Мне интересно!! Человек красиво делает. Спец...!!! А какие ущербные дизлайки ставят??? Наверно диванные мастера которые в руках кроме сигареты вообще ничего держать не умеют. Я 30 лет работаю на кузовной ремонте. И смотрю часто такие ролики-много умных вещей можно увидеть. Какие то новые приемы инструмент другой.. Это как на обмен опытом съездить!!!! Однозначно лайк. И мрачный плевок-ставящим дизлайк...
Что ж, в этой машине передок еще нужно было сделать. Гнилой металлический лист вокруг двигателя, капот не крашен, это не так хорошо, как могло бы показаться. Также машина бесконечна, что жаль, потому что она выглядела бы красиво, но уважение к хорошо выполненной работе.
@@СТРАННИК-б4ъ Стоит ли ездить на авто или на автобусе? В таком состоянии каком она была, её не продать, а что то подобное, стоит от 200 тыс, а он вложил максимум 100, и теперь еще лет так на 5 хватит
Вы проделали фантастическую работу, поздравляю. Вы подарили этому автомобилю еще много лет службы, уверен клиент очень доволен. Спасибо за видео. You did a fantastic job, congratulation. You have given this car many more years of service, i am sure the customer is very happy. Thank you for the video.
Посмотрел все 4 ролика как на одном дыхании. Работа огромная! Вопрос, как машина в таком состоянии вообще в процессе езды конструктивную целостность сохраняла. Дыра в полу под водителем вообще порадовала, типа тормозить тапками можно.
Un trabajo realmente artesanal y muy dificil de que en mi pais lo hagan por que lleva mucha paciencia y dedicación, realmente lo felicito su por labor y profesionalismo.
Тот случай, когда ремонт в два раза дороже автомобиля. И это только 1/3 ремонта, дальше - больше. Но мастер конечно, проделал колоссальный труд, просто молодец.
...а 86-летний работник конвейера Мазды, сидя на пенсии перед компьютером, небось тихо плачет, поедая чипсы из водорослей морской капусты, видя как где-то в гараже переделывают его сварку роботом)) Не, вообще красавчик мастер! Я конечно не знаю, есть ли экономическая целесообразность таких работ для владельца.. Машину по крышу всю поменяли. Я помню у меня примерно в таком состоянии Альфа 33 была - когда на ходу у меня вместе с куском днища вырвало тягу Панара, я решил искать донора))) По процессу: жалко не показано как антикором днище и пороги снаружи обрабатываются. А так классно получилось, респект.
Досмотрел ролик.также работал.сделай вентиляцию.сильный осадок пыли на краску. Приходиться переполировывать нарыл. Мы сейчас перешли на нлвп пистолеты под низкое давление. 2-2.5 кг. Очень снизился расход краски. До 120 -150 гр. На деталь. И осадок пыли очень уменьшился.. И маленькая ошибка-маскируй колесные ниши и зазор между порогом и полом бокса. При продувке порогов пыль с дна выкидывает в круг и она возвращается на краску. А вообще молодец .руки с правильного место у тебя...
Мастер хорош! Уважение! Конфету из рухляди сделал. Не зря говорят "Глаза боятся - руки делают!" Молодчина, что СИЗ используешь. Музыкальный центр в гараже крутой Panasonis vk 91 напоминает
Я из Якутска, у меня такая мазда, я её брал безпробежную , она у меня девять лет. Ты молодец, что её восстановил😃. Хозяин радуется и это главная награла😃. Умелец.
Учиться на данных роликах не советую (5:37 кислотник поверх шпакли????ха-ха-ха шпакля поржавеет???). Подсмотреть некоторые приёмы таки да, но не учится.
Дружище бери на вооружение лайфхак по удалению старой шпакли,проходишь газовой горелкой по шпакли, как начинает потрескивать, снимаешь её стамеской, почти как ножом масло.
я всегда говорил шпакля укрепляет машину как броня или как гипс на ногу или как шина на сломаную конечность ..)) типо2 в 1 ....ну как 2 машины становится ))) в душе и в натуре !! лайк за броню!
Под шпаклей защиты 0, начнет гнить с этих мест. Кислота только на металле защиту делает. В данном случае эпоксидом бы залил, местные мастера тоже делают кислотой после ремонта по шпакле, в итоге через месяц рыжики, а если ещё и спешили, с водой замыли, то через неделю все надуется
В Тюмень что ли съездить? Там, я думаю, и запчастей на моё авто больше шансов найти) При чем аналогичный ремонт нужен - задние крылья и арки, пороги и пол.. Эх.. Хороший подход к работе, видно, что ответственно подошел! Молодец!
Чувак тебе надо делать мощную вытяжку для окраса автомобиля, такой туман стоит просто жуть. А краску подобрать это не проблема, совсем. Есть компании которые занимаются подбором автоэмалей, полагаю эмаль Вика куплена как раз в таком месте. Крупные компании подбирают по вину, по спектрографу, или каталогам и пр. заводским параметрам. Мелкие компании на глаз путем замешивания пегментов сравнивая с предоставленным образцом (люк от бензобака чаще всего, кроме этого можно использовать кусок от снятой для замены кузовной детали.)
Это конечно лучше чем саша китаец, но я сварные швы дорабатываю споттером, потом оловом , ни какой волосатки, тонкий слой и все. Антигравий снимается стамеской с феном а потом круго-карчеткой, тогда цинк остается на месте.
Работа конечно проделала колоссальная :) Все четыре серии на одном дыхании просмотрел :)
Мне интересно!!
Человек красиво делает.
Спец...!!!
А какие ущербные дизлайки ставят???
Наверно диванные мастера которые в руках кроме сигареты вообще ничего держать не умеют.
Я 30 лет работаю на кузовной ремонте.
И смотрю часто такие ролики-много умных вещей можно увидеть.
Какие то новые приемы инструмент другой..
Это как на обмен опытом съездить!!!!
Однозначно лайк.
И мрачный плевок-ставящим дизлайк...
Японцы бы удивились такому бережному отношению к останкам автомобиля😁
Или бы охуели....
@@ивансмирнов-б6р Японцы ему бы сделали гражданство...как после Хиросимы в гараже))
Японцы бы такую машину назад выкупили за много йен
Не от хорошей жизни увы
Что ж, в этой машине передок еще нужно было сделать. Гнилой металлический лист вокруг двигателя, капот не крашен, это не так хорошо, как могло бы показаться. Также машина бесконечна, что жаль, потому что она выглядела бы красиво, но уважение к хорошо выполненной работе.
Надо очень любить свою тачку, что бы так в неё вложиться. Отличная работа, интересно почём встало.
Просто ненавижу варить и лепить такое, ты красавчик когда ты красиво размазывал кистью герметос я даже слезу пустил от красоты!!!
Гаражные посиделки да мне этот момент тоже офигенно понравился
Ты молодец, чувак. Такому мастеру не страшно авто в ремонт отдавать, золотые руки!
Так интересно что даже подписался, и спасибо что без мата, смотреть одно удовольствие.
Не то слова, подлечил. Из могилы вытащил её.)))
А СТОИЛО ЛИ ?
@@СТРАННИК-б4ъ Стоит ли ездить на авто или на автобусе? В таком состоянии каком она была, её не продать, а что то подобное, стоит от 200 тыс, а он вложил максимум 100, и теперь еще лет так на 5 хватит
Вы проделали фантастическую работу, поздравляю. Вы подарили этому автомобилю еще много лет службы, уверен клиент очень доволен. Спасибо за видео.
You did a fantastic job, congratulation. You have given this car many more years of service, i am sure the customer is very happy. Thank you for the video.
Посмотрел все 4 ролика как на одном дыхании. Работа огромная! Вопрос, как машина в таком состоянии вообще в процессе езды конструктивную целостность сохраняла. Дыра в полу под водителем вообще порадовала, типа тормозить тапками можно.
By far the best restoration work on RUclips . Excellent workmanship and quality welding..
Один из лучших блогеров, все по сути ни какой воды лишней и музло по приколу, да и мастер отличный !
Смотрел на одном дыхании, мысленно, на расстоянии, жму золотые руки мастера ))
Где бы мне на моем корона - боченке, пороги тоже поменять...
Un trabajo realmente artesanal y muy dificil de que en mi pais lo hagan por que lleva mucha paciencia y dedicación, realmente lo felicito su por labor y profesionalismo.
Тот случай, когда ремонт в два раза дороже автомобиля. И это только 1/3 ремонта, дальше - больше. Но мастер конечно, проделал колоссальный труд, просто молодец.
Огромный лайкосище!!!👍👍👍👍 Тачка была хуже чем корабль капитана Салазара из пиратов карибского моря 😂
Поднял бричан из пепла просто))
Талантище! Умница! Художник! Настоящий мастер своего дела.Быдо бы побольше таких проблем бы не было.Респект и уважуха
Молодец, максимально качественно делаешь!!! Хаха нормальная тема отдавать ночью😆😆
Отличная работа, все серии "MAZDA в ТРУХУ" посмотрел на одном дыхании!!!
видос супер, спасибо что показываешь детально все рабочие процессы. компрессор жалко, в тумане из краски и лака ему наверное там не сладко =)
Классно наверно смотреть тому чуваку, чья машина) и какой же это труд, всю тачку переварить, подогнать, ВЫШКУРИТЬ, просто омагад! Респект!
Молодец. Хороший ремонт. У меня была такая Мазда 323 2003 года выпуска. За 9 лет я вложил уйму денег в ремонт.
Ты крут
Мне нравится что ты в самой безнадежной ситуации находишь выход и берешь такие работы
"Нормальные маляры отдают ночью")))
Воскресил..и терпения же хватило)Круто,очень!
Мощно. Работа на высшем уровне.
В конце очень расстроили стаканы ... Такие же скрытые полости...
Хорошая работа,продлил машинке жизни.сам занимаюсь етой работы и по себе знаю какой это адский труд.
Очень кропотливый труд у Вас, мастер. Снимаю шляпу...
Блин, чувак, нормальный подписчик подписывается ночью ! Подписка. Просмотрел не отрываясь, сделай ветиляцию, здоровье не вернуть.😀
Ну ты красавчик! Прямые руки творят чудеса!
Молодцом, продолжай творить и улучшать свои навыки, совершенствуй не только себя, но и рабочее место. Спасибо тебе за видосы!
Пробовал красить и не раз оч тяжёлое и крапотливое дело, молодец парнишка профи!
дружище ты мастер !!!!!ну береги своё здоровье пажайлуста
Блин оболденные ролик и оболденная работа чем дальше смотрю тем больше вижу что делает действительно мастер своего дела.молодец так держать,
Это надо показать тем кто спрашивает " а чё так дорого "
...а 86-летний работник конвейера Мазды, сидя на пенсии перед компьютером, небось тихо плачет, поедая чипсы из водорослей морской капусты, видя как где-то в гараже переделывают его сварку роботом))
Не, вообще красавчик мастер! Я конечно не знаю, есть ли экономическая целесообразность таких работ для владельца.. Машину по крышу всю поменяли. Я помню у меня примерно в таком состоянии Альфа 33 была - когда на ходу у меня вместе с куском днища вырвало тягу Панара, я решил искать донора)))
По процессу: жалко не показано как антикором днище и пороги снаружи обрабатываются.
А так классно получилось, респект.
Там еще и перед весь под замену, да елки ж ты палки)
Досмотрел ролик.также работал.сделай вентиляцию.сильный осадок пыли на краску.
Приходиться переполировывать нарыл.
Мы сейчас перешли на нлвп пистолеты под низкое давление.
2-2.5 кг.
Очень снизился расход краски.
До 120 -150 гр. На деталь.
И осадок пыли очень уменьшился..
И маленькая ошибка-маскируй колесные ниши и зазор между порогом и полом бокса.
При продувке порогов пыль с дна выкидывает в круг и она возвращается на краску.
А вообще молодец .руки с правильного место у тебя...
Огромная работа, клиент хоть узнал машину, по сравнению какая была😊удачи и здоровья
ну ты красавчик! я все 4 серии не отрываясь посмотрел)
Молоток!!!!Еще было бы это все также быстро, как в видосах....
Колоссальный труд .Супер получилось просто !
да уж таких профессионалов по пальцам можно пересчитать
Мастер хорош! Уважение! Конфету из рухляди сделал. Не зря говорят "Глаза боятся - руки делают!" Молодчина, что СИЗ используешь.
Музыкальный центр в гараже крутой Panasonis vk 91 напоминает
С такими ценами на новые машины парень без работы никогда не останется!!!
Это тяжелый труд.помню ваз свой востанавливал 1.5 месяца сам думал спалю.нервы чуть не дали.удачи тебе!
Молодец. Хорошо делаешь. Так держать. Удачи во всём.
Я из Якутска, у меня такая мазда, я её брал безпробежную , она у меня девять лет. Ты молодец, что её восстановил😃. Хозяин радуется и это главная награла😃. Умелец.
Давно не смотрел так долго, 4 серии подряд. Молорик, так держать!
Сколько труда! Охренеть...
Самый приятный момент в работе это когда отдаешь машину хозяину и получаешь то что тебе полагается)
Выпускай почаще ролики! Очень интересно смотреть и учиться. Я думаю ты без работы не сидишь и есть что показать)
Учиться на данных роликах не советую (5:37 кислотник поверх шпакли????ха-ха-ха шпакля поржавеет???). Подсмотреть некоторые приёмы таки да, но не учится.
@@Ivan-Ivanovv Хотелось бы ваши работы посмотреть?
@@Ivan-Ivanovv А то на словах вы Лев Толстой , а на деле походу ну как в пословице.
@@Ivan-Ivanovvи че??? кислотник шпалю съест? главное голый металл под грунт закрыть.
отлично вышло УДАЧИ лайк
Сколько труда! Впечатляет то что не унываешь !
отличная работа, подписчик привез дрова с движком, уехал на автомобиле👍
Дружище бери на вооружение лайфхак по удалению старой шпакли,проходишь газовой горелкой по шпакли, как начинает потрескивать, снимаешь её стамеской, почти как ножом масло.
Молоток, качественно, особенно понравились заглушки сделанные тобой, как с завода
я всегда говорил шпакля укрепляет машину как броня или как гипс на ногу или как шина на сломаную конечность ..)) типо2 в 1 ....ну как 2 машины становится ))) в душе и в натуре !! лайк за броню!
Видно, как человек любит свою работу.
Подлечил да вы ее с того света вытащил )))) Да вам бы вентиляцию сделать. Классно сделано с машиной все б так работали как вы.
Сколько силы, здоровья отнимает это работа..
После такого терпения и приложенных сил она обязанна жить, Айболиту респект!))))))))))))
Под шпаклей защиты 0, начнет гнить с этих мест. Кислота только на металле защиту делает. В данном случае эпоксидом бы залил, местные мастера тоже делают кислотой после ремонта по шпакле, в итоге через месяц рыжики, а если ещё и спешили, с водой замыли, то через неделю все надуется
Молодец! Отлично! Продолжай в том же духе! Жду видос!
Супер,молодец! Удачи тебе во всем!!!
Красавчик! Терпелка конечно у тебя железная...
лучшей мотивации для офисного планктона типа меня закупиться инструментом и бросить текущую работу - нет.
ты крут!
зы. с вентиляцией беда)
Как приятно смотреть на работу других , которую сам заебываешься делать))). Красавец.
Молодец что вдохновение держишь, приятно смотреть!!!
Спасибо )
В Тюмень что ли съездить? Там, я думаю, и запчастей на моё авто больше шансов найти)
При чем аналогичный ремонт нужен - задние крылья и арки, пороги и пол.. Эх..
Хороший подход к работе, видно, что ответственно подошел! Молодец!
Чувак тебе надо делать мощную вытяжку для окраса автомобиля, такой туман стоит просто жуть.
А краску подобрать это не проблема, совсем.
Есть компании которые занимаются подбором автоэмалей, полагаю эмаль Вика куплена как раз в таком месте. Крупные компании подбирают по вину, по спектрографу, или каталогам и пр. заводским параметрам.
Мелкие компании на глаз путем замешивания пегментов сравнивая с предоставленным образцом (люк от бензобака чаще всего, кроме этого можно использовать кусок от снятой для замены кузовной детали.)
Жму руку от души за такую работу..
Молодец цену ремонта бы еще всех видео)
Спасибо за труд, мастеру почет и уважение.
Ради такого качества, можно и пол страны проехать чтоб к вам попасть на ремонт))
Вообще не вопрос))))
Видно что молодец, стараешься!, но слушай так здоровье можно подорвать..... в таком химическом тумане работать опасно, это же твои лёгкие!
Красивый цвет у авто.👍👍👍💥💥💥😊
руки золотые у тебя!!!!
Доутепляй пеноплексом, термос чтобы был, сверху осб можно, я себе так делал. А то топишь соседние гаражи холодные. Удачи тебе, хорошо делаешь.
Золотые у тебя руки, ман. Я бы тебе отдал свою бывшую гранту под восстановление после бокового удара)
сколько трудов и старания)))жалко гаража нет в городе(успехов
Уххх лялька!! У меня такая же, только леваркая, тоже самое предстаит!
Ну все правильно. Сперва с наружи варим красим а патом уже стаканы меняем.))))
Красавец! Работа пушка
Молодец руки ровные! Красиво.
Аккуратно сделал👍 не мало трудов влупил
Если не секрет скажи пожалуйста во сколько вся работа обошлась?
Пол царства, не меньше, на самом деле я думаю работа как это авто и стоила)
Молодей!!! Нет слов!! Так держать
Восхищаюсь твоими работами круто , интересно сколько стоит такая работа ???
Просто МОЛОТОК.Дал машине вторую жизнь👍
Молодец, сам работаю в гараже по себе знаю как это тяжело.
Это конечно лучше чем саша китаец, но я сварные швы дорабатываю споттером, потом оловом , ни какой волосатки, тонкий слой и все. Антигравий снимается стамеской с феном а потом круго-карчеткой, тогда цинк остается на месте.
Восхищаюсь мастером. Типа ... За ваши деньги любой каприз.))
повезло мазде!!!)))спасли!!! лет 10 походит точно ещё
Мне просто интересно: сколько маздаводу обошёлся ремонт?!
@@andronvs1488 я тоже засомневался.
Ахулиард пессо, не меньше! Дешевле было целый кузов с Жапании привезти и вварить в него свой вин...
За отрывок Metallica отдельное спасибо
@@araxisvvv802 у японцев нет вина
@@kamidzu есть только сакэ
Блин это же сколько будет стоит , такой труд!
баксов 200, не меньше!
Золотые руки у тебя друг👍 так держать. Скажи сколько взял за такую работу?
Красавчик! Про то, что машину ночью отдавать надо, повеселил))
Дело мастера боится !!!!
Классное видео, очень интересно смотреть
По опылу лака видно, что в твоём гараже точно не хватает вентиляции