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初めまして‼️私も貨物列車のファンです❗共和駅を通過する貨物列車最高ですね‼️しかも東海道本線と言うとレールの繋ぎ目がなく、ロングレールのイメージが有りましたが、繋ぎ目の有る所で撮影されているのも素晴らしいです。私も共和駅へ行きたいです‼️又是非みたいです‼️7:36
はじめまして、ご視聴とお褒めのコメントありがとうございます😊 おっしゃる通り日に日にロングレールが増えておりますのでジョイント音を探すのもひと苦労です😥 共和駅もう少し照明があると助かるのですが通過速度や離合シーンなども多く最高でした♪
すっかり貨物列車の特集ファンになりましたので登録して見てます。北海道から
北海道からご視聴とコメントありがとうございます😊 北海道と東海地方、関西地方を行き来する貨物列車もいっぱい登場しますので次回の動画もよろしくお願いいたします🙇♂️ 登録ありがとうございました♪
今週も撮影編集大変お疲れ様でした高速貨物の迫力や名古屋臨海の癒されるシーンを堪能致しました!次回も楽しみにしておりますありがとうございます
こちらこそ今週もご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ 楽しんで頂きとても嬉しく今後の編集の励みになります。次回もよろしくお願いいたしますm(_ _)m こちらこそ観て頂きありがとうございました♪
取材お疲れ様です🤩深夜帯も貨物と特急寝台とのせめぎ合い、是非寝不足と昼好天事の熱中症にはお気をつけてこれからも撮影お願い致します🎉
ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ 縦横無尽に爆走する高速貨物列車たちへ遠慮がちに走る寝台特急サンライズ瀬戸・出雲号も深夜ならではの光景でしょうか、ご声援いただきありがとうございましたm(_ _)m
東海道の爆速貨物最高に迫力満点ですね👍
ご視聴とコメントありがとうございます^^ 東海道の深夜は本数も速度も迫力満点で大興奮でした♪
朝に夜に。相変らずのご活躍に感激です。今回も素敵な作品を堪能しました。🎉
ご視聴とお褒めのコメントありがとうございます^^ こちらこそ今回も観ていただきありがとうございましたm(_ _)m
今夜も楽しみにしてます♪
いつもありがとうございます😊 今夜もよろしくお願いいたします♪
撮影🎥🎤お疲れ様でした。😊闇鉄、いいですね。👍
ご視聴と労いのコメントありがとうございます😊 深夜貨物の高速通過サイコーでした♪ 今度は静岡あたりで闇鉄したいです♪
迫力ありますね!次の動画も楽しみにしています!
ご視聴とコメントありがとうございます^^ 次回も迫力ある編集を目指しますのでまたよろしくお願いいたしますm(_ _)m
@@tetsunohako コメントへの返信ありがとうございます!次の動画楽しみに待ってますね!
冒頭のシーン、銀河鉄道999のオープニングのようでカッコ良く撮れてますね。さすが技ありです。夜間の貨物列車は元気一杯で通過する音も違う気がします。サンライズが全室点灯したら綺麗でしょうね。楽しい動画、ありがとうございます。
ご視聴とお褒めのコメントありがとうございます😊 夜の街を駆け抜ける貨物列車や電車たちは迫力満点でとても綺麗でした♪ サンライズの前室点灯見てみたいです♪ こちらこそ観ていただきありがとうございましたm(_ _)m
Big thanks
東海道本線共和駅を通過する爆速貨物列車は迫力満点。
夜の撮影お疲れ様です!5月3日に岡山へ行き、貨物列車を撮影しようと思います!GWで本数少ないかもしれませんが、、、😊
ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ 本数はかなり少ないと思いますが撮影頑張ってください♪
Wow awesom ^^ Thanks
Thank you for the praise♪ Thank you for watching♪
福山レールエクスプレスと佐川のスーパーレールカーゴの速さが際立ちますね。総じてどの列車もコンテナ積載量が多く、見応えがありました!
ご視聴とコメントありがとうございます^^ 深夜貨物はみんな速くて迫力満点ですよね♪ 詳しい方に教えて頂き知ってましたが福山レールエクスプレスを追い抜くスーパーレールカーゴを初めて見ることが出来て感動しました♪
20:4551レ「ヨオ❣先に行くぜ、福通😜」53レ「くっ、・・・おのれ飛脚😤」この動画を視て初めて気づいたんですが、ダイヤ改正前の66レは岐阜貨物でサンライズ号に道を譲っていたように思いましたが、今改正ではまだこの時点で先行してるんですねえ。
ご視聴とコメントありがとうございます^^ 毎晩行われてる路線貨物同士のバトルですね^^ 66レは岐阜タでサンライズに道を譲っていたのですね、改正で変更されたのかたまたま遅れていたのかは分かりませんが気になるところです。
今日の共和駅からの動画は高速通過で有名な刈谷駅や島本駅に並ぶ超高速通過でした!次回も楽しみにしています♪
ご視聴とコメントありがとうございます^^ 素晴らしい高速通過シーンに感動しながらの撮影でした♪ 次回もよろしくお願いいたしますm(_ _)m ありがとうございました♪
こんばんは(^ ^)深夜の東海道貨物は迫力があってかっこいいですねぇ( *´꒳`*)66牽引2066レの本気の通過と、スーパーレールカーゴ、各スーパライナー、1051レが特にかっこよかったです( *´꒳`*)次回も楽しみにしてます(^^)
おはようございます、ご視聴とコメントありがとうございます^^ 東海道深夜の過密ダイヤと通過速度はいつ見ても感動的で迫力満点です♪ 次回は初の撮影地にも挑戦愛知県から静岡県にかけての動画になります、またよろしくお願いいたしますm(_ _)m
こんばんは🌃今私はキャンプ場に来ていますキャンプを楽しみすぎてプレミアム公開に行く事を忘れてましたw(申し訳ない…)なので後日見ます
こんばんは、ご視聴とコメントありがとうございます^^ キャンプ楽しんでくださいね~♪ 次回もよろしくお願いいたしますm(_ _)m
貨物線内がタイムロスの大きな原因なのかもしれませんが、最速で表定速度81㎞/hというところに、機関車列車の限界を感じてしまいますね。今の時代、東海道線内は平均時速90㎞/h以上で走破できないと、売り物にならない気がします。
ご視聴とコメントありがとうございます😊 おっしゃる通りですね、ただでさえ毎日輸送情報にあがるいくつかの遅れ!今後少しでも減らさないと厳しいと思います
1つ聞きたいのですが、鉄の箱さんってどんな方なんですか⁉️JR貨物のファンですか⁉️
❤❤👍👍👍👍❤❤😍😍😍😍
Thank you for watching♪
今年のダイヤ改正で2068レ牽引機がEF210からEF66へ、逆に2063レ牽引機がEF66からEF210に変更された。また、コキ200がなくなってしまった。これも貨物列車にとって逃れられない宿命だな。
2063レは今年もEF66の運用ですよ?
ところで、本動画には1050レが登場しないが、本動画撮影時間帯に1050レが現れなかったのはなぜだろう?何らかの事情で遅れたから現れなかったのかな?
ご視聴とコメントありがとうございます^^ 1050レは14時33分くらいの通過ですので深夜特集には基本登場いたしません
1050レは、福岡貨物ターミナル発1:27。この動画に登場する貨物列車で一番最後に登場する1059レの通過時刻は4:47。その時間帯の1050レはまだ山陽本線光ー下松間を通過中。
EF210-300番台 あとどの程度増備されるのでしょうか。残念ですがEF66-100番台も終焉が近づいてきましたね
ご視聴とコメントありがとうございます😊 おっしゃる通りEF210-300番台増えましたよね、まだまだ増備されそうな勢いですよね!EF66もEF65も元気なうちに少しでも多く記録したいと思っております♪
@@tetsunohako EF210-300番台は、瀬野八だけでなく新たに地下化されたうめきた新駅の急勾配対策としての補機の役割もあっての増備ですが、暫くはEF210-300番台の増備が続くかもしれませんね。EF66-100番台も末長い活躍を祈っておりますが.... EF210-300番台の増備が急ピッチなので危ういですね
야~다비켜
初めまして‼️私も貨物列車のファンです❗共和駅を通過する貨物列車最高ですね‼️しかも東海道本線と言うとレールの繋ぎ目がなく、ロングレールのイメージが有りましたが、繋ぎ目の有る所で撮影されているのも素晴らしいです。私も共和駅へ行きたいです‼️又是非みたいです‼️
7:36
はじめまして、ご視聴とお褒めのコメントありがとうございます😊 おっしゃる通り日に日にロングレールが増えておりますのでジョイント音を探すのもひと苦労です😥 共和駅もう少し照明があると助かるのですが通過速度や離合シーンなども多く最高でした♪
すっかり貨物列車の特集ファンになりましたので登録して見てます。北海道から
北海道からご視聴とコメントありがとうございます😊 北海道と東海地方、関西地方を行き来する貨物列車もいっぱい登場しますので次回の動画もよろしくお願いいたします🙇♂️ 登録ありがとうございました♪
今週も撮影編集大変お疲れ様でした
高速貨物の迫力や名古屋臨海の癒されるシーンを堪能致しました!
次回も楽しみにしております
ありがとうございます
こちらこそ今週もご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ 楽しんで頂きとても嬉しく今後の編集の励みになります。次回もよろしくお願いいたしますm(_ _)m こちらこそ観て頂きありがとうございました♪
取材お疲れ様です🤩深夜帯も貨物と特急寝台とのせめぎ合い、是非寝不足と昼好天事の熱中症にはお気をつけてこれからも撮影お願い致します🎉
ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ 縦横無尽に爆走する高速貨物列車たちへ遠慮がちに走る寝台特急サンライズ瀬戸・出雲号も深夜ならではの光景でしょうか、ご声援いただきありがとうございましたm(_ _)m
東海道の爆速貨物最高に迫力満点ですね👍
ご視聴とコメントありがとうございます^^ 東海道の深夜は本数も速度も迫力満点で大興奮でした♪
朝に夜に。相変らずのご活躍に感激です。今回も素敵な作品を堪能しました。🎉
ご視聴とお褒めのコメントありがとうございます^^ こちらこそ今回も観ていただきありがとうございましたm(_ _)m
今夜も楽しみにしてます♪
いつもありがとうございます😊 今夜もよろしくお願いいたします♪
撮影🎥🎤お疲れ様でした。😊
闇鉄、いいですね。👍
ご視聴と労いのコメントありがとうございます😊 深夜貨物の高速通過サイコーでした♪ 今度は静岡あたりで闇鉄したいです♪
迫力ありますね!次の動画も楽しみにしています!
ご視聴とコメントありがとうございます^^ 次回も迫力ある編集を目指しますのでまたよろしくお願いいたしますm(_ _)m
@@tetsunohako コメントへの返信ありがとうございます!次の動画楽しみに待ってますね!
冒頭のシーン、銀河鉄道999のオープニングのようでカッコ良く撮れてますね。さすが技ありです。
夜間の貨物列車は元気一杯で通過する音も違う気がします。
サンライズが全室点灯したら綺麗でしょうね。楽しい動画、ありがとうございます。
ご視聴とお褒めのコメントありがとうございます😊 夜の街を駆け抜ける貨物列車や電車たちは迫力満点でとても綺麗でした♪ サンライズの前室点灯見てみたいです♪ こちらこそ観ていただきありがとうございましたm(_ _)m
Big thanks
東海道本線共和駅を通過する爆速貨物列車は迫力満点。
夜の撮影お疲れ様です!
5月3日に岡山へ行き、貨物列車を撮影しようと思います!
GWで本数少ないかもしれませんが、、、😊
ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ 本数はかなり少ないと思いますが撮影頑張ってください♪
Wow awesom ^^ Thanks
Thank you for the praise♪ Thank you for watching♪
福山レールエクスプレスと佐川のスーパーレールカーゴの速さが際立ちますね。
総じてどの列車もコンテナ積載量が多く、見応えがありました!
ご視聴とコメントありがとうございます^^ 深夜貨物はみんな速くて迫力満点ですよね♪ 詳しい方に教えて頂き知ってましたが福山レールエクスプレスを追い抜くスーパーレールカーゴを初めて見ることが出来て感動しました♪
20:45
51レ「ヨオ❣先に行くぜ、福通😜」
53レ「くっ、・・・おのれ飛脚😤」
この動画を視て初めて気づいたんですが、ダイヤ改正前の66レは岐阜貨物でサンライズ号に道を譲っていたように思いましたが、今改正ではまだこの時点で先行してるんですねえ。
ご視聴とコメントありがとうございます^^ 毎晩行われてる路線貨物同士のバトルですね^^ 66レは岐阜タでサンライズに道を譲っていたのですね、改正で変更されたのかたまたま遅れていたのかは分かりませんが気になるところです。
今日の共和駅からの動画は高速通過で有名な刈谷駅や島本駅に並ぶ超高速通過でした!次回も楽しみにしています♪
ご視聴とコメントありがとうございます^^ 素晴らしい高速通過シーンに感動しながらの撮影でした♪ 次回もよろしくお願いいたしますm(_ _)m ありがとうございました♪
こんばんは(^ ^)
深夜の東海道貨物は迫力があってかっこいいですねぇ( *´꒳`*)
66牽引2066レの本気の通過と、スーパーレールカーゴ、各スーパライナー、1051レが特にかっこよかったです( *´꒳`*)
次回も楽しみにしてます(^^)
おはようございます、ご視聴とコメントありがとうございます^^ 東海道深夜の過密ダイヤと通過速度はいつ見ても感動的で迫力満点です♪ 次回は初の撮影地にも挑戦愛知県から静岡県にかけての動画になります、またよろしくお願いいたしますm(_ _)m
こんばんは🌃
今私はキャンプ場に来ています
キャンプを楽しみすぎてプレミアム公開に行く事を忘れてましたw(申し訳ない…)
なので後日見ます
こんばんは、ご視聴とコメントありがとうございます^^ キャンプ楽しんでくださいね~♪ 次回もよろしくお願いいたしますm(_ _)m
貨物線内がタイムロスの大きな原因なのかもしれませんが、最速で表定速度81㎞/hというところに、機関車列車の限界を感じてしまいますね。今の時代、東海道線内は平均時速90㎞/h以上で走破できないと、売り物にならない気がします。
ご視聴とコメントありがとうございます😊 おっしゃる通りですね、ただでさえ毎日輸送情報にあがるいくつかの遅れ!今後少しでも減らさないと厳しいと思います
1つ聞きたいのですが、鉄の箱さんってどんな方なんですか⁉️JR貨物のファンですか⁉️
❤❤👍👍👍👍❤❤😍😍😍😍
Thank you for watching♪
今年のダイヤ改正で2068レ牽引機がEF210からEF66へ、逆に2063レ牽引機がEF66からEF210に変更された。また、コキ200がなくなってしまった。これも貨物列車にとって逃れられない宿命だな。
2063レは今年もEF66の運用ですよ?
ところで、本動画には1050レが登場しないが、本動画撮影時間帯に1050レが現れなかったのはなぜだろう?何らかの事情で遅れたから現れなかったのかな?
ご視聴とコメントありがとうございます^^ 1050レは14時33分くらいの通過ですので深夜特集には基本登場いたしません
1050レは、福岡貨物ターミナル発1:27。
この動画に登場する貨物列車で一番最後に登場する1059レの通過時刻は4:47。
その時間帯の1050レはまだ山陽本線光ー下松間を通過中。
EF210-300番台 あとどの程度増備されるのでしょうか。残念ですがEF66-100番台も終焉が近づいてきましたね
ご視聴とコメントありがとうございます😊 おっしゃる通りEF210-300番台増えましたよね、まだまだ増備されそうな勢いですよね!EF66もEF65も元気なうちに少しでも多く記録したいと思っております♪
@@tetsunohako EF210-300番台は、瀬野八だけでなく新たに地下化されたうめきた新駅の急勾配対策としての補機の役割もあっての増備ですが、暫くはEF210-300番台の増備が続くかもしれませんね。
EF66-100番台も末長い活躍を祈っておりますが.... EF210-300番台の増備が急ピッチなので危ういですね
야~다비켜