Hallo, ich schwanke auch zwischen dem Honda mit 2,5 Ps und dem Mercury. Können Sie mir sagen wie sie mit dem 3,5 PS zufrieden sind. Welche Geschwindigkeit haben Sie denn mit dem Motor erreicht. Gewichtsmäßig ist es ja schon ein kleiner unterschied zwischen den beiden Motoren. Genauer gesagt 5 kg. Im Moment schreckt mich das Handling des Mercury ein wenig ab. Ich müsste den Motor auf dem Dach eines VW Busses Transportieren. Wären Sie so nett und würden etwas zu Geräuschentwicklung der beiden Motoren schreiben? Vielen Dank und Allzeit gute Fahrt
Hallo, der Honda 2,3 ist ein für seine Größe relativ kräftiger Motor, hat aber seine Grenzen im Zweipersonenbetrieb. Und er ist durch die Luftkühlung ziemlich laut, daher m.E. für längere Strecken etwas störend. Den (neuen) Mercury habe ich erst im letzten Urlaub einfahren und testen können. Er ist wesentlich leiser und wirkt auch kräftiger und souveräner bei längerer Fahrt. Ein Vorteil ist auch die Schaltung, gegenüber der Fliehkraftkupplung beim Honda. Vom Gewicht her macht das m.E. beim montieren keinen wesentlichen Untererschied. Ich habe aber bei beiden Motoren an Land einen Transportwagen benutzt. Den Geschwindigkeitsunterschied habe ich nicht gemessen. Ich gehe aber davon aus, dass der Mercury bei gleichen Voraussetzungen so um die fünf km/h mehr bringen dürfte (Verdrängerfahrt).
@@amicus1479 Hallo, vielen Dank für die ausführliche Antwort und Ihre Einschätzung. Damit ist für mich der Honda AB nun aus dem Rennen. Als Alternative kommt für mich noch der Suzuki 2,5 PS in Betracht. Der ist auch wassergekühlt, und wiegt genau wieder Honda nur 13 Kg. Jedoch sind die Leistungsreserven vom Mercury mir 3,5 PS natürlich auch ein echtes Argument. Gleiche Geschwindigkeit bei weniger Drehzahl ist natürlich auch gleich deutlich leiser. Leider kann man die Motoren nirgendwo probefahren. Das würde einem eine Entscheidung deutlich erleichtern. 5kg mehr oder weniger auf das Dach wuchten ist natürlich auch ein ganz schöner Unterschied. Schönes Boot haben Sie da, hatte ich mir auf der Messe auch angesehen. Letztendlich ist es aber ein Takacat 300 geworden. Viele Grüße in den Norden.
Hallo, ich schwanke auch zwischen dem Honda mit 2,5 Ps und dem Mercury. Können Sie mir sagen wie sie mit dem 3,5 PS zufrieden sind. Welche Geschwindigkeit haben Sie denn mit dem Motor erreicht. Gewichtsmäßig ist es ja schon ein kleiner unterschied zwischen den beiden Motoren. Genauer gesagt 5 kg. Im Moment schreckt mich das Handling des Mercury ein wenig ab. Ich müsste den Motor auf dem Dach eines VW Busses Transportieren. Wären Sie so nett und würden etwas zu Geräuschentwicklung der beiden Motoren schreiben? Vielen Dank und Allzeit gute Fahrt
Hallo, der Honda 2,3 ist ein für seine Größe relativ kräftiger Motor, hat aber seine Grenzen im Zweipersonenbetrieb. Und er ist durch die Luftkühlung ziemlich laut, daher m.E. für längere Strecken etwas störend. Den (neuen) Mercury habe ich erst im letzten Urlaub einfahren und testen können. Er ist wesentlich leiser und wirkt auch kräftiger und souveräner bei längerer Fahrt. Ein Vorteil ist auch die Schaltung, gegenüber der Fliehkraftkupplung beim Honda. Vom Gewicht her macht das m.E. beim montieren keinen wesentlichen Untererschied. Ich habe aber bei beiden Motoren an Land einen Transportwagen benutzt. Den Geschwindigkeitsunterschied habe ich nicht gemessen. Ich gehe aber davon aus, dass der Mercury bei gleichen Voraussetzungen so um die fünf km/h mehr bringen dürfte (Verdrängerfahrt).
@@amicus1479 Hallo, vielen Dank für die ausführliche Antwort und Ihre Einschätzung. Damit ist für mich der Honda AB nun aus dem Rennen. Als Alternative kommt für mich noch der Suzuki 2,5 PS in Betracht. Der ist auch wassergekühlt, und wiegt genau wieder Honda nur 13 Kg. Jedoch sind die Leistungsreserven vom Mercury mir 3,5 PS natürlich auch ein echtes Argument. Gleiche Geschwindigkeit bei weniger Drehzahl ist natürlich auch gleich deutlich leiser. Leider kann man die Motoren nirgendwo probefahren. Das würde einem eine Entscheidung deutlich erleichtern. 5kg mehr oder weniger auf das Dach wuchten ist natürlich auch ein ganz schöner Unterschied. Schönes Boot haben Sie da, hatte ich mir auf der Messe auch angesehen. Letztendlich ist es aber ein Takacat 300 geworden. Viele Grüße in den Norden.