cara teu trabalho é top também faço esse trampo de cabeçote na minhas moto. Imagina si vx tiver uma bancada de fluxo pra testar teu trabalho nao me surpreenderia si viesse otimos resultado da pra ver pelo gosto que tu faz e pelo capricho vlw abraço
Nossa muita coragem abrir as sedes na furadeira de mão ,mas tranpinho top parabéns fiquei curioso com lance do polimento . Mas tá bom de mais ninguém mostra os bizus vc mostra show.
@@ninoracing7187 obrigado irmão quando der poste uns vídeos falando sobre os comando que usa ,já testei quase todos vendidos em loja,wgj,Dáblio era bom rssss. Mas atropelava válvulas fácil.
@@ninoracing7187 @NTR moto se aumentar taxa 12.5 no álcool e colocar válvula cg 150 na xre 300 ela e andar junto com xt 660e durabilidade do motor diminuir muito?
Fabio Duarte com um bom acerto e um comando 296 top anda sim, a durabilidade depende diretamente da qualidade das peças utilizadas e do cuidado, usar um óleo de qualidade e manutenções preventivas sempre em dia, feito isto vc terá motor por muito tempo.
Muito bom teu serviço. Tenho uma tornado de trilha gosto de andar de motor cheio e ando muito em pista pra brinca mesmo. Vou fazer esse motor 293 com 10 de taxa queria colocar comando 296 e válvula de 150 com carburador de xlx 350 e escape belparts esse motor gira legal será ? Galeria só tirar turbulência mesmo
killa237 Rosa beleza mano, gira bem, já usei essa configuração, fica forte, acabei de fazer um cabeçote para um motor com a mesma configuração, mas é de rua.
Já comentei aqui voltei kkkk. Estou terminando outro curso da ntr ,estou Loko pra testar com válvulas maiores ,com estas válvulas vai ficar só um ângulo?
Rodrigo Oliveira serve sim, e como se tivesse um comando preparado mesmo usando o original, e se por um comando preparado vai ficar boa de alta só, como se usasse um comando bem grande.
Giro Forte Customs serve tudo normal, a distância da chave para o todo da haste da 150 é maior, então se quiser ainda para para ajustar até o tamanho da pastilha
Fabio Duarte já usei em motor original com comando original, se por um comando vai ser bem difícil ela andar, e para usar válvulas maiores vai precisar ajustar a taxa, e usar um carburador top.
Diego Avila Miranda não lembro de cabeça, pq o assentamento fica totalmente fora, a parte onde vai o novo assentamento e na parte de cima da sede onde é reta
cara teu trabalho é top
também faço esse trampo de cabeçote na minhas moto.
Imagina si vx tiver uma bancada de fluxo
pra testar teu trabalho
nao me surpreenderia si viesse otimos resultado
da pra ver pelo gosto que tu faz e pelo capricho
vlw abraço
Nossa muita coragem abrir as sedes na furadeira de mão ,mas tranpinho top parabéns fiquei curioso com lance do polimento .
Mas tá bom de mais ninguém mostra os bizus vc mostra show.
Eder Silva eu não abro as sedes todas na pedra, finalizo na bailarina para não correr risco de ficar ovalizado e nem afunilado
@@ninoracing7187 obrigado irmão quando der poste uns vídeos falando sobre os comando que usa ,já testei quase todos vendidos em loja,wgj,Dáblio era bom rssss.
Mas atropelava válvulas fácil.
Eder Silva se atropelava válvulas o problema era outro, e não o comando
Top parabéns,o meu vai ficar assim 😁😁
Vídeo top.... Tá de parabéns 👏👏👏
Pedro Hennrique Solon valeu jovem
@@ninoracing7187 @NTR moto se aumentar taxa 12.5 no álcool e colocar válvula cg 150 na xre 300 ela e andar junto com xt 660e durabilidade do motor diminuir muito?
Fabio Duarte com um bom acerto e um comando 296 top anda sim, a durabilidade depende diretamente da qualidade das peças utilizadas e do cuidado, usar um óleo de qualidade e manutenções preventivas sempre em dia, feito isto vc terá motor por muito tempo.
@@ninoracing7187 parabéns amigao ,trabalho bem muinto caprichoso,
Top demais 👏👏👏👏
Muito bom.
Da pra botar as valvulas de 150 com as sede original?
Sim, é o que é feito
Muito bom teu serviço. Tenho uma tornado de trilha gosto de andar de motor cheio e ando muito em pista pra brinca mesmo.
Vou fazer esse motor 293 com 10 de taxa queria colocar comando 296 e válvula de 150 com carburador de xlx 350 e escape belparts esse motor gira legal será ?
Galeria só tirar turbulência mesmo
killa237 Rosa beleza mano, gira bem, já usei essa configuração, fica forte, acabei de fazer um cabeçote para um motor com a mesma configuração, mas é de rua.
@@ninoracing7187 top seu trabalho !! Quanto dica pra fazer a reabertura dos dutos assim?
@@joselepechacki7214 bom dia mano, orçamentos no 21 99611-4771
Eu tenho uma dúvida, ao reabrir a sede original não corre risco dela trincar ? Não fica frágil ?
Val Lima não fica frágil, e nem trinca, tem motores a muitos anos rodando dessa forma sem problemas, eu mesmo já uso a muitos anos
Já comentei aqui voltei kkkk.
Estou terminando outro curso da ntr ,estou Loko pra testar com válvulas maiores ,com estas válvulas vai ficar só um ângulo?
Sim, fica fino as sedes pra fazer multiangulos
Vc tb troca as sedes de valvulas ou usa as originais da tw??
Usa as sedes originais
Estou estudando pra saber as medidas exatas dos dutos o quanto abrir comprei fresas no Zeni foi só pra jogar dinheiro fora rssss
Eder Silva não sei quem é, mas suspeito, se for que estou pensando, não serve de nada mesmo.
Esse cabeçote serve pra uma twister 79 mm de pistão ou aí é pra pistões maiores ??
Rodrigo Oliveira serve sim, e como se tivesse um comando preparado mesmo usando o original, e se por um comando preparado vai ficar boa de alta só, como se usasse um comando bem grande.
@@ninoracing7187 uma 300 se usar válvula de 150 fica boa só pra alta? É isso?
Ramires Machado depende do comando e taxa
Salve irmão tem q fazer algum retrabalho na valvula da 150? Altura de haste e a mesma? Onde pega as chaveta as trava e mesma coisa?
Giro Forte Customs serve tudo normal, a distância da chave para o todo da haste da 150 é maior, então se quiser ainda para para ajustar até o tamanho da pastilha
@@ninoracing7187 vlw irmao parabens pelo trampo e obg pela ajuda ai
Giro Forte Customs valeu mano, boa sorte aí
@@ninoracing7187 pode usa válvula cg 150 no motor com pistão original apenas cabeçote preparando e comando motor para velocidade final de rodovia
Fabio Duarte já usei em motor original com comando original, se por um comando vai ser bem difícil ela andar, e para usar válvulas maiores vai precisar ajustar a taxa, e usar um carburador top.
Recuou que tanto pra colocar as válvulas da cg150 ???
Eu não meço, vou medindo e fazendo
Da pra fazer na 300, com um comando 296, kit pistão 330 e continuar injetada ?
Tranquilamente, podem precisa mexer na injeção.
@@ninoracing7187 colocar o 2° bico, ou aumentar a vazão com central atlon?
@@Andre_Libni central é mais eficiente, talvez tenha que trocar o bico com algo com maior vazão, mas mantém injetado que fica top.
@@ninoracing7187 Obrigado mano, vc é fera
Quantos milímetros vc baixa cada cede
Diego Avila Miranda necessário para deixar a haste na altura original
@@ninoracing7187 sim sim mais queria sabe quantos milímetros vc baixa na cede pra válvula fica na altura da original
Diego Avila Miranda não lembro de cabeça, pq o assentamento fica totalmente fora, a parte onde vai o novo assentamento e na parte de cima da sede onde é reta
@@ninoracing7187 blz amigão muito obrigado tmj sempre
Bom dia
Quanto d recuo tem Mais o menos mas cede ??
MOTOR FORTE #065 o suficiente para ficar na altura original das válvulas originais, aproximadamente 1mm
Alguém sabe diser como que fica válvula de 150 com pistão original
Ramires Machado na 300 fica top
@@ninoracing7187 em baixa tmbm?
Ramires Machado depende do comando e da taxa, a taxa mais alta e para não perder baixa.