Audi Q5 Sportback 40 TDI 2023 - Prueba / Review en español | HolyCars TV
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- Опубликовано: 10 авг 2023
- En esta prueba del Audi Q5 Sportback 40 TDI llevamos a cabo un análisis completo y damos nuestras opiniones sobre uno de los mejores SUV coupé que hay actualmente en el mercado. Un coche que destaca por lo bien que va en marcha, pues es cómodo pero estable, pero también por lo bien hecho que está su habitáculo en cuanto a calidad, así como por su amplitud.
El interior del Audi Q5 Sportback no pierde espacio con respecto a la variante convencional. Es un coche perfecto para una familia de cuatro miembros, ya que cuenta con un maletero realmente grande. Lo mejor es que, con este motor turbo diésel, el consumo del Audi Q5 Sportback es muy contenido. Además, obtiene la etiqueta ECO de la DGT gracias a la micro hibridación.
En general, se trata de un modelo muy equilibrado y que también gusta mucho por diseño. De todas formas, ahora es tu turno. Dinos qué te ha parecido esta prueba del Audi Q5 Sportback 40 TDI 2023 en los comentarios. Y si te ha gustado este vídeo no olvides suscribirte a este canal de RUclips para apoyarnos, así como darle a me gusta para seguir haciendo contenido interesante sobre coches.
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#audiq5sportback #q5tdi #q5sportback 
Авто/Мото
Hola,Víctor!!
Buen análisis y como siempre muy cercano en tus comentarios.
Un saludo.👏🐳
¡Muchas gracias Juan Luis! :D
Yo le tengo y es una pasada. Muy buen vídeo.
¡Muchísimas gracias y que lo disfrutes! :D
Como siempre gracias por el video. Buena explicación y desarrollo. El modelo me gusta, aunque creo que en esa estética me decantaría por otros modelos, por ejemplo el Cupra Formentor o Alfa Romeo Tonale ambos mas económicos y en mi modesta opinión nada que envidiar a este excelente modelo.
Pues coincidimos con tu opinión, la verdad ;)
Le queda muy bien la parte trasera asi…
A nosotros nos gusta mucho estéticamente ;)
Buen vídeo y muy buenas explicaciones como siempre, Víctor!! Personalmente creo que es uno de los SUV más feos de la marca, la zaga es horripilante por lo poco estilizada en su diseño, y sin duda prefiero mucho antes el equivalente de su hermano menor el Audi Q3. Respecto a precios, como casi siempre un abuso lo del grupo VAG, se paga demasiado por un producto que presume de ser premium, pero que opta por materiales y plásticos duros en buena parte del interior y que carece de una carga inalámbrica que modelos de la competencias mucho más baratos lo llevan casi de serie. Saludos!!
Jajajajaja gusta ver opiniones contrarias, la zaga suele ser lo que más gusta de este modelo :D El Q3 Sportback es muy bonito, sí; quizá más que este Q5 Sportback. Lo de los precios, lamentablemente, ocurre en todas las marcas ya. Los coches han subido mucho y de ese pedestal no se van a bajar ya, salvo sorpresa. ¡Un saludo y gracias por comentar!
Entre los SUV premium medianos que mas me gustan están el LEXUS NX, BMW X3, Audi Q5, Volvo XC60, Jaguar Xpace, y algún otro. Pero con una condición, y es que no tengan transmisión CVT, con lo cual descarto todos los híbridos o híbridos enchufables, por varios motivos: El funcionamiento de este tipo de cajas deja mucho que desear si las comparamos con las cajas de convertidor de par o las de doble embrague. Los coches son bastante mas caros, y a pesar de que los consumos son reducidos, cuando termine la vida útil de la batería, el precio de la batería nueva será superior a todo lo que habias ahorrado con el combustible.
Por otra parte, entre todos estos modelos premium, no hay ninguno que sea el mejor en tos los aspectos, todos ellos tienen carencias que son imperdonables para el precio que cuestan. Por ese motivo se hace muy complicado a la hora de de eligir cual es el mejor.
Otra opción es comprar un coche de los constructores generalístas, que son mucho mas baratos y que algunos de ellos no tienen nada que envidiar a los premium, ni en calidad, ni en nivel de equipamiento. Mis favoritos son el KIA Sportage ( coche del año ), y el Skoda Kodiaq o Karot
Pregunta: tiene addblue o filtro de particulas?
La DGT te da la etiqueta cero a un diesel x tener ese motorcillo de 12v.??? Parece un chiste.
Sí, tiene ambas cosas Pablo ;) Tienes razón en lo segundo. Pero tú piensa en las marcas: desde los gobiernos no hacen otra cosa que exigirles nuevas reglamentaciones cada cierto tiempo... y se adaptan. ¿Hay vacíos legales? Pues los aprovechan. En ese sentido, les entendemos, que no justificamos. ¡Un saludo y hasta el próximo vídeo!
@@HolyCarsTV Agenda 2030.
Saludos desde Argentina.
Entre los SUV premium medianos que mas me gustan están el LEXUS NX, BMW X3, Audi Q5, Volvo XC60, Jaguar Xpace, y algún otro. Pero con una condición, y es que no tengan transmisión CVT, con lo cual descarto todos los híbridos o híbridos enchufables, por varios motivos: El funcionamiento de este tipo de cajas deja mucho que desear si las comparamos con las cajas de convertidor de par o las de doble embrague. Los coches son bastante mas caros, y a pesar de que los consumos son reducidos
A nosotros también nos gusta más una transmisión automática de doble embrague o de convertidor de par bien afinada, que una CVT ;) ¡Un saludo y hasta el próximo vídeo!