Hallo Peter, klar doch , gerne. Das ist aus meiner sicht bisher die beste Methode. Gegen feine Kratzer aus dem Fahrbetrieb kannst halt nix machen. Ich bei meiner letzten Transalp versehentlich nen falschen Lappen erwischt (unbedingt Microphasertuch benutzen) und schon waren feine Kratzer drin. So ein Windschild ist extrem anfällig und mit der Methode bleibt es lange schön. Freut mich wenn ich dir helfen konnte. LG Steve 🙂
Servus! Ich gebe Dir einen guten Tipp für das reinigen der Arylscheiben vom Motorrad bzw vom Visier vom Helm!! Benutze dafür Backofenspray! Das reinigt super sauber und macht keine Kratzer! Einfach aufsprühen und mit einem nassen Pinsel verreiben! Danach mit Wasser abspülen und fertig! Die Oberfläche ist danach super glatt, und die nächsten Mückenreste gehen viel schneller ab! Grüße. 😅
Auf Backofenspray wäre ich jetzt zuletzt gekommen. Das muss ich für mich erst mal so testen.😉. Ich nehm halt sonst schon Produkte die für solche Zwecke gemacht sind. LG 🙂
@@steve___0711 Ja, ich gebe Dir Recht! War für mich auch eine neue Erfahrung, aber eine Top Erfahrung! Mein Nachbar hat mir den Tipp gegeben, wo ich begonnen habe, den Softlack bei meinem Golf IV zu entfernen! Habe es erstmal mit Verdünner von VW versucht, was auch erstmal funktioniert hat! Habe dann, nachdem mein Nachbar mir sagte,er habe ein Video gesehen, das der Softlack mit Backofenspra y zu Entfernen seine, dieses probiert! Und siehe da, es hat funktioniert! Ich habe dann einfach nur weiter experimentiert!
Backofenspray ist sehr aggressiv und löst ggfls. die Beschichtung auf dem Acrylglas. Meistens sind die Scheiben nämlich mit einer Art Klarlack, der gegen UV bedingtes Ausbleichen schützen soll, versehen. Würde ich nicht benutzen.
@@MrDarkwarrior29 Musst Du ja auch nicht benutzen, soll ja jeder für Sich entscheiden, ich kann es nur empfehlen! Ich habe keinerlei Sachen damit zerstört, oder dergleichen!
Das Windshield meiner, erst 2 Monate alten Africa Twin 2024 ist leider schon voller hässlicher Mikrokratzer, die schon zu diversen Lichtbrechungen und Verzerrungen führen. Ich reinige das Windshield ähnlich wie du. Zuerst sprühe ich Insektenlöser auf und weiche die Insekten mit Küchentüchern ein. Dann nach 5-10 Minuten wische ich das Windshield mit einem ultraflauschigen, gut feuchten Mikrofaser Tuch, welches extra für die KFZ Reinigung gedacht ist, vorsichtig ab. Die Insekten gehen auch mühelos ab. Dennoch sieht das Honda Windshield aus wie sau. Das Material ist extrem kratzeranfällig und in meinem Augen billiger Schrott zu überteuertem Preis. Ich ärgere mich maßlos darüber, dass Honda so billiges Material verwendet, was bei einer Enduro nicht mal eine behutsame Reinigung aushält. Bei meiner Suzuki Sportler, die ich davor hatte, waren sicher auch Putzkratzer vorhanden, aber da habe ich nicht so vorsichtig gereinigt und trotzdem sah das Windshield nach 6 Jahren nicht so aus wie das meiner Africa Twin nach 2 Monaten.
Das ist absolut richtig. Bei meiner ersten CB500X war ich ein bisschen unachtsam und hab sofort kleine feine Kratzer hinein bekommen. Ich war schockiert über das Material. Mein Helmvisier behandle ich nicht wie ein rohes Ei und das sieht immer noch gut aus. Das war dann der Grund warum ich angefangen habe zu experimentieren. Das was ich da im Video zeige ist für mich am Ende die beste Lösung gewesen und damit kann man es tatsächlich sehr lange in Ordnung halten. Man muss aber trotzdem irre aufpassen. Ich hab einmal den falschen Lappen erwischt und schon hatte ich kleine Kratzer drin. Durch den Fahrbetieb und feinen Staub bekommt man so oder so feine Kratzer rein, dagegen kannst nichts machen. Ist schon schade das dieses Material nicht besser ist. LG Steve
@@steve___0711 Bin gespannt, was Honda für ein neues Windshield aufruft. Ich habe im Internet einen Preis von über 500€ gefunden für die 2024er Africa Twin. Das kann ja wohl nicht sein. Für ein Stück Kunststoff. War aus dem original Teilekatalog. Aber vielleicht sind für das 2024er Modell noch keine Ersatzteile verfügbar und es handelt sich um eine Einzelbestellung. FÜr die 2023er AT liegt der Preis bei ca. 155€. Das ist schon teuer genug für so ein minderwertiges Material. Helm bei mir übrigens genauso. Kurz einwirken lassen, abwischen, trocken wischern, fertig und trotzdem schon lange weitestgehend kratzerfrei.
@@MrDarkwarrior29 Der Preis beim Windschild ist halt nicht nur die Entwicklung Material und Verarbeitung, da kommen noch die Prüungskosten und alles was da dran hängt noch dazu. Die müssen halt ein Prüfzeichen haben. Da sind 155€ sogar sehr günstig. Rein aus dem Bauch hätte ich 250-300€ geschätzt. 500€ käme mir jetzt aber auch nicht unnormal vor, ist ja das Flackschiff. Ich nehm an du hast im Internet im original Teile Shop nach gesehen, der Preis der dort angezeit wird ist leicht mehr als der wenn du zum Händler gehst.
@@steve___0711 ja genau. Aber 500 Euro? So viel kostet der quickshifter inkl. Einbau. Mein Motorschutzbügel hat 275 Euro gekostet und der ist aus Stahl. Also wenn das tatsächlich der Preis ist, mach ich ein Zubehör shield drauf wenn das nicht mehr geht. Material kostet hier vlt 30 Euro. Da ist bei 150-200 Euro noch genug Luft für Forschung und Entwicklung. Ein windshield ist ja kein kompliziertes Bauteil.
@@MrDarkwarrior29 was die Preise angeht hab ich jegliches Verständnis verloren. Es ist unglaublich was die Ersatzteile für PKW inzwischen kosten. Und wenn du jetzt siehst dass ein Motorrad nicht als Fortbewegungsmittel sondern als Spaßobjekt angesehen wird wundert mich beim Motorrad wirklich nichts mehr. Letztlich blebt ja genau das übrig was du schon gesagt hast, dann nimmst etwas vom freien Markt. Ich handel da genau so.
Danke für das Video, war eine gute Anregung. DLzG aus dem Rheinland.
Hallo Peter, klar doch , gerne. Das ist aus meiner sicht bisher die beste Methode. Gegen feine Kratzer aus dem Fahrbetrieb kannst halt nix machen. Ich bei meiner letzten Transalp versehentlich nen falschen Lappen erwischt (unbedingt Microphasertuch benutzen) und schon waren feine Kratzer drin. So ein Windschild ist extrem anfällig und mit der Methode bleibt es lange schön. Freut mich wenn ich dir helfen konnte. LG Steve 🙂
Servus! Ich gebe Dir einen guten Tipp für das reinigen der Arylscheiben vom Motorrad bzw vom Visier vom Helm!! Benutze dafür Backofenspray! Das reinigt super sauber und macht keine Kratzer! Einfach aufsprühen und mit einem nassen Pinsel verreiben! Danach mit Wasser abspülen und fertig! Die Oberfläche ist danach super glatt, und die nächsten Mückenreste gehen viel schneller ab! Grüße. 😅
Auf Backofenspray wäre ich jetzt zuletzt gekommen. Das muss ich für mich erst mal so testen.😉. Ich nehm halt sonst schon Produkte die für solche Zwecke gemacht sind. LG 🙂
@@steve___0711 Ja, ich gebe Dir Recht! War für mich auch eine neue Erfahrung, aber eine Top Erfahrung! Mein Nachbar hat mir den Tipp gegeben, wo ich begonnen habe, den Softlack bei meinem Golf IV zu entfernen! Habe es erstmal mit Verdünner von VW versucht, was auch erstmal funktioniert hat! Habe dann, nachdem mein Nachbar mir sagte,er habe ein Video gesehen, das der Softlack mit Backofenspra y zu Entfernen seine, dieses probiert! Und siehe da, es hat funktioniert! Ich habe dann einfach nur weiter experimentiert!
Backofenspray ist sehr aggressiv und löst ggfls. die Beschichtung auf dem Acrylglas. Meistens sind die Scheiben nämlich mit einer Art Klarlack, der gegen UV bedingtes Ausbleichen schützen soll, versehen. Würde ich nicht benutzen.
@@MrDarkwarrior29 Musst Du ja auch nicht benutzen, soll ja jeder für Sich entscheiden, ich kann es nur empfehlen! Ich habe keinerlei Sachen damit zerstört, oder dergleichen!
@@andreassteiner6141 Klar, jeder darf machen was er möchte, sollte auch keine Kritik sein. Waren nur meine Gedanken. Wenn es funktioniert, nur zu 😅
Das Windshield meiner, erst 2 Monate alten Africa Twin 2024 ist leider schon voller hässlicher Mikrokratzer, die schon zu diversen Lichtbrechungen und Verzerrungen führen. Ich reinige das Windshield ähnlich wie du. Zuerst sprühe ich Insektenlöser auf und weiche die Insekten mit Küchentüchern ein. Dann nach 5-10 Minuten wische ich das Windshield mit einem ultraflauschigen, gut feuchten Mikrofaser Tuch, welches extra für die KFZ Reinigung gedacht ist, vorsichtig ab. Die Insekten gehen auch mühelos ab. Dennoch sieht das Honda Windshield aus wie sau.
Das Material ist extrem kratzeranfällig und in meinem Augen billiger Schrott zu überteuertem Preis. Ich ärgere mich maßlos darüber, dass Honda so billiges Material verwendet, was bei einer Enduro nicht mal eine behutsame Reinigung aushält.
Bei meiner Suzuki Sportler, die ich davor hatte, waren sicher auch Putzkratzer vorhanden, aber da habe ich nicht so vorsichtig gereinigt und trotzdem sah das Windshield nach 6 Jahren nicht so aus wie das meiner Africa Twin nach 2 Monaten.
Das ist absolut richtig. Bei meiner ersten CB500X war ich ein bisschen unachtsam und hab sofort kleine feine Kratzer hinein bekommen. Ich war schockiert über das Material. Mein Helmvisier behandle ich nicht wie ein rohes Ei und das sieht immer noch gut aus. Das war dann der Grund warum ich angefangen habe zu experimentieren. Das was ich da im Video zeige ist für mich am Ende die beste Lösung gewesen und damit kann man es tatsächlich sehr lange in Ordnung halten. Man muss aber trotzdem irre aufpassen. Ich hab einmal den falschen Lappen erwischt und schon hatte ich kleine Kratzer drin. Durch den Fahrbetieb und feinen Staub bekommt man so oder so feine Kratzer rein, dagegen kannst nichts machen. Ist schon schade das dieses Material nicht besser ist. LG Steve
@@steve___0711 Bin gespannt, was Honda für ein neues Windshield aufruft. Ich habe im Internet einen Preis von über 500€ gefunden für die 2024er Africa Twin. Das kann ja wohl nicht sein. Für ein Stück Kunststoff. War aus dem original Teilekatalog. Aber vielleicht sind für das 2024er Modell noch keine Ersatzteile verfügbar und es handelt sich um eine Einzelbestellung. FÜr die 2023er AT liegt der Preis bei ca. 155€. Das ist schon teuer genug für so ein minderwertiges Material.
Helm bei mir übrigens genauso. Kurz einwirken lassen, abwischen, trocken wischern, fertig und trotzdem schon lange weitestgehend kratzerfrei.
@@MrDarkwarrior29 Der Preis beim Windschild ist halt nicht nur die Entwicklung Material und Verarbeitung, da kommen noch die Prüungskosten und alles was da dran hängt noch dazu. Die müssen halt ein Prüfzeichen haben. Da sind 155€ sogar sehr günstig. Rein aus dem Bauch hätte ich 250-300€ geschätzt. 500€ käme mir jetzt aber auch nicht unnormal vor, ist ja das Flackschiff. Ich nehm an du hast im Internet im original Teile Shop nach gesehen, der Preis der dort angezeit wird ist leicht mehr als der wenn du zum Händler gehst.
@@steve___0711 ja genau. Aber 500 Euro? So viel kostet der quickshifter inkl. Einbau. Mein Motorschutzbügel hat 275 Euro gekostet und der ist aus Stahl. Also wenn das tatsächlich der Preis ist, mach ich ein Zubehör shield drauf wenn das nicht mehr geht.
Material kostet hier vlt 30 Euro. Da ist bei 150-200 Euro noch genug Luft für Forschung und Entwicklung. Ein windshield ist ja kein kompliziertes Bauteil.
@@MrDarkwarrior29 was die Preise angeht hab ich jegliches Verständnis verloren. Es ist unglaublich was die Ersatzteile für PKW inzwischen kosten. Und wenn du jetzt siehst dass ein Motorrad nicht als Fortbewegungsmittel sondern als Spaßobjekt angesehen wird wundert mich beim Motorrad wirklich nichts mehr. Letztlich blebt ja genau das übrig was du schon gesagt hast, dann nimmst etwas vom freien Markt. Ich handel da genau so.