Land Rover Discovery 3 LR3, свап 3UZFE 6AT своими руками. Часть вторая - подкапотная компоновка.
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Благодарю Александра Петрова и действующую команду автосервиса Динамикс на Высокой Горе за понимание и профессионализм.
Во второй серии показываю компоновку моторного отсека Land Rover Discovery 3 с мотором Toyota 3uz fe 6at. Показаны точки подключения системы охлаждения, радиатора, гур, кондиционера, системы воздухоподачи.
Свап комплект подготовил Михаил Боголюбов - к сотрудничеству не рекомендую. Организация M-Techservice г. Челябинск, М-Техсервис, официально закрыта в 2017 году, отзыв отрицательный.
В следующих сериях ГБО, Электрика, и т.д.
Обложка by Alor.
Все идет все движется!!!!
Да, это так)
Саня привет, а от чего вентиляторы поставил?
В комплекте были. Не знаю
@@SashaKamaz Саня привет а корпус фильтра как штатный встал? и диаметр трубы как от цельсиора?
@@Discovery_bda Корпус встал как штатный, он и есть штатный) Труба совпадает с цельзиоровской.
Добрый день. Скажите гур ставили от диско? Какой нужен кронштейн для этого?
Добрый! Гур от диско. Кронштейн варили из того, который был на 276dt, подгоняли по месту. Там многое по месту делается. На видео есть фрагмент как он выглядит.
Саня привет, а зачем подключается вакуумник к заслонке? расскажи что сделали со шлангами кондея и гидро рейки?
За заслонкой вакуум создаётся, поэтому туда. У дизеля вакуумный насос был.
Шланги гидро просто переулодили по месту.
Шланги конлея частично использовались родные, но их удлинняли, частично с разборки, но уточнить какие именно немогу. Брали россыпью и подбирали.
@@SashaKamaz гидро не перегибали трубку?
@@Discovery_bda гнули. Они мягкие. Гур нормально работает. Проверял.
@@SashaKamaz Спасибо Саня если что напишу ещё)) мне осталось снять акпп и двигло)) и ставить 3 UZ так что есть над чем по работать ещё))
Успехов. У меня Электрика. На данный момент такая ситуация: двиган с ключа заводится, работает, по движку ошибок нет. Но когда выключаешь зажигание, машина не глохнет пока не скинешь маф. На акпп висит ошибка по дачику скорости - контакт взят с кан адаптера, ещё не ездили. По лендроаеру гирлянда: абс, подушки hdc.
И еще вопрос, можно ли будет у вас приобрести эл схемы что и куда с 3uz на схему диско3
Приобрести нельзя=) Я ничего не продаю, но чуть позже обязательно поделюсь полученными знаниями. На самом деле все схемы есть в открытом доступе. Я пользуюсь схемами от Lexus LS430 6at (образ диска из интернета), эл схемами Discovery 3 (pdf с интернета), схемой эбу от All4Swap, схемами адаптера и педали от DmGadget, есть еще отдельно найденные схемы, которые помогли разобраться что куда, целая папка (взяты в постах о свапе на drive2), все позже выложу единой ссылкой.
Круто, скажи, какой бюджет?
Сейчас 502, еслиб комплект был нормальный, наверное в 500 бы уложился. Но тут много работы своими руками.
@@SashaKamaz ого, аты гбо и переоформление документов учитываешь уже в бюджете?
ГБО в сумме, переоформление - другая история. Пока механика.
@@SashaKamaz понял, спасибо за ответ, с интересом слежу за твоим проектом!
Благодарю! Надеюсь на скорейшие поездки. Сейчас самый пик работы с проводкой. Приходится перебирать кучу схем, по результатам постараюсь дать более подробное решение, чем видел сам в разных местах.
Саш . Редуктор подсоедини через тройники , так лучше будет .
Принял. А почему?
@@SashaKamaz Печка будет теплее ! Я 9 лет (в своё время) отработал на монтаже гбо ! Мы ставили через тройники 20х20х15 , где 15 шланги и шли на редуктор ! Если бы ты оставил Вебасто , только бензиновую естественно , тогда можно было бы последовательно оставить . Не поддавайся шайбоголовым незнайкам , думай сам.
Принял. Спасибо!
Возможно ли у вас приобрести инструкцию подключения двигателя 3uz в диско 3
Невозможно. Нет такой. Тем что знаю, поделюсь тут позднее.
Во сколько все обошлось?
Все ещё не закончилось. Сейчас 520.
Ну и нахрена это всё, хорошо что я фила не стал на дискаря менять
@@user-io5vv7zr3f Согласен)
Хайпану немножечко
Спасибо за обложку.