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这个测试很好，汽车厂商要考虑的更周全一点
东门哥牛逼!看过其他类似的评测，车辆无敌般表现，让我错以为l3，马上就要到来了。在东门的测试场景下，果然一个个都原形毕露。
电动单车乱窜的 测试很接近实际场景👍
这种测试应该和人的反应做比较，只要比人反应快就是成功的，完全依靠计算机就tmd离谱
遥遥领先出事了，赶紧来再看一遍
我觉得这些测试要公布下假人假车第一次出现到车的距离。毕竟距离15m和距离2m差距很大。
有FSD特斯拉会强大一些吗？
没有介绍球和儿童出现的时机是怎样触发的，提前多长时间，各车之间有无误差，以前看到有视频是人将假人根据来车抛向路面，该人怎样拿捏时间就很有讲究了
看看1:33测zhijie小人出动的时间和3:24测试理想的出动时机
确实距离差异有点明显
没看出来，都是快到面包车时假人出动
懂车帝不错
我感觉假人出来的太突然，AEB最终还是刹车了，但制动距离不够所以撞上了，这个距离如果换成人踩刹车，假人会粉身碎骨，有AEB最少撞得要轻一点，被撞的人还有生还的可能，换成人去踩杀车，被撞者早就当场死亡了。这个测试应该考虑一下基本的物理规律。比如一款车子100KM的速度，踩死刹车后它的制动距离是35米，它在50KM的时速时，制动距离就是8.75米。假人出现的时候，车子最少离假人要有8.75米的距离，AEB零延迟的情况下，才能不撞到人。如果此时假人离车子在8.75米以内，哪怕AEB零延迟，也回天乏力啊，因为它超出了车子制动的极限距离啊！
没事，就是要严格，毕竟现实更残酷
我是觉得超过制动极限距离的测试，其实也是有意义的。 只要说他们能证明（或者说服大家）8.75米以内突然冒出来一个人，依然是中国常见的一个路况。 那这个测试就有意义。就算测试都没办法完全制动，至少可以让车减速，减少对行人的危害。 不过如果大家都有完善的交通意识，没什么电瓶乱串，儿童鬼探头，那这个测试就没必要了。 （就是我觉得儿童鬼探头是比较难控制的， 我带过孩子，知道如果大人不看着，那真是有小崽子是天不怕地不怕，啥都敢干。）
那哪是aeb刹车，那是主持人撞倒后自己踩的刹车吧
你看问界检测到人后，屏幕变红发出警告，上面已经显示AEB启动了，刹车踏板动画变红踩下去了。@@benq585
距离太近
支持懂车帝
换新三目前FSD的功能都比HW3.0的车型有差距
真靠谱
懂车帝就是牛
BBA的情况怎么样呢？还有日系车？
基本这几家的量产车都没资格进赛场…
新能源杂牌车
BBA 得上纽北，懂车帝测的这些车不知道按纽北测评标准会是啥结果
这个片子，比国家测试靠谱（敢公开，感负法律责任）
做实了遥遥领先的碰撞技术，必撞无疑
還甩給博世
我靠居然没有蔚来！简直岂有此理！岂有此理！岂有此理！岂有此理！岂有此理！
变量都没控制好
懂車帝真懂車
车企继续努力吧。
懂车帝能制造更多场景，但中国市场的场景制造者会千百万的制造更多场景，忙吧，大家看热闹
这个应该是之前的视频吧，现在都问界m9了。
m100都没用，这是理想的主场，更理想比，谁来都不行，李想就是搞媒体的
遥遥领先😮
问界老板在广州车展添余承东那个样子，太过于恶心了~
開30才不正常吧
这个测试很好，汽车厂商要考虑的更周全一点
东门哥牛逼!
看过其他类似的评测，车辆无敌般表现，让我错以为l3，马上就要到来了。
在东门的测试场景下，果然一个个都原形毕露。
电动单车乱窜的 测试很接近实际场景👍
这种测试应该和人的反应做比较，只要比人反应快就是成功的，完全依靠计算机就tmd离谱
遥遥领先出事了，赶紧来再看一遍
我觉得这些测试要公布下假人假车第一次出现到车的距离。毕竟距离15m和距离2m差距很大。
有FSD特斯拉会强大一些吗？
没有介绍球和儿童出现的时机是怎样触发的，提前多长时间，各车之间有无误差，以前看到有视频是人将假人根据来车抛向路面，该人怎样拿捏时间就很有讲究了
看看1:33测zhijie小人出动的时间和3:24测试理想的出动时机
确实距离差异有点明显
没看出来，都是快到面包车时假人出动
懂车帝不错
我感觉假人出来的太突然，AEB最终还是刹车了，但制动距离不够所以撞上了，这个距离如果换成人踩刹车，假人会粉身碎骨，有AEB最少撞得要轻一点，被撞的人还有生还的可能，换成人去踩杀车，被撞者早就当场死亡了。这个测试应该考虑一下基本的物理规律。比如一款车子100KM的速度，踩死刹车后它的制动距离是35米，它在50KM的时速时，制动距离就是8.75米。假人出现的时候，车子最少离假人要有8.75米的距离，AEB零延迟的情况下，才能不撞到人。如果此时假人离车子在8.75米以内，哪怕AEB零延迟，也回天乏力啊，因为它超出了车子制动的极限距离啊！
没事，就是要严格，毕竟现实更残酷
我是觉得超过制动极限距离的测试，其实也是有意义的。 只要说他们能证明（或者说服大家）8.75米以内突然冒出来一个人，依然是中国常见的一个路况。 那这个测试就有意义。就算测试都没办法完全制动，至少可以让车减速，减少对行人的危害。 不过如果大家都有完善的交通意识，没什么电瓶乱串，儿童鬼探头，那这个测试就没必要了。 （就是我觉得儿童鬼探头是比较难控制的， 我带过孩子，知道如果大人不看着，那真是有小崽子是天不怕地不怕，啥都敢干。）
那哪是aeb刹车，那是主持人撞倒后自己踩的刹车吧
你看问界检测到人后，屏幕变红发出警告，上面已经显示AEB启动了，刹车踏板动画变红踩下去了。@@benq585
距离太近
支持懂车帝
换新三目前FSD的功能都比HW3.0的车型有差距
真靠谱
懂车帝就是牛
BBA的情况怎么样呢？还有日系车？
基本这几家的量产车都没资格进赛场…
新能源杂牌车
BBA 得上纽北，懂车帝测的这些车不知道按纽北测评标准会是啥结果
这个片子，比国家测试靠谱（敢公开，感负法律责任）
做实了遥遥领先的碰撞技术，必撞无疑
還甩給博世
我靠居然没有蔚来！简直岂有此理！岂有此理！岂有此理！岂有此理！岂有此理！
变量都没控制好
懂車帝真懂車
车企继续努力吧。
懂车帝能制造更多场景，但中国市场的场景制造者会千百万的制造更多场景，忙吧，大家看热闹
这个应该是之前的视频吧，现在都问界m9了。
m100都没用，这是理想的主场，更理想比，谁来都不行，李想就是搞媒体的
遥遥领先😮
问界老板在广州车展添余承东那个样子，太过于恶心了~
開30才不正常吧