1. только не от 0.05 до 0.025, а от 0.05 до 0.25мм А вообще у днепровских маслонасосов такие большие разбросы размеров при изготовлении, что будет нормой, если новый маслонасос не будет попадать в допуски. Есть у меня несколько насосов, которые конечно б.у, но б.у. настолько мало, что даже следы от обработки при изготовлении на шестернях девственны. Так вот зазор между зубьями там примерно 0.3 мм... Ну а если говорить в общем по днепрам, то самая большая их проблемма - кривая подача масла к задней шейке. Лично я вскрыл кучу днепрячьих моторов за свою жизнь, и ни на одном из них не было задраной передней шейки, даже если мотор ездил на адском гуталине. Везде были драные только задние шейки.
Сразу видно, что насос сделан ещё в СССР. Форма шестерёнок выдаёт. В новом китайском они другой формы. В китайском насосе зазоры такие, что при вращении, зубья друг об друга звонко бьют. Зазоры аж о,5 мм. Где взять хороший масло насос на Днепр?
Владимир Куницкий В том месте, где я живу, таких барахолок нет. Есть магазины, но там продают в основном Китай запчасти и очень редко старые советские. Интернет магазины торгуют тем же. На днях удалось достать старинный карбюратор К-38. Выпуска 64-года, но только один правый и б/у. Купил в магазине города. Теперь надеюсь найти насос для Днепра в рубрике "барахолка" на сайте оппозит.
1. только не от 0.05 до 0.025, а от 0.05 до 0.25мм
А вообще у днепровских маслонасосов такие большие разбросы размеров при изготовлении, что будет нормой, если новый маслонасос не будет попадать в допуски. Есть у меня несколько насосов, которые конечно б.у, но б.у. настолько мало, что даже следы от обработки при изготовлении на шестернях девственны. Так вот зазор между зубьями там примерно 0.3 мм...
Ну а если говорить в общем по днепрам, то самая большая их проблемма - кривая подача масла к задней шейке. Лично я вскрыл кучу днепрячьих моторов за свою жизнь, и ни на одном из них не было задраной передней шейки, даже если мотор ездил на адском гуталине. Везде были драные только задние шейки.
Сразу видно, что насос сделан ещё в СССР. Форма шестерёнок выдаёт. В новом китайском они другой формы. В китайском насосе зазоры такие, что при вращении, зубья друг об друга звонко бьют. Зазоры аж о,5 мм.
Где взять хороший масло насос на Днепр?
Я не раз на барахолках покупал беушный но в отличном состоянии, просто нужно с щюпом ходить и подбирать !
Владимир Куницкий
В том месте, где я живу, таких барахолок нет. Есть магазины, но там продают в основном Китай запчасти и очень редко старые советские. Интернет магазины торгуют тем же.
На днях удалось достать старинный карбюратор К-38. Выпуска 64-года, но только один правый и б/у. Купил в магазине города.
Теперь надеюсь найти насос для Днепра в рубрике "барахолка" на сайте оппозит.
Нормально такой насос давить будет
а можно ли на днепр поставить жигулёвский или волговский маслонасос ?
Можно ! Но штатного вполне хватает !
спасибо
Здравствуйте, почему при сборке насоса на гитаре закручиваю 4 болта и вал насоса клинит намертво?
Так нада
Владимир,какого размера должен быть шарик?Боюсь что я мог его перепутать с шариком из подшипника.(у меня шарик плотно залазит в штуцер)
Если честно хер его знает , смотри что б не плотно там седел , а по весу повиг !
давай видео с откидной ножкой, жду ответа)) и вообще будете ли вы ее на этот нот тулить??
Та вообще нужно будет притулить!
спасиб зза ответ=)
где ты розмеры зазоров взял? есть данные чтоли? или с головы
все есть !
чо ти язик ламаєш ? ну ж чути , шо рідна -українська . Ну! так і озвучуй нею
-"Берём 0.08, влазит, берём больше - 0.015"
0.08 мм больше 0.015 ????? Мммда(((
Если ты держал щуп в руках то ты должен понять о чем речь !