Диагностика турбины VOLVO XC70 2.4d biturbo - замасленность впускных патрубков, расход масла.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 янв 2025

Комментарии • 11

  • @NLocksmith
    @NLocksmith 3 года назад +1

    Какой фильтр не оригинал посоветуете?

    • @restart-turbo
      @restart-turbo  3 года назад +1

      Mahle

    • @omich33
      @omich33 2 года назад +1

      MAN очень достойный фильтр👍, а Mahle, как вам посоветовали, идёт в оригинале.

  • @ВалерийСтрогин-г5к

    Узнал в этом ролике Дмитрия, он раньше в Тольятти проживал. Диман привет тебе с Тольятти

  • @ЭдуардДзержинский-т9х
    @ЭдуардДзержинский-т9х 10 месяцев назад +2

    Капец! Это диагностика? Это позор механика!

  • @Span4hi
    @Span4hi Год назад

    Это нормально. У всех сопливит этот сапун.
    Фирма фильтра не имеет значения.
    По поводу скажи. Если много сажии и машина не производит самоочистку, выдаёт ошибку.

  • @zodchiy178
    @zodchiy178 9 месяцев назад

    Сажевик моется на стенде.
    С вероятностью 99.9%
    Стоит процедура 10000 р.
    Моется и катализатор там же

  • @friedrich066
    @friedrich066 Год назад

    Мотор у хозяина машины по-моему запылился до того как машину собрали на заводе.

  • @Djdjos8533
    @Djdjos8533 2 года назад

    А фильтр при чем тут??

    • @ДмитрийМеньшиков-л1ъ
      @ДмитрийМеньшиков-л1ъ 2 года назад +1

      При том, что если фильтр имеет плохую проходимость, то турбина будет «забирать своё» посредством более активной вентиляции картера, забирая при этом большее количество паров масла.