Embobinado de motor monofásico de dos polos, TOMA DE DATOS

La parte mas importante en el embobinado de motores eléctricos es la toma de datos, de ello depende que al finalizar el trabajo el motor se desempeñe eficientemente, y es eso lo que te muestro en este video.
Pronto REPARACIONES NEUTRO VOLT generara cursos para desarrollar este trabajo dinos cual es el primer curso que te gustaría. Ponlo en los comentarios.

[@FelixRodríguez-q7d]

Gracias por compartir bendiciones

[@reparacionesneutrovolt]

Con mucho gusto

[@efrenburbano1804]

Saludos desde Ecuador le felisito

[@reparacionesneutrovolt]

Hola, muchas gracias

[@nestorcastillo3648]

Estoy agradecido por sus explicaciones, por fv cómo se conectan las puntas en paralelo de un motor de dos polos.
Saludos Néstor desde Vicabamba.

[@isidrooliva8317]

Muchimas gracias Senor

[@reparacionesneutrovolt]

Muchas gracias 😉

[@neopoldocazares2264]

Hola, donde compras todo los insumos para rebobinar?. La verdad llevo rato viendo tus videos pero no los encuentro

[@victorfranco8622]

Amigo excelente continua con tus videos de tultepec mexico

[@reparacionesneutrovolt]

Muchas gracias , así será saludos 😉

[@adrianosuarez5869]

Buenos días
Excelente video bien explicado
Tiene un vídeo o tutorial de la conversación de aluminio a cobre le agradezco
Felicitaciones

[@reparacionesneutrovolt]

Hola Adriano , tengo una serie de embobinado de motor monofásico en cuál hacemos el cambio de cobre a aluminio , lo único que cambias es el calibre todo los demás queda idéntico por ejemplo si el motor tiene aluminio del #22 tu colocas cobre #24

[@adrianosuarez5869]

Buenas tardes
Muchas gracias por su respuesta, le entendí se bajan 2 número de acuerdo al # de aluminio

[@CristhianV7]

Quisiera saber cuantas vueltas tienen las bobinas de arranque?

[@reparacionesneutrovolt]

Claro lo checo en mis registros y te comento

[@elkikibustamante670]

Excelente video Gracias por compartir

[@reparacionesneutrovolt]

Muchas gracias 😉

[@edgargonzalezmora9072]

Hola soy de costa rica algún número de donde reparan estos motores rebobinarlos xf

[@grecco3631]

Uchale lo que me interesaba eran las vueltas y el calibre. Busco en tus videos.

[@reparacionesneutrovolt]

Igual subiré 😉

[@robertlandau1040]

Exelente video

[@reparacionesneutrovolt]

Gracias Robert 😀

[@carlosllanos1187]

Ya suscrito amigo muy buen video

[@reparacionesneutrovolt]

Hola Carlos 👋, muchísimas gracias 😉 espero que el contenido que subimos te sea útil éxito

[@carlosdavilahernandez3516]

Hola amigo muy bien explicado tu vídeo... Pero tengo una pregunta... Si la bobina de trabajo viene conectada en paralelo y la de arranque en serie. Puedo colocar la de trabajo en serie tambn? Espero tu respuesta gracias amigo

[@reparacionesneutrovolt]

Hola Carlos 👋 cómo estás ? Gracias hacemos el contenido para todos espero les sirva , si Carlos también puedes conectar el embobinado de trabajo en serie sin problema no olvides tu suscripción y activar notificaciones saludos

[@lazaroperez3585]

Buena tarde tengo un motor igual silex pero le quitaron el alambre entonses no puedo sacar los datos en su totalidad me podrías proporcionar el número de vueltas de arranque y de trabajo y calibre, porfavor 🙏solo eso me falta 😅

[@edsonmouramoura4572]

Qual a quantidade de rolo de cobre eu gasto pá rebobinar UN moto 2 polo máquina de costura

[@reparacionesneutrovolt]

Hola Edson , aproximadamente se lleva 750 g de cobre , lo cual en pesos mexicanos son alrededor de 300 pesos de alambre ojala te sirva 😎 no olvides suscribirte y activar notificaciones

[@mariaangelasanchez1929]

Deque sirve el video si queda incompleto falto lo más importante la medida del alambre y las cantidades de bueltas en cada pasos

[@PepeReynoso-n1j]

❤❤

[@luismena7558]

Quisiera aprender más .me podrías dar tu número telefónico?

[@reparacionesneutrovolt]

Claro 7291110091