Пользуюсь всегда дилерским, хотя очень часто вижу в продаже дешёвые аналоги. Мне кажется, что разницы никакой не будет, если поставить аналог. А вот более тугой редукционный клапан чёт уже заставил задуматься🤔 за ролик спасибо. Инфа нужная. Было в мыслях тоже купить пару фильтров для сравнения, но теперь нет необходимости)
Как раз разница есть , в проклейке не известным клеем в районе клапана, не известно как этот клей поведёт себя в масле , если выбирать среди этих трёх однозначно оригинал. Хотел спросить греются задние привода что входят в редуктор у всех так? Просто заметил после установки лифта , при скорости в 70 и более и пробеге 3км по асфальту задние гранаты прям горячие а передние чуть тёплые , привод только задний , лифт и перед и зад , перед лифтом просто никогда не обращал на это внимание.
Привет. Задний редуктор у всех греется. А от него уже и привода. Поэтому в редукторы и передний и задний лучше лить хорошее масло. У меня залито CASTROL 75W140.
@@ВладимирТурта-о3б Привет, до шести тысяч км у меня с квадриком было всё ОК. Есть видео у меня на канале об этом. Потом пошёл сервис вложения : крестовина переднего кардана, втулки всех амортизаторов, втулки задней подвески, втулки заднего стабилизатора, воздушный фильтр, ремень вариатора, слайдеры ведущего шкива вариатора, блоки грузиков вариатора. Сейчас уже ступичный подшипник на задних колесах говорит "Привет" . Остальное пока дышит. И это всё без болот, утоплений и переворачиваний ,без больших грязей и максимальных погружений в воду. Чисто активная кроссовая езда. Как на моих видео на канале.
Сейчас был у официалов. Попросил продать мне оригинальный фильтр, такой же, как у вас в черной коробочке. Мне сказали, что таких сейчас нет, есть по той же цене, но другие, и дают мне фильтр с резиновым редукционным клапаном, как ваш с Авито( клапан действительно очень тугой). Как-то напрягает это обстоятельство... У вас есть опыт эксплуатации этого фильтра?
Алексей добрый день, купил себе cf moto 600 23 года модельный ряд, вот теперь думаю купить гусянку, для поездок на зимнюю рыбалку, можете дать совет, стоит брать или нет.
Привет, всё конечно зависит от наличия денег и желания. Я бы не брал. Всё равно квадрик снегоходом не будет. А снег глубиной с пол колеса он берёт хорошо. Также установка гусениц вместо обычных колёс влияет на всю подвеску. Износ. Ну и топливо расход увеличится. Рыбка получится не золотая даже, а платиновая. Попробуй поездить сначала на квадре по снегу без доработок. Кстати, гусеницы тоже надо будет обслуживать, это не резиновые колёса.
@@CFRCE цена вопроса 120 000 новые стелс,притом они новые обсолютно. Человек их купил и не разу не устанавливал, продал квадроцикл ,дальность поездки рыбалки не больше 50 км в оба конца, да и то по выходным. То что со снегоходм его не сравнить, в этом вы правы.
@@Дальнобойрулит-й5с Даже самый дешёвый снегоход будет ехать по снегу лучше 600ки. Да и потом продать б/у гусеницы будет очень проблематично. С большой потерей денег. А на квадр и так уходит ху...ва куча бабла. Как на квадронаркотик какой-то...😎🍻
Все три фильтра не оригинал, то что вы купили у дилера, это не гарантия качества, дилеры обыкновенные жулики, карман только свой хотят набить, давно от них отказался. По фильтрам, ближе всех к оригиналу у вас китайский фильтр, у оригинального фильтра такая же белая упаковка только наклеен парт номер с логотипами на ней, как и на всех оригинальных запчастях, заворачивается в обыкновенную ппупырку внутри коробки. Стоит даже в китае не малых денег, я от него отказался давно, езжу на тех, что у вас представлен как китайсий. Взял оптом целую коробку, меняю каждую тысячу. Накатал уже 15 тысяч на своём квадре, у меня литровый х10. При покупке фильтра обращайте внимание на две вещи, это чтоб клапан был мягкий, желательно чтоб железный, хотя и на резиновом тоже ездил, проблем не было и так же попадаются разные высотой фильтры, хотя тоже не критично, ставил оба, всё работает. Но вот с жёстким клапаном не ставьте, убьёте мотор.
Привет, спасибо за ваш комментарий. Очень интересная информация. Тем более основанная на вашем опыте эксплуатации квадроцикла. 👍 И да, с Новым Годом Вас! Всех Благ!🎉🎉🎉
Спасибо Алексей, полезный эксперимент
Пользуюсь всегда дилерским, хотя очень часто вижу в продаже дешёвые аналоги. Мне кажется, что разницы никакой не будет, если поставить аналог. А вот более тугой редукционный клапан чёт уже заставил задуматься🤔 за ролик спасибо. Инфа нужная. Было в мыслях тоже купить пару фильтров для сравнения, но теперь нет необходимости)
Как раз разница есть , в проклейке не известным клеем в районе клапана, не известно как этот клей поведёт себя в масле , если выбирать среди этих трёх однозначно оригинал. Хотел спросить греются задние привода что входят в редуктор у всех так? Просто заметил после установки лифта , при скорости в 70 и более и пробеге 3км по асфальту задние гранаты прям горячие а передние чуть тёплые , привод только задний , лифт и перед и зад , перед лифтом просто никогда не обращал на это внимание.
Привет. Задний редуктор у всех греется. А от него уже и привода. Поэтому в редукторы и передний и задний лучше лить хорошее масло. У меня залито CASTROL 75W140.
Добрый день . Снимите ролик по поводу поломок на вашем квадрик и на каких пробегах, пробег у вас уже приличный.
@@ВладимирТурта-о3б Привет, до шести тысяч км у меня с квадриком было всё ОК. Есть видео у меня на канале об этом. Потом пошёл сервис вложения : крестовина переднего кардана, втулки всех амортизаторов, втулки задней подвески, втулки заднего стабилизатора, воздушный фильтр, ремень вариатора, слайдеры ведущего шкива вариатора, блоки грузиков вариатора. Сейчас уже ступичный подшипник на задних колесах говорит "Привет" . Остальное пока дышит. И это всё без болот, утоплений и переворачиваний ,без больших грязей и максимальных погружений в воду. Чисто активная кроссовая езда. Как на моих видео на канале.
Привет, я только оригинальными сейчас пользуюсь! 👍
если взять оригинальное масло cfmoto вместо motul, то в принципе можно и брать оригинал фильтр и все будет по деньгам одинаково.
Сейчас был у официалов. Попросил продать мне оригинальный фильтр, такой же, как у вас в черной коробочке. Мне сказали, что таких сейчас нет, есть по той же цене, но другие, и дают мне фильтр с резиновым редукционным клапаном, как ваш с Авито( клапан действительно очень тугой). Как-то напрягает это обстоятельство... У вас есть опыт эксплуатации этого фильтра?
Привет. Пока такие ещё не использовал. Но из-за тугого клапана на фильтре лучше использовать его летом.
Алексей добрый день, купил себе cf moto 600 23 года модельный ряд, вот теперь думаю купить гусянку, для поездок на зимнюю рыбалку, можете дать совет, стоит брать или нет.
Привет, всё конечно зависит от наличия денег и желания. Я бы не брал. Всё равно квадрик снегоходом не будет. А снег глубиной с пол колеса он берёт хорошо. Также установка гусениц вместо обычных колёс влияет на всю подвеску. Износ. Ну и топливо расход увеличится. Рыбка получится не золотая даже, а платиновая. Попробуй поездить сначала на квадре по снегу без доработок. Кстати, гусеницы тоже надо будет обслуживать, это не резиновые колёса.
@@CFRCE цена вопроса 120 000 новые стелс,притом они новые обсолютно. Человек их купил и не разу не устанавливал, продал квадроцикл ,дальность поездки рыбалки не больше 50 км в оба конца, да и то по выходным. То что со снегоходм его не сравнить, в этом вы правы.
@@Дальнобойрулит-й5с Даже самый дешёвый снегоход будет ехать по снегу лучше 600ки. Да и потом продать б/у гусеницы будет очень проблематично. С большой потерей денег. А на квадр и так уходит ху...ва куча бабла. Как на квадронаркотик какой-то...😎🍻
@@CFRCE почему вы так думаете что самый дешёвый квадроцикл, будет ехать лучше 600?
@@CFRCE 600 слабый?
Здравствуйте, я тоже владелец сфмото 600 , а какой у вас год?
Привет, у меня 2020. Есть самое первое видео об этом на моём канале.
@@CFRCE понял, сейчас посмотрю
В каком шлеме катаешь?
Привет, в обычном кроссовом. Не брэнд.
Все три фильтра не оригинал, то что вы купили у дилера, это не гарантия качества, дилеры обыкновенные жулики, карман только свой хотят набить, давно от них отказался. По фильтрам, ближе всех к оригиналу у вас китайский фильтр, у оригинального фильтра такая же белая упаковка только наклеен парт номер с логотипами на ней, как и на всех оригинальных запчастях, заворачивается в обыкновенную ппупырку внутри коробки. Стоит даже в китае не малых денег, я от него отказался давно, езжу на тех, что у вас представлен как китайсий. Взял оптом целую коробку, меняю каждую тысячу. Накатал уже 15 тысяч на своём квадре, у меня литровый х10. При покупке фильтра обращайте внимание на две вещи, это чтоб клапан был мягкий, желательно чтоб железный, хотя и на резиновом тоже ездил, проблем не было и так же попадаются разные высотой фильтры, хотя тоже не критично, ставил оба, всё работает. Но вот с жёстким клапаном не ставьте, убьёте мотор.
Привет, спасибо за ваш комментарий. Очень интересная информация. Тем более основанная на вашем опыте эксплуатации квадроцикла. 👍 И да, с Новым Годом Вас! Всех Благ!🎉🎉🎉
Тайвань на якобы оригинал написано
Оригинал уже 1427₽
@@ВладимирТерехов-й3ь Сейчас смотрел 982 рубля на CFMOTO MARKET.RU
@@CFRCE Автомор или что то в этом роде из Подольска
@@ВладимирТерехов-й3ь Пошли их.... за такие цены.