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初めまして丁寧な説明に好感を持ちました。私は45歳になりいきなりバイクに目覚めました。現在、スクーターを少しずついじっています。これから中免などにも挑戦したいと思っています。武蔵農機さんの動画は良い教科書になっています。これからちょくちょくコメントを載せさせて頂きます。宜しくお願いします。
ご視聴ありがとうございます。そういう風に言ってくださってとても嬉しいです。技術はあまり良くないですが、出来るだけ伝わるようにと思っておりますので是非これからもよろしくお願いします。
礼に始まり 礼に終わる。素晴らしいと思います。面白かったです!
その通り!好感がもてます!
今自分ゼファー修理してるので参考にさせてもらいます
ご視聴ありがとうございます。そんな風に言ってもらえると、とても嬉しいです。これからもよろしくお願いします。
こんばんは。去年夏から始めたZRX400のレストアが終わりそうなので次にゼファーのレストアを考えていて参考にさせて頂きます😁
いいですね😆こう言うのめちゃ好きです応援してます頑張ってください
今ゼファー400 C5型のフレーム載せ替えをしていてとても参考になる動画です!!チャンネル登録させていただきました!これからのアップで勉強させていただきます!!
チャンネル登録ありがとうございます。私の腕では勉強になんてならないかもしれませんが、ぜひこれからもよろしくお願いします。
素晴らしいです‼️
頑張ってください!!応援しています!
ありがとうございます。頑張って作っていくのでこれからも宜しくお願いします。
初めまして。ゼファーのレストアいいですね!こう言う動画探してました!チャンネル登録させて頂きます。
チャンネル登録ありがとうございます。少し更新が遅れてますがもう少ししたら新しい動画がUPしますので、どうかこれからもよろしくお願いします。
初めまして!思わず見入ってしまいました。自分もゼファー400所有して全バラシしました。エンジンの下ろす時は足回りバラシてフレームとエンジンだけにしてから寝かせると楽になりますよ。載せるときもエンジン組んでから足回りを組むと楽です。みかんのキャリーがちょうど良い高さです!笑
ご視聴ありがとうございます。エンジン載せるときどうしようかと思っていたのでありがたく参考にさしてもらいます。これからもよろしくお願いします。
もうエンジンかかっちゃえばこっちのもんだね
般若のお面とBGMのセンス好きです。パイプレンチ買いました。使えますね。
ご視聴ありがとうございます。般若の面なんですが自分でカラーリングしたのでそう言ってもらえるととても嬉しいです(^-^)これからもよろしくお願いします。
結論から言おうか??グレイト!!これから応援させて頂きます。縁があればうちのベースに遊びに来てください、車やバイク、色々面白いもの置いてます。
かなりの大仕事になりそうですね(^^; 自分もゼファー何台か触ってきましたがスイングアームのシャフト マニュアル規定のトルクでしまってるのが実際ないんじゃないかってくらい どれもカチカチなんですよねぇ・・・ 服装からして?wある程度進行済みかと思いますが 是非諦めず頑張って下さい 以後楽しみにしときます(^^)
ご視聴ありがとうございます。スイングアームのシャフトは生産ラインでインパクトで思いっきり締めてるだろうと疑わずにわいられないトルクですよね笑 これからもご視聴お願いします。
状態が同じくらいのゼファーを放置しているのですが、修理を全てショップに丸投げしたら総額いくらくらいかかりますか?錆はすごいですが、エンジンはかかります。
それはショップによると思いますのであんまりいい加減な事を言えないのですが、どれくらいの状態に修理するかによってかなり値段が変わってくると思います。ショップによってはフルでレストアするしか受け付けてくれないお店もあると思いますし、こっちの要望に答えて最低限の整備で対応してくれるお店もあるでしょうから、、お店に相談して見積もりしてもらうのが1番確実だと思います。
@@takekura-f-m そうですね、無茶な質問をしてすみません🙇♂️
このBGMってどこで入手出来ますか??。このBGM欲しいです。。
初めまして。エンジン後方マウントの下側のボルトナットの位置が逆になってませんか?純正だとフロントスプロケカバー側がナットになってるはずです。動画の手順だとエンジンを降ろす間際にボルトを抜いてますが、純正だと逆の為抜けないと思います。
ご視聴ありがとうございます。このゼファーを買った約10年前に1回エンジンを下ろしたことがあるんですが、その時の自分には知識がなく間違ってボルトを取り付けていたようです。先程マニュアルを確認したらご指摘の通り逆でした笑 しかも恐らく言ってもらえなければ今でも気づかずに間違って組み付けていたと思います笑ありがとうございます。これから先々の動画で過去の失敗の爪痕みたいな物が沢山出てくると思います。そんな映像も楽しんでもらえればと思います。これからも是非よろしくお願いします。
@@takekura-f-m 返信ありがとうございます。私は、ゼファーが大好きで、20年ほどバラしたり組んだりしてます。武蔵農機さんの動画でまだまだゼファーの知らないところを知れて、とても楽しみに見ております。ありがとうございます。
わかりやすく、なおかつ丁寧に説明してくださるので登録しました! バリオスに乗っていますが参考にさせてください(•ө•)!
初めまして ゼファーのレストア興味があります チャンネル登録もしましたフレーム載せ替えはしますか? 注意点などあれば 動画中で言っていただきたいです
初めてまして。チャンネル登録ありがとうございます。フレームや、エンジンなどの部品は今ある物をリペアして使っていく予定です。少し時間がかかるのでちょっと先の動画になるかもしれません。 その時には、みなさんの参考になるかわかりませんが自分なりの注意点なども動画に入れていきたいと思ってますので、どうか気長にお待ちいただけたらと思います。ご視聴ありがとうございます。
武蔵農機 わかりました 次の動画も楽しみにしています!
腕がムキムキですか❔❔
脂肪でプニプニです笑
はじめまして!自分もC3持ちです。レストアがんばってください(*´∇`*)
いきなり4発の再生は無理ですよそりゃ🤣
仮面外そうぜ
10年以上動かしてないのにドライスタートになりません?クランキング&ポンプ吐出量はわかりませんが。
ご視聴ありがとうございます。動画にしてませんが、火を入れる前にプラグホールからエンジンオイル入れて数回クランキングして、圧縮のチェックと点火のチェックをしました。カムカバーあけてカム山にオイルを塗布したりはしてないので不十分だったかもしれないです。twitterの過去の投稿には圧縮チェックと点火チェックの様子を投稿してますのでもし興味があればご覧頂ければ嬉しいです。
ゼファーってそんなにいいバイク?バイクは10年色々スクーター乗ってるけど単車は乗ったことない。
ご視聴ありがとうございます。外観や音、カワサキの古いモデルのバイクが感じられるとこやシンプルで整備しやすい所などがとても良いと思います。だけど使用目的によっては持て余すと感じます。通勤メインなら荷物が詰めて維持費が安い125クラスが最高と自分は思っております。
単車乗っとるやん
とらぴん それ
原付じゃね
開始2分でエンジンかかって見る気失せた
フレームだけの購入からはじめて欲しい。
放置車両を手に入れたらまずはエンジンかかるのか、それともエンジンをオーバーホールしないといけないのか確認してからバラすのは常識ですが…いきなり全バラして組んでエンジン死んでましたーなんて時間の無駄ですから。
初めまして丁寧な説明に好感を持ちました。私は45歳になりいきなりバイクに目覚めました。
現在、スクーターを少しずついじっています。これから中免などにも挑戦したいと思っています。
武蔵農機さんの動画は良い教科書になっています。これからちょくちょくコメントを載せさせて頂きます。
宜しくお願いします。
ご視聴ありがとうございます。
そういう風に言ってくださってとても嬉しいです。技術はあまり良くないですが、出来るだけ伝わるようにと思っておりますので是非これからもよろしくお願いします。
礼に始まり 礼に終わる。
素晴らしいと思います。
面白かったです!
その通り!好感がもてます!
今自分ゼファー修理してるので参考にさせてもらいます
ご視聴ありがとうございます。そんな風に言ってもらえると、とても嬉しいです。これからもよろしくお願いします。
こんばんは。去年夏から始めたZRX400のレストアが終わりそうなので次にゼファーのレストアを考えていて参考にさせて頂きます😁
いいですね😆こう言うのめちゃ好きです応援してます頑張ってください
今ゼファー400 C5型のフレーム載せ替えをしていてとても参考になる動画です!!
チャンネル登録させていただきました!
これからのアップで勉強させていただきます!!
チャンネル登録ありがとうございます。私の腕では勉強になんてならないかもしれませんが、ぜひこれからもよろしくお願いします。
素晴らしいです‼️
頑張ってください!!
応援しています!
ありがとうございます。
頑張って作っていくのでこれからも宜しくお願いします。
初めまして。
ゼファーのレストアいいですね!
こう言う動画探してました!
チャンネル登録させて頂きます。
チャンネル登録ありがとうございます。少し更新が遅れてますがもう少ししたら新しい動画がUPしますので、どうかこれからもよろしくお願いします。
初めまして!思わず見入ってしまいました。自分もゼファー400所有して全バラシしました。エンジンの下ろす時は足回りバラシてフレームとエンジンだけにしてから寝かせると楽になりますよ。載せるときもエンジン組んでから足回りを組むと楽です。みかんのキャリーがちょうど良い高さです!笑
ご視聴ありがとうございます。
エンジン載せるときどうしようかと思っていたのでありがたく参考にさしてもらいます。これからもよろしくお願いします。
もうエンジンかかっちゃえばこっちのもんだね
般若のお面とBGMのセンス好きです。パイプレンチ買いました。使えますね。
ご視聴ありがとうございます。
般若の面なんですが自分でカラーリングしたのでそう言ってもらえるととても嬉しいです(^-^)
これからもよろしくお願いします。
結論から言おうか??
グレイト!!
これから応援させて頂きます。
縁があればうちのベースに遊びに来てください、車やバイク、色々面白いもの置いてます。
かなりの大仕事になりそうですね(^^; 自分もゼファー何台か触ってきましたがスイングアームのシャフト マニュアル規定のトルクでしまってるのが実際ないんじゃないかってくらい どれもカチカチなんですよねぇ・・・ 服装からして?wある程度進行済みかと思いますが 是非諦めず頑張って下さい 以後楽しみにしときます(^^)
ご視聴ありがとうございます。
スイングアームのシャフトは生産ラインでインパクトで思いっきり締めてるだろうと疑わずにわいられないトルクですよね笑 これからもご視聴お願いします。
状態が同じくらいのゼファーを放置しているのですが、修理を全てショップに丸投げしたら総額いくらくらいかかりますか?
錆はすごいですが、エンジンはかかります。
それはショップによると思いますのであんまりいい加減な事を言えないのですが、
どれくらいの状態に修理するかによってかなり値段が変わってくると思います。
ショップによってはフルでレストアするしか受け付けてくれないお店もあると思いますし、こっちの要望に答えて最低限の整備で対応してくれるお店もあるでしょうから、、お店に相談して見積もりしてもらうのが1番確実だと思います。
@@takekura-f-m そうですね、無茶な質問をしてすみません🙇♂️
このBGMってどこで入手出来ますか??。
このBGM欲しいです。。
初めまして。
エンジン後方マウントの下側のボルトナットの位置が逆になってませんか?
純正だとフロントスプロケカバー側がナットになってるはずです。
動画の手順だとエンジンを降ろす間際にボルトを抜いてますが、純正だと逆の為抜けないと思います。
ご視聴ありがとうございます。
このゼファーを買った約10年前に1回エンジンを下ろしたことがあるんですが、その時の自分には知識がなく間違ってボルトを取り付けていたようです。先程マニュアルを確認したらご指摘の通り逆でした笑
しかも恐らく言ってもらえなければ今でも気づかずに間違って組み付けていたと思います笑ありがとうございます。これから先々の動画で過去の失敗の爪痕みたいな物が沢山出てくると思います。そんな映像も楽しんでもらえればと思います。これからも是非よろしくお願いします。
@@takekura-f-m
返信ありがとうございます。
私は、ゼファーが大好きで、20年ほどバラしたり組んだりしてます。
武蔵農機さんの動画でまだまだゼファーの知らないところを知れて、とても楽しみに見ております。
ありがとうございます。
わかりやすく、なおかつ丁寧に説明してくださるので登録しました! バリオスに乗っていますが参考にさせてください(•ө•)!
初めまして ゼファーのレストア興味があります チャンネル登録もしました
フレーム載せ替えはしますか? 注意点などあれば 動画中で言っていただきたいです
初めてまして。チャンネル登録ありがとうございます。
フレームや、エンジンなどの部品は今ある物をリペアして使っていく予定です。少し時間がかかるのでちょっと先の動画になるかもしれません。
その時には、みなさんの参考になるかわかりませんが自分なりの注意点なども動画に入れていきたいと思ってますので、どうか気長にお待ちいただけたらと思います。ご視聴ありがとうございます。
武蔵農機 わかりました 次の動画も楽しみにしています!
腕がムキムキですか❔❔
脂肪でプニプニです笑
はじめまして!自分もC3持ちです。レストアがんばってください(*´∇`*)
いきなり4発の再生は無理ですよそりゃ🤣
仮面外そうぜ
10年以上動かしてないのにドライスタートになりません?クランキング&ポンプ吐出量はわかりませんが。
ご視聴ありがとうございます。
動画にしてませんが、火を入れる前にプラグホールからエンジンオイル入れて数回クランキングして、圧縮のチェックと点火のチェックをしました。
カムカバーあけてカム山にオイルを塗布したりはしてないので不十分だったかもしれないです。twitterの過去の投稿には圧縮チェックと点火チェックの様子を投稿してますのでもし興味があればご覧頂ければ嬉しいです。
ゼファーってそんなにいいバイク?バイクは10年色々スクーター乗ってるけど単車は乗ったことない。
ご視聴ありがとうございます。
外観や音、カワサキの古いモデルのバイクが感じられるとこやシンプルで整備しやすい所などがとても良いと思います。
だけど使用目的によっては持て余すと感じます。通勤メインなら荷物が詰めて維持費が安い125クラスが最高と自分は思っております。
単車乗っとるやん
とらぴん それ
原付じゃね
開始2分でエンジンかかって見る気失せた
フレームだけの購入からはじめて欲しい。
放置車両を手に入れたらまずはエンジンかかるのか、それともエンジンをオーバーホールしないといけないのか確認してからバラすのは常識ですが…いきなり全バラして組んでエンジン死んでましたーなんて時間の無駄ですから。