Ребят никогда не тяните минус от Аккума кидайте на кузов минусовой провод!!!! И вопрос к автору какие ты ждёшь просадки от заба в номинале 300w? 😂😂😂 в этом видео слишком много минусов по этому ставлю тебе диз! извини) И на усь по хорошему должно приходить 14.25 а если у тебя приходит 13.85 без нагрузки поздравляю в твоей проводке где-то потерялось 0.7 Вольта и это очень много!!!
а и еще одно генератор снимает показатели нагрузки с цепи питания авто а усилок в цепь невходит и пока будет заряжен акамулятор пока будет такая зарядка
не исключено, пытался более максимально ограничить доступ воздуха к наконечнику, зимой проверю если что облудить не долго:) а пв3 зимой вооббще дубовый становится
Vyacheslav Kazanov ну кабель же прокладывается, фиксируется и лежит, гибкость нужна только при монтаже. Я после зимы всю КГ выкинул, наконечки были впаяны, всё было замотано в изоленту, термоусадку, и змейку, вскрытие показало что медь этого кабеля очень сильно окисляется, зеленеет, в следствии чего появляются просадки и прочие неприятности.
+Ivannetz спасибо за подсказку, у меня этот кабель висел хз сколько лет в гараже на открытом воздухе можно сказать и вроде не позеленел:) пока просадок нет, пойдут посмотрим как он там.
Vyacheslav Kazanov скорее всего процесс окисления в машине обуславливается частыми перепадами температуры, а вообще вся эта история с КГ и ПВ не от нашей хорошей жизни, были бы лишние 10 000р никто не покупал бы эту гадость)))
Ребят никогда не тяните минус от Аккума кидайте на кузов минусовой провод!!!! И вопрос к автору какие ты ждёшь просадки от заба в номинале 300w? 😂😂😂 в этом видео слишком много минусов по этому ставлю тебе диз! извини)
И на усь по хорошему должно приходить 14.25 а если у тебя приходит 13.85 без нагрузки поздравляю в твоей проводке где-то потерялось 0.7 Вольта и это очень много!!!
Молодец Слава
спасибо!:)
Наверное по этому на соревнованиях с паузы стреляют.
Просада и нет вообще. А у меня с 14.5 до 12.0 и то на 60%громкости 😕😕😕
Мне дубляжи от гены на акуму дали почти вольт
при такой мощности и не должно быть просадок, подключи клещи сильно удивишься, на музыке потребление будет 20-30А
У меня при кг 25 сгорел Саб номиналом 350 усь 400 мостом
Усем сжег сам , не из за проводки
13,8 без нагрузки?
тоже смущает эта цифра, грешу на родные ходовые огни в фарах, ну и были включены гу и соответсвенно усилок на паузе
ето норм цыфра просто акума заряжена нагрузки нету. генератор сам снижает зарядку чтоб акамулятор незакипел. включи свет и будет 14.5
а и еще одно генератор снимает показатели нагрузки с цепи питания авто а усилок в цепь невходит и пока будет заряжен акамулятор пока будет такая зарядка
+Саша Големба спасибо за разъяснения!
@@sashco22ify точно подметил. У меня когда идёт просадка, генератор подаёт 14.5в. А без посадок 13.9
А что за композиция играет на 8:30? Вижу,что Young Jeezy..а трек?)
+Дмитрий Кузнецов young jeezy - amazing Low
Vyacheslav Kazanov спасибо!)
Сколько ты сказал у тебя система по мощности в кВт?)
+Барсик слушай я помоему не говорил, на тот момент стоял мачете м 800д и все, остальное с гу. И кстати кг так и не позеленела:)
Vyacheslav Kazanov понял) я сам кг 25 юзал 1год никакого окисления, сейчас сделал 2 протяжки пугв 50кв
А гена сколько ампер?
+арсен гаджиев 100а, маловато, но зато новый:)
Саб продал?)
хочешь купить?
Твоя КГ за зиму станет зелёной!!! Лучше ПВ3, и наконечники нужно луженые использовать.
не исключено, пытался более максимально ограничить доступ воздуха к наконечнику, зимой проверю если что облудить не долго:) а пв3 зимой вооббще дубовый становится
Vyacheslav Kazanov
ну кабель же прокладывается, фиксируется и лежит, гибкость нужна только при монтаже. Я после зимы всю КГ выкинул, наконечки были впаяны, всё было замотано в изоленту, термоусадку, и змейку, вскрытие показало что медь этого кабеля очень сильно окисляется, зеленеет, в следствии чего появляются просадки и прочие неприятности.
+Ivannetz спасибо за подсказку, у меня этот кабель висел хз сколько лет в гараже на открытом воздухе можно сказать и вроде не позеленел:) пока просадок нет, пойдут посмотрим как он там.
Vyacheslav Kazanov скорее всего процесс окисления в машине обуславливается частыми перепадами температуры, а вообще вся эта история с КГ и ПВ не от нашей хорошей жизни, были бы лишние 10 000р никто не покупал бы эту гадость)))
+Ivannetz да не говори, прижали по деньгам нас конкретно, все импортное все подорожало. ... а так да былиб бабки будет и качественный кабель.