В головном свете будет применяться ксенон потому что он ярче. led будет применяться в головном свете потому что он дешевле и долговечнее при нормальном охлаждении. Но при этом КПД диода 25%, КПД ксенона 93%.
Выбираю лампы для квартиры. Подскажите каково КПД света на ватт галогенных и светодиодных ламп. Спасибо. На ютюбе нет роликов про обычные лампы в сравнении, только такие как Ваши для авто.
Мне одному кажется, что новые автомобили с LED фарами стали светить еще сильнее в глаза ?)) ...пс спасибо, очень интересно и познавательно! Канал - блеск!
@@andreymokko если на авто стоит линза под галоген, есть хорошие, не китайские, диодные модули или ксеноновые линзы, в замен штатным галогенным, другое дело, что народ у нас не богатый и привык ксенон в отражатели пихать или более яркие лампы.
Используйте очки для водителя для езды ночью и если встречаете такого умника, включайте резко перед ним дальний свет, может он когда вьедит в дерево, станет немного умнее.
Вот только сейчас все современные китайцы и в том числе корейцы и немцы уже с завода слепят своим светом, причём сильнее чем ксенон ставили на обычные фары, регресс идёт полным ходом!
Как всегда очень информативно и понятно. Но у Кирилла получалось рассказывать интереснее и наглядней. Да и яркость он бы вряд ли в "люксах" измерял. А Канделлы - это сила света...
посмотрел и ничего не узнал👍. чем отличается галоген ксенон и лед думаю знают многие, равно как и различия в цене, видео скорее для чайников которые не знают почему у некоторых машин светит жёлтеньким, а у других голубеньким. Хотелось бы реальную наглядную разницу и разумное мнение о том, что всё таки лучше, например сравнить заливку, дальность освещения, какие-то теории, расчёты, ухудшение производительности со временем разных источников освещения, разрушение оптических элементов. меня вот допустим очень волнует вопрос того, что выбрать - лед линзы или биксеноновые, на моём авто стоит с завода биксенон, выгорел - ничего не видно ночью на дороге, думаю на что менять - на тот же биксенон или диоды
Плюс. Ровно то же ждал от ролика. Ровна такая же проблема с моим авто оснащенным родным биксеноном. Лампы устали. Думаю, что ставить....а рассказ о том, чем отличается галоген от ксенона - это действительно для тех, кто только за рулем месяц наверно.
"Следующий тип - светодиодная фара, или лед-фара.." А надстрочный текст "светодиодная лампа", лампа сама по себе в составе "галогеновой" фары тоже имеет право на существование - не зря крупные европейские производители ламп Филипс, Осрам уже прошли сертификацию в Германии(а может уже и еще где) для установки своих лед-ламп в штатные рефлекторные фары автомобилей. Я думаю в Германии с ее жесткими нормами безопасности - это непростое дело. Хотя би-лед модули светят на много лучше, но и стоят... Так-что будущее за led, галоген останется на бюджетных авто, ксенон уже никто штатно не ставит.
А что мешает использовать интеллектуальное освещение на галогеновых лампах? Ведь можно регулировать яркость, а ксены нет. Что такое "сила освещенности"? Сила света и освещенность совершенно разные физические понятия и измеряются они в канделах и люксах соответственно, а не "или". А "сила светового потока"? Мешанина из когда-то услышанных терминов.
Не знал что галокенки имеют низкий срок службы у некоторых в машинах 15 летней давности с завода пашут, в отличие от ксенона который начинает садится и свети все хуже и хуже уже через 1-1.5 года активного использования.
Когда-нибудь где-нибудь в условной Европе начнётся движение о толерантности к водителям, установивших ксенон или диоды в галогеновую фару. Особенно будут защищать тех у кого фара без линз))
Интересно было бы услышать мнение автора как себя показывают эти виды ламп в туман, как дополнение к краткой характеристики каждой из ламп, буквально в двух словах. Что лучше в туман?
Должны стоять те лампы , которые установлены на авто заводом изготовителем !!! Без вариантов ... !! Поставят на Газели , старые иномарки или Жигули лёд или ксенон и балдеют .... А на остальных ложили болт ....
@@ОлегКирилюк-л9ц если бы вы знали как слепят новые иномарки,у которых стоит лёд по заводу!! И что мне каждого догонять и устраивать им разборки?? Слепит значит ему хорошо видно, Значит и я буду слепить что бы хорошо видеть обстановку на дороге,и мне плевать!!
До появления электроламп использовали ацетиленовые лампы. Возможно, были и керосиновые - не знаю, но ацетиленовые точно массово применялись. В машине был контейнер с карбидом кальция, на который дозированно капала вода. Выделяемый в результате реакции ацетилен поджигался. Яркость регулировалась подачей воды. Они, кстати, светили лучше современных ламп накаливания и практически сравнимы с галогенками.
Уважаемый автор. Когда снимаете видео читайте Википедию. Не цветное и ночное, а цветное и чёрно-белое. И наоборот рецепторов черно-белого восприятия намного больше. Именно поэтому ночью не видим цвета, а видим черно-белую картинку. И после таких ляпов на второй минуте ролика, смысл смотреть дальше отсутствует
Надо запретить всю эту дрянь. Оставить галогенки, которые не слепят и вполне дают нормальную освещенность.Раньше ездили с обычными лампами и вполне хватало света. Надо правильно регулировать и проверять напряжение на лампах.
Лед лучше ксенона, но дороже. Если выбирать по цене, то лучше хороший ксенон, чем дешевый лед. С ледом меньше заморочек, не нужно лампы/блоки розжига менять, при выходе из строя, а так же не нужно заморачиваться с тем, чтобы спрятать блоки розжига.
Честно, то лучше ставьте хорошие галогеновых лампы которые по мощности соответствуют паспорту авто и меняйте из каждые скажем 250 часов это будет лучше всего. Ксенон однозначно нет вы же не будете делать автокорректор, а без него слепить будете или ничего не видеть . Лёд лампы без доработок фары тоже так себе или слепите или ничего не видеть, и учтите что китайские LED лампы фонят (радио будет шипеть )!!!
Диодные модули дальний/ближний ставь. Из того, что задумал - лучше ничего не делай: от ксенона твои линзы выгорят изнутри через год-полтора, а ещё, если, не дай Бог запотеет, то... И кирпичем в лобач еще может прилететь со встречки. А диод по своему конструктивному исполнению не даст четкую фокусировку света в пучек внутри линзы (школьная программа физики и чуть-чуть геометрии), так что зрение себе испортишь.
Те кто ставит ксенон в фары для этого не предназначенные - естестенно плохие люди, но это решение они приняли не спроста. Как человек работающий водителем замечу, что такая новомодная светотехника установлена на автомобилях ВАЗ 2113 - 2115 в основном. Это не от хорошей жизни, т.к стандартный свет с завода хуже чем на этих моделей ВАЗа вы не видели никогда! Я даже готов поспорить
Кто поставил себе в авто ксенон, диод или иную дичь в обычные фары, или в необычные, у того маленький писюн! Таким образом можно компенсировать свои комплексы, хотя бы с наступлением тёмного времени суток...
![Twenty One Pilots - The Line (from Arcane Season 2) [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/XCz7WUotXs8/mqdefault.jpg)
![Lethal Company Music Video 🎵 "Follow The Orders" [VERSION A]](http://i.ytimg.com/vi/QeooZB4Z7RA/mqdefault.jpg)
За какими лампами будущее, как думаете? А пока вы думаете, выбирайте новые лампы здесь: autoostrov.by/avtolampyi-led-bloki-rozjiga-lampochki/?
за лампадами будущее
В головном свете будет применяться ксенон потому что он ярче. led будет применяться в головном свете потому что он дешевле и долговечнее при нормальном охлаждении. Но при этом КПД диода 25%, КПД ксенона 93%.
Выбираю лампы для квартиры. Подскажите каково КПД света на ватт галогенных и светодиодных ламп. Спасибо.
На ютюбе нет роликов про обычные лампы в сравнении, только такие как Ваши для авто.
Мне одному кажется, что новые автомобили с LED фарами стали светить еще сильнее в глаза ?)) ...пс спасибо, очень интересно и познавательно! Канал - блеск!
не одному и не кажется
Согласен
@@Борис-ш9ц5и у меня ощущение что мне слепят дальним все новые авто, зачастую, даже иногда путаю им и моргаю дальним чтоб выключили
это правда . Просто вырви глаз .
Плюс, особо если светодиоды ставят не по штату а как попало, там вообще атас)
Все доступно, просто, профессионально и без мата. Лайк не глядя!)
Здравствуйте! Долгожданно, однако
Молодец! Грамотно, доходчиво, подробно!👍
Спасибо Никита за сжатый и ёмкий материал. Все понятно и доступно.
Очень понятно объясняете, без запинок и лишней информации. Большое спасибо!
👍 хочешь заявить о своей нетрадиционной ориентации- поставь себе дешёвый свет(лед или ксенон, не важно)!
Даже китайский ксенон и сд дороже отечественного галогена.
Ксенон в это время года ОСОБЕННО дёшев.
Ты прав)
😂😂😂😂
@@felixal3332 не назвал бы лэд дешёвым удовольствием - 150 долл за комплект лампочек
Пушка.👍 Так держать.
Наконец-то хоть кто-то объяснил грамотно и четко✅👏🏻‼️Спасибо Вам ✅‼️
Очень интересно и познавательно ! 👍
Как всегда кратко и по существу. Молодцы. В следующий раз объясните как правильно перейти от галогенных лам к ксеноновым или диодным
@@andreymokko если на авто стоит линза под галоген, есть хорошие, не китайские, диодные модули или ксеноновые линзы, в замен штатным галогенным, другое дело, что народ у нас не богатый и привык ксенон в отражатели пихать или более яркие лампы.
@@andreymokko значит к таким мастерам ездил😂👍
@@andreymokko а если выгорели линзы, заменить автомобиль?
@@andreymokko поставить сразу нормальный модуль ксеноновый или светодиодный почему не вариант?
Всё чётко и понятно.молодец!
и что ты понял про вот этот диодный пиздец который он держал в руке ????
Лайк. Как всегда профессионально и интересно! Спасибо
Как относиться к "китайскому ксенону на встречке"? Возить с собой кирпич и при встрече устранять цель!
Для таких неплохо было бы стадионный прожектор возить на крыше.
Используйте очки для водителя для езды ночью и если встречаете такого умника, включайте резко перед ним дальний свет, может он когда вьедит в дерево, станет немного умнее.
@@Автоютуб-р1б как раз в машине такие, от таких колхозников действительно помогают ?
@@Автоютуб-р1б на этом твоя езда может и закончиться
@@Автоютуб-р1б а вы не думали что ослепив водителя таким образом подвергаете опасности всех участников движения?
Нужно оставаться всегда человеком.
Как всегда кратко и по существу... Все доступно, просто, профессионально и без мата... Спасибо!!!
И с Никитой интересно смотреть. Спасибо за видео
Познавательно. Спасибо ✊
Четко и по делу, спасибо было интересно!
Спасибо)
Неплохо,будем смотреть!
Познавательно, очень нравится ваш канал!
Мои лампочки, галогеновые, уже 18 лет на форде светят)
Вот только сейчас все современные китайцы и в том числе корейцы и немцы уже с завода слепят своим светом, причём сильнее чем ксенон ставили на обычные фары, регресс идёт полным ходом!
Это правда
очень интересно - хотелось бы продолжение темы!
Как всегда очень информативно и понятно. Но у Кирилла получалось рассказывать интереснее и наглядней. Да и яркость он бы вряд ли в "люксах" измерял. А Канделлы - это сила света...
посмотрел и ничего не узнал👍. чем отличается галоген ксенон и лед думаю знают многие, равно как и различия в цене, видео скорее для чайников которые не знают почему у некоторых машин светит жёлтеньким, а у других голубеньким. Хотелось бы реальную наглядную разницу и разумное мнение о том, что всё таки лучше, например сравнить заливку, дальность освещения, какие-то теории, расчёты, ухудшение производительности со временем разных источников освещения, разрушение оптических элементов. меня вот допустим очень волнует вопрос того, что выбрать - лед линзы или биксеноновые, на моём авто стоит с завода биксенон, выгорел - ничего не видно ночью на дороге, думаю на что менять - на тот же биксенон или диоды
Плюс. Ровно то же ждал от ролика. Ровна такая же проблема с моим авто оснащенным родным биксеноном. Лампы устали. Думаю, что ставить....а рассказ о том, чем отличается галоген от ксенона - это действительно для тех, кто только за рулем месяц наверно.
👍
Ездил и с галогеном и с ксеноном много лет, не как не получается видеть дальше чем светят фары, научите меня.
"Следующий тип - светодиодная фара, или лед-фара.." А надстрочный текст "светодиодная лампа", лампа сама по себе в составе "галогеновой" фары тоже имеет право на существование - не зря крупные европейские производители ламп Филипс, Осрам уже прошли сертификацию в Германии(а может уже и еще где) для установки своих лед-ламп в штатные рефлекторные фары автомобилей. Я думаю в Германии с ее жесткими нормами безопасности - это непростое дело. Хотя би-лед модули светят на много лучше, но и стоят... Так-что будущее за led, галоген останется на бюджетных авто, ксенон уже никто штатно не ставит.
А что мешает использовать интеллектуальное освещение на галогеновых лампах? Ведь можно регулировать яркость, а ксены нет. Что такое "сила освещенности"? Сила света и освещенность совершенно разные физические понятия и измеряются они в канделах и люксах соответственно, а не "или". А "сила светового потока"? Мешанина из когда-то услышанных терминов.
Здравствуйте! А можете пожалуйста сделать видео, о дверных замках авто?
Пацаны галогенная лампочка нарва м5 на мото купил норм?
не понял насчет светового потока у ЛЭД, он лучше или хуже чем остальные, а ни в плюсах ни в минусах ничего не сказано(
Какие противотуманные фары лучше светят в туман галогенные или ксеноновые.
Здравствуйте! Если штатные стояли галогеновые фары, а хочу заменить на ксеноновые. Нужны специальные провода, фишки и т.д.
Не знал что галокенки имеют низкий срок службы у некоторых в машинах 15 летней давности с завода пашут, в отличие от ксенона который начинает садится и свети все хуже и хуже уже через 1-1.5 года активного использования.
Дзякуй за відэа
калі ласка
а можно Никита будет вести передачу, по делу и нет воды"!
пришёл посмотреть на лампы, а тут какой-то урок биологии
Когда-нибудь где-нибудь в условной Европе начнётся движение о толерантности к водителям, установивших ксенон или диоды в галогеновую фару. Особенно будут защищать тех у кого фара без линз))
Цоколь из специального стекла, а АТМОСФЕРА из инертных газов, ну да грамотный обзор.
А заголовок?! Галоген, ксенон, ДИОИДЫ! Сильно! Сильнее некуда. Дальше можно не смотреть и не слушать. Точка.
Интересно было бы услышать мнение автора как себя показывают эти виды ламп в туман, как дополнение к краткой характеристики каждой из ламп, буквально в двух словах. Что лучше в туман?
Должны стоять те лампы , которые установлены на авто заводом изготовителем !!! Без вариантов ... !! Поставят на Газели , старые иномарки или Жигули лёд или ксенон и балдеют .... А на остальных ложили болт ....
Хорошо сказали!
И правильно делают!!
Главное что бы самому было хорошо видно дорогу и обстановку на дороге!!
@@commodore9986 А то что они слепят других участников движения ??? На это плевать !?!?
@@ОлегКирилюк-л9ц если бы вы знали как слепят новые иномарки,у которых стоит лёд по заводу!!
И что мне каждого догонять и устраивать им разборки??
Слепит значит ему хорошо видно,
Значит и я буду слепить что бы хорошо видеть обстановку на дороге,и мне плевать!!
@@commodore9986 они не идут ни в какое сравнение с биксеноном и ледом на Жигулях и Газелях !!! Сварка !!!
До появления электроламп использовали ацетиленовые лампы. Возможно, были и керосиновые - не знаю, но ацетиленовые точно массово применялись. В машине был контейнер с карбидом кальция, на который дозированно капала вода. Выделяемый в результате реакции ацетилен поджигался. Яркость регулировалась подачей воды. Они, кстати, светили лучше современных ламп накаливания и практически сравнимы с галогенками.
🤩 👍🏾👍🏾👍🏾
а что сильней грееться ксеноновое или ледная лампа .
Ксенон
А галогеновая лампа, тоже лампа накаливания
При прочих равных условиях ("правильная" СТГ, световой поток) альтернативы ЛЕД-фарам (пока) нет ;)
Мой отец в тридцатых ХХ ст. ездил с карбидными фарами.
Ксенон в интеллектуальных фарах это как? Назовите хоть 1 марку модель авто и название системы.
Рефлекторные называются. Почти все немцы начиная с года 2008 и не ниже бизнес-класса
Еще адаптивные фары есть
Ещё автокорректор есть...
Продолжать?
@@СвятославУваров-ф1с продолжайте, но попробуйте мысль выражать не флудом, а одним постом.
Рефлекорные - это что?
Автокорректор был и на галогенонках.
Почувствовал себя как в детстве учеником.
Минусы, ксенон-- лишение прав, лед-- штраф, галоген-- хреново светит. Плюсы-- 0.
Китайскому фоторецептору как вы относитесь)
галогенные лампы, это тоже лампа накаливания )))
Вы сами ответили на свой вопрос , что ксенон или лед лампы противоестественны для зрения человек .по сему напрашивается вывод что Галоген.
А где Кирилл ? Его давно не видно... он с вами или ушел?
Творческий кризис.
@@autoostrov5145 а если поконкретнее? ))
@@romio3131 Киря в запой чтоли ушел?
Ксенон! Лэд это уже круто.
По факту лед уже не дороже ксенона)
В новых авто наверное уже ксенона то и нет, а при покупке бу наверное уже лёд лучше там на цену уже не особенно влияет.
@@autoostrov5145 По факту свет важен только в тёмное время суток. А если я передвигаюсь только днём, то можно ездить и на галогенках.
@@nikitatimofeev8407 Даже ещё не у всех немцев есть лэд в авто.
@@sergio72 думаю, что начиная с С-класса лёд есть у всех немцев по крайней мере в жирных комплектациях .
Дякую!
Уважаемый автор. Когда снимаете видео читайте Википедию. Не цветное и ночное, а цветное и чёрно-белое. И наоборот рецепторов черно-белого восприятия намного больше. Именно поэтому ночью не видим цвета, а видим черно-белую картинку. И после таких ляпов на второй минуте ролика, смысл смотреть дальше отсутствует
Что такое ДиоИды?
Проверка на внимательность!)
а что по нагреву led или галоген больше нагревают цоколь ?
Ксенон газ и лампа входит в цоколь, а ледки охлаждения хорошего требуют, зачем молчать об этом
Надо запретить всю эту дрянь. Оставить галогенки, которые не слепят и вполне дают нормальную освещенность.Раньше ездили с обычными лампами и вполне хватало света. Надо правильно регулировать и проверять напряжение на лампах.
Как относиться к китайскому ксенону?
Возить в машине лом))))) при подъезду к такой гадине отправлять его в радиатор😂
Удивляюсь компетентности автора. Сало, мёд, говно и пчёлы - всё в одну кучу замесил... И ДИОИДЫ тоже...
Не тратьте время на этот ролик
У меня фары линзовые под галаген какие лампы можно установить лед или ксенон что лучше будет?
Лед лучше ксенона, но дороже. Если выбирать по цене, то лучше хороший ксенон, чем дешевый лед. С ледом меньше заморочек, не нужно лампы/блоки розжига менять, при выходе из строя, а так же не нужно заморачиваться с тем, чтобы спрятать блоки розжига.
@@JamieF1X спасибо большое
Честно, то лучше ставьте хорошие галогеновых лампы которые по мощности соответствуют паспорту авто и меняйте из каждые скажем 250 часов это будет лучше всего. Ксенон однозначно нет вы же не будете делать автокорректор, а без него слепить будете или ничего не видеть . Лёд лампы без доработок фары тоже так себе или слепите или ничего не видеть, и учтите что китайские LED лампы фонят (радио будет шипеть )!!!
@@nikitatimofeev8407 Спасибо за рекомендацию!
Диодные модули дальний/ближний ставь. Из того, что задумал - лучше ничего не делай: от ксенона твои линзы выгорят изнутри через год-полтора, а ещё, если, не дай Бог запотеет, то... И кирпичем в лобач еще может прилететь со встречки. А диод по своему конструктивному исполнению не даст четкую фокусировку света в пучек внутри линзы (школьная программа физики и чуть-чуть геометрии), так что зрение себе испортишь.
Забыли уточнить, ксенону хватает охлаждения, а ледкам и матричным нет, расскажите о нем
Я думал ксенон наоборот должен быть очень горячий среди них говорят линда из за него выгорает а от лед нет ???
прежде галогеновых ламп были натриевые и люминисцентные
Где Кирилл?
Отдыхает в отпуске... до сих пор
Во верхушкам пробежались, никакой конкретики.
Да светят китайци так что обычные фары это как свечка. Надо такие же ставить.
Так что лучше то ? Услышал вообще не то что хотел
Лед лампы рулят
нет это не в этой диодной лампе вот это вот все про корректор и остальное именно в метричных блокфарах!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ну как бы керосинки появились не на машинках а на коретах
Ксенон лучший выбор. Галоген это прошлый век, да и глаза устают. LED больше понты чем свет.
Диоиды, может Деб...лоиды? Учите правописание - грамматику!
Те кто ставит ксенон в фары для этого не предназначенные - естестенно плохие люди, но это решение они приняли не спроста.
Как человек работающий водителем замечу, что такая новомодная светотехника установлена на автомобилях ВАЗ 2113 - 2115 в основном. Это не от хорошей жизни, т.к стандартный свет с завода хуже чем на этих моделей ВАЗа вы не видели никогда! Я даже готов поспорить
А лед?
а галогеновая лампа газонаполненная
Капец. Даже не птнял 😢 стока как говлрится воды
Это видео не для тупых, а я тупой
Ну и ?
Все бегут за матрицей?
Ох и пояснения
Посмотриваем в текст!
Точно нет)на реакцию съемочной группы)
@@autoostrov5145 в точку! ))) Так оно и было ))
@@autoostrov5145 а где Кирилл, почему не он на экране?
Кто поставил себе в авто ксенон, диод или иную дичь в обычные фары, или в необычные, у того маленький писюн! Таким образом можно компенсировать свои комплексы, хотя бы с наступлением тёмного времени суток...
Ответить какое освещение лучшее нет пиздеть как зарождался мир кнш
Я один здесь тупой? Говорил, говорил, для себя я только понял, что есть 3 вида ламп. Все остальное _ в никуда, шелуха.
Только ксенон!!
Галоген это прошлый век!!
Лёд не светит!!
"Лёд" точно не светит.
Согласен
Три Оды!
А кто этот чел?🤔
@@andreymokko я твой отец, Люк...
не о чем видео
мне пох у меня лед стоит мне главное светло а на остальных пох
Я тоже так думаю
должно стоять то что поставили на заводе.колхозники перестаньте слепить