Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ระบบIMT มันก็จะคล้ายๆระบบสลิปเปอร์ในมอไซค์ออนิวR15 นินจา300 CRF300เข้า เข้าเกียร์เปลี่ยนเกียร์นุ่มนวล ลดเกียร์สูงลงมาเกียร์ต่ำไวๆนุ่มนวลล้อหลังไม่ปัด คล้ายระบบแผ่นคลัชมันให้ตัวได้มากกว่ารถระบบธรรมดา แต่ในรถยนต์ก็จะมีระบบECUประมวลผลช่วยด้วย
imt ฉเพาะเครื่อง2.8 เกียร์ธรรมดาเท่านั้น ติดตั้งเพิ่มระบบนี้ในรุ่นธรรมดา ไม่ได้นะครับ ต้องมาจากโรงงานเท่านั้นครับ เป็นระบบเดียวกับ GR ยาริสเกียร์ธรรมดาครับ
ระบบออกตัวบนทางลาด HAC ล่ะครับทำงานยังไงในรุ่นเกี่ยร์ธรรมดา ต้องใช้ร่วมกับระบบ iMT ไหมครับ?
ระบบออกตัวทางลาดชัน ทำงานอัตโนมัติเมื่อตรวจจับได้ว่ารถเอียงและเรากำลังเบรกอยู่ เมื่อเราปล่อยเบรกรถก็จะเบรกให้เรา3วินาที ทำให้เรามีเวลาเหญียบคันเร่ง
2.8 4×4 กินน้ำมันเยอะไหมครับ
ใช่ๆเห็นด้วยครับ
2.4มีปลั๊กเสียบไหมครับ
ปั่มนี้ใช่เพื่อเข้าเกียไม่กระตุกใช่มั้ยครับ
ใช่ครับ เวลาเปลี่ยนเกียร์6ลงมาเกียร์4หรือเกียร์4ลงมาเกียร์2ไม่มีอาการหัวทิ่มเลยครับ มันใช้ได้ดีในเวลาที่เราเดินทางต่างจังหวัดแล้วข้างหน้าเป็นไฟแดง เราต้องการลดความเร็วลงอย่างมากเราสามารถใช้ทั้งเบรกและลดเกียร์ลงต่ำได้โดยนุ่มนวล อารมคล้ายๆเวลานักแข่งเปลี่ยนเกียร์ที่รอบสูงๆแล้วมีการเหยียบคันเร่งตอนเปลี่ยนเกียร์ครับ
Revo d 2.8 4x4 imt ก็มี my 2023
ติดตั้งเพิ่มกับรุ่นธรรมดาได้ไหมครับ
ไม่รู้ว่าสามารถติดเพิ่มได้มั้ยนะครับ คงต้องไปถามอู่ประดับยนต์ครับ
ระบบIMT มันก็จะคล้ายๆระบบสลิปเปอร์ในมอไซค์ออนิวR15 นินจา300 CRF300เข้า เข้าเกียร์เปลี่ยนเกียร์นุ่มนวล ลดเกียร์สูงลงมาเกียร์ต่ำไวๆนุ่มนวลล้อหลังไม่ปัด คล้ายระบบแผ่นคลัชมันให้ตัวได้มากกว่ารถระบบธรรมดา แต่ในรถยนต์ก็จะมีระบบECUประมวลผลช่วยด้วย
imt ฉเพาะเครื่อง2.8 เกียร์ธรรมดาเท่านั้น ติดตั้งเพิ่มระบบนี้ในรุ่นธรรมดา ไม่ได้นะครับ ต้องมาจากโรงงานเท่านั้นครับ เป็นระบบเดียวกับ GR ยาริสเกียร์ธรรมดาครับ
ระบบออกตัวบนทางลาด HAC ล่ะครับทำงานยังไงในรุ่นเกี่ยร์ธรรมดา ต้องใช้ร่วมกับระบบ iMT ไหมครับ?
ระบบออกตัวทางลาดชัน ทำงานอัตโนมัติเมื่อตรวจจับได้ว่ารถเอียงและเรากำลังเบรกอยู่ เมื่อเราปล่อยเบรกรถก็จะเบรกให้เรา3วินาที ทำให้เรามีเวลาเหญียบคันเร่ง
2.8 4×4 กินน้ำมันเยอะไหมครับ
ใช่ๆเห็นด้วยครับ
2.4มีปลั๊กเสียบไหมครับ
ปั่มนี้ใช่เพื่อเข้าเกียไม่กระตุกใช่มั้ยครับ
ใช่ครับ เวลาเปลี่ยนเกียร์6ลงมาเกียร์4หรือเกียร์4ลงมาเกียร์2ไม่มีอาการหัวทิ่มเลยครับ มันใช้ได้ดีในเวลาที่เราเดินทางต่างจังหวัดแล้วข้างหน้าเป็นไฟแดง เราต้องการลดความเร็วลงอย่างมากเราสามารถใช้ทั้งเบรกและลดเกียร์ลงต่ำได้โดยนุ่มนวล อารมคล้ายๆเวลานักแข่งเปลี่ยนเกียร์ที่รอบสูงๆแล้วมีการเหยียบคันเร่งตอนเปลี่ยนเกียร์ครับ
Revo d 2.8 4x4 imt ก็มี my 2023
ติดตั้งเพิ่มกับรุ่นธรรมดาได้ไหมครับ
ไม่รู้ว่าสามารถติดเพิ่มได้มั้ยนะครับ คงต้องไปถามอู่ประดับยนต์ครับ