ロードバイクのリアディレイラーが壊れてしまった時の対処法！【シングル化】

[@咬合力学の天才安部英]

先日、坂の登りで踏み込みながらギアを下げようとした瞬間にディレイラーハンガーが真っ二つに折れてしまい、ホイールにリアディレイラーが巻き込まれてリアタイヤがロックして転倒した。スポークが曲がってホイールも歪んでしまい散々でした。踏み込みながらシフト操作はダメなんですね・・・。

[@FRAMEbicycle]

負荷をかけながらの変速は不調の原因になりやすいですね！低トルクでクルクル回してる時がベターです！

[@assaultpac98]

シングル化はできる
(家に帰れるとは言っていない)

[@KA_NI_SAN]

サイクリングマン知らない人が見たらめっちゃパリピやんw

[@_ryuto9577]

まぁ、このサングラスだからね
仕方ないね

[@maronaqua1820]

もっと早く知りたかった、ディレーラーが破損する原因も知りたかった。

[@lazycrazy1007]

本州一周中、新潟の糸魚川でディレイラーがポキってリタイアになりました。今日の出来事です。記念にコメント残しときます。

[@naomichikado7966]

ミッシングリング持ってなかったら工具2セット要りますよね？
一人で走ってたら無理？

[@naopacshakur103]

ディレイラー巻き込んでホイールが大破した時のために是非ともホイールも携帯しておきたいところだ

[@トマト-j3k]

荒○北仮面w

[@とも-l1o5n]

トマト 隠れてないw
しかも最近w

[@トマト-j3k]

@@とも-l1o5n 最近で草

[@とある高校生活動休止中]

自分は、mtbですがスプロケだけだとチェーンが外れてしまいます。
フロントシングルです

[@basa705]

これ、本当に走れますか？昔同じようにやったけどチェーンが勝手にギアを上ってってテンションMAXになって漕げなくなったんですが。

[@derziegenbock319]

私物のシナプスでやったのｗｗｗ
サイクリングマン体張りすぎｗｗ
でもとても有益な情報でした。感謝

[@nabej]

「なまら重い」って北海道民なのかｗｗｗ

[@scoopedogat-m-09-st15]

山中でMTBのRD破損、自家用車近くで下りだから助かったが基本単独onlyなのでシングルは絶対に必要と思い、yutube検索・・ありがとうございます、チェーンカッターとピンを即買いました。

[@つっちゃんねる-q1q]

ミッシングリンクの止め方が秀逸ですね、参考になります

[@わたる-y9x]

昨日ディレーラーハンガー吹っ飛んで
18キロ押して帰った。
チェーンカッターでカッター出来ませんでした。

[@n.t4849]

真夜中に走りに行ってディレイラーハンガー折れた時は絶望感に溢れました。シングル化しようかと思ったけどチェーンカッターは持ってなかったため仕方なく真夜中の田舎道を16kmキックボードみたいに漕いで帰りました。めでたしめでたし。

[@takaya9709]

走ってる時ばーんって言って見たらディレイラーふっとんでたww
10キロ引いて帰った

[@hanabi_dokan]

奇遇ですね。僕も昨日、10キロ引いて帰りました。

[@takaya9709]

@@hanabi_dokan 可哀想に🥺

[@lazycrazy1007]

お疲れ様

[@wataro_1]

実際吹っ飛んだことがあります。その時は家から近かったので押して帰りましたが、これは覚えておきたい！

[@sdassdsdfds]

ディレイラーがぶっ壊れて取り寄せまで1週間かかると言われ
ディレイラー無しで走れないかと検索したら、ここに来ました。
参考にさせていただきます

[@hotokoba]

今日の朝、リアディレイラーが根元からもげてしまったんです。
この動画がおすすめに出てきたのは運命にしか感じません（笑）

[@成田源昌]

あくまでも応急処置ですね

[@120satou7]

初ロードバイクを購入を検討中なのですが、やっぱり工具あった方がいいですか？

[@FRAMEbicycle]

あったほうがいいです！

[@120satou7]

ありがとうございます。さらにいいですか？

[@ますぱぺ]

僕もいきなり車道に飛び出してきたままチャリにびびってブレーキしたら後ろの友達が反応できなくて追突してハンガーが折れました…。後ろの友達のホイールもダメになりました…。

[@kahiro3993]

ユニクロのサングラスですか？、

[@黒猫にゃん-l6q]

まだぶっ壊れたことないけどチェーンカッター常備するわ

[@GTA-sd6nv]

シマノならそもそも壊れることすらないだろ、シマノ製品は安物すら壊れない、

[@awdsh7777]

要するにみんなピスト乗ろう
当の本人は乗ってない(聞いてない)

[@shikotantoy-_-y]

実際にあったら帰れるかよりフレームの心配をする

[@hidehide55]

私は保険のため、ディレイラーハンガーをツールボックスに入れています。

[@ぷきゃ太郎]

Riディレーラーの
シフトワイヤー切れた時
ディレーラー外してシングルにして
帰ったことがあるwwww
しかもミスって
アウタートップにして地獄を見たw

[@762forest_railway]

したことありますが　当時はアンプルピンだったので駅について輪行する時に車輪を外すのにチェーンを切らざる得なく、自宅の最寄り駅から自走できず担いで帰った

[@ノーネーム-z8u]

やっぱ手ぶらじゃ直せないんか…

[@fanza2762]

ノーネーム 携帯工具は大切かもねぇ〜
持っていってないけど

[@scotomascotoma]

そうかシングル化すれば良かったのか…なぜ気づかない自分…。ミッシングリンクも使ってるのに。この前思い切り倒してハンガー曲がる＋リアディレイラーひん曲がって難儀しておりました。

[@katsubell6103]

いつかこうなったときに参考にしてみます。分かり易い♪

[@satu2070]

シングル化しても何らかの原因でチェーンが外れる場合は、インナーとアウターの間にティッシュを挟むといい感じに解消されます。親父がやってました。

[@の柄目チカ]

概要欄のアーレンキーが無いのでもう一つ別の物が必要と書いてありますがトピークのマルチツールの側面に付いているタイヤレバーを取ればその内側にチェーンカッター用のアーレンキーが付いていた気がします。

[@Sakimidareru]

おー、これは参考なります。もしもの時のお守りにさせてもらいまーす。

[@舘野未来-w8o]

使ってるサングラスかっこいいですねぇ
どこのメーカーの何のサングラスですか？

[@mygtty]

すごく分かりやすいし有益な知識ですね！ありがとうございます！

[@hisa2171]

「また、動画で紹介しているツールキットに付属しているチェーンカッターを使うにはもう一つアーレンキーが必要です。」とあるのですが，トピークのこのツールキットの場合，外側のカバー（タイヤレバー）の裏についているツールフィキサーが実は4mmアーレンキーとしてそのまま使えるのです．．．確か．．

[@mintfrsh5272]

うわぁ…すごいな。しかもなんか手際いいwこういうのは経験積んでこないと考えもしないよなぁ…ひじょ〜に参考になりました

[@蒸らした楮]

応急修理とはいえ新品のアンプルピンの一本ぐらい小銭入れにでも入れといても邪魔にぁならないんじゃ無いでしょうか。（とかいってる自分は煩わしいのでミッシングリンク派）

[@vst2861]

なんの編集ソフト使ってますか？？？？？？超知りたいです！

[@麦-q1d]

これ実際にあったら絶望だろうな…

[@hironemu4519]

俺が前やらかした時はチェーンもひん曲がってこの方法は使えんかった。全て外して横乗りで頑張ったわ…

[@ズンベさん]

ディレーラーに絡んだらチェーンプレートが変形するのは御約束で、私は変形部分を除去してから再接続しました。

[@hironemu4519]

なるほど…その発想がなかったです。

[@てんちゃん-y2h]

今日RD吹っ飛んでお釈迦になりました
105が、

[@マヤヤマヤヤマヤマヤ]

これってあらかじめミッシングリンクを2セット繋げとけばチェンカッター使わないよね（俺って天才！）

[@マヤヤマヤヤマヤマヤ]

天才ではありませんでした

[@ビアンキマル]

はぇ～。
ピンの再利用、ミッシングリンクのハメ方、どっちも目から鱗が落ちました！
とても参考になりました！！

[@fernvonderwelt8821]

チェーンステーにツタが絡まってステー事持ってかれた時は徒歩で帰宅w
ハンガーが曲がったらディレイラーを外してそこへホイールのハブ軸をネジこんでハンドパワーで修正する。（スチール車に限る）

[@ぷきゃ太郎]

3ヶ月前に
落車して
ハンガーごと
折れてシングル化して
帰った覚えがある
（追伸）
アウタートップで
斜度6%の斜面を
登ったので
次の日足が終わりました
(ヽ´ω`)ﾄﾎﾎ･･

[@田中太郎-e3w]

ぴぽ ぴぽ 20%越えの坂を普通に登るくらいのしんどさかな

[@かばんチャンネル-q2b]

ディレイラー 持ち歩こう！w

[@MrTsunetoshi]

ハンガーの予備も普段から家の鍵のキーホルダーにして持ち歩いてます^^

[@FRAMEbicycle]

歪んでないか、たまに見てくださいね〜

[@kosuketv4870]

暗峠登ってる時変則したらハンガー折れました笑
工具持ってなかったので死にました

[@ff_5595]

アンプルピンは折らなきゃいけないけど、それこそ手で折れるもんじゃないからダメでしょ

[@tellchanel]

サイクリングマン、ありがとうございます。
勉強になりました。

[@とぅもろー-i3g]

髭にあってますね！
カッコいいです！

[@o9FOX2o]

車が来て止まったら車間距離狭い＆よそ見してる後輩に突っ込まれチェーン＆ホイール＆ディレイラー＆ディレイラーを引っ掛けるハンガー？を壊してディレイラーは三つに折れて修理28000……^_^ ゆるさねぇ…

[@sakamotoaoi_motocross8356]

質問です！MTBでもできますか？

[@ザビエル-z5p]

raiden チャンネル 出来るんじゃないですか(適当)

[@sakamotoaoi_motocross8356]

ザビエル できるんだぁ〜！

[@ズンベさん]

raiden チャンネル 様、ショップでチェーン交換が出来るなら、出先でも再結合は可能でしょう？
私はMTBでもロードバイクでも、自分でチェーンの伸びを確認して、交換しています。
raiden チャンネル 様も、ガンバ！！

[@LEGACY-BE5.FZR250-2kr]

なまら？道民かな 親近感わく

[@二代目詳しく太郎]

自分は新品のピンを入れてます

[@高田優-f7t]

駄洒落ですか？面白いですね（棒

[@カズ-t7h]

この前折れた時にこれ知ってれば....

[@kamisakabayashi]

茨城県側の利根川沿いの舗装路で、一部未舗装がありましたが気にせず走っていたら、ディレーラハンガー突然破損し走行不能になりました。周辺は田んぼだけが広がり、幹線道路からはずれ、堤防が川と平行に続くとても気持良いところですが、アクシデント時は・途方にくれました。数キロ歩いて自転車を預かって頂けそうな店舗に預けて、バスと鉄道を乗り継ぎ自宅へ帰り、そのあと車で回収。せっかくの有給休暇、最悪の一日でした。いまだに忘れることの出来ない情けない思い出です。まさか、ディレーラハンガーが【パキッ】となるとは夢にも思いませんでした。持ち込んだショップでは、接触などで普通にあることで、珍しくないとのことでした。一日、途方にくれました。あの時、もう少し準備しておけばと思いました。

[@18niku34]

前に地元の山でヒルクライム練してた時にいきなりリアディレイラーが折れて(ヒルクライム練に行く前に家でロードを倒しちゃった時にディレイラーにヒビが入ってたらしい)下りはいいんだけど、家に帰るまでは平坦でビンディングシューズで引いて帰ったから家に着いた時はクリートが終わってたし最悪だったな。(^^;それからはこの工具を揃えといたからもう大丈夫！(≧∀≦)

[@ミヤザワ-s4l]

この前友達と走っていたらぶつけられて吹っ飛びましたwwwありがとうございます！

[@ue45sea]

身を挺した解説を有難う～、判り易かったです！初めてチェーンが切れて試行錯誤したことを思い出しました。(^^)b

[@ringogari]

だれですか？(髪型)

[@gonnbe]

携帯工具にチェーンカッター付いてない悲しみ。
非常時用に買い換えるかなぁ

[@oki6884]

ディレイラー壊れたら絶望的ですよね～
私は、携帯工具も何も持ってないときに、ディレイラーが曲がってたせいでスポークに引っかかり、後輪がロックしてコケかけましたw
焦りましたねー なんてったって仮免試験を受けるために教習所に向かってる途中で壊れたからw
遅れたらダメだから、試験開始時間の30分前くらいに着くようにしてたのでなんとか間に合いましたが…

[@松村治紀]

工具ツールのタイヤレバーに六角レンチありますよ

[@satoshihashimotu9312]

コネクティングピンって三本で500円とか、なまら高いから、これは普段も使えるなかなか有効な技ではないでしょうか！？

[@himajintaro]

参考になりました。ありがとうございます^_^

[@GTA-sd6nv]

吹っ飛ぶって相当安物だろ、

[@ON-fm6ib]

備えるかどうかは自由だが、比較的壊れやすい部位ではある。

[@love__pink]

今日ハンガーやりました

[@cm-wy7un]

こういうのいいですねー笑

[@MARELLI_JOTAKA]

フリーホイールピストロードwwwwwww

[@jwn0225]

同じやつ持ってます(´▽`)ノちょっと重いけどスポーク調整も出来るスグレモノだ！
あとコレ両サイドに付いてるプラスチック（タイヤレバーになります）外すと六角レンチ付いててそいつでチェーンカッター回すのですよ、別途六角レンチは必要ないです(｀・ω・´)！

[@川泰-w4n]

たーだしの言い方が小学校の先生

[@shuichiiiniwa1128]

全く同じこと思った(笑)

[@shijyo-toru]

そのままサイクリングマンさんはシングルトップだけで走ってみては？シングルトップだけでも体が走り方覚えちゃうと坂道でも案外行けるようになりますよ。本当に無理なら押すかタクシー拾えばいいと思います。

[@現場猫-s7u]

四条通 タクシーに自転車乗るん？

[@shijyo-toru]

京都じゃタクシーのトランクの後ろにチャリ載せられるタクシー走ってますよ。最悪クイックリリースなんだろうし前後輪外して載せたらいいでしょ？

[@現場猫-s7u]

四条通 そうなんですか、田舎なんでタクシー使わなくて…

[@shijyo-toru]

ちなみにタクシーは乗ってから料金が発生しますから知ってて損はないですよ。呼び出して現地に来てもらって、乗車して初めて料金が発生します。豆知識ですがトラブルにあった時とか役に立つと思います。料金関係は地域によってバラバラですし走行距離+時間でメーターの上がる金額も違います。京都は日本で2番目にタクシー料金が安いです。（１位は沖縄が最安値です）

[@現場猫-s7u]

四条通 そうなんですね！都会や観光地は人が多いので安かったりするんですかね？田舎だと乗る人が少なくなるんで高くつくんでしょうか…

[@professionalgolfermarty]

結局ロードサービスかい⁉️(*_*;

[@もつなべ-f1t]

というかディレーラー吹っ飛ぶとかそんな場面出くわしたことないよ…

[@田中太郎-e3w]

ゆうしん@ そのうちあるよ

[@naopacshakur103]

ディレイラーハンガーが折れるよ

[@roguish]

なぜチェーンピンを使う普通の方法が無いっ！ｗ
いずれの方法でもチェーンカッターは必要だし、
ミッシングリンクを持つか、予備ピンを持つか、それとも再利用するかの違いだけですね。

[@lovelock1406]

北海道の人なのかな⁉️

[@煩悩具足の凡夫]

というかチェーンの長さを合わせるのが難しい。チェーンテンショナーないとシングル化はきついんじゃないんですかねぇ
２０００円程度でチェーンテンショナー売ってるので予備でサドルバックの中に入れとくのがいいですよ

[@ズンベさん]

ディレーラーをチェーンから除去するのに、一度チェーンを切る必要が有るのでは？
それから、チェーンプレートの変形部分を除去しないと、確実にチェーンが外れると思います。

[@hirokazutanimura6686]

フロントのギアからチェーンをBBに落とせばテンショナーなど不要。

[@デンボ-d2h]

これってチェーンリング楕円だったら詰みですよね？www

[@ff_5595]

どんこにし 歯数が同じだから関係ないんじゃないの？

[@デンボ-d2h]

Nyann Neko そーだったら良いんですけど、楕円が回ってるとこ見るとチェーンラインが上下してるのでパツパツに張ってしまうとこげない気がします…
(ピストに楕円付けてるのを見たこと無いんで…)

[@ff_5595]

どんこにし 確かにそうですね！見たことない

[@TatsutaToyonaga]

爪が長いのが気になってしまったよ。

[@kong6200]

チェーンカッターがあったらの場合だね🤔

[@ぷきゃ太郎]

キングkong
ツールはもってないの！？
ちなみに俺は
チェーンカッターつきツールを
ロードに乗る時は
必ず常備してますよ

[@no_name.player]

せいや………

[@シュウゴ-o2b]

東京のふじいさん
インナーローでクルクルッ！スパァァァァン！

[@seiyabeats]

東京のふじいさん 呼んだか…？

[@no_name.player]

せいや 本人登場や…！！笑笑笑笑

[@ホーナスワグナー]

思うにチェーンカッター持ってる時点でディレイラーハンガーの「予備」も持ってる、ロングライドの「常識」だと思うので、なんとも言えないお題ですね・・・。それにそもそも乗る前、出かける前には必ず「指差し点検確認」するのも「基本中の基本」と事前に説明しないとこうした説明サイトとしては厳しいと思いますよ？

[@FRAMEbicycle]

事前点検は今後出ます！

[@空亡-j3t]

8年位でディレイラーハンガーが金属疲労で曲がる事が有るので早めに交換した方がいいです、スポークとスプロケットの間にチェーンが挟まった時には車輪がロックして往生しました。シマノのシャドウディレイラーは負担が大きいようです。

[@merichan-23]

チェーンのピン再利用したらチェーン切れて落車した経験があります。オススメはできません。

[@さーば-p5b]

この動画が面白かったら…
じゃなくて、役に立ったら…
って言えばいいのに。

[@リオノア-l8u]

とてもためになる情報ありがとう！
ただ「なので」が多くて聞きづらいと感じたな

[@notak5663]

ピンの再利用&逆挿入は走行中にチェーン切れするリスクが高まるから
ミッシングリンク派じゃなければ素直にロードサービスのほうがいいですね

[@ズンベさん]

日頃から、チェーン交換を自分で行っていれば、そんなに難しい事では有りません。
但しチェーンプレートが傷付いていたり変形したりしている場合が有りますので、不適切な箇所の除去作業が必要なのはミッシングリンク派も同じです。

[@将棋大好き-k4p]

ロードサービスに加入してない人はどうなる？考えて発言してほしい。

[@将棋大好き-k4p]

この動画はあくまでも緊急処置の動画。わかりる????

[@ズンベさん]

雄太斎藤 様、自転車賠償保険と同じで、ロードサービス契約も保険の一種ですし、au損保はロードサービス付きです。　それからチェーンは消耗品と言うか、傷んだチェーンは即交換でしょう？　リアディレイラーに絡み付いたチェーンのダメージは相当のモノです。

[@ぬるぽガッ-g4w]

んにゃっぴ

[@jigorosjapan5560]

チェーンカッターもって出かける人ってあまりいないんじゃないかなぁ？

[@anal_denger]

Jigoros Japan55 ちっちゃい携帯工具にチェーンカッターついてる物普通にあるのでそれ使ってるんじゃないですか？

[@神様になりたい-v7l]

２コメ

[@goride6133]

とても分かりやすい解説・動画でした!
ありがとうございました！