На гости в гаража на Росен Даскалов & Sin Cars | Bri4ka
HTML-код
- Опубликовано: 24 июн 2022
- Днес сме на гости на създателя на българския super автомобил, Росен Даскалов. Днес в гаража на Sin Cars
Приятно гледане!
- - - - - - - - - -
Social media: / sincarsindustry
Websites : sincars.bg/ | sincars.co.uk/ - Авто/Мото
На мен ми е мечта да ходя да чопля семки на Гудууд, а тия господа са си спечелили привилегията да се разходят по "червения килим" там. Българите имаме нужда нещо такова да ни повдига духа. Живи и здрави да сте всички от Sin cars!
Успех на СИН, дано стане една от най-известните коли на света
Вие сте гордост за България и за всички почитатели на автомобилния спорт! Пожелавам ви много успехи и бъдете здрави.
Страхотно видео Филип,благодаря!
Браво!!! Да живее България и българският дух!!! Успех и покоряване на всички световни пазари!!!
Едно Гордо ми стана, Браво, продължавайте все така.
И на мен така аз изобщо не знаех че България си има суреавтомобил
Dano se razvie i drugata im kola Alieno unum
БРАВО!!! Пожелавам им един ден да бъде най караната спортна кола в света.💪💪💪💪💪
Браво, да живее България и българското!
Много Успехи на създателя и екипа и състезателите на СИН и евала че са решили да останат в България!Да стигнат и задминат марки като Пагани и Бугати
За тази цел е необходимо да бъдат постигнати: отлично качество на сглобката, екзотичен външен вид и красиво техническо изпълнение.
Може да не сме във най-цветущото си време, но такива фирми и хора бутат здраво за доброто бъдеще на България!
Браво , браво здраве и успехи на екипа на СИН !!!
Браво че в България се правят такива неща. Мисля че има много умни и кадърни хора, ако някой инвестира в производство на ЕV с внос на батерии от Китай ще може да се произвеждат що годе достъпни коли за нашия пазар и не само. И сега се произвеждат за износ много части за различни марки автомобили, защо да не се прави изцяло завършен продукт.
Топ видео, само тоя звук на мигача ...
На пистата никой не ползва мигач
@@Samuraq969 бмв карал ли си? Мигач няма :D
Топ е колата, сигурно по желание на клиента могат да сменят звука с каквото си искаш
Поздравления, бате Филип ! Страхотно видео не сме по-назад от Европа ! 💯👏🇧🇬
Да живее България и ние заедно с нея 🇧🇬♥️🇧🇬 дано да започне все повече да се оценява невероятния български ум и талант а не да бягат всички в чужбина където си мислят че всичко е 6🇧🇬
CAP
Това е вдъхновяваща българска история, която писател като Иво Иванов би написал. Страхотно!
Пожелавам им в бъдеще да имат и кола във Формула 1 ! Много се радвам на такива БЪЛГАРСКИ неща !
Уникално! Само напред и нагоре. България над всичко! 🥇🏆😊🇧🇬🇧🇬🇧🇬
Не мога да повярвам! Поклон за този човек и екипът му! Гордея се, че съм българин с такива сънародници!
Изключителен човек, изключителни неща прави, нямам търпение да видя суперколата на живо някъде, та даже и Л Сити-то! Много се впечатлих, поздравления за всичко и за целия екип, не мога да повярвам, че в България се прави такова чудо, пък бие всички по света, по пистите, продава се, върви и всичко останало! Гордост ! 🇧🇬 Поклон, само напред и нагоре!
Много успехи на екипа на СИН.Браво!!!!
Олии, малии, Евала! Днес за първи път от много време се почувствах горд, че съм българин. От все сърце се надявам да не се ограничат само до един модел и следващите да бъдат рафинирани и подобрени на свръхвисоко ниво с възможности, дизайн и качество на и над нивото на световноизвестните суперавтомобили.
История достойна за филм! Браво!
На мен много ми прилича на Pagani ,но едно голямо БРАВО !
Поздравление за това страхотно творение 👏👏👏🇧🇬🇧🇬🇧🇬
Братле не че нещо ама на тази кола и на паганитата единственото общо откъм дизайн е централния двигател
@@martintotev4508 Аз само казах на мен на какви ми прилича,не че е едно към едно с нея . Много се радвам,че нямат нищо общо
@@martintotev4508 , приликите с Pagani Zonda са:
- формата на тясното челно стъкло и основата на купето пред него;
- преходът от предния капак към стъклото;
- формата на издутите предни калници.
Носът пък е "взет назаем" от Ferrari Enzo. Оформлението на задната броня е вдъхновено от предната броня на Porsche 918.
Мен ми прилича на henessy venom gt
Много яко изглежда! Браво! 😱💪🙌
Поздравявам г-н Даскалов за упоритостта и постоянството, успехите са следствие на всичко това.
Най накрая тези хора заслужават да се разчуят респект
Много време чаках този епизод!
много добро - Браво .. може някой път да питате Росен Даскалов да ви разкаже историята как в Германия им откраднаха синьото балканче ..
От такива хора като г-нДаскалов има най-голяма нужда България.Пожелавам здраве и много успехи на целият им екип.
Евала, напред и нагоре!
Поздравления! Успех!
Мега яко видео продължавай все така напред с видеата Бричка!!!❤❤🤜🤛
Ехаааа!
Такива хора трябва да се популяризират, защото са стойностни и правят интересни проекти! Омръзна ни от олигофрени и певачки, които стават известни!
Евала Bri4ka!
Падна ми ченето... Браво. Пожелавам много успехи!
Страхотна идея и маркетингова стратегия, типично в български стил. Постави първи места със съзтезателната вересия, продавай шосейна версия като ""екстравагантна и различна", нещо което липсва в конкоренция (например досаден звук при използване на мигачи). Респект за екипа!
БРАВО!!!
Браво! Браво! Браво! Чакаме още епизоди или направо филм за тези невероятни хора и това, което правят!
И идея си нямах, че българи правят такива невероятни неща! Поздравления и само напред!
Гордея се с вас Благодаря ви
🤍💚❤️х💯💯💯💯👍
Има надежда. Браво
Evala, kolata e strahotna! Stila e mnogo originalen a i uspehite na pista govoriat samo po sebe si! Podbora na komponenti sashto mi harsva.
Bravo na Rosen Daskalov i ekipa na Sin Cars! Jelaia mu mnogo uspehi i kasmet.
Da jivee Balgaria i Balgarskoto!
Има надежда все пак,браво !
Браво бе!Страшен пич!И браво на бричката за свръх позитивното предаване.
Браво, браво, браво!
успех пожелавам на човека. Поздравления !
Браво И на Филип И на Росен ! Браво и че тази кола се прави тука в БГ. !
Супер!
Браво!
Много интересен човек с различно мислене. И все пак, дано бъдещето е във водора!
Браво
Много добре звучи на клип. Обаче никъде освен от техните собствени публикации не се открива никаква информация за тях. Може да погледнете и оборота на фирмата. Нещо мирише 🥲
Браво. Това ми взе душата
Супер ;)
Благодаря ви
Страхотно!!!
TOP 🔝💪
За половин милион да ми виси тавана и да пищи толкова като е на мигач, не мерси :D :D :D
Браво!Трябва да поработят по интериора,но въпрос на вкус,мигача е влудяващ,предпоставка от нарушение за да не го чуваш!
БРАВО....УСПЕХ
Рядко пиша коментари ,но реших да дам мнение какво много бих се радвал да видя от Bri4ka "alfa romeo giulia quadrifoglio".От 2019 чакам ревюто след Premium Rally :D Иначе блягодаря за всеки един епизод и любопитната информация предоставена. :)
евала на момчетата за труда и всичко, НО 500 хиляди евро за тази кола звучат малко несериозно..
Имал дал...
👌
Топ
брутална е колата влизал съм вътре във син карите във гт4 ката беше нещо брутално много се кефех като влязох и се видях в клипа със служебната зафира :D супер клип у супер кола
:D браво пафчо
Ааа, това сте Вие със сивата Зафира, дето минаха в лявата лента пред Вас. :D
@@Doctor-Fate дааа :DD
Е как може да имаме такъв продукт и да не е национална гордост и супер известен. Вижте Римак какво правят, маркетинга е всичко. Малко тая комбинация, бяло, зелено, червено не се връзва много. Тази ръчна кутия от Ламборгини, в коя кола се слага, че май от Мурсиелаго насам не се правят ръчки. Двигателя какъв е?
Мисля, че е някоя от LS сериите
Най-вероятно е същата скоростна кутия Graziano L140, която се вгражда в Audi R8 и Lamborghini Gallardo или Hurakan. Разработих друг проект с такава и скоростният лост няма пречка да е между седалките, тъй като превключването става посредством две гъвкави жила.
БеШи XD,маитапа на страна това си е гордост БРАВО
Продължавайте напред пичове :) Успехи !!
Браво прекрасен автомобил пожелавам много успехи за напред и една нова риза за Росен че ръкавчето му скъсано 😁
👏👏👏👍
Let’s finance one . I’ll send u my address ! 😂 beautiful car and a great job !
👀👀👍
Някои неща изглеждат много ефтини
Фаровете и стоповете
Интериора също изглежда много евтин….
бричка това е достойно за световна сцена
И евала на бричката
Някой трябва да направи филм за този човек, наистина много интересна история.
Изглежда жестоко. Много успех на Росен и екипа му! Да има поне една съвременна причина да съм горд, че съм българин!
Възхищавам се на ентусиазма му, това че е успял да постигне това в България е чудо.
Дизайна е супер
Видеото само звукът е бате бате бате како како како 😀❤
#carwow
Радвам се много че създавате конкуренция на VIP колите от чужбина. Продължавайте в същият дух, много успехи ви желая.
Браво, много ме зарадва видяното.
Български автомобил който изпреварва Порше на състезание беше преди виц а сега е истина!!!
Тоя мигач уби всичко, намалете звука на зумера...
Тоя човек много ме радва ,така като го слушам е земен човек с който можеш да си говориш ! Не е някой надут пуяк ,а има всички качества .Браво ,успехи в работата ,Колата е уникална
е то багажник няма, музика не можеш да му сложиш :D да гърми да те чуват 2 квартала напред ... а и мигачите му работят :D hahhaha .. майтап си правя, евала на пича, колата е невероятна!! Ел. буса също е next level!! БРАВО!! Освен успех и здраве, нищо друго не мога да му пожелая!!
ти намери какво да критикуваш. Хората торби с пари трошат БМВтата им да нямат багажни и да будят по три квартала.
20:29 По-"екстравагантна и различна" с този звук на мигача няма накъде. Много ще ми е интересно да видя фейслифта и следващото поколение. Живи и здрави! 🤍💚❤️
Явно на богатите хора бързо им омръзва живота и преминават към "различното и екстравагантното" (наркотици, оргии, секс със същия пол/животни, клептоманство, социапатско поведение и кой знай още какви странни дейности, непознати за нас)
Майкъл Джексън, Анита Мейзер, Шеф Толкин, Кърт Кобейн
Уитни Хюстън, Мерилин Монро, Джими Хендрикс
Сипи си една домашнярка, пусни си Славито и се замисли дали пък заради такива спрели тулупи като теб, не сме на това дередже..
Важното е , че е Българска.
ми хубава е колата. Кефи ме. Еваларка.
Адмираций
Goo:D
BG ValKaniA
Всичко ок но този мигач ........ 🤣
едно към едно с на микровълновата ))
Двигателя на колата кой го произвежда и зеления бус/камион/куфар колко струва , цената фирмена тайна ли е ?
Почувствах се горд.
Този пробег за празно бусче ли е? Зимата със 700кг. товар при -10 градуса да не падне пробега на 50км.?
Страшна кола изкефих се човека да е жив и здрав повече такива българи да има само цената не ми хареса :D
Изработката изглежда на ниво, звукът е един път, като поведение вече се е доказала по пистите, обаче дизайнът ми е много трудно да го възприема. Не е много по-зле от Gumpert, Zenvo и още няколко подобни екзотични марки, но определено не е по моят вкус. Пагани или Кьонигсег ми допадат повече, но и са доста по-скъпи доколкото знам.Познавам кадърни момчета учили в България и с опит и стаж във фирми като Брабус примерно, които могат да ударят едно рамо, а имаме и български дизайнери завършили в Англия и Италия също. Все едно, успех им желая и още много нови модели, всеки следващ все по-хубав.
В случая със Sin R1 външността на колата не зависеше от неспособността на формотворците (аз и още едно момче), а това, което се изискваше от собственика на фирмата (Росен Даскалов) според неговия вкус за форми. Моя отговорност в края на 2013 година бе да моделирам с NURBS повърхнини средната част на колата (при поглед отстрани, това е всичко между предната и задната гуми: купето, вратите, праговете и крайната част на калниците) като подобрение на първия модел от 2012 година, който имаше редица недостатъци и съвсем различни пропорции. Моделът можеше да изглежда в пъти по-добре, но поради меко казано престъпно и неуважително отношение от страна на Росен Даскалов се наложи да напусна, преди да завърша предницата и задницата, затова колата в момента използва старите такива с леки преработки и единствено средната част е изцяло нова. Това е и причината да се забелязва голяма разлика в качеството на средната част (по-качествена) и предните и задни калници, които пък се характеризират с големи отклонения и са криви навсякъде. Имаше и други две ограничения: трябваше новото купе да използва старото стъкло, което е твърде тясно и право при поглед отстрани (вече имаше налични няколко броя от него), както и желанието на Росен Даскалов страничните стъкла да бъдат плоски, вместо извити, за да се пести от производствената цена. Това прави и кабината да изглежда толкова плоска при поглед отпред и необичайно тясна и висока в сравнение с конкурентните марки. Доколкото можах, придадох по-стремителен вид на колата, но предварително заложените ограничения не позволяваха твърде много творческа свобода.
Много ѝ е твърдо окачването и придърпва на ниските обороти.
Лоша настройка на жилото, отварящо клапана за приток на горивото. Вероятно има значителна хлабина между диаметъра на жилото и вътрешния диаметър на бронята му, което е честа грешка при гаражните проекти, ползващи евтини жила за ширпотреба.
Поклон. Такива хора трябва да управляват
Бричка ама то не работи така .. ти имаш ферари и другия има ферари и сте еднакви , има много голямо значение каква конфигурация имаш тоест какви екстри и т.н.Има ферарита двойно по-скъпи само заради конфигурацията .
Браво гордея се с вас ,даже в руската федерация немогат да направят свястна кола а вие успяхте