@@vps1 Нормально мне 73 года 8 год на пенсии в Германии живу 27 лет сейчас много свободного времени СИЛЬНО СКУЧАЮ ПО РОДИНЕ СИБИРЬ ОМСК .спасибо за фильм здоровья и счастья вам желаю.
@@galinawachter8755 спасибо. У меня мама в детстве жила то ли в Омске, то ли в Томске. Я даже так и не уточнял. Зачем вы скучаете, тем более столько лет прожив там. В России как и много лет назад, мало что поменялось. Люди, которым удалось вырваться почему-то сильно романтизируют родину, память ложно выдает преувеличенные воспоминания, что трава была зеленее, небо было голубее. Холодная, ледяная, жестокая северная страна...
@Linderberg Наступит время когда немцы поделятся своими технологиями как СССР поделился при развале своими. А не захотите делиться ...настойчивее попросим. Русские могут и не сомневайся.
@Mamix. Украину не путай с Россией. В России нет убывания а вот в Германии прирост за счёт курдов. Ещё пару десятков лет и технологии вряд ли понадобятся. Радуешься рано.
Ниффига же себе, да у них там порядок лучше чем у наших гос больницах, над чистотой, наверное, трудится больше людей чем над самим коленвалом, не зря же немецкие машины такие качественные, такая щепетильность, хорошее видео, автору спасибо и лайк!!!!!!!!
@@lotar-zm8zh не скатились просто евро стандарты в Европе постоянно повышаются и немцам приходится каждую модель пичкать технологиями а чем больше деталей на двигателе тем больше шансов что что-то да и испортится, плюс не забывайте что те авто которые у нас в Германии ездят по 300т+ то у вас ломаются на 100т, я не слышал чтоб кто-то у нас тут подвеску ремонтировал а у вас все блогеры говорят о том как перебрать подвеска
А знаете почему в Германии так а у нас через анус? Ответ прост - в Германии мыслят стратегически, нацелены на выживаемость в перспективе и работники, которых всему обучают и хорошо мотивируют, являются основой организации, залогом благополучия. У нас же, первоочерёдная цель это как можно скорее хапануть бабла, похер, что качество страдает из за слабой компетенции и мотивированности работника - он же раб и со стороны организации на него ложат большой и толстый болт! А теперь скажу больше. Пока у нас в стране существуют так называемые " прогрессивные менеджеры" желающие только срубить бабла да поскорее, мы даже близко не приблизимся к тому уровню жизни какой он существует в Германии!!! И да, попрошу всякую либерастню вместе с кремлеботами не писать мне чушь, если нечего сказать по существу, промолчите.
Egor Maystepanov как человек проживший в Германий 30 лет могу тебя увереть тут правят только эфективные менджеры и холодный расчёт.А жить как немцы ты сам не захочеш.Всё это хорошо со староны смотреть а жить вздёрнешся.
Как бы валы везде так делают ? Или ты думал штамповочные и поковочные операции только в Германии выполняют ? Если уж на то пошло поковки и штамповки на 2 курсе предмета ТКМ изучают, я лично 2 РГР выполнял ну и на техмаше как же без нее, правда я не вал проектировал, а 3 шестерни, 2 заготовки которых выгоднее поковкой изготавливать.
игорь белов, а почему он должен начинать с себя,а не государство - с себя,государство могущественнее,у него больше возможностей,пусть создаст условия для людей и люди изменятся,не все конечно,но многие.
В Союзе тоже много чего умели делать. Атомные подводные лодки, ледоколы, самолёты и прочая крупногабаритная техника до сих пор работает, как бы её не ругали. Автомобили и те до сих пор ездят по дорогам.
Разрушены были только заводы оружейной направленности. Кстати, наши вывезли из Германии большое количество немецких станков по металлообработке и начали их тупо копировать.
+ Денис Лёвкин Правильней сказать с такими людьми не добраться и в том числе такими как ты...А таких как ты сейчас много. Миллионы и миллионы, которые не хотят работать! и тем более что-то создавать.Так что не надо гнать только про правительство...Это типичный российский трёп. А немцы очень трудолюбивы, изобретательны ,экономны. Но в первую очередь трудолюбивы! Они работают, работают и работают. А у нас в РФ народ не хочет работать, хочет только бабки иметь за просто так. А просто так ни чего не бывает. Так что не надо рассказывать про правительство , а работать больше надо и создавать. Поэтому не вопи, иди лучше что-то полезное делай для развитий этих самых технологий... Балабол.
Россия сырьевая экономика, производить конкуретноспособный товар тут никому не дадут в том числе правители. Производство оружия это прорва для денег, как только неограниченное финансирование государства прекращается все станки, технологии и люди тут же списываются в утиль.
Диктор - человек русскоязычный, но уже достаточно длительное время, 3-5 лет возможно, общающийся преимущественно на немецком языке, скорее всего живущий в Германии. Это формирует акцент, который слышно на видосе.
@@ЗяваПитерский ,это для примера,про разные понятия.У каждой страны есть чем гордится,немцы всегда славялись дотошностью в работе и промышленностью.Но и нам есть чем гордится. Нужно отдавать должное другим,но не тупо ряззевать рот перед всеми
Der Ich Bin да-да мы в РФ никак не прекратим гнить)) Мост вот-вот упадёт, газ перестанут покупать, а сами скоро-скоро загнёмся )) ты главное не переставай верить, ок ? ))
Вспомнилось как немцы выкупили у нас металобазу. В конце каждой смены заставляли спецовку здавать на стирку. Половина рабочих по началу не доверяла и прятала грязную. Мыли все дороги и тропы керхерами с магнитами для сборки стружки, проволки и т.п. Дичь была)))
так на этом заводе работают роботы, от человека там мало чего зависит, разве что мужик который водой в печь брызгал или тот дед что набивал цыфры, а ну и упаковщики =D
Был я на этом заводе.... что то какие то неземные технологии я бы не сказал.... почти все машиностроительные заводы в германии такие.... самый прикол, мужик который кидает опилки при ковке на вал, имеет самую ответственную работу и зарплата соответственно тоже, потом идёт главный кузнец, который имеет свой штамп и свой "подчерк" при ковке......
sektorhoy Работал. Мне нравилось там работать именно из-за постапокалиптических локаций. Заходишь в безлюдный цех, а там всё сыпется, всё гнилое, всегда нужно смотреть куда наступаешь, дабы на ржавый лист не наступить. Из-за пыли видимость ужасная, повсюду наполовину разкуроченое, но работающее оборудование. Не скажу что напоминает свалку, но руины вполне.
@@kot9782 Глупостей не говори. На 50% прим так, как чел пишет, на 30% стены и станки покрасили, но на оборудовании 40-50 летней давности далеко не уедешь. Остальные либо военка, либо с иностр учередителями.
Знакомый закончил гермонскую типа бурсу.дипломная работа сварщика сварить калитку.Допуски одна десятая по деталям и две десятых по изделию.Я жизнь прожил исварщиков попосмотрел ,а чтобы ктото из наших сварил с такой точностью сомневаюсь
Richtig , besetzt von den Amifaschisten inklusive einer Ladung ihrer Atombomben unter unseren Hintern . Natürlich führen wir als Amikolonie auch für die Herren Besatzer Geld ab. Besinnt euch auf eure Kraft und jammert nicht so herum.
ASÍ ES, ÉSO SÍ CONTRA TODOS LOS ALIADOS! CÓMO ES EL DICHO, PERDIERON PERO GANARON, POR QUÉ DESPUÉS DE ESO ALEMANIA SÉ CONVIRTIÓ EN UN IMPERIO INDUSTRIAL ÉSO SÍ. . .🤔
Например Циклон Б. Для использования в газовых камерах в том числе. Правда его придумал Фриц германский учёный еврейского происхождения если не ошибаюсь, но он все равно состоял в армии Германии времен 1 и 2 мировой войны.
Русские- долго "запрягают", быстро- "везут"! В 193...году, в СССР испытан на стенде АТМОСФЕРНЫЙ поршневой авиадвигатель. ПОВЫШЕНИЕ мощности на еденицу объёма- 59%! ПОВЫШЕНИЕ ресурса деталей поршневой группы- 5-7 крат: ОТСУТСТВИЕ овализации! Во время ВЫБРАКОВКИ в ВВС СССР: 194...г.- ОДНОСТУПЕНЧАТОГО турбонаддува, автор разработки- испытывал на стенде 24 цилиндра, поршни- ДВОЙНОГО действия, с ДВУХСТУПЕНЧАТЫМ наддувом- БОЛЕЕ мощным и надёжным! Дизель в 14 000л.с.- "упаковал" в габариты: 1440•1440•3600мм! Под "крышку гроба" ЗиЛа- начаты ПОЛИГОННЫЕ испытания подобных: карбюраторного и дизельного двигателей!... Предложил- ПРОДОЛЖИТЬ испытания подобных двигателей со СВОИМИ доработками ГРАЖДАНСКОМУ моторному заводу, испускающему "дух"! Отказались: НЕТ оборудования! Завод- "приказал долго жить"! Предложил- ВОЕННОМУ! Отказали: НЕТ финансирования! Главная Военная Прокуратура- 3й месяц решает: дать- НЕ дать финансирование!...
@@vps1Человек получил образование в Германии. Понял да. Евреи не евреи. Ломоносов и Менделеев и Пётр первый. Тоже учились в Германии. Да весь мир у них учился и учится. Нация тут не причём.
Люди работают, не ленятся, для этого созданы все условия, но и выжимают по полной ! Посмотрите на регистрацию патентов по странам, сразу понятно будет, где люди заняты делом...
масло одинаковое лили? одинаково давили на педаль? прям так идентично работали двигатели? с дуру можно кое что сломать да и производственный брак ни кто не отменял, а он есть везде
Здравствуйте, у меня вопрос если сможете помогите пожалуйста, мы хотим произвести коленчатый вал д50.05 , в некоторы книжках написано что сталь должен быть 35 а остальные написаны 40 и 45, как должен быть сталь?
Прикольно и познавательно :) Смесь ручного и ЧПУ труда и ещё настоящее немецкое качество. И получается что переводчик немецко-русский, а не русско-немецкий. Значит их инициатива была. А для чего? :) В РФ не такой большой спрос на такие большие и денег то нет :) Просто интересно почему решили перевести. Или закалочные станки продают? PS: То что переводили немцы на русский, видно ещё и по картинке с русскими буквами на 3:47 Есть некоторые не совсем так называемые у нас этапы) Это как на станках Окума на русском, так как перевод делали немецкие переводчики, то например "Наезд на конечный выключатель" получился как "Конец конца хода", у всех владельцев первое появление этой надписи ставит в тупик :D Я если мне надо станок починить, переключаюсь на английский, потом обратно для операторов на русский, или оставляю англ если им надо :) :) PPS: это не в обиду переводчикам. Если я буду переводить с русского на немецкий, то вообще никто не поймёт))
4:05 спалила контору! ни какой это не анализ остаточных загрязнений, вот приходит эта тетка каждый день поливает маленький каленвальчег и выростатет потом вон какой! остальное сиджи)
Одним из крупнейших предприятий является Ярославский моторный завод. Судовые двигатели ЯМЗ применяются на судах разного назначения, а также паромах и буксирах. В целом двигатели российского производства экономичны, имеют хорошие характеристики по габаритам и массе, надежность, а также достаточно высокий рабочий ресурс. Однако показатели вредных выбросов пока остаются неудовлетворительными.Стоимость отечественных дизелей считается ниже, чем зарубежных, однако реальное сравнение показывает, что они находятся практически в одной ценовой категории, а качество продукции известных мировых производителей значительно выше.
Ковка, остужание в воде- значит сталь не подвергается закалке, иначе хрен её потом проточишь на трезвую голову, затем пескоструйка, затем токарная и врезерная обработка на станках с ЧПУ,, затем упрочнение шеек довольно странным способом- как будто тупо трением разогревают, и остужают, но, если сталь не калится, то хз зачем этот процесс, затем шлифовка (сомнения у меня, что такие шлифовалки могут дать допуск до тысячных, да и нахрена он там нужен загадка- он применяется только на мелких деталях типа часовых). Маркировка ударными клеммами позабавила, вроде ультрасовременное производство, должна быть уже лазерная гравировка:))). В общем понты и реклама я полагаю, я по рекламе тоже на суперсовременном заводе работаю, а на деле точу говно говном на говне в говне😂😂😂
Что-то в Германии по-прежнему делают качественно! А кто объяснит, почему их автопром так съехал? Моторы до сотни не ходят многих марок, все плюются, продают. Сам в недоумении.
А потому как невыгодно стало, чтобы кузова оцинкованные не гнили и моторы по миллиону набегали. Современная методика капитализма сводит на нет все надежное. Главное чтобы вы быстрее купили еще что нибудь.
Они могут сделать миллионик, только задача стоит, чтобы через три года владельцу было выгодней новый авто купить, чем старый ремонтировать и содержать. Вот и лепят одноразовое уг с намеренными техническими просчетами для ускоренного износа. Таким образом завод всегда загружен заказами. А так, если сделают надежное авто, то выпустят одну партию и будут потом 30лет без работы сидеть, потому что ничего не ломается у людей. Да и люди другими стали, больше гоняются за новыми фантиками, народу это качество не нужно уже, главное чтобы дизайн был модный, все за новинками гоняются, вот и делают для них машины с ресурсом в 100000км и не усираются с надежностью.)))
kosten2050 да потому что вы рукожопые .на станциях вместо положенного масла льют автол если вообше чтото меняют ..Бензин или солярка несоответствуют нормам вместо 98.го 88 й ...серы в 5 ...10 раз больше нормы ..а потом визжат такие как ты ...сломалось ...почему у меня или у друзей и родственников в германии местные машины бегают и бегают без проблем ???интересно ???я тачки меняю каждые 5 лет из за высокого пробега .ну и чтотото новое охота .когда продаю у машин пробег уже больше 200 тыс .и знаю кому продавал у них уже обший пробег 300...400 тыс мелочи только меняют
Видео отличное, но к сожалению есть ошибки в терминологии: 01:07 - "Термическая обработка", 02:26 - упрочняющая ППД или отделочно-упрочняющая ППД, 03:11 - контроль, 03:13 - очистка и т.д.
скоро научатся делать коленвалы так, чтобы они рассыпались в пыль при достижении гарантийного срока эксплуатации мотора, как это происходит вцелом с их хваленными моторами с алюминиевыми цилиндрами и головками на мерседесах, ауди и т.д.
Полностью поддерживаю автора... Нету больше хвалёного немецкого качества и двигателей миллионников сейчас только маркетинг вот именно таким заводам и не выгодно что бы машины работали десятилетиями два три года и хватит кататься...
Для начала устроили 91 и 93 год, вогнали СССР в хаос, а теперь ОХ КАКИЕ ОНИ ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЕ !!! Да всё это было при СССР . Все эти технологии вышли именно оттуда. И станки такие стояли на предприятиях, которые из поковки(заготовки), коленчатого вала. делали конечный продукт. Загружали заготовку в станок ЧПУ, и снимали уже готовое изделие. Или вы думаете дизельные подводные лодки ходили на вёслах ? Все технологии что показывают как "западные", были в СССР . То что немцы научились делать, то хорошо. Со своей педантичностью они умеют делать отличные вещи, это не отнять.
Всё конечно хорошо и красиво,но вопрос-кто где и когда изготовил всё оборудование для производства,кто сделал первый станок???На чём,из чего и как-напильником???
عندما اشاهد مثل هذه التقنيات وهذه التكنولوجيا اصاب بأحباط شديد من وضعنا نحن كعرب اتمنى من الله ان ارى تكنولوجيا وتقنية ولو اقل من ذلك من صنع العرب انفسهم . كل هذه المعامل والمصانع موجودة عندهم منذ زمان وتطورت مع تطور التكنولوجيا والعلم. متى سنفكر في حالنا وحال اوطاننا متى سنترفع عن خلافاتنا متى متى متى. ياالله بهتموا بالعلم والتكنولوجيا وبصرفوا اموال والدولة نفسها تهتم بالعلم والعلماء والعقول وتعطي دعم بكل ماتحوية الكلمة من معنى. ولاترى في حكامنا وانظمتنا العربية الا العكس. يهتموا بشراء قصور وفلل وفنادق ونوادي ولوحات ويخوت بمئات الملايين لايستفاد منها والشعوب مسحوقة منبوذة مقهورة وكل الأموال ذاهبة للغرب ولا تجد فلاحهم إلا بشراء الأسلحة لنقاتل بها بعضنا البعض. فعلا نحن في زمن اللامعقول هل حقيقة أننا مضروبون جينيا واسفاه على أمتنا العربية
Еще видео про коленвалы - ruclips.net/video/Ez2rImI3Wlk/видео.html
฿
На хрена это видео без звука?
Привет из Германии .Завод в моем городе. Всем Мира счастья здоровья и добра желаю.
Хорошо жить в Германии?
@@vps1 Нормально мне 73 года 8 год на пенсии в Германии живу 27 лет сейчас много свободного времени СИЛЬНО СКУЧАЮ ПО РОДИНЕ СИБИРЬ ОМСК .спасибо за фильм здоровья и счастья вам желаю.
@@vps1
@@galinawachter8755 спасибо. У меня мама в детстве жила то ли в Омске, то ли в Томске. Я даже так и не уточнял. Зачем вы скучаете, тем более столько лет прожив там. В России как и много лет назад, мало что поменялось. Люди, которым удалось вырваться почему-то сильно романтизируют родину, память ложно выдает преувеличенные воспоминания, что трава была зеленее, небо было голубее.
Холодная, ледяная, жестокая северная страна...
@@vps1 27 năm ở Đức, xa quê hương, chưa được về thăm , họ đã trở thành người " tha phương cầu thực", vậy sống và làm việc tại Đức "sướng" gì ở đó.
приятно смотреть! Восхищаюсь умными и изобретательными людьми, кто бы они не были.
Молодцы! Великая нация!
Страна работает,развивается,созидает.
Чиновник любого ранга здесь не главный.Немцы-серьезный
народ.
А хто знает,вот трудятся трудятся,а потом херакс ,и давай австрияков с датчанами денацифицировать !
Не фантазируй хламидия
@@MrGeorgin007 Георгин! Пошел ты к георгинам...
@@ИгорьСокольников сосивялого овечка и не плачь.
@@MrGeorgin007 хламидия здесь только ты , шерсть zалупоголовая
Можно представить какое качество и чистота на производстве
Эта нация должна править миром .
Она уже пыталась однажды.
Быдляк!
@@Сергей-ж3ж5н хоть один здравомыслящий. 👍😊
Им дай волю так они из земного шара коленвал сделают !
@@АнатолийДукин-м9с :)
ГЕРМАНИЯ НЕМЕЦКОЕ КАЧЕСТВА.👍👍👍
Молодцы немцы. Все качественно, и точно у них.
@Linderberg Наступит время когда немцы поделятся своими технологиями как СССР поделился при развале своими. А не захотите делиться ...настойчивее попросим. Русские могут и не сомневайся.
@Mamix. Украину не путай с Россией. В России нет убывания а вот в Германии прирост за счёт курдов. Ещё пару десятков лет и технологии вряд ли понадобятся. Радуешься рано.
@Mamix. методички новые не завезли? Инфа твоя устарела
Дядька жены уехал в Германию. Говорит, что жил в России богаче. Там воровать нельзя.
Куда им до специалистов из Пакистана 😆
Ниффига же себе, да у них там порядок лучше чем у наших гос больницах, над чистотой, наверное, трудится больше людей чем над самим коленвалом, не зря же немецкие машины такие качественные, такая щепетильность, хорошее видео, автору спасибо и лайк!!!!!!!!
Там два уборщика на машинах с пяти утра и до девяти утра весь цех вылизывают!
Сейчас уже нет,
Все машины плюс минус одинаковые, и жизнь немецких машин такой же и других машин,
Скатились они,
Насчёт порядка, респект
@@lotar-zm8zh не скатились просто евро стандарты в Европе постоянно повышаются и немцам приходится каждую модель пичкать технологиями а чем больше деталей на двигателе тем больше шансов что что-то да и испортится, плюс не забывайте что те авто которые у нас в Германии ездят по 300т+ то у вас ломаются на 100т, я не слышал чтоб кто-то у нас тут подвеску ремонтировал а у вас все блогеры говорят о том как перебрать подвеска
Молодцы Немцы, вы великий народ .
такое могут только немцы и японцы,точность,качество,дисциплина
@@Человек-Человеков-Человек я бы дисциплину на первое место поставил. На нашем производстве именно раздолбайство все губит.
@@danv5075 одной дисциплиной не обойдешся.....
На такую работу будешь идти с удовольствием.
Какая чистота. Впрочем не удивительно
Крутой завод, очень технологично, прекрасные условия производства
Тебя взяли туда на работу ???😂😂😂😂
Практика показывает японские двс лучшие,качественный .
Вот что значит - образцовая культура производства. Не то что у нас: грязь и прочее ржавое говно в цеху
Эээээ, а где черные стены и станки в саже и в масле? Ох, бездуховность..
menTEXter ага,еще и в спецовках чисты ходят! Не правослрвненько.
и сталинских станков не хватает...
в стране 404
Они все у нас в россии, эти станки ебанутые)
menTEXter Дядя это рекламный ролик.Не будь идиотом
Мдаа...здорово. Вот только у них каждый рабочий занят только своим делом. А у нас каждый специалист тире разнорабочий. И токарь и жнец и в дуду дудец.
Не надо ,,трындеть" Рамис. У нас было так же, только заводы убили, а у них работают.
@@ВикторКовалев-с5ч наверно ты прав. Видимо по этому наши родители на двух -трех работах раньше впахивали. У нас ведь было лучше.
@@РАМИС-р4ъ занимаясь несколькими процессами, ты узнаешь, как сделать лучше на каждом месте)
Смежники ....епрст
У вас не так-же было . Если было бы так , то и машинами хвастались бы
Звук писал и кодировал гений. Мы сами должны догадаться что он пропустил или оставил недосказаным.
С удовольствием посмотрел ролик, очень понравилось!)
Реализируем)))) а так классное видео. Молодцы! Всегда восхищался человеческим гением.
Мы работаем не только пламенно, но и быстро...
Какие немцы молодцы !!!
никем неподражаемый германский педантизм абсолютно во всём! браво!
Ничего особенного
@@veendoor Да? А почему они лучшие а мире ?
@@РустамШафиев-ж4в если в кратце - то ничем
@@РустамШафиев-ж4в а мы лучшие в атомной энергетике,космических кораблях,военной технике и т.д и что?
А знаете почему в Германии так а у нас через анус? Ответ прост - в Германии мыслят стратегически, нацелены на выживаемость в перспективе и работники, которых всему обучают и хорошо мотивируют, являются основой организации, залогом благополучия. У нас же, первоочерёдная цель это как можно скорее хапануть бабла, похер, что качество страдает из за слабой компетенции и мотивированности работника - он же раб и со стороны организации на него ложат большой и толстый болт! А теперь скажу больше. Пока у нас в стране существуют так называемые " прогрессивные менеджеры" желающие только срубить бабла да поскорее, мы даже близко не приблизимся к тому уровню жизни какой он существует в Германии!!! И да, попрошу всякую либерастню вместе с кремлеботами не писать мне чушь, если нечего сказать по существу, промолчите.
Egor Maystepanov как человек проживший в Германий 30 лет могу тебя увереть тут правят только эфективные менджеры и холодный расчёт.А жить как немцы ты сам не захочеш.Всё это хорошо со староны смотреть а жить вздёрнешся.
Как бы валы везде так делают ? Или ты думал штамповочные и поковочные операции только в Германии выполняют ? Если уж на то пошло поковки и штамповки на 2 курсе предмета ТКМ изучают, я лично 2 РГР выполнял ну и на техмаше как же без нее, правда я не вал проектировал, а 3 шестерни, 2 заготовки которых выгоднее поковкой изготавливать.
Руские это Африка...только белая!)))
игорь белов, а почему он должен начинать с себя,а не государство - с себя,государство могущественнее,у него больше возможностей,пусть создаст условия для людей и люди изменятся,не все конечно,но многие.
м к однако вы уехали и там живёте, и домой думаю никогда не захотите вернуться
Ну молодцы ребята, ничего не скажешь! Круты, не хуже Вазовцев))))
В Союзе тоже много чего умели делать. Атомные подводные лодки, ледоколы, самолёты и прочая крупногабаритная техника до сих пор работает, как бы её не ругали. Автомобили и те до сих пор ездят по дорогам.
Өте жақсы. Шіркін, біз қашан осындай технологияларды игере алады екенбіз.
Германияға сәлем.
Сина да сэлэм
мда нам до таких технологий не добраться а с нашим правительством вообще НИ КОГДА!!!
Не забываем также, что к 1945 году Германия была почти полностью разрушена ковровыми бомбардировками войск СССР и союзников...
Разрушены были только заводы оружейной направленности. Кстати, наши вывезли из Германии большое количество немецких станков по металлообработке и начали их тупо копировать.
+ Денис Лёвкин Правильней сказать с такими людьми не добраться и в том числе такими как ты...А таких как ты сейчас много. Миллионы и миллионы, которые не хотят работать! и тем более что-то создавать.Так что не надо гнать только про правительство...Это типичный российский трёп. А немцы очень трудолюбивы, изобретательны ,экономны. Но в первую очередь трудолюбивы! Они работают, работают и работают. А у нас в РФ народ не хочет работать, хочет только бабки иметь за просто так. А просто так ни чего не бывает. Так что не надо рассказывать про правительство , а работать больше надо и создавать. Поэтому не вопи, иди лучше что-то полезное делай для развитий этих самых технологий... Балабол.
Не обобщай! У кого будет желание работать за копейки.
Россия сырьевая экономика, производить конкуретноспособный товар тут никому не дадут в том числе правители. Производство оружия это прорва для денег, как только неограниченное финансирование государства прекращается все станки, технологии и люди тут же списываются в утиль.
Вот это производство просто афигеть
Ausgezeichnet 👍👍👍👍👍
Диктор - человек русскоязычный, но уже достаточно длительное время, 3-5 лет возможно, общающийся преимущественно на немецком языке, скорее всего живущий в Германии. Это формирует акцент, который слышно на видосе.
Самых больших здесь я не увидел. Но производство на очень высоком уровне!
А потом эти люди клеят на свои автомобили наклейки "можем повторить". Вот когда вы это повторите подобным образом, я поверю.
Жопу с пальцем не ровняй.А сможет Германия построить ледокол Арктику?
@@dreamwave_whirl Угу... Вот только у них уровень жизни в разы выше и лучше нашего, но зато у нас ледокол, мда...
@@dreamwave_whirl не построили потому что не нужно. а в чём уникальность арктики? кокой же как и кузя)
@@dreamwave_whirl уточните пожалуйста кто в данном случае жопа и кто палец
@@ЗяваПитерский ,это для примера,про разные понятия.У каждой страны есть чем гордится,немцы всегда славялись дотошностью в работе и промышленностью.Но и нам есть чем гордится. Нужно отдавать должное другим,но не тупо ряззевать рот перед всеми
Я жил в этом городе эта фирма производит только коленчетые валы, там зарабатывают 4500€ в месяц но и на учебу туда просто так хрен попадёшь
Рабочие зарабатывают?
Мой европейский господин . Да зарабатывают только это брутто до вычета подоходного налога в46% дальше сам высчитай нетто
Необходимо помнить что железо, как основа любых видов сталей, является продуктом термоядерных реакций сжатия водорода (первичного элемента) в звёздах.
Это к чему тут ? 🧐
Совсем уже загнили...
Ну и что не перестали то, ЗАКУПАТЬ .
Точно пока смотрел ролик все думал загнили они там на своем производстве или нет
Der Ich Bin да-да мы в РФ никак не прекратим гнить)) Мост вот-вот упадёт, газ перестанут покупать, а сами скоро-скоро загнёмся )) ты главное не переставай верить, ок ? ))
Der Ich Bin а вторую ветку северного потока строят ради фана. :-)
@@derichbin1918 , пока еще покупают и сказали, что не будут отказываться, а объем закупок увеличат.
Всё очень интересно и познавательно. Звук подкачал. Пришлось самому догонять.
Зато мы нехерово нефть и газ умеем качать. Правда, чужим оборудованием.
Восхитила точность измерения до 4 знака
Good job 👍, Hello from Russia
Да... гниёт запад, спасибо вам дядя Вова... пойдю помолюсь за вас.
Геннадий Баламут лучше на Порошню помолись)))
Пойди лучше головой в стену наебнись!
дурачёк бля )
@@pavelsteel5085 Посмотри в зеркало, там тот, о ком ты говоришь!
Eto vam ne na batute prigat 🤔
Вспомнилось как немцы выкупили у нас металобазу. В конце каждой смены заставляли спецовку здавать на стирку. Половина рабочих по началу не доверяла и прятала грязную. Мыли все дороги и тропы керхерами с магнитами для сборки стружки, проволки и т.п. Дичь была)))
Я хочу на этом заводе работать)))
так на этом заводе работают роботы, от человека там мало чего зависит, разве что мужик который водой в печь брызгал или тот дед что набивал цыфры, а ну и упаковщики =D
А на заводе "высота 239" на хочешь.Фотки посмотри и вакансии с зарплатами.Но кого попало не берут.
1200 рабочих мест
Сначала закодируйся!
Тебя туда туалеты мыть не возьмут...)))
Был я на этом заводе.... что то какие то неземные технологии я бы не сказал.... почти все машиностроительные заводы в германии такие.... самый прикол, мужик который кидает опилки при ковке на вал, имеет самую ответственную работу и зарплата соответственно тоже, потом идёт главный кузнец, который имеет свой штамп и свой "подчерк" при ковке......
80% ЦЕХОВ И ЗАВОДОВ В РОССИИ напоминают руины и свалки ...
хоть на одном заводе был?
а на свалке?
sektorhoy я работаю на заводе( токарь ) унас все в дефицие мечика плашки резцы .в ссср такого не было говорили мне.
sektorhoy
Работал. Мне нравилось там работать именно из-за постапокалиптических локаций. Заходишь в безлюдный цех, а там всё сыпется, всё гнилое, всегда нужно смотреть куда наступаешь, дабы на ржавый лист не наступить. Из-за пыли видимость ужасная, повсюду наполовину разкуроченое, но работающее оборудование. Не скажу что напоминает свалку, но руины вполне.
Т.е ты побывал лично на 80-ти процентах всех предприятий россии, чтобы так рассуждать ?
@@kot9782 Глупостей не говори. На 50% прим так, как чел пишет, на 30% стены и станки покрасили, но на оборудовании 40-50 летней давности далеко не уедешь. Остальные либо военка, либо с иностр учередителями.
я на этом заводе был,видел это все,правда 30 лет назад
Знакомый закончил гермонскую типа бурсу.дипломная работа сварщика сварить калитку.Допуски одна десятая по деталям и две десятых по изделию.Я жизнь прожил исварщиков попосмотрел ,а чтобы ктото из наших сварил с такой точностью сомневаюсь
michel petrov дурак ты, в кондукторе варят и всё
Спасибо!вам лайк
Это побежденная страна!
Richtig , besetzt von den Amifaschisten inklusive einer Ladung ihrer Atombomben unter unseren Hintern . Natürlich führen wir als Amikolonie auch für die Herren Besatzer Geld ab. Besinnt euch auf eure Kraft und jammert nicht so herum.
Так это в соседнем городе Аален на юге германии, фирма называется Alfing, кстати там же делают и для легковых машин.
Страна Германия пишеться с БОЛЬШОЙ буквы! ...имя папашки своего, не доучившего тебя, пиши с маленькой! бкдет справедливо1
Пожалуйста, проиграли войну два раза)
И больше не хотят воевать.
Привет из Германии
ASÍ ES, ÉSO SÍ CONTRA TODOS LOS ALIADOS! CÓMO ES EL DICHO, PERDIERON PERO GANARON, POR QUÉ DESPUÉS DE ESO ALEMANIA SÉ CONVIRTIÓ EN UN IMPERIO INDUSTRIAL ÉSO SÍ. . .🤔
@@xnbvcxy72673 им запретили после 2-й мировой по различным договорам
Иногда думается, что немцы придумали всё на свете, очень талантливый изобретательный народ👍
Например Циклон Б. Для использования в газовых камерах в том числе. Правда его придумал Фриц германский учёный еврейского происхождения если не ошибаюсь, но он все равно состоял в армии Германии времен 1 и 2 мировой войны.
Русские- долго "запрягают", быстро- "везут"! В 193...году, в СССР испытан на стенде АТМОСФЕРНЫЙ поршневой авиадвигатель. ПОВЫШЕНИЕ мощности на еденицу объёма- 59%! ПОВЫШЕНИЕ ресурса деталей поршневой группы- 5-7 крат: ОТСУТСТВИЕ овализации! Во время ВЫБРАКОВКИ в ВВС СССР: 194...г.- ОДНОСТУПЕНЧАТОГО турбонаддува, автор разработки- испытывал на стенде 24 цилиндра, поршни- ДВОЙНОГО действия, с ДВУХСТУПЕНЧАТЫМ наддувом- БОЛЕЕ мощным и надёжным! Дизель в 14 000л.с.- "упаковал" в габариты: 1440•1440•3600мм! Под "крышку гроба" ЗиЛа- начаты ПОЛИГОННЫЕ испытания подобных: карбюраторного и дизельного двигателей!...
Предложил- ПРОДОЛЖИТЬ испытания подобных двигателей со СВОИМИ доработками ГРАЖДАНСКОМУ моторному заводу, испускающему "дух"! Отказались: НЕТ оборудования! Завод- "приказал долго жить"! Предложил- ВОЕННОМУ!
Отказали: НЕТ финансирования! Главная Военная Прокуратура- 3й месяц решает: дать- НЕ дать финансирование!...
@@vps1Человек получил образование в Германии. Понял да. Евреи не евреи. Ломоносов и Менделеев и Пётр первый. Тоже учились в Германии. Да весь мир у них учился и учится. Нация тут не причём.
Люди работают, не ленятся, для этого созданы все условия, но и выжимают по полной ! Посмотрите на регистрацию патентов по странам, сразу понятно будет, где люди заняты делом...
Просто потолок. Я горжусь тем что во мне течёт немецкая кровь. И горжусь тем что моя Русская кровь уничтожила фашизм.
Себя-то зачем приписал? Твоих заслуги стремятся к 0. Прими это и смирись
Назыч спасибо. Я смиряюсь.
Андрей Петров в Германии фашизма не было,там был национальный социализм,фашизм был в италии
أبطال والله أبطال عاشت اياديكم ياأبطال انتم فخر للعالم 👏👏👏💪💪💪
Мне бы в ТАЗ такой коленвал, я бы дал жару!
عاشت اياديكم ياأبطال على هاذه صناعات الجميله اروعه المذهله 👏👏👏💪💪💪💪
Ну а мы ещё одну церквушку построим
@@ross_on_neva
но три штуки в день гундяй говорил
@@leonleonov8418 как вы заебали, полудурки... Мы ещё одну АЭС заебеним, что дальше?
@@leonleonov8418 ,не на свои же строит,вот и не отказывает себе ни в чём
@@leonleonov8418 думаю, если мечети строить начнут - и не пискнешь.
А что ему пищать, хочешь работать в Германии -- езжай и работай в Германии
Интересный видос, но со звуком проблемы
У знакомого на Калине такой пополам через 2 года. А у соседа на опеле второй десяток)))))
масло одинаковое лили? одинаково давили на педаль? прям так идентично работали двигатели?
с дуру можно кое что сломать
да и производственный брак ни кто не отменял, а он есть везде
@@12EC3C0F ну да, Лада это святое, верх совершенства мирового автопрома 😂😂😂
@@dmitriishuhov3770 фанатик брысь отсюда.
без клише и перегибов слабо трезво оценивать ситуацию?
Может кто нибудь сказать чьё исполнение пожалуйста 5:47 - 6:22 мин. ??????
Немцы как всегда на высоте.
как же все просто делается когда по технологии.
Доводка наждачкой на 2:50 - убило!
Эй немцы .вы Чо!
Они, с помощью портальных погрузчиков, "реализируют" высокоавтоматизированный технологический процесс (5:37). Да!
@@yochanan5257 а что мешает открыть завод в стране где не будут ипсти за полную автоматизацию?
@@ЕгорАнненков-й3ч ввозные пошлины, транспорт
Обратите внимание в воду льют холодную при закалке. Не масло .
Переводчик конечно не ахти :) Особенно понравилось слово "реализируем"
Здравствуйте, у меня вопрос если сможете помогите пожалуйста, мы хотим произвести коленчатый вал д50.05 , в некоторы книжках написано что сталь должен быть 35 а остальные написаны 40 и 45, как должен быть сталь?
Прикольно и познавательно :) Смесь ручного и ЧПУ труда и ещё настоящее немецкое качество.
И получается что переводчик немецко-русский, а не русско-немецкий. Значит их инициатива была. А для чего? :) В РФ не такой большой спрос на такие большие и денег то нет :) Просто интересно почему решили перевести.
Или закалочные станки продают?
PS:
То что переводили немцы на русский, видно ещё и по картинке с русскими буквами на 3:47
Есть некоторые не совсем так называемые у нас этапы)
Это как на станках Окума на русском, так как перевод делали немецкие переводчики, то например "Наезд на конечный выключатель" получился как "Конец конца хода", у всех владельцев первое появление этой надписи ставит в тупик :D Я если мне надо станок починить, переключаюсь на английский, потом обратно для операторов на русский, или оставляю англ если им надо :)
:)
PPS: это не в обиду переводчикам. Если я буду переводить с русского на немецкий, то вообще никто не поймёт))
Ruslan RusVolt Откуда предположение о переводчике?
Да ладно, коленвалы много кто может закупить. Тракторы, параходики, тепловозики - везде нужны.
Все правильно, могли бы нанять русского технического переводчика.
у меня после 0:33 звук на видео пропадает и появляется только на 02:03
Потом на 03:46 и концается на 04:19
Такая же беда и у меня.
СЛАВА ПОВЕРЖЕННОЙ ГЕРМАНИИ ! ПОЗОР ПОБЕДИВШЕЙ РОССИИ !
Что с частичной пропажей звука???
Ютуб сам вырезает, нашёл трек с авторскими якобы правами.
@@vps1 понял спасибо
4:05 спалила контору! ни какой это не анализ остаточных загрязнений, вот приходит эта тетка каждый день поливает маленький каленвальчег и выростатет потом вон какой! остальное сиджи)
Д
Одним из крупнейших предприятий является Ярославский моторный завод. Судовые двигатели ЯМЗ применяются на судах разного назначения, а также паромах и буксирах. В целом двигатели российского производства экономичны, имеют хорошие характеристики по габаритам и массе, надежность, а также достаточно высокий рабочий ресурс. Однако показатели вредных выбросов пока остаются неудовлетворительными.Стоимость отечественных дизелей считается ниже, чем зарубежных, однако реальное сравнение показывает, что они находятся практически в одной ценовой категории, а качество продукции известных мировых производителей значительно выше.
Думаю, тоже что-ли заказать себе коленчатый вал метров 10 длинной
Да заебись штуковина можно в кармане носить
Ковка, остужание в воде- значит сталь не подвергается закалке, иначе хрен её потом проточишь на трезвую голову, затем пескоструйка, затем токарная и врезерная обработка на станках с ЧПУ,, затем упрочнение шеек довольно странным способом- как будто тупо трением разогревают, и остужают, но, если сталь не калится, то хз зачем этот процесс, затем шлифовка (сомнения у меня, что такие шлифовалки могут дать допуск до тысячных, да и нахрена он там нужен загадка- он применяется только на мелких деталях типа часовых). Маркировка ударными клеммами позабавила, вроде ультрасовременное производство, должна быть уже лазерная гравировка:))). В общем понты и реклама я полагаю, я по рекламе тоже на суперсовременном заводе работаю, а на деле точу говно говном на говне в говне😂😂😂
Что-то в Германии по-прежнему делают качественно! А кто объяснит, почему их автопром так съехал? Моторы до сотни не ходят многих марок, все плюются, продают. Сам в недоумении.
А потому как невыгодно стало, чтобы кузова оцинкованные не гнили и моторы по миллиону набегали. Современная методика капитализма сводит на нет все надежное. Главное чтобы вы быстрее купили еще что нибудь.
Они могут сделать миллионик, только задача стоит, чтобы через три года владельцу было выгодней новый авто купить, чем старый ремонтировать и содержать. Вот и лепят одноразовое уг с намеренными техническими просчетами для ускоренного износа. Таким образом завод всегда загружен заказами. А так, если сделают надежное авто, то выпустят одну партию и будут потом 30лет без работы сидеть, потому что ничего не ломается у людей. Да и люди другими стали, больше гоняются за новыми фантиками, народу это качество не нужно уже, главное чтобы дизайн был модный, все за новинками гоняются, вот и делают для них машины с ресурсом в 100000км и не усираются с надежностью.)))
Да качество стало отвратительным ,но цена выросла не адекватно! Всё одноразовое должно и стоить не дорого!
потому,что миром сейчас правят маркетологи,а не инженеры как раньше
Красота
говорят сейчас мерседесы пошли фуфлыжные.
Понравилась фраза "С ручной точностью наводится последний лоск"
блин, один такой коленвал стоит наверно как квартира в Москве
200-350 тысяч $.
Дороже, я видел как- то ящик с запчастями к нефтенасосу- вроде 3 железки, а цена 15 лямов😂😂😂
А какая чистота в цеху. Не то что у нас помойка вонючая на Адмиралтейских верфях, Балтийском заводе, Средне-Невском, Северная верфь....
Лучше показали бы как немцы делают фильмы....
"смешно" пошутил, примерно как в комеди клубе, или на уровне квн
good guy)))
Тоже люблю немецкое телевидение)
))))) ебаааа траванул))) ты про фильмы xxx?))
Это да, тут они мастера.
хорошо что у нас такой бесовщины нет!
Кстати наши германские друзья и вручную не брезгуют работать и делать при этом нормальные вещицы ruclips.net/video/wHvF6aLk19w/видео.html
хули ж тогда эти бмв и мерседесы ломаются строго по километражу
"хули ж тогда эти бмв и мерседесы ломаются строго по километражу"
ну зато тазы ломаются до гарантии))))))))))))))))))))))))
тазы уже с завода сломанные сходят )
kosten2050 да потому что вы рукожопые .на станциях вместо положенного масла льют автол если вообше чтото меняют ..Бензин или солярка несоответствуют нормам вместо 98.го 88 й ...серы в 5 ...10 раз больше нормы ..а потом визжат такие как ты ...сломалось ...почему у меня или у друзей и родственников в германии местные машины бегают и бегают без проблем ???интересно ???я тачки меняю каждые 5 лет из за высокого пробега .ну и чтотото новое охота .когда продаю у машин пробег уже больше 200 тыс .и знаю кому продавал у них уже обший пробег 300...400 тыс мелочи только меняют
Ганс вы правы полностью!
"Вкалывают роботы а не человек" Утопическая мечта прошлого становится пугающей реальностью, в которой людям остается все меньше места
Серьезно?)))Спроси у любого CNC программиста либо просто наладчика\оператора станков и манипуляторов ЧПУ. Такого не будет практически никогда.
1:36 оказывается, точность у них в руках, а не у роботов в клешнях))
вот у них з/п чёткие, наверно) не то, что у наших)
Видео отличное, но к сожалению есть ошибки в терминологии: 01:07 - "Термическая обработка", 02:26 - упрочняющая ППД или отделочно-упрочняющая ППД, 03:11 - контроль, 03:13 - очистка и т.д.
скоро научатся делать коленвалы так, чтобы они рассыпались в пыль при достижении гарантийного срока эксплуатации мотора, как это происходит вцелом с их хваленными моторами с алюминиевыми цилиндрами и головками на мерседесах, ауди и т.д.
Виктор Сорокин алюминиевые цилиндры не рассчитаны на российское горючее
Анатолий Козаченко а тазы сколько стоят?
при чем тут цена?
Полностью поддерживаю автора... Нету больше хвалёного немецкого качества и двигателей миллионников сейчас только маркетинг вот именно таким заводам и не выгодно что бы машины работали десятилетиями два три года и хватит кататься...
Тазы стоят как сбитый Боинг. За такое качество надо насиловать 3 года на токарно-револьверном станке, тех кто делает Тазы.
прикольно смотрится молодежь с напильниками у верстаков. Руками дают почуствовать процесс?
прям видно как загнивают)
Victor Black , зато как украина развивается, технологии так и прут)))
ruclips.net/video/WIRfx01aCWU/видео.html
И это страна, которую победил СССР
Для начала устроили 91 и 93 год, вогнали СССР в хаос, а теперь ОХ КАКИЕ ОНИ ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЕ !!!
Да всё это было при СССР . Все эти технологии вышли именно оттуда. И станки такие стояли на предприятиях, которые из поковки(заготовки), коленчатого вала. делали конечный продукт. Загружали заготовку в станок ЧПУ, и снимали уже готовое изделие. Или вы думаете дизельные подводные лодки ходили на вёслах ? Все технологии что показывают как "западные", были в СССР .
То что немцы научились делать, то хорошо. Со своей педантичностью они умеют делать отличные вещи, это не отнять.
Всё конечно хорошо и красиво,но вопрос-кто где и когда изготовил всё оборудование для производства,кто сделал первый станок???На чём,из чего и как-напильником???
ну ни чего, мы же бомбы на су-34 еще все в ручную все делаем на 16к20 да и 1м63 еще 70х+- годов! эволюция машиностроения
Ага , и те же бомбы сами на себя сбрасываем
عندما اشاهد مثل هذه التقنيات وهذه التكنولوجيا اصاب بأحباط شديد من وضعنا نحن كعرب اتمنى من الله ان ارى تكنولوجيا وتقنية ولو اقل من ذلك من صنع العرب انفسهم .
كل هذه المعامل والمصانع موجودة عندهم منذ زمان وتطورت مع تطور التكنولوجيا والعلم.
متى سنفكر في حالنا وحال اوطاننا متى سنترفع عن خلافاتنا متى متى متى.
ياالله بهتموا بالعلم والتكنولوجيا وبصرفوا اموال والدولة نفسها تهتم بالعلم والعلماء والعقول وتعطي دعم بكل ماتحوية الكلمة من معنى.
ولاترى في حكامنا وانظمتنا العربية الا العكس.
يهتموا بشراء قصور وفلل وفنادق ونوادي ولوحات ويخوت بمئات الملايين لايستفاد منها والشعوب مسحوقة منبوذة مقهورة وكل الأموال ذاهبة للغرب ولا تجد فلاحهم إلا بشراء الأسلحة لنقاتل بها بعضنا البعض.
فعلا نحن في زمن اللامعقول
هل حقيقة أننا مضروبون جينيا
واسفاه على أمتنا العربية
Могём! Кувалдой отточим. Фуфырчиком заколяем.
Реализируем?пламенно работаем?
Щас ещё немного и заживём! Главное не забыть путятишну выбрать
🤣иначе,никак
Россия- колония сша,а Германия их верные вассалы! Кто не верит - загуглите ! Но немцам все равно респект!
Да станки сказка.
Aleksey Camodelkin
наши коленвалы куют а не точат
@@ОлегДенисовец 😂😂😂 да, на ладах это видно, куда там немцам браться...
Как можно заказать такой каленвал, хачу дравокол зделать.