@@valerioOntrip come tutte le altre case ….. Padana sviluppo di Brescia che si occupa di fornire i pezzi di ricambio e le moto stesse alle concessionarie e officine autorizzate!
Idem...anche io ho una CF moto...ho fatto 16000km in un anno...nessun problema. Questa nk sono stato a vederla...mi piace molto...anche se la parte del serbatoio è un po' troppa piena di plastica...
@@borgochieseinmoto8889 confermo....io la prenderei come seconda moto....solo per l'uscita domenicale tra le curve ...per il resto...viaggio molto anche io...non avrebbe senso la NK... piuttosto la MT800
Mette paura a KTM? Ma di cosa parlate? KTM gli vende il motore con una mappatura un po più spompa rispetto a quella della 790, gli vende il telaio!... KTM sarà ben contenta che cfmoto venda!
Aggiungo che da quest’anno le KTM 790 vengono prodotte interamente in Cina, con qualche piccolo accorgimento al motore, pare che abbiano aumentato le masse “ volaniche “ del 30% , come hanno già fatto con il 890 .
@@danilorusso7577 con un albero motore a perni sfalsati come ha KTM (e non solo) le vibrazioni che tendono a quelle di un monocilindrico di grossa cilindrata devono pur essere smorzate
I cinesi sono sempre tamarrissimi, continuano ad esserlo in qualsiasi cosa sviluppano e producono, ma le recensioni dei loro prodotti sempre più spesso decantano doti che francamente non ritrovo...o ci stiamo intamarrando ad usare i loro prodotti sempre più anche noi, oppure stanno foraggiando abbondante riviste e tester.
Praticamente ora è tutto fatto da loro , ed hanno imparato bene a farlo , colpa delle grandi aziende che non sono mai soddisfatte dei loro profitti e fanno fare tutto a loro e Tu le usi . Probabilmente Ti sei “ intamarrato” e fai finta di non capirlo .
@@danilorusso7577 Quello che paghi quello ricevi, questi miracoli cinesi di moto di qualità a prezzi di saldi te le compri tu e sono contento per te che ne sei felice...giusto per risponderti con i tuoi toni. Conoscendo le dinamiche dei cinesi, che pure sul Amazon provano a comprarti le recensioni, ho più di un dubbio sull'obiettivitá di alcune recensione/prova. Che la produzione in Cina su specifiche e controlli effettuati da blasonate case motociclistiche si stiano avvicinando agli standard medi di produzione non è un mistero, che riescano a progettare da zero una moto bella esteticamente, con prestazioni paragonabili alle case storiche e prezzo competitivo finora non ne ho viste.
![CFMOTO 800NK, the Chinese nemesis of KTM DUKE 790 has come? [ENG SUB]](http://i.ytimg.com/vi/4QhsVdugV2E/mqdefault.jpg)
Sembra fatta molto bene, sono curioso di provarla 🔥
Bel servizio come sempre!
Triumph che belle motooooo❤❤❤❤
Io ho una Cfmoto e vanno veramente bene….. se fosse una Gt la prenderei subito
L'assistenza com'è?
@@valerioOntrip come tutte le altre case ….. Padana sviluppo di Brescia che si occupa di fornire i pezzi di ricambio e le moto stesse alle concessionarie e officine autorizzate!
Idem...anche io ho una CF moto...ho fatto 16000km in un anno...nessun problema.
Questa nk sono stato a vederla...mi piace molto...anche se la parte del serbatoio è un po' troppa piena di plastica...
@@pollisparaco6659 io faccio viaggi lunghi …. La Nk mi andrebbe bene solo per il motore … per il resto è una moto da bar..
@@borgochieseinmoto8889 confermo....io la prenderei come seconda moto....solo per l'uscita domenicale tra le curve ...per il resto...viaggio molto anche io...non avrebbe senso la NK... piuttosto la MT800
Mette paura a KTM? Ma di cosa parlate? KTM gli vende il motore con una mappatura un po più spompa rispetto a quella della 790, gli vende il telaio!... KTM sarà ben contenta che cfmoto venda!
Aggiungo che da quest’anno le KTM 790 vengono prodotte interamente in Cina, con qualche piccolo accorgimento al motore, pare che abbiano aumentato le masse “ volaniche “ del 30% , come hanno già fatto con il 890 .
@@danilorusso7577 con un albero motore a perni sfalsati come ha KTM (e non solo) le vibrazioni che tendono a quelle di un monocilindrico di grossa cilindrata devono pur essere smorzate
la triumph fa la 400, la ducati a eliminato la scambler 400, mha!!!!secondo me la scelta di triumph è vincente.
Questa moto è stata disegnata a Modena, cinese non so quanto 😅
Esteticamente la NK 800 è la piu bella naked in commercio
Ma come potete dire ste cazzate? Ahahahhaah streetfighter? Ai ai
@@AlessioMazzullo per fortuna ognuno ha i suoi gusti e c è libertà di opinione... Le cazzate le dici tu maleducato
😂😂😂 ma quale paura con questo obbrobrio. Ktm può dormire notti serene
I cinesi sono sempre tamarrissimi, continuano ad esserlo in qualsiasi cosa sviluppano e producono, ma le recensioni dei loro prodotti sempre più spesso decantano doti che francamente non ritrovo...o ci stiamo intamarrando ad usare i loro prodotti sempre più anche noi, oppure stanno foraggiando abbondante riviste e tester.
Praticamente ora è tutto fatto da loro , ed hanno imparato bene a farlo , colpa delle grandi aziende che non sono mai soddisfatte dei loro profitti e fanno fare tutto a loro e Tu le usi . Probabilmente Ti sei “ intamarrato” e fai finta di non capirlo .
@@danilorusso7577 Quello che paghi quello ricevi, questi miracoli cinesi di moto di qualità a prezzi di saldi te le compri tu e sono contento per te che ne sei felice...giusto per risponderti con i tuoi toni. Conoscendo le dinamiche dei cinesi, che pure sul Amazon provano a comprarti le recensioni, ho più di un dubbio sull'obiettivitá di alcune recensione/prova. Che la produzione in Cina su specifiche e controlli effettuati da blasonate case motociclistiche si stiano avvicinando agli standard medi di produzione non è un mistero, che riescano a progettare da zero una moto bella esteticamente, con prestazioni paragonabili alle case storiche e prezzo competitivo finora non ne ho viste.
Basta guardare il forcellone .... KTM non trema
Esteticamente non mi fa impazzire
Comprala te una cinese...