Поздравления за професионализма, който показвате за пореден път! Бих се радвал на едно ревю на Panamera-та, която небрежно се подава отзад, тя всъщност е доста интересен модел, а не обикновена Panamera - Executive.
Много интересно и класно ревю! Лично за мен американският мъсъл кар трябва да бъде единствено и само с V8. Шестак или четирицилиндров двигател са подигравка с този тип/клас/сегмент автомобили.
Камаро започва да се произвежда 1968. Колата е страхотна. Макар някъде през годините слагат и автоматик. Ако се развали автоматика и то на старо.... Никъде няма да намериш такава скоростна кутия. Сега най-новите вдигат по 320 км.ч и имат доста екстри. Страхотно видео👍😎
@@packo555 знаех го, но съм го забравил, понеже го четох в една много приятна и дълга статия през 2011-12 год. за току-що представеното ZL1 (мисля, че беше на SEMA motor show)
Ще кажа, че камарото с 2.0 турбо се слагаше в най-новата инсигния под наименованието GSI и когато Peugeot купиха Opel, GM забрани доставките на този двигател и ги има в ограничено количество. А в Америка тази инсигния под наименованието Buick Regal се предлага само с 3.5 v6 с 310 коня. Иначе много добро видео и дано можем да си позволим такава кола с v8.
83 000 лв за 2-литров, а за около 90 000 лв има АЛФА GIULIA 2.9 BITURBO 510 КОНЯ СЪС СЪЩИЯ РАЗХОД НА ГОРИВО(ВНОС ОТ МОСТАУТО ОТ КАНАДА НА 4 ГОДИНИ И ПРОБЕГ ОКОЛО 80 000-90 000КМ).
Вярно е, че скоро приключва ерата на нафтово-бензиновите "печки" на колела и с това и много други удоволствия, особенно за тунинг маняците. Обаче това което идва, където до 2 десетилетия ще е стандартно за повечето електрички да удрят стотачката за под 4 секунди е направо плашещо. Сега това предлагат най-мощните модели, но в бъдеще това ще е стандартно за повечето и не ми се мисли с толкова некадърни и малоумно шофьори какво ще е положението (особено пишлименцата). Но все пак трябва да гледаме от положителната страна, защото представете си град във който се движат само електрички, каква ще е разликата на въздуха, а от това ни зависи и здравето.
Лично на мен Камарото след 2015 някъде го развалиха тотално от към визия.Направиха го доста лигав,избягаха тотално от към идеята на мъсъл кара,който според мен трябва да е голям груб и мощен истински бунтар а не този който ми прилича кола за обикновен чичко да не казвам и по груби думи.Ако някога ще си купя Камаро то ще е от 2010.Иначе Мустанг и Челинджър все още се придържат към грубата визия и мисля че дърпат доста пред Шевролет.Добре че както каза водещия поне големите хълбоци не са пипнали че без тях хептен ще го съсипят.Иначе къркорещия американски осмак го няма никъде като звук и емоция.Поздрави за видеото.
Мислим, че се справя повече от добре с това, което прави. Неслучайно има 205 хиляди абоната :) Подобно нещо се изгражда с адски много бачкане и постоянство.
@@TSunderground да де, то няма нужда и от глупави мнения, ама демокрация - всеки си пише мнението и всеки може да го коментира, нали, няма как...та чети и харесвай или се възмущавай, както те влече....
Ако имам шанс да избирам една от 3те автомобила (а дано всеки да има шанс да кара такава) с ръка на сърцето ще избера 6 цилиндровия двигател. 4 цилиндровия го забравям, тъй като мотора е под голямо напрежение с това турбо щом вади 290+ коня. Шестака лично на мен би ми бил достатъчен.
@@DizzyRidersMedia всъщност е 3.6 мотора. Интересното при 6-та генерация на Камаро, е че този мотор е първия 6 цилиндров двигател, който си изключва 2 от цилиндрите и става на V4. Също така преди фейслифта е с 8 степенен автомат, не с 10.
@@DizzyRidersMedia няма такъв двигател на Камаро. 3.2L има на други модели (Captiva и др.) , Камарото е 3.6L V6. ps. 3.6L V6 engine 335 hp @ 6800 rpm 284 lb-ft of torque @ 5300 rpm Variable Valve Timing and Direct Injection
Мисля, че v8 камарото със свалената надолу емблема не е 2020, а 2019та и след изключително лошият отговор, който получиха го върнаха горе на решетката. Иначе ми е интересно, дали 6та генерация, v8 стават на газ.
Малко градивна критика, предвид че ви харесвам и искам да ставете по-добри. Кой го интересува кой е Тома и какво е казал? Като правите такова ревю е несериозно да казваш "няма да имаме време да караме v6...". Да не говорим, че е несериозно по принцип колко малко карате колите. Най-редовно се вижда, че триповете са ви по 100км, че и по-малко. Истината е, че не може да се добие представа за толкова време. Говорим за колите, които взимате за повече време, ясно е скъпите коли ги снимате само около ММ и Трейд ин. И Ванка - добре, че си купи кола, че направо ми идваше да спра да гледам като казваше преди, че си само с колело. Трябва все пак някакъв имидж на шофьор да имаш, за да представяш колите.
Малко насериозно си се взел май 😄 Извинявай, виждаме, че не е от лошо коментара ти, но това нито означава, че е правилен, нито, че сме съгласни с него. Кой е Тома, какво караме, колко време, какви коментари правим си е наш бизнес и право 🙂 Твое право е да коментираш, разбира се.
Уникален осмак, уникална визия, уникално ревю! Браво Dizzy Riders👏
Поздравления за професионализма, който показвате за пореден път! Бих се радвал на едно ревю на Panamera-та, която небрежно се подава отзад, тя всъщност е доста интересен модел, а не обикновена Panamera - Executive.
E евала на trade in ! Купуват я за 35 хиляди долара и я продават за 120 хиляди лева в бг.
На мен лично ss396 от 69 ми е любима.👍 Страхотно видео.
Любимата ми кола🔝❤️
И на мен🥰
За 120хил. поне регистрационният номер трябваше да се закача без изолирбанд... :))) супер сте отново, смело напред!
Не е изолирбанд, а ремък с поставка за номер 😜
Много интересно и класно ревю! Лично за мен американският мъсъл кар трябва да бъде единствено и само с V8. Шестак или четирицилиндров двигател са подигравка с този тип/клас/сегмент автомобили.
Напълно прав 👍
Това отзад не беше ли ванглера на Дани Петканов?
Готино изглежда. Осмакът звучи яко. 😎😎
0:21 Wrangler-a на Дани Петканов :D
Кога ш има за доч челинджър хелкат демон и всичките модели srt sxt rt
Голем си баре много яко видео
Бате*
От тези три коли най-много ми хареса Toyota-та :) очаквам представяне на Lexus LFA :)
Ахахахахахсххсхсхсхса. И Dizzy също 😜 Намират се няколко за около 2-3 млн. лв. Но не и в България.
Камаро започва да се произвежда 1968. Колата е страхотна. Макар някъде през годините слагат и автоматик. Ако се развали автоматика и то на старо.... Никъде няма да намериш такава скоростна кутия. Сега най-новите вдигат по 320 км.ч и имат доста екстри. Страхотно видео👍😎
Камаро 2.0 турбо и Мустанг 2.3 екобууст ми е все едно ауди а4
Американците трябва да са v6 МИНИМУМ (лично мнение)
American muscle 😎
а защо джипката на Даниел Петканов (лудия репортер ) беше в началото на клипа
Защото е луд! И е съсед :>
@@GeorgeVGuitars и е аутист
@@gabrielivanov6781 То кой не е :> Аз съм пълен аутист също :>>
Защо Дани живее там
@@dsotestserver7597 Delta Hill ;)
ако успеете да направите ревю и на Cadillac CT6 2020г ще е един голям кеф за всички
Мисля, че се вижда също и CTS-V на видеото.
Една дребна корекция: от Chevrolet държат съкращението “ZL“ да се произнася “Зи Ел“, а не “Зет Ел“ ;) Поздравления за поредният страхотен епизод.
а знаеш ли защо
@@packo555 знаех го, но съм го забравил, понеже го четох в една много приятна и дълга статия през 2011-12 год. за току-що представеното ZL1 (мисля, че беше на SEMA motor show)
Zet e british
Zi e na american
Аз шофирам Mazda 6 с ръчни скорости и подкрепям мнението,че са супер ръчните им скорости.
Лично за мен Dodge Challanger и Charger за мен са най бруталните американци .
Може ли да видим БРАБУС КОЙТО И ДА Е(НАЙ-ДОБРЕ V12 E CLASS),Г КЛАСА 6Х6 И Г КЛАСА 4Х4 ХИКС 2 ?
най-яката кола, евала повече такива видеа другото може да го направиш за някоя по-стара генерация
Ще кажа, че камарото с 2.0 турбо се слагаше в най-новата инсигния под наименованието GSI и когато Peugeot купиха Opel, GM забрани доставките на този двигател и ги има в ограничено количество. А в Америка тази инсигния под наименованието Buick Regal се предлага само с 3.5 v6 с 310 коня. Иначе много добро видео и дано можем да си позволим такава кола с v8.
Супер инфо! Благодарим 💯🏁🖤
Какъв е флага на предния ляв калник на V8 Камаро?
10:33 най-накрая 😀😀😀
83 000 лв за 2-литров, а за около 90 000 лв има АЛФА GIULIA 2.9 BITURBO 510 КОНЯ СЪС СЪЩИЯ РАЗХОД НА ГОРИВО(ВНОС ОТ МОСТАУТО ОТ КАНАДА НА 4 ГОДИНИ И ПРОБЕГ ОКОЛО 80 000-90 000КМ).
Някакво заглавие на трак-а който е някъде към 20:21
4-цилиндрово Камаро е подигравка! Според мен Камарото трябва да е само V8.
"и се качвам на the big daddy"
...мм добре...
Този Wrangler до теб не е ли Даниел Петканов.
DizzyRiders Media ако нямаше номер бях съгласен ама си е точно на Дани явно го е закъсал колегата.
@@abashev88 Може може. А може и просто да го е взимал за снимки от тях, нямаме идея какво е :)
@@DizzyRidersMedia ТО ПЪК ДА НЕ БИ САМО 1 ТАКЪВ ВРАНГЛЕР ДА ИМА В БЪЛГАРИЯ xD
Вярно е, че скоро приключва ерата на нафтово-бензиновите "печки" на колела и с това и много други удоволствия, особенно за тунинг маняците. Обаче това което идва, където до 2 десетилетия ще е стандартно за повечето електрички да удрят стотачката за под 4 секунди е направо плашещо. Сега това предлагат най-мощните модели, но в бъдеще това ще е стандартно за повечето и не ми се мисли с толкова некадърни и малоумно шофьори какво ще е положението (особено пишлименцата). Но все пак трябва да гледаме от положителната страна, защото представете си град във който се движат само електрички, каква ще е разликата на въздуха, а от това ни зависи и здравето.
Лично на мен Камарото след 2015 някъде го развалиха тотално от към визия.Направиха го доста лигав,избягаха тотално от към идеята на мъсъл кара,който според мен трябва да е голям груб и мощен истински бунтар а не този който ми прилича кола за обикновен чичко да не казвам и по груби думи.Ако някога ще си купя Камаро то ще е от 2010.Иначе Мустанг и Челинджър все още се придържат към грубата визия и мисля че дърпат доста пред Шевролет.Добре че както каза водещия поне големите хълбоци не са пипнали че без тях хептен ще го съсипят.Иначе къркорещия американски осмак го няма никъде като звук и емоция.Поздрави за видеото.
Какво мислиш за bri4ka
Мислим, че се справя повече от добре с това, което прави. Неслучайно има 205 хиляди абоната :) Подобно нещо се изгражда с адски много бачкане и постоянство.
Изпълнението SS ще бъде посрещнато чудесно в Германия ;-)
глупости говориш
@@TSunderground ти пък...недей така!
@@SLapev така си е, доста добре посрещнато си е Camaro SS навсякъде в Германия, няма нужда от глупави клишета за харесвания
@@TSunderground да де, то няма нужда и от глупави мнения, ама демокрация - всеки си пише мнението и всеки може да го коментира, нали, няма как...та чети и харесвай или се възмущавай, както те влече....
@@SLapev да мнго ясно, хубаво ще е обаче мненията да важат
Ако имам шанс да избирам една от 3те автомобила (а дано всеки да има шанс да кара такава) с ръка на сърцето ще избера 6 цилиндровия двигател. 4 цилиндровия го забравям, тъй като мотора е под голямо напрежение с това турбо щом вади 290+ коня. Шестака лично на мен би ми бил достатъчен.
dodge hellcat
69-тия лайк от мен ;)
Тази SS е 2019 ! 2020 Емблемата е вече в решетката след като пазара не удобри новата визия на 2019 и го промениха отново за 2020
Не казахте колко литра е двигатела на червеното камаро , казахте само ,че е V6. ?
3.2
@@DizzyRidersMedia всъщност е 3.6 мотора. Интересното при 6-та генерация на Камаро, е че този мотор е първия 6 цилиндров двигател, който си изключва 2 от цилиндрите и става на V4. Също така преди фейслифта е с 8 степенен автомат, не с 10.
@@DizzyRidersMedia няма такъв двигател на Камаро. 3.2L има на други модели (Captiva и др.) , Камарото е 3.6L V6.
ps. 3.6L V6 engine
335 hp @ 6800 rpm
284 lb-ft of torque @ 5300 rpm
Variable Valve Timing and Direct Injection
@@ToniKolev Да, прави си, 3.6 е! Коригираме :)
@@АлександърКющеров Да, точно. Коригирахме се :) Виж нагоре
Мисля, че v8 камарото със свалената надолу емблема не е 2020, а 2019та и след изключително лошият отговор, който получиха го върнаха горе на решетката. Иначе ми е интересно, дали 6та генерация, v8 стават на газ.
Да стават ;)
4 цилиндровия си е суперрр малко модификациийки и ела виж какво става
SS камарото е 6.2L не 6.0L.
ajdeeeeeeeeeee
Малко градивна критика, предвид че ви харесвам и искам да ставете по-добри.
Кой го интересува кой е Тома и какво е казал?
Като правите такова ревю е несериозно да казваш "няма да имаме време да караме v6...". Да не говорим, че е несериозно по принцип колко малко карате колите. Най-редовно се вижда, че триповете са ви по 100км, че и по-малко. Истината е, че не може да се добие представа за толкова време. Говорим за колите, които взимате за повече време, ясно е скъпите коли ги снимате само около ММ и Трейд ин.
И Ванка - добре, че си купи кола, че направо ми идваше да спра да гледам като казваше преди, че си само с колело. Трябва все пак някакъв имидж на шофьор да имаш, за да представяш колите.
Малко насериозно си се взел май 😄 Извинявай, виждаме, че не е от лошо коментара ти, но това нито означава, че е правилен, нито, че сме съгласни с него. Кой е Тома, какво караме, колко време, какви коментари правим си е наш бизнес и право 🙂 Твое право е да коментираш, разбира се.
На дани петканов джипа май видях
да верно
Неговия е без врати и покрив
@@rossigames4401 и вратите и покрива се махат и слагат, като лего е
Не е неговият
Точно неговият е ..
Защо не си го купиш
Sega iskam Doge challenger 😁
Хах, на Дани Петканов wrangler-а
Само на мен ли предницата ми прилича на хюндай😂
дай на dodge charger hellcat
Mnogo haresvam Camaro V8
I moga da si go pozvolja 2 godishno
Ama
Nema da si go kupja samo zaradi dyrvodelskio salon otvytre.
Интрото е адски cringe. Sorry not Sorry
*лигавиме се*
@@pesho5928 𝗰𝗿𝗶𝗻𝗴𝗲 𝗲
газ
И браунов газ :P
2.0 турбо
Нещо не мога да ги взема на сериозно тия коли
ZL1 е истината 880Nm , давате ли си сметка хаха
ХАХА .... когато 2.0i Камарото кажи на собственика си ТУРИСТ :D
Сега чакаме Dodge.
Спри с чакането, поеми дъх и кажи нещо за ТАЗИ/ТЕЗИ кола/и :)
@@DizzyRidersMedia е каквото и да кажа ще е малко. Камарото си е Камаро само V8.
@@pesho5928 Съгласни сме, Пешо :)
@@DizzyRidersMedia Наистина страшно много чакаме за Dodge, най-вече Challenger!!!
@@VANONI14 Имаме идеи от няколко месеца, но се бавят по технически прични :)
ТИЯ КАМАРОТА НЕ СТАВАТ!!!!!!!!!!!!!!!!! ХАРЧАТ ПРЕКАЛЕНО МНОГО!
DOKATO PITASH KOLKO HARCHI - HUBAVA KOLA NEMA DA KARASH
@@vladimirnaydenov1239 НЕ Е ТАКА! ПРОСТО 2013 И 2020 ХАРЧАТ ЕДНАКВО,ЧЕ И 2003 ГОДИНА АМГ 5.5 Е КЛАСА ХАРЧИ СЪЩОТО! ХАХАХАХАХАХ СРАМОТА!
@@kocetoracing BENZINA V USA E 2 PYTI PO- EVTIN OT FRG
DREME IM NA KAMAROTO NA AMERIKANCITE KOLKO HARCHI AMG
Много говориш
А ти много пишеш.
Никакво чувсто идва говори смей се на сила иван гея и тва е