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Probamos el nuevo Renault Arkana 2021 (el europeo)
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- Опубликовано: 6 янв 2021
- Renault ya había lanzado antes al Arkana, pero estaba construido en la plataforma del Duster para el mercado ruso. Por su éxito, decidieron hacer una versión para el mercado europeo y de exportación, la cual se fabrica en Corea, en la plataforma del Clio V y que se vende como Samsung XM3.
Es este modelo, el que inicia sus ventas en Chile, con la insignia del rombo y antes que en Europa y otros mercados, lo que le da a este lanzamiento bastante de novedad.
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Obvio no te vas a asomar para el control de multi-media tras el volante, cuando conoces tu auto el tacto es más que suficiente.
PARA LOS QUE TENEMOS Renault, todos tienen el comando detras del volante y uno ya ni lo mira, es super comodo, con el tiempo te acostumbras a ustarlo
El mando satélite para controlar el audio lleva en Renault más de 20 años te acabas acostumbrando sin mirar
Un Saludo Marcelo desde Buenos Aires, me veo muchos de tus videos, todo excelentemente explicado y las imágenes en circulación de las unidades e incluso imágenes aéreas son magnificas!! Seguire atento!
Yo tuve el Clío sedan y hoy tengo el Koleos (primera versión) y puedo afirmar que la palanca fija es lo mejor. No es necesario mirar las teclas, está claro que no te gusta, pero no es necesario ridiculizar el sistema. Es mil veces mejor el sistema Renault que tener los mandos en el volante (también he conducido autos con ese sistema y he extrañado la palanca fija)
Muy de acuerdo contigo, es el mejor sistema
Buena reseña, pero como usuario de Renault puedo decir que los mandos al volante son exquisitos, es una gran solución. Te acostumbras en seguida.. es mas, es la única razón para no cambiar la radio de serie, ya que no los quiero perder. Por lo demás , me parece muy bonito el Arkana
Te adoro!! 😅
Verdad, se hace ya intuitivo y no solo usas el mando del volante.
Muy bueno el review chicos, como siempre, pero creo que ya a estas alturas deberíamos perder un poco el miedo a dar criticas más duras, no a la permisividad hacia las marcas de ofrecer productos inadecuados
Recuerdo la primera vez que ví un Acura ZDX en Pucón, me enamoré de esas líneas. Posteriormente el BMW x6 estableció o mas bien generalizó ese concepto SUV coupé que ya lo utilizan como 10 modelos más. Creo que es una buena inspiración llevado al segmento low cost obvio
Hay varias apreciaciones q son discutibles y dependen de cada tipo de conductor, partiendo por el consumo, he probado los 3 modos de conducción y el promedio de consumo es de 6,8/100 lt/km, el modo eco es bastante bueno si lo q buscas es trasladarte tranquilamente de un punto a otro, el modo sport es ideal si buscar más velocidad y potencia en carretera por ejemplo y el modo sense es la combinación ideal entre buena conducción y potencia. Dices q el habitáculo no te genera nada, pues eso también es subjetivo ya la claridad de la información q entrega a el cuadro de instrumentos, mas la comodidad del volante y los pedales, lo confortable de sus asientos, el excelente sonido de su sistema Bose, la completa y util conexión del sistema carplay, la excelente interfase de los smartphone con el vehículo hacen de la experiencia de conducción un verdadero placer en mi opinion. La suavidad de conducción, su maniobrabilidad, su gran cantidad de sensores (360º, punto ciego, salida y entrada al estacionamiento), asistente de aparcamiento, sistema auto hold para soltar el freno al llegar un semáforo por ejemplo, su sistema ahorro de combustible al estar detenido el vehículo, hacen q su opinión no concuerde con la experiencia de manejo de este vehículo y solo queda la percepción q te faltó tiempo para seguir probando este vehículo, pero en fin, tal como comence este comentario, es un tema de percepción y gusto personal, en mi opinión hasta ahora; es uno de los mejore modelos lanzados en el 2020....saludos
Trabajas en Renault?
@@alvarobenoniverarojas8680 jajajaja nop, solo hablo con bases luego de 2 meses de uso
Gracias Joel por tu apreciación después de un tiempo de uso, este video del coche me parece de los peores.
Es que estos personajes sólo alaban las marcas chinas, jamas critican los horrendos consumos ni la calidad de estos autos.
Excelente el análisis, me saco de muchas dudas. Seguirémos viendo tus videos
Un problema grave de funcionalidad que a la semana de uso ya no es más un problema de funcionalidad, se nota que no haz manejado mucho Renault, la paleta del sistema multimedia en esa posición es mucho más cómoda que lo que ofrecen otras marcar. Buen video, gracias, ah! y no es embriague, ojo ahí! Saludos
Marcelo... de tus reseñas esta a sido de las que mas me a gustado.... por lo honesto... lo bueno y también lo malo... muchas cosas en un auto son subjetivas y cada persona vera si le importan... pero hay que saberlas.. lo peor es cuando te las ocultan.. like
Rico el motor, lo vi en el concesionario, y visualmente no es tan impactante como se ve en los videos, se percibe más pequeño de lo que es, y si, es un taper con ruedas.
Buena reseña! Sin pelos en la lengua!
Marcelo, muy buen reporte, se agradece el trabajo, las ganas y el esfuerzo, mi opinión encuentro bonito el diseño en el video, no se si al verlo en directo cambie mi apreciación, y creo que hace falta y es indispensable la tradicional y clásica perilla para el volumen. 😂
Que gran análisis y conocimiento me sorprendió. Saludos de chile
el comando trasero de Renault es lejos el mejor comando de volante para la radio y el más intuitivo que he tenido, decir que difícil de usar denota que nunca se tuvo un renault peogeot o citroen he tenido muchos autos y de todos los que tienen el comando de frente en el volante, ninguno es tan comodo como el de renault, hace unos años tuve la koleos que se vende actualmente y nunca use el volumen de la pantalla.
Exacto, yo tuve el Clío sedan y hoy tengo el Koleos (primera versión) y puedo afirmar que la palanca fija es lo mejor. No es necesario mirar las teclas, es ridículo ese comentario. Es mil veces mejor que tener los mandos en el volante (también he conducido autos con ese sistema)
concuerdo. Tengo un megane 2 y el mando al volante es genial.
Totalmente de acuerdo, ya llevo como 4 renault con ese sistema y no lo cambio por nada
Qué lindo el auto!! Pero concuerdo en que los elementos comodidad de uso del auto en el sistema multimedia se puede mejorar con una simple, modesta pero MUY ÚTIL perilla de volumen. Por otro lado el valor se dispara demasiado, por ese valor prefiero un Subaru XV, aunque el maletero queda al debe en le Subaru. Muy buena nota Marcelo, claro en lo qué hay que serlo. Saludos! 👌🏻😉
buenísimo su canal....felicitaciones!!!!
De verdad te felicito eres excelente crítico con los autos, no como otros que parece que las marcas chinas les pagaran
Felicidades x el vídeo
Yo me lo compré, lo tengo en modo sence y en ciudad es lento, que es normal, y en carretera agarra vuelo y se lanza...., me encanta mi auto, modelo Intemse con techo de vidrio año 2023 , lo dome que todo esta concentrado en la radio...., pero en fin...., por motor y diseño es lindo, rico....
Que tal es estoy viendolo si me lo compro el mismo bajo tu punto de vista lo recomiendas? Es cruge algo ?
Primera vez lo escucho, y es objetivo, sincero,
Muy buena explicación acerca de las sensaciones de manejo y su comparación con los Suv
Notable el comentario del. Minuto 6:24, "acá hay unos plásticos bieen bieen....."... No sé necesitaron mas palabras para calificar su desagrado.... Pero se agradece la honestidad y comentarios muy acertados
Marcelo un crack tus análisis y muy sincero. No perdonas nada y eso mejora tu credibilidad
Gracias por la prueba....
Buna descripción del auto, saludos desde México.
Cómo estás?. Muy buen análisis y sin preferencias. Muy bien.
El techo de vidrio es una horterada, y los franceses son elegantes, no horteras. Y los botones de subir y bajar el volumen se intuyen... El de Renault es de los sistemas más cómodos y llevan muchísimos años usándolo
Faltó información sobre la excelentet seguridad que trae el vehículo, aparcamiento automático, frenado de emergencia, etc. Creo que fue un video un poco a la rápida para ganar la primicia en el test del arkana, incluso queda en evidencia ya que no supo dar el consumo del auto
Exacto si van hacer un video asi por lo menos haganlo bien, falto mucha info se ve que lo hizo a lo loco
Que recomiendas entre el arkana, Koleos o Haval 6?
Renault y los autos franceses se preocupan de la seguridad es por eso que el control de volumen es difícil de cambiar, para que el conductor se preocupe de manejar y con solo estirar los dedos pueda cambiar el volumen en la palanca fija
excelente lo único que me preocupa es la caja de 7 velocidades que no va tan bien con el motor, sera panera a pesar de que es alemana por lo que me dijo el vendedor. el modo sport nos dejo pegado en el asiendo tan rápido que es, muy fácil ir rápido.el modo eco esta bien para ir muy despacio. saludos
Buen review Marcelo.
Una gran falta de este auto es la falta de asistentes a la conducción. Solo la versión full tiene lo del monitor punto ciego y tráfico cruzado. Se echan de menos asistente de mantenimiento en carril/pista y frenado autónomo de emergencia.
Hola Marcelo consulta necesito conseguir neblinero y bisel izquierdo para arkana intens 2023 he preguntado en bastantes partes y nada o algún auto que sea compatible en piezas ?
Muy buen review. Hay version con caja mecanica?
Los felicito por la reseña, porque no es un publireportaje a la marca como la mayoría de otros portales.
A mi me encantó el interior si bien, no son los mejores materiales, el diseño es bastante bonito
No es un problema el volumen! Es cosa de costumbre, en que de verdad conoce los Renault, sabe cómo es la Marca😊
Sus motores tienen menos fiabilidad que nunca
@@anakinskywalker3026 eso si! Lamentablemente 😞
El sistema de paletas de multimedia en renault es lo mejor, no hace falta ir mirando teclas,, se supone que vas mirando donde conduces y no las teclas
Buen review. Un aporte. Aborda aspectos y detalles importantes del auto, como el funcionamiento de la caja, aislación térmica y acústica, etc. Si su ropa está arrugada o se equivocó en alguna palabra me parece irrelevante.
Excelente y muy objetivo el análisis. Se agradece bastante 👏. Saludos desde Perú
Y el tío dice que los plásticos se perciben baratos. Hay que echarle valor.
Que buen análisis, no sé eso venga Colombia y algo costosa! Y me gustaría ir a Chile!
Hola, os propongo una comparativa de 2 de los coches que más lo están petando y que llevan este estilo de SUV crossover/coupé : el Renault Arkana vs. Kia XCeed. Sería muy interesante. Un saludo
Van a mostrar el nuevo peugeot 208??? estan disponibles las versiones premiere y premiere pack
Este vehículo llegará a Colombia? Alguien me podría decir? Gracias :D
Es mejor comentar y criticar un vehículo cuando uno lo tiene o lo ha probado bastante tiempo, no es lo mismo con solo mirarlos para dar una opinión. Yo tengo este Arkana la versión Zen, y la verdad es excelente y que quede claro que no es el único vehículo que he tenido, ya van 8 marcas. El motor y transmisión de doble embrague son exquisito, muy picador y económico en bencina, los materiales de plástico aceptables tirado para buenos.pero en general exelente, por lo menos yo quedé conforme hasta ahora
Amigo buen video pero llega a Colombia?
Increíble. Uno se deja llevar por el diseño, pero desconoce cómo es el vehículo en realidad.
Marcelo, cuándo van a hacer una mejor prueba del C5 Aircross. La anterior sólo fue la presentació en Chile. Creo que el C5 es más que el Arkana.
Súper bueno el análisis, parece que hay gente que todabia no sabe que es una caja de doble embrague.
Yo no sé qué es doble embrague. Me podrías explicar porfa ??
Muy lindo auto, saludos
Como usuario de un Arkana, el tema del volumen con la palanca pasa a ser un tema sin importancia, a la semana ya me acostumbre a usar el volumen con la palanca fija, no es necesario mirar como lo haces, esta muy demás.
Veamos....vamos por partes. En general el vídeo está bien. Las especificaciones de equipamiento varian en cada país. Criticar tanto el mando satélite del sistema infoentretenimiento me parece que sobra. Si el usuario tipo de este coche no es capaz de memorizar las funciones y 'palpar' cada acción sin tener que mirar le invitaría a que volviera a la escuela de primaria. En cuanto a los acabados, en Europa aun no sabemos las calidades que se ofrecerán pero se quiere posicionar como complementario 'dinámico' del Captur. Aquí, a partir del acabado intens (recordemos que son de menor a mayor Life, Intens, Zen, Zen+ y el especial E-Tech SL) el interior ya tiene acabados mullidos y con imitaciones a carbono o piel, que no está nada mal (y no se usa piel de animales).
¿Sabes si hay alguna mejora entre las características que no te gustaban y las de la versión 2022? ¿Que novedades tiene el arkana 2022? Comments 🙏
Tengo el Arkana Zen desde hace una semana. Maravilloso. Tal vez la suspensión es algo dura (por ser deportivo).
No veo cuál es la razón de hacer drama por el volumen. Se controla fácilmente con lo que está bajo el volante y no tienes que ver. Con el tacto llegas.
Estoy fascinado con mi autito.
Amigo consulta para ser 1.3 turbo se puede la carrocería?
@@T3n13nt3 sí. Con toda comodidad.
Yo tambien tengo Arkana la versión Zen, vivo en Valparaíso en cerro y te lo digo con base porque lo manejo, la potencia le sobra pero en modo normal, en modo eco le cuesta un pelin en subidas muy pronunciadas, en modo nermal es un motoraso ya sea en subidas o planos, tiene fuerza de sobra, de hecho tiene un motor de Mercedes Benz y una transmisión aleman de doble embrague, no se puede esperar menos!!
Finally a Asombrosa Renault!
Como se nota que no has tenido ningún Renault xD.
En lo de los acabados coincido en que no es nada especial y más tirando a barato (el precio de todas formas no es para mucho más) pero realmente es el enfoque con el que se diseño porque era en principio para el mercado ruso y como crossover coupé asequible.
No obstante hay que aclarar que la Intens, al menos en Europa es la versión básica de acceso a la gama (desde luego la pantalla central de vuestra unidad es la básica de 7")
Ahora bien, en el tema del audio, si bien lo de los botoncitos en la pantalla sobra en un coche por el tema de la distracción, el mando satélite de detrás del volante es tremendamente intuitivo y con un par de días te acabas acostumbrando. Hasta el punto de que luego te resulta molesto no tenerlo: no solo es una buena solución, sino que al menos en mi opinión es mucho mejor que poner esos botone en el volante.
No concuerdo contigo en que la palanca multimedia sea mala en ese lugar. Yo tenía un Renault con la misma palanca y ahora otro vehículo con controles al volante y es mucho mejor tener una palanca fija y que no se pierda al doblar por ejemplo... Se aprenden las ubicaciones de los botones con facilidad igual que un control remoto de TV. No es necesario mirarlos...
Si se aprende tuve el fluence nunca tuve problema 👍👍
Exacto, yo tuve el Clío sedan y hoy tengo el Koleos (primera versión) y puedo afirmar que la palanca fija es lo mejor. No es necesario mirar las teclas, es ridículo ese comentario. Es mil veces mejor que tener los mandos en el volante (también he conducido autos con ese sistema)
@@claudiobarrios8591 que joyita el clio sedán. Auto rápido fácil de mecánica
@@renec.o6765 Siii, como aceleraba ese auto. En carretera no había problemas para adelantar con su motor 1,6 era suficiente. Gran Auto!!!
Como se nota que nunca tuviste un renault o no los conoces.... si los comando de volumen siempre están ahí y no son para nada incomodo bajar y subir el volumen.
Lo tengo y es un vehículo maravilloso.
Estimado consulta qué modelo tiene ??? Y cómo se le ha comportado el vehículo o ha tenido algún problema ya que vi en redes en Europa han tenido problemas es te modelo. Saludos
No había visto este canal, pero con justa razón los canales extranjeros de autos se burlan de los chilenos. Como se le ocurre a este personaje que uno va a tener que mirar por el costado del volante para controlar el volumen...ese mando lleva como 30 años en los Renault y no he visto a nadie hacer esa estupidez de contorsionar la cabeza de esa forma!!
Sii me pareció exagerado. Los peugeot tienen algo parecido. A los 5minutos ya sabes que hace cada botón.
pienso lo mismo jajaj, despues de un par de uso se vuelve natural
Hay algo que se llama sarcasmo y que sirve para resaltar algo de manera exagerada. Pero claro, hay que entender lo que se está tratando de explicar. Una pena que no les guste.
No se enoje cumpa.. El canal es bueno y el periodista hace bien su trabajo, tal vez alguna critica constructiva los ayude a retocar cosas.. Para eso están los comentarios ..
No creo ningún canal esté en condiciones de burlarse o creerse mejor cosa..
chile tiene de los mejores autos relación calidad- precio de latinoamerica.. Ah...no soy chileno .. X Cierto..
Exacto, yo tuve el Clío sedan y hoy tengo el Koleos (primera versión) y puedo afirmar que la palanca fija es lo mejor. No es necesario mirar las teclas, es ridículo ese comentario. Es mil veces mejor que tener los mandos en el volante (también he conducido autos con ese sistema)
El problema que ud dice de la radio se soluciona con la costumbre ya que se lo digo con experiencia yo tuve una koleos y trae el mismo sistema
Exacto, el sistema de Renault del comando tras el volante es un clásico. Muy intuitivo ya que no necesitas sacar la mano para cambiar el volumen, la emisora o dejarlo mute. Creo que este presentador, (aparte de mal vestido), pecó de ignorancia.
No creo que tenga relación con “la costumbre”, sino a lo incómodo que puede llegar a resultar, especialmente si se compara con otros vehículos. Lo que usted plantea tiene que ver con aceptar el problema y adaptarse a él, pero no quita que puede resultar incómodo.
@@claudior.p.s.7133 oye qué te importa como se vista?. Por favor, actualízate neandertal.
Me parece que fue algo detallista al criticar el auto, y dejo de mencionar cosas como las luces led del habitáculo, el tema del climatizar por nombrar algunas, el tema de la caja puede ser personalizado para poder amoldarse a cada forma de manejo, sinceramente me parece que esta molesto con el auto o con el calor del día.
Exacto, yo tuve el Clío sedan y hoy tengo el Koleos (primera versión) y puedo afirmar que la palanca fija es lo mejor. No es necesario mirar las teclas, es ridículo ese comentario. Es mil veces mejor que tener los mandos en el volante (también he conducido autos con ese sistema) y eso si que es incómodo.
es un SUV CUPÉ, si el precio está caro en Chile que tiene los mejores precios de vehículos nuevos de la región, no quiero imaginarme a como saldría en Ecuador. saludos
De verdad que no quisieras imaginarlo jaja te contesto desde Argentina si bien este vehículo aquí no se comercializa para que te des una idea una duster en versiones tope de gama ronda los 22000 dolares. Saludos amigo
@@albertof.grissi4576 si es un tema de como comercializan las marcas cada modelo en cada país, ustedes allá tienen la Renault Oroch que aquí no llego nunca., y bueno en Ecuador el duster básico sale a $22500 USD son precios de terror acá. saludos y suerte
Marcelo.....eres argentino.lo digo por la personalidad y lo objetivo. Muchas gracias.muy profesional.
Lo encuentro lindo exteriormente. El salpicadero no me gustó mucho. Las pantallas tipo flotante no me gustan ( en ninguna marca ). Y en verdad se extraña el sunroof. Es difícil achuntarle a todo. Pero exteriormente está precioso.
Be proud of the brasilian version, because in EU this car costs more but has no fog lights :D
ésta es la version europea
Estoy viendo la posibilidad de comprar la versión de entrada la Life, quería saber si el auto es confiable, si alguien que vio este video halla tenido algún problema .... saludos
Hola amigo Avisas como te va 🙏🏻🙏🏻 yo también estoy viendo la de entrada
El gran error de derco a mi juicio personal, es haber dejado de traer renault samsung a chile, eran autos buenisimos y muy bien equipados, si la marca se hubiese seguido vendiendo probablemente este modelo habría llegado como renault samsung, una lastima que esta marca se haya ido del mercado en 2014
El Renault Samsung era un autazo. Las versiones SM5 y SM7, buenísimas. La SM5 se usaba también como taxi ejecutivo. Le preguntaba a los conductores y todos coincidían en que era un muy buen vehículo.
Excelente análisis, muy completo y con muchos elementos técnicos muy bien aterrizados a todos los mortales. Felicitaciones!
Excelente video muy objetivo se agradece
Para ser crítico de coches, te podías poner un vestuario más adecuado.
Hola ... una de las mejores críticas automotrices de un modelo que he visto en el último tiempo ... 👏👏👏😃👍
lo que no me gusta en general, es que siempre analizan el tope de gama, creo que es mejor revisar el de inicio
Es excelente la crítica, tengo un auto que criticaste y todo lo que dijiste es lo que pienso ahora que lo manejo. Y si, odio el piano black
Me encantó ojala venga a México
Minuto 17:35 vaya q encuentro de lo nuevo y lo antiguo el clio 2 de 2004 y arkana 2021
Se nota que eres anti-renault . El sistema de volumen de debajo del volante siempre ha sido así, y es comodisimo , no hace falta mirar.y teo digo porque yo estoy fabricando captur que tiene el mismo sistema y toda la gente dice que es comodisimo
Yo no soy anti ninguna marca, solo anti comentarios estúpidos.
@@autocosmos-cl no te e insultado ni llamado estúpido como tu me estás llamando. Solo digo que ese comentario del mando bajo el volante me parece un poco raro. Porque nadie dice que tengas que buscarlo ni nada. Al contrario dicen que es cómodo. Igual que te digo eso, te digo que el control de volumen en la pantalla a mi tampoco me gusta.
@@autocosmos-cl por cierto el arkana tiene los mismos acabados que el captur, y toda la gente dice que es una calidad increíble, y que la marca a mejorado muchísimo. Eres el único que veo que dice esas cosas, por eso digo que eres anti-renault.. nada mas
Renault💜🔝
"embriague"? "caja embriagada"? Entiendo se dice EMBRAGUE.
Todos los Renault tienen el mismo control satelital de audio, una vez te acostumbras no hay problema, eso solo te tomará un par de minutos ….creo exageraste un poco
Cada vez que dice algo bueno del auto inmediatamente le pone 2 o 3 pegas. ¿Objetividad?
quisquilloso no! Muy bien buscando la excelencia, si cuesta lo mismo hacerlo más práctico o mejor, porque no hacerlo?. Bien por los que se mejoran cada día.
Muy buen crítico
la verdad el auto esta riko pero yo soy de motores más grande puede ser que la caja de cambios sea mala por que no le colocaron la zf que trae el mercedes-benz A200 por el precio demás que les salía a cuenta pero bueno es lo que ay
Tengo el Arkana life , me encantó si a la caja cuesta tomarle el ritmo pero ya acostumbrándose no hay problema ninguno el sistema eco es una basura ni siquiera debieron ponerlo , vehículo rápido y súper económico está dándome entre 19 y 17 en carretera cuidad 13,14 el, al acelerar demora 1 segundo no es instantáneo tiene ese molesto lag pero en general excelente vehículo pague 17 millones no me arrepiento, el sistema para manipular la radio no es molesto al contrario es más útil así ya que hasta para maniobrar puedes manipularlo no así si estuviese en el volante
Yo tengo la misma, se echa de menos el sunroof, y me gustaria que se pudiese pagar por el audio bose como un agregado extra, sin la necesidad de pagar por el mas caro.
hola, el modelo life tiene cámara de retroceso??
@@mariadelosangelesduran6586 no . sólo las versiónes siguientes
Apple CarPlay es inalámbrico, android auto que es lo que muestras con tu móvil, es por cable.
Desde España te digo que exageras mucho tu disconformidad, por ejemplo lo del volumen, para eso están los mandos al volante; suerte que el climatizador tiene sus perillas ( VW golf y SEAT León no lo tienen). Yo prefiero un cambio manual, en España la mayoría son cambios manuales ( los coches híbridos y eléctricos lo cambiarán).
Este coche es como el nuevo C4, un coches generalista.
Ну и что таксовать можно? Газ есть?
Lo de los botones del volante para el volumen es una tonteria con perdon, me tardo media hora acostumbrarme y sin mirar se donde esta cada boton y si demasiado demasiado quisquilloso, es encontrar problemas por generar fud nada mas
Alguien sabe que motor es ?
1.3 turbo tce
En síntesis el auto es como el culo!!! Ajajajaj primera vez que te veo tan disconforme con un auto!!
Y 22 millones están locos
super bonito, pero me quedo con el mazda cx 30
Siempre digo lo mismo, Marcelo Palominos es un genio para explicar y mostrar los autos, un grande!.. (Cuando se viene el video del VW Nivus?)
Nunca. No nos prestan Volkswagen
@@autocosmos-cl que mala cosa
@@autocosmos-cl ufff. Mal ahí
Muy caro para todo lo que da, debería valer 5 millones menos como minimo
Por experiencia la paleta de comandos al volante es una de las mas cómodas del mercado…
Si el presentador se plancha la camiseta, igual hasta le doy a la campanita.
Y si se quita la babilla de la boca yo hasta me subscribo, a pesar de ser una de las peores revisiones que he visto en mi vida.
Lamentablemente parece que Marcelo desconoce que el mando al "volante" es histórico en Renault. A mi gusto es la mejor solución de mando remoto de la radio ya que siempre sabes dónde ubicar cada botón, independiente de la posición del volante. El precio exageradamente alto. Una pena. Renault ya dejó de ser una buena relación precio/producto. Por ese precio debería incluir como dice Marcelo el techo panorámico, pantalla central de 10" y no de 7" que parece un mal chiste. Debieron considerar dejarlo awd como el modelo ruso haciendo los ajustes en esta plataforma. De esa forma habrían justificado mejor el precio. Estaba dispuesto a cambiar mi XV y volver a Renault. Pero creo que esperaré un facelift donde si pueden aparecer algunos de los detalles anteriormente mencionados.
Exacto el mando al "volante" de Renault es de lo mejor, de lo mas intuitivo y facil de manejar que existe, ojala y nunca lo quiten
Conozco el mando de Renault y nunca me ha gustado. Hoy todo se puede poner en el volante y a la vista y funciona mejor.
@@autocosmos-cl Es cuestión de gustos, pero, el mando de Renault no es necesario verlo, es súper intuitivo, yo lo prefiero a los que están en el volante propiamente tal
@@autocosmos-cl ok. Está bien. El Review se hace siempre desde un punto de vista objetivo y también subjetivo. Hay muchas cosas que compartimos respecto a que el arkana quedó al debe... Y que fue mucho. Lamentablemente no me esperaba que fuese un poco decepcionante por el precio. Pero en gustos no hay nada escritoy en lo del mando de la radio sí disentimos. Ahora que tengo un exceso de botones en el volante encuentro desastroso no encontrar los botones de la radio cuando estás girando el volante. Detrás del volante para mí es lo ideal, no necesitas verlo, están ahí y lo sabes. Pero bueno, puede que te guste o que lo odies.
@@autocosmos-cl yo lo dejaría como. El mando de la radio al volante ... Requiere de costumbre y quizás no sea del.gusto de todos. Antes de encontrarlo malo sólo porque no les guste. Lo del volumen en la pantalla y sin perilla es desastroso
Hola muchachos!, primero que todo les deseo un gran 2021
Luego Agradecerles el review, ya que antes de el me encantaba el Arkana y hasta me estuvo haciendo ojitos, ahora... next!!!
Algunos alcances
1. No tienen que andar de traje, pero... vístanse un poco mejor!! que no se note que se vienen levantando. No molesta el short ni la polera, pero que al menos las hayan planchado!!
2. El mando satélite del sistema de audio... ES UN RENAULT, desde toda la vida que tienen ese diseño y posición, quienes alguna vez en la vida hemos tenido Renault, cuando cambiamos de marca LOS EXTRAÑAMOS. Se nota que nunca has hecho varios kms en un Renault, incluso dices "Solucionan un problema con una solución que tiene problemas graves de funcionalidad"... no tienes idea!!!!
3. y el mas importante: Viejo... no puedes decir EMBRIAGUE!!! y no solo una vez, varias!!! incluso hasta conjugas el verbo EMBRIAGAR!
👏🏼👏🏼👏🏼 la verdad no duele!! Slds!
... este auto será la ESTOCADA MORTAL del mítico KOLEOS .....