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海で使うリールは30年程前からこの洗い方してます。ドブ漬けくらいではオイル、グリスは落ちませんし水抜き穴もあります。確かに、ばらしてみるとドブ漬け前は塩の塊がありましたが未だ昔のリールは現役です♪たまにグリスアップは必要ですよ!
同感です。5秒程度で流れるモノはそもそもグリスとは言わないではないでしょうね。
自分ももう15年ほどどぶ漬けです😅ラインローラーは輪ゴム使ってやってますよ❗🤣
@@多忙なジギンガー その後、ラインローラーのところはどうしてますか?僕は毎回油差してます。
ベイトリールと違って、密閉性の高いスピニングリールは、その中に水が入ると抜けにくくて錆びるため、ドブ漬けしてはダメだという人もいますね。
まだこんな事言ってる輩がいるのか、、釣具業界のカモだな
@@black6498 ある程度でオーバーホールにだす訳ですから、典型的ですね。そかも、これ真水の話に置き換わってますが、海水が入ったらどうなることになるんですかね?不思議でなりません。加えて、淡水なら完全ノーメンテナンスになりますわな。
ダイワ機の場合、スピンニングリールはマグシールド採用移行は流すだけで問題無し。ドブ漬け不要。
それを言ったら塩も中に入る訳だから塩が溜まるだろ。
@@black6498言いたいことは分かりますけど、輩とかカモとかやめましょ
アルテグラでドブ付けしてハンドルクルクルしっかり中に水入りましたw堤防やサーフで使うくらいなら、ラインローラーと外側に潮付くくらいだから釣り場でささっと流して終わりでいいと思う
一時期このオッサンの影響受けてアブのカーディナルSTXで試してたけど、ドブ漬けで洗うようになって2、3か月で巻取り時に異音&ゴロつき感が出るようになったよ。
@@山椒魚-h4sでも自分でやったんやろ?ええ大人が
@@bushido1631 まぁ、そう言いなさんな。わしなどやってみたこの人を尊敬するわ。
同感。その条件なら、やってもやらなくてもいいと思う。ラインローラーとベールの可動部だけ蛇口でチマチマと外観をさっとで良いと思います。よっとぽど強風に塩と砂が混同してるサーフで4時間でもすれば別だと思いますが。
どう洗うにしても、水は冷たくて良い。塩の水への溶解度は、砂糖と違って温度が高くても大して変わらない。洗浄後は、自然乾燥よりも拭き取る。これは塩が残っていた時に、乾燥過程で結晶化するからで、ダメージが大きくなる。漬ける水の量が同じなら、深いバケツより平らなタライを。深くなると水圧で隙間から本体に入り込む。流水も5気圧くらいと同じ力。気密性が求められるところにはオススメしない。塩分よ対処は、精密時計のメンテナンスを参考にしたら分かるはず。
村田基さんの話し方は説得力がすごいよね
電動リールの洗い方はどのようにしたら良いですか。
リールが売れなくなるからシマノが村田さんに文句言ったのだと思います。水洗いする様になって確かにオーバーホールする必要がなくなったしラインローラーを分解してベアリングを取り鍋にベアリングが入る程度の水を沸騰して入れて塩抜きをしてオイルを指してまた組み治すとかしていましたが今はしていません。水洗いした方が楽ですね。
中古で買った17サステインは村田式で洗ってたら買った時より調子良くなってるので残ってた塩が抜けたんではと考えてます。 そろそろオーバーホールしようかと思ってるので中開けてどうなってるか確認してみます!
帰ったら全てバラして水洗いしています。乾燥させたあとは、モリブデングリスとシリコンオイルを塗布します。50年以上経った今でも、スムーズに回ります。
ドブ付けしてもしなくてもMMギアのベイトはウィンウィンしちゃうからどのみち開けて清掃してからグリス塗った方がいいですね。
冷たい水で油物のお皿洗っても油が全然落ちないのと一緒で冷たい水でドブ漬けしても絶対にグリス落ちないよ。
@@b-fun9332 え?
@@b-fun9332 さんグリスは落とさない方がいいですね… (^^;
@@GAOGAOMIX310 落としたくても、落ちませんよその程度なら。そんなのそもそもグリスとは言いませんわ。
全く同感。そんなのグリスではないですよ。
デジタルカウンター付いてるグラップラーもバケツの中でシャカシャカして大丈夫ですか?ドラグやブレーキギッチリ締めても不安なんですけど。
とりあえず生活防水のデジタル腕時計を水につけてみてください。壊れますよ
@@v8k9b やっぱダメですかね!? 海釣り行った時は流水で洗うくらいなのでしょうね! アドバイスありがとうございます。
@@けんじけんじ-z6h カウンター付きとか電動とかは特にですが、リール自体も水につけたらよくないんですよね😅
川や汽水域で使ったスピニングは洗うのサボっても大丈夫らしい
プロがあれもやれこれもやれと言うと、素人的には、えーめんどくせぇ..って思うけど、パパっとやってはいおしまいでいいのって言ってくれるとすごく楽です。
良いわ!小銭があったら、ステラ2つ買って試してみたいです。どうなのか、商売ですから、オーバーホール、修理を客にさせる視点でみれば、村田式が良いと思います。10年もオーバーホールなしではシマノが困りますもんね。
スピニングは時と場合によります炎天下で塩分濃度の高い海で一日中釣りするときは、途中でミネラルウォーターぶっかけるし、帰ってドブ漬けで洗うナイトゲームで河口の塩分濃度の低い場所だったら、水道のシャワーでラインとラインローラー付近を軽く洗うだけみんな解釈が極端すぎるんやて😅ダイワは…知らない笑
シマノリールのお話ですよね?アブのカーディナルⅡ。先生の動画を参考にしてドブ漬けグリグリ回したら、次回の釣行でガリッガリに錆びてました。それ以降、かけ流して水きって終わらせています。安いリールのドブ漬けグリグリは水が入りますよ。
それはそもそもオイル差してないから。
まだ3年くらいの初心者でベイトしか使ってませんが、最初からドブ漬けして常に分解清掃してます。一度だけメルカリでベイトリールを中古で買いました、毎釣行水洗いしてますと明記がありましたが届いて分解すると、なんらかの塊みたいなものやドラグパッキンみたいのも固着していて、あー流水で洗って人のリールってこうなるんだなと良い勉強になりました。ドブ漬け信用しない人は大切なリールがそうなってると思ったほうが良いですね、もちろんDCもドブ漬けです。
部品取り用ならいいけど、メルカリ等々で買うもんじゃ~ないよ。酷いのになると、固着して動かないからバラしてみたら、外見は良さげだったけど中身が錆まくってて、身の毛がよだつくらいスゲ~状態のが送られてきたからね。
@@紅のプー太郎 良い勉強になりました、まあ固着等してても機械部分であれば多少の事なら治せますので良いんですがね、逆に自分が売るときは分解した中の写真添付します。
@@a_beginners_shore_style サンポールの原液に2~3時間浸けおきして、ワイヤーブラシで錆落としを数回したら、ほぼ落ちたから組んでみたけどガタガタで巻き心地もなにもあったもんじゃなく、ダイソーリール以下の代物に成り下がりましたがね。甥っ子が欲しいって言われたから使わせましたけど、なにかと故障が多くて2年弱で不燃物に出しましたよ!!
正しいかどうか知らないけどスピニングはシャフトトップまで出してハンドル回さず水にどぶ漬け2〜3秒×7回くらいとラインローラー1分くらい回して洗うだけでとりあえず使える。あとは年1のOH10年だとメーカーのパーツ生産もないしOHも受け付けてくれないからパーツのストックくらい持っておこうかな
ダイワのリールも私のは回復出来ましたよ😊
リールなんか水を適当に掛けて洗えば良いんだよ。未だにカルディアキックスが現役だ。
私も村田さんみたいにあらって最後は『天空落とし』で水切りしてます。ダイワのリールですが絶好調です。
マグシールドついてなくても大丈夫なんですかねー怖くてできないです
@@エブラハム林間大丈夫やでしっかり乾燥させてグリスさしてたら最高やで
@@bushido1631それな過ぎる
シマノは、買わせたいんです😅村田さん消費者目線😅なんですねありがとうございました。🙇
最近のスピニングリールは密閉性が高いので水に浸けてしまえば水が入り込み蒸発しきれずに錆の原因になるのですが、その辺はどうお考えですか?
@@v8k9b それは確実なんですか?なら塩も入らないじゃないですか・・・
そりぁ、適度、適当な時期に定期的にオーバーホールだしてもらいたいもんね!親方みたいに10年オーバーホールなしでは最低の客だわ。
@@kahoru726 なので塩も水没させたり、波をモロに被ったりしない限り入らないですよそしてそういう風にして入り込んだ塩は分解しないと抜けないし、水分も乾かないです😅
密閉性が高いのに水が入るの?教えてエロい人
SHIMANOも村田基も信じない。SHIMANOの洗い方の方は弱い水流で洗い流す方法 これダメ しっかり塩が流れません。村田基の洗い方 リールによっては浸水に繋がって異音 巻き感の異常 が起きる。ぶっちゃけ1番いいのはドラグをしっかり閉めて強すぎす弱すぎずの水流でしっかり洗う。まずはドラグの部周りに着いた塩をしっかり丁寧に 次にラインローラー部を10~20秒ほど掛けてラインローラーをクルクル回しながら洗う。その次にベールアームカチカチしながら10~20秒かけて洗う。次にハンドルノブ部のベアリングを丁寧に洗う。(ハンドルノブ回しながら)その後ハンドルを回しスプールを1番上まで持ってきてリールのシャフト部分を出来るだけ出してスプールに空いてる穴の中に水を通しシャフト部に着いた塩を洗い流すイメージで決してハンドルは回さず洗い流す。そして最後に全体的に水で洗い流す。そしてコマメにオイルアップやグリスアップ。これさえちゃんとしてたら余裕で長く使える。
ドブ漬け洗いは害悪しかない。実際沈めて5秒でやったけどそれでも水入るわ。ぬるま湯シャワーでラインローラーとローターをサッと洗って終わりにするのが一番良い。ラインローラーは基本分解清掃するからその方が良いしね。海水丸被りするくらい酷い時は分解清掃するよ。
分解清掃するヤツ向けじゃないからな。さっしろよ
ぬるま湯って。本当にぬるま湯で洗うの?
私のリールはずっとドブ漬けで洗ってますが、分解して見ても良い状態ですよ?
ダイワのリールでこれやったら一撃でワンウェイクラッチが壊れます
いつも怖いからリールは漬けても回さないようにしてるんだけど、それじゃ甘いのかな
ダイワやABUのスピニングリールには水抜きの穴が付いてないよ。ドブ漬けしてハンドル回すと、本体内部にまで水が入っていき、降った位では抜けない。ベイトリールはドブ漬けしても良いけど、スピニングリールでドブ漬けして良いのはシマノ位じゃないの?
今のシマノも穴空いてないよ。
水にドブ漬けも良いとは言えないけど、海水は完全NGだから、結果的に最悪の事態を避けるためにドブ漬けしてるんじゃないのかな?
Amazonで買ったリールがシュルシュル、カサカサ気になるくらい擬音が酷いから洗面所に水溜めてリール突っ込んでジャバジャバ回して素早く洗ってオイルメンテしたら直った。
最後2行だけでよくね?
堤防だけで釣りする人、サーフで釣る人、磯やオフショアで釣る人で塩かぶる程度が違うと思うんだけど、SHIMANOも村田さんもその辺気にせず説明してる?😅 SHIMANOは全般の釣りで最低限の洗い方、村田さんはショアやんないからオフショア向けの洗い方で言ってる気がする。自分は河口近くのサーフが多くて、回しながら2〜3秒ドブ漬け×2セットとかで試してる。
村田さんが合っていると思います。シマノとか大きな会社は守りに入りますから。私は村田さん派です‼️
ドブ漬けはソルト運用のベイトだけでいいスピニングは冷水を軽くボディにかけて洗いラインローラーとスプールは念入りに洗うこれ以上は必要ない
グリスが〜っていう人は車の下回りに除雪剤付いた後水洗いしてグリスさすのかしら?
ハブベアリングとかドライブシャフトブーツにはグリスが漏れないように封入されてる事知らないクチ?
密かに、店の人がやっていると思う。
村田さんはすごいよ 技術的にもセンスもすごい
あんた、10年も道具使わんでしょ?
これリールのハンドルノブを回す=ハンドルを回すと解釈したお馬鹿なインフルエンサーたちがドブ漬け洗いを否定してるの見ると無知すぎて笑っちゃうな。リールの構造理解してると分かるけど、ハンドル(ノブ)をクルクル回した程度じゃ浸水なんてしませんよ(笑)
ジャブジャブ洗って、水気切って、きちんと乾かす、これだけで十分
メーカー的には早く壊れてくれたほうが儲かるからね
東芝の考え方(ΦωΦ)
好きにやれ(・д・。)バラして構造理解してメンテ自分で出来りゃええ話。
バラして洗浄、グリスアップ、オイルアップしなくて良い時代、、、、
メンテナンス性が高いリールを売れよ
昔から洗面所でガチャか洗って、乾燥させて、グリスアップしてるけど何ともないけどな。壊れる!やら言ってる人は加減を知らん脆弱なんやろな。
サーフに行って近くに川があれば川にキャストしてリール巻き巻き😂ロッドもラインもリールも塩抜き😂細かい砂やゴミって意見言ってくると思うけど自己責任でやってますんで🤭👍
ダイワのレバーブレーキリールを村田式で洗ったら、水面に油が浮いてきたw 「このリールはこの洗い方じゃ洗えないな」と思って速攻で売った
スプール、ハンドルノブ、ベールアーム開閉部、メインシャフト等防水されてない部分にもグリスやオイルが使われてるから水に浸せば油が溶け出して浮くのはレバーブレーキ関係なく普通
どなたか宜しければ教えて下さい。ダイワのレブロス・レガリスっていう安物ですが、それでも同じことが言えるんですかね?今までメーカー推奨どおりに水道水で上から・ハンドル回さずに洗っていましたが、村田さんの話といいココのコメントの数々といい、これは聞き捨てならないです(@_@)
その2機種はマグシールドじゃないからダメです。
@@asami2650 ありがとうございます。村田さんが言っているのは、マグシールド搭載のような上位機種の話なんですね。
@@おでん-Daiwa5915 そうなんですが、そもそもマグシールドで塞がってるので内部は洗えないです。ここにいる人たちはドブ漬け何を洗っているのかよく分からずにやっている人がほとんどです。そうはならないようにしてください。
@@asami2650 わかりました。ありがとうございます(^^♪
@@asami2650マグシールドは錆びます。残念でした
海で使うリールは30年程前からこの洗い方してます。ドブ漬けくらいではオイル、グリスは落ちませんし水抜き穴もあります。確かに、ばらしてみるとドブ漬け前は塩の塊がありましたが未だ昔のリールは現役です♪
たまにグリスアップは必要ですよ!
同感です。5秒程度で流れるモノはそもそもグリスとは言わないではないでしょうね。
自分ももう15年ほどどぶ漬けです😅
ラインローラーは輪ゴム使ってやってますよ❗🤣
@@多忙なジギンガー その後、ラインローラーのところはどうしてますか?僕は毎回油差してます。
ベイトリールと違って、密閉性の高いスピニングリールは、その中に水が入ると抜けにくくて錆びるため、ドブ漬けしてはダメだという人もいますね。
まだこんな事言ってる輩がいるのか、、釣具業界のカモだな
@@black6498 ある程度でオーバーホールにだす訳ですから、典型的ですね。そかも、これ真水の話に置き換わってますが、海水が入ったらどうなることになるんですかね?不思議でなりません。加えて、淡水なら完全ノーメンテナンスになりますわな。
ダイワ機の場合、スピンニングリールはマグシールド採用移行は流すだけで問題無し。ドブ漬け不要。
それを言ったら塩も中に入る訳だから塩が溜まるだろ。
@@black6498言いたいことは分かりますけど、輩とかカモとかやめましょ
アルテグラでドブ付けしてハンドルクルクル
しっかり中に水入りましたw
堤防やサーフで使うくらいなら、ラインローラーと外側に潮付くくらいだから釣り場でささっと流して終わりでいいと思う
一時期このオッサンの影響受けてアブのカーディナルSTXで試してたけど、ドブ漬けで洗うようになって2、3か月で巻取り時に異音&ゴロつき感が出るようになったよ。
@@山椒魚-h4sでも自分でやったんやろ?ええ大人が
@@bushido1631 まぁ、そう言いなさんな。わしなどやってみたこの人を尊敬するわ。
同感。その条件なら、やってもやらなくてもいいと思う。ラインローラーとベールの可動部だけ蛇口でチマチマと外観をさっとで良いと思います。よっとぽど強風に塩と砂が混同してるサーフで4時間でもすれば別だと思いますが。
どう洗うにしても、水は冷たくて良い。塩の水への溶解度は、砂糖と違って温度が高くても大して変わらない。
洗浄後は、自然乾燥よりも拭き取る。これは塩が残っていた時に、乾燥過程で結晶化するからで、ダメージが大きくなる。
漬ける水の量が同じなら、深いバケツより平らなタライを。深くなると水圧で隙間から本体に入り込む。流水も5気圧くらいと同じ力。気密性が求められるところにはオススメしない。
塩分よ対処は、精密時計のメンテナンスを参考にしたら分かるはず。
村田基さんの話し方は説得力がすごいよね
電動リールの洗い方はどのようにしたら良いですか。
リールが売れなくなるからシマノが村田さんに文句言ったのだと思います。水洗いする様になって確かにオーバーホールする必要がなくなったしラインローラーを分解してベアリングを取り鍋にベアリングが入る程度の水を沸騰して入れて塩抜きをしてオイルを指してまた組み治すとかしていましたが今はしていません。水洗いした方が楽ですね。
中古で買った17サステインは村田式で洗ってたら買った時より調子良くなってるので残ってた塩が抜けたんではと考えてます。 そろそろオーバーホールしようかと思ってるので中開けてどうなってるか確認してみます!
帰ったら全てバラして水洗いしています。
乾燥させたあとは、モリブデングリスとシリコンオイルを塗布します。
50年以上経った今でも、スムーズに回ります。
ドブ付けしてもしなくてもMMギアのベイトはウィンウィンしちゃうからどのみち開けて清掃してからグリス塗った方がいいですね。
冷たい水で油物のお皿洗っても油が全然落ちないのと一緒で冷たい水でドブ漬けしても絶対にグリス落ちないよ。
@@b-fun9332
え?
@@b-fun9332 さん
グリスは落とさない方がいいですね… (^^;
@@GAOGAOMIX310 落としたくても、落ちませんよその程度なら。そんなのそもそもグリスとは言いませんわ。
全く同感。そんなのグリスではないですよ。
デジタルカウンター付いてるグラップラーもバケツの中でシャカシャカして大丈夫ですか?
ドラグやブレーキギッチリ締めても不安なんですけど。
とりあえず生活防水のデジタル腕時計を水につけてみてください。壊れますよ
@@v8k9b やっぱダメですかね!? 海釣り行った時は流水で洗うくらいなのでしょうね! アドバイスありがとうございます。
@@けんじけんじ-z6h カウンター付きとか電動とかは特にですが、リール自体も水につけたらよくないんですよね😅
川や汽水域で使ったスピニングは洗うのサボっても大丈夫らしい
プロがあれもやれこれもやれと言うと、素人的には、
えーめんどくせぇ..って思うけど、パパっとやってはいおしまいでいいのって言ってくれるとすごく楽です。
良いわ!小銭があったら、ステラ2つ買って試してみたいです。どうなのか、商売ですから、オーバーホール、修理を客にさせる視点でみれば、村田式が良いと思います。10年もオーバーホールなしではシマノが困りますもんね。
スピニングは時と場合によります
炎天下で塩分濃度の高い海で一日中釣りするときは、途中でミネラルウォーターぶっかけるし、帰ってドブ漬けで洗う
ナイトゲームで河口の塩分濃度の低い場所だったら、水道のシャワーでラインとラインローラー付近を軽く洗うだけ
みんな解釈が極端すぎるんやて😅
ダイワは…知らない笑
シマノリールのお話ですよね?アブのカーディナルⅡ。先生の動画を参考にしてドブ漬けグリグリ回したら、次回の釣行でガリッガリに錆びてました。それ以降、かけ流して水きって終わらせています。安いリールのドブ漬けグリグリは水が入りますよ。
それはそもそもオイル差してないから。
まだ3年くらいの初心者でベイトしか使ってませんが、最初からドブ漬けして常に分解清掃してます。
一度だけメルカリでベイトリールを中古で買いました、毎釣行水洗いしてますと明記がありましたが届いて分解すると、なんらかの塊みたいなものやドラグパッキンみたいのも固着していて、あー流水で洗って人のリールってこうなるんだなと良い勉強になりました。
ドブ漬け信用しない人は大切なリールがそうなってると思ったほうが良いですね、もちろんDCもドブ漬けです。
部品取り用ならいいけど、メルカリ等々で買うもんじゃ~ないよ。
酷いのになると、固着して動かないからバラしてみたら、外見は良さげだったけど中身が錆まくってて、身の毛がよだつくらいスゲ~状態のが送られてきたからね。
@@紅のプー太郎 良い勉強になりました、まあ固着等してても機械部分であれば多少の事なら治せますので良いんですがね、逆に自分が売るときは分解した中の写真添付します。
@@a_beginners_shore_style サンポールの原液に2~3時間浸けおきして、ワイヤーブラシで錆落としを数回したら、ほぼ落ちたから組んでみたけどガタガタで巻き心地もなにもあったもんじゃなく、ダイソーリール以下の代物に成り下がりましたがね。
甥っ子が欲しいって言われたから使わせましたけど、なにかと故障が多くて2年弱で不燃物に出しましたよ!!
正しいかどうか知らないけどスピニングはシャフトトップまで出してハンドル回さず水にどぶ漬け2〜3秒×7回くらいとラインローラー1分くらい回して洗うだけでとりあえず使える。
あとは年1のOH
10年だとメーカーのパーツ生産もないしOHも受け付けてくれないからパーツのストックくらい持っておこうかな
ダイワのリールも私のは回復出来ましたよ😊
リールなんか水を適当に掛けて洗えば良いんだよ。未だにカルディアキックスが現役だ。
私も村田さんみたいにあらって最後は『天空落とし』で水切りしてます。ダイワのリールですが絶好調です。
マグシールドついてなくても大丈夫なんですかねー怖くてできないです
@@エブラハム林間大丈夫やで
しっかり乾燥させてグリスさしてたら最高やで
@@bushido1631それな過ぎる
シマノは、買わせたいんです😅
村田さん消費者目線😅なんですね
ありがとうございました。🙇
最近のスピニングリールは密閉性が高いので水に浸けてしまえば水が入り込み蒸発しきれずに錆の原因になるのですが、その辺はどうお考えですか?
@@v8k9b それは確実なんですか?なら塩も入らないじゃないですか・・・
そりぁ、適度、適当な時期に定期的にオーバーホールだしてもらいたいもんね!親方みたいに10年オーバーホールなしでは最低の客だわ。
@@kahoru726 なので塩も水没させたり、波をモロに被ったりしない限り入らないですよ
そしてそういう風にして入り込んだ塩は分解しないと抜けないし、水分も乾かないです😅
密閉性が高いのに水が入るの?教えてエロい人
SHIMANOも村田基も信じない。
SHIMANOの洗い方の方は弱い水流で洗い流す方法 これダメ しっかり塩が流れません。
村田基の洗い方 リールによっては浸水に繋がって異音 巻き感の異常 が起きる。
ぶっちゃけ1番いいのはドラグをしっかり閉めて強すぎす弱すぎずの水流でしっかり洗う。
まずはドラグの部周りに着いた塩をしっかり丁寧に 次にラインローラー部を10~20秒ほど掛けてラインローラーをクルクル回しながら洗う。
その次にベールアームカチカチしながら10~20秒かけて洗う。
次にハンドルノブ部のベアリングを丁寧に洗う。(ハンドルノブ回しながら)
その後ハンドルを回しスプールを1番上まで持ってきてリールのシャフト部分を出来るだけ出してスプールに空いてる穴の中に水を通しシャフト部に着いた塩を洗い流すイメージで決してハンドルは回さず洗い流す。
そして最後に全体的に水で洗い流す。
そしてコマメにオイルアップやグリスアップ。
これさえちゃんとしてたら余裕で長く使える。
ドブ漬け洗いは害悪しかない。
実際沈めて5秒でやったけどそれでも水入るわ。
ぬるま湯シャワーでラインローラーとローターをサッと洗って終わりにするのが一番良い。
ラインローラーは基本分解清掃するからその方が良いしね。
海水丸被りするくらい酷い時は分解清掃するよ。
分解清掃するヤツ向けじゃないからな。
さっしろよ
ぬるま湯って。本当にぬるま湯で洗うの?
私のリールはずっとドブ漬けで洗ってますが、分解して見ても良い状態ですよ?
ダイワのリールでこれやったら一撃でワンウェイクラッチが壊れます
いつも怖いからリールは漬けても回さないようにしてるんだけど、それじゃ甘いのかな
ダイワやABUのスピニングリールには水抜きの穴が付いてないよ。ドブ漬けしてハンドル回すと、本体内部にまで水が入っていき、降った位では抜けない。
ベイトリールはドブ漬けしても良いけど、スピニングリールでドブ漬けして良いのはシマノ位じゃないの?
今のシマノも穴空いてないよ。
水にドブ漬けも良いとは言えないけど、海水は完全NGだから、結果的に最悪の事態を避けるためにドブ漬けしてるんじゃないのかな?
Amazonで買ったリールがシュルシュル、カサカサ気になるくらい擬音が酷いから洗面所に水溜めてリール突っ込んでジャバジャバ回して素早く洗ってオイルメンテしたら直った。
最後2行だけでよくね?
堤防だけで釣りする人、
サーフで釣る人、
磯やオフショアで釣る人
で塩かぶる程度が違うと思うんだけど、SHIMANOも村田さんもその辺気にせず説明してる?😅
SHIMANOは全般の釣りで最低限の洗い方、村田さんはショアやんないからオフショア向けの洗い方で言ってる気がする。
自分は河口近くのサーフが多くて、回しながら2〜3秒ドブ漬け×2セットとかで試してる。
村田さんが合っていると思います。
シマノとか大きな会社は守りに入りますから。
私は村田さん派です‼️
ドブ漬けはソルト運用のベイトだけでいい
スピニングは冷水を軽くボディにかけて洗いラインローラーとスプールは念入りに洗う
これ以上は必要ない
グリスが〜っていう人は
車の下回りに除雪剤付いた後
水洗いしてグリスさすのかしら?
ハブベアリングとかドライブシャフトブーツにはグリスが漏れないように封入されてる事知らないクチ?
密かに、店の人がやっていると思う。
村田さんはすごいよ
技術的にもセンスもすごい
あんた、10年も道具使わんでしょ?
これリールのハンドルノブを回す=ハンドルを回すと解釈したお馬鹿なインフルエンサーたちがドブ漬け洗いを否定してるの見ると無知すぎて笑っちゃうな。
リールの構造理解してると分かるけど、ハンドル(ノブ)をクルクル回した程度じゃ浸水なんてしませんよ(笑)
ジャブジャブ洗って、水気切って、きちんと乾かす、これだけで十分
メーカー的には早く壊れてくれたほうが儲かるからね
東芝の考え方
(ΦωΦ)
好きにやれ(・д・。)
バラして構造理解してメンテ自分で出来りゃええ話。
バラして洗浄、グリスアップ、オイルアップしなくて良い時代、、、、
メンテナンス性が高いリールを売れよ
昔から洗面所でガチャか洗って、乾燥させて、グリスアップしてるけど
何ともないけどな。
壊れる!やら言ってる人は加減を知らん脆弱なんやろな。
サーフに行って
近くに川があれば
川にキャストして
リール巻き巻き😂
ロッドもラインもリールも塩抜き😂
細かい砂やゴミって意見言ってくると思うけど自己責任でやってますんで🤭👍
ダイワのレバーブレーキリールを村田式で洗ったら、水面に油が浮いてきたw 「このリールはこの洗い方じゃ洗えないな」と思って速攻で売った
スプール、ハンドルノブ、ベールアーム開閉部、メインシャフト等防水されてない部分にもグリスやオイルが使われてるから水に浸せば油が溶け出して浮くのはレバーブレーキ関係なく普通
どなたか宜しければ教えて下さい。
ダイワのレブロス・レガリスっていう安物ですが、それでも同じことが言えるんですかね?
今までメーカー推奨どおりに水道水で上から・ハンドル回さずに洗っていましたが、村田さんの話といいココのコメントの数々といい、これは聞き捨てならないです(@_@)
その2機種はマグシールドじゃないからダメです。
@@asami2650
ありがとうございます。村田さんが言っているのは、マグシールド搭載のような上位機種の話なんですね。
@@おでん-Daiwa5915 そうなんですが、そもそもマグシールドで塞がってるので内部は洗えないです。
ここにいる人たちはドブ漬け何を洗っているのかよく分からずにやっている人がほとんどです。
そうはならないようにしてください。
@@asami2650
わかりました。ありがとうございます(^^♪
@@asami2650マグシールドは錆びます。残念でした