Обучение автоэлектрике. Нужно ли это тебе?
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- #автоэлектрик #питермега#автоэлектрика
Что за профессия автоэлектрик?Есть ли смысл пройти обучение и научиться делать электрооборудование авто,диагностику,находить неисправности ,искать короткое замыкание,заводить авто,делать ремонт электроники,устанавливать и отключать сигнализацию,иммобилайзер,секретки и прочее дополнительное оборудование?Есть ли смысл менять одну профессию на другую?Как стать автоэлектриком или диагностом?Во сколько лет лучше начать обучение?Вообщем очень много вопросов.Все за и против сегодня в выпуске!В нем есть одна оговорочка. Внимательный зритель заметит.Просьба не судить строго)
_________________________________________
Донаты для поддержки и развития канала : www.donational...
_________________________________________
Автоэлектрик питермега.
Автоэлектрика в автосервисе и дома.
Вакансии автоэлектриков и диагностов.
Бизнес идеи.Курсы спб,обучение и советы по ремонту и эксплуатациии авто.
Все что касается ремонта автомобильной электрики и электронники.
Ремонт легковых автомобилей.Компьютерная диагностика.
Как можно заработать делая автоэлектрику на выезде?
И многое другое.Смотрите и подписывайтесь.
_
Группа В КОНТАКТЕ : pitermega
Instagram : / pitermega73. .
Наш сайт : pitermega.ru/
Сотрудничество: pitermega@mail.ru
Правильно сказано, что учится никогда не поздно. Мне 54, пятый месяц работаю автоэлектриком, до этого два года работал газовщиком (начинал с нуля, проходил обучение). В процессе работы с газом часто сталкивался с проблемами электрики в автомобилях, приходилось объяснять владельцам, что проблема не в газу, а в электрике и отправлял к автоэлектрикам. Потом подумал, а что, я сам это вполне это делать смогу. И вот работаю автоэлектриком - газовщиком. Почему начал так поздно? Да в принципе, всегда привлекала автомобильная тема, своё авто всегда чинил сам, но помог случай. Закрылась компания, в которой я работал руководителем отдела. Надо что то делать, стал искать работу и совершенно случайно наткнулся на объявление о поиске мастера по установке ГБО. А у меня с 1988 года лежит "корочка" о прохождении курсов по эксплуатации ГБО. Вот так я круто поменял сферу деятельности и нисколько не жалею.
Брат! Твой пост меня вдохновил! Мне 49, работал в дочерней Газпрома, сидел в офисе. Уволился в 45 лет, переехал в деревню.Жена не вынесла, ушла с детьми. Дети приезжают. Завёл корову, купил полуавтомат сварочник. У нас в деревне есть люди - к ним из города машины пригоняют. И автоэлектриков - нету, нету... То есть ниша есть, но думаю - а не поздно ли? Читаю тебя - и думаю, НЕТ, НЕ ПОЗДНО!! 😜
@@ottovonbismark7422 Желаю успехов! Больше смотри обучающих видео и опыт со временем прийдёт!
Оживить машину это вообще огонь, а когда до тебя пытались, даже слов нет. Мне кажется это можно сравнить со спортом)))
На счёт когда начинать...думаю главное желание.
Удачных ремонтов✌
Спасибо! Мы уже привыкли после кого-то доделывать. Тут слава богу никто ничего не сломал
мне только 15 лет,а после просмотра вашего видео я загорелся желанием стать автоэлектриком!). с детства горю машинами и не мог никак выбрать профессию на будущее, а теперь я определился,за это огромное вам спасибо!
видео очень душевное, лайк и подписка))
Здравствуйте! Приятно слышать.Уверен,что пожалеть не придётся.
Честно не понимаю,как можно научиться автоэлектрике,по моему,это состояние души!
Сто процентов!Вот и хочется найти именно таких людей и помочь им
Ну базу (теорию) же нужно получить какую-то.
@@pitermega мне бы такого наставника :)
Мне как-то сантехник менял трубы с состоянием души,чуть не убил гада.Врал что учился,оказалось "самородок"всё на глаз и через ж...у.
Tork Chicha
Специалиста в первую очередь по инструменту видно. И по качеству работы.
Я вот токаря-самоучку знаю, так этот человек по образцу пластиковой сливной пробки радиатора охлаждения выточил металлический штуцер с такой же резьбой и такой же формой, только под ключ и с переходом на шланг ф=8 мм! Причём внешний ф металлического штуцера=8,5 мм! Чтобы плотно одевался шланг, и не было протечек через хомут!
Главное, научиться правильно проводить анализ неисправности основываясь на алгоритмах ее поиска! И ради этих алгоритмов мы идем учиться и преобретаем опыт. А он, как известно, не имеет цены! Спасибо что вы есть и делитесь им.
Спасибо и вам, что нашли время и поделились своим мнением!
*Это как в старой басне. А почему Вы за 30 мин берёте 2 т.р. Так я 1 год учился в училище, потом 9 лет ПОХАЛ и нарабатывал опыт чтобы эту работу делать за 30мин. Вы платите мне не за 30мин, а за 10 лет обучения, опыта, практики, проб, и ошибок!!!!*
Респект
Душевно рассказал , тоже захотелось стать электриком 😪
Учиться никогда не поздно😂😂
Олег ,хорошая шутка )))
Пойдёшь в ученики? Для тебя бесплатно 🤭
@@user-nw9ye6de3c 👍
@@AUTOELECTRIC_42_Kemerovo
Я тоже смеялся🤣
Согласен со всеми вашими словами!!! Всю жизнь надо учиться и не когда не сдаваться!!!!
Пять баллов 👍
Чтобы стать профессионалом - нужно время, нужно отдать часть чего-то от себя...
Какая глубокая мысль! Пятый раз пересматриваю, решаю - что отдать. Пустые развлечения, мусор в голове и в доме, ненужные занятия - всё в топку. Иначе время не сыщется🤓
Спасибо, Питермега!
Сергей, выражаю глубочайшие уважение и благодарность за ваш вклад в развитии данного сегмента. очень содержательные видеоролики. Спасибо, что делитесь практическим опытом. Продолжайте в том же ключе.
Здравствуйте! Спасибо за душевный комментарий!
Да Сергей ты прав. Поймите уважаемые автолюбители когда вы приезжаете к хорошему автоэлектрику он внимательно слушает и умственно ищет вашу проблему и хочет от всей души вам помочь.
Я в 48 (с половиной)лет пошел учиться на диагноста-автоэлектрика...кстати,в Питере есть замечательные курсы,наверное единственные в России,для начинающих.Упор больше делается на системную диагностику.Наберите в поиске Политехническая школа(Полюстровский,59)...преподаватель Крайнов Анатолий Николаевич-суперспец.Но главный залог успеха в профессии это непрерывная "пахота"-учеба,учеба,учеба...в режиме нон стоп...и,желательно,хороший наставник в начале вашего профессионального пути...
Спасибо за мнение и советы. В начале видео я говорю про Романа, который сейчас учится. Делает он это как раз у Анатолия Николаевича. Мы с ним тесно сотрудничаем)
@@pitermega Сегодня только общался с Крайновым...говорит,что в группе повышения квалификации всего 2 человека...когда я учился(в 2011),то нас было 8 или 9 человек.
@@user-hm3vu1nx2u Наш Роман пока на курсах автоэлектриков и диагностов. У них 12 человек в группе. Повышение квалификации следующее). Там действительно пока два человека
@@user-hm3vu1nx2u Да! Вы правы .Анатолий Николаевич рассказывал ,что раньше было больше талантливых ребят , желающих обучаться данной специальности !
@@pitermega Все верно ! Получать дополнительные квалификационные знания, нужно после базового уровня подготовки на курсах!
Отлично объяснил про обучение. Верно- минимум пол года, чтобы немного разбираться в электрике авто. Конечно же лайк огромный!!!
Спасибо на добром слове! Ждём от вас тоже новых выпусков, так как они не менее интересные и познавательные.
Тоже огромное спасибо!!! Сегодня выйдет видос)
Хотя бы по одной машине в день ,через тебя проходило нужно
Спасибо автору за данное видео просмотрев его нахлынули воспоминания и ностальгия.Как начинал я сам.Работая в этой сфере около 20 лет много узнал и добился определенного карьрного карьерного роста.Как вы и сказали обучение наше проходит всю жизнь потому как постоянно меняется (усовершенствуется автомобиль)так и приходится нам с ним возрождаться и познавать его начинку.С УВ. Михаил. Сургут.
Как всегда восхитительно! Ждем с нетерпением следующих серий!
Спасибо!В какой то степени это и от тебя зависит)
Так поехали)))
@@user-ll2bj3wn8f Я уже собрался
Молодец 👍 💪 успеха тебе Сергей Джан 🤝
Спасибо Артурчик!Тебе тоже фарту!🤝🤗
Думаю автоэлектриком есть смысл заняться тем, кто с любой электрикой вообще на ты. Имеет базовые знания и какой-то опыт работы с электричеством. Тогда есть смысл переучиться и повысить квалификацию. В этом случае возможно быстро выйти на этап зарабатывания денег. а если с нуля...закон Ома...первый раз в глаза видишь тестер, мультиметр, осциллограф, первый раз слышишь такие слова как Ампер, Вольт, Омы, сопротивление, напруга и т.д. и т.п....думаю не стоит. Путь будет долгим и мучительным, особенно после 30-ти.
Спасибо за мнение!Только что умерла последняя надежда у кого то)😉
Все правильно, забыли сказать, что автослесарем тоже надо быть, чтоб добраться к какому то разъёму, пол-машины перебираем, а в итоге бывает мимо, это касается последних иномарок, начинать лучше с Ваз, доступ ко всему...
И автослесарем и мотористом и менеджером и просто хорошим человеком)
Приветствую.✌️ Отличное видео. 👍Очень душевно.🤝🤝🤝 Подписываюсь под каждым словом. Удачи во всем. 🖐️
Спасибо большое!Очень приятно!Вам тоже большой удачи!!!
Можно еще сразу сказать, что руки будут грязные по локоть. И из под ногтей грязь вымывать каждый день заколебаешься. Большая половина, сразу улетучится. Они же думают что работа творческая )) Да работа интересная, но только в начале пути. Всем Удачи!
Сергей здравствуйте! с
вашим подходом к работе у Вас скоро будет отличная команда.Молодцы всем бы такого учителя.Здоровья Вам и удачи.Лайк за видео
Здравствуйте! Спасибо большое! Такая поддержка и помогает двигаться дальше! 🤗
Человечный дядька, редкость в наше время. И учитель хороший.
Для нашего "зверинного" времени.
В котором людей становится все меньше и меньше это вообще большая удача, что такие люди ещё остались.
Очень правильное видео! Раньше занимался абсолютно другим видом деятельности, но в силу обстоятельств занялся авто электрикой. Занимаюсь уже года полтора. Работаю в одиночку. И тут могу подписаться под каждым вашим словом.
Чем больше работаю тем больше понимаю как мало я видел, как мало я знаю.
При этом заниматься начиал еще когда был актуален предыдущий вид деятельности.
И тут это как аксиома: чем дольше ты в этом деле, тем интереснее тебе привозяят работу.
Авто электирка это не просто работа! Это, можно сказать, определенного вида искуство. Это не та пррофесия где закончил курсы, получил корочку и работаешь. Здесь ты в постоянном поиске, постоянном обучении и усовершенствовании, особенно на старте когда оборудования мало да и денег на его обновление особо нет. И по началу оно так и будет. Не все сразу появляется. Потом с первыми зароботками покупаешь оборудование, а бывает и покупаешь то что по собственно глупости или неопытности сломаешь клиентам. А бывает что с опытом понимаешь что деньги на некоторое оборудование были потрачены зря, или со временем начинаешь смотреть на свое оборудование по другому: очень хотел осцилограф (но хочется хорошиЙ) но денег на него пока нет, но выход то есть (у меня есть делфи диагностика) многие графики можно подсмотреть и через диагностику. Точно так же хочется и более серьезный мультимарочник, но выход тоже есть если авто нет в списке моделей, то достаточно подумать на какой платформе собрана эта машина и поискать платформу в списке моделей, ну или в каких аавто использовался точно такоже модуль...
Короче говоря это работа не простая, но очень интересная ;)
*Согласен на все 1000% Я если со школы хотел на автокран , я и отучился в ПТУ на автокран и работаю уже 10 лет на автокране и мне это реально нравится. Думал тоже электрику подучить по роликам но быстро понял, что на это нужно куча времени и терпения. По этому контролька в камазе валяется на этом и хватит))). Я так думаю что Ты должен делать что-то пусть лучше одно, но хорошо чем много дел на ТЯП ЛЯП!!!!!СПС*
Здравствуйте всем прочитал все комментарии да спасибо вам что рассказали, о себе мы другум начали 2014г да унас был учитель Еркин его зовут он чинил телевизоры... В свое время и когда мы сним ходили на сто он научил нас как подход в каких то неисправность на машине и тогда он говорил вы сперва научитесь потом будете зарабатывать и мне сейчас 30 лет да ещё многому надо научится!!!
Учитель ваш молодец! И вы тоже, если продолжаете учиться и осваивать новое!
Здравствуйте работаю на СТО, делаю сход развал 3д. Хочу освоить автоэлектрика, решил начать с двух недельных курсов, не знаю что из этого выйдет, но желание есть и не слабое. Буду следить за вашими выпусками, может что и пригодится. Удачи вам в ваших делах.
Здравствуйте! Это очень здорово, когда есть к чему стремится. Будем рады если поможем
Спасибо вам большое!
Я давно хотел научиться 😁
Сейчас посмотрев ваш ролик я решил что обязательно буду учиться и стану самым лучшим автоэлектриком☝️
Золотые слова!!!
Живу в Краснодаре, пару лет в свободное время смотрел видосы про автоэлектрику, и вот наконец то приступил к работе, работаю по доп. оборудованию, магнитолы, камеры и т.д. И скажу так, это кайф когда я вижу что всё заработало, когда вижу довольного клиента и он жмёт тебе жмёт руку и говорит СПАСИБО.
Блин не каждому дано познать электроделу) в этих делах нужно спокойствие) когда с этим сталкиваюсь, голова начинает кипеть)
Да и у самого голова начинает вскипать.Но я научился.Надо отвлечься на минут пятнадцать или пол часика.Самое главное,за это время,не думать о работе.И после этого как будто перезагружаешься)
@@pitermega надо применить 🤔
тоже пошел бы в эту профессию ,жаль не с вашей области,а так курсы обучения есть везде--для них это заработать с тебя бабла чисто теоритически )))ну и есть своя машина с которой они сдергивают провод,который сдергивают всегда и в путь ищите обрыв студенты)))
В точку!К нам приходили люди после курсов.Они знают хорошо,например,как устроен и как работает стартер.Просим,чтобы на машине показали его.Не могут)
Хорошее видео. Мне вот уже 44 года, но всегда занимался сам для себя изучением автодиагностики и автоэлектрики. Вот в прошлом году даже отучился и получил диплом автоэлектрика диагноста. И правильно вы говорите ...есть семья,дети,кредиты надо всё взвесить... Сейчас работаю менеджером по продажам- неплохим менеджером, зарабатываю хорошо, но надоело это и хочется работать тем чему увлекаюсь всю свою жизнь... Вот сложно мне принять решение. А живу я в Москве.
Здравствуйте! В данном случае из меня плохой советчик. Нужно самому понять что важнее и интереснее. Может попробовать посменно поработать и там и там и всё взвесить?
Посменно это конечно идеальный вариант, но проблема в том, что без опыта автоэлектриком практически ни кто не берёт, а где его взять опыт - получается какой-то замкнутый круг.
@@user-fc1qh9kd7c Нужно пойти учеником.Делать всё что попросят.Это уже тяжело в нашем возрасте, но нужно потерпеть
..даже не знаю ,что вам посоветовать (да и советчик в таких ситуациях из меня некудышный,но как есть)хотелось бы начать с того ,что человек всегда ищет где ему лучше и комфортнее (в общих образах) Но я представил себя на вашем месте,как то нехорошо у меня это получилось.Поимите пожалуйста .Проработал я в данной сфере долгое время и ко многому пришол.Подумываю как Сергей обзавестись учениками(не ради выгоды),а что бы так сказать передать свой опыт будущему поколению,опять же мнения двулики.По поводу профессии (судя по себе((вы уж извините)я бы так просто не оставил бы ее ,но хотя бы не совсем ,потому как она является ещё и хобби,а как знаете :приятное с полезным....но вообщем все таки я рискну и дам вам советик обзавестись гаражиком и обучить хотя бы небольшой круг людей, а вторая ваша профессия таки являлась приносящая деньги,но и поверьте мне те люди которых вы будете обучать принисут вам ,и себе в том числе определенный денежный эквивалент.Человек сам хозяин своей жизни.Всех благ.
@@pitermega извиняюсь Сергей залез в ваши коментарии и ответил (ещё непрочитав ваш ответ ему интересно стало когда прочёл ваш комент и посмотрите практически один в один,ещё раз сорри...думаю этот человек все поймет.Всех благ!
Фура с ЛАЙКАМИ подъехала ,куда разгружать? ))) Сергей Валерич полностью поддерживаю все ваши слова. Начинающие сразу хотят миллионы зарабатывать. Хороший автоэлектрик будет обучаться до последних дней своих потому что техника обновляется .
Здравствуйте!🤗 Про фуру это прикольно 👍Разгружайте прям здесь) Спасибо!
@@pitermega Сергей Валерич как скажете вывалим где пожелаете !!! )))
@@AUTOELECTRIC_42_Kemerovo Спасибо ещё раз) 🤝
Уважуха. Все по делу. Хорошее видео. А учеников трудно искать, по себе знаю. Желаю удачи.
Спасибо!
Отличное видео,чувствуется душевный настрой. Пожалуй,всё верно.....Просто я сам то и есть начинающий .Про достаточную длительность процесса все понимаю .
Прекрасно! Я думаю у вас всё получится! Главное не опускать руки!
Полностью согласен с Сергеем Валерьевичем! Из десяти кандидатов в ученики, в профессии остаётся один.Из пятидесяти окончивших курсы,работу находят двое...
Да,каждому свой путь)
Было бы желание, остальное приложиться. А отговорки всегда найти легко, воля к познанию прежде всего.
Пять баллов👍
Очень правильно обьяснили колега.Тоже 2года рядом с учителем ходил учился чтобы твердо начать самому.
Автоэлектрик это та профессия которомы неперестаеш обучатся чемуто новому,есть куда расти всегда.Так и человек должен по жизни учиться учиться и учиться.Как говорится у человечество мозг развит всего на 2-3 процента,то мы должны ещё очень много знать.Автоэлектрике много знаний!
Научиться слушать старших ,очень важно!!!
Лайк!
Удачи вам! Успехов в работе коллеги! Приятно было посмотреть.
Спасибо большое! И вам всего наилучшего!
Молодцы, я тоже занимаюсь автоэлектрикой, но не так профессионально как вы, больше как хобби, но поставить аналоговую сигнализацию магнитолу либо устранить неисправность в силах, иногда узнаю из ваших видео что-то новое, то есть обучаюсь, спасибо за вашу работу, видео интересно смотреть!
Здорово!Очень приятно,что есть смысл в наших роликах.Спасибо!
Так получилось , что пришел в авто электрику в 24 года, до этого работал на заводе , обслуживал тепловые сети. Взяли меня только на грузовое СТО на минимальную зп. Спустя год я уже зарабатывал немного больше чем на заводе. Сейчас прошло 2,5 года с момента как начал работать , и могу сделать промежуточные выводы : 1) ни грамма не жалею за прошлой работой 2) труд твой реально ценят 3)много одинаковой работы (она и есть основным заработком) 4) каждая новая проблема решена самостоятельно учит думать, а не надеяться на то, что у кого то уже такое было, 5) много оборудования не бывает , с каждой зп нужно что то купить для работы , ибо на сервисе всю жизнь работать не будешь .
Если бы знал что когда то стану авто электриком, пошел бы учится на что то подобное, и сразу с технаря на работу по специальности
Спасибо за историю!
Автоэлектрик ,это думающий человек.
Я думающий 🤔
Любой электрик.
Да. Я хочу стать хорошим специалистом! Надеюсь с Вашей помощью (видео уроками) научиться. И конечно практика, что немаловажно! Спасибо Вам большое!
Спасибо автору прав на все 100% сам электромонтажные но так сложилось больше не пускают а тянет машина есть и есть интерес разобраться в ней и электрике не теряю надежду что Ваши ролики помогут разобратся
Чтобы стать автоэлектриком нужно уметь читать эл.схему. и иметь пространственное мышление как на автокаде. Чтобы пространственно в мыслях знать направление электричество и его направление что чем сообщается. Тогда поиски проблем будут точны и быстры. Главное у человека должно быть стремление и желание.
Человечище, видно работяга. Спасибо тебе.
Всё верно , Вам Спасибо за Ваше Поучительное видео , вот и учимся на видосах СПАСИБО！
Мне 65 лет, по профессии я инженер электрик, с удовольствием смотрю ролики грамотных авто электриков.
Честно, сам хотел давно стать автоэлектриком, не даже из-за высоких зарплат, а то что это реально интересно, я чувствую, что это скорее как-то у меня это получится и я смогу выучится, скорее дед мой тоже был, но автомехаником. Заканчиваю 9 класс.
Искренне желаю удачи!
Поступи в пров училище, к примеру на радиотехнический или электротехнический.
Ну и читай литературу,читай,читай,читай
Ребята, классным делом занимаетесь, очень хочется к вам присоединиться)
Тёплое душевное обучение ))
Спасибо!🤗
Поразительно. Ролик про автоэлектрику, и такой душевный)
Грамотно, доходчиво и по простому объяснил. Спасибо.
Спасибо за видео! Буду учиться)
Молодец мужик, спасибо тебе добрый человек, весной хочу пойти на обучение 31 год, про оговорочку запомнил, то что старшее поколение выше 30 ти спорят и делают все по своему, и это им мешает. надо делать как надо не усложнять работу свою и подходить ответственно к любой работе, и все получится 👍
👍👍👍
Норамальный ты мужик , молодец все что говоришь верно.
Спасибо за ролик!!!!Снимайте больше видеоуроків!!!!!
Коллега..на моей практике было не мало учеников, но я понял что научить не получится. Я вот учился сам в гараже, учился давно и на своих ошибках много раз ошибался, но это было много лет назад. Сейчас часто просят...Научи диагностике, научи электрике, вы ведь можете много денег заработать и я так хочу...получается люди просто хотят заработать а не научится...А мы с вами просто кайфуем от этого)))
Золотые слова. Прям в точку. Спасибо!
блин музыка будто кто - то умер.. инфа на пять с плюсом. спасибо. будем посмотреть как там чего с нашим форд фокусом. главное правило делать как для себя, а не на отмашь....
Учится не когда не поздно!!! Не важно сколько тебе лет!!! Мы учимся всю жизнь запомни это!!! Я за год научился ремонту холодильников. С электрикой дружу с детства. Не надо определять людей,они все разные!! Видио класс!@@
Учиться никогда не поздно! Я начал именно с этих слов. Спасибо за совет
Все правильно сказал. Спасибо.
Имея богатый опыт в ремонте электроники и бытовой техники, навыки программирования и знание технического английского при этом понимая устройство авто. Думал что переход в автоэлектрику будет простым. Но... Всегда есть но.
Многие вещи интуитивно понятны да. Но очень много для качественного анализа требует мощной теории. И чем больше узнаешь и понимаешь, тем больше кажется что нихрена не знаешь.
Спасибо! В точку!👍
Очень интересно было
Любая профессия, если рассматривается с нуля только с позиции заработка-априори не подходит соискателю. Дело нужно любить, сам процесс и результат должен приносить удовольствие. Тогда и деньги пойдут в карман.
Пять баллов 👍
Очень полезные советы для навичков молодец 👍🚗👩🔧
Хороший человек видно😊
1400 км от дома поехал учиться в москву на автоэлектрика отдал им за лекции ихние 70 тыс, проживание и проезд и в итоге за 5 недель научили пользоваться мультиметром и ознакомили что существуют сканеры для диагностики авто. это я к тому что 100 раз подумайте прежде выкинуть деньги на ветер посещая всякие курсы
"Когда человек перестаёт учиться, он превращается в животное." Лао Цзы.
А ты из пришельца👽в прораба👷♂️ превратился? С высшим образованием, правда, без среднего...
Хорошая цитата . Я обычно Ульянова цитирую: век живи.....Чесно говоря у меня образование 7 классов и тот окончил в малолетней колонии (но попал туда за угоны авто,мото техники)после освобождения в 1999г.Учился на курсах автослесаря,затем работая помощником автослесаря меня более заинтересовала работа а/Эл.Тем не мение.Наставник у был меня очень хороший человек ,я выполнял все его поручения,года через полтора я начал понимать азы ну а далее более...Сейчас работаю Диагностом(кстати не так и давно появилась такая профессия),а по-сути не каждый диагност электрик и зарабатывает только своим призванием,хороший диагност -это хороший а/Эл,а компы щас любой малой знает.... Как то так.
@@user-di2dn6bg7v
💪💪💪
А диагност должен быть ленивым😄
По компьютеру всё просто... А вот параметры того же ДПДЗ, ДМРВ, ДТОЖ нынче мало кто знает... А на холодную ДВС с инжектором при этих неправильных параметрах либо вообще не запускается, либо с большим трудом!
Про водяную «прогревалку»на УДЗ-вообще отдельный разговор) Машина начинает «гавкать»😄 Terios/Cami 100 кузов)
@@user-rv6ic1iq7c Ну да.Только от этой лени спина болит ,кожа рук ниочем. простывший зимой -40. В поту летом(двс горячий) лето тоже жаркое.
@@user-di2dn6bg7v
Я согласен, работа непростая. Доступ часто ограничен. У меня 2 Daihatsu (Дайгазу, она и поедет😄), сам их обслуживаю-по зиме на улице менял насос со снятием бака.
А лень автоэлектрика заключается в отличном знании проводки автомобиля) К примеру, этот же бензонасос. Однозначно вначале стоит проверить, приходит ли плюс к насосу, следом массу. Если всё есть, тогда волей-неволей на некоторых моделей японок и других авто придётся скидывать бак.
Или вот на одном преде сидит и аварийка, и клаксон. Клаксон не работает. Проверить аварийку однозначно надо! Если работает-даже нет смысла смотреть предохранитель, нужно перемещаться к подкапотке, проверять питание на гудке)
Хотя в наших реалиях некоторые «особо умные» на пред жучок сделают и типа всё в порядке! В общем, проверять всё равно надо)
Спасибо большое вам
Спасибо огромное! Особенно меня впечатлили Ваши рассуждения о необходимости времени. У меня как раз - ушла жена, детей забрала и даёт только на 8 часов в неделю. Горевал. А тут послушал этот ролик и понял - у меня есть гарантированная прорва времени. Главное - не тратить его попусту. Мне 49 лет - и я свободен для учёбы и работы, как в молодости 🤓
пришел к Вам с канала ,гараж автоэлектика, пытаюсь занятся электрикой и автодиагностикой, набрал оборудования на1500 баксов, просидел около 1000 часов на ютубе, раздал 2000 визиток, пока глухо, тололько звонят для консультации
Здравствуйте! Нужна реклама и первые несколько клиентов. А дальше всё зависит от вас. Удачи!
@@pitermega раздал 2000 визиток, вроде завтра будет 1 клиент, спасибо за поддержку
Здорово! Благодарю вас!
Вот на самом деле, ни дня не учился на инженера КИПиА, но чтобы проверить состояние клемм + и -, поменять АКБ, либо зарядить-на это много ума не надо. Если есть в клемме движение провода, окисел/позеленение либо другие неисправности-смотрю клемму по размеру, старую обрезаю кусачками, ставлю новую.
Я сам перепаивал клеммы, менял массовый провод (КГ-16, сверху термоусадка).
Удачи и здоровья вам!
Автоэлектрик Питермега
Благодарю)
Всё правильно, учиться приходится все время
Приветствую! В точку! 👌
питер мега та красавчик для меня у тебя опыт ты зверюга своего дела лайк брат тебе жииииирный
Спасибо за позитив и за жииирный лайк! Так я и не похудею)
Смотрю видос и мне приятно, что есть такие люди. Я сам с Украины. Работаю автоелектриком уже 15 лет. Мне 36 лет. И я не профи. Каждый день я учусь.И всей жизни не хватит чтоб научиться всему. Большое спасибо вам за видео.
Спасибо вам! Мне тоже очень приятно!
Можно узнать сколько примерно в месяц зарабатываете?
Просмотрев видео себя вспомнил как я 15лет назад так же ходил)))
Привет! Я когда так же ходил не задумывался об этом. А сейчас смотрю и вспоминаю
Хочу добавить немного от себя, когда то служил в армии автоэлектриком в мастерской по капитальному ремонту авто. Я пришел на службу уже зная как работает электро оборудование и учить меня не надо было, но у меня в дальнейшем были ученики их было около 5-7 человек и не одного я научить не смог. Тогда я понял что автоэлектрика это не для всех.
Получается армия это жизнь.У нас также
Круто! Тоже учусь автоэлектрике есть свой гараж по ремонту авто.
довольно таки сложно понять если никогда не варился в этой кухне!
но за подробное объяснение,которое помогло многим БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
хоть и работаю в грузовой сфере,но ваши видео смотрю с большим удовольствием!
Здравствуйте! Всё так и есть. Но у наших ребят есть желание. Я думаю всё получится! Вам успехов!
Молодец!!! Все в тему!!! Благодарю!!!
Я уже 3 раз смотрю это видео и понял самое главное! Что бы стать хорошим диагнозом и авто-элеатииком ,нужно всё делать самому без всякой помощи и подсказок
Мне 30лет начал обучатся в этом году. Походу таксую чтобы не голодать))
Мне 44 и я только записался на курсы автоэлектрика. У дачи нам.
@@user-jx3pe5ns9s эххх у нас в приморье ваобще этому неучат
Удачи на дорогах бро!Возраращайся мы тебя ждём😀Где найти достойного ученика?Хотя я ещё и не пробовал ,но ученики у меня были и все норм щас зарабатывают по данной теме,а щас опять тяжело одному...печалька🙁
Всё правильно сказано.как насчёт повышения квалификации? И обменом опыта?буду в Питере весной хотелось бы пообщаться. Я занимаюсь автодиагностикой .от меня лайк.
Здравствуйте!Конечно приезжайте,пообщаемся.Если хотите то я направлю вас на курсы повышения квалификации.В комментариях уже писали про преподавателя.Но придется на немного задержаться в Питере.На сколько точно не знаю)
А я бы отучился...но финансы не позволяют...работаю обычным электрико...на мельнице...
Все правильно. Быстро только кролики рождаются.👍
Душевно!
Хотите стать автоэлектриком учите книгу Основы электротехника и электроника. Чтобы ремонтироть нужна знать теория работы электротехника.
Это первые два курса ))
Вам нужен ноу-хау )) вроде так пишется))) с молодёжью я общался 😊 ,а молодёжи нужны новинки)) что они и ждут от любых каналов! Удачи вам мужики) уважаю вас и почитаю вас 👍
Спасибо, хорошие слова
Автоэлектриком наверное можно только родиться ))) Либо сразу после профильного учебного заведения к вам. Например - вот я имею профильное образование, работал по промышленной автоматике (шкафы управления с частотниками и т.д. то что зовут асутп), конечно же я примерял эту специальность на себя типа "а я бы смог так?". Смотрю ролики: Ваши, Олега, Артура, Ивана Сайченко, Гараж Автоэлектрика ( Мне просто интересно как ищете и локализуете проблему, это же интересно, это как охота - азарт, кто-кого )))) ) Где в одной причине может быть просто винегрет из сломанной сигналки (как штатной так и колхозной - найденая релюшка в круизёре - сильно!!! ), неисправной механики (шкив коленвала со спиленными зубьями у Олега это вообще топ!!! вот туда бы я даже не догадался посмотреть) и плавающей неисправности проводки, то думаю за полгода научишься только отличать фазу от нуля, а так 3-и и более лет работы под крылом уже состоявшегося специалиста, с зоопарком из авто и проблем как в роликах, чтоб потом можно было бы работать в одно лицо и не сломать и сжечь там всё )))
Спасибо вам за такой классный,содержательный и позитивный комментарий!!!У меня кстати тоже был выпуск про спиленные зубья.Ухожу в слесарку или СНЯТИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ СВОИМИ РУКАМИ CARMAN называется)
Не знал про зубцы. Спасибо. Обязательно посмотрю!
Видео огонь,многое зависти от учителя,если ученик с 0 багажом начинает то пол года ему будет очень мало. Но заработать на хлеб сможет ,так как есть много однотипных ремонтов.
Здравствуйте! Конечно. Еще зависит от самого человека. От его способности думать, впитывать, трудоспособности и тд.
Спасибо!
Здравствуйте.с Вами полностью согласен!!!наверное самая главная ошибка это жажда денег. Потому что я имея семью изучил карбюратор(для многих смешно) и через 2года начал работать на себя и принципиально только советским автопромом так как многие их не любят. и зарабатываю смело в 4 раза больше хорошей зарплаты в нашем городе. автоэлектрика для меня интересна но я ничего не понимаю поэтому смотрю Ваши выпуски просто так ,интестно🤝
Жаль что живу не в Питере. С удовольствием бы обучился у вас!
Работал 80 года автоэлектриком, тогда по проще было, час только делаю для себе и очень знакомом людям если время не ограничена и приходится все время учиться, ла это не профессия а состояние ВЫ правы 100%
Спасибо тебе человек хороший ,дай Бог тнбе здоровье 👍
Верно всë!
Когда ты смотришь это видео и зарабатываешь какие та деньги на автоэлектрике приятно)))))
Приятно,когда за любимое дело еще и платят)
здравтсвуйте, скажите провод от генератора, на котором появляется плюс после запуска двигателя, к нему можно подключать противотуманки, или этт будет слишком мощно для него, и его использтвать только как управляющий для реле ?
Здравствуйте!Как управляющий для реле.Для противотуманок не вижу смысла.Может для ходовых огней?
Судя по твоему очень "мощному" вопросу, на месте твоих близких, я б тебя и к замене севших батареек в пульте от телека не допусти бы. Лайкнул тебе только за "мощный" вопрос, которым ты мне поднял весёлое настроение.
Не лезь! Убьёт!
@@pitermega лучше не давать советы, как сжечь собственный автомобиль! ...Тем более - автомобиль клиента.
@@user-mb2dw2qx6y спасибо за лайк ) я уже давно все сделал и все работает и делал сабе а не клиенту. По поврду батареек, я себе 2 сигнализации установил с автозапуском
@@rpbox1122 Рад, что всё так благополучно обошлось. А с двумя сигналками не переборщил? Или одна двигатель запускает, а другая глушит?
Класс
А вы в Расии а я с Казакстана. Мои возрас 13 я тоже хачу статы авто електриком