Любые вложения в Москвич, (ну и что что не завод а Каяба) в 1000 раз лучше для него, чем когда легендарный автомобиль за свою жизнь от владельцов не получает ничего кроме как беспощадной експлатуации. Респект автору видео. У меня на москвиче стоят еще заводские родные амартизаторы, за 34 года не менялись. Они работают до сих пор!!!! И если были проблемы, я менял бы. И возможно тоже на не завод, изучая какие будут лучше для машины. А еще я лью в мотор не заводское тоже масло, а лучше - дорогое Ликви моли с молибденом. Не все в иномарки такое масло заливают. Но как можно советовать человеку не ставить Каябу, если они точно будут не хуже для его родненького Москвича!!! Тогда давайте не будем ставить на Москвичи волговскую рул.трапецию, или електронное зажигание - потому что не завод! Бред! Автору браво! И пусть ваш Москвич радует вас все больше с каждым днем - Вы достоит хазяин машины! 👍
На свій встановив волговську трапецію лише тому, що заводської не знайшов. В електронному запалювання якихось переваг не бачу. Контактне справляється на ура.
@@ІванМельніченко-п5э Конечно не станет. А что должен был? В корне не согласен с подходом. Как будто он сделан из титана весь и не имеет износа. Если жалко доплатить 10$ за хорошее масло, то нечего потом удивляется маленькому пробегу любого двигателя.
@@provodnix3424 Доброго времени суток! Уважаемый а Вы какое масло в двигатель льете? И ещё вопрос- о задней подвеске, сколько листов в рессорах ? Спасибо..
@@MacIn173 это одинн из самых мощных симптомов. Мощнее только тогда, когда ты боишься признаться в этом жене, своей семье, а они начинают подозревать, но ты отрицаешь все...
Приятно смотреть на таких людей! Я себе тоже на своего мустага😁 поставил но пока ток на зад каябу вообще огонь, ча деньжат подкаплю и на перед поставлю. Всем удачи🤟🤟🤟
Тоже одно время задался этим вопросом (замена амортизаторов). По габаритам и ходу штока (источник, например, сайт сс20 и старые книги про "родные" Гродненские) на перед почти 1:1 от Шнивы, задние подходят "жигулячьи", но там ход поменьше, а с ними (от ВАЗа) и "поиграться" можно производителями благо до сих пор производят. А так, наоборот, у нас (Ульяновск) можно найти задние СААЗ москвичёвские тк ставят на классику как "усиленные" 🙂
Мой первый машина москвич. На нем я проездил 10 лет. 12 том году как-то попали мне руки амортизаторы от тойота хайс, примерил по размерам идентичны. Из магазина купил новые амортизаторы тойота хайс каябы. После установки поведения машины не узнать! Устойчивое управления на высоких скоростях. Машины перестала качать перед. До этого ставил все нивовские аморты. Сперва обычный нива всеравно чета не то перед клюёт. Потом от шевролет нивы тоже все равно перед клюёт. Пришло время от тойоты хайс и попал в точку! Почемуто для москвича тугые амортизаторы на подобие от тойоты хайс лутше походят! Зад тоже ставил от хайса. От тугих амортизаторов задний мост перестал кидать по грунтовке, и перестал стучать мост от быстрого старта или когда колёса пробуксовкой стартаёшь и мост начинал прыгать и стучать. Гулянка моста и прыгание сначало дума от рессорных втулок, менял втулки не помогло, как поставил тугые амортизаторы от хайса перестало болтанка моста. Щас машин одыхает машина стал машина выходного дня! Аморты до сих пор от хайса вот так вот.
Амортизаторы от Шеви 2123 схожи, втулки бывают разные только на задних. У меня передние усиленные масляные сс20 шоссе , задние комфорт , пружины перед нива классика , подвеска жёсткая на 16 колёсах 195/55, отрабатывает неровности после 80 только, но в поворотах кренов нет вообще. 120км/ч как по рельсам.
Как спустя время себя показало амортизаторы ? Больше интересует как втулки выпресовывали из задних, и что с нижним креплением делали, москвичечвкое то под 14 , а каябовское под 16 резинка
у меня на тойоте 4раннере каябы 2амортизатора оторвались уши, а два потекли . вот тогда и побоялся их ставить на Иж пикап. хотя очень хотелось нормальные аморты. по правде фенокс 50 т. откатал без проблем но газомаслянные были б лучше конечно.
Здравствуйте у москвич иж пикап лучше ставить родные амортизаторы чем другие родные амортизаторы сможешь найти в городе Казани у нас на авто рынке до сих пор бабаий приносят и продают
У вас ещё мягче подвеска, чем у меня. Но я катался в идеально сохранившемся 2140 обычном, не деревенском. Нафиг этот тюнинг для ежедневной эксплуатации!!! Руль одним пальцем крутится , на 100км/ч по заплаткам едет как Ролс Ройс, тихо , вибраций нет , не трясет , подвеска работает шикарно с завода. С усталыми кузовами , не родной подвеской , убитом рулевым, без заводской шумки , совершенно другая машина. Да и движки очень шумные с большими зазорами в распредвале и убитыми коромыслами.
Имею третий москвич и не пойму, предьидущие были по подвеске очень шикарны, иномарка так не ехала по неровностям, а этот что то не то, еду на нем как на козле. Снял передние стойки, одна оказалась рабочая, вторая не очень. Снял задние, то же самое. Думаю теперь, нужны ли газомасляные или поставить масло.
@@АлексейНаумчик-ф6р Если для комфорта, то пружины нужно искать от обычного 2140 оригинального , и амортизаторы сааз, а лучше СССР новые с хранения. Рессоры задние 6 штук и тоже оригинал амортизаторы. 21406 колхозник жёсткий!
Здравствуйте вашы газо масленые амортизаторы зимой замёрзнут и потом начнёт рвать кузов у тебя, старые амортизаторы будут работать лучше чем новые лично я москвич знаю с 6 лет
Здравствуйте. Этот автомобиль зимой ездить не будет. Может какой-нибудь фенокс и замёрзнет, но только не каяба. Это очень хороший брэнд. И мне больше нравиться ездить на стабильном автомобиле, чем на желе. Я очень доволен!
Про устаревшие технологии все понятно, а вот откуда берутся люди со своим "важным мнением" не удосужившись понять почему человек едет на Москвиче, не понятно.
Ролик ни о чем! Поставил дорогущие аморты и говоришь кренов нет. Так можно и с родными сделать, залить погуще масло и вуаля. Ты бы показал как неровности голодает, москвич тем и хорош что подвеска голотает стиральную доску, а ты про крены!
Любые вложения в Москвич, (ну и что что не завод а Каяба) в 1000 раз лучше для него, чем когда легендарный автомобиль за свою жизнь от владельцов не получает ничего кроме как беспощадной експлатуации. Респект автору видео. У меня на москвиче стоят еще заводские родные амартизаторы, за 34 года не менялись. Они работают до сих пор!!!! И если были проблемы, я менял бы. И возможно тоже на не завод, изучая какие будут лучше для машины. А еще я лью в мотор не заводское тоже масло, а лучше - дорогое Ликви моли с молибденом. Не все в иномарки такое масло заливают.
Но как можно советовать человеку не ставить Каябу, если они точно будут не хуже для его родненького Москвича!!! Тогда давайте не будем ставить на Москвичи волговскую рул.трапецию, или електронное зажигание - потому что не завод! Бред! Автору браво! И пусть ваш Москвич радует вас все больше с каждым днем - Вы достоит хазяин машины! 👍
Спасибо!)
Ну с маслом мне кажется вы погорячились немного, космич он и в Африке космич и залив крутое масло в него Феррари он не станет...
На свій встановив волговську трапецію лише тому, що заводської не знайшов. В електронному запалювання якихось переваг не бачу. Контактне справляється на ура.
@@ІванМельніченко-п5э Конечно не станет. А что должен был?
В корне не согласен с подходом. Как будто он сделан из титана весь и не имеет износа.
Если жалко доплатить 10$ за хорошее масло, то нечего потом удивляется маленькому пробегу любого двигателя.
@@provodnix3424 Доброго времени суток! Уважаемый а Вы какое масло в двигатель льете? И ещё вопрос- о задней подвеске, сколько листов в рессорах ? Спасибо..
Не знаю, заразились Вы уже или нет, но скоро должен проявится следующий симптом москвичеводов-накопительство новых запчастей про запас, ,,чтобы было,,
Поздно...
Гаража нет пока, поэтому вожу все в багажнике.
Может есть вакцина от этого?)
@@provodnix3424 спасибо за видео
У меня это началось за пару лет до покупки самой машины.
Долго смеялся над вашим коментом... Но так и есть... Уже пол угла гаража деталей про запас 😁
@@MacIn173 это одинн из самых мощных симптомов. Мощнее только тогда, когда ты боишься признаться в этом жене, своей семье, а они начинают подозревать, но ты отрицаешь все...
Всем привет... Поменял задние стойки с артикулом как у автора.... Доволен. Спасибо автору.
Приятно смотреть на таких людей! Я себе тоже на своего мустага😁 поставил но пока ток на зад каябу вообще огонь, ча деньжат подкаплю и на перед поставлю. Всем удачи🤟🤟🤟
Круто очень Москвичь и работа двигателя шепчет,молодчина
Спасибо большое за видео, тоже хочу поставить каябы теперь знаю какого размера брать.
Пора покупать гараж для Москвича!;))
Тоже одно время задался этим вопросом (замена амортизаторов). По габаритам и ходу штока (источник, например, сайт сс20 и старые книги про "родные" Гродненские) на перед почти 1:1 от Шнивы, задние подходят "жигулячьи", но там ход поменьше, а с ними (от ВАЗа) и "поиграться" можно производителями благо до сих пор производят. А так, наоборот, у нас (Ульяновск) можно найти задние СААЗ москвичёвские тк ставят на классику как "усиленные" 🙂
Хорошая идея
Круто👍, сейчас если не куплю третий Москвич, то поставлю такие же!
Ты прав дружище. Это твой москвич, и что с ним делать тебе решать. Удачи на дорогах. "Счастливого пути"
Мой первый машина москвич. На нем я проездил 10 лет. 12 том году как-то попали мне руки амортизаторы от тойота хайс, примерил по размерам идентичны. Из магазина купил новые амортизаторы тойота хайс каябы. После установки поведения машины не узнать! Устойчивое управления на высоких скоростях. Машины перестала качать перед. До этого ставил все нивовские аморты. Сперва обычный нива всеравно чета не то перед клюёт. Потом от шевролет нивы тоже все равно перед клюёт. Пришло время от тойоты хайс и попал в точку! Почемуто для москвича тугые амортизаторы на подобие от тойоты хайс лутше походят! Зад тоже ставил от хайса. От тугих амортизаторов задний мост перестал кидать по грунтовке, и перестал стучать мост от быстрого старта или когда колёса пробуксовкой стартаёшь и мост начинал прыгать и стучать. Гулянка моста и прыгание сначало дума от рессорных втулок, менял втулки не помогло, как поставил тугые амортизаторы от хайса перестало болтанка моста. Щас машин одыхает машина стал машина выходного дня! Аморты до сих пор от хайса вот так вот.
тоже как разбогатею поставлю каяба, факт что газмяс лучшее что может быть на москвич)
Ввидео ошибка, на передний амортизатор не 14 а 12 болт, оригинальный мосвичевский болт 10мм, купил на 14мм оказался большей
Лайк.
Более жесткие амортизаторы наверное хуже компенсируют не ровную дорогу, зато машина в поворотах держится ровнее
Артикул напишите пожалуйста каябовских амортов.
Амортизаторы от Шеви 2123 схожи, втулки бывают разные только на задних. У меня передние усиленные масляные сс20 шоссе , задние комфорт , пружины перед нива классика , подвеска жёсткая на 16 колёсах 195/55, отрабатывает неровности после 80 только, но в поворотах кренов нет вообще. 120км/ч как по рельсам.
Доброго времени суток! Уважаемый, я Вас правильно понял- у Вас в передней подвеске пружины заменены на вазовские? А с какой модели? Или все равно?
У меня вопрос это ты с Санчо гонял на своём москвиче 160 км/ч?
Подскажите на ИЖ 2717 Ода задние аморты Каяба от чего и по каталогу ?
У меня кипарис 2140 поставил китай и бомба .
Как спустя время себя показало амортизаторы ? Больше интересует как втулки выпресовывали из задних, и что с нижним креплением делали, москвичечвкое то под 14 , а каябовское под 16 резинка
Со временем все отлично! Очень доволен!
Я уже мало что помню по техничен. Думаю в видео все есть
@@provodnix3424 ну вот как раз про заднюю часть там и нету)
Что за колпаки на колёсах? Где можно достать???
У меня 40sl был 3500 намотки так я родные аморты прожать не смог, а вы каяба прожимаете
Амортизаторы !!!! Вот если бы кто - нибудь смастерил ведущий передок Москвич - 2140 !!!!
Доброго ) точный номер передних напишите пожалуйста))
343239 и 344222 артикулы амортизаторов в видео
@@FunnyWorld-hr3oj спасибо
Если не затруднит скинь номера задних и передних амортизаторов? На видео не видно номер
Номера есть в видео
В общем номера 343239 и 344222
@@provodnix3424 когда видео ставишь на паузу экран становится серым! И не видно нихрена, пришлось делать скрины и увеличивать!
@@czm26_admin Добавил в описание, что бы все видели.
KYB
343239
344222
А с какой марки точнее вы брали аморты
Pagero. Видео есть точная маркировка
Скажите какая длина между цетрами отверстий в розжатом состоянии задних kyb?
Не знаю, они уже установлены.
у меня на тойоте 4раннере каябы 2амортизатора оторвались уши, а два потекли . вот тогда и побоялся их ставить на Иж пикап. хотя очень хотелось нормальные аморты. по правде фенокс 50 т. откатал без проблем но газомаслянные были б лучше конечно.
Газо масленые амортизаторы зимой замёрзнут и потом выкидывай их
@@РадикФазылзянов-ц2о та ну, бред какой то...они в -35 прекрасно работали это может у вас при -50 они и замерзнут, но там любые мне кажется замерзнут.
Здравствуйте
Здравствуйте у москвич иж пикап лучше ставить родные амортизаторы чем другие родные амортизаторы сможешь найти в городе Казани у нас на авто рынке до сих пор бабаий приносят и продают
👍🤝
Какие точно номера амориков каяба?
В видео есть маркировки
343239/344222
У вас ещё мягче подвеска, чем у меня. Но я катался в идеально сохранившемся 2140 обычном, не деревенском. Нафиг этот тюнинг для ежедневной эксплуатации!!! Руль одним пальцем крутится , на 100км/ч по заплаткам едет как Ролс Ройс, тихо , вибраций нет , не трясет , подвеска работает шикарно с завода. С усталыми кузовами , не родной подвеской , убитом рулевым, без заводской шумки , совершенно другая машина. Да и движки очень шумные с большими зазорами в распредвале и убитыми коромыслами.
Имею третий москвич и не пойму, предьидущие были по подвеске очень шикарны, иномарка так не ехала по неровностям, а этот что то не то, еду на нем как на козле. Снял передние стойки, одна оказалась рабочая, вторая не очень. Снял задние, то же самое. Думаю теперь, нужны ли газомасляные или поставить масло.
@@АлексейНаумчик-ф6р Если для комфорта, то пружины нужно искать от обычного 2140 оригинального , и амортизаторы сааз, а лучше СССР новые с хранения. Рессоры задние 6 штук и тоже оригинал амортизаторы. 21406 колхозник жёсткий!
Здравствуйте вашы газо масленые амортизаторы зимой замёрзнут и потом начнёт рвать кузов у тебя, старые амортизаторы будут работать лучше чем новые лично я москвич знаю с 6 лет
Здравствуйте.
Этот автомобиль зимой ездить не будет.
Может какой-нибудь фенокс и замёрзнет, но только не каяба. Это очень хороший брэнд.
И мне больше нравиться ездить на стабильном автомобиле, чем на желе.
Я очень доволен!
@@provodnix3424 здравствуйте понятно кому что нравиться просто я один раз обжогся на амортизатора поставил не помню какие но они долго не проходили
В упаковке должны быть инструкции по установке, там все написано , как и что
@@MrLashnev добрый ночи а ты сам сможешь поставить амортизаторы чем в автосервисе платить деньги
Что за бред! На всех современных авто установлены газо-маслянные аммортизаторы и ни чего не рвет!
Едет такой человек на москвиче и рассуждает про устаревшие технологии
Про устаревшие технологии все понятно, а вот откуда берутся люди со своим "важным мнением" не удосужившись понять почему человек едет на Москвиче, не понятно.
Ролик ни о чем! Поставил дорогущие аморты и говоришь кренов нет. Так можно и с родными сделать, залить погуще масло и вуаля. Ты бы показал как неровности голодает, москвич тем и хорош что подвеска голотает стиральную доску, а ты про крены!
У тебя забыл спросить о чем мне ролик делать. Специалист)))) В родные залить погуще масло... Все, мимо давай с такими советами.
Зима покажет тебе коябу увидиш сам