Заряженный Outlander XL показал УАЗам моральную и физическую проходимость!
HTML-код
- Опубликовано: 10 ноя 2024
- Кроссоверы, паркетники, внедорожник, Уаз, Нива, Хонда, Паджеро, Джимни, Off-road, путешествие, покатушки, осень, грязь, глина, калия, бездорожье
Хонда красава, вообще без напрягла, даже звука двигателя не слышно
It seems like the outlander doesn’t have the right tires 🛞!
What a powerful vehicle
Хонда шла не хуже столовых нив и уазов! Водитель на опыте. МИТСУ может, может Митсу, Влад красава, показал свои стальные!)
Только смотреть на эти Хонды и Аутлендеры страшно... Если для УАЗа всё это безболезненно, то недоджипы разложить легко, особенно при вытаскивании из засад.
@@Dmitr1410 есть такое, сам за свои Туарег и Кайен в таких ситуациях переживал. Сейчас на железной 80-ке только улыбаюсь)
@cryptomorpheus3051, откуда знаешь ? Сколько УАЗов развалил? Или сколько УАЗов развалилось рядом с твоей Митсу или Хондой?
У аутлендера резина низкопрофельная , уже минус
Аут-красавчик !
а не показали как уаз выехал или вытащили 13:15. А так крутые покатушки получились! кажется Хонда пилот везде проедет - медленно, но верно)
Уаз вытащи в итоге) сам не смог
На аутлендере вообще отчаянный 😂
Прокладку на митсу нужно поменять между рулём и сиденьем и машина поедет😂😂😂.
У Outlander вроде бы резина не подходящая...
А в каком месте мицу заряжен-подготовлен?) Резина дале стоковая, похоже. Устроили муфтопрожарку)) Но дури зачеркнуто характера не отнять)))
у Аута и переднее колесо спущено и диски походу под покраску пошли. Но на такой резине даже по песку ни куда толком не поехать.
Нормально он ехал) диски да на покраску уже отданы ! Летом снова идеал
@@V_Kovalenko_13 так это твой лендер?)скажи по чесноку , расход на МКПП в спок режиме? И есть ли какие нюансы с МКПП?
@@Obevankenobe1 ни каких 300 тыс коробка отходила идеально ) сейчас меняю диф и 5 передачу ) и дальше полетели ) диф ставлю тюнячий каждая передача примерно на плюс 20км ! Ну к примеру было 4000 тыс оборотов 140 км/ч скорость , то будет 4000 тыс оборотов то скорость будет 160км час
@@V_Kovalenko_13уф , на вариаторе на 140км 2700 оборотов у меня 👍🏿хаахаха
@@Tochka2103это, пожалуй, единственный плюс вариатора👍 ахахахахахаха
Хонда Пилот круче всех шла, по этому бездорожью
А почему у митсу глушители в обе стороны? На 3 сдвоенные
На 63 трубе весь выхлоп и штаны переделаны ! , ну и мотор тоже
У митсу для таких говен не хватает нужной резины, блокировок, ходов подвески.
Аут на вариаторе ?
Механика
Митсубиси в6 на механику переделали?
Мицубу 2.4 на механике
@@V_Kovalenko_13 а сцепление какое стоит?
@@АлександрПряхин-л8л слушай не помню ! Надо посмотреть !
@@V_Kovalenko_13 просто, судя по стилю и манере, от родного сцепления не осталось бы и следа после 3 лужи и раскачки.
@@V_Kovalenko_13 а про Вашу машину можно где нибудь прочитать?
Черный аут с красной крышой и тело за рулем в бело красных кроссах на оффроуд.. это пи з дец
Водитель Акта вообще отморозок😂 как можно лезть в таких лысых покрышках предназначенный для трассы????
Чисто на характере 😂 если что я водитель 😅
@@V_Kovalenko_13 ну как вообще те сама машина? Владею сам такой, пока даже не представляю равноценной ей замены!!!
@@arturkdyrsikov4005 да отлично . Меня устраивает во всем!
Чё т обидно стало, там в аутлендер чёт с прокладкой между сидением и рулём? У меня аут, все едут спокойно, этот ревёт рычит на весь лес, что происходит? Нивы едут спокойно, аут круче, а такое впечатление что наоборот
После такого Outlender Померает... замена коленвала обеспечена....
Н
Сумасшедший на аутлендоре, опыта вообще нет , набирайся опыта , или лучше по городу кататься
Там люди на уазе застревали и на нивах, а аута один раз на тросе вытаскивали ! Так что опыта хватает ! И на автострадовской резине , без нажатия газа он не ехал ) а с газом все ровно 💪🏻
Молодцы конечно))) но самый прикол, в том, после таких лютых покатушки, владелец иномарки попадает на хорошие бабки, а владелец нивы или Уаза ездит дальше
Пилот ездит дальше, потратил только на мойку))
@@Pilot_off-road поверь так будет не всегда))) у меня кум на чероки то же ездил ездил, а потом как прилип на ремонт коробки за 70к больше не ездит))) и теперь ему жалко машину чтобы ехать на бездорожье. А так он еще 2 месяца ходил пешком, пока приехали запчасти, пока делали и т.д.
@@garagevderevne4384 не спорю, дело случая, от случая до случая) я по асфальту ехал и на 200т.р. прилип, что тут скажешь))
@@Pilot_off-road ну тут да я то же соглашусь))) дело случая. Но я все таки придерживаюсь что для бездора лучше российского автопрома нету, во первых не так сильно жалко, ремонтопригодность,наличие и стоимость запчастей. Тем более если город не большой, то на наши авто проще найти)
Я стараюсь аккуратно преодолевать препятствия, без ущерба технической составляющей)
на митсу просто конч ваще, полез на кросовере где нет блокировки никакой,даже не джип, на низкопрофильной резине,еще и шосейка,кудааааа? коробка хотяб вроде? если еще варик,то это жесть...+ китайские пирделки еще стоят
Судя по звуку, там 3 литровый автомат, но глушители почему то в обе строны
Проехал ведь! Баночки хорошие стоят !говорили по Лайту будет!но проехал до конца !
@@МергенГусеввыхлоп переделанный разводке в обе стороны ! Труба нержавейка 63 полностью трасса, мотор 2.4 с небольшим тюнингом! И плюс механика
@@V_Kovalenko_13,что с мотором делал? У меня такой же на палке, только чип от ёжика сейчас
@@Александр76-и7ш много чего ! Впуск переделан , форсы другие ! Валы другие ! Насос масленый от эвика ! Шатуны кованные. Модно долго переселять