Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Mükemmel Macera Motosikleti: GS mi, Multistrada mı?
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2022
- Geçtiğimiz günlerde BMW, R 1250 GS; Ducati ise Multistrada V4 modellerinin 2023 versiyonlarını duyurdu. Macera motosikleti kategorisinin iki ucunda duran bu iki motoru da duyurulan yeni özelliklerle karşılaştırmak bize düştü. Sizin için maceraların efendisi bu iki modeli yan yana koyuyoruz. Bakalım siz tarafınızı seçebilecek misiniz?
İyi seyirler!
#motosiklet #bmwr1250gs #r1250gs #multistradav4
👕 - www.nekipedia.... - www.nekipedia.... - ☕
👕 TASARIM MOTOSİKLET TİŞÖRTLERİ VE KUPALAR BURADA ☕
👕 - www.nekipedia.... - www.nekipedia.... - ☕
► TIKLA ve BİZE KATIL
- www.youtube.co...
► TIKLA ve ABONE OL
- / @nekipedia
► INSTAGRAM'DAN TAKİP EDİN
- / onurcakiofficial
Nekipedia bir Wave Istanbul - Wave Istanbul orjinal içeriğidir.
www.wave.istanbul
Hazırlayan ve Sunan : Onur Çakı
Yaratıcı Ekip : Onur Çakı, Gökhan Aslan, Barış Bakır
Wave Originals 2022 / Wave Istanbul
Yorumlarınızı görelim! Tekeriniz düz bassın!
Ya tekeri olmayanlar tavanami tas deymesin😁😁
Arada Triumph Explorer görüntüsü koymuşsunuz Multistrada’dan bahsederken, oldu mu hiç 😀 2:19
Multinin rüzgarı yeter gelebilcek kasırgası in olmasida cabasi
Belki bu karşılaştırma GS e karşılık yeni Tiger 1200 ile yani şaftlı iki motorla ve KTM 1290 ile Multistrada v4 arasında yani iki zincirli ve güçleri dolayısıyla performansları birbirine yakın olan motorlarla yapılsaydı daha iyi olurdu. İlerleyen zamanda böyle bir karşılaştırma yapmanızı da rica ederim. Ayrıca uzun zamandır sizi takip ediyorum emekleriniz için çok teşekkürler
İkisine de sahip olmuş bir kardeşiniz olarak bir şeyler demek isterim Öncelikle ikiside aynı katagoride gibi görünse de aslında aynı değiller.Ducati birazdaha agresif ve kırılgan GS ise daha sakin ve sağlam .İkiside muhteşem makinalar ancak 45 den sonra kesinlikle konfor ve güven diyor insan ben GS i daha çok sevdim.
O zaman benim Ducati demem normal
5 sene daha devam sonra GS 😁
Şaft aktarım sistemiyle özellikle uzun yolda zincir temizleme eziyetinden tamamen kurtulma , paralever sistemle kusursuz frenleme, telelever sistemle çok rahat ve konforlu sürüş keyfi, boxer motorun yere yakın olması sayesinde aşağıda bulunan ağırlık merkezi, motosikleti kontrol kolaylığı , sele konforu, düşük yakıt tüketimi... Kısacası; BMW GS... 👍😍
Ek olarak. Hissizlik, arazi diye alip tozlu yola sokmamak, şaft sebebiyle güçteki kayda deger kayıp, kaval kemiğine çarpan boxer motor, moto gp nin de kullanmak isteyip kullanamadığı üstün paralever telelever ile tabi ki ci es :)
2:20 de yeni Triumph Tiger 1200 karışmış videoya. Aslında burada bu üçü karşılaştırılabilirmiş ☺
(Benim bütçe yetse tereddütsüz Tiger 1200 olurdu)
ikisinede sahip olmuş biri olarak rüzgar koruması, yüksek hız stabilitesi, oturuş pozisyonu ve ivmelenme konularında multi önde gsin önde olduğu 2 nokta koltuğu rahat ve şaft var.
GS 1250 multistradanin rakibi degilki iki benzemez multistradanin bmw deki rakibi olsaydi eger s 1000 xr adventure olurdu 😀
Benim tercihim tabi ki tartışmasız Gs olurdu. Zaten yıllardır hayranım, bakalım ne zaman nasip olacak. Biz şimdilik Burgman 400'le devam ediyoruz. Teşekkürler Onur abi.🤗
Bu sınıf motorsiklet seven ve alacak biri değilim (naked severim) ama alacak olsam multistrada tercihim olur yeri geldiğinde bi süpersport a dönüşebilen bi enduro güzel video olmuş yenilerini bekliyorum.her videonuzu izleyip beyeniyorum zil de açık
Ikisinide almam Onurcum,tabikide 1290 super adventure alirim.Hem fiyati,hem gucu,hem teknolojisi bahsi gecen iki makineyede tur bindirir.Her zaman,her yerde, K-T-M...😊
Multi kullanıcısı olarak söylüyorum efsane makina. Ama yakıt arkadaşın dediginden farklı. Sakin kullanımda 3.5 ,4.5 arası ama gazlayınca 17 litre
Multistrada alma arifesindeyim son bir kaç gün lakin herkesin yakıt söylemleri beni ürkütmeye basladı
@@kazimsircan neyinden korkuyon kardeşim 1.2 motor motosiklet yavaş gidersen 4.5 litre hatta tingir mıngır gidersen 3 litreye düşüyo. Ortalama gazlarda 6.5 ama tapa gaz giderim ,devir limitlerde gezerse 16.8 -17 lt yakiyo
Bu tarz motosiklet üzerine inceleme yapan kanallar içerisinde severek takip ettiğim tek kanal. Gerek tarzınız gerekse de ses tonunuz harika. Başarılarınızın devamını dilerim.
Onur bey r1250rt incelemesi yapar mısınız özellikle goldwing, k1600 ve gs e göre özellik farklarını belirtirseniz sevinirim. Rt yenilendi güzelleşti. Böyle bir içerik yok yaparsanız siz yaparsınız.
Neden bilmiyorum ama racing makina ile uzun yol daha keyifli ve rahat geliyor
Her ikiside değil.300 400 kg lik aletleri moğol bozkırlarında düşürüp kaldırmak adamı hemoroid eder.Macera motoru dediğin max 800 cc olur.
Katılıyorum, tenere 700'ü de şuraya bırakıyorum.
Krank mili eğen,gelisim konusunda daha xok yolu olan testatreatta ll teknolojili multi mi yoksa,100C⁰ üstü motor sıcaklığında bile silisyum kullanan aslanlar gibi yıllar içinde rüştünü ispatlamış boxer GS mi...mukayese kabul etmez çok net...
Hocam aslında olay şu
GS konfor ekonomik yakıt tuketimi malzeme kalitesi
Ducati sportiflik ve malzeme kalitesi
Ktm arazi ve apacilik malzeme kalitesi
Honda dayanıklılık ekonomi teknoloji
Benim 1500kg suv aracım 125 HP 😂😂😂 uzun yolda 90-110 aralığında 5.3 l yakıyor
Kullanıcısı olarak MULTİ MULTİ MULTİ ❤
Mesut hocam selamlar multi lerde 10 bin bakımı mı nedir çok pahalı yazısını okumuştum doğrumu hatta 10 bin km yaklaşmadan satmaya çalışıyorlar diye bu veya buna benzeyen bir bakım varmı çok pahalı olan
Yol endrosu fazla elektroniğe gelmez ! Aşırı sürat istemez ama sorunsuzluk ve menzil ister ! 🏍
Vstrom yani 😊
Keşke o kadar param olsada hangisini tercih etsem diye düşünsem....
Ağlattın kral :(
HOCAM TRIUMPH TİGER 1200 EXPLORER NE ZAMAN?
Onur bey ben Almanyada yaşıyorum ve sürekli RUclips dann izliyorum sizi, eğer Almanyada bu Güzel Tarzınız ile tanıtım videoları yapsaydınız çok iy patlardınız tam bir fenomen olurdunuz. Ben Multistrada diyorum 😊
Başkan sen ALmanya'da garaja ikisini de koyarsın hafta içi GS'e Haftasonu Multiye binersin 😀
@@Globemasters yok Patron nerdeeee. Ben malesef az mağışlı işde çalışıyorum iy mağışlı işim olsa şimdi bide s1000RR alırdım 🤪🙈
@@Globemastersdeğil mi değil mi?2 motorun yanında altı ayda araba, 2 yıl sonra da evini alırdı. Ahhh coğrafya ahh !
Maalesef ıkiside macera motosikleti değil evet asfalt ve biraz bozuk zeminde iyiler. Macera motosikleti Africa twindir. Ama doğrudur. Zengin ve fizyolojik olarak 50 yaş üstüne çıkmış amcalar için bunlar macera motorudur. Çünkü asfalta 100 km gitmek onlar için bir maceradır😁
Ben 2022 model 1250gs satınaldım ve eski modellerinide kullandım kesinlikle gs diyorum.Ducatiyi Hiçmi hiç Düşünmedim.Onur kardeşimide bir gs kullanıcısı olduğu için kendisini çok seviyorum ve takip ediyorum.Gerçekten kendisi çok değerli bir kardeşimiz.
Uzun zamandır Honda Varadero kullanıcısı olarak bugün motosikletimi değiştirecek olsam , kullanım konforu ve rahatlığıyla Gs’i tercih ederdim . (Şunu da belirteyim eğer bir gün Honda Varadero’yu üretmeye karar verirse ilk talip olacaklardan biri ben olurum. O derece seviyorum Varaderoyu .😊)
2011 varaderom vardı..25 yıllık motor hayatımda yaptığım tek yanlış varadero almaktı, zayıf frenler, dengesiz ağırlık merkezi, hantallık, aşırı benzin tüketimi, benzin gösyergesi olmayışı vs.sürer gider..tam bir hayal kırıklığı olan motorsiklet.
@@aviator666 benimde hayatımda yaptığım en doğru seçimdi . Motosikleti her kullandığımda iyi ki almışım diyorum . ☺️
Yanıt Multistrada olur. Video nun icinde Tiger GT de karışmış... 😅 2022 Tiger GT Explorer kullanıcısıyım. O da bu karşılaştırma ya girebilir.
Hiç biri bir Japon motorsikleti ni tutmaz lakin hangisi derseniz Gs derim
Gs ile kapışacak Japon varmı? Aynı otomobilleri gibi Japon’lar sorunsuz ama yavan sanki
Japon hurdalarından ve bunları tamir etmeye çalışan insanlardan bıktık…
Gs mi multimi sorusunun türkiye de iki cevabı var 1) tenere700 2)norden901
1.
Valla o kadar param olsa ben Gs tercih ederdim. Benim için konfor ve güvenlik motordan daha fazla keyif almamı ve daha uzun sürmemi sağlıyor. Ağzına sağlık bu arada üstadım 👏👏
İkisindedede Cristini AWD 2WD 2X2 Sistemi olması gerekiyor bazı versiyonlarında
Ducati motosiklet piyasasinin Ferrari'sidir. Önce Ducati, sonra digerleri gelir. Zaten fiyatindan da anlarsiniz.
Agresif kullandığım için multi param olsa da alsam xmax250 ye devam 😊
Hocam normal multinin skyhook Sachs kullanılıyor sadece pikes peaklerde öhlins kullanılıyor(v4 ppte elektronik öhlins önceki kasalarda manual öhlins yani o dönemdeki panigale hangi spor öhlins kullanıyorsa ona bağlı)
Telelever, paralever ve şaft sözün bittiği yer... Onur Bey, hala 1100RT-1150RT anlatımı yapmadınız...
1250RT yi de bekleriz
Benim fikrim 1000 lik motor ve üzeri alacaksam gidecek abi :D Gidişte çok daha hızlı ve güçlü olan kazanır.
Aslında her yaşa ve kullanım alanına göre değişir bu motorlar da güçlü torklu makineler özellikle ms spor modda bi spsport havası veriyor ama en önemli noktası bir süpersport bozuk yolda hatta şehirlerimizin bazı bozuk yollarında giderken ıh mıh ettiriyor 😅 bunlarda öyle pek hissetmiyor insan
Elinize sağlık Onur abi sana ve Nekipedia ekibine teşekkürler 🙏🏻
Anlatımının keyfini sürüyoruz. Emeğine sağlık ben teknolojiyi severim. Ama SIZ GS kendi aramızda bu muhabetleri yapıyoruz. Sonuç GS harici diğer motorlarda hep ama diye bitiyor.😊
Dedemin bir urali vardi. Ilk onu gorduyumdenmi nemi bilmem ama şaftli mtorlar benim icin daha saygideyer duruyor.
Bide boxter motor varsa tamiki GS GS GS ))))
Her şey çeliğin doğuşuyla başladı.Dünyanın en iyi çeliği İsveç,Almanya,Avusturya.Amerika ve Japonyo'da çıkar bu yüzden İsveç dünyanın en sağlam arabalarını yapan ülke olmuştur keza diğerleride.İster araba al ister motor ister çatal bıçak bu ülkelerin ürünlerinden şaşmayın teknoloji temebelliktir asl olan sağlamlıktır.
Ne güzel 🤗 Dinleyip Dinleyip Hayallendik 😤
Abi GS ile Multi rakip degilki , Multinin gucu ivmesi onu sport touring katagorisine sokuyor. Oysa gs Touring katagorisinde , o sport olayi yok. Dogri kiyaslama Ducati V4 ile S1000 xr arasinda olmasi lazim. Zaten S1000 xr in cikis noktasi multistradadir. Bu karsilastirmayi yaparsan cok seviniriz. Karislasmada olmasini istedigim senin pek yapmadigin bir kac sey de var . Onlarida belki yaparsin diye soylemek istedim. (bakim sikligi , bakim maliyeti , parca bulunurlugu ,tamirci bulunurlugu, ikinci el deger kaybi) bunlarida dahil edersen cok seviniriz
S 1000 xr multistrada v4 karşılaştırması sanki daha mantıklı gibi😉
Yaş 45. Racingten ineli çok oldu. Artık güvenli ve konforlu geziler istediğim için GS derdim sanırım...
Yani hocam şunu anlayabiliriz ki; GS Mercedes, Multistrada bir BMW özelliklerine sahip.
Hocam oncelikle ALLAHIM SELAMI uzeline olsun canım honda atv 150'lik motor türkiyeye 2023 gelicekmi cok merak etiyorum gelirse almayı düşünüyorum hocam cevap yazarsan cok sevinirim iyi akşamlar dilerim
BMW candir,Ducati Heyecandir
Emeğinize sağlık ducati derim
ducati Multistrada V2 S testleri yapabilirmisiniz teşekkürler...
aldığım o bir balya paraynan versys 1000 se alırdım valla
bir de şu acıdan bakalım Korlas mı? Borusan mı? emin olun Borusan.
Onur abi sen baleyi koy yetmese bende eklerim olmadi 2 sinide alirim nolcak bi birine biner bi diyerine binerim
Motosiklet için yakıt konusu benim düşüncem önemsiz bir konu. Keyif için varsin yaksın .
Sorunuzun cevabını vermişsiniz. Kişisel tercihlere ve önceliklere bağlı. Benim tercihim ise GS olurdu. Saygılar sunarım.
Selam abi,
Cok guzel olmus.
Ikisinide surmek nasip oldu. GS gercekten muthis bir motor, fakat MS daha acayip bir surus zevkine sahip. Cidden, sport modunda cildirmis bir hayvana donusuyor. Teknoloji olarak MS optionlara daha acayip. Fiyat malesef cok ucuk, €32.000
GS belli bir yaş kategorisine hitap ediyor gençler pek tercih etmiyor yaş kemale erince çok hız değil konforlu ve güvenli sürüş tercih ediliyor bu yüzden GS mantıklı
Şuan gs adv almak için 652 bin TL olan bir gec gerekli :) ekipmanlar haric
@@ibrahimkroglu5484 1150 GSA al 150 bin. Oyuncakları yok ama mekanik.
Tabiki en güzel motor sahip olduğun motordur. Ben GS alırdım ve Tiger1200 'de aklım kalırdı. Ducatiye altın tepside olsa bulaşmazdım.
Ayrıca Ducati özelinde bu teknik servisle, bu kalitesiz müşteri hizmetleriyle, bu yedek parçasızlıkla özetle şua an ki DİSTRİBÜTÖR ile Türkiye'de bulaşılmayacak yegane markalardandır. Şu an Ducati=Kuba. Hı şayet bir gün yurtdışında falan yaşarsam kesin alırım bir tane ya da distribitör değişirse!!
Abi bu tür videolar için değil sen bizim gönlümüzde olduğun için beğeniyoruz 💕💕ayrıca sade , espirili ve anlaşılır görsellerle anlatımın rahmetli Barkın Bayoğlu'nun anlatımına benziyor
Birde yerli üretim olan hazey türk vardı
Triumph 1200 GT explorer
Ama trike de istiyoruz caza Cosmopolitan vs hatta yurt dışında yapılanlar Türkiye'de satılanlar vs
Güzel bilgiler teşekkürler
İkiside değil
KTM SUPER Adv. 1290 alırım.
Bmw bana göre rakipsiz motorda ve benim tercihim gs 1250 thropy
Eline emeğine sağlık. Ben alacak olsam BMV derdim.
Bir italyan hayrani olarak tabi ki multi
KTM 1290 Super Adv S🧡
sürüş videoarı bekliyoruzz
Reis Harika bir içerik olmuş 👍
İkiside güzel makina
Honda nt 1100 2023 ❤ gerisi hikayee
Reis devam harika sunumlar
Motosiklet sürücülerinin ‰1'in beklediği video geldi 🤦
Sadece izleyebiliyoruz bu maddi durumlarda.
Kesinlikle multistrada 👌👌
Önce multistrada,yı alır canını cıkarır hevesim gecimce gs le devam ederdim gs evlediyelik makina multi ise mazik ve krılgan bir makina teknoloji konusuna gelince ne kadar tefarruat okadar prblem demek motora iki zamanlı planet le baslayan biri olarak ilk önceligim sağlamlik ve güvenilirlik motor dedigin mümkün oldugunca mekanik olucak bitaz kurcalama oynama imkani vericek kulladnicısına
Ellerine emeğine sağlık..
Multi alırdım agrasif kullanıma uygun
Onur bey her şey çok iyi çok güzel de Java, MZ ve benzeri ulaşılabilir ve yaygın motorların hikayeleriyle başladınız; alınması güç, bir çoğumuz için spesifik motorlarla devam ettiniz. Eskisi kadar heyecanla beklemiyorum artık videolarınızı. Allah daha güzellerini versin size. Ancak alamayacağımız motorların incelemeleri çekici gelmiyor. Kişisel eleştirim bu yönde.
Özbekistan dan selamlar başkan
abi sence bmw ducati ye referans olabiliyormu
Bmw gs 1250 favorim 🎉
Daha uzun videooooo =))
Selamlar Onur abi süpersin maşallah balya yı yolla tabiki GS...
Ederim 2023 diye soruyorum nasıl bir duygu benim için en güzel cihaz
GS alırdım. Ama fiyat gelir makası bu şekilde açılmaya devam ederse piyango çıkması yada Mısır’daki dedemiz tosun paşadan miras kalması süprizini bekleyeceğiz.
Yine izlemeden like attığım bir video 😎
İkisini de almam. İşletmeye bütçem yetmez =)
Tabik ciues teşekkür ederim
Adamsın Onur abi 🤘👋
Ya ben çok gazlıyorum ya bmw gs 1250:4.75 yakmıyor
140 150 bandı 6 litreden aşağı düşmez
Gs hayatta 4,75 yakamaz 7 litre en az yakar,ducati de sıkı kullanımda 7 yakıyor.bir elin parmaklarından fazla gs adv kullanmışlığım var sıfır olarak
BMW taraftarı olduğu için arada sallıyor abimiz 😅 motopixel de ducatiyi öve öve bitiremiyordu
1 yıldır 1250 gs kullanıyorum adv değil! Ortalamam 5 i hiç geçmedi. Genel ortalamam 4.6
4.75 banada saçma geldi tracer700 4..5…. arası yakıyor
GS beygir kısmını biraz artırsa + radar sistemi, buna Nirvana denir :)
bir balya yetmez bunlara 🤣🤣
BMW’den şaşmam ağa BMW yollarca her konuda kendini kanıtlamış…Dizelin en iyi gideni 3.20 D benzinlininde öyle motor konusundada en tutulan klasik modeller hep onda yıllar önce bile…Hani Mercedes girebiliyor mu motor olayına…O nedenle benim tercihim BMW olmalı…
Multi teknoloji daha fazla
Ben BMW alayım abi, ne de olsa sen ısmarlayacakmışsın, fazla yüklenmeyelim sana. Ucuzundan olsun 😂
Ducatiyi Audi Grup satın aldığından beri çok ilerleyen teknolojiler ducatilerde kullanılmaya başladı . Sürüş modları elektronik süspansiyon ve daha sayamadığım bir çok ince detay .
Ağır bakım konusuna da el attılar . İlk en büyük bakım 60.000 km ye kadar çıkarıldı .
Ben Almanya dan yazıyorum . Burda birçok motor sürüş eğitmeni veya RUclipsr kanalı olup motor tanıtan usta sürücüler bile ducati multi strada nın sürüş keyfi,kaliteli ve sağlamlık hayran kaldı .
İkisini kıyaslamak yanlış olur .
Ben gs te kullandım fakat geçtiğimiz sene multiyi uzun yolda kullanma şansım oldu .
Ve şuan multi sahibiyim .
Hem yakışıklı ve ilgi çeken , uzun yol arkadaşı.
Herkese selam
Macera için önce maceracı ruh lazım 125 Cc le dünya turu yapanlar var
performans sevenlere bana uyan multi