Кому как, а мне большая скорость на електро велике не нужна, для меня главное ехать не напрягаясь, спокойно не потея, чтобы после поездки не чувствовать себя уставшим.😊
Если подключиться через программируемый контроллер(например КТ), то можно в настройках выставить меньший диаметр колеса и скорость увеличится. "если помогать педалями то будет 30" - это если 1 ногой крутить)). Велосипедист-любитель выдаёт от 100 до 200 Вт. Уменьшив "газ" в 2 раза заменив половину помощью педалями - расстояние увеличится как минимум в 2 раза. Я например люблю крутить и помогаю только при разгоне и в горку и выходит нормально (при скорости 25кмч=70км, двиг250Вт,акк6А) и без усталости. С ветром на ухабистой дороге конечно меньше.
О я к этому стримлюсь. Что вы уже достигли у меня эльтреко на первом режиме разгоняеться под 20км.ч . Если бы был способ сделать 15км.ч. я катал без усталости 50 км ( лёгкая усталость)
@@hvg7351 говорю ж - люблю крутить, я раньше без двигла по 120 ездил, но уставал, теперь не устаю, т.к. больше всего сил уходит на разгон и в горку, если на электро выйти на "глиссер", то подкручивая жрёт мало. Хочу записать видео с тестами. Подскажи как сделать правильно.
Вот вам 200 лайков👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍. Теперь красте
Думаю в этом сезоне взять велосипед и мотор колесо, тема понравилась, хочу на рыбалку ездить только с вело прицепом самодельным. Только в этом я пока не разбираюсь, вникаю.
Отличная идея, я тоже люблю рыбалку, если с вело прицепом, то мотор лучше брать 500w, вы ж подгружать будете, 350 будет слабоват. У меня 350 ват тянет норм. И акум тоже нужно будет по мощнее, бо когда веса добавляешь заметно как быстрее садиться батарейка.
Ставят контролер на 48в увеличивается максимальная скорость. Если вобще не хотите крутить то конечно нужно мощный вел собирать. Я не давно пробовал ездить на ручки газа рука затекает бросил эту затею. ( ну возможно у меня грипсы не правильно выставлены и сама рама вела мне маловата.) берите вел раму желательно под свои рост.
@@chesnok340 Вел купили б.у Формат 1315(2016), но есть ещё Тринкс К 016, телегу сварили на испытаниях (борта дно не обшиты) на днях видео думаю сделать, там реально советы нужны. Кто разбирается.
Заказал на али полностью набор за 34000 р. Мотор на переднем колесе 350 Вт, аккум. 48 вольт 14,4 а/ч. контроллер 13А. До этого смотрел обзоры, все проезжают по 30-40 км. Я начал тестировать, первый раз на заряде проехал около 70 км, (оказалось не до конца аккум зарядил, надо было дождаться зелёного цвета индикатора) второй раз нормально зарядил и проехал более 85 км. без педалей, только на моторе, по разным дорогам. В общем результат превзошел все ожидания. Вес мой примерно 70-75 кг. Диаметр колеса 27,5 " Скорость максимальная более 37 км/ч .
@@ganstadog Брал всё по максимуму за 34000. Сейчас езжу и на моторе и на педалях, хватает на 120 км и больше. Постоянно на одном моторе очень устаю, хотя уже и седло мягкое поставил.
У меня АКБ 27.500 вышел, 48 на 25 а.ч. на элементах 21700. мотор mxus 350 вт. 10 тыс. контроллер с дисплеем 4.500 тыс. Сколько проедет не замерял но думаю около сотни. Ну я за весь день не мог АКБ посадить. АКБ весит 4800 кг. Скорость 44-45 по прямой без ветра. Колеса 26
Крутя педали будет ещё экономичнее. Ну я имею ввиду комбинировать ручка газа иногда Ассистент. Недавно эксперемент ставил 36 вольт 7.8 амперЧ вел тоже примерно 22кг. Я 80кг . Проехал в режиме не экономя электро заряд 24км . У меня заряда даже хватило немного на обратный путь(в режиме ассистента когда было тяжко крутить без электротяге) . А вот потом делал 2 поездку в режиме ассистента 40км проехал. 30-40 км думаю можно проезжать. Ноги сами хотят крутить педали и когда зажимаешь газ долго рука затекает. Режим ассистента ТОП!
Я поставил мотор колесо 500 и аккумулятор 48 вольт 15 ампер/час, проехал около 35 км на ручке и заряда половины осталось, думаю еще 10 бы проехал, доволен как слон, дети с большими глазами смотрят на дядьку под 50 лет намвелосипеде😅
9 А/ч на 20 км в режиме 25 км/ч. Явно аккум меньше этой емкости. Реально 7 А/ч. Я проделывал похожий эксперимент на батарее 7.8 А/ч 36 В. Кстати, заряд до 41 В - это нормально. Зарядное у меня так же настроено в целях безопасности перезаряда. Так вот, на полном газу почти постоянно, были небольшие подъемы, грунтовка, асфальт - смесь ландшафта, проехал 24 км без педалей, Движок 350 Вт, общий вес меня с велосипедом 95 кг.
А на счёт ёмкости, конечно чем больше тем лучше, но мне хватает и этого конечно хочется и больше, я этот акум ни разу не высадил полностью от своих поездок это только на видео первый раз.
@@IvanIsVladimira а понял. Вашу одну из целей, катать по снегу. А у меня стоит в приоритете как можно дальше проехать. Сейчас разработал маршрут на 70-80 км. После вахты приеду домой надеюсь тренироваться на нём чтоб в этом году соточку проехать. У меня акум слабый на 8амперчасов и думаю мои вел не поможет а усугубит проехать сто км. Но я это сделаю
@@vladimir__--__ купил переднее колесо 350 на аист как и хотел и батарею 48 15 ампер.. подключал ,но еще надо на велике втулку заднюю поменять либо найти тормозное кольцо где то ,оно выгнулось и вылетает.а так батарея колесо все классно,предлогали 500 ватт,но оно тяжелее и крутить педали посложнее.500 ватт хорошо на 26 или 24 колеса ну это как по мне.
@@GUITARKOS так с пас ассистентом у вас?ещё не проверяли на с только хватает проехать километров от одного заряда?и с какой скоростью?а контролер на сколько ампер?
@@vladimir__--__Контроллер 350 48.Ампер не знаю. нет пасс ассистент сразу в сторону,опасная штучка..Даже продавец не рекомендовал..Нафиг он не нужен.Как соберусь если ехать далеко ,то может попробую поставить чтоб как то засечь и сравнить.Сначала без пасса тест, а потом с ним на далекие расстояния.Но все равно ездить с ним постоянно не буду.Пока зима снег не буду ездить.В тем более надо заднюю втулку подшаманить.человек который продает наборы проверенный в Казахстане,один из немногих кто по всей стране работает и к нему приезжают с других областей,отзывы все хорошие,сайт и инстаграмм все как положено.опыт больше 10 лет.Благо он оказался неподалеку от меня и вот взял все и мы все проверяли сразу он подключал.И дома собрал проверил.Я уже доволен просто дома крутанув колесо на энергии,а как поеду наверно в блаженстве расплывусь))
Лайк 79! Привет велолюбитель! Я собрал для рыбалка эл. велик редуктор передний . Велик типа КАМА советский 350 вт. 36 вт.При заказе аккумулятор просил на 17Ач. Пару раз уже проехал. Как думаете на ск. хватит проехать км в среднем, если не надурили с амперами? Просто рыбалка туда и обратно 20 км., а ехать до упора - далеко еще не пробовал? Я ведь дед - 71 год!
У меня примерно также. Только 9,6 ампер батарея. Из 20 элементов тесла 21700. Хватает на час езды примерно и на 25+ км. Скорость 25-27. Без ветра на 27 это максимум. 25км в час номинальная скорость для 350ваттных редукторников, но это не значит что они не способны на большее. То что вначале скорость выше это пиковые амперы непродолжительные, они указаны на наклейке, дальше работает номинальная емкость. Вы можете разогнать сильней, и видео таких куча, но это уже читинг с помощью контроллера - используется более мощная батарея либо по вольтажу либо амперам. Вы на своей можете вкачать в мотор максимум 324 ватта на 9 амперах, это уже пару километров потерь по скорости, тк даже недогружаете мотор. А имей вы 15 ампер при том же вольтаже- это уже около 540ватт можно вытащить из нее (на 60% можно превысить номинальную мощность мотора!). Он и поедет +- на 60 процентов быстрей, километров под 40, и такие примеры тоже есть, если магниты хорошие и контроллер эти 15 ампер выдает. Но вряд ли это долго продлится, особенно на жаре )))) Сгорит обмотка при продолжительной нагрузке скорей всего от перегрева. Не расчитаны они на такое. Ну и шестерням скорей всего тоже не будет хорошо. Хотя тут тоже от окружающей среды зависит. Если на улице +40 то 350 лучше не превышать,ну немного если то можно. Поэтому везде и пишут что макс скорость 350 ваттных моторов 35 км/ч, защита от дурака, дальше можно тоже гнать, но горят. Как говорится сдуру можно и х.. сломать.. Сейчас вы вкачиваете чуть меньше чем выдает мотор из-за батареи + ветер поэтому и получаете 20+ км вдолгую. Все четко. Двигатель я уверен у вас едва теплый был, тк недогружен. 1 недостающий ампер на вашем сетапе(сужу по себе) это 2,5км примерно по скорости усредненно. Значит 22,5 км/ч ваша скорость должна быть без ветра где то. Хотите 25 добавьте ампер- два ). На батарее скорей всего разбаланс. 41,1 - может запросто быть что на всех секциях кроме одной 4,1в а на одной 4,2, которые моментально просаживаются до 4,1 при езде и в итоге около 1 ампера только на разбалансе можно потерять. Итого может вы имеете чуть больше 8 ампер? Суммарное напряжение о многом говорит. Должно быть 42 и точка в идеале. Поставьте ваттметр, + добавьте еще ампер к батарее(или вольт, но это дороже, тк кроме покупки аккумов еще замена бмс и зарядки потребуется) и многое прояснится, да и проживет она дольше потом. Заодно и проверите - есть ли заводское ограничение по мощности(скорости макс 25км) о котором вы говорили вначале. Вряд ли там стоит какая то схема обрубающая потребление свыше 350 ватт. Скорей всего это просто ограничивалось родным контроллером, который больше 10 ампер на 36 вольтах не пропускал. Они же на западе готовые велики покупают, а не собирают как мы, поэтому им можно резать любые параметры на заводе, никуда не денутся. Сказано 25 - значит 25 )))
У меня такой же велик,только батарея на 12 ач.Проезжаю максимум 15-20 км. Чисто без педалей.Ставлю на 48 вольт 15 ач.Проезжаю на 5 км больше.Все остальное брехня
А в Европу , этот движок попал из Китая , а китайца можно настроить с помощью контроллера . Но , при 36 в питания , он и поедет километров 30 - 32 в час , тем более при маломощном аккумуляторе , при разгоне , сильно просаживается напряжение - вольта на 3 - 4 . Выход - нужен аккумулятор 48 вольт , емкость - ампер 14 , контроллер - ампер 15 , тогда скорость может быть 40 - 45 км \ ч .
А на счёт ёмкости вы правы, я купил другой акум на 36в 11.25А на полностью заряжённом, на не. Он 27км/ч едет на 9А 25 это предел и то по идеально ровной дороге.
Тока нада было брать задние Калипсо я взял передние прабуксовки не было бы ну пречинай аказалсья велосипед тормоза бы не было гарацкой велик уменья сжопил я денег на нормальный зато дешовый
Кому как, а мне большая скорость на електро велике не нужна, для меня главное ехать не напрягаясь, спокойно не потея, чтобы после поездки не чувствовать себя уставшим.😊
Тоже верно
Если подключиться через программируемый контроллер(например КТ), то можно в настройках выставить меньший диаметр колеса и скорость увеличится.
"если помогать педалями то будет 30" - это если 1 ногой крутить)). Велосипедист-любитель выдаёт от 100 до 200 Вт. Уменьшив "газ" в 2 раза заменив половину помощью педалями - расстояние увеличится как минимум в 2 раза. Я например люблю крутить и помогаю только при разгоне и в горку и выходит нормально (при скорости 25кмч=70км, двиг250Вт,акк6А) и без усталости. С ветром на ухабистой дороге конечно меньше.
Спасибо учту.
О я к этому стримлюсь. Что вы уже достигли у меня эльтреко на первом режиме разгоняеться под 20км.ч . Если бы был способ сделать 15км.ч. я катал без усталости 50 км ( лёгкая усталость)
Каких 70 км на 6Ач батарее что тут пургу несешь))
@@hvg7351 говорю ж - люблю крутить, я раньше без двигла по 120 ездил, но уставал, теперь не устаю, т.к. больше всего сил уходит на разгон и в горку, если на электро выйти на "глиссер", то подкручивая жрёт мало. Хочу записать видео с тестами. Подскажи как сделать правильно.
@@hvg7351 сделал видео для сравнения на разных уровнях помощи: ruclips.net/video/Fstgc5mk4OQ/видео.html
наконец то !!!! давно ищу сколько проедет электровел без педалей на акуме. спасибо за выпуск!!
Рад что было полезно.
электро без педалей"" таких видео миллион на ютубе, а вот сколько "электро + на педалях" единицы)
@@DyLLIHuJIa а зачем тогда электро тяга если крутить пидали, но сеять такой видос можно.
на дальность влияет скорость, которая не линейно увеличивает потребление, т.е. на максимуме потребление 100%, а на половине около 40.
@@DyLLIHuJIa это само собой, у меня сжечь нету пас ассистента, это разве что с имитировать.
Хороший результат! Жду покраску велика.👍👍👍
Лень
Вот вам 200 лайков👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍. Теперь красте
@@lifeisbeautiful547 оригинально
@@lifeisbeautiful547 197
@@BorisRomov посчитал да?))
Думаю в этом сезоне взять велосипед и мотор колесо, тема понравилась, хочу на рыбалку ездить только с вело прицепом самодельным. Только в этом я пока не разбираюсь, вникаю.
Отличная идея, я тоже люблю рыбалку, если с вело прицепом, то мотор лучше брать 500w, вы ж подгружать будете, 350 будет слабоват. У меня 350 ват тянет норм. И акум тоже нужно будет по
мощнее, бо когда веса добавляешь заметно как быстрее садиться батарейка.
@@buryi Спасибо за совет, как соберу комплект видео выложу, напишу вам. Подписался.
@@Ser00001972 буду, очень интересно что получиться
Ставят контролер на 48в увеличивается максимальная скорость. Если вобще не хотите крутить то конечно нужно мощный вел собирать. Я не давно пробовал ездить на ручки газа рука затекает бросил эту затею. ( ну возможно у меня грипсы не правильно выставлены и сама рама вела мне маловата.) берите вел раму желательно под свои рост.
@@chesnok340 Вел купили б.у Формат 1315(2016), но есть ещё Тринкс К 016, телегу сварили на испытаниях (борта дно не обшиты) на днях видео думаю сделать, там реально советы нужны. Кто разбирается.
Заказал на али полностью набор за 34000 р. Мотор на переднем колесе 350 Вт, аккум. 48 вольт 14,4 а/ч. контроллер 13А. До этого смотрел обзоры, все проезжают по 30-40 км. Я начал тестировать, первый раз на заряде проехал около 70 км, (оказалось не до конца аккум зарядил, надо было дождаться зелёного цвета индикатора) второй раз нормально зарядил и проехал более 85 км. без педалей, только на моторе, по разным дорогам. В общем результат превзошел все ожидания.
Вес мой примерно 70-75 кг.
Диаметр колеса 27,5 " Скорость максимальная более 37 км/ч .
👍
Покажите что за набор?
@@ganstadog Брал всё по максимуму за 34000. Сейчас езжу и на моторе и на педалях, хватает на 120 км и больше. Постоянно на одном моторе очень устаю, хотя уже и седло мягкое поставил.
@@ganstadog Покатушки ruclips.net/video/6sBH-Dj_aBs/видео.htmlsi=T4slODoaeblEQFS7
У меня АКБ 27.500 вышел, 48 на 25 а.ч. на элементах 21700. мотор mxus 350 вт. 10 тыс. контроллер с дисплеем 4.500 тыс. Сколько проедет не замерял но думаю около сотни. Ну я за весь день не мог АКБ посадить. АКБ весит 4800 кг. Скорость 44-45 по прямой без ветра. Колеса 26
здравствуй,лучше трогаться на педалях,а потом включать двигатель,так намного экономичнее будет!
Согласен, да и для мотор редукторного будет лучше.
Крутя педали будет ещё экономичнее. Ну я имею ввиду комбинировать ручка газа иногда Ассистент. Недавно эксперемент ставил 36 вольт 7.8 амперЧ вел тоже примерно 22кг. Я 80кг . Проехал в режиме не экономя электро заряд 24км . У меня заряда даже хватило немного на обратный путь(в режиме ассистента когда было тяжко крутить без электротяге) . А вот потом делал 2 поездку в режиме ассистента 40км проехал. 30-40 км думаю можно проезжать. Ноги сами хотят крутить педали и когда зажимаешь газ долго рука затекает. Режим ассистента ТОП!
@@chesnok340 согласен, но у меня контроллер без ассистента, когда собирал велик был не аккомпанемент всего, сейчас бы ассистент по-любому ставил бы.
@@buryi для меня я думаю был бы идеал кареточный мотор. Так я вижу электовел. Но пока у меня редукторный мотор взади.
@@chesnok340 лучше редуктор
На какой звезде ссади ехал? На сколько зубьев?
Да я не знаю сколько там зубьев? А что это даст? Я ехал на электро тяге
Я поставил мотор колесо 500 и аккумулятор 48 вольт 15 ампер/час, проехал около 35 км на ручке и заряда половины осталось, думаю еще 10 бы проехал, доволен как слон, дети с большими глазами смотрят на дядьку под 50 лет намвелосипеде😅
Отличный результат ну у вас и акум по лучше и мотор по мощнее👍
@@buryi Я заказал себе переднее мотор колесо 350ватт 36вольт и 14а 48вольтовую ,,,жду
@@ИбрахымШейхаддин а мотор на 36вольт?
@@buryi да.
А если быстро , на полную прокатиться, то и на 25 км не хватит..
9 А/ч на 20 км в режиме 25 км/ч. Явно аккум меньше этой емкости. Реально 7 А/ч. Я проделывал похожий эксперимент на батарее 7.8 А/ч 36 В. Кстати, заряд до 41 В - это нормально. Зарядное у меня так же настроено в целях безопасности перезаряда. Так вот, на полном газу почти постоянно, были небольшие подъемы, грунтовка, асфальт - смесь ландшафта, проехал 24 км без педалей, Движок 350 Вт, общий вес меня с велосипедом 95 кг.
Возможно, но я ж в конце видео сказал что акум б/у и по любому есть потеря в ёмкости, данный Аккум 100% 9 ампер я его разбирал смотрел ячейки.
36 умножаем на 9 равно 324 , потребляет 16-18 в час, 324 делим на 17 в среднем, получается 19 километров , что полная фигня ,учитывая затраты
В общем чтоб более менее как то был смысл в нем нужно 20 Ah аккумулятор, и ставить в треугольник рамы для правильного баланса
На счёт рамы полный бред
А на счёт ёмкости, конечно чем больше тем лучше, но мне хватает и этого конечно хочется и больше, я этот акум ни разу не высадил полностью от своих поездок это только на видео первый раз.
Эт Ваня попутал электровел с электромопедом. Ассистент сила.
@@chesnok340 просто я хочу полный привод, а то снегу разворачивает
@@IvanIsVladimira а понял. Вашу одну из целей, катать по снегу. А у меня стоит в приоритете как можно дальше проехать. Сейчас разработал маршрут на 70-80 км. После вахты приеду домой надеюсь тренироваться на нём чтоб в этом году соточку проехать. У меня акум слабый на 8амперчасов и думаю мои вел не поможет а усугубит проехать сто км. Но я это сделаю
Я поставил 500вт и16Аh тоже редукторный двиг. в переди. Едет замечательно. Компьютера нет, но думаю что 35 разгоняется.
А акум 36вольт?
@@buryi Да.
@@ВячеславДулгиеру 👍
Замерь смартфоном
@@yupizuko7281 а вело компьютере не доверяете, они со смартфоном считают одинаково. Я прежде чем тестировать сравнивал.
такий самий Ардіс, от сиджу гадаю чи колесо ставити )
Ставити!
Ставте )
думаю переднее редукторное на мой аист 28 взять 350 48 и 15а/ч cамое то будет.Комбинируя с педалями можно гонять много и долго
@@GUITARKOS будет норм 👍
Ну что какой купили?
@@vladimir__--__ купил переднее колесо 350 на аист как и хотел и батарею 48 15 ампер.. подключал ,но еще надо на велике втулку заднюю поменять либо найти тормозное кольцо где то ,оно выгнулось и вылетает.а так батарея колесо все классно,предлогали 500 ватт,но оно тяжелее и крутить педали посложнее.500 ватт хорошо на 26 или 24 колеса ну это как по мне.
@@GUITARKOS так с пас ассистентом у вас?ещё не проверяли на с только хватает проехать километров от одного заряда?и с какой скоростью?а контролер на сколько ампер?
@@vladimir__--__Контроллер 350 48.Ампер не знаю. нет пасс ассистент сразу в сторону,опасная штучка..Даже продавец не рекомендовал..Нафиг он не нужен.Как соберусь если ехать далеко ,то может попробую поставить чтоб как то засечь и сравнить.Сначала без пасса тест, а потом с ним на далекие расстояния.Но все равно ездить с ним постоянно не буду.Пока зима снег не буду ездить.В тем более надо заднюю втулку подшаманить.человек который продает наборы проверенный в Казахстане,один из немногих кто по всей стране работает и к нему приезжают с других областей,отзывы все хорошие,сайт и инстаграмм все как положено.опыт больше 10 лет.Благо он оказался неподалеку от меня и вот взял все и мы все проверяли сразу он подключал.И дома собрал проверил.Я уже доволен просто дома крутанув колесо на энергии,а как поеду наверно в блаженстве расплывусь))
Лайк 79! Привет велолюбитель! Я собрал для рыбалка эл. велик редуктор передний . Велик типа КАМА советский 350 вт. 36 вт.При заказе аккумулятор просил на 17Ач. Пару раз уже проехал. Как думаете на ск. хватит проехать км в среднем, если не надурили с амперами? Просто рыбалка туда и обратно 20 км., а ехать до упора - далеко еще не пробовал? Я ведь дед - 71 год!
Если ёмкость реальная 100% туда и обратно хватит ещё и останется! 40км он точно поедет
@@buryi Спасибо вам за ответ!
@@РафаэльГригорян-м4л сегодня выйдет ролик с аккумулятором 36в 11.25а посмотрите сколько я на нем проехал😉
@@buryi Ок! Посмотрю.
17 ампер хватит километров 35 _40 у меня два аккумулятора соеденины в паралель 15 ам. и 10 хватает на 80 км без педалей
Подскажите, а где взять такой багажник?
На olx можно найти
Отличный пробег на таком аккумуляторе!
Есть ещё такой же акум только 11.25 Ампер, ещё не тестил, интересно на сколько его км хватит.
10 км должен проехать.
мотори у них ограничени только мощьностью.
Отвечаю не глядя на ролик , очень мало проедет и главное вяло..
У меня примерно также. Только 9,6 ампер батарея. Из 20 элементов тесла 21700. Хватает на час езды примерно и на 25+ км. Скорость 25-27. Без ветра на 27 это максимум.
25км в час номинальная скорость для 350ваттных редукторников, но это не значит что они не способны на большее.
То что вначале скорость выше это пиковые амперы непродолжительные, они указаны на наклейке, дальше работает номинальная емкость.
Вы можете разогнать сильней, и видео таких куча, но это уже читинг с помощью контроллера - используется более мощная батарея либо по вольтажу либо амперам. Вы на своей можете вкачать в мотор максимум 324 ватта на 9 амперах, это уже пару километров потерь по скорости, тк даже недогружаете мотор. А имей вы 15 ампер при том же вольтаже- это уже около 540ватт можно вытащить из нее (на 60% можно превысить номинальную мощность мотора!). Он и поедет +- на 60 процентов быстрей, километров под 40, и такие примеры тоже есть, если магниты хорошие и контроллер эти 15 ампер выдает. Но вряд ли это долго продлится, особенно на жаре )))) Сгорит обмотка при продолжительной нагрузке скорей всего от перегрева. Не расчитаны они на такое. Ну и шестерням скорей всего тоже не будет хорошо. Хотя тут тоже от окружающей среды зависит. Если на улице +40 то 350 лучше не превышать,ну немного если то можно. Поэтому везде и пишут что макс скорость 350 ваттных моторов 35 км/ч, защита от дурака, дальше можно тоже гнать, но горят. Как говорится сдуру можно и х.. сломать..
Сейчас вы вкачиваете чуть меньше чем выдает мотор из-за батареи + ветер поэтому и получаете 20+ км вдолгую. Все четко. Двигатель я уверен у вас едва теплый был, тк недогружен. 1 недостающий ампер на вашем сетапе(сужу по себе) это 2,5км примерно по скорости усредненно. Значит 22,5 км/ч ваша скорость должна быть без ветра где то. Хотите 25 добавьте ампер- два ). На батарее скорей всего разбаланс. 41,1 - может запросто быть что на всех секциях кроме одной 4,1в а на одной 4,2, которые моментально просаживаются до 4,1 при езде и в итоге около 1 ампера только на разбалансе можно потерять. Итого может вы имеете чуть больше 8 ампер? Суммарное напряжение о многом говорит. Должно быть 42 и точка в идеале.
Поставьте ваттметр, + добавьте еще ампер к батарее(или вольт, но это дороже, тк кроме покупки аккумов еще замена бмс и зарядки потребуется) и многое прояснится, да и проживет она дольше потом. Заодно и проверите - есть ли заводское ограничение по мощности(скорости макс 25км) о котором вы говорили вначале. Вряд ли там стоит какая то схема обрубающая потребление свыше 350 ватт. Скорей всего это просто ограничивалось родным контроллером, который больше 10 ампер на 36 вольтах не пропускал. Они же на западе готовые велики покупают, а не собирают как мы, поэтому им можно резать любые параметры на заводе, никуда не денутся. Сказано 25 - значит 25 )))
Скорость зависит от напряжения батареи.36 вольт это максимум 30 км/ч
Скажите пожалуйста какой АКБ лучше установить на мотор колесо 350 Вт. 36в 15ач или 48в 12.5 ая!
должно дотянуть!
Вроде работает9ач×36в=324вач. По теории при скорости 25км/ч. Должен проехать 25×0.92=23км. Если нигде не тормозить.😂😂😂
@@звичайналюдина-т4п это по теории а на практике по другому
норм
👍, ещё 16лайков и придётся красить велосипед 😄
Да а на улице холодает😅
У меня такой же велик,только батарея на 12 ач.Проезжаю максимум 15-20 км. Чисто без педалей.Ставлю на 48 вольт 15 ач.Проезжаю на 5 км больше.Все остальное брехня
Что-то с акумом не впорядке
@@buryi с аккумом в порядке,не могут два разных аккума так себя вести
@@SergeyEvt на 12ач по любому больше должны проехать, мотор сколько?
@@SergeyEvtда как-то,на 48 в 12 Ач без педалей спокойно 50 км проезжаю!!
+++
Общий вес велосипеда 22.6кг
А в Европу , этот движок попал из Китая , а китайца можно настроить с помощью контроллера . Но , при 36 в питания , он и поедет километров 30 - 32 в час , тем более при маломощном аккумуляторе , при разгоне , сильно просаживается напряжение - вольта на 3 - 4 . Выход - нужен аккумулятор 48 вольт , емкость - ампер 14 , контроллер - ампер 15 , тогда скорость может быть 40 - 45 км \ ч .
Он на 36 вольт зачем я буду его насиловать, я имею ввиду мотор, а контроллер у меня 17 ампер.
А на счёт ёмкости вы правы, я купил другой акум на 36в 11.25А на полностью заряжённом, на не. Он 27км/ч едет на 9А 25 это предел и то по идеально ровной дороге.
Люблю такие ролики, какой ваш собственный вес!
72кг
Незнаю как У тибя уменья тоже 350 ват я праежяю новна 160км на зарядки без помощи педаль скорасть50 км вчяс батарея 12 вольт 62ампера
Так конечно с акб 62 амперы можно столько проехать
Да бро тока такое удовольствие пришлось ждать долго пришло с Китая через58суток думал вапще не придёт батарея падла абашлась дорога 48 касарей
Тока нада было брать задние Калипсо я взял передние прабуксовки не было бы ну пречинай аказалсья велосипед тормоза бы не было гарацкой велик уменья сжопил я денег на нормальный зато дешовый
лучше бы ты себе словарь русского языка купил..Я глаза сломал читать твой комментарий.Рука лицо просто.
@@GUITARKOS)))