6 stato molto di aiuto!! Hai fatto un video più di contenuto tu da semplice appassionato che un professionista! Soprattutto il cecalino delle cinture! Utile grazie
@@fitin98 ma poi il lavoro della distribuzione sulla 169 l'avevi finito?? Ci sono 2 parti e poi stop comunque ripeto belli i video! Anche io panda 312 ma 1.2 semplice Fire
@@4chiacchiereinpanda ho perso i video per colpa del computer e non ho potuto continuare purtroppo pero si avevo finito e andava tutto perfetto girava molto meglio il motore e piu silenzioso e preciso
Ciao... Volevo dirti che per mantenere la trazione permanete e dare trazione costante al 50 e 50 c'è una centralina apposita che io ho montato nella mia Panda cross 4x4 0.9 twinair si collega hai un pulsante e la inserisci quando ne hai necessità non da errore di nessun genere e funziona veramente l'ho testata sia in off-road che messa a banco per vedere se funziona tutto correttamente se vuoi altre info contattami pure in privato
Ciao, grazie dei suggerimenti. Approfitto per farti una domanda visto che da pochissimo ho acquistato una 312 4x4 mjt da 900cc: ma la rumorosità in marcia e le vibrazioni quando sei oltre un certo numero di giri sono normali ? Vero è che prima avevo una classe B ma in autostrada mi sembra di stare "dentro una lavatrice" 🙂 L'ho fatta sentire anche ad un meccanico . .ma era ora di chiusura e secondo me voleva andarsene a casa per cui mi sa che è stato un pò frettoloso .. a suo dire è normale .. ma mi piacerebbe il tuo parere e perchè no anche di altri proprietari per potere avere un confronto. Dimenticavo è del 2016 e ha 70.000 km (reali li ho potuti verificare) .. Grazie
Per non far riconoscere alla centralina del 4WD che stai comandando direttamente il solenoide devi collegarcene un altro "volante". Hai provato anche ad alimentarlo in parallelo?
Ho staccato tutta la cassa filtro originale e mi sono collegato al tubo di aspirazione del turbo con un manicotto in gomma poi con il tubo dell airbox in carbonio sono sceso giu sotto il fanale di sinistra per far aspirare piu aria fresca possibile e lontano da eventuali schizzi d acqua
Un bel video tecnico sulla cross! Uhmm.. per la trazione integrale potresti collegare il cablaggio originale a una elettrovalvola "fasulla" (cioè non montata sul differenziale) ed a quella vera ci colleghi un interruttore... Così la centralina vede che l'elettrovalvola e' collegata e ti lascia inserire l'eld....
@@fitin98 eh mi sa tocca prendere un ricambio ... Sempre non costi un patrimonio... L'unico problema è che con la trazione integrale inserita frenando l'ABS potrebbe pensare che l'auto si stia fermando, invece potrebbe bloccarsi tutte e 4 le ruote. .. sempre che si freni così forte da fare spegnere il motore 😁
Ciao, ho la stessa auto o quasi solo che la mia non ha il 4x4 ed è una 1.2. Volevo chiederti se conosci dove è posizionato il fusibile che alimenta i specchietti elettrici perché non mi funzionano.
Fai prima a controllarli tutti sara un fusibile piccolo sicuramente sotto i 30A e hai la scatola fusibili nel cofano e in gabina sopra i piedi disolito sulla plastica che li copre ce scritto cosa sono
Si lho cambiata a fine estate, come trazione sono uguali cambia poco niente pero come tenuta di strada ammortizzatori e sopratutto potenza e tutta un altra cosa e migliore in tanti aspetti
Il sistema funzionante esiste… Basta saper fare un buon circuito elettronico e capire come funziona realmente tutta l’elettronica… Io l’ho studiato e l’ho montato su quasi 50 panda 4x4 ultimo modello e 169 🤗😬
ecco vedi sei tu e non ti ho riconosciuto! LUI è l'ideatore della centralina funzionante amico fraterno e insieme a me ed altri tre admin del gruppo facebook menzionato
non funziona come lo descrivi l'ELD... informati meglio. PS attenzione che disconnettere l'ABS è vietato. il connettore arancione sottosedile è il side bag
@@fitin98 mi stara' sfuggendo qualcosa a riguardo di un motore mjt da 900 cc, non ne ho mai visti e non ne ho mai manco sentito parlare.Perdonami se sbaglio.
È bellissima la Panda Cross pure io ne ho una la mia Panda Cross 1.3 Multijet da 95 cv gialla la tua che motore monta ? Come mai hai cambiato i cerchi?
Monta il 900 twin air benzina da 85cv, quei cerchioni li sono di una panda metano che li uso per il treno di gomme invernali, quelli belli della cross li uso come estive
6 stato molto di aiuto!! Hai fatto un video più di contenuto tu da semplice appassionato che un professionista! Soprattutto il cecalino delle cinture! Utile grazie
Ti ringrazio ✌️
@@fitin98 ma poi il lavoro della distribuzione sulla 169 l'avevi finito?? Ci sono 2 parti e poi stop comunque ripeto belli i video! Anche io panda 312 ma 1.2 semplice Fire
@@4chiacchiereinpanda ho perso i video per colpa del computer e non ho potuto continuare purtroppo pero si avevo finito e andava tutto perfetto girava molto meglio il motore e piu silenzioso e preciso
Ciao... Volevo dirti che per mantenere la trazione permanete e dare trazione costante al 50 e 50 c'è una centralina apposita che io ho montato nella mia Panda cross 4x4 0.9 twinair si collega hai un pulsante e la inserisci quando ne hai necessità non da errore di nessun genere e funziona veramente l'ho testata sia in off-road che messa a banco per vedere se funziona tutto correttamente se vuoi altre info contattami pure in privato
Ciao puoi dirmi come si chiama questa centralina? Grazie
@wladylancerin come posso contattarti in privato?
Interessante, come posso contattarti?
Ciao ,scusami potrei sapere dove hai acquistato la centralina?
Ciao, grazie dei suggerimenti. Approfitto per farti una domanda visto che da pochissimo ho acquistato una 312 4x4 mjt da 900cc: ma la rumorosità in marcia e le vibrazioni quando sei oltre un certo numero di giri sono normali ?
Vero è che prima avevo una classe B ma in autostrada mi sembra di stare "dentro una lavatrice" 🙂
L'ho fatta sentire anche ad un meccanico . .ma era ora di chiusura e secondo me voleva andarsene a casa per cui mi sa che è stato un pò frettoloso .. a suo dire è normale .. ma mi piacerebbe il tuo parere e perchè no anche di altri proprietari per potere avere un confronto.
Dimenticavo è del 2016 e ha 70.000 km (reali li ho potuti verificare) ..
Grazie
Si e tutto normale perche ha solo 2 cilindri
Da integrale ma attacca sullo sterrato ma il differemziale posteriore nello sterrato
Per non far riconoscere alla centralina del 4WD che stai comandando direttamente il solenoide devi collegarcene un altro "volante". Hai provato anche ad alimentarlo in parallelo?
No alla fine non ho provato ho lasciayo com e
Grazie per il video! Davvero utile! Ho notato che hai messo un filtro ad aria sportivo e modificato la presa d’aria, come l’hai montato ?
Ho staccato tutta la cassa filtro originale e mi sono collegato al tubo di aspirazione del turbo con un manicotto in gomma poi con il tubo dell airbox in carbonio sono sceso giu sotto il fanale di sinistra per far aspirare piu aria fresca possibile e lontano da eventuali schizzi d acqua
Grazie mille 🙏🏻 non ci sono sensori o cavi elettrici da ricollegare ?
@@tuttofareigor8388 no niente sono tutti tra il turbo e il motore
Grazie 🙏🏻 gentilissimo!!
Per curiosità a che serve disabilitare il controllo di trazione?😊
Per fare i tondini e i drift 😋
@@fitin98 io vorrei rialzarla che consigli avresti?
Ci sono i rialzi da inserire nelle molle da acquistare
Ciao....volevo chiederti di fare un video o dare qualche dritta su come controllare con multiecuscan la ripartizione del 4x4
Ciao, multiecuscan purtroppo non ti dice niente puoi solo fare la prova dell attuatore o vedere in tempo reale quando lavora, non dice altro
@@fitin98 grazie mille....da quale schermata posso fare queste prove?? Attuatore e visualizzazione in tempo reale??
Un bel video tecnico sulla cross! Uhmm.. per la trazione integrale potresti collegare il cablaggio originale a una elettrovalvola "fasulla" (cioè non montata sul differenziale) ed a quella vera ci colleghi un interruttore... Così la centralina vede che l'elettrovalvola e' collegata e ti lascia inserire l'eld....
Giusto non ci avevo pensato
Il problema e trovarne un altra
@@fitin98 eh mi sa tocca prendere un ricambio ... Sempre non costi un patrimonio... L'unico problema è che con la trazione integrale inserita frenando l'ABS potrebbe pensare che l'auto si stia fermando, invece potrebbe bloccarsi tutte e 4 le ruote. .. sempre che si freni così forte da fare spegnere il motore 😁
Seguo l eventuale prova 😁...gran bel video illustrativo complimenti fitin98
@@fitin98 oppure misurare con un tester la resistenza dell'elettrovalvola originale e quindi riprodurla magari usando una lampadina
Ciao, ho la stessa auto o quasi solo che la mia non ha il 4x4 ed è una 1.2. Volevo chiederti se conosci dove è posizionato il fusibile che alimenta i specchietti elettrici perché non mi funzionano.
Dovrebbe essere uguale pero non saprei dirti dove si trova provo a guardare in caso ti faccio sapere
Fai prima a controllarli tutti sara un fusibile piccolo sicuramente sotto i 30A e hai la scatola fusibili nel cofano e in gabina sopra i piedi disolito sulla plastica che li copre ce scritto cosa sono
@@fitin98 ok, grazie 👍👍
Ciao anch io ho una cross 4x4 multijet sarei interessato a sapere che gomme Monti grazie alex
Delle gomme tassellate ricoperte sono la copia delle maxxis trepador le ho comprate sul sito brentagomme
@@fitin98 grazie
Ciao hai cambiato la panda? Avevo visto i video della 169 che avevi prima. Con quale ti trovi meglio delle due?
Si lho cambiata a fine estate, come trazione sono uguali cambia poco niente pero come tenuta di strada ammortizzatori e sopratutto potenza e tutta un altra cosa e migliore in tanti aspetti
Ciao che gomme monti?
Le trovi sul sito brentagomme misura 175 65 15
@@fitin98 grazie
@@diocaneeeeci stanno anche le 185 65 R 15 se vedi sul libretto ti dice che gomme puoi mettere
Il sistema funzionante esiste…
Basta saper fare un buon circuito elettronico e capire come funziona realmente tutta l’elettronica…
Io l’ho studiato e l’ho montato su quasi 50 panda 4x4 ultimo modello e 169 🤗😬
Il 🔝, e funziona davvero non "in qualche maniera" 😜
Ero certo ci fosse una soluzione pero le mie conoscenze da elettricista sono scarse 😂😂
ecco vedi sei tu e non ti ho riconosciuto! LUI è l'ideatore della centralina funzionante amico fraterno e insieme a me ed altri tre admin del gruppo facebook menzionato
Sarei abbastanza interessato su come funziona 😂
non funziona come lo descrivi l'ELD... informati meglio. PS attenzione che disconnettere l'ABS è vietato. il connettore arancione sottosedile è il side bag
Mhahahah mi fai morire...mhahahah
Macchina pronta a tutto
ma sei serio ???
Dipende cosa intendi
@@fitin98 mi stara' sfuggendo qualcosa a riguardo di un motore mjt da 900 cc, non ne ho mai visti e non ne ho mai manco sentito parlare.Perdonami se sbaglio.
@@giovanniantoniozolo6929 non so come mai hai sentito mjt comunque la mia e 900 twin air turbo benzina
Comprate un bel Suzuki Jimny invece di codesti bidoni costosi che fanno solo ridere.
Grande Panda cross 4x4 👍 😎
È bellissima la Panda Cross pure io ne ho una la mia Panda Cross 1.3 Multijet da 95 cv gialla la tua che motore monta ? Come mai hai cambiato i cerchi?
Monta il 900 twin air benzina da 85cv, quei cerchioni li sono di una panda metano che li uso per il treno di gomme invernali, quelli belli della cross li uso come estive