Hey. What engine? The 1.4 TB? I was looking at one in the UK, then I saw some clips with possible faults and expensive to fix. What year is yours and what engine? Anything I should check in particular when I’m going to see a few?
@@lucastorari1995 A livello motore, per il momento ci siamo limitati allo Stage 1 composto dalla centralina Seletron da noi programmata, filtro aria Bmc e linea di scarico sportiva Ragazzon. Come sempre consigliamo di mantenere inalterata l'affidabilità meccanica non eccedendo nelle richieste di incremento, in questo caso abbiamo garantito al cliente 30 cv e 52 nm di coppia aggiunta. Il risultato è quello di avere una vettura più elastica ed efficiente che, a parità di velocità, consuma meno dell'originale.
Gran macchina! Ho la Giulietta 1.4 turbo 120 CV da 7 anni,auto eccellente e generosa. In estate consuma un po'di olio😆 vabbè è sempre Fiat. Comunque nel complesso l'auto è spettacolare . La mia ha passato i centomila km... Anche io ho montato molle eibak e ammortizzatori B4 a gas l'auto è perfetta. Ho montato freni brembo forati all'anteriore e al posteriore 😉 Brembo xtra,e ho sostituito i tubi dei freni originali con quelli ebc in acciaio inox con olio 5.1 la frenata è strepitosa.
@@fakeeuropa4612 1.4 turbo benzina 105cv T Jet, 166.300km tagliandata regolarmente ma mai rabbocchi e controllo periodicamente il livello, buona serata
Belle modifiche👍. Piacerebbe anche a me aggiungere il secondo scarico. Ho una Giulietta 1.4 TB bianca Sport Carbon Edition con dettagli in carbonio e finiture paraurti e pinze freno gialle
Possiamo sicuramente montare un terminale sportivo duplex specifico per la tua vettura. Per maggiori approfondimenti, contattaci telefonicamente in sede allo 02-7383175
La mia 14 turbo benzina 105cv, non consumo mai olio lo cambio sempre ad ogni tagliando, controllando ovviamente periodicamente l'astina di livello, è un'auto robusta mai fatto rabbocchi, quelli lasciamoli ai vaggari, orgoglioso di Fiat ALFA ROMEO 🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Come ti trovi con la 105? Io con la mia 120 non tanto bene e molto lenta nei bassi mamma mia cosa posso fare per migliorala ? Lho portata a 144 cavalli ma sembra sempre uguale
@@giuseppesechi8494 io mi trovo bene, ma vedrò di modificare il turbo, mettendo un garrett, poi centralina, e scarico magneti Marelli, mi dice un preparatore di Modena, che posso arrivare benissimo a 170cv,buona serata
Complimenti per il canale! Ho una mito quadrifoglio e ho da poco montato un kit completo Bilstein B14. L’auto è diventata più precisa nella guida e molto più stabile. Facendo un lavoro sulle bilance e abbassando l’auto, oltre la tenuta aumenterà anche la rigidità con conseguente “scomodità” dell’auto? Già adesso risulta decisamente dura sulle strade sconnesse.
Il montaggio corretto di un kit ammortizzatori a ghieta deve essere fatto con le bilance. Il consiglio è quello di non allontanarti molto dalle impostazioni fissate dalla Bilstein in termini di precarico molla ed altezza
Esaustivo e professionale. Non mi dispiacerebbe aumentare di 25/30 cv. la mia Sport 1.4 turbo benzina, avrei già tt di serie : assetto sportivo, freni maggiorati Brembo d.330 scarico sportivo con sound eccellente..a questa versione mancano i Cv. Ci fosse stata in listino nel 2020 la 1.750 Quadrifoglio/ Veloce ...non starei qui a sindancare..mannaggia..😟😭
Ne approfitto della sua gentilezza, che olio motore mettete nel 1.4 turbo benzina 940b7000 ultima versione? Visto che ognuno dice la sua . Il libretto di manutenzione chiama il Selenia StAR E.p.5w-40 . Grazie mille x la vostra cortesia. E. (Bg)
Sono indeciso sull'acquisto di una giuletta 1.4 170cv multiair, La consigliate? È un motore che da problemi? Con il mio budget sono riuscito a trovarne dai 70.000 ai 100.000 km
Salve ho anch'io una Giulietta 1.4 TB 120 cv e volevo capire il funzionamento della centralina di cui avete parlato e se i circa 30 cv in più sono dovuti anche ad altre modifiche tipo scarico, filtro etc. o se sono solo merito della centralina.
Di solito montiamo molle Eibach Pro Kit + ammortizzatori Bilstein B8, in alternativa un kit ammortizzatori a ghiera Bilstein B14. Se desideri un preventivo, contattaci in sede allo 02-7383175
Scusami ma la mia giulietta è del 2018 1.4 120 cv (euro 6) e ho notato che tanti scarichi non sono compatibili tu sai mica il perchè? io non capisco cosa potrà mai cambiare dal modello giulietta 2016 al 2018. in un sito c'era proprio scritto che non era compatibile con giulietta euro 6 e con versioni adblue quindi compatibile fino al modello giulietta 2016. mah.
facendo una taratura non eccessivamente spinta, suggeriamo un incremento massimo di 30cv e 45 nm di coppia, per maggiori approfondimenti, contattaci telefonicamente in sede allo 02-7383175
@@9000girichannel ce ne sono... ma schilometrate 😅 Però ieri sera ho trovato una quadrifoglio Giulietta 17.999 €, 50.000 km. Se avessi i soldi la prenderei di corsa, attualmente non posso. Spero di trovarne in futuro 🤞🏻❤️
Belle le modifiche estetiche!
9000 giri ringrazia
Giulietta is a great car. I have multiair 170hp for 6 years now. It drives so sporty and I enjoy it every day. Regards to Italia from Slovenia.
Thanks from 9000 Giri
Hey. What engine? The 1.4 TB? I was looking at one in the UK, then I saw some clips with possible faults and expensive to fix. What year is yours and what engine? Anything I should check in particular when I’m going to see a few?
I have Multiair 170HP. I bought It new 6 years ago for 19K EUR. I have done 120000km with no problems. Just make sure you change oil every 15000km.
@@lukalevstek7851 Thank you 🤗
@@japanluv the 1.4 is T Jet whit 105hp and 120hp,and 1.4 multiair 170hp TB
Sono il proprietario della giulietta ottimo lavoro!!👍👍
Perfetto così hai anche il video specifico dedicato alla tua vettura
Salve
In termini di prestazioni, che cambiamenti ci sono stati? Parlo per accelerazione e velocità massima .
Consumi ?
Grazie in anticipo.
@@lucastorari1995 A livello motore, per il momento ci siamo limitati allo Stage 1 composto dalla centralina Seletron da noi programmata, filtro aria Bmc e linea di scarico sportiva Ragazzon. Come sempre consigliamo di mantenere inalterata l'affidabilità meccanica non eccedendo nelle richieste di incremento, in questo caso abbiamo garantito al cliente 30 cv e 52 nm di coppia aggiunta. Il risultato è quello di avere una vettura più elastica ed efficiente che, a parità di velocità, consuma meno dell'originale.
Gran ferro. ❤️
@@davidemascari7762 esatto
Gran macchina! Ho la Giulietta 1.4 turbo 120 CV da 7 anni,auto eccellente e generosa. In estate consuma un po'di olio😆 vabbè è sempre Fiat. Comunque nel complesso l'auto è spettacolare . La mia ha passato i centomila km... Anche io ho montato molle eibak e ammortizzatori B4 a gas l'auto è perfetta. Ho montato freni brembo forati all'anteriore e al posteriore 😉 Brembo xtra,e ho sostituito i tubi dei freni originali con quelli ebc in acciaio inox con olio 5.1 la frenata è strepitosa.
Complimenti da 9000 Giri per le modifiche effettuate. Se vuoi fare degli ulteriori upgrade, contattaci quando vuoi
@@9000girichannel buongiorno 🙂 molto volentieri grazie! Scrivo da Lecco. Un giorno passerò a trovarla 😉
La mia non consuma mai olio, controllando sempre l'astina del livello
@@francochiste7294 km??? Beato te
@@fakeeuropa4612 1.4 turbo benzina 105cv T Jet, 166.300km tagliandata regolarmente ma mai rabbocchi e controllo periodicamente il livello, buona serata
I lavori ben fatti si vedono dalle piccole cose 🔝
9000 giri ringrazia
Ottimo lavoro e bellissima recensione 🥇🏆🔝
Bella!!!!!!proprio una bella auto, stò valutando un eventuale acquisto...............speriamo bene.
Sicuramente è una vettura azzeccata di casa Alfa e molto facilmente personalizzabile tramite componenti di alta qualità
Merita
@@fakeeuropa4612 9000 giri ringrazia
Belle modifiche👍. Piacerebbe anche a me aggiungere il secondo scarico. Ho una Giulietta 1.4 TB bianca Sport Carbon Edition con dettagli in carbonio e finiture paraurti e pinze freno gialle
Possiamo sicuramente montare un terminale sportivo duplex specifico per la tua vettura. Per maggiori approfondimenti, contattaci telefonicamente in sede allo 02-7383175
La mia 14 turbo benzina 105cv, non consumo mai olio lo cambio sempre ad ogni tagliando, controllando ovviamente periodicamente l'astina di livello, è un'auto robusta mai fatto rabbocchi, quelli lasciamoli ai vaggari, orgoglioso di Fiat ALFA ROMEO 🇮🇹🇮🇹🇮🇹
La Giulietta, in tutte le sue motorizzazioni, risulta una delle vetture recentemente più "azzeccate" marchiate Alfa
Come ti trovi con la 105? Io con la mia 120 non tanto bene e molto lenta nei bassi mamma mia cosa posso fare per migliorala ? Lho portata a 144 cavalli ma sembra sempre uguale
@@giuseppesechi8494 io mi trovo bene, ma vedrò di modificare il turbo, mettendo un garrett, poi centralina, e scarico magneti Marelli, mi dice un preparatore di Modena, che posso arrivare benissimo a 170cv,buona serata
Complimenti per il canale!
Ho una mito quadrifoglio e ho da poco montato un kit completo Bilstein B14. L’auto è diventata più precisa nella guida e molto più stabile.
Facendo un lavoro sulle bilance e abbassando l’auto, oltre la tenuta aumenterà anche la rigidità con conseguente “scomodità” dell’auto? Già adesso risulta decisamente dura sulle strade sconnesse.
Il montaggio corretto di un kit ammortizzatori a ghieta deve essere fatto con le bilance. Il consiglio è quello di non allontanarti molto dalle impostazioni fissate dalla Bilstein in termini di precarico molla ed altezza
E' sempre una bella macchina, ne ho una da quasi dieci anni e ne sono ancora soddisfatto.
pensiero condiviso
❣️ Giulietta ❣️Alfa Romeo ❣️
👍👍👍
Esaustivo e professionale. Non mi dispiacerebbe aumentare di 25/30 cv. la mia Sport 1.4 turbo benzina, avrei già tt di serie : assetto sportivo, freni maggiorati Brembo d.330 scarico sportivo con sound eccellente..a questa versione mancano i Cv. Ci fosse stata in listino nel 2020 la 1.750 Quadrifoglio/ Veloce ...non starei qui a sindancare..mannaggia..😟😭
Con pochi interventi si possono recuperare i cv mancanti
Ne approfitto della sua gentilezza, che olio motore mettete nel 1.4 turbo benzina 940b7000 ultima versione? Visto che ognuno dice la sua . Il libretto di manutenzione chiama il Selenia StAR E.p.5w-40 . Grazie mille x la vostra cortesia. E. (Bg)
puoi utilizzare un full syntetic 5w40 di qualunque altra marca che abbia le specifice Acea indicate sul libretto di uso e manutenzione.
Alfa Romeo Giulietta con numerosi interventi: kit carrozzeria, cerhi in lega, scarico sportivo Ragazzon (terminale + centrale), centralina Seletron, filtro aria Bmc, assetto con molle Eibach ed ammortizzatori Bilstein
Только мне больше нравится выхлоп Magneti Marelli
Salve volevo sapere I cerchi quanti pollici sono?
E se mi potrebbe dire la marca dei cerchi grazie mille in anticipo.
I cerchi sono della Oz in misura da 18"
9000 giri,da sempre a milano i migliori in assoluto.
9000 Giri ringrazia
Sono indeciso sull'acquisto di una giuletta 1.4 170cv multiair, La consigliate? È un motore che da problemi? Con il mio budget sono riuscito a trovarne dai 70.000 ai 100.000 km
Se adeguatamente tagliandata è una vettura affidabile e con pochi ritocchi la porti ad un livello ottimale
Salve ho anch'io una Giulietta 1.4 TB 120 cv e volevo capire il funzionamento della centralina di cui avete parlato e se i circa 30 cv in più sono dovuti anche ad altre modifiche tipo scarico, filtro etc. o se sono solo merito della centralina.
Facendo una mappatura non estrema, come centralina possiamo garantirti c.ca 25/26 cv, i restanti sono dovuti alla modifica dello scarico e aspirazione
Complimenti per le modifiche, vorrei sapere, i cerchi hanno et 40 o et 33?
A memoria, i cerchi dovrebbero avere ET 33
@@9000girichannel ok. Grazie
L'impianto frenante Brembo anteriore é da 305 mm ? Con gli stessi cerchi ma con et 40 ci sta o tocca?
@@FabioLeon71 dato che le tolleranze sono minime, è difficile darti una risposta certa senza provare
Salve vorrei sapere che tipo di molle e ammortizzatori monta
Di solito montiamo molle Eibach Pro Kit + ammortizzatori Bilstein B8, in alternativa un kit ammortizzatori a ghiera Bilstein B14. Se desideri un preventivo, contattaci in sede allo 02-7383175
Scusami ma la mia giulietta è del 2018 1.4 120 cv (euro 6) e ho notato che tanti scarichi non sono compatibili tu sai mica il perchè? io non capisco cosa potrà mai cambiare dal modello giulietta 2016 al 2018. in un sito c'era proprio scritto che non era compatibile con giulietta euro 6 e con versioni adblue quindi compatibile fino al modello giulietta 2016. mah.
contattaci in sede allo 02-7383175 chiedendo direttamente di Luca in modo da verificare con precisione la compatibilità degli scarichi
SALVE IO HO UNA RENAULT MEGANE GT DIESEL 165 CV POTREI METTERE UNA CENTRALINA ED ARRIVARE A 200 CV?
facendo una taratura non eccessivamente spinta, suggeriamo un incremento massimo di 30cv e 45 nm di coppia, per maggiori approfondimenti, contattaci telefonicamente in sede allo 02-7383175
Bel video
9000 giri ringrazia
Ma il versione veloce questo?
esatto
Costo del tutto?
per richiedere un preventivo ti chiediamo cortesemente di contattarci telefonicamente in sede allo 02-7383175
E quanto è costato il tutto nel dettaglio?
Per richiedere un preventivo ti chiediamo cortesemente di contattarci telefonicamente in sede allo 02-7383175 chiedendo direttamente di Luca
Si ma se è 1.4 non è la VELOCE 1750 turbo benzina da 245cv
👍
@@9000girichannel scusate, quanto costa mettere il doppio scarico Akrapovic su Giulietta 1.4???
@@francochiste7294 per richiedere un preventivo ti chiediamo cortesemente di contattarci in sede allo 02-7383175 chiedendo direttamente di Luca
Mi piacerebbe veramente trovare una 1.4 turbo 170 cavalli usata... a buon prezzo sarebbe l'ideale
Non dovrebbe essere difficile trovarne una in ottimo stato .... buona caccia
@@9000girichannel ce ne sono... ma schilometrate 😅
Però ieri sera ho trovato una quadrifoglio Giulietta 17.999 €, 50.000 km. Se avessi i soldi la prenderei di corsa, attualmente non posso. Spero di trovarne in futuro 🤞🏻❤️
Qualcuno sa quanto viene a costare un lavoro del genere?
Per richiedere un preventivo ti chiediamo cortesemente di contattarci in sede allo 02-7383175