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自分は新潟県人だけど…何だろう、この東海道新幹線、N700の実家のような安心感…
見てて飽きない
この美カーブでの新幹線通過はたまりませんね
2024年東海道新幹線ダイヤ改正を行います2024年3月9日(土)の始発よりのぞみ号停車駅に浜松駅と静岡駅に昇格します
そうなのですか！！
2024年11月現在の東海道新幹線について。のぞみ号は東京→品川→新横浜→名古屋→京都→新大阪→新神戸→岡山→福山（通過する時間帯もあり）→広島→小倉→博多に停まります。JR東海・東日本管轄内の新横浜〜名古屋間の駅は全て通過します。また、JR東海・西日本管轄内は、名古屋〜京都間・（京都、新大阪、新神戸連続停車）新神戸〜福山間・（福山、岡山連続停車）岡山〜広島間・広島〜徳山間・（徳山、新山口連続停車）新山口〜小倉間は通過します。小倉〜博多は連続停車。それ以外西日本エリアは、こだま号・九州新幹線さくら・みずほが運行。
ここは、昔から新幹線撮影には最適な駅として有名で迫力ありますよ。
浜松駅は在来線もホームが曲線になってます
夏休みによくこの駅まで新幹線で来てました、懐かしい〜帰りのひかり号が来る前によくここでのぞみ号の通過を見てましたこのカーブこそ浜松駅最大の特徴ですよね
コメント頂き、誠にありがとうございます😄急カーブを高速で通過する姿、非常にカッコよかったです！
米原
昔は浜松にものぞみ号は停まってたんです
車体を傾けて通過するN700系、最高にかっこいいです
コメント頂き、ありがとうございます😄京王は飛ばすときは飛ばすし、遅いときは本当に遅いですよね。笑
@@JAPAN_TRAIN_LAB確かにN700系はかっこいいよな
まるで振り子式列車みたいだね
よくのぞみやひかりってわかりますね
のぞみ号は黄色、ひかり号は赤色、こだま号は青色で電光掲示板に記されます
俺も先日の土曜日に京都で泊まった翌日の日曜日に早朝の京都6時台のひかり694号東京行・のぞみ204号行を見ました。2本続けてN700系スプリーム車両でした
supreme（シュプリーム）かな？
はじめまして。名古屋在住なんですが、近辺で新幹線の高速カーブ通過を見られる駅というと、浜松までいかないと無理でしょうか…岐阜羽島や三河安城だと直線ですよね。名古屋近辺でおすすめの駅とかフォトスポットとかあればお教えいただけませんか？
コメント頂き、誠にありがとうございます😄米原駅とかどうですか！おすすめ撮影スポットですよ！名古屋からだと浜松より遥かに近いですし！
@@JAPAN_TRAIN_LAB さん、ありがとうございます😊米原ですか。行ったことがありませんので、ちょっとチェックしてみます！
東海道新幹線 三河安城駅は1988年(昭和63年)に開業
カーブでスピードを落とさず走っているのはいいですね。
初めてコメントします。浜松駅初めて観ました、コーナー通過の240kmは立派な高速です。最寄りの新大阪、京都、神戸駅は高速通過は観られません、ので高速通過を観る時は姫路駅まで遠征します。新幹線の高速通過はメッチャ素晴らしい！
コメントありがとうございます😄浜松駅は比較的カッコよく撮影できるため、お気に入りの駅です。姫路駅の高速通過は、まだ撮影できていないので、機会があれば撮影したいです！今後は山陽新幹線の通過映像もアップしていくつもりです🚄よろしくお願いします🤲
この浜松駅って、半径何mかは知りません(熱海は徳山よりは緩いはず)がカーブが原因で多分制限250km/hなんですよね？
この駅の新幹線の通過の中でも、230km/h代前半は少しゆっくり目ですが、240km/h代後半、247km/hや248km/hの通過になってくるとなかなかな高速走行になりますね。たったの20km/h弱(約15km/h)の差であってもそれなりに大きいですね。
山陽新幹線の福山駅の映像を見てからこの動画に来たのですが、東海道新幹線のカーブのキツさをよく感じられました。やはり規格外(今となっては)ですね…
浜松ってカーブの具合がいいですね🥳
コメントいただき、誠にありがとうございます😄カーブを高速で通過する新幹線、かっこいいですよね🚄
いつも楽しく動画観ています大変だとは思いますが、東海道新幹線最速の「のぞみ64号」の通過シーンのまとめが観てみたいです小田原〜三河安城他ののぞみ号よりも相当駅通過速度が速いはずなので、一体何キロで走行しているのか興味があります撮影するのに結構な期間が必要だと思いますので、出来たらでイイので気長に待っていますイヤでも文句は言えませんので、もし気が向いたらよろしくお願い🙏いたします
コメントありがとうございます。😄のぞみ64号のみをまとめた動画を作成するアイデアはありませんでした。アイデアありがとうございます💡どうしても夜の撮影になってしまうため、難しそうですが検討してみます！
おそらく掛川や新富士は爆速で通過するかと。通過線あり+直線線路なので通過速度はおそらく280キロ代です。
カーブを高速で通過するN700系…かっこよくて素敵です(*´Д｀)ﾊｧ
コメントいただき、誠にありがとうございます😄カーブの通過映像はかっこいいですよね！あの速度で通過できるのが不思議です！
@@JAPAN_TRAIN_LAB 幼いころ、浜松で300系や500系の通過を見て感動した記憶があります
この曲線を車体傾斜装置を使って無理やり高速で走行しているのでフランジ音がかなりしますね。レールの負担も凄そうだなぁ。
コメントありがとうございます😄おっしゃる通り、スピードアップの代償ですね。ユーザーとしてはありがたいですが、鉄道事業者にとってはメンテナンス費アップですね。
なんで300キロの暴走は投稿されてないのか、、、
5m
![4K / 東海道新幹線 岐阜羽島 / のぞみ, ひかり, こだま 高速通過•発車•到着集 [速度計, 列車情報付き]](http://i.ytimg.com/vi/ml5mgUzXzg0/mqdefault.jpg)
![4K / 東海道新幹線 岐阜羽島 / のぞみ, ひかり, こだま 高速通過•発車•到着集 [速度計, 列車情報付き]](/img/tr.png)
![4K / 東海道新幹線 豊橋 / のぞみ, ひかり, こだま ジョイント音響かせながらの高速通過•発車•到着集 [速度計, 列車情報]](http://i.ytimg.com/vi/-TTcerejpiw/mqdefault.jpg)
自分は新潟県人だけど…何だろう、この東海道新幹線、N700の実家のような安心感…
見てて飽きない
この美カーブでの新幹線通過はたまりませんね
2024年東海道新幹線ダイヤ改正を行います2024年3月9日(土)の始発よりのぞみ号停車駅に浜松駅と静岡駅に昇格します
そうなのですか！！
2024年11月現在の東海道新幹線について。のぞみ号は東京→品川→新横浜→名古屋→京都→新大阪→新神戸→岡山→福山（通過する時間帯もあり）→広島→小倉→博多に停まります。JR東海・東日本管轄内の新横浜〜名古屋間の駅は全て通過します。また、JR東海・西日本管轄内は、名古屋〜京都間・（京都、新大阪、新神戸連続停車）新神戸〜福山間・（福山、岡山連続停車）岡山〜広島間・広島〜徳山間・（徳山、新山口連続停車）新山口〜小倉間は通過します。小倉〜博多は連続停車。それ以外西日本エリアは、こだま号・九州新幹線さくら・みずほが運行。
ここは、昔から新幹線撮影には
最適な駅として有名で
迫力ありますよ。
浜松駅は在来線もホームが曲線になってます
夏休みによくこの駅まで新幹線で来てました、懐かしい〜
帰りのひかり号が来る前によくここでのぞみ号の通過を見てました
このカーブこそ浜松駅最大の特徴ですよね
コメント頂き、誠にありがとうございます😄
急カーブを高速で通過する姿、非常にカッコよかったです！
米原
昔は浜松にものぞみ号は停まってたんです
車体を傾けて通過するN700系、最高にかっこいいです
コメント頂き、ありがとうございます😄
京王は飛ばすときは飛ばすし、遅いときは本当に遅いですよね。笑
@@JAPAN_TRAIN_LAB確かに
N700系はかっこいいよな
まるで振り子式列車みたいだね
よくのぞみやひかりってわかりますね
のぞみ号は黄色、ひかり号は赤色、こだま号は青色で電光掲示板に記されます
俺も先日の土曜日に京都で泊まった翌日の日曜日に早朝の京都6時台のひかり694号東京行・のぞみ204号行を見ました。2本続けてN700系スプリーム車両でした
supreme（シュプリーム）かな？
はじめまして。名古屋在住なんですが、近辺で新幹線の高速カーブ通過を見られる駅というと、浜松までいかないと無理でしょうか…
岐阜羽島や三河安城だと直線ですよね。名古屋近辺でおすすめの駅とかフォトスポットとかあればお教えいただけませんか？
コメント頂き、誠にありがとうございます😄
米原駅とかどうですか！おすすめ撮影スポットですよ！
名古屋からだと浜松より遥かに近いですし！
@@JAPAN_TRAIN_LAB さん、ありがとうございます😊
米原ですか。行ったことがありませんので、ちょっとチェックしてみます！
東海道新幹線 三河安城駅は1988年(昭和63年)に開業
カーブでスピードを落とさず走っているのはいいですね。
初めてコメントします。
浜松駅初めて観ました、コーナー通過の240kmは立派な高速です。
最寄りの新大阪、京都、神戸駅は高速通過は観られません、
ので高速通過を観る時は姫路駅まで遠征します。
新幹線の高速通過はメッチャ素晴らしい！
コメントありがとうございます😄
浜松駅は比較的カッコよく撮影できるため、お気に入りの駅です。
姫路駅の高速通過は、まだ撮影できていないので、機会があれば撮影したいです！
今後は山陽新幹線の通過映像もアップしていくつもりです🚄
よろしくお願いします🤲
この浜松駅って、半径何mかは知りません(熱海は徳山よりは緩いはず)がカーブが原因で多分制限250km/hなんですよね？
この駅の新幹線の通過の中でも、230km/h代前半は少しゆっくり目ですが、240km/h代後半、247km/hや248km/hの通過になってくるとなかなかな高速走行になりますね。たったの20km/h弱(約15km/h)の差であってもそれなりに大きいですね。
山陽新幹線の福山駅の映像を見てからこの動画に来たのですが、東海道新幹線のカーブのキツさをよく感じられました。やはり規格外(今となっては)ですね…
浜松ってカーブの具合がいいですね🥳
コメントいただき、誠にありがとうございます😄
カーブを高速で通過する新幹線、かっこいいですよね🚄
いつも楽しく動画観ています
大変だとは思いますが、東海道新幹線最速の「のぞみ64号」の通過シーンのまとめが観てみたいです
小田原〜三河安城
他ののぞみ号よりも相当駅通過速度が速いはずなので、一体何キロで走行しているのか興味があります
撮影するのに結構な期間が必要だと思いますので、出来たらでイイので気長に待っています
イヤでも文句は言えませんので、もし気が向いたらよろしくお願い🙏いたします
コメントありがとうございます。😄
のぞみ64号のみをまとめた動画を作成するアイデアはありませんでした。
アイデアありがとうございます💡
どうしても夜の撮影になってしまうため、難しそうですが検討してみます！
おそらく掛川や新富士は爆速で通過するかと。通過線あり+直線線路なので通過速度はおそらく280キロ代です。
カーブを高速で通過するN700系…かっこよくて素敵です(*´Д｀)ﾊｧ
コメントいただき、誠にありがとうございます😄
カーブの通過映像はかっこいいですよね！
あの速度で通過できるのが不思議です！
@@JAPAN_TRAIN_LAB 幼いころ、浜松で300系や500系の通過を見て感動した記憶があります
この曲線を車体傾斜装置を使って無理やり高速で走行しているのでフランジ音がかなりしますね。レールの負担も凄そうだなぁ。
コメントありがとうございます😄
おっしゃる通り、スピードアップの代償ですね。
ユーザーとしてはありがたいですが、鉄道事業者にとってはメンテナンス費アップですね。
なんで300キロの暴走は投稿されてないのか、、、
5m