Решил дополнить информацию про рейку, возможно кто-то выцепит из этой информации себе что-то важное Так вот. Кто не знает, но на нашу машину с завода ставилось аж 3 вида (именно вид, без модификации под что - либо) рулевой рейки: 1) Под R15 (в т.ч. ТагАЗ) 2) Под R16 (в т.ч. ТагАЗ) 3) С сервотроником (на ТагАЗ`е не было, в природе сама по себе рейка очень редкая, ставилась на внутреннем рынке Кореи) Соответственно их артикулы: 1) 57700-39000 (R15) 2) 57700-38200 (R16) 3) 57700-39010 (один из возможных артикулов с сервотроником, так как были и под 15 с ним, и под 16, и с модификациями и т.д.) Сразу ответ на возможный вопрос. Какая рейка стоит по заводу? Ответ: Mando Соответственно сразу артикул на Mando рейку. Под 15 диаметр EX5770039000 Под 16 диаметр EX5770038200 Внимательнее по радиусу! Ответ на возможный вопрос №2. Есть ли разница 15 и 16 диаметра рулевой рейки? Ответ: Разница в ограничители вывороте колеса. У меньшего радиуса выворот будет больше. По итогу - разницы не почувствуете, но она есть. Сразу ещё на один вопрос ответ. Какую рейку купить, если не хватает денег на новый оригинал? Ответ (мой): В идеале - Mando, забудете про всё. Большинство берёт восстановленную рулевую рейку от компании Dashi. Dashi специализируются на восстановлении запчасти с пробегом в заводских условиях (они не производят). Отзывы примерно 60/40 в положительную сторону. Почему ~40% недовольны? Когда рейка придёт, её нужно подтянуть, так как с завода она уходит в расслабленном состоянии. Так же не забываем, что там побывали второй раз ручонки (после завода), и как бы не крути, назвать эту рейкой новой не получиться. Артикул такой рейки для нашей машины: DGA003 (можно найти до 10к) Вам придёт именно заводская рулевая рейка от Mando (увидите логотипы на рейке), просто руки были приложены по восстановлению от компании Dashi. Примечание: Если загоритесь, изучайте самостоятельно совместимость к двигателю (инфы полно). Ведь 2.0 и 2.7 отличаются по многим факторам. И да, компания Dashi это южнокорейская банда. Ну и ещё на один возможный вопрос. Существуют ли в природе ремкомплекты на рулевую рейку? Как отметил Лёха в видео - да. Ответ: Да. 5779038A20(5779038A00) - оригинал от Hyundai / KIA EX5779038A20 - Mando (что лежит в Hyundai / KIA) 84816 - южнокорейский бренд KOS (в комплекте только сальники и резиночки на трубки), так, на всякий случай оставил. Я бы советовал приобрести оригинал (1 ну или 2 вариант). На всякий: Наконечник рулевой, левый 56820-38000 Наконечник рулевой, правый 56820-38900
Шикарный канал, у меня веста, а не соната, но все равно смотрю, очень увлекательно, спасибо, тут всегда заряд хорошего настроения :-) А про манду поделюсь - с мандой у меня была проблема и на весте. Электроусилитель этого производителя сам по себе дрыгал рулем влево-вправо на новой тачке, на удивление поменяли по гарантии, а та манда по заводским ценам 3 года назад стоила тыщ 80 рублей, что ли :-) Так что да, аккуратнее с мандой, она дорогая!
Пришел с работы заебаный! Присел поужинать,налил 50грамм, Взял в руки пульт от телевизора, Глядь,оповещение,новое видео от Старица Авто! Оооооо!!!))) Леха!!! И жизнь заиграла новыми красками!!!)) Леха,под пивко,очень веселое видео у тебя получается!!!Класс!! Больше пива в канал!!👍👍👍 Донатим Лехе на пиво!!!!
Ролик 👍👍👍👍 Рейки у всех регулируются практически одинаково только ключи разные. На многих авто регулировал, последнее Рено Логан. Если регулируешь первый раз то напляшештся.
Привет :) всегда смотрю но не всегда лезу комментировать :) спасибо за контент. Рекомендую замазать адрес дома на всякий случай интернет-ютуб дело такое по своему опыту говорю:)
привет 200т пробега рейка немного постукивает уже лет пять забил не чего не делаю пыльники посыпались три года назад заменил вместе с рулевыми тягами так как на них появился не большой люфт видимо подъело песком короче прозевал я момент но рейка не течет надо тоже залезть не много подтянуть наконец хоть рас рейку спасибо за инфу Леха моего старшего брата тоже зовут Леха
Лёха приветствую, тема весомая реально нужна, у самого проблема рейка стучит на малой скорости по кочкам но звук кагбудто в салоне стучит, с ключом заморочка ммм да, а простыми ключами нет вообще возможности зделать эту процедуру?? И дружище благодарю от души за видос реально нужный!!!
Привет Леха, как всегда все четко и красиво, вот такой кинематограф нужен нашему "Кино")))) а так,промелькнула в видосе именно моя проблема,с рулевым валом в салоне))) стучит при резком трогании и торможении, вот думаю как ее решить? Либо хомут сильнее затянуть- винтовой поставить, либо снять вал и набить туда густой смазки какой либо ... Может есть идеи у тебя? За видос ещё раз огромное спасибо)))
Алексей Добрый день. Подскажите пожалуйста, у меня в руле люфт появился где-то по 5 мм в каждую сторону. Может ли помочь регулировка рулевой рейки устранить данный недуг. За ранее спасибо.
@@staricaauto спасибо за ответ. Просто в автосервисе сказали менять рулевую а она стоит конских денег и не течет не стучит а вот люфт неприятный как бы он не привел к плохим последствиям.
Мужики приветствую всех.. Леха красавчик всегда 👍... помогите видосом с заменой сайлентов задних верхних рычагов...не на цапфе а на рычаге...не могу понять нужно снимать кронштейн целиком или можно как то по другому...Не могу найти в Ютубе видео... всем спс за советы...
Максим привет! И Лехе тоже 😉 То что дёргается при движение на пониженых передачах, это не коробка ☝️, а хана диску сцепления! 99% Шлицевая часть дэмфира разбита в диске, снимешь диск сцепления и сразу поймёшь. Плюс к этому на диске дэмферные пружины ослабевают, что добавляет люфт! Была у меня такая проблема, пока не поменял комплект сцепления! После замены, улыбаюсь уже год 👍😄
Здравствуйте, я недавно только к вам подписался,хорошо показываете и рассказываете. у меня соната 2006г. обьем 2, автомат. Имеются несколько проблем 1. Если закрыть крышку бака плотно, собирается воздух и бьет. 2.Панель где все спидометр, датчик бензина, температуры и тд. при отключении зажигания все стрелки остаются на местах, то есть не падают. 3. Когда едишь по городу при остановке, а после как трогаешься пропадает тяга, иногда и глохнет, как будто бензин не попадает. Что делать.
Привет, спасибо за коментарий. Что делать если пшикает при открывании крышки: значит забит абсорбер, нужно менять а иначе лопнет бак. Ну или хотя бы вынуть клапан с крышки масло заливной горловины. Про стрелки приборов drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/583777453504217989/ вот может поможет. Про последний пункт сказать не чего не могу, причин может быть масса.
Алексе здравствуй!!! Ну воь и я снова😂. Так как взял санату думаю мы с тобой подружимся😂😂😂😂. Стук появился в рулевой рейке. На заглушонной руль делаешь туда сюда и стук, такой как металичиский. Шаровые норм. Поттяжка гайки поможет или только перебирать ну или новую🤨?
У меня встал вопрос🤣, правда не про рейку, а про КПП. Проблема при переключении с первой передачи на вторую, иногда приходится прям выдëргивать первую и вталкивать вторую, а дальше как по маслу 3,4,5,R. И в обратную сторону также со второй на первую с трудом. Буду рад за подсказку.
Алексей привет. У меня проблема на мелких кочках стучит прямо в салоне. Такое ощущение под рулевым кожухом. Может подскажешь в чем дело. Сам ещё не смотрел. Спасибо интересно. Здоровья Вам и вашим близким!!!!
Привет Леха и вся братья 🤝 У меня есть такая беда! Стук на кочках под машиной, и в руль отдаёт. А при запуске (не прогретом моторе) при повороте руля даже ремень свестит 🤦♂️ Натяжка ремня нормальная, масло в норме, чистое. Потеков в рейке нет вообще. Может какие клапана глючат (есть ли они вообще) Подтягивать не пробовал, чёт очкую, как бы вообще не загубить до конца. Со стуком ещё можно понять, вот при резком повороте руля, ощущение, буд-то колеса в тисках зажаты.
Привет Георгий, если пищит ремень, то надо подтянуть ремень генератора,Если у тебя бета двигатель. Если клинит при резком повороте руля, то может быть проблема в золотнике рейки. Но это в худшем случае.
Купил месяц назад такой аппарат. Часто свистит ремень и клинит руль. Старый хозяин зделал скидку на гур. Что значит гуру хана или можно что то попробовать.
Алексей, такая ситуация поехал отдыхать на этой сонате, стала не выносимо стучать эта рейка, как быть возвращаться или пару тысяч проедет? Раньше тоже стучала но не сильно, теперь постоит машина не стучит, затем через 50 км начинает стук сильный, аж страшно
@@ИванИванов-л5ь9ч у меня тоже постукивает, но съездил на дольняк нормально. Не чего не обострилось. На заведенном авто когда руль крутишь сильно гремит?
У меня вот хрень такая, при движении на скорости при переезде стыков да даже при пересечении разметки в руль как будто подбивает, подобная хрень была на татре 🤣 но там жидкость с гура уходила, а тут всё есть, короче неровности в руль отдают, хер знает, что за напасть, ничего не стучит не гремит в подвеске, а менять всё подряд что-то не хочу 🙂 нет идей?
заказал мандо с завода теел восстановленую, мастера не выставили центр и хуева сделали развал, итог при повороте руля в празо колесо правое заламывалось а слева очень сильно что то ебнуло... итог грохот ещё хуже чем на старой, правой гранате пиздец, сорвало груз с колеса балансировочный не мог понять от куда вибрация, короче полный трешь
Еще не посмотрел, но лайк уже влепил. Знаю, что будет все интересно и познавательно 👍
Привет Александр, спасибо огромное ✌
Автор угонный ))) меня соната тагаз вооще не интересует но видосы смотрю)))
Привет, спасибо большое✌
Леха лайк сразу) огромное спасибо за твои ролики) продолжай в том же духе)
Привет Александр, огромное спасибо ✌
Решил дополнить информацию про рейку, возможно кто-то выцепит из этой информации себе что-то важное
Так вот. Кто не знает, но на нашу машину с завода ставилось аж 3 вида (именно вид, без модификации под что - либо) рулевой рейки:
1) Под R15 (в т.ч. ТагАЗ)
2) Под R16 (в т.ч. ТагАЗ)
3) С сервотроником (на ТагАЗ`е не было, в природе сама по себе рейка очень редкая, ставилась на внутреннем рынке Кореи)
Соответственно их артикулы:
1) 57700-39000 (R15)
2) 57700-38200 (R16)
3) 57700-39010 (один из возможных артикулов с сервотроником, так как были и под 15 с ним, и под 16, и с модификациями и т.д.)
Сразу ответ на возможный вопрос. Какая рейка стоит по заводу?
Ответ: Mando
Соответственно сразу артикул на Mando рейку.
Под 15 диаметр EX5770039000
Под 16 диаметр EX5770038200
Внимательнее по радиусу!
Ответ на возможный вопрос №2. Есть ли разница 15 и 16 диаметра рулевой рейки?
Ответ: Разница в ограничители вывороте колеса. У меньшего радиуса выворот будет больше. По итогу - разницы не почувствуете, но она есть.
Сразу ещё на один вопрос ответ. Какую рейку купить, если не хватает денег на новый оригинал?
Ответ (мой): В идеале - Mando, забудете про всё. Большинство берёт восстановленную рулевую рейку от компании Dashi. Dashi специализируются на восстановлении запчасти с пробегом в заводских условиях (они не производят). Отзывы примерно 60/40 в положительную сторону.
Почему ~40% недовольны? Когда рейка придёт, её нужно подтянуть, так как с завода она уходит в расслабленном состоянии. Так же не забываем, что там побывали второй раз ручонки (после завода), и как бы не крути, назвать эту рейкой новой не получиться.
Артикул такой рейки для нашей машины: DGA003 (можно найти до 10к)
Вам придёт именно заводская рулевая рейка от Mando (увидите логотипы на рейке), просто руки были приложены по восстановлению от компании Dashi.
Примечание: Если загоритесь, изучайте самостоятельно совместимость к двигателю (инфы полно). Ведь 2.0 и 2.7 отличаются по многим факторам.
И да, компания Dashi это южнокорейская банда.
Ну и ещё на один возможный вопрос.
Существуют ли в природе ремкомплекты на рулевую рейку? Как отметил Лёха в видео - да.
Ответ: Да.
5779038A20(5779038A00) - оригинал от Hyundai / KIA
EX5779038A20 - Mando (что лежит в Hyundai / KIA)
84816 - южнокорейский бренд KOS (в комплекте только сальники и резиночки на трубки), так, на всякий случай оставил.
Я бы советовал приобрести оригинал (1 ну или 2 вариант).
На всякий:
Наконечник рулевой, левый 56820-38000
Наконечник рулевой, правый 56820-38900
Привет Яков, огромное спасибо за информацию✌
спасибо хорошая инфа
Спасибо! Очень полезная инфа🙏
Классный весёлый ролик!) очень нравиться как ты шутишь). И манера подачи). С юмором побольше! Очень хорошо получается!)
Привет, спасибо большое✌
Шикарный канал, у меня веста, а не соната, но все равно смотрю, очень увлекательно, спасибо, тут всегда заряд хорошего настроения :-) А про манду поделюсь - с мандой у меня была проблема и на весте. Электроусилитель этого производителя сам по себе дрыгал рулем влево-вправо на новой тачке, на удивление поменяли по гарантии, а та манда по заводским ценам 3 года назад стоила тыщ 80 рублей, что ли :-) Так что да, аккуратнее с мандой, она дорогая!
Привет огромное спасибо 🤝и за информацию тоже спасибо.
Спасибо за информацию, Тёзка 👍
Привет тёзка, не за что УДАЧИ ✌
Пришел с работы заебаный!
Присел поужинать,налил 50грамм,
Взял в руки пульт от телевизора,
Глядь,оповещение,новое видео от Старица Авто!
Оооооо!!!))) Леха!!! И жизнь заиграла новыми красками!!!))
Леха,под пивко,очень веселое видео у тебя получается!!!Класс!! Больше пива в канал!!👍👍👍
Донатим Лехе на пиво!!!!
Привет Роман, я же сопьюсь. 😂спасибо за лестный отзыв за мои скромные труды.
Сделал вывод "да и хрен бы с ним"😆Леха не отпускай руки, так держать. Тебе тоже всего всего!!!!! ✊
Привет, спасибо большое✌ удачи и здоровья 🤝
Ролик 👍👍👍👍
Рейки у всех регулируются практически одинаково только ключи разные. На многих авто регулировал, последнее Рено Логан. Если регулируешь первый раз то напляшештся.
Привет Серег, спасибо большое за коментарий✊
Спасибо за совет, буду думать стоит или нет туда лезть. Стук есть, но терпимо, а так как обычно 👍👍👍
Привет Михаил, спасибо огромное✌
Привет :) всегда смотрю но не всегда лезу комментировать :) спасибо за контент. Рекомендую замазать адрес дома на всякий случай интернет-ютуб дело такое по своему опыту говорю:)
Привет, спасибо большое. Адрес дома не верный. Так получилось.
Как всегда-ОГОНЬ!!!
Привет Роман, спасибо большое ✌
Красавчик тёзка, всё по делу. Лайк👍
Привет тёзка, спасибо большое✌
привет 200т пробега рейка немного постукивает уже лет пять забил не чего не делаю пыльники посыпались три года назад заменил вместе с рулевыми тягами так как на них появился не большой люфт видимо подъело песком короче прозевал я момент но рейка не течет надо тоже залезть не много подтянуть наконец хоть рас рейку спасибо за инфу Леха моего старшего брата тоже зовут Леха
Привет Александр, огромное спасибо за информацию✌
Да тут все мужики на автомате лайки ставят это минимум за старания и уделённое время Леха красавчик
Привет Павел, спасибо большое✌
На своей 2 года назад хотел подтянуть. Открутил посмотреть состояние этой прижимной втулки, а она стёрта до металла. Заменил её и всё чётко до сихпор!
Привет Евгений, спасибо большое за коментарий✊
Здравствуйте,а где брали втулку ?если не секрет
Спасибо большое🤝
Спасибо за ролик 👍 недавно начала постукивать
Привет, спасибо большое за коментарий✌
Леха спасибо!
Привет, пожалуйста. Удачи ✌
Лёха приветствую, тема весомая реально нужна, у самого проблема рейка стучит на малой скорости по кочкам но звук кагбудто в салоне стучит, с ключом заморочка ммм да, а простыми ключами нет вообще возможности зделать эту процедуру?? И дружище благодарю от души за видос реально нужный!!!
Привет Роман, спасибо за коментарий✊ в принципе в ролике я всё сказал. Можно головкой внутренней на 24. Но как там подлезать не знаю.
Привет Леха, как всегда все четко и красиво, вот такой кинематограф нужен нашему "Кино")))) а так,промелькнула в видосе именно моя проблема,с рулевым валом в салоне))) стучит при резком трогании и торможении, вот думаю как ее решить? Либо хомут сильнее затянуть- винтовой поставить, либо снять вал и набить туда густой смазки какой либо ... Может есть идеи у тебя? За видос ещё раз огромное спасибо)))
Привет Максим, спасибо за коментарий. Обычно ставят винтовой хомут, тема старая. На форумах много раз обсуждалась.
Первый истории Алтая🤝
Привет Алтай ✌
Алексей Добрый день. Подскажите пожалуйста, у меня в руле люфт появился где-то по 5 мм в каждую сторону. Может ли помочь регулировка рулевой рейки устранить данный недуг. За ранее спасибо.
Привет, сказать не могу. Надо пробывать.
@@staricaauto спасибо за ответ. Просто в автосервисе сказали менять рулевую а она стоит конских денег и не течет не стучит а вот люфт неприятный как бы он не привел к плохим последствиям.
Мужики приветствую всех.. Леха красавчик всегда 👍... помогите видосом с заменой сайлентов задних верхних рычагов...не на цапфе а на рычаге...не могу понять нужно снимать кронштейн целиком или можно как то по другому...Не могу найти в Ютубе видео... всем спс за советы...
Привет, спасибо большое✌ рычаг просто откручиваешь и вынимаешь. И меняешь Сайлент блоки.
Алексей приветствую, расскажи про дергатню на мкпп 2.0 beta при переключении с 1на 2(дергается на малых оборотах) распространенная болячка
Привет Максим, такую тему неузучал. Надо проштудировать. Спасибо 🤝
Максим привет! И Лехе тоже 😉
То что дёргается при движение на пониженых передачах, это не коробка ☝️, а хана диску сцепления! 99%
Шлицевая часть дэмфира разбита в диске, снимешь диск сцепления и сразу поймёшь. Плюс к этому на диске дэмферные пружины ослабевают, что добавляет люфт! Была у меня такая проблема, пока не поменял комплект сцепления! После замены, улыбаюсь уже год 👍😄
@@Георгий-и9р привет Георгий, возможно и такой вариант.
Здравствуйте, я недавно только к вам подписался,хорошо показываете и рассказываете. у меня соната 2006г. обьем 2, автомат. Имеются несколько проблем 1. Если закрыть крышку бака плотно, собирается воздух и бьет. 2.Панель где все спидометр, датчик бензина, температуры и тд. при отключении зажигания все стрелки остаются на местах, то есть не падают. 3. Когда едишь по городу при остановке, а после как трогаешься пропадает тяга, иногда и глохнет, как будто бензин не попадает. Что делать.
Привет, спасибо за коментарий. Что делать если пшикает при открывании крышки: значит забит абсорбер, нужно менять а иначе лопнет бак. Ну или хотя бы вынуть клапан с крышки масло заливной горловины. Про стрелки приборов drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/583777453504217989/ вот может поможет. Про последний пункт сказать не чего не могу, причин может быть масса.
Большое спасибо
@@Куанышибраев-я5ы не за что удачи 🤝
У меня есть не большой стук но на НЕ заведёной ,а на заведеной нет . Тоже хотел подтянуть потом забил на это ,потом новую куплю если вдруг чего)
Привет, спасибо за коментарий✊ на не заведеной она и будет стучать.
@@staricaauto ну да,так и есть. )
Более подробной информации о ремонте сонаты. Такое ощущения на заднем плане моя машина- все болячки один в один, а их ойей
Привет Михаил, спасибо большое✌
B3 ))) да мы с тобой родня)))) 😂
🤣🤣🤣
Хочу спросить про задание сиденья , удобны они или нет? Многие говорят они как старый диван.
В полне удобные, никто не жаловался.
@@staricaauto благодарю вас
@@АндрейСуворовС не зачто УДАЧИ✊
Тоже на неровностях подстукивает что-то,заезжал в сервис - меня уверили,что нужно поменять втулки стабилизатора. А вон оно что оказывается может быть.
Привет Константин, возможно и рейка. Спасибо за комментарий✌
Доброе утро Алексей, у меня печаль, приехало сцепление, не подскажете каталожный номер, буду заказывать. Боюсь ошибиться.
Привет Олег, Корзина сцепления - HDC60 (Valeo PHC)
Диск сцепления - HD76 (Valeo PHC)
Выжимной подшипник - PRB05 (Valeo PHC)
Это бета
@@staricaauto спасибо 🤝
@@ОлегШпак-ъ8ц незачто, я еще покупал сальники приводов на всякий случай.
@@staricaauto у меня ещё сальник коленвала подтекает, за маховиком.
@@ОлегШпак-ъ8ц надо тоже поменять за одно, там менять сцепление удовольствие ещё то.
Здравствуйте, скажите пожалуйста а гайка на 24 ключ? Или другое Что-то
Привет, да на 24
Спасибо за коментарий✌
@@staricaauto вам спасибо, что снимаете полезные видео
@@mmmAzov ✊
Алексе здравствуй!!! Ну воь и я снова😂. Так как взял санату думаю мы с тобой подружимся😂😂😂😂. Стук появился в рулевой рейке. На заглушонной руль делаешь туда сюда и стук, такой как металичиский. Шаровые норм. Поттяжка гайки поможет или только перебирать ну или новую🤨?
Привет 👋 на заглушенной машине рейку не проверяют. Только при запущенном двигателе. Она гидравлическая.
@@staricaauto а что там тогда стучит? 🤔 и сту то не приятный😒
@@Вова-к3п8ю потому что она не под давлением.
@@staricaauto спасибо тебе большое🤝
Алексей, привет! А ты подкрылок Петропласт на саморезы к крылу прикручивал?
Привет Константин, да совершенно вероятно.
@@staricaauto понял, спасибо!
У меня встал вопрос🤣, правда не про рейку, а про КПП. Проблема при переключении с первой передачи на вторую, иногда приходится прям выдëргивать первую и вталкивать вторую, а дальше как по маслу 3,4,5,R. И в обратную сторону также со второй на первую с трудом. Буду рад за подсказку.
Привет Михаил, но тут дело скорее всего в синхроризаторах. Где-то была такая тема на форуме.
@@staricaauto спаибо!
С
@@МихаилВедерников-в8щ оригинально🤣
Алексей привет. У меня проблема на мелких кочках стучит прямо в салоне. Такое ощущение под рулевым кожухом. Может подскажешь в чем дело. Сам ещё не смотрел. Спасибо интересно. Здоровья Вам и вашим близким!!!!
Привет Сергей, спасибо за коментарий. Посмотри карданчик, возмодно, что он. То же здоровья тебя и твоим близким.
У меня тоже и с головой, и с рейкой всё нормально)))
Ну это отлично😂
Привет Леха и вся братья 🤝
У меня есть такая беда!
Стук на кочках под машиной, и в руль отдаёт. А при запуске (не прогретом моторе) при повороте руля даже ремень свестит 🤦♂️
Натяжка ремня нормальная, масло в норме, чистое. Потеков в рейке нет вообще. Может какие клапана глючат (есть ли они вообще)
Подтягивать не пробовал, чёт очкую, как бы вообще не загубить до конца. Со стуком ещё можно понять, вот при резком повороте руля, ощущение, буд-то колеса в тисках зажаты.
Привет Георгий, если пищит ремень, то надо подтянуть ремень генератора,Если у тебя бета двигатель. Если клинит при резком повороте руля, то может быть проблема в золотнике рейки. Но это в худшем случае.
@@staricaauto попробую подтянуть, потом буду дальше смотреть! 🙋♂️
@@Георгий-и9р 🤝
Купил месяц назад такой аппарат. Часто свистит ремень и клинит руль. Старый хозяин зделал скидку на гур. Что значит гуру хана или можно что то попробовать.
@@ЛехаКукарин Леха, тяни ремень гура ☝️У меня был на ощупь вроде нормально натянут, но это заблуждение. Подтягул, пару оборотов, и УРА🤭
Алексей, такая ситуация поехал отдыхать на этой сонате, стала не выносимо стучать эта рейка, как быть возвращаться или пару тысяч проедет? Раньше тоже стучала но не сильно, теперь постоит машина не стучит, затем через 50 км начинает стук сильный, аж страшно
Привет Иван, это точно рейка ? Посмотри повнимательнее, может что отвернулось.
@@staricaauto нет перед поездкой два сервиса на диагностику ездил сказали рейка, едь ничего страшного, но мне страшно от того что ужасно стучит
Я просто боюсь колесо не отлетит?
@@ИванИванов-л5ь9ч у меня тоже постукивает, но съездил на дольняк нормально. Не чего не обострилось. На заведенном авто когда руль крутишь сильно гремит?
@@staricaauto гремит, на неровностя и при поворотах в основном, мне главное пару тысяч проеде? И чем чревато если навернется?
Оригинал - 57700 38200 - цена в Еmex- 64526 руб.
Mando EX5770038200 - цена в Еmex - 39500 руб.
Цены волгоградские на 25.05.2022 г.
Привет, спасибо большое за информацию✌
У меня вот хрень такая, при движении на скорости при переезде стыков да даже при пересечении разметки в руль как будто подбивает, подобная хрень была на татре 🤣 но там жидкость с гура уходила, а тут всё есть, короче неровности в руль отдают, хер знает, что за напасть, ничего не стучит не гремит в подвеске, а менять всё подряд что-то не хочу 🙂 нет идей?
Привет Александр, так конечно трудно сказать. Но я сомневаюсь, что это рейка.
@@staricaauto да не, я на рейку тоже не думаю, всё дёргал, проверял, всё нормально.
@@АлександрБаженин-й2у больше похоже на колёсные проблемы. Но это чисто мое мнение.
@@staricaauto да фиг знает, на выходных покопаюсь...
@@АлександрБаженин-й2у конечно посмотри. Удачи✊
Дорогой мой друг. Пружину с дроссельной заслонки нельзя снимать. Начинает плават обороты. Проверял.
У меня стучит при езде на гребенке. Одни говорят рейка, другие на карданчик вала списывают. Короче не знаю лезть не лезть туда...
Привет Михаил, ну карданчик можно проверить. А если рейка, то уже по желанию. Спасибо за коментарий✊
заказал мандо с завода теел восстановленую, мастера не выставили центр и хуева сделали развал, итог при повороте руля в празо колесо правое заламывалось а слева очень сильно что то ебнуло... итог грохот ещё хуже чем на старой, правой гранате пиздец, сорвало груз с колеса балансировочный не мог понять от куда вибрация, короче полный трешь
Привет Денис, да блин печаль. Таких мастеров везде навалом. И как ни странно к ним очередь. Спасибо за коментарий ✊
@@staricaauto вообщем поменял я верхние рычаги стуков стало намного меньше, а я 4 раза к ним возил машину они и слова про них не сказали.
@@staricaauto а ты в каком регионе находишься? Может посоветуюсь грамотных слесарей.?
@@denisbryxin7581 тверская область, старица.
У меня не стучит люфт есть непреятно ездит
Ну тут не чего не поделаешь, авто уже не новое.
@@staricaauto вот потому и хочется попробовать подтянуть
@@ПетросПетросян-ъ9м попробуй эффекта не будет, опять ослабишь.
@@staricaauto Леш спасибо пробовать не буду лучше пивка попить
@@ПетросПетросян-ъ9м 🤣👍
Да это точно без стограм не разберёшься
Привет, это точно🤣
Сейчас оригинал от 58, "манда" 😁 от 26.
Привет Александр, спасибо за коментарий. Цены конечно караул.
Алексей привет отъехал далеко гремит рейка, скажи пожалуйста если при самом херовом раскладе опасно это или нет?
Привет, если не закусывает. То нормально.