Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
เริ่มแล้ววันนี้! เพียงผ่อนรถมอเตอร์ไซค์กับซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่ง รับเลย! สิทธิประโยชน์พิเศษ ที่ไม่เหมือนใคร ทั้งประกันรถหายและอุบัติเหตุส่วนบุคคล คุ้มครองสูงสุด 200,000 บาท บริการช่วยเหลือบนท้องถนน 24 ชั่วโมง และเบอร์ Call Center พิเศษ เอกสิทธิ์เฉพาะลูกค้าซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่งเท่านั้น*เดินเข้าร้านมอเตอร์ไซค์พันธมิตรกว่า 3,000 ร้านทั่วประเทศ ถามหาสินเชื่อซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่งได้เลย เรามีสาขาบริการลูกค้าเพิ่มความสะดวกสบายกว่า 50 สาขาอีกด้วยซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่ง ผู้นำด้านสินเชื่อเช่าซื้อรถมอเตอร์ไซค์ในประเทศไทยมากว่า 29 ปี หรือสมัครสินเชื่อในมือคุณง่ายๆ ที่เว็บไซต์ bit.ly/43Z7Vla *เงื่อนไขและระยะเวลาของโปรโมชันเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด
ถ้าพี่ไปพากแข่งโมโตจีพีช่องPPTVนี่สุดยอดเลย ชอบน้ำเสียงนี้ มีน้าคนนึงพากปัจจุบันผมฟังไม่ค่อยลื่นหู ติดโMไปNid
ไปพากย์เอง
ช่วงท้ายก็ยังดูท้ายตกท้ายสั้นอยู่ดีแหละ (แต่สวยกว่าโฉมเก่าเยอะ) ทำไมไม่ทำให้สวยแบบ CBR500R บ้างนะ ยิ่ง 500R 2024 ยิ่งสวยกว่าไปอีก
โอเคร ถ้าออกมารูปร่างหน้าตาแบบนี้ ผมคนหนึ่งล่ะที่จะซื้อ😊
สวยจิงท้ายก้แหลมยาวสวยถึงกับwowเลย😮😮😮😮😮
อย่าพึ่งพูดงั้นครับรอดูของจริงก่อน5555
@@gunnerkandanai1007ตัวจริงก็เปิดแล้วหรอครับ
ก็นี้คันจริงเลยครับ ไปดูตัวจริงที่ช่องจอร์ไรเดอร์แกไลฟ์ที่งานอิตาลี
พิมพ์ไปว่า cbr650 r 2024 จะเห็นตัวจริงเองครับ
CF จะมีโอกาสเข้ามาทำตลาดในบ้านเราอีกไหมครับ เห็นรุ่นใหม่เปิดตัวต่างประเทศ สวยๆทั้งนั้นเลยย😊😊😊
ยอดขายตอนนี้ ร่วงครับ
ทุกวันนี้ผมก็ใช้ E-Clutch อยู่ครับ บนฮอนด้าเวฟ ไม่ต้องกำคลัชเลยครับ
😂😂😂😂
งั้น c70 ผมก็มี e-clutch😁
สวยมาก เทคโนโลยีเหนือชั้น เสียดายมาช้าไปนิดซื้อz9ไปแล้ว
ตัวใหม่ สวยทุกรุ่นที่เปิดตัวเลยคับน้าคับ แอบปันใจnx500
ตรงๆนะ เหมือนบอดี้รถ 150 500 มารวมๆกัน เอาเถอะผมมีตัว 2021 อยู่แล้ว รอ forza750
เปิดโฉมใหม่มา มองแต่ตูดอย่างเดียว ถ้ามาทรงนี้ ชนะเลิศไปเลยจร้าาาาาา
HSTC หรือ Honda Selectable Torque Control มันคือ Traction Control ไม่ใช่ Assist And Slipper Clutch นะครับน้า นาทีที่ 4.44 แก้ใขด้วยครับ
ถูกใจเลย เบาะเต็มผู้นั่งสบาย ท้ายแหลมสวย 👍👍👍👍👍
เพราะเเยกนิครับ ไม่เต็ม
@@Freestyle-rw4ofแยกแบบติด ความคิดผมหมายความว่า เบาะคนซ้อน จะนั่งสบายเต็มท้ายขึ้น ไม่ได้แยกแบบ 2 ตอนเหมือนตัว 500 ตัว 500 เบาะจะบาง นั่งจะเมื่อยกว่าครับ อันนี้คิดตามความรู้สึก
@@มาริโอซุปเปอร์ อ๋อ ครับ เเต่เบาะเจ็นนี่ก็ยังเเยก 2 ส่วนเหมื่อนเดิมกับ 650ตัวปัจจุบัน เสียดาย
ทำอะไร สงสาร นินจาผมด้วยนะครับ
ส่วนตัวชอบรุ่นก่อนหน้ามากกว่าครับ แต่โดยรวมก็ดูดีโดยเฉพาะช่วงท้ายและหน้าจอ ส่วนe-clutch ไม่ค่อยสนใจ เพราะควิกชิพเตอร์ผมยังไม่ค่อยใช้เลยครับ 😁
ทีนี้ก็ขับไปซีื้อเบียร์ซื้อน้ำเเข็งคนเดียวสบายขึ้นแล้วครับ😂😂😂
สำหรับท่านที่ซื้อปีนี้ ไปดามหลัง รอเลยครับ🥶
สวยๆครับ
cbr650rโดนผมบ่นไปรอบเดียวเปลี่ยนโฉมเลย 555 ดีมาก
ขอบคุณตัวแทนหมู่บ้าน
เท่ขึ้นเยอะเลยย😮😮
ซื้อ??
@@chanchaijittima8537 พี่ออกเงินให้เค้าหรอครับ
รถมันมีตำหนิอยู่จุดเดียว แก้มาลงตัวดีกว่าเดิมยอดขายหนี้ไม่หนีไปใหนแล้วแหละครับทำรถฟังคนใช้งานคนซื้อ เอามาปรับจุดร่วมรถมันดีอยู่แล้ว ปีนี้คงทิ้งคู่แข่งไม่เห็นฝุ่น
ยกไฟท้าย CBR 250RR มาใส่ก็จบละ ถ้าฝ่ายดีไซน์ของ CBR650 Series จะมีความสามารถได้เพียงเท่านี้ (ผมพูดในฐานะคนซื้อจริงและใช้งาน CBR650R อยู่ตอนนี้ครับ) ก็รู้อยู่ว่าคนไทยหรือใครๆก็มองว่าท้ายไม่สวยสั้นและย้วย คุณก็แก้ให้ประชาชนเค้าหน่อยก็ได้ มันยากมากรึ แสดงว่า Honda ไม่แคร์คนที่รักคุณเลย (แบบนี้ท้ายพี่หน่อยโซ่ตึงและอีกหลายๆค่าย ยังคงขายได้ต่อครับ 555+)
สวยงามเลยครับ
ว้าวมาก🎉🎉🎉
#CBR650Rสวยงามมากครับ คสหต 👍🏻👍🏻
ตูดสวยสะทีถูกใจเหลือท่อไอเสียต้องยกสูงๆ ในไทยน้ำท่วมบ่อยๆตามถนนหนทาง โดยไม่ต้องไปเสียเงินแต่งอีกรอบ
ท้ายยังสั้นอยู่นิดหน่อยแต่ไม่ทู่แล้ว Eคลัชนี่ใช้ไปนานๆจะปัญหาเยอะหรือปล่าวก็ยังน่ากลัวอยู่ขนาดปี21ยังมีปัญหาถ้าแบตเริ่มอ่อนไฟเครื่องโชว์บ่อยมากแต่โดยรวมให้ผ่านอยู่
เทคโนโลยีใหม่มาก แบบนี้สิโลกแห่งอนาคต
Kawasaki เปิด ninja500 Honda เปิด cbr500r แล้ว Yamaha จะมีแนวโน้มเปิดตัวกับเขาบ้างไหมครับ เช่น r3 r4 r5 ไรงี้
R3 ลูกเมียน้อยสุดๆ แต่ R9 ยังดูมีความหวังอยู่บ้าง แต่ก็เพิ่งออกR7มาได้ไม่นาน หน้าตาคงคล้ายๆกัน
MT09 MT10 ดีไซน์หน้าใหม่ครับ ส่วน MT09 ตัวใหม่อัดเทคโนโลยีมาให้แน่นๆ
สวยครับ
หน้าคล้าย cbr1000rr ตัว2017 ท้ายเหมือนcbr500r ตัวเก่าเลย แต่ก็สวยครับ
ว้าว ดูคนแรกครับ
ท้ายใหม่ น่าจะ ดูเรียวกว่านี้ จะได้สวย 10/10
รอ R9 ก่อน ถ้าไม่มาก็จัดตัวนี้เลย
คนที่ออกปีเก่ากำมัดเลยครับ555 ตัวใหม่ท้ายแบบสวย
กำหมัด
เงินเค้า แกไม่เกี่ยว
แปลงโครตง่าย โครงเดิม อะไหล่เก่าก็เปล่อยได้ ออกก่อนเท่ก่อนหรือเปล่า
@@จีซูต่อยลิซ่าใช่ ผมดูผ่านๆท้ายผมว่ายกไปใส่ตัวเก่าได้นะ
@@จีซูต่อยลิซ่า คนที่ซื้อมาไม่มีใครเขาอยากแปลง หรอกเอาเงินไปแต่งอย่างอื่นดีกว่า?
มีของเสริมเพิ่มมาอีกแบบนี้ ราคาแตะสี่แสนแน่ๆ
ทำไมผมมองด้านหน้ารถตรงๆแล้วมันให้ความรู้สึกว่าหน้าตามันเหมือนเจ้า CBR250-CBR300ตัวเก่าเลยละคับ..อยากจะถามทางHONDAว่าทีมออกแบบมีฝีมือการออกแบบรถได้เท่านี้จริงๆหรือคับ😢😢😢
เค้าก็ชอบหน้าตาแบบนี้รักวะ650🏍️🌹
จัดเลยแบบนี้
คงต้องไปจองแล้วล่ะ โดนใจละ
สวยเลย หน้าสวยด้วย
สวยมาก
ถ้าล้มแปะ อีคลัชมันจะพังไหมหน๊อ
น่าจะติดแฮนนะถ้าล้มแปะ
สวยครับ ใครชอบมาลง ตรงนี้❤❤❤
สวยจัด
ส่วนตัวชอบท้ายแบบ250rr เป็นรุ่นเดียวที่มองว่าสวยสำหรับการออกแบบช่วงท้ายของHonda
ที่ว่าไม่ต้องกำครัช จะอารมเหมือนขับเวฟไหมครับ ความรุ้สึกในตอนเปลี่ยนเกียร์ขึ้นลง
แหล่มเลย 👍👍👍
อย่างสวย
เปลี่ยนท้ายซะที ถึงจะไม่สปอร์ตมากแต่ก็ดูดีกว่าเดิม แต่ที่ดีใจกว่าคือ 650 4สูบยังไม่ตาย กลัวจะหายไปเหมือนบางค่าย🎉
น่าจะเป็นการปรับโฉมครั้งสุดท้ายก่อนจะออกรุ่นใหม่แบบ All NEW หรือเปล่าครับนี่.???
Thanks ❤❤❤
สวยมากคับ@ปีนี้cbr650❤
เปิดตัว650rรอบนี้ถือว่าสมบูรณ์แบบครับทั้งรูปทรงและเทคโนโลยีที่ให้มา
ไฟหน้ายังกะcbr150r 2019ไฟคู่เยี่ยวไฟท้ายgsxr1000 เอาหน้าเก่าท้ายใหม่ยังดีกว่าความคิดส่วนตัวนะครับ
จะให้เค้าออกแบบ ตามดั่งใจคุณต้องการคนเดียวยังงั้นหรอครับ 😢😢😢
@@supawat2605 ผมระบุป่าวครับความคิดส่วนตัว ผมไม่ใช้เจ้าของบริษัทก็เเค่ผู้บริโภคเเค่วิจาร ก็บอกยุว่าความคิดส่วนตัว
ยังไม่โดนใจ
น่าจะทำทรงแนวเดียวcbr 500 จะดูดีมากๆๆๆ...น่ะ
ดูแล้วเหมือนcbr150ตัวเก่า
ผมขับ ตัวF. LED ไม่ได้มีความตื่นเต้นกับการเปิดตัวครั้งนี้เลยครับ
ล้มฝั่งขวาทีมีร้องแน่5555
มาแค่ท้ายแหลมขึ้นกับมีครัชไฟฟ้าที่เพิ่มมา แล้วราคาล่ะเปิดเท่าไรในเมืองไทย...
นึกว่าจะไล่เบาสักหน่อย❤
จอสี ซะด้วย ตัวCBราคาน่าจะแตะ350,000
สวยๆ
ท้ายแจ่มขึ้น
มองดูรวมๆครับสวยทั้งปีเก่าปีใหม่อันนี้ส่วนตัวท่าอุปกรเพิ่มปีใหม่ครับหรือชอบอย่างเดิมๆปี่เก่าครับสำหรับผมปีเก่าผมก็เพียงพอแล้วขับสนุกอยู่ครับแต่ปีใหม่จะสดวกสบายขึ้นผมว่านะครับน่าจะไปลองขับว่าชอบหรือไม่อันนี้แล้วแต่คนชอบเลยครับผมว่า
โบนัสออกผมจัดเลย
ทำไมแรงม้ามันต่างกันเยอะจัง cb กับ cbr ข้อมูลคลาดเคลื่อนป่าวครับ
เหมือนไปเข้ายิมมาเลยยย แขนกับอกดูใหญ่ ขากับก้นดูลีบ😁
Zx4rrดับแน่งานนี้
ถ้าล้มให้ล้มฝั่งซ้ายนะครับ ล้มฝั่งขวากระเป๋าเบาแน่นอน
55555
เลือกได้ขนาดนั้นก็อย่าล้มดีกว่าครับ
วันที่เท่าไหนงาน เอ็กโปรเมืองไทยครับ
โชคดี ที่ยังไม่ซื้อ รอของใหม่ดีกว่า
R9เปิดตัวไหม่ครับ
ขอเป็นชนกลุ่มน้อยที่ชอบท้ายเก่า😅
ท้ายเก่าผมก้ชอบใส่ตูดเป็ดสวยเลย
หน้ายังกับ All New CBR300 ตัวเก่าดูลงตัวกว่า แฟนๆบอกอยากให้แก้ท้าย ได้ท้ายอย่างเดียวจริงๆ 55ทีเด็ดที่เห็นชัดคือจอ TFT อย่างเดียวเลย และไอ้กล่อง E-Clutch น่าจะคล้ายๆ Road Sync ของ Forza ตัวเก่า ที่เอามาให้ทดลองใช้กันดูก่อน ถ้า work ก็น่าจะ Build-in ในโฉมถัดไป มุกเดิมๆของ Honda
เทียบกันไม่ได้ e-clutch โคตรมีประโยชน์ โดยเฉพาะขับในเมือง
@@tigerss3365 ยังครับต้องปรับปรุงอีก ถ้าเกิดมีประเด็นติดเข่า ถ้าในเมืองที่ว่าคือกรุงเทพ ขาลงพื้น 2 ข้างเหมือนเข่าจะไปโดนก้อนอีคลัช เห็นช่องนึงทำให้ดู รุ่นถัดไปก็จะทำซ่อนมากขึ้น
@@keatkamonthongsin รอดูการใช้งานจริงดีกว่าครับ
เราขอเห็นต่างเราว่าตัวเก่าสวยกว่า ครัชไฟฟ้ายื้นออกมาน่าเกียดมาก หน้าก็ไม่ค่อยโฉบเฉี่ยว ว้าวตรงหน้าจออย่างเดียว
องศาแฮนด์ยังขัดใจไปหน่อย😅
ถ้าใส่ทุกรุ่นเลยคงดี
อย่างนี้ควิกชิพเตอร์จะตกรุ่นไหมนะเทคโนโลยีมานานแล้ว😅cb 150 จะมีโอกาสได้ใช้ควิกชิพเตอร์ไหมนะ🤔 ยอดขาย cb150 น้อยอยู่ด้วย😅
E-Clutch ต้นทุนถูกกว่าครับ
มันแค่ออโต้คลัชเท่านั้น แต่ควิกชิฟเตอร์เนี่ยเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องผ่อนคันเร่ง รถไม่สูญเสียกำลังเวลาเปลี่ยนเกียร์ครับ ใช้งานคนละแบบกัน
@@otaku5543เหมือนกัน😂😂😂
@@sopabuddee2701 เหมือนกันยังไงละครับ ควิกชิฟใช้เพื่อรักษาระดับรอบเครื่องยนต์ ลดการสูญเสียกำลัง เปลี่ยนเกียร์ไม่ต้องผ่อนคันเร่ง แต่ E-CLUTCH แค่มีเฟืองไปกดคลัช คนขับไม่ต้องกำคลัช ใช้งานคนละเรื่องเลย
@@otaku5543 แล้วควิ๊กมันทำงานยังไง??
พอปรับท้ายใหม่หน้าก็ดันขี้เหล่ น่าสนใจแค่เรื่องครัช อย่าด่าว่าผมติแต่ไม่ซื้อนะ ผมใช้ตัว2021อยู่😅
โฉมเก่าสวยกว่าเยอะ มีเเค่ โหมดเพิ่มมา ที่เหลือไม่เเจ่ม
ชอบท่อยาวมากกว่า 😢ถ้าได้ทรงท่อแบบ 250RR สวยเลย
แต่งได้ถูกๆ พวกท่ออะยังไงก็ต้องเปลี่ยน
ซื้อ 250RR หรือยัง
@@chanchaijittima8537 มีปัญญาครับ
มีเงินซื้อรถคันละวามแสนมึงบ่นเรื่องท่อของแต่ก็อบอันละพัน สองพันอะนะ ตลกดีเนอะ
@@chanchaijittima8537 วิจารณ์โดยWave110i 😅😂
ตัวอื่นเปลี้ยนอยากให้เปลี่ยน cb1300 bro dor จัง ไฟหน้า กับโช๊คอัพ ครับ5555
ถ้าทำท้ายแบบนี้ขายดีแน่นอน
CBR650R โฉมนี้ ผมรู้สึกว่ามันคล้ายกับ Yamaha Belle R
R7 พ่อทุกสถาบัน😂แต่ชอบ R9 ตามไม่ทันCB haunted 750😂
คงประมาณเวฟคลัชเท้าแต่จะไม่กระตุก
Wave 125 ผมก็ไม่ต้องกำคลัทช์ตั้งแต่เกียร์หนึ่งครับหยอกๆๆครับ
ถ้าได้ท่อออกตูด กับ โปรอาร์ม ไม่น่าหยุดทำเลย เทคโนโลยีก็มี
ถ้าสองอย่างนั้นมี 400000 แน่นอนครับ
หน้าcbr300ท้ายR15😢 ผมขาดหวังท้ายcbr1000แอบผิดหวังผมอาจจะขาดหวังไป😊
ทำไมผมมองเป็นหน้า cbr1000rr 2018 ท้ายออกแนว R1
เดี๋ยวนี้เทคโนโลยีมันไปไกลมากๆ ตอนนี้คิดอยู่ว่า ควิกชิฟเตอร์กับ E คลัช อันไหนดีกว่าดันต้องลองเทสดูอีกที
ผมไม่รู้ว่าระบบใหม่มันทำงานยังไงเเต่ถ้า ควิกซิบมันกว่าเเน่นอน เพราะเราจะเตะตอนรอบเท่าไรก็ได้เเต่ถ้าเป็นเเบบออโต้มันก็คงจะตั้งมาว่ารอบเท่าไรจะเปลี่ยนให้เรา
เงินมีเป็นล้าน แต่ผมขับบิ๊กไบค์ใช้คลัชเปลี่ยนเกียร์ไม่เป็น จึงไม่ได้ซื้อซักที รอรุ่นนี้เปิดตัวในเมืองไทย อาจได้เป็นเจ้าของซักคัน
จะมาช่วง Motor Expo
Cbr500r2024จะเปิดตัวด้วยมั้ยคับ
500 เปิดตัวใหม่ทั้ง 3 รุ่นเลยครับ CBR500R แต่ CB500F เป็น CB500HORNET CB500X เปลี่ยนเป็น NX500 เพิ่งเปลี่ยนโฉมใส่โช็คหัวกลับ ดิสก์คู่ได้แปบเดียว ตัวใหม่มาละ
@@otaku5543 ผมพึ่งออก500rได้6เดือนเองตกรุ่นละ😂😂
@@เอ๋ไงงจะใครล่ะถ้ากลัวตกรุ่นต้องดูอายุโฉมครับ ถ้าอยู่มาถึงสี่ปีแล้วโอกาสเปลี่ยนสูงมาก
@@potcharaluechasittikrai3879 500 เพิ่งจะเปลี่ยนมาใส่โช็คหัวกลับ ดิสก์คู่เมื่อต้นปีนี้เองครับ ใครๆก็คิดว่ามันจะอยู่ไปอีก 3-4 ปี นี่ครึ่งปีตกรุ่นละ
@@เอ๋ไงงจะใครล่ะ ผมคิดว่า MT-09 เปลี่ยนไวแล้วนะ 500 ไวกว่าอีก
ใครไม่ชอบ ผมชอบ
ผมว่าควรเปลี่ยนเครื่อง
ถ้าตัวRมาแบบนี้ตั้งแต่แรกคงได้มาครอบครองไปนานแล้ว
เห็นคนลองค่อมในงานบอก “ชุดคลัชต์ไฟฟ้ามันติดเข่าว่ะ”
ทำไมบอดี้cbr500 ยัดเครื่อง650
สรุปแล้ว E ครัชนี่เวลาเข้าเกียร์จำเป็นต้องลดคันเร่งหรือป่าวครับ
👏👏😊
😊👍
เวฟทำได้ บิ๊กไบค์ ก็ต้องทำได้
เหมือนครัช ยามาฮ่า JR.
เริ่มแล้ววันนี้! เพียงผ่อนรถมอเตอร์ไซค์กับซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่ง รับเลย! สิทธิประโยชน์พิเศษ ที่ไม่เหมือนใคร ทั้งประกันรถหายและอุบัติเหตุส่วนบุคคล คุ้มครองสูงสุด 200,000 บาท บริการช่วยเหลือบนท้องถนน 24 ชั่วโมง และเบอร์ Call Center พิเศษ เอกสิทธิ์เฉพาะลูกค้าซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่งเท่านั้น*
เดินเข้าร้านมอเตอร์ไซค์พันธมิตรกว่า 3,000 ร้านทั่วประเทศ ถามหาสินเชื่อซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่งได้เลย เรามีสาขาบริการลูกค้าเพิ่มความสะดวกสบายกว่า 50 สาขาอีกด้วย
ซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่ง ผู้นำด้านสินเชื่อเช่าซื้อรถมอเตอร์ไซค์ในประเทศไทยมากว่า 29 ปี
หรือสมัครสินเชื่อในมือคุณง่ายๆ ที่เว็บไซต์ bit.ly/43Z7Vla
*เงื่อนไขและระยะเวลาของโปรโมชันเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด
ถ้าพี่ไปพากแข่งโมโตจีพีช่องPPTVนี่สุดยอดเลย ชอบน้ำเสียงนี้ มีน้าคนนึงพากปัจจุบันผมฟังไม่ค่อยลื่นหู ติดโMไปNid
ไปพากย์เอง
ช่วงท้ายก็ยังดูท้ายตกท้ายสั้นอยู่ดีแหละ (แต่สวยกว่าโฉมเก่าเยอะ) ทำไมไม่ทำให้สวยแบบ CBR500R บ้างนะ ยิ่ง 500R 2024 ยิ่งสวยกว่าไปอีก
โอเคร ถ้าออกมารูปร่างหน้าตาแบบนี้ ผมคนหนึ่งล่ะที่จะซื้อ😊
สวยจิงท้ายก้แหลมยาวสวยถึงกับwowเลย😮😮😮😮😮
อย่าพึ่งพูดงั้นครับรอดูของจริงก่อน5555
@@gunnerkandanai1007ตัวจริงก็เปิดแล้วหรอครับ
ก็นี้คันจริงเลยครับ ไปดูตัวจริงที่ช่องจอร์ไรเดอร์แกไลฟ์ที่งานอิตาลี
พิมพ์ไปว่า cbr650 r 2024 จะเห็นตัวจริงเองครับ
CF จะมีโอกาสเข้ามาทำตลาดในบ้านเราอีกไหมครับ เห็นรุ่นใหม่เปิดตัวต่างประเทศ สวยๆทั้งนั้นเลยย😊😊😊
ยอดขายตอนนี้ ร่วงครับ
ทุกวันนี้ผมก็ใช้ E-Clutch อยู่ครับ บนฮอนด้าเวฟ ไม่ต้องกำคลัชเลยครับ
😂😂😂😂
งั้น c70 ผมก็มี e-clutch😁
สวยมาก เทคโนโลยีเหนือชั้น เสียดายมาช้าไปนิดซื้อz9ไปแล้ว
ตัวใหม่ สวยทุกรุ่นที่เปิดตัวเลยคับน้าคับ แอบปันใจnx500
ตรงๆนะ เหมือนบอดี้รถ 150 500 มารวมๆกัน เอาเถอะผมมีตัว 2021 อยู่แล้ว รอ forza750
เปิดโฉมใหม่มา มองแต่ตูดอย่างเดียว ถ้ามาทรงนี้ ชนะเลิศไปเลยจร้าาาาาา
HSTC หรือ Honda Selectable Torque Control มันคือ Traction Control ไม่ใช่ Assist And Slipper Clutch นะครับน้า นาทีที่ 4.44 แก้ใขด้วยครับ
ถูกใจเลย เบาะเต็มผู้นั่งสบาย ท้ายแหลมสวย 👍👍👍👍👍
เพราะเเยกนิครับ ไม่เต็ม
@@Freestyle-rw4ofแยกแบบติด ความคิดผมหมายความว่า เบาะคนซ้อน จะนั่งสบายเต็มท้ายขึ้น ไม่ได้แยกแบบ 2 ตอนเหมือนตัว 500 ตัว 500 เบาะจะบาง นั่งจะเมื่อยกว่าครับ อันนี้คิดตามความรู้สึก
@@มาริโอซุปเปอร์ อ๋อ ครับ เเต่เบาะเจ็นนี่ก็ยังเเยก 2 ส่วนเหมื่อนเดิมกับ 650ตัวปัจจุบัน เสียดาย
ทำอะไร สงสาร นินจาผมด้วยนะครับ
ส่วนตัวชอบรุ่นก่อนหน้ามากกว่าครับ แต่โดยรวมก็ดูดีโดยเฉพาะช่วงท้ายและหน้าจอ ส่วนe-clutch ไม่ค่อยสนใจ เพราะควิกชิพเตอร์ผมยังไม่ค่อยใช้เลยครับ 😁
ทีนี้ก็ขับไปซีื้อเบียร์ซื้อน้ำเเข็งคนเดียวสบายขึ้นแล้วครับ😂😂😂
สำหรับท่านที่ซื้อปีนี้ ไปดามหลัง รอเลยครับ🥶
สวยๆครับ
cbr650rโดนผมบ่นไปรอบเดียวเปลี่ยนโฉมเลย 555 ดีมาก
ขอบคุณตัวแทนหมู่บ้าน
เท่ขึ้นเยอะเลยย😮😮
ซื้อ??
@@chanchaijittima8537 พี่ออกเงินให้เค้าหรอครับ
รถมันมีตำหนิอยู่จุดเดียว แก้มาลงตัวดีกว่าเดิมยอดขายหนี้ไม่หนีไปใหนแล้วแหละครับทำรถฟังคนใช้งานคนซื้อ เอามาปรับจุดร่วม
รถมันดีอยู่แล้ว ปีนี้คงทิ้งคู่แข่งไม่เห็นฝุ่น
ยกไฟท้าย CBR 250RR มาใส่ก็จบละ ถ้าฝ่ายดีไซน์ของ CBR650 Series จะมีความสามารถได้เพียงเท่านี้ (ผมพูดในฐานะคนซื้อจริงและใช้งาน CBR650R อยู่ตอนนี้ครับ) ก็รู้อยู่ว่าคนไทยหรือใครๆก็มองว่าท้ายไม่สวยสั้นและย้วย คุณก็แก้ให้ประชาชนเค้าหน่อยก็ได้ มันยากมากรึ แสดงว่า Honda ไม่แคร์คนที่รักคุณเลย
(แบบนี้ท้ายพี่หน่อยโซ่ตึงและอีกหลายๆค่าย ยังคงขายได้ต่อครับ 555+)
สวยงามเลยครับ
ว้าวมาก🎉🎉🎉
#CBR650Rสวยงามมากครับ คสหต 👍🏻👍🏻
ตูดสวยสะทีถูกใจเหลือท่อไอเสียต้องยกสูงๆ ในไทยน้ำท่วมบ่อยๆตามถนนหนทาง โดยไม่ต้องไปเสียเงินแต่งอีกรอบ
ท้ายยังสั้นอยู่นิดหน่อยแต่ไม่ทู่แล้ว Eคลัชนี่ใช้ไปนานๆจะปัญหาเยอะหรือปล่าวก็ยังน่ากลัวอยู่ขนาดปี21ยังมีปัญหาถ้าแบตเริ่มอ่อนไฟเครื่องโชว์บ่อยมากแต่โดยรวมให้ผ่านอยู่
เทคโนโลยีใหม่มาก แบบนี้สิโลกแห่งอนาคต
Kawasaki เปิด ninja500 Honda เปิด cbr500r แล้ว Yamaha จะมีแนวโน้มเปิดตัวกับเขาบ้างไหมครับ เช่น r3 r4 r5 ไรงี้
R3 ลูกเมียน้อยสุดๆ แต่ R9 ยังดูมีความหวังอยู่บ้าง แต่ก็เพิ่งออกR7มาได้ไม่นาน หน้าตาคงคล้ายๆกัน
MT09 MT10 ดีไซน์หน้าใหม่ครับ ส่วน MT09 ตัวใหม่อัดเทคโนโลยีมาให้แน่นๆ
สวยครับ
หน้าคล้าย cbr1000rr ตัว2017 ท้ายเหมือนcbr500r ตัวเก่าเลย แต่ก็สวยครับ
ว้าว ดูคนแรกครับ
ท้ายใหม่ น่าจะ ดูเรียวกว่านี้ จะได้สวย 10/10
รอ R9 ก่อน ถ้าไม่มาก็จัดตัวนี้เลย
คนที่ออกปีเก่ากำมัดเลยครับ555 ตัวใหม่ท้ายแบบสวย
กำหมัด
เงินเค้า แกไม่เกี่ยว
แปลงโครตง่าย โครงเดิม อะไหล่เก่าก็เปล่อยได้ ออกก่อนเท่ก่อนหรือเปล่า
@@จีซูต่อยลิซ่าใช่ ผมดูผ่านๆท้ายผมว่ายกไปใส่ตัวเก่าได้นะ
@@จีซูต่อยลิซ่า คนที่ซื้อมาไม่มีใครเขาอยากแปลง หรอกเอาเงินไปแต่งอย่างอื่นดีกว่า?
มีของเสริมเพิ่มมาอีกแบบนี้ ราคาแตะสี่แสนแน่ๆ
ทำไมผมมองด้านหน้ารถตรงๆแล้วมันให้ความรู้สึกว่าหน้าตามันเหมือนเจ้า CBR250-CBR300ตัวเก่าเลยละคับ..อยากจะถามทางHONDAว่าทีมออกแบบมีฝีมือการออกแบบรถได้เท่านี้จริงๆหรือคับ😢😢😢
เค้าก็ชอบหน้าตาแบบนี้รักวะ650🏍️🌹
จัดเลยแบบนี้
คงต้องไปจองแล้วล่ะ โดนใจละ
สวยเลย หน้าสวยด้วย
สวยมาก
ถ้าล้มแปะ อีคลัชมันจะพังไหมหน๊อ
น่าจะติดแฮนนะถ้าล้มแปะ
สวยครับ ใครชอบมาลง ตรงนี้❤❤❤
สวยจัด
ส่วนตัวชอบท้ายแบบ250rr เป็นรุ่นเดียวที่มองว่าสวยสำหรับการออกแบบช่วงท้ายของHonda
ที่ว่าไม่ต้องกำครัช จะอารมเหมือนขับเวฟไหมครับ ความรุ้สึกในตอนเปลี่ยนเกียร์ขึ้นลง
แหล่มเลย 👍👍👍
อย่างสวย
เปลี่ยนท้ายซะที ถึงจะไม่สปอร์ตมากแต่ก็ดูดีกว่าเดิม แต่ที่ดีใจกว่าคือ 650 4สูบยังไม่ตาย กลัวจะหายไปเหมือนบางค่าย🎉
น่าจะเป็นการปรับโฉมครั้งสุดท้ายก่อนจะออกรุ่นใหม่แบบ All NEW หรือเปล่าครับนี่.???
Thanks ❤❤❤
สวยมากคับ@ปีนี้cbr650❤
เปิดตัว650rรอบนี้ถือว่าสมบูรณ์แบบครับ
ทั้งรูปทรงและเทคโนโลยีที่ให้มา
ไฟหน้ายังกะcbr150r 2019ไฟคู่เยี่ยวไฟท้ายgsxr1000 เอาหน้าเก่าท้ายใหม่ยังดีกว่าความคิดส่วนตัวนะครับ
จะให้เค้าออกแบบ ตามดั่งใจคุณต้องการคนเดียวยังงั้นหรอครับ 😢😢😢
@@supawat2605 ผมระบุป่าวครับความคิดส่วนตัว ผมไม่ใช้เจ้าของบริษัทก็เเค่ผู้บริโภคเเค่วิจาร ก็บอกยุว่าความคิดส่วนตัว
ยังไม่โดนใจ
น่าจะทำทรงแนวเดียวcbr 500 จะดูดีมากๆๆๆ...น่ะ
ดูแล้วเหมือนcbr150ตัวเก่า
ผมขับ ตัวF. LED ไม่ได้มีความตื่นเต้นกับการเปิดตัวครั้งนี้เลยครับ
ล้มฝั่งขวาทีมีร้องแน่5555
มาแค่ท้ายแหลมขึ้นกับมีครัชไฟฟ้าที่เพิ่มมา แล้วราคาล่ะเปิดเท่าไรในเมืองไทย...
นึกว่าจะไล่เบาสักหน่อย❤
จอสี ซะด้วย ตัวCBราคาน่าจะแตะ350,000
สวยๆ
ท้ายแจ่มขึ้น
มองดูรวมๆครับสวยทั้งปีเก่าปีใหม่อันนี้ส่วนตัวท่าอุปกรเพิ่มปีใหม่ครับหรือชอบอย่างเดิมๆปี่เก่าครับสำหรับผมปีเก่าผมก็เพียงพอแล้วขับสนุกอยู่ครับแต่ปีใหม่จะสดวกสบายขึ้นผมว่านะครับน่าจะไปลองขับว่าชอบหรือไม่อันนี้แล้วแต่คนชอบเลยครับผมว่า
โบนัสออกผมจัดเลย
ทำไมแรงม้ามันต่างกันเยอะจัง cb กับ cbr ข้อมูลคลาดเคลื่อนป่าวครับ
เหมือนไปเข้ายิมมาเลยยย แขนกับอกดูใหญ่ ขากับก้นดูลีบ😁
Zx4rrดับแน่งานนี้
ถ้าล้มให้ล้มฝั่งซ้ายนะครับ ล้มฝั่งขวากระเป๋าเบาแน่นอน
55555
เลือกได้ขนาดนั้นก็อย่าล้มดีกว่าครับ
วันที่เท่าไหนงาน เอ็กโปรเมืองไทยครับ
โชคดี ที่ยังไม่ซื้อ รอของใหม่ดีกว่า
R9เปิดตัวไหม่ครับ
ขอเป็นชนกลุ่มน้อยที่ชอบท้ายเก่า😅
ท้ายเก่าผมก้ชอบใส่ตูดเป็ดสวยเลย
หน้ายังกับ All New CBR300 ตัวเก่าดูลงตัวกว่า แฟนๆบอกอยากให้แก้ท้าย ได้ท้ายอย่างเดียวจริงๆ 55
ทีเด็ดที่เห็นชัดคือจอ TFT อย่างเดียวเลย และไอ้กล่อง E-Clutch น่าจะคล้ายๆ Road Sync ของ Forza ตัวเก่า ที่เอามาให้ทดลองใช้กันดูก่อน
ถ้า work ก็น่าจะ Build-in ในโฉมถัดไป มุกเดิมๆของ Honda
เทียบกันไม่ได้ e-clutch โคตรมีประโยชน์ โดยเฉพาะขับในเมือง
@@tigerss3365 ยังครับต้องปรับปรุงอีก ถ้าเกิดมีประเด็นติดเข่า ถ้าในเมืองที่ว่าคือกรุงเทพ ขาลงพื้น 2 ข้างเหมือนเข่าจะไปโดนก้อนอีคลัช เห็นช่องนึงทำให้ดู รุ่นถัดไปก็จะทำซ่อนมากขึ้น
@@keatkamonthongsin รอดูการใช้งานจริงดีกว่าครับ
เราขอเห็นต่างเราว่าตัวเก่าสวยกว่า ครัชไฟฟ้ายื้นออกมาน่าเกียดมาก หน้าก็ไม่ค่อยโฉบเฉี่ยว ว้าวตรงหน้าจออย่างเดียว
องศาแฮนด์ยังขัดใจไปหน่อย😅
ถ้าใส่ทุกรุ่นเลยคงดี
อย่างนี้ควิกชิพเตอร์จะตกรุ่นไหมนะเทคโนโลยีมานานแล้ว😅cb 150 จะมีโอกาสได้ใช้ควิกชิพเตอร์ไหมนะ🤔 ยอดขาย cb150 น้อยอยู่ด้วย😅
E-Clutch ต้นทุนถูกกว่าครับ
มันแค่ออโต้คลัชเท่านั้น แต่ควิกชิฟเตอร์เนี่ยเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องผ่อนคันเร่ง รถไม่สูญเสียกำลังเวลาเปลี่ยนเกียร์ครับ ใช้งานคนละแบบกัน
@@otaku5543เหมือนกัน😂😂😂
@@sopabuddee2701 เหมือนกันยังไงละครับ ควิกชิฟใช้เพื่อรักษาระดับรอบเครื่องยนต์ ลดการสูญเสียกำลัง เปลี่ยนเกียร์ไม่ต้องผ่อนคันเร่ง แต่ E-CLUTCH แค่มีเฟืองไปกดคลัช คนขับไม่ต้องกำคลัช ใช้งานคนละเรื่องเลย
@@otaku5543 แล้วควิ๊กมันทำงานยังไง??
พอปรับท้ายใหม่หน้าก็ดันขี้เหล่ น่าสนใจแค่เรื่องครัช อย่าด่าว่าผมติแต่ไม่ซื้อนะ ผมใช้ตัว2021อยู่😅
โฉมเก่าสวยกว่าเยอะ มีเเค่ โหมดเพิ่มมา ที่เหลือไม่เเจ่ม
ชอบท่อยาวมากกว่า 😢
ถ้าได้ทรงท่อแบบ 250RR สวยเลย
แต่งได้ถูกๆ พวกท่ออะยังไงก็ต้องเปลี่ยน
ซื้อ 250RR หรือยัง
@@chanchaijittima8537 มีปัญญาครับ
มีเงินซื้อรถคันละวามแสนมึงบ่นเรื่องท่อของแต่ก็อบอันละพัน สองพันอะนะ ตลกดีเนอะ
@@chanchaijittima8537 วิจารณ์โดยWave110i 😅😂
ตัวอื่นเปลี้ยนอยากให้เปลี่ยน cb1300 bro dor จัง ไฟหน้า กับโช๊คอัพ ครับ5555
ถ้าทำท้ายแบบนี้ขายดีแน่นอน
CBR650R โฉมนี้ ผมรู้สึกว่ามันคล้ายกับ Yamaha Belle R
R7 พ่อทุกสถาบัน😂
แต่ชอบ R9
ตามไม่ทันCB haunted 750😂
คงประมาณเวฟคลัชเท้าแต่จะไม่กระตุก
Wave 125 ผมก็ไม่ต้องกำคลัทช์ตั้งแต่เกียร์หนึ่งครับ
หยอกๆๆครับ
ถ้าได้ท่อออกตูด กับ โปรอาร์ม ไม่น่าหยุดทำเลย เทคโนโลยีก็มี
ถ้าสองอย่างนั้นมี 400000 แน่นอนครับ
หน้าcbr300ท้ายR15😢 ผมขาดหวังท้ายcbr1000แอบผิดหวังผมอาจจะขาดหวังไป😊
ทำไมผมมองเป็นหน้า cbr1000rr 2018 ท้ายออกแนว R1
เดี๋ยวนี้เทคโนโลยีมันไปไกลมากๆ ตอนนี้คิดอยู่ว่า ควิกชิฟเตอร์กับ E คลัช อันไหนดีกว่าดันต้องลองเทสดูอีกที
ผมไม่รู้ว่าระบบใหม่มันทำงานยังไงเเต่ถ้า ควิกซิบมันกว่าเเน่นอน เพราะเราจะเตะตอนรอบเท่าไรก็ได้เเต่ถ้าเป็นเเบบออโต้มันก็คงจะตั้งมาว่ารอบเท่าไรจะเปลี่ยนให้เรา
เงินมีเป็นล้าน แต่ผมขับบิ๊กไบค์ใช้คลัชเปลี่ยนเกียร์ไม่เป็น จึงไม่ได้ซื้อซักที รอรุ่นนี้เปิดตัวในเมืองไทย อาจได้เป็นเจ้าของซักคัน
จะมาช่วง Motor Expo
Cbr500r2024จะเปิดตัวด้วยมั้ยคับ
500 เปิดตัวใหม่ทั้ง 3 รุ่นเลยครับ CBR500R
แต่ CB500F เป็น CB500HORNET
CB500X เปลี่ยนเป็น NX500 เพิ่งเปลี่ยนโฉมใส่โช็คหัวกลับ ดิสก์คู่ได้แปบเดียว ตัวใหม่มาละ
@@otaku5543 ผมพึ่งออก500rได้6เดือนเองตกรุ่นละ😂😂
@@เอ๋ไงงจะใครล่ะถ้ากลัวตกรุ่นต้องดูอายุโฉมครับ ถ้าอยู่มาถึงสี่ปีแล้วโอกาสเปลี่ยนสูงมาก
@@potcharaluechasittikrai3879 500 เพิ่งจะเปลี่ยนมาใส่โช็คหัวกลับ ดิสก์คู่เมื่อต้นปีนี้เองครับ ใครๆก็คิดว่ามันจะอยู่ไปอีก 3-4 ปี นี่ครึ่งปีตกรุ่นละ
@@เอ๋ไงงจะใครล่ะ ผมคิดว่า MT-09 เปลี่ยนไวแล้วนะ 500 ไวกว่าอีก
ใครไม่ชอบ ผมชอบ
ผมว่าควรเปลี่ยนเครื่อง
ถ้าตัวRมาแบบนี้ตั้งแต่แรกคงได้มาครอบครองไปนานแล้ว
เห็นคนลองค่อมในงานบอก “ชุดคลัชต์ไฟฟ้ามันติดเข่าว่ะ”
ทำไมบอดี้cbr500 ยัดเครื่อง650
สรุปแล้ว E ครัชนี่เวลาเข้าเกียร์จำเป็นต้องลดคันเร่งหรือป่าวครับ
👏👏😊
😊👍
เวฟทำได้ บิ๊กไบค์ ก็ต้องทำได้
เหมือนครัช ยามาฮ่า JR.