хороший аппарат! Был у меня полтора года в собственности в кузове z50. Только положительные впечатления. После вариатора пришлось заново привыкать в классическому гидротрансформатору. По плавности и экономичности с ним могут поспорить лишь 8- и боле -ступенчатые акпп. Кстати, в прошлые выходные видел в потоке Мурано такого же оранжевого-матового цвета на МКАДе в районе Можайки-Кунцево. Тоже тест-драйвовский. Сзади реально чуть "раздобревший" ДЖук и, такое ощущение, что он стал ниже и длиннее в сравнении с z50/z51. Внутри, конечно, космос. Уже практически EX/FX. Круговые камеры, материалы, общие ощущения от авто. По поводу "нашей сборки": эхх, вот если бы он благодаря сборке под Питером стоил 1.8-2.1млн, счастью не было бы предела, но по текущему курсу - ценник просто конь. Уже можно всякие туареги и эксплореры посмотреть... Василий, молодец! Классный аппарат! Классный обзор! Топим по трассе! \m/
только за вариатор ниссан лишается огромного числа покупателей
Поездил на вариаторах Nissan на тестдрайвах: кашкай 2 литра, xtrail 2 литра, мурано. Мне понравилось, особенно на трассе. К сожалению Мурано мой кошелек не "потянул", взял XTrail. К вариатору претензий нет.
Артур Крюков , икс трейл сильно проигрывает мурано ?
Сергей Дерягин 3 литра 250 лошадей однозначно лучше :) салон приятнее.
Adrenaline Diamond Он стоит 2085 т р !!!
Банка глушака висит низко, прям по середине авто.
Я рассматриваю покупку этого авто, но с баблом напряги. Никогда не замечал это авто, случайно в салоне наткнулись и с тех пор жена - мурано да мурано, и вот начал приглядываться, одни эмоция. Спасибо тебе автор, хорошую дал информацию! Вот бы было хорошо, если бы было на 400тыс дешевле.
Не стоит это 2.890, а продают это за 2.890, а овцы покупают и зубоскалят от счастья.
2.6 к слову в топе))) а что сейчас,в салоне,можно купить за эти деньги? с такими размерами и мотором? .
@@v.v2831 завтра нельзя будет купить хлеб дешевле 1000руб.за булку, какие действия ?
Из всех Ниссанов путные Максима да Мурано,остальные хлам.Не ГТР))
Предыдущий Х-трейл, который с фарами на крыше тоже харизматичная тачка
Не надо менять формат. Всегда интересен вид от 1 лица
Можно взять любую машину кроме мурано
Отличная дорога, но .. быстро по ней ехать стремновато из-за гордых ездюков - в правом ряду вообще никого, все млять Шумахеры, не меньше!
PS Nissan хороши, сам думал брать Qashkai, водил его, но друг взял и частенько жаловался что подвеска требует внимания, цены у диллера высокие на ТО и вообще люди жалуются, что поменять свечи надо пол-мотора разобрать ;( Поэтому я за Leaf :)
Ну кашкай ближе к легковушкам все же.
Z Drive неважно к чему ближе кашкай, я водил из ниссанов лиф, кашкай и патрол, все понравились в ходу и по комфорту. Кашкай я привел лишь в качестве примера того, что обслуга ниссана дорогая со слов друга - владельца этого кашкая, нет оснований ему не доверять, а он вовсе не бедный человек.
...стремновато из-за гордых ездюков - в правом ряду......
ТОЧНО!!!...)))
7 лет на первом кашкае j10 катаюсь, замечательная машина. Новый кашак не понравился, да и говорят ломучий :(
Мурано в старом кузове был более доступный. Этот за 2800 я бы не взял, в этой ценовой категории лексус NX200t или RX350(правда подороже) даже в более бедной комплектации смотрится лучше.
кстати свечи поменять правда пол мотора разобрать, но у диллера это стоит 900 рублей - в июне менял, ну а свечи сам покупаешь.
Вернуть бы цены 2016)
Х трейл это Рено, а Мурано это Инфинити?
отличное видео!!! С меня лайк и подписка )
+И Иванов спасибо
Ещё одно видео которое окончательно убедило меня купить этого красавца!)
бери не пожалеешь.!!! расход умеренный,каско полтос, мотор огонь!!!
V. V так я уже взял его на момент коммента) пока даже ни капли не жалею!)
Лайк. И спасибо за безрекламье. Посмотрел на одном дыхании. Хорошее видео.
автор явно коментатором на футболе работал)
ггоняй еще быстрей не парься я думаю ни кто не протиф...
Формат что надо. автору благодарность, все четко, информативно, без воды, интересно личное мнение, продолжать в том же духе, по езде зачёт! ждем следующих выпусков! P.S. Подписался и добавил в избранное.
не надо на 160 км/ч ехать без рук. Это абсолютно тупые понты, помни что вокруг тебя едут другие участники дорожного движения, в т.ч. с детьми.
Здорово работает вариатор😂, правда не долго..😂
По Новой Риге тоже выстреливаю на Z51. После 100 особенно
друзья. не тащитесь в левом ряду на Риге, бесит...
+Vodilamos вот камеры поставят и все))
Режим Еко не значит экономия топлива. Это просто минимальные выбросы в атмосферу. Пять лет эксплуатирую Мурано, по началу только ЭКО режим включал.
Классный стиль роликов! Обожаю такой формат)) Машина супер. Ты бы лучше поменял на экране режим чтобы он показывал мгновенную скорость. Я вот кстати не нашел щелчок в конце педали. Разгон 0-100 когда будет? Думаю будет 7.5))))
8.1-8.2 как по паспорту. Выложу скоро
Z Drive Ну для 249 это очень круто! Почти как камри 3.5 едет. Думаю если камри не сразу поймает зацеп, мурано ее накажет без проблем. В отличие от гранд чероке с 290 силами, ниссановский 3.5 реально круто едет! В моем мнение он звучит гораздо круче чем 3.5 от тойоты.
Gena Genadich Да. 3.5 от Ниссана очень хорош! Но есть еще и монопривод с такм двигателем))
Z Drive Ну да. Видели 2016 максиму? Там 300 сил на 1500 кг))
ГЧ весит 2.5 тонны. Конечно этот бодрее поедет.
Очень хорошо ездите, круто! 🙏
4:38 сзади человек перестраивается в правую с ускорение. После чего ты включаешь поворотник направо и так же лезешь туда же
соглашусь с остальными комментаторами , я тоже подписался именно из-за такого формата видео , интересней смотреть так , чем скучные лица обзорщиков , когда все 40 минут камера снимает только разглагольствующего ведущего. И 20 тысяч сейчас можно потратить на рекламу , а затем уже эти деньги вернуться от людей кто будет заказывать рекламу у вас и вы сможете безопасно и экстремально тестировать автомобили на треке. Но шоссейный вариант видео вообще топовый , не прекращайте снимать такое , еще можно конечно попробовать найти какую-нибудь живописную дорогу , не прямой автобан , и поснимать там ради разнообразия.
Интересный авто
норм покатушки) хендай i 40 покатайте пжлста)
Доброго времени суток ! Вперед ! Больше подобных роликов В Кайф ! ! Еще Больше !
110 км - 10 литров на сотню. по городу 12-14
master14kav У меня даже получается 9 трасса,и 11,5 город(летом)!!!
Нет
Отличный обзор! Такого ещё я не видел:)) Я так на седане не гоняю))) Давай ещё!!!
Весь канал в таком
При такой езде надо молъать а не пиликать на своей скрипке, малейшая нетоъность и можеш создать аварийную обстановку, видно, еше шенок неуъенный.
Привет в очередной раз посмотрел этот обзор я его смотрел когда собирался брать мурана и вот я взял 2021 года кайфую после навчика2 литра это очень хороший автомобиль мне очень понравился и нравится твой обзор раз 20 уже пересмотрел спасиба тебе огромное хотелось бы увидеть как он ведет себя зимой по скользкой дороге ну или просто зимней трасе на что способен было бы очень круто если бы ты сделал такой обзор это лучший обзор который я смотрел а пересмотрел их все как то так спасибо огромное.
баджаж получше мурано будет.
Баджадж - это для души, а этот для семьи)
Нам нравится, только "сараи" на дороге мешают. Но вот тут как раз водитель и нужен. По сравнению с Хeндай i30 все еще лучше и просторнее
Всё в тему! Красавчик!;)
У самого Z51 LE-R на беж. коже 2013г. Прокатился на тесте Z52ом и сразу заметил что он чуть медленнее Z51го т.к. и по ТТХ на 0,4с медленнее до сотни.
Тормоза на 20х тапках хватит на одно экстренное торможение 200-100км/ч , а дальше замена тормозных дисков поверьте опыту :)
+Александр QX70 а в чем фишка диаметра? На 18 будто хватит на дольше
гоняй на девятке там диаметр 13 тормоза огонь
А в сравнении с фориком, что предпочтительней по вашему мнению? Спасибо
Форь медленнее
@@ZDrive_TV А если сравнивать с Outback-ом 3,5 или 2,4 турбо ??
2.4 турбо
Народ! А мне понравилось видео.Чел реально ,в динамике показывает и тут же комментит авто!!! Молодец!!! И водит уверенно и спокойно.Я на 160-ти пописываю в штаны...Ну,не моё видимо...
Наоборот нам интересно как он чувствует себя на скорости, тогда зачем нам брать 3,5 когда можно взять дастер 1,6😁
Цены на полигонах печалька. Воскресное утро пустые дороги
Уже 5 лет как продал ПОРШ после этого видео.
+++.
полностью сделана у нас, сплошные плюсы АГА
Наши под контролем умеют
а вот руки с руля убирать не надо во первых колесо на выстрел не удержишь во вторых на скорости может за клинеть подшипники тоже плохо тиши едишь дальше будешь
Топить, топить и еще топить по трассе!
Вариатор тут уже цепной
Да
Чем уже шины , тем больше чувствует колейность стаж с 1996 года всё перепробовал
Колея а не шина , широкая шина влияет
«Ашумветра» арастет аподкомфорт апридирок
Не вздумай крутой контент закрывать.
Прошивкой из мурано финика не сделаешь. На инфинити стоят фазовращатели на всех распредвалах, а на мурано- только на впускных. Поэтому 280 сил на мурано не получится.
300 лс и чуть менее 7 сек до 100км/ч в загнивающей. Ждем чип , копим на мурано)
Задний ход МММ поехали вперёд ооо, как интересно....
нет тестируй так как тестируешь, за это тебя и смотрят, потаму что больше никто так не делает,продолжай замеряй,тестируй ,катайся и топи..
Для бедных дача Логан семейная
Все вроде неплохо в нём,но ох уж эти кнопки стеклоподъемников без подсветки и,я так понимаю,с доводчиком только у водительского стекла.На машине за 2,5-3 млн.р стыдно на таких вещах экономить.
Alexander Lancerovod Такой Мурано стоит от 2085 т р!?!
@@ДмитрийТокарев-ь6ш да харе пиздеть то, он начинается от 2.3 ляма, а в норм комплекте 2.8
@@андрейпетров-я4р А,вы сами проверьте! Я взял за 2,085,000 с полным приводом! Познакомился со многими людьми на Драйве! Несколько человек взяли за 2,опять же с полным приводом!
@@ДмитрийТокарев-ь6ш да там комплектация барабан эдишн
@@андрейпетров-я4р Не сказал бы! Все что надо там есть! Но дело не в этом! Мурано имеет потрясающий дизайн,легендарный мощный атмосферник! И,к тому же довольно экономичный!
О Истра ))
Василий хороший тест, хотелось бы после Мурано увидеть Соренто прайм и Хайлендер по той же трассе!)
за 4 года у меня самый большой расход был 18 когда я ехал 180-190 по трассе ночью.
отлично ездишь- топи дальше )))) это реально интересно оценить
Ограничение на 210км видимо из за скоростного индекса шин
Это да, но к чему оно на этой версии со штатными 20 дюймовыми катками?
а на 20 дюймовых какой индекс?
Алмаз Харисов w
«Даже на УАЗе не напрягаюсь» ✌️😝👍
Тачка кайф!
Да машина и в правду огонь, сочетания надежности и комфорта в этом авто на высшем уровне!
Спасибо за тесты, формат видео очень подходит!
Именно такой формат видео нравится.
Качество бы еще хорошее было, ну, время покажет.
по грунтовке его покатать нужно. Кто что скажет - рассматриваю к покупке CRV 2.4 только автомат но Б/У и этот Z52.
Покатал. Все отлично с подвеской, но вариатор как всегда.
Норм валить. Не прекращай
Вопрос: в инструкции к z51 написано, что при движении задним ходом запрещено включать Lock 4x4!? Во-первых: а почему?, а во-вторых, на этом тоже так же?
Тут нет локов
На этом нет кнопки lock. Убрали, все делает электроника.
СДЕЛАЙ ТЕСТ-ДРАЙВ КИА СОРЕНТО ПРАЙМ 2.2 ДИЗЕЛЬ
Штраф за нас заплатишь? Да не, не надо!
Скажи пожалуйста, если была бы у тебя возможность, что бы ты выбрал: мурано или чироки?)) Жаль, что у прадо дизельного все таки не такая динамика
О, Ну чироки же позволяет без особой боязни съезжать с асфальта, а это на 90 процентов асфальтовый болид! Клиренс 184 мм
Блин дядька спасибо от обзора авто нужно то что ты показываеш как они реально едут на трассе лайк за видео спасибо
Топни
жыву калифорния еду на такую машинну мне нравится
Доброго времени суток, а в сравнении с тигуаном 220 сил, что предпочтительней по Вашему мнению? Спасибо
Мурано же больше
@@ZDrive_TV это естественно, а целостное восприятие авто?