CUPRA Formentor e-Hybrid PRUEBA DEFINITIVA de autonomía eléctrica y consumo en modo híbrido MOTORK

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  • Опубликовано: 6 окт 2024
  • #CUPRAFormentor e-Hybrid #PRUEBA DEFINITIVA de #autonomíaeléctrica y #consumo en modo híbrido #MOTORK #hibridosenchufables2021
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    Hoy en MOTORK tenemos la súper prueba definitiva con Cupra Formentor e-Hybrid. Comprobaremos cuántos kilómetros podemos recorrer en modo eléctrico, así como su consumo circulando por autovía con y sin batería. Con nuestra súper prueba definitiva para coches híbridos enchufables, podemos comprobar la eficiencia de cada vehículo que probamos en el canal.
    Hace unos días, os presentamos en el canal este Cupra Formentor híbrido enchufable, donde pudimos ver todos los detalles del interior, exterior, maletero, dimensiones, etc… También realizamos nuestra prueba de aceleración y recuperación, en la cual pudimos comprobar las prestaciones de este Formentor híbrido enchufable.
    En la prueba de hoy nos vamos a centrar en las pruebas dinámicas con el Cupra Formentor e hybrid, para comprobar todo lo que nos puede ofrecer este vehículo en cuanto eficiencia. Primero realizaremos la prueba de autonomía en modo eléctrico y a continuación las pruebas de consumo en autovía en modo híbrido. Primero con batería y para finalizar, realizaremos el último trayecto circulando por autovía en modo híbrido, pero cuando ya no tenemos carga de batería.
    En MOTORK, estamos especializados en realizar pruebas de eficiencia a coches eléctricos e híbridos enchufables y ya hemos podido someter a nuestras pruebas de autonomía y consumo a prácticamente 50 modelos distintos. Nuestras pruebas son iguales para todos los vehículos que probamos en el canal. Con la única diferencia de que contamos con pruebas especificas para coches 100% eléctricos y otras para coches híbridos enchufables.
    De este modo, podemos comparar unos vehículos con otros, según los resultados que hemos obtenido en todas las pruebas de MOTORK. Para comparar los resultados de todos los modelos, podéis hacerlo directamente en el Ranking-Comparador de vehículos eléctricos de MOTORK.com
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Комментарии • 72

  • @joseantonioperezsoli8529
    @joseantonioperezsoli8529 4 месяца назад +2

    Es el tipo de videos que se requieren ver en cuanto a autonomía de los autos híbridos. De mucha ayuda para saber que esperar de estos autos. Felicidades

  • @pzbi
    @pzbi 3 года назад +5

    Voy a ser muy rápido y conciso... ¡Cómo molan estas pruebas! De 10.

    • @motork
      @motork  3 года назад

      Nos alegra saber que te gustan 😉👏👏 Muchas gracias por comentar… Saludos Pau!! 😎😎👋👋

  • @josepiteiradoo9753
    @josepiteiradoo9753 3 года назад +1

    O melhor video/teste do Formentor e-hybrid que vi no RUclips. Parabéns

    • @motork
      @motork  3 года назад

      Muito obrigado José. Ficamos contentes de que tenha curtido com o test. 👍💚

  • @raulcrespo3560
    @raulcrespo3560 2 года назад +1

    Muy buenas noches hacéis un gran trabajo
    Muchas gracias

  • @manuelitosaque6183
    @manuelitosaque6183 Год назад +1

    Me encanta este canal, ellos si me dan la información que necesito.

    • @motork
      @motork  Год назад

      Gracias amigo! 👍👋👋

  • @maximahafm
    @maximahafm 3 года назад +3

    ¡Excelente vídeo-prueba!... Bueno no hay ningún canal de RUclips que las haga mejor. Ayer no pude verla. El Cupra es precioso y cumple a la perfección. Sólo una apreciación, desde el vídeo, tanta información junta en el cuadro de instrumentos parece agobiar un poco. No se si os llegó a pasar a vosotros. Parece que sí, porque al final lo pusisteis en un modo más simple. ¡Muchas gracias! 👍👋👌

    • @motork
      @motork  3 года назад +1

      Gracias por comentar👍
      Al principio puede abrumar un poco tanta información, pero luego se agradece. Nosotros lo dejamos más básico para que vosotros podáis ver con mayor claridad las cifras de lo que estábamos probando en ese momento que era el consumo.
      Saludos.💚👋

  • @antonionavarro261
    @antonionavarro261 3 года назад +2

    Muy buen vídeo y muy buena prueba. Ha sido muy interesante, enhorabuena. Este coche es una chulada.

    • @motork
      @motork  3 года назад +1

      Gracias por comentar Antonio
      💚👋👋

  • @marcosperez9772
    @marcosperez9772 3 года назад +4

    Como siempre los mejores eléctricos y las mejores pruebas en tu canal

    • @motork
      @motork  3 года назад +1

      Gracias Marcos! 💚👍

  • @miguelsuarez4298
    @miguelsuarez4298 3 года назад +3

    No me esperaba esos 67 km de autonomia electrica para el fomentor, esta muy bien, y con unos buenos consumos para un suv con un enfoque deportivo.
    Para cuando la super prueba del "hermano" mayor Tarraco que ya tuvisteis por el canal?
    Gran trabajo!!

    • @motork
      @motork  3 года назад

      Tendremos también esta prueba del Tarraco, pero hay que esperar un poco… Estad atentos al canal! 👋

  • @joseprc1106
    @joseprc1106 3 года назад +6

    Otra prueba excelente, lo más parecido a un uso real.

    • @motork
      @motork  3 года назад

      Gracias por comentar 💚👍

  • @FranciscoLopez-re5fu
    @FranciscoLopez-re5fu 26 дней назад

    Aquí en Marruecos está el VZ de 245cv a 36.000 euros, 15 mil euros menos que en España. Estoy pensando en vender mi cupra León y hacerme con este que opináis? O me espero al Terramar?

  • @TheAlikuekano
    @TheAlikuekano 2 года назад

    gran video, cual es el coste de carga de a a 100 % de bateria, de media? al precio que esta la electricidad.

  • @ginesfernandez221
    @ginesfernandez221 3 года назад +2

    Consumos acordes a los "primos" del Grupo. Cuando has dicho que era la tercera vez que hacías ese trayecto en ese día se me ha ocurrido una idea 😁 Podríais hacer un videoblog sobre "MotorK: Behind the scenes". Enseñarnos de manera informal qué es lo que hacéis y como lo hacéis durante un día o varios días pudiendo ser un vídeo o los que queráis. Seguro que ayuda a conoceros mejor. ¿Cómo lo veis? Un saludo

    • @motork
      @motork  3 года назад +2

      Gran idea Ginés!! Con el único inconveniente que estamos a tope de pruebas como has podido comprobar, pero lo tendremos en cuenta, a ver qué se puede hacer… aunque no podemos prometer nada 🙃🙃 ¡Gracias por tu interés en conocer a fondo nuestro trabajo! Tenemos nueva prueba que puede que te guste… autonomía ID3 PRO S ruclips.net/video/XOw10MzMVDI/видео.html 😏😏 ¡Un abrazo!😎👋👋

  • @charlybravo
    @charlybravo Год назад +1

    Gracias por el video explicativo. Entiendo que la versión que usáis es la de 245cv hibrida, cierto?. Una duda que me ronda la cabeza es que cuando vas en las máximas prestaciones del vehículo, ¿Cuál sería la velocidad máxima alcanzada? ¿Tiene algún tipo de limitación por el simple hecho de ser híbrido? y la versión de 204cv ? También, o no ? Muchas gracias

    • @motork
      @motork  Год назад +1

      Gracias por tu comentario. Todos los detalles del vehículo de la prueba los tienes aquí 👉 motork.com/cupra-formentor-vz-e-hybrid-245-cv-oferta
      Y el de 204 CV aquí 👉 motork.com/cupra-formentor-e-hybrid-204-cv-dsg-oferta
      No hay ninguna limitación particular por ser PHEV.👋👋

  • @miguelsanchezmunoz8667
    @miguelsanchezmunoz8667 3 года назад +2

    Muy buen video...como siempre😉
    Para cuando podéis hacer la prueba del Toyota RAV4 híbrido enchufable??

    • @motork
      @motork  3 года назад

      Tendremos muchas novedades próximamente. Estad atentos al canal.
      Saludos 💚👋

    • @Adonai_24
      @Adonai_24 3 года назад

      🙏

  • @rafaelfontaneda3643
    @rafaelfontaneda3643 3 года назад +1

    Al final hiciste la prueba con el formentor gracias haber si la gente se anima mas a decidirse por este tipo de coche y no compra el motor de combustión.
    Soy poseedor de uno como este y decirte que tiene una opción que tu le dices al mapa donde quieres ir y el te gestiona la manera de conducción para gastar lo mínimo posible.
    Porque cuando has ido en hybrido te visto que en la bajada has cambiado tu a modo eléctrico.
    Que pena que no hubieras hecho otra prueba como te digo yo. Podías hacerla en un futuro si vas a probar alguno mas de la familia vag mismamente el terraco que creo que también tiene ese sistema

    • @motork
      @motork  3 года назад

      Ya hemos hecho muchas pruebas. Conocemos muy bien el asistente que dices. Piensa que no nos bajamos de los coches y hacemos miles de kilómetros…Te aseguro que no hay sistema que sea más eficiente que nuestras manos y nuestra cabeza. Al menos no todavía…
      👋👋

    • @lremuinan
      @lremuinan 3 года назад

      El Captur E Tech PHEV también tiene ese modo. Pero yo también prefiero manejar el sistema por mi mismo.

  • @javierocana8225
    @javierocana8225 Год назад

    Este cuora formentor es el modelo de 150 CV?
    Si no es así, me gustaria conocer los datos, ya q estoy pensando en adquirirlo. Gracias me encanta la labor q hacéis.

    • @motork
      @motork  Год назад

      No, es el CUPRA Formentor VZ e-Hybrid 245 CV DSG: motork.com/cupra-formentor-vz-e-hybrid-245-cv-oferta
      👋👋

  • @r.s.cnorte7582
    @r.s.cnorte7582 3 года назад

    Yo con mi c4 picasso 2.0 138 cv diesel el consumo en 472 km es de 6.63 litros. Regulador puesto a 129 km/h en autopista y carretera comarcal 36 km en tercera y cuarta marcha casi constante y aire acondicionado puesto a 22 grados... sigo sin ver el ahorro con los híbridos salvo en ciudad con los 50-60 km en eléctrico. En viajes largos no lo veo. La prueba la he echo este verano llenar deposito en salida y llenar en destino. Muy buena prueba y m gusta mucho tu canal 😉. Por cierto el coche con 3 personas con maletas para 15 días 😜

  • @carlosruiz-olabuenaga4676
    @carlosruiz-olabuenaga4676 3 года назад +1

    Una consulta
    En el FORMENTOR ¿no hay posibilidad de obtener mayor regeneración en modo eléctrico?, en el Q3, según tu vídeo sí se podía con la palanca de cambio.
    Gracias por tus vídeos

    • @motork
      @motork  3 года назад

      Gracias por comentar. Las regeneración es igual de potente, el tema es que puedes tener diferentes mandos para conseguirla, palancas, levas, etc, pero la capacidad de regeneración está ahí y la puedes conseguir con el pedal del freno.
      Saludos! 💚👋

  • @JONATHANJACOBOCOSANO-yw5yy
    @JONATHANJACOBOCOSANO-yw5yy Год назад +1

    Que modelo es,el 204 CV o el 245cv?

  • @josealonsomartinezfernande9146
    @josealonsomartinezfernande9146 4 месяца назад

    Gracias por el vídeo......este que has probado es el de 245cv o el de 204?

  • @marcosreyvieitez2730
    @marcosreyvieitez2730 2 года назад

    Que precio en euros a día de hoy más o menos sería cargar desde 0 hasta el 100% ?? Gracias !!!

  • @albertblanch6220
    @albertblanch6220 2 года назад

    Hola, gracias por el vídeo.
    Una duda, en el Formentor sale la opción de carga mínima 30 por ciento. Que significa esta opción? Y qué pasa en el caso que se ponga carga mínima 10%?
    Muchas gracias

  • @vicmoca6229
    @vicmoca6229 3 года назад +2

    Fanáticos consumos. Tengo entendido q el 204 CV tiene algo más de autonomía. Sabéis si es correcta esta información. ? Gracias

    • @daniunsion5218
      @daniunsion5218 3 года назад +2

      Eso dice la información de la marca. 59 km (204) y 55 (245)... Así que el 204, ¿podría llegar a los 70km? 😏 Y supongo que los consumos híbridos y sin batería podrían ser también algo mejores ¿?

    • @motork
      @motork  3 года назад +1

      No necesariamente. Ya hemos visto muchas sorpresas en el canal con mejores resultados de la versiones más potentes.
      Saludos 💚👋👋

  • @davidvepri
    @davidvepri 2 года назад

    Me gusta mucho este coche, a espera de que saquen el Cupra Born y poder probarlo... De todas maneras, me surge la duda: en modo full eléctrico, la climatización penaliza mucho? Entiendo que debe ser asi, pero lo tenéis controlado a nivel de cifras?

  • @eparizzi
    @eparizzi 2 года назад

    Esta prueba fue hecha con el e-HYBRID de 150 KW o el de 180 KW (version VZ)?

  • @yoelhuevo
    @yoelhuevo 3 года назад

    Hola estoy pensando comprar el cupra pero el Toyota chr también me gusta pero cual es mejor

    • @motork
      @motork  3 года назад +1

      Te lo pondremos fácil. En MOTORK no recomendamos los híbridos puros...
      Puedes echarle un ojo a nuestro ranking de PHEV's: motork.com/ranking-phev-resultados
      Saludos 👋👋

  • @luisluengos7179
    @luisluengos7179 2 года назад

    Una pregunta, ¿Existe el Cupra Formentor de 150 CV gasolina Micro híbrido? No veo ningún video y todos sus hermanos del grupo volkswagen si lo llevan

  • @ernestogarciastruck8105
    @ernestogarciastruck8105 3 года назад +2

    Muy bueno para ser híbrido.

    • @motork
      @motork  3 года назад

      Muchas gracias por compartir tu opinión con nosotros Ernesto 💚💚 Saludos amigo!! 😎👋👋

  • @jordiLV
    @jordiLV 2 года назад

    Buen vídeo, pero en modo eléctrico se puede llevar una conducción más o menos normal, es decir poder adelantar algún camión o enseguida saltaría el térmico ? Entiendo que por ciudad si sería totalmente factible la conducción eléctrica , no? Un saludo

    • @motork
      @motork  2 года назад +1

      Gracias por tu comentario Jordi. Tienes la respuesta en el vídeo. Si lo ves tú mismo podrás responderte. Saludos 👋👋

    • @jordiLV
      @jordiLV 2 года назад +1

      @@motork hola, lo he visto varias veces , jeje, me da la sensación que se puede conducir pero de modo muy suave , no como en un eléctrico 100% ( he llevado un Kia e-niro) donde si puedes salir de una rotonda con una buenísima aceleración todo en eléctrico claro…. Un saludo

    • @motork
      @motork  2 года назад +1

      Se puede ir en eléctrico a 120 km/h sin problema... Otra cosa es que le pises a tope o vayas a posta a que salte el motor térmico. No olvidemos que el motor eléctrico no es el de un híbrido normal (por ejemplo) tiene 116CV y 330 Nm 😉. 👋👋

    • @jordiLV
      @jordiLV 2 года назад +1

      @@motork muchas gracias

  • @JORGENIKITA
    @JORGENIKITA Год назад

    Si me quedo sin bateria, puedo arrancar en térmico?? o siempre tiene que tener algo de carga para que arranque??
    Cuáles son los riesgos de quedarte sin bateria ?? se queda inutilizado el coche? gracias

    • @motork
      @motork  Год назад +1

      Nunca te quedarás sin batería...ya hemos comentado muchas veces que los PHEV no se quedan nunca sin batería...👋👋

  • @Krossomar
    @Krossomar 3 года назад

    Hola buenos días, ¿cuanta batería guarda cuando marca 0%? Si hace 14.2kw de media y ha hecho 67km?

    • @motork
      @motork  3 года назад +1

      Tienes todos los datos aquí: motork.com/cupra-formentor-vz-e-hybrid-245-cv-oferta
      La capacidad neta que es con la que se puede contar son 10,8 kWh.
      14,2 x 0,67 = 9,514
      10,8 - 9,51 = 1,29 kWh

  • @Krossomar
    @Krossomar 3 года назад

    Hola buenos días.
    Este vehículo cual es el 204cv o 245cv? Gracias

    • @motork
      @motork  3 года назад +1

      ruclips.net/video/5yjwA1JFYGY/видео.html aquí lo puedes ver. 👋

  • @mamella76
    @mamella76 2 года назад

    Autonomía total en híbrido? 800 km??

  • @raugil1mx
    @raugil1mx 10 месяцев назад

    Hola. Vieron cual es la velocidad maxima en modo electrico?

    • @motork
      @motork  10 месяцев назад +1

      135-140 es la misma (o muy similar) que todos los PHEV 👋👋

    • @raulcancino9053
      @raulcancino9053 10 месяцев назад +1

      Te lo agradezco!!😄 porque ese dato no viene en ninún lado@@motork

  • @yorpli
    @yorpli 2 года назад

    ¿Cómo es posible que con la misma batería y motor pero más altura y más peso saque mejor autonomía y cifras de consumo que el León ehybrid?.
    Ed: ah qué es el 245cv, estaría bien una prueba con el 204cv a ver si se cumple otra vez que con más potencia gestiona mejor la energía (al contrario que la homologación).

    • @Maestro_Roshi_X
      @Maestro_Roshi_X Год назад

      Entonces cual deja mejor consumo?
      Leon - Formentor?
      204 o 245cv?

  • @champagnyero
    @champagnyero 3 года назад +1

    Yo tengo este coche y nunca me ha hecho 67 kms en modo eléctrico... Si es verdad que en carretera mejora y hace algo más de 50 pero en ciudad no hace más de 40. Y mi conducción no es agresiva. Dicho esto me parece un cochazo y los híbridos ya son para que solo haga una parte en electrico...

    • @motork
      @motork  3 года назад +1

      Gracias por comentar. Precisamente para eso hacemos estos vídeos, para, por un lado, conocer lo que se puede hacer con cada coche y enseñaros cómo hacerlo. Una conducción puede no ser agresiva y al mismo tiempo no ser eficiente. En nuestros vídeos os enseñamos a mejorar las cifras y exprimir al máximo cada coche que probamos.
      Saludos 💚👋

    • @champagnyero
      @champagnyero 3 года назад +1

      @@motork gracias por contestar. Seguid con esta línea que es muy buena y los vídeos son amenos!

    • @motork
      @motork  3 года назад

      Gracias por el apoyo y por comentar.💚👋