Спасибо за честный обзор, ничего не скрыл, все в реальном времени, у меня тоже Кобальт автомат. отличная машина, в РФ влажно за 10 лет это отличный показатель, у нас за 20 лет так не ржавеет, вперед кобальты.
Была у меня машина ваз двенашка 2006г.в. через 10 лет эксплуатации днище, пороги, арки, капот, багажник, двери: Столько ржавчины было. Ещё 2 года поездил. У меня днище, чуть меньше половина, арки - осыпались. Двери дырявые были. По сравнению моей, тагдашней 10 летней двенашки этот Cobalt просто *новый*.
Лучше всех вестсоларриолоханов ..на все сто эт все знают!!! Но признать что Узбеки намного превзошли русских в автомобилестроение нееее этого не может быть
Кто бы что не говорил, машина норм. Купил 30 декабря 23 года за 6.3 млн тенге, пол года езжу пробег 3500, нарекания мизирные, надеюсь и дальше так будет.
@@ilyas....... Езжу по необходимости, работа, дом, в магазин. Не получается у меня наматывать. По 40 тысяч в год. Такие пробеги делают либо таксисты либо командировочные.
Он сам похож лицом на узбека, но по русски говорит без акцента. Естественно хвалит узбекскую машину. Но, и без такой рекламы, знаю, что Кобальт хорошая машина. Главное, шесть автоматических скоростей вперёд. Где такое найдёшь.
Да конечно эта машина для простых среднестатистического мужика, работяги. У такого как вы я бы купил и ещё лет пять ездил. Чëтко всë обработано ещё поездит не сгниëт. С завода бы так обрабатывали....
Дорогой друг спасибо за видео.но говоря о косяках кобальт ты забываешь что машине 10 лет.это не косяки кобальт это косяк времени .за это время лифан или гранта уже три раза сгнила бы а днище кобальта на десятом году только пожелтело.а ведь на кузове ни одного рыжика так ведь?. Вот и думайте.тоже имею десятилетний кобальт.жалоб минимум пробег 301 000 тыс км
Я полностью согласен, а здесь я показал что произошло за 10 лет, эта машина ещё много какие европейские переживёт, а то привыкли многие хаить машины пусть она бюджетная, спасибо большое за комментарии.
150к пробег, 2013 год, автомат - проблем ноль. Только расходники, тьфу-тьфу. Машиной доволен, главный косяк - гигантский расход с салона, и безразмерные стойки. Спб
Машина очень надёжная, по крайней мере серьезных поломок быть не должно. Двигатель цепной B15D2, если ездить спокойно, то он не прожорлив, расход нормальный, в городе 8л. Тяги хватает, если вы не гонщик который ищет столбы вечно по городу, лол. Кузов оцинкован очень хорошо. Салон немного огорчает, точнее дешёвый пластик который скрипит вечно, тарахтит на кочках, и царапается очень легко...
Братан ты показываешь косяки десятилетной узбечки.. дааа эт же вечная машина братан.. тебе показать как новые машины без пробега в автосалоне ржавеют..
Добрый день! Спасибо за хороший и честный обзор! Не устоял перед вашей простотой и позитивом, подписался на вас. Не знаете на них автомат как "ходит" ?
Однозначно лайк. Отличный обзор. Но у этих машин довольно шумный салон, смотрел ее новую, но выбрал все равно упал на x ray. Не очень мне шевроле понравилась.
Здесь понятно что выбирает каждый что ему нравится спора нет, но мне она понравилась просто как она ведёт себя технически и стоит она не дорого не все могут позволить себе новую машину, а по цене 400 т.р почему бы не присмотреться!
Подскажите, не понятно- после покупки новой сразу делали антикор со скрытыми полостями, подкрылки зад перед? Какой пробег за 10 лет- видимо прослушал 🤷♂️
Здравствуйте! Кобальт 2023года пробег 21 тысяч есть выбрация руля от 100 до 120 . Колеса вместе резиной поменял, колодки поменял, тормозной диск поменял. Выбрация и в тяге и при сбросе 100 120 . Может кто-то сталкивался?
Доброго времени суток, да и у меня данная проблема была, от 100 км/ч ощущение вибрации на руле примерно на 125 км/ч вибрация исчезала, решилось все балансировкой колес, как я понял они с завода особо не парятся, развал мне аажется здесь не причём.
Балансировка колёс сделана плохо. У меня такое было неоднократно. Хорошая балансировка колёс решала проблему. Тем более такой маленький пробег. Бывало, что в колесе вода была и не балансировалосьили камни в протекторе...
НЕЗНАЮ Я БЫ СКАЗАЛ ЧТО МАШИНА КЛАССНАЯ НО ЗАВОД ИЗГОТОВИТЕЛЬ ЭТО УЖАС Я САМ БЫВШИЙ СБОРЩИК И ЧТОБ МЫ ТАК СОБИРАЛИ ТЕХНИКУ НАСБЫ ВЫГНАЛИ С ЦЕХА КОМПЛЕКТАЦИЯ ЖЕЛАЕТ БЫТЬ ЛУДШЕ И ВООБЩЕ ИХ ИСПЫТЫВАЮТ НА ПОЛЕГОНЕ А ТАК МАШИНА КЛАСС
Он имел ввиду живут очень неплохо, в смысле не бедствуют, и могут себе позволить авто подороже, нежели в других регионах, Брянск он привел просто для примера.
Я кобальт купил новый в салоне и сразу сделал полный антикор, поставил задние подкрылки и брызговики везде. Каждую весну в сухую погоду заезжаю на мойку и промываю днище. Когда высохнет встаю на яму, беру баллон мовиля с цинком и осматриваю всё снизу. Нежадно мовилю всё подряд. Никакого ржавого налёта, не то что ржавчины, нет вообще нигде.
@@LogvinovAlexey Спасибо большое!Я так понимаю Вы занимаетесь диагностикой и ремонтом автомобилей?Скажите пожалуйста а в московской области можете посоветовать хорошего мастера?
Здравствуйте, а по электронике, системе зажигания, коробке, двигателю, кроме ходовой и кузову нареканий нет никаких? Я тоже задумываюсь взять себе такую машину , на механике, хотелось бы узнать ваше мнение
Здравствуйте! Эту машину я встречаю и обслуживаю у нас к ней вопросов нет, есть и другие кобальты тоже все не плохо, я сам думал сначала, что бюджетная машина будет не очень, но ошибался пока не начал с ней работать.
Аккумулятор еще родной стоит, я ни на что не намекают. Но можете ответить? Хотите сказать он тоже 10 лет отслужил. Интересует ответ т.к. сам занимаюсь аккумуляторами. Да и владелец кобальта.
@@LogvinovAlexeyаккумулятор визуально очень сильно похож на родной. А что касается ржавчины возле АКБ и попадания окисления на мозги. Это из-за неправильно подобранных АКБ. На кобальт нужно ставить корейские АКБ, либо европейские(но не все). Exide,varta более бюджетные WeWaTT. С обычных российских или казахстанских происходит обильное выкипание жидкости и парами всё вокруг покрывается окислением. Устраняется пищевой содой. Но лучше не допускать такого.
повезло владельцу с мастером. Так все качественно делает. Молодец мужик , у меня терпения даже свой авто нет , так все делать. Спасибо , что еще есть такие мастера !
Снег, дождь, соль и реагенты за 10 лет хорошо сохранился кузов в наше время. А так отличный ролик получился спасибо.
Спасибо большое за комментарии! Сейчас у нас в ремонте одногодка приора, тоже делаем ролик, скоро выйдет.
Спасибо за честный обзор, ничего не скрыл, все в реальном времени, у меня тоже Кобальт автомат. отличная машина, в РФ влажно за 10 лет это отличный показатель, у нас за 20 лет так не ржавеет, вперед кобальты.
Спасибо большое за комментарии!
30.000 км проехал с нуля в кобальте, пока нет никакой поломки или претензий, привет из Узбекистана, 🇺🇿
Спасибо большое за комментарии. Привет из Малоярославца!🤝
104т.км.езжу не нарадуюсь
Проехал 55000 т км никакого поломки нет норма.
@@LogvinovAlexey я из Казахстана , г Актобе.
А меня помпа накрылась на пробег в 9000
Мужик молодец, так о машине говорит с любовью нежно.
Спасибо большое за комментарии!
Молодец, Алексей! Спасибо за честный и приятный обзор.. Оставь свои координаты... Мы кобальты к тебе потянемся..
Калужская обл, город Малоярославец, всегда всем рады.
Была у меня машина ваз двенашка 2006г.в. через 10 лет эксплуатации днище, пороги, арки, капот, багажник, двери: Столько ржавчины было. Ещё 2 года поездил. У меня днище, чуть меньше половина, арки - осыпались. Двери дырявые были. По сравнению моей, тагдашней 10 летней двенашки этот Cobalt просто *новый*.
Отличная машина, хорошая подвеска у меня кобальт автомат,надежная и крепкая
Проехал на хендай байон 62000 км, никаких проблем только колодки поменял и по гарантии топливный фильтр
Автор Спасибо Вам за отличный обзор . Всего Вам Доброго , Мир Вашему Дому !!!
Взаимно!🤝 спасибо большое за комментарии.
На сегодня после Логана отличная точка, узбекам спосибо.
Он лучше чем твой логан там комплектовке все необходимое есть abc air bag и обогрев сидение
Лучше всех вестсоларриолоханов ..на все сто эт все знают!!!
Но признать что Узбеки намного превзошли русских в автомобилестроение нееее этого не может быть
У логана мотор с ремнем ГРМ
@@Sega-b1qда,учитывая,что джентра это корея,кобальт бразилия,а gm в узбекистоне строился под плеткой корейцев,то узбеки конечно лучшие...рабы😂
Узбеки только собирают,ну максимум коврики щьют.😂так же как и в России мерс и бмв.так что узбекского автомобилестроения нет
Хорошое машина я езжу проблем нет
Спасибо большое за комментарии!
Узбеки молодцы машина ударная и надёжная.
Это второй кобальт приходит на ремонт , по технически как ремонтник я ими доволен. Будем работать с ними.
Кто бы что не говорил, машина норм. Купил 30 декабря 23 года за 6.3 млн тенге, пол года езжу пробег 3500, нарекания мизирные, надеюсь и дальше так будет.
Спасибо большое за комментарии и информацию.
3500 за полгода, вам вообще неочем переживать
@@ilyas....... Езжу по необходимости, работа, дом, в магазин. Не получается у меня наматывать. По 40 тысяч в год. Такие пробеги делают либо таксисты либо командировочные.
@user-gm3qm2el1w полностью согласен.
У нас в Узбекистане кобальт Джентра Лачетти хит парад номер один
Он сам похож лицом на узбека, но по русски говорит без акцента. Естественно хвалит узбекскую машину. Но, и без такой рекламы, знаю, что Кобальт хорошая машина. Главное, шесть автоматических скоростей вперёд. Где такое найдёшь.
А буду делать американскую машину буду похож на негра, это не реклама это наше хобби.
@@LogvinovAlexey извиняюсь, если обидел. Желаю удач в жизни.
Да конечно эта машина для простых среднестатистического мужика, работяги. У такого как вы я бы купил и ещё лет пять ездил. Чëтко всë обработано ещё поездит не сгниëт. С завода бы так обрабатывали....
Тогда цена будет неподьемная ! За все платить надо дружище ☝️
Спасибо большое за обзор и за ваш труд
Спасибо большое за комментарии.
🙏👍
Дорогой друг спасибо за видео.но говоря о косяках кобальт ты забываешь что машине 10 лет.это не косяки кобальт это косяк времени .за это время лифан или гранта уже три раза сгнила бы а днище кобальта на десятом году только пожелтело.а ведь на кузове ни одного рыжика так ведь?. Вот и думайте.тоже имею десятилетний кобальт.жалоб минимум пробег 301 000 тыс км
Я полностью согласен, а здесь я показал что произошло за 10 лет, эта машина ещё много какие европейские переживёт, а то привыкли многие хаить машины пусть она бюджетная, спасибо большое за комментарии.
Вы правы на 100 !! Кобальт СУПЕР . Сам убедился , брал с нуля .
Спасибо за труд автору.
Благодарю.
Машина работяга
Ездил на двух
Автомат.
Марс
Бма доедит хоть куда и
Кобальт дойдёт😅
Ты как Дон Жуан , меняешь партнерш 🤣🤣🤣
150к пробег, 2013 год, автомат - проблем ноль. Только расходники, тьфу-тьфу. Машиной доволен, главный косяк - гигантский расход с салона, и безразмерные стойки. Спб
Спасибо большое за информацию и комментарии!
Машина очень надёжная, по крайней мере серьезных поломок быть не должно. Двигатель цепной B15D2, если ездить спокойно, то он не прожорлив, расход нормальный, в городе 8л. Тяги хватает, если вы не гонщик который ищет столбы вечно по городу, лол. Кузов оцинкован очень хорошо. Салон немного огорчает, точнее дешёвый пластик который скрипит вечно, тарахтит на кочках, и царапается очень легко...
Подскажите, чем и как зачищали ржавчину. Спасибо. Лайк прставил
Братан ты показываешь косяки десятилетной узбечки.. дааа эт же вечная машина братан.. тебе показать как новые машины без пробега в автосалоне ржавеют..
Алексей Вы правильно все сказали
Добрый день! Спасибо за хороший и честный обзор! Не устоял перед вашей простотой и позитивом, подписался на вас. Не знаете на них автомат как "ходит" ?
Здравствуйте, у знакомого с автоматом 140000т.км без нареканий.
Хороший обзор , спасибо !!!
Для 10 летней машины состояние днища вообще отличное , а лиса рулит в своем обзоре говорила что они быстро гниют
Когда машина приехала на антикор я сам этого не ожидал и очень был доволен проводя ей работу.
Для меня полезно что вы показали слабые места , если можно так сказать , пороги и т д , буду проливать, спасибо еще раз
@user-vt9hp9cq5i всегда рад Вам помочь, обращайтесь отвечу на ваши вопросы.
Это одна из первых выпусков Кобальта еще качественные, сечас новые прислонишся гнуться. Усилитель бампера в ручную погнул.
Отличное информативное видео
Спасибо.
Однозначно лайк. Отличный обзор. Но у этих машин довольно шумный салон, смотрел ее новую, но выбрал все равно упал на x ray. Не очень мне шевроле понравилась.
Здесь понятно что выбирает каждый что ему нравится спора нет, но мне она понравилась просто как она ведёт себя технически и стоит она не дорого не все могут позволить себе новую машину, а по цене 400 т.р почему бы не присмотреться!
@@LogvinovAlexey согласен
В салоне тише Соляриса однозначно
@user-vt9hp9cq5i да она тихая.
Х реи гавно машина👎
Это не китайская а узбекская машина. Я езжу десять лет очень хорошая машина
Автомат коробка? Не гниёт?
Подскажите, не понятно- после покупки новой сразу делали антикор со скрытыми полостями, подкрылки зад перед? Какой пробег за 10 лет- видимо прослушал 🤷♂️
Не надо там ничего зачищать! Нельзя такое с оцинковкой вытворять!. Не трогайте и будет ржаветь ещё лет 15.
Согласен полностью !
Уровень качества работ "как для себя"
😊🙏👍
Кто знает где найти код цвета? Всё облазил, ничего не нашёл. Ну или что за цвет на данном авто?
Здравствуйте! Кобальт 2023года пробег 21 тысяч есть выбрация руля от 100 до 120 . Колеса вместе резиной поменял, колодки поменял, тормозной диск поменял. Выбрация и в тяге и при сбросе 100 120 . Может кто-то сталкивался?
Вибрация с какой стороны идёт?
Развал схождение сделай. У многих с завода нету развал схождения
У нас тоже такая проблема была, после балансировки передних колем оно исчезла
Доброго времени суток, да и у меня данная проблема была, от 100 км/ч ощущение вибрации на руле примерно на 125 км/ч вибрация исчезала, решилось все балансировкой колес, как я понял они с завода особо не парятся, развал мне аажется здесь не причём.
Балансировка колёс сделана плохо. У меня такое было неоднократно. Хорошая балансировка колёс решала проблему. Тем более такой маленький пробег. Бывало, что в колесе вода была и не балансировалосьили камни в протекторе...
НЕЗНАЮ Я БЫ СКАЗАЛ ЧТО МАШИНА КЛАССНАЯ НО ЗАВОД ИЗГОТОВИТЕЛЬ ЭТО УЖАС Я САМ БЫВШИЙ СБОРЩИК И ЧТОБ МЫ ТАК СОБИРАЛИ ТЕХНИКУ НАСБЫ ВЫГНАЛИ С ЦЕХА КОМПЛЕКТАЦИЯ ЖЕЛАЕТ БЫТЬ ЛУДШЕ И ВООБЩЕ ИХ ИСПЫТЫВАЮТ НА ПОЛЕГОНЕ А ТАК МАШИНА КЛАСС
Спасибо большое за информацию и комментарии!🤝
До это антикор зоводской был? Или это повторный антикор делаете?
Это заводской ещё был.
Вы хотите вечную машину?)так завод рассчитывает на 5 лет эксплуатации
Если за машиной ухаживать и обслуживать, то она будет служить и 20 лет.
deda eto cobalt lutshe chem granti i vesti udachi vam deda.moy otes bral takoy shas 370.000 km ni chego ne deloli tolko menyali kalodki peredniye
Спасибо большое за комментарии! Да я знаю что они неплохо показывают себя в такси. Круто если только меняли колодки.
Мужик потписался на тебя
Спасибо 🤝
Может и мне сделаете у меня кобальт 13 механика?
Люди живут Москва подмосковье. А в Брянскн не люди ?
Он имел ввиду живут очень неплохо, в смысле не бедствуют, и могут себе позволить авто подороже, нежели в других регионах, Брянск он привел просто для примера.
Для автобыдла : хочешь музон , покупаи филармонию . , хочешь ... -- купи личныи самолет . хочешь.....--- купи рабов с носилками как китаискии мандарин . росавтопрому не догнать кобальт по качеству , тех надежности , функциональности ...
В странах ЕС таких машин нет , тут самая дешёвая машина это фокусы . Такие бюджетные машины сделаны для бедных стран.
Хорошо что в ЕС богатые, только уже фокусы ржавые у нас практически остались.
@@LogvinovAlexey тут всяких хватает . Ржавых и не очень .
Сборка казакстан фуфло
Это Логан
У самого кобальт 13 года ни какого антикора подкрылок ни чем не обработан, даже сколы не крашу
Сейчас каждый колхозник делает обзоры и лезет на ютуб или тик ток😂😂😂😂. Если ты не для этого , зачем портишь вид и настроение людям😂😂😂😂
А зачем тогда смотреть, раз все колхозники, а настроение наверно плохое что ночью никто не дал.🤣
п..ц! днище не мылось вообще, перед обработкой, ноу-хау)))))))))))))))))0
Промывку и зачистку днища и арок делал но это я не показывал, спасибо Вам за комментарии.
130.000 км , машина 2014 года . Механика . Полет нормальный . Кузов без ржавчины . Санкт -Петербург . Обычное ТО 8-9 тыс рублей , большое ТО 14-15 тыс
Кобальт стоит своих денег!!! Однозначно! Спасибо за обзор🎉
Спасибо большое за комментарии! Счастья здоровья и благополучия Вам.
@@LogvinovAlexeyи вам того же. Счастья, Здоровья и Долгих лет жизни🙏
@@PereezdvRF 🤝
Я кобальт купил новый в салоне и сразу сделал полный антикор, поставил задние подкрылки и брызговики везде. Каждую весну в сухую погоду заезжаю на мойку и промываю днище. Когда высохнет встаю на яму, беру баллон мовиля с цинком и осматриваю всё снизу. Нежадно мовилю всё подряд. Никакого ржавого налёта, не то что ржавчины, нет вообще нигде.
Cobalt кузов очень хороший он не ржавеет он из нержавеющей металл
Автомобил коблт хороший машина мне нравится.етот автомобил не китайский.
Спасибо большое за комментарии!
Да очень простая машина простого работающего мужика
Добрый день!
Где вы находитесь территориально?
Калужская обл. Город Малоярославец.
@@LogvinovAlexey Спасибо большое!Я так понимаю Вы занимаетесь диагностикой и ремонтом автомобилей?Скажите пожалуйста а в московской области можете посоветовать хорошего мастера?
@@КухняФармацевта а Вы откуда с Московской области?
Внатуре самый честный обзор👍
Я ежу уже трети год машина хороши
Здравствуйте, а по электронике, системе зажигания, коробке, двигателю, кроме ходовой и кузову нареканий нет никаких? Я тоже задумываюсь взять себе такую машину , на механике, хотелось бы узнать ваше мнение
Здравствуйте! Эту машину я встречаю и обслуживаю у нас к ней вопросов нет, есть и другие кобальты тоже все не плохо, я сам думал сначала, что бюджетная машина будет не очень, но ошибался пока не начал с ней работать.
@@LogvinovAlexey хорошо, буду рассматривать к покупке, спасибо👋
Аккумулятор еще родной стоит, я ни на что не намекают. Но можете ответить? Хотите сказать он тоже 10 лет отслужил. Интересует ответ т.к. сам занимаюсь аккумуляторами. Да и владелец кобальта.
Эта машина у нас в ремонте была, аккумулятор вроде не родной.
@@LogvinovAlexeyаккумулятор визуально очень сильно похож на родной. А что касается ржавчины возле АКБ и попадания окисления на мозги. Это из-за неправильно подобранных АКБ. На кобальт нужно ставить корейские АКБ, либо европейские(но не все). Exide,varta более бюджетные WeWaTT. С обычных российских или казахстанских происходит обильное выкипание жидкости и парами всё вокруг покрывается окислением. Устраняется пищевой содой. Но лучше не допускать такого.
Всему виной генератор и его зарядное напряжение 14,5-14,9
@MrCFO-df4oy спасибо большое за информацию.
Действительно очень похож на родной акб.
повезло владельцу с мастером. Так все качественно делает. Молодец мужик , у меня терпения даже свой авто нет , так все делать. Спасибо , что еще есть такие мастера !
Спасибо большое за комментарии!
Коболт хороши машин номер один широки ивисоки и вид атличнии
Хорошая машина
Ассалаумағаликум чтобы ржафшина не было, как можно сохранить, по красивт?
Здравствуйте, раз в 3 года делать антикор, это по низу автомобиля!
А цепь грм на каком пробеге меняли,спасибо
Цепь ходит 300000т.к
в нормальном тихом месте не могли снять. из за шума автострады рядом ничего нахрен не слышно вас
Извините, машину выгнали с ремонта и отдаём клиенту! Спасибо большое за комментарии.
Какой рассудительный и правилтный дядька!!!
Спасибо.
Я с Брянска, и вот как-то обидно стало да😢
Привет из Малоярославца 🤝
Скажу честно! Антикор от бога! Была бы жопа и туда бы залили!😂🎉
Готовится ролик про киа спортейж, вот там болячки, удивитесь. Поэтому антикор дело лично каждого, спасибо большое за комментарии.
Коболт
Пробег сколка?
Она приехала к нам на обслуживание, если не ошибаюсь 140000т.км
Эту машину разве не узбеки собирают,а не китайцы?
Узбекистан!
@@LogvinovAlexeyКакой масло заливаеш в матор)))
Такаяма 5w30 это на кобальте, она проходит ТО у нас.
Этот автомобил Узбекистане собирает движок американский кузов корейский детали производится в Китае и Юж Корее
Да собирают узбеки на американском оборудовании завода джи эм
Здравствуйте , антикорили мастикой или другое что то .
BODY.