“华为”造车，遥遥领先？智驾系统全方位实测：问界M5 PK小鹏G6

问界M5智驾版大战小鹏G6！华为ADS2.0与小鹏XNGP的终极对决！二者究竟是旗鼓相当，还是相差甚远？AEB测试又是谁能更胜一筹？以上所有答案尽在本期视频，欢迎大家和我们一起讨论。

[@werghjmnb]

自动驾驶最难的是车按规则，但是人总是不按规则

[@user-ts1op7ds9v]

在厂家不承诺由于智能驾驶系统问题造成的交通事故由厂家负责之前，厂家应该付费给使用智能驾驶系统的用户，毕竟用户给你提供了数据，帮你承担了责任。否则用户就是被人卖了还帮忙数钱

[@RYan-lj9xw]

可以加上英文字幕吗？方便转发给不会中文的朋友

[@chk970222]

直行是红灯为什么车子能走？我没认真看吗？

[@conqueso490]

下次可不可以和特斯拉比一下呀

[@tangmingchung]

邏輯不通 自駕按交通規則與號誌跑有何不對?

[@wenleizhan9951]

小鹏的广告

[@user-qz4pz5qz4z]

全国的高速施工的雪糕筒摆放还有前方施工标识应该统一，这样智能驾驶就容易识别了。对社会车辆也有好。高速上就随便摆放雪糕筒。也不知道提前一百米。两百米摆放前方施工标识。国内的施工真的是随意，完全不拿人命当回事。

[@牛眼旁观]

我们的社会管理对于标准化建立还是完全没有政府指导性，这个确实是问题，确实太随意了，管理者根本就没有那个水平，可能还是要等年轻人上来后才行。

[@terry1708]

问界对行人更保守，对车就更激进。

[@FLu-cw2xb]

感觉比T的幽灵刹车还吓人

[@davidw.2467]

你说以后能不能让那甜美的智能语音来个唠嗑模式，让一个人上路的老哥们有个聊天对象，好减轻长途驾驶疲劳，不遵守交规也让她骂几句😂

[@jingguo-ic6qt]

我觉得考虑到女司机的问题还是用问界吧

[@dlee8787]

万物互联之前个体修炼的阶段

[@user-pl9nr6ep3o]

这问界M5智驾版？不可能吧？

[@zhc-321]

这个博主是推荐小鹏（收小鹏钱），问界自动驾驶是业界最好的比特斯拉fsd还好，刻意贬低问界。

[@user-lf9qu4gx3e]

​@@zhc-321都试驾过，确实小P最好用，最接近人驾

[@chengman8157]

都是垃圾！下一埸雪就什麼都清楚明白了！

[@user-kg1xi1fq3g]

逍遙靈仙等等都識別不了

[@Jamesbound407]

作为一个model3 车主观后感，小鹏的表现行为和tesla的AP，EAP模型早期版本及其相似。

[@user-lh9hz1ih5v]

你说的是北美FSDbeta吧，EAP可没有这水平

[@frankxu9675]

还是买Tesla的FSD吧，这样下去要吓出心脏病了

[@huilin-gp5vl]

这也算智驾？如果驾驶员放开双手，都不知道死几次了

[@yhj2580]

显然，问界完胜小鹏。你不能因为问界严格按照路标走就说问界比小鹏差。

[@yuxiao6289]

对，智能驾驶还是安全第一

[@kehuang959]

自驾是比算法，比感知，不是比野蛮驾驶。